ホンダ、「フィット HV」など7速DCT搭載車でリコール 発売4ヶ月で3度目のプログラム不良★2
1 :
張り手(芋):
前スレ
【超速報】ホンダがHV8万台リコール フィットとヴェゼル 自慢のDCTに3度目のプログラム不良
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1392029362/ ホンダは10日、「フィット ハイブリッド」「ヴェゼル ハイブリッド」に搭載されている7速DCT型自動変速機の不具合により
、「発進に時間を要する」「発進ができなくなる」などのおそれがあるとして、国土交通省にリコールの届け出を行った。これらのモデルで見つかった不具合による措置は今回が3度目。
2度目はそれから2ヶ月後の2013年12月。このときは「エンジン制御ユニット(ECU)のプログラム」が不適切なため「エンジン回転が不安定になり、
エンストするおそれ」があり、さらに「トランスミッションドライバーユニット(TDU)のプログラム」が不適切なため「駐車状態から起動しなくなるおそれ」もあり、
その上「ハイドロスタティッククラッチアクチュエーター(HCA)のプログラム」が不適切なため「発進や後退ができなくなるおそれ」まであるというものだった。
おまけにこの時は「自動変速機制御コンピュータのプログラム」が不適切なため「ギアが噛み合わず、発進に時間を要するおそれ」があるとして、
サービスキャンペーン(リコールに該当しないが自主的にメーカーが改善する)も同時に行っている。もう、バグだらけである。
そして今回2014年2月のリコールでは、「変速機内の1速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないもの」があり、1速が噛み合わないため
「発進までに時間が掛かる」「発進しない」「坂道でのずり下がり」「加速不良」などが起こるおそれや、あるいは急に1速が噛み合って「意図しない急発進をする場合」があるとのこと。
いずれも該当制御装置のプログラムを修正・書き換えるという改善措置を取っている。
http://jp.autoblog.com/2014/02/10/honda-fit-hybrid-and-vezel-hybrid-recalls/ このシステム、完全にホンダ自社製というわけではなく、実はドイツに本拠を置く駆動部品メーカー、シェフラーと共同で開発されたものだ。
乾式デュアルクラッチをはじめ、上記のTDUやHCAおよびそのソフトウェアは、シェフラー製であるとシェフラージャパンは公表している。
2 :
キャプチュード(茨城県):2014/02/13(木) 08:04:59.96 ID:0mVJ8/Jm0
2スレ目たったかw乙
3 :
腕ひしぎ十字固め(関東地方):2014/02/13(木) 08:07:23.53 ID:iy7RYgDLO
あほんだ
4 :
逆落とし(東京都):2014/02/13(木) 08:11:26.35 ID:RfWjUgcG0
このスレまだやるのかよ、プリウスもたてろよイチオツ
プリウスのリコールを隠すための巧妙な罠
6 :
超竜ボム(東日本):2014/02/13(木) 08:15:35.74 ID:h466NgKF0
サービスキャンペーンも凄いな
7 :
テキサスクローバーホールド(やわらか銀行):2014/02/13(木) 08:15:38.70 ID:dGIpDP010
>>4 (千葉県)がホンダのステマをしてなかったらここまでされることはなかった
ホンダのリコール8万台
トヨタのリコール100万台w
ぶっちゃけプリウスのリコール内容の方が酷いけどな
10 :
ニールキック(庭):2014/02/13(木) 08:21:59.64 ID:UlfbI68HP
>>9 それはねーわ
ホンダのはハード起因だからな
11 :
超竜ボム(東日本):2014/02/13(木) 08:23:41.94 ID:h466NgKF0
ホンダ信者来たなw
>>1 糞千葉!
リコールでもホンダ絡みはスレ立てしろや!(嘲笑
13 :
ニールキック(dion軍):2014/02/13(木) 08:26:33.44 ID:cujW+RGsP
糞高いゲトラグと違い、同じドイツでもシェフラーはやっぱそれなりでしかないのかな?
14 :
ナガタロックII(catv?):2014/02/13(木) 08:26:38.27 ID:TNGj6+P50
ほとんど月1リコールかw
預けてる時間のが長いんじゃねwww
前スレ読んでみたけど、予想通り千葉が酷すぎて吐き気がした
16 :
ニールキック(庭):2014/02/13(木) 08:28:00.85 ID:UlfbI68HP
フィット3リコール
@10月、5千台
A12月、3万6千台
B2月、8万台
次は4月か?
