究極のスポーツバイクを謳う最強メガスポーツ、ハヤブサの国内仕様がついに発売開始

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1 フライングニールキック(catv?)

究極のスポーツバイクを謳う最強メガスポーツ、ハヤブサの国内仕様がついに発売開始となった。輸出仕様のパワー、197PSをそのまま国内仕様でも実現。
ETCなど、専用装備を充実させながら、魅力的なプライスも実現している。早速その実力を試乗チェックしていこう。

http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/mb/mb0247/01.jpg

ついに国内仕様のハヤブサが登場した。以前紹介した輸出仕様との違いは、ETCを標準装備したことと、180km/hで作動する速度リミッターが付いたこと。それと、驚く程「静か」なことだ。
 他はエンジンから車体、足回りまで、すべてが輸出仕様と同じ。197PSという強烈なパワーも魅力だ。300km/hを出すことよりも、それが可能な「力の余裕」を
手に入れたいと望むライダーが多かったことが「フルパワースペック」に拘った国内仕様を実現させたのだ。待ちこがれた「ホンモノの国内仕様」の登場である。

 このクラスのビッグバイクは足回りのナラシがすごく重要だ。しっかりとサスに当たりががついて、滑らかに動くかどうかで乗り心地だけでなく、ハンドリングにまで大きな影響が出る。
その点、この個体はスズキが十分なナラシを行ってくれていた。DLCコートされたフォークは間違いなくこのクラスで最も滑らかに動くし、リアも低速域からかなりしなやかだ。[

http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0247/
2 逆落とし(沖縄県):2014/03/02(日) 09:17:57.30 ID:NIqvPI5q0
昔は自主規制で国内最高100psだった
最近は100ps以上あるが輸出仕様より馬力削られてるクソ使用だったから
フルパワー(本来設計段階で決められた最適値)欲しかったら
日本車を逆輸入しなけりゃならないバカみたいな話だったな
3 グロリア(WiMAX):2014/03/02(日) 09:18:37.53 ID:1tyQaUcx0
隼未亡人が大量に・・・
4 エメラルドフロウジョン(福岡県):2014/03/02(日) 09:19:15.36 ID:reK878sT0
デザインが糞なんだよなあ
5 ミドルキック(チベット自治区):2014/03/02(日) 09:19:24.83 ID:jf3/B2l/0
フルパワーだけど、180km自主規制、コレイカに
6 アンクルホールド(中国地方):2014/03/02(日) 09:21:35.15 ID:Y/RiSAzs0
初代のデザインはかなり好きだったが、2代目は全くダメだ顔もケツも
3代目はよ
7 スリーパーホールド(宮城県):2014/03/02(日) 09:24:25.70 ID:wW2fehjH0
120キロ出してたら1300Pとか800Pに捕まるで
8 河津落とし(静岡県):2014/03/02(日) 09:25:46.04 ID:rG8N1qTS0
?「やっぱりスズキが世界一なのよ!」
9 エルボーバット(東京都):2014/03/02(日) 09:27:29.68 ID:Pq1k0Csi0
リミッターカットしても300km/h出す場所が無くてもそんなリミッターは要らない
10 頭突き(千葉県):2014/03/02(日) 09:28:03.17 ID:SjZwPIqP0
アドレスV1125Gマダー? チンチン
11 エルボーバット(東京都):2014/03/02(日) 09:30:05.44 ID:Pq1k0Csi0
大体180km/h規制なんてやったら4輪で250~300km/hですっ飛ばすようなのとの追いかけっこがなくなって
死亡事故が減るだろ
12 ストレッチプラム(東京都):2014/03/02(日) 09:30:37.20 ID:KHgGonJK0
環七で俺のアドVに勝てるはずがない
13 ヒップアタック(チベット自治区):2014/03/02(日) 09:32:19.51 ID:OEpuBU760
トップギアで180km/hだと何回転ぐらいだんだ?
14 膝十字固め(やわらか銀行):2014/03/02(日) 09:33:14.79 ID:Ld7b63Dp0
180出してる時点で速度違反確定なのにそこで規制する意味あるの?
15 ジャーマンスープレックス(WiMAX):2014/03/02(日) 09:34:15.15 ID:hVgfzfEk0
リミッターありのフルパワー隼ってどんな感じなんだろう。
興味津々だ。
16 フライングニールキック(茸):2014/03/02(日) 09:34:25.14 ID:Ol32nQ98P
>>13
多分5000〜6000位かな…