17 :
16文キック(東京都):2014/02/13(木) 08:30:26.54 ID:WshKP2K70
載せ換えしても、同じ不具合が連発しそうだな。
機械的な欠陥をむりやりプログラムのせいにしようとしてるんだろ
ホンダ車って乗るの恥ずかしい
20 :
毒霧(東京都):2014/02/13(木) 08:42:06.04 ID:jWxX5F900
出荷停止になってるんだっけ
21 :
ジャンピングエルボーアタック(dion軍):2014/02/13(木) 08:43:26.06 ID:Q0A0mzt90
人体実験中です
22 :
32文ロケット砲(東日本):2014/02/13(木) 08:46:20.36 ID:6Y3tl7NV0
またか
23 :
クロスヒールホールド(大阪府):2014/02/13(木) 08:48:24.08 ID:Kzmzpo150
有料βテストってやつだろ知ってる
24 :
パロスペシャル(埼玉県):2014/02/13(木) 08:48:27.71 ID:gQDl2bBX0
千葉は?
ねぇ千葉は?
ソフトでは直らない
症状がでないように当初の仕様諸元性能を非公開でおとしてまで
ごまかしてるだけ
これはれっきとした詐欺行為
そして次期エンジンに切り替わるまで
逃げ通す気
これからフィット3の中古が大量に出回り
史上最悪の地雷車種となる
俺らってホンダが嫌いなんじゃなくてキチガイ千葉一族が嫌いだから
ホンダまで嫌いになったって感じだよねー ホンダ最大の敵は千葉県
じゃね?
27 :
ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区):2014/02/13(木) 09:30:29.11 ID:9ZqWTjzP0
232 名前: ラ ケブラーダ(千葉県) 投稿日: 2014/02/10(月) 20:07:23.83 ID:rdKnMdKN0
DCTはMTと同じような仕組み
MT同様、低速では判断力が必要
その判断力が常に進化し続けているわけだ
リコールすればするほど進化する
44 名前: ラ ケブラーダ(千葉県) 投稿日: 2014/02/10(月) 20:21:05.60 ID:rdKnMdKN0
だけど、どんどんと改善されて、最終的にはどの条件でもスムースに発信できるDCTができつつあるんだぜ
日本で大丈夫になれば間違いなく北米や欧州でも大丈夫だろう
お前ら、脅威を感じているだろw
リークされたfit3を見てfit2を駆け込みで買って正解だった
本当のfit3はまだ発売されてないのだ
今のはfit3プロトタイプ
先週ディーラーに行って直してきたけど、また新たな不具合け?
めんどくせ
30 :
バックドロップホールド(東京都):2014/02/13(木) 09:53:11.02 ID:P4YHMMyC0
小手先の改修で凌ごうとする姿勢が嫌いだわ。
多分設計レベルでの問題だろうに。
素直にTHS買っときゃ良かったのに
ホンダであろうとトヨタは申し出が有れば売るってスタンスなんだしさ
それかIMAの改良型で済ませておくとか。
32 :
毒霧(内モンゴル自治区):2014/02/13(木) 10:10:31.37 ID:hMiGf0dI0
>>31 i-DCDはIMAからの発展だよ
無知はちゃんと調べてからレスしな
って以前信者に言われた
33 :
張り手(庭):2014/02/13(木) 10:22:32.23 ID:pw1XdFv3P
>>28 うちも年末に嫁のFIT2ぶつけられて廃車だったから、3にしようかと試乗したけど、コンセプトが若物男子向けっぽ過ぎて2の試乗落ち買ったわ
ファミリー層も上手く取り込んでたのに、なんでダッシュをあんなに高くしちゃったんだろうな
34 :
サソリ固め(福島県):2014/02/13(木) 10:23:39.50 ID:XQcLIVB30
千葉が他社の車を貶めるようなスレばっかり立てなければ
こんなにホンダが叩かれる事も無かったのにな。
で、当の本人は逃げたとw
36 :
キン肉バスター(関西・北陸):2014/02/13(木) 12:57:06.34 ID:L07+z7iSO
キャンペーンという名の闇修理が捗るな
千葉ってここ以外でも荒らしてるってマジなの?
38 :
キン肉バスター(関西・北陸):2014/02/13(木) 13:52:10.81 ID:L07+z7iSO
前回のリコールから、2ヵ月で300台以上って多すぎ
ホンダ「公道はβテストの実験場」
40 :
稲妻レッグラリアット(福井県):2014/02/13(木) 13:59:37.40 ID:V+SMCqq60
最先端好きにはたまらないなこれ
まあわからんだろうけど
41 :
腕ひしぎ十字固め(関東・甲信越):2014/02/13(木) 14:03:02.26 ID:D8caFqjqO
人柱乙
42 :
張り手(茸):2014/02/13(木) 14:24:14.03 ID:2xscVGWyP
>>38 どこに前回のリコールからって書いてある?
前スレ消化しろよネガキャンキチガイ
>>10 プリウスも場合によっては部品交換だから結構大掛かりなりコール
ただ不具合箇所はキッチリ直る模様
フィットはプログラム変更の誤魔化しで実質的な対策が無いw
千葉県怒りの車板荒らし
47 :
チキンウィングフェースロック(やわらか銀行):2014/02/13(木) 17:21:32.11 ID:zTmWogW20
千葉ちゃん激怒の次スレw
千葉ちゃんどんまい、晒し上げ
トータルリコール!
まだどこか荒らしてるの?
50 :
ムーンサルトプレス(北陸地方):2014/02/13(木) 18:12:20.39 ID:EuYBgvzMO
DCTから別タイプのフィットにお換えいただくのが無難だと思う。もちろん値引きして
ハイブリッドなのにMTっていう変態があるらしいんですがどれですか?
>>47 千葉は一度もフィットリコールスレ立ててないよ
前のFITスレでも書いた停止→発進のときのギアがかみ合わないようなガクガク感
+緩い傾斜で発進しようと思ったときのずり下がり、バックで車庫入れの時、変にパワーが繋がってちょい暴れ
こんなもんかな、慣れりゃって感じで使ってたけど、リコールだって言われりゃそりゃそうかと
54 :
ダイビングエルボードロップ(東日本):2014/02/13(木) 19:25:20.70 ID:uL6hEVy30
55 :
急所攻撃(山口県):2014/02/13(木) 20:37:53.04 ID:vMv57NCs0
56 :
タイガードライバー(山形県):2014/02/13(木) 20:42:15.83 ID:+4Ps62pG0
クソ千葉くんに質問です
4回目のリコールはいつになると思いますか?
57 :
キン肉バスター(関西・北陸):2014/02/13(木) 20:55:48.80 ID:L07+z7iSO
ホンダのハイブリッド全滅の可能性
58 :
急所攻撃(東京都):2014/02/13(木) 20:57:42.33 ID:Kko8nGtW0
だっさwwwwwwwwwwww
59 :
閃光妖術(dion軍):2014/02/13(木) 20:57:45.76 ID:pLkJmvUT0
普通の5MTにすりゃ良いのに
60 :
ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区):2014/02/13(木) 20:59:02.88 ID:9ZqWTjzP0
>>56 千葉くんは今、ご自慢のスポーツカー(車種不明)からS660かシビック・タイプRの
どちらに乗り換えるか悩んでてそれどころしゃないらしい
168 名前: リキラリアット(千葉県) 投稿日: 2014/02/13(木) 19:41:06.13 ID:4sDF+wWR0
2000回転時点でトルクマックス
そこから5500回転までトルクマックス
異次元の加速しそうだなー
S660にほぼ決断しかけてたが、やっぱシビック・タイプRにしようかなぁ・・・・
61 :
トペ スイシーダ(愛知県):2014/02/13(木) 21:18:55.92 ID:zmQYiE/J0
千葉「マツダがリコールwwwwwwリコールとかカスだなwwwwwwwwwwwwwww」
↓
ホンダDCTの不具合でリコール
↓
千葉これをスルー
↓
ホンダDCT2回目のリコール
↓
千葉「ホンダのリコールは良いリコールだから。完成度が高まる」
↓
ホンダDCT3回目のリコール
↓
プリウスリコールするも千葉ブーメランが突き刺さり騒げず
62 :
レッドインク(WiMAX):2014/02/13(木) 21:23:25.95 ID:Jt+YeiF00
相変わらずだな
ホンダなんだから、無理にハイテク使わずにローテクにしとけば良いのに。
64 :
キン肉バスター(関西・北陸):2014/02/13(木) 22:05:10.31 ID:L07+z7iSO