オレのブラバがそんぐらいだったと思う
17 アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍):2014/03/02(日) 09:34:40.84 ID:D4gnIxKz0
ブサはスポーツじゃなくてツアラーじゃねえか
18 かかと落とし(京都府):2014/03/02(日) 09:35:12.71 ID:eY98pGhk0
うちの緑さんで6速100キロで3千ぐらいだから5千ぐらい?
19 リバースパワースラム(やわらか銀行):2014/03/02(日) 09:35:23.74 ID:1bVT6bPF0
リミッターカットって簡単にできるもんなの
これってカットすりゃ海外仕様とスペック的に同一になるってこったよね
20 ネックハンギングツリー(京都府):2014/03/02(日) 09:35:52.78 ID:OPoRDa5d0
もっさりした形何とかならないのかねぇ
21 オリンピック予選スラム(兵庫県):2014/03/02(日) 09:38:17.15 ID:v7O3s1UL0
ninjaとどっちが人気あるの
22 ラダームーンサルト(内モンゴル自治区):2014/03/02(日) 09:39:21.21 ID:IEtfoKpGO
レクサスもリミッター解除すると保証打ちきりだしね
23 サソリ固め(WiMAX):2014/03/02(日) 09:43:08.15 ID:r0C+NUfv0
スズキか・・・
24 ニールキック(石川県):2014/03/02(日) 09:44:39.26 ID:Jm5fZu+y0
逆輸入じゃいかんのか
25 エクスプロイダー(関西・北陸):2014/03/02(日) 09:46:10.65 ID:HOAvcqTVO
最近のバイクは低いギアだとフルパワーにならないし、国内仕様だから速度が乗ってくるとリミッターだろ?
フルパワーの意味ってあるの?
26 張り手(家):2014/03/02(日) 09:46:54.45 ID:cjvkS5J60
>>22
そんなこと無い

隼買ってボックス噛ますよりECU書き換えでリミット解除
が良いかな
27 毒霧(東京都):2014/03/02(日) 09:47:05.59 ID:gJm6dZ9M0
こいつを買ってどこで走るんだ
東京はどこいっても渋滞だぜ
28 張り手(家):2014/03/02(日) 09:51:14.25 ID:cjvkS5J60
ドイツに行ってアウトバーンぶっ飛ばすと楽しいだろうな
29 ラダームーンサルト(千葉県):2014/03/02(日) 09:56:29.84 ID:MC8ewV9m0
これに乗ってると200キロが当たり前になる
間違いなくそのうち死ぬ
高速の繋ぎ目で空を飛んだ経験は今思い出しても鳥肌もの
二度と乗りたくないバイク
ってか日本で売るの間違ってる
30 断崖式ニードロップ(dion軍):2014/03/02(日) 09:57:30.44 ID:WO7Mk1lr0
ただの直線番長だろ
31 ジャンピングパワーボム(熊本県):2014/03/02(日) 10:00:29.53 ID:kAo+7put0
隼で最高速チャレンジ中にライダーが死んだ動画あったよな
32 張り手(家):2014/03/02(日) 10:00:46.13 ID:cjvkS5J60
>>29
200キロが100キロしか出していない感覚になるからね
慣れって恐ろしい
でも飛ばしたい
33 クロイツラス(山口県):2014/03/02(日) 10:01:22.51 ID:hGIIy56c0
ハヤブサはコーナーでカウル擦らないとフルバンクじゃないってじいちゃんが言ってた(´・ω・`)
34 急所攻撃(岩手県):2014/03/02(日) 10:02:55.72 ID:U/VSIV3+0
なんでこうバイクってのは商品名をでかでかと書いちゃうんだよ
大工みたいに目につかないところにこそっと彫るとかにしなさいブレーキパッドとかに
35 ファルコンアロー(石川県):2014/03/02(日) 10:03:02.44 ID:YODkE9ru0
こいつは走る棺桶なのか
36 稲妻レッグラリアット(内モンゴル自治区):2014/03/02(日) 10:06:15.00 ID:2w1bX+Fw0
国内仕様ってことは、50qまでは物凄いモッサリ加速ってことかな?
37 毒霧(東京都):2014/03/02(日) 10:09:20.93 ID:gJm6dZ9M0
確か3秒以内に100km/h加速できるんだよなこれ
38 エルボードロップ(富山県):2014/03/02(日) 10:09:32.03 ID:Mgt0Z9tj0
日本国内でフルパワー使う場面あるのか?
R1000でいいじゃん
39 フライングニールキック(SB-iPhone):2014/03/02(日) 10:13:26.87 ID:xD0jbol8P
>>34
もともとアメリカ向けのバイクだから、漢字をデカデカと書いてあるのがクールなんだよ
40 張り手(静岡県):2014/03/02(日) 10:23:24.38 ID:Sa4qReC00
峠来てノロノロ走ってんじゃねーよ隼
邪魔だ
41 マシンガンチョップ(長野県):2014/03/02(日) 10:37:00.77 ID:oF1b6zbT0
>>4
デザイン?乗ってみ?意味があるのわかるから
42 ランサルセ(兵庫県):2014/03/02(日) 10:38:54.25 ID:mAQXgIhu0
youtubeにGTRとバトルする映像あるよね
43 ファルコンアロー(東京都):2014/03/02(日) 10:41:11.26 ID:HAhWlLJZ0
bkb
バイク川崎バイク