付け焼き刃すなぁ
千葉は世界中で賞を総なめにしているマツダさんが気に入らないみたいだなw
車メ板での荒らしようw
ホンダの車を買わなくて良かったw
67 :
メンマ(岡山県):2014/02/13(木) 22:25:54.80 ID:OiKw3PGG0
ホンダは去年Nシリーズでも大量リコールやってるし
新型車(新技術有り)=リコールのイメージ
こんなにリコールとサービスキャンペーンやってるとFIT3乗ってる人や
契約済みで納期待ちの人でキャンセルしたい人いるだろうな
リコールは電化製品の回収みたいにTVCMでもリコールの事CMで流せよ
68 :
ランサルセ(愛知県):2014/02/13(木) 22:36:41.21 ID:R7/vkizV0
>>67 プリウスも大量リコールだしHVはだめだな
フィットに乗ってない奴が一番騒いでる
特に「ア」が付く車に乗ってる奴
70 :
ハーフネルソンスープレックス(宮城県):2014/02/13(木) 22:40:07.38 ID:I0CDBv8t0
71 :
ハーフネルソンスープレックス(西日本):2014/02/13(木) 22:40:13.04 ID:J+/j0UppO
72 :
バーニングハンマー(埼玉県):2014/02/13(木) 22:46:31.75 ID:VFEyAhXM0
73 :
ドラゴンスリーパー(宮城県):2014/02/13(木) 22:49:20.30 ID:j2uaVBl20
>>69 アヴェンタドール乗ってる奴フィットなんか眼中に無いぞ
74 :
ブラディサンデー(大阪府):2014/02/13(木) 22:49:52.45 ID:I3sDopTC0
千葉くんおこなの?
75 :
テキサスクローバーホールド(東日本):2014/02/13(木) 22:51:56.76 ID:mAQZrPTw0
>>69 リコールを他人のせいしたい訳かw
呆れるわ
76 :
ラダームーンサルト(茨城県):2014/02/13(木) 23:27:59.32 ID:LyRfWKZx0
77 :
アイアンフィンガーフロムヘル(東京都):2014/02/13(木) 23:34:10.19 ID:+5mHQw/+0
78 :
アキレス腱固め(東日本):2014/02/13(木) 23:37:10.34 ID:6b+YoIik0
79 :
膝十字固め(関東・甲信越):2014/02/13(木) 23:47:28.55 ID:trtAv+QHO
マツダからロータリー使った発電システム載せたのがでたらハイブリット自体が過去の遺物になっていくだろ。本田もトヨタもリコールばかりだし
>>60 千葉にはさっさとホンダ車買って目を覚ましてほしい いかにホンダ車がクソであるかを身をもって体験してほしい
81 :
ムーンサルトプレス(空):2014/02/13(木) 23:49:50.38 ID:UdhhN0HKi
82 :
張り手(茸):2014/02/13(木) 23:53:35.44 ID:ydTfBKlSP
リコールが悪いことじゃない
悪いのはバグをバグとして放置すること
USBでアップデートできればいいのに
83 :
ビッグブーツ(岩手県):2014/02/14(金) 00:14:37.96 ID:Tpfz9qJy0
85 :
パロスペシャル(東京都):2014/02/14(金) 00:21:43.15 ID:my6ApyNi0
87 :
ニーリフト(愛知県):2014/02/14(金) 00:47:29.71 ID:boqnwr4J0
ヴェゼルに限らず最近のホンダの新車って基本的に安物なんだよね・・・だってベースフィットだし
雪道も走れるとか雑誌には書いてあったけどそんなもんうちのプリウスだって走れるっての
あと短命な車種が多いから中古価格めっちゃ安いし。見える所でも見えないところでも手抜いてるし全然ダメだね
同じ部分でリコール繰り返すのもその証拠
88 :
超竜ボム(芋):2014/02/14(金) 00:50:04.22 ID:Ol5jzWakP BE:76512948-PLT(12001)
89 :
ランサルセ(茨城県):2014/02/14(金) 01:15:01.54 ID:9Jk27Hb90
91 :
アトミックドロップ(東日本):2014/02/14(金) 01:46:37.07 ID:qKTUtMhx0
93 :
毒霧(東日本):2014/02/14(金) 03:54:59.13 ID:H0gsX9Hd0
VWのDSGもトラブルだらけだし
これプログラムの問題じゃなくて
DSG自体の構造欠陥じゃね?
ワザと外してるだろwwwwwwwww
95 :
デンジャラスバックドロップ(東日本):2014/02/14(金) 07:33:55.62 ID:2T5xGByf0
DCTなし作らないのか
96 :
超竜ボム(茸):2014/02/14(金) 08:13:16.58 ID:Ol5jzWakP
97 :
超竜ボム(茸):2014/02/14(金) 08:15:00.49 ID:Ol5jzWakP
>>95 IMAじゃトヨタに惨敗だから
キャラクター変えてDCT+HVにしたんじゃん
それもVWが先にやってはいるが
98 :
アトミックドロップ(東日本):2014/02/14(金) 08:45:01.15 ID:qKTUtMhx0
ンダHV全滅か?
99 :
スパイダージャーマン(東日本):2014/02/14(金) 09:03:49.35 ID:T0o5nPiw0
HV無しでは新車売れないだろ
100 :
キングコングニードロップ(宮城県):2014/02/14(金) 09:10:10.21 ID:sOS2c2XH0
千葉先生「リコールすればするほど進化する、どんどん改善されてお前らは驚異を感じるだろう」
102 :
ときめきメモリアル(関西・北陸):2014/02/14(金) 12:35:16.13 ID:SVHxV2vMO
あかんやん
103 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(チベット自治区):2014/02/14(金) 12:35:29.60 ID:J7I6C9NU0
リコール済み
>>100 リコールが3回とも同じ内容同じ場所だからなぁ
DCTは最新技術だから仕方ないね
未熟なシステムで見切り発車でリコールを繰り返す
ホンダらしいな
てかリコール実施が21日って超遅すぎ
108 :
ときめきメモリアル(関西・北陸):2014/02/14(金) 18:04:35.97 ID:SVHxV2vMO
知ってた
109 :
ジャンピングDDT(東日本):2014/02/14(金) 19:11:25.52 ID:uDU60Q+F0
なんでそんなに時間がかかるんだ
110 :
チェーン攻撃(愛知県):2014/02/14(金) 19:21:05.69 ID:23l+6eBU0
111 :
足4の字固め(dion軍):2014/02/14(金) 20:40:34.97 ID:kJxp/riN0
走行パターンの積み重ねが足りてないんだな後何回リコールするだろうか(´・ω・`)
113 :
ときめきメモリアル(関西・北陸):2014/02/14(金) 21:18:05.22 ID:SVHxV2vMO
ホンダのDCT全滅の可能性
114 :
レッドインク(徳島県):2014/02/14(金) 22:14:07.36 ID:RZEGbnFD0
巨額のリコール料発生で、F1復帰にも暗雲かっ・・・
115 :
フルネルソンスープレックス(北海道):2014/02/14(金) 22:18:05.69 ID:g/eFmdPT0
ホンダて、自前で(系列も含む)変速機も作れなかったのか・・・
116 :
毒霧(愛知県):2014/02/14(金) 22:26:50.44 ID:l/9CsUXr0
117 :
ときめきメモリアル(関西・北陸):2014/02/14(金) 22:35:12.49 ID:SVHxV2vMO
ホンダとはなんだったのか
118 :
リバースパワースラム(東日本):2014/02/14(金) 22:41:43.50 ID:2ZGaOBFx0
119 :
ラダームーンサルト(禿):2014/02/14(金) 22:51:02.29 ID:ZBJDlE3Bi
国産車メーカーでマトモな車を作れるのはホンダだけ。
トヨタやスバル、日産贔屓な車音痴くん達がいくらホンダを叩こうが無駄。
ベストカーとか見てもホンダの車は総じて高評価。
F1に参戦しても恥を晒すだけのメーカーや参戦すら出来ない、ド三流メーカーと比べるまでもない。
120 :
チェーン攻撃(福島県):2014/02/14(金) 22:55:00.81 ID:+3q4Hu1H0
オーナーだけどリコール祭りに3回も参加できてワクワク
したぜ。ありがとうホンダ!
121 :
リキラリアット(東日本):2014/02/14(金) 22:58:10.76 ID:nRayPma80
他社へOEM供給しないわけだw
122 :
毒霧(芋):2014/02/15(土) 00:01:46.89 ID:Ec9S2ebkP BE:95640858-PLT(12001)
>>121 他社欲しがらないだろwゲトラグ製のほうが安定してるし
HVはトヨタがあるし
123 :
ジャンピングエルボーアタック(大阪府):2014/02/15(土) 01:52:20.38 ID:OKy2WA2U0
>>61 しかもマツダのリコールはみんからが騒いでただけって言うね
>>123 その元記事は、千葉がスレだてしてしばらくして削除w
>>124 それが事実なら風説の流布だな。
株以外で捕まるかはしらんけど
やり過ぎれば名誉毀損になる可能性もあるんじゃないかね?