ブンブン!
44 稲妻レッグラリアット(秋田県):2014/03/02(日) 10:43:46.92 ID:HeeuxSgu0
軽トラにハヤブサのエンジン積んでる動画ワロタ(´ω`)
45 マシンガンチョップ(長野県):2014/03/02(日) 10:45:28.40 ID:oF1b6zbT0
>>29
確かに、農道で200出してて普通に感じる様になっちゃう。これ止まれるのかな?ってちょっと考えちゃう
46 アンクルホールド(大阪府):2014/03/02(日) 10:48:27.93 ID:Y6YeWBXIP
オーストラリアで乗ったけどばけもんやで。
47 フライングニールキック(SB-iPhone):2014/03/02(日) 10:56:51.22 ID:xD0jbol8P
バイクが好き?
スピードが好き?
ふーん
なら、何でハヤブサを持ってないの?
48 フランケンシュタイナー(広島県):2014/03/02(日) 11:41:22.02 ID:+n4QxlGe0
サーキットとか行けねえじゃんクソかよリミッターとか
なんで頭回らないんだろ。自主規制だったらさらにアホ
49 エルボーバット(やわらか銀行):2014/03/02(日) 11:44:12.23 ID:69JjyMll0
国内馬力自主規制をクリアするのはスズキだけ! 
今なら湯飲みも付けて金利手数料はジャパ(ry
50 膝靭帯固め(千葉県):2014/03/02(日) 11:47:32.25 ID:/bPpI2Fb0
>>31
この人な
ターボで1000馬力出てたとかw
http://www.youtube.com/watch?v=kyIvaVroxRM
51 サソリ固め(群馬県):2014/03/02(日) 12:01:06.84 ID:HR6jA6Cq0
なんだ、教習所で大型取った初心者リターンライダー御用達バイクか
前から乗ってる奴が初心者バイクになってて恥ずかしいって乗り換えまくってる
52 ファイナルカット(兵庫県):2014/03/02(日) 12:06:42.93 ID:gOr398AC0
それよりDR-Zの新型まだですか
排気量上げても良いから
53 16文キック(dion軍):2014/03/02(日) 12:11:07.28 ID:u1HDlhRe0
>>12
お前が可愛い可愛いGSF1200Sちゃんをカモる不届き者か!
54 ジャンピングカラテキック(やわらか銀行):2014/03/02(日) 12:11:58.35 ID:Lhn/mW1W0
40年前のスーパーカーブームの時も300km/h出るとかで騒いでたのに乗り物って今でも全然変わってないんだね
55 ミドルキック(愛知県)
>>51
CB1300と隼のありがちパターンだよなw
おかげで全然乗ってない極上中古が安く買える