126 :
カーフブランディング(東京都):2014/02/15(土) 02:37:08.18 ID:W2EPPD/u0
127 :
スリーパーホールド(静岡県):2014/02/15(土) 02:42:10.23 ID:txdSHfNO0
機械的に問題があるのをプログラム修正で誤魔化そうとしてるように見えるな
128 :
ジャンピングエルボーアタック(大阪府):2014/02/15(土) 02:44:35.99 ID:OKy2WA2U0
>>126 ネトウヨなのにホンダが好きでマツダが嫌いなのかよ
ホンダは真っ先に米国生産開始した企業で、反対にマツダは国内生産が7割に達する企業なのに
129 :
テキサスクローバーホールド(やわらか銀行):2014/02/15(土) 02:46:46.52 ID:VcJTIZiI0
千葉って中身すっからかんで、口ばっかりの薄っぺら人間だからなw
好きなら何やってもいいってのは
ストーカーが好きな女殺しちゃうのとおんなじロジックに思えるわ。
千葉はストーカー気質なんだろうな
131 :
ダイビングヘッドバット(やわらか銀行):2014/02/15(土) 04:27:56.56 ID:6zZGybva0
ここまできたらトヨタの初代プリウスみたいに
永久保証交換無償ぐらいの神対応は出来ないものか
132 :
リバースネックブリーカー(東日本):2014/02/15(土) 07:44:13.92 ID:hLKvPcpD0
ホンダだから無理
133 :
リバースネックブリーカー(東日本):2014/02/15(土) 08:44:08.04 ID:hLKvPcpD0
キャンペーンというやみ修理
134 :
ボ ラギノール(関西・北陸):2014/02/15(土) 12:54:41.65 ID:qi45CpfAO
技術のホンダ(笑)
135 :
ダブルニードロップ(静岡県):2014/02/15(土) 13:04:20.78 ID:WRkgB5bI0
>>127 だな。
フィット、VEZELのリコール
http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html ・変速機内の1速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かない
このハード設計ミスが元凶なので次世代では再設計される。
でも市場に出た製品はソフトで何とかしなくちゃならない。
今頃は「噛み合わせるためのソフトを組め」無理言われたソフト
チームがああだこうだやってる頃合いだと思われ。
待ち時間を伸ばすだとか、どこぞのセンサー使って噛み合わせを
確認するだとか、手はあるんだろうけど、デメリットも多くなると
思われ。
>>135 ソフト変更後はシフトチェンジの時間伸びてそうだな。
137 :
毒霧(芋):2014/02/15(土) 15:11:01.55 ID:Ec9S2ebkP BE:28692162-PLT(12001)
>>127 プログラム自体もホンダは協力しただけで、外部メーカーに丸投げだろ
どれだけ修正対応できるのかね
138 :
キャプチュード(内モンゴル自治区):2014/02/15(土) 15:15:32.46 ID:fd5fwlNoO
旧型のフィットシャトルハイブリッドのCM増えたな。
139 :
グロリア(東日本):2014/02/15(土) 15:22:52.30 ID:jaze7ZPu0
140 :
ボ ラギノール(関西・北陸):2014/02/15(土) 16:09:40.83 ID:qi45CpfAO
またホンダ
141 :
ボ ラギノール(関西・北陸):2014/02/15(土) 19:04:03.59 ID:qi45CpfAO
またホンダ
142 :
張り手(千葉県):2014/02/15(土) 19:06:05.99 ID:505b0mGN0
ホンダの車なんかこわくて乗れないよ。
不具合で暴走して事故起こしたら大変だもん。
俺みたいのは事故原因が不具合を証明できないよ。
143 :
ダイビングヘッドバット(富山県):2014/02/15(土) 19:42:04.85 ID:nn0xj7Y40
非HV併売してる時点で怪しいと思わないと
144 :
バーニングハンマー(dion軍):2014/02/15(土) 20:20:05.47 ID:Kw20z+t8P
サザエ「さーて、来月のFITのリコールは〜?」
145 :
膝靭帯固め(北海道):2014/02/15(土) 20:36:15.81 ID:BFje8T040
これから作る車は直ってるかな?
買う気だったけど悩み中
146 :
サッカーボールキック(兵庫県):2014/02/15(土) 20:37:42.22 ID:Pa+4hVJS0
劣化も激しそうだな
147 :
ハイキック(静岡県):2014/02/15(土) 20:38:10.80 ID:VF9N7xQg0
9月にFIT買った奴は3回もDに行く羽目になったか
デビュー直後は買うべきじゃないね
148 :
ボ ラギノール(関西・北陸):2014/02/15(土) 20:45:11.80 ID:qi45CpfAO
これがホンダ
149 :
アイアンクロー(京都府):2014/02/15(土) 20:46:33.38 ID:2zmc0Z1r0
トヨタに対抗しようとして急ぎすぎたなw
>>145 最新のプログラムが書き込まれてるだけで
MC(下手したらFMCまで)まで具体的な対策は取れない
151 :
ダイビングエルボードロップ(新潟県):2014/02/15(土) 21:23:52.04 ID:kQ+A66xU0
152 :
膝靭帯固め(北海道):2014/02/15(土) 21:42:58.39 ID:BFje8T040
やっぱりやめた方が無難そうだね
ホンダの営業が買い替え進めてくるんだよね。。
あす、ホンダに行くつもり
断り切れるか微妙
ヴェゼル?
問題なければ欲しかったなぁ
>>150 どこの情報?
対策ができるなら部品交換なりすると思うけど。
154 :
リバースパワースラム(千葉県):2014/02/15(土) 21:47:27.61 ID:4izmIpyt0
155 :
ボ ラギノール(関西・北陸):2014/02/15(土) 22:27:06.86 ID:qi45CpfAO
買うな
156 :
ダイビングエルボードロップ(新潟県):2014/02/15(土) 22:30:21.28 ID:kQ+A66xU0
>>153 部品交換で何とかなるんならやってるだろ。
もう3回目だぞ。
ミッション内部の部品交換?
そんなのリコール出したらディーラー死んでまうわw
意地でもやらないと思うよ。
VWも多段ATに回帰しようとしているんだろ。
いまさらDCTって感じ。
159 :
クロスヒールホールド(香川県):2014/02/15(土) 22:45:45.16 ID:Anu3blQL0
7年走行で問題ないことを証明された中古車を買った俺に死角はない
161 :
ヒップアタック(岩手県):2014/02/15(土) 23:16:41.56 ID:ieVkauNt0
>>157 ミッション用意→ミッション交換→外したミッションをO/H→次交換だろうな
初代フィットのこと考えると5年は様子見だな
>>152 ガソリンモデルならCVTだし良いんじゃないの
N-BOXでCVTのリコールがあったから心配ではあるけど
ガソリンモデルもしょぼいのには変わりないしなぁ
後出しでデミオ、ノート、スイフトにも劣る燃費
今時、全グレードでスーパーUVカットを採用しない
足回りはチョン製の安物を使い、さらにクラス最低のしょぼいタイヤでスタビライザーすらもケチった軽自動車以下の走行性能
ゴミですわ
165 :
ファイヤーボールスプラッシュ(東日本):2014/02/16(日) 00:05:33.23 ID:Su3EQKiV0
他社の標準装備をオプションでボッたくるホンダ
>>145 マイチェン後の方がいいと思う。
というかモデル末期がオヌヌメ
5年後くらいかな?
>>152 断るなら普通に「今回は見送ります」って言えばいいだけじゃん。
値引き条件よくても安かろう悪かろうじゃ意味ないし。
168 :
パイルドライバー(dion軍):2014/02/16(日) 00:22:59.14 ID:yMjgS9ek0 BE:1927679639-PLT(12100)
これリコールでディーラーに持っていく側はたまったもんじゃないよな
代車はあるだろうけど面倒くさいよな
169 :
バズソーキック(dion軍):2014/02/16(日) 01:06:50.58 ID:aLrCFCXn0
足廻りってぇ〜KYBかショウワじゃないのぉ
170 :
フルネルソンスープレックス(西日本):2014/02/16(日) 01:13:16.26 ID:LHWw1QpvO
だからジムニー買っときゃ問題ないんだって
アホちゃう?
日本車なんかCVTでいいだろ、動けばいいんだし誰も気にしてないって