ホンダのV-TECターボが楽しみすぎる 特に1.0Lの120馬力以上のエンジンが楽しみ!!
1 :
ラ ケブラーダ(千葉県):
テクノロジーがわかると。クルマはもっと面白い。今号はパワートレーンを特集する。
ホンダがVTECターボ三兄弟エンジン開発をした真意とは。結びには熱効率50%を実現させるための開発課題などを解説。
http://response.jp/article/2014/01/24/215713.html ホンダはターボチャージャーを搭載したエンジン3タイプの開発を発表した。2015年から『シビックタイプR』への搭載を皮切りに順次、市場投入する。
ターボで動力性能と燃費性能を引上げ、小排気量のエンジンで高性能を確保する「ダウンサイジングターボ」技術となる。欧州メーカーが先行する分野だが、ホンダは一気に3機種を開発し、追い上げを図る。
開発中のターボエンジン「VTEC TURBO」は1.0、1.5、2.0リットルの3タイプで、いずれも可変動弁機構を採用した直噴式。
1.5リットルはフィットに搭載しているエンジンをベースとし、シリンダ径などはそのままにターボエンジンに改良した。
また、1.0リットルはそのエンジンを3気筒に変更したもの。さらに2.0リットルはオデッセイ用の2.4リットルエンジンの骨格を基に開発したという。
それぞれの最大出力およびトルク(一部開発目標値)は次のとおりだ。
1.0リットル=出力95kw(129馬力)、トルク200Nm
1.5リットル=出力150kw(204馬力)、トルク260Nm
2.0リットル=出力206kw以上(280馬力以上)、トルク400Nm
http://response.jp/article/2013/11/19/211018.html (参考)
世界1の1.0L3気筒ターボエンジンと言われているフォードのエコブースト
出力74kW(100PS)、トルク170Nm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131111_623056.html このV-TECターボをS660につんで、S1000を出したら凄そうw
2 :
トラースキック(愛知県):2014/02/10(月) 13:03:08.25 ID:hNJMnPVq0
千葉w
3 :
アルゼンチンバックブリーカー(福井県):2014/02/10(月) 13:04:58.36 ID:6JMsq6sp0
>1.5リットル=出力150kw(204馬力)、トルク260Nm
ホットハッチの時代が来るー?
千葉の人生もインサイトの生産と同じ様に終了すればいいのに
5 :
ツームストンパイルドライバー(WiMAX):2014/02/10(月) 13:09:01.34 ID:LhdHnSSj0
1.0L のエンジソはどの車種に積むの?
6 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 13:12:11.33 ID:rdKnMdKN0
>>5 フィットのマイナーチェンジで1.0LのV-TECターボが来るってのが噂
なお、1.0Lターボも1.5Lターボも、フィットの1.5L直噴エンジンがベースらしいね
7 :
ナガタロックII(東京都):2014/02/10(月) 13:13:11.10 ID:NQuWavU0P
千葉月曜から暇そうやね
8 :
中年'sリフト(関西・北陸):2014/02/10(月) 13:15:17.38 ID:0zCxpDBD0
排ガス規制クリア出来んの?
idtecはユーロ6も厳しかったのに
10 :
バーニングハンマー(禿):2014/02/10(月) 13:15:37.05 ID:wNZUjo/8i
これでコルトVRに勝てるんか?
12 :
バズソーキック(関東・甲信越):2014/02/10(月) 13:17:35.76 ID:Dm8d9KaXO
どうせ載せるのはフィット、ストリーム、ステップワゴン、オデッセイだろ。
14 :
ハーフネルソンスープレックス(岩手県):2014/02/10(月) 13:18:30.16 ID:sn3nM+St0
記事
2014/01/24/215713.html
2013/11/19/211018.html
15 :
アルゼンチンバックブリーカー(福井県):2014/02/10(月) 13:18:39.51 ID:6JMsq6sp0
フィットTYPE-R出そうか
16 :
ボマイェ(dion軍):2014/02/10(月) 13:19:11.04 ID:E2eKf6Yn0
よし、そのエンジンでシティターボ出せ。
当然初代のボディで。余計な未来感はいらん。当時のままで。
17 :
キングコングラリアット(宮城県):2014/02/10(月) 13:19:15.29 ID:78M0gS8/0
クソ千葉さっさと死んでいいぞ
18 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 13:19:27.27 ID:rdKnMdKN0
19 :
クロイツラス(大阪府):2014/02/10(月) 13:21:48.35 ID:SLS/+kj90
VTECターボとかもうホンダじゃないじゃん
20 :
ウエスタンラリアット(チベット自治区):2014/02/10(月) 13:25:17.58 ID:nfJqJ25r0
21 :
目潰し(愛知県):2014/02/10(月) 13:27:07.24 ID:J12y182I0
1.5と1.0は早く発売するべき
2.0はゆっくりでいい
22 :
トラースキック(家):2014/02/10(月) 13:27:09.19 ID:6sSdQqH60
フィエスタがちょっと物足りなそうだからこれは良いな
MTは無いとしてもDCTは欲しい
23 :
キャプチュード(東日本):2014/02/10(月) 13:27:32.43 ID:RqvANLXy0
ターボなら加給圧次第で幾らでも・・・純正で可変圧ターボにすればいいのに?
24 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 13:37:17.06 ID:rdKnMdKN0
ちなみに、2.0Lはオデッセイ・アブソルートに搭載された直噴エンジンがベースらしいね
このエンジンはターボ無しでもスペックが凄いんだよなー
オデッセイ・アブソルート 190馬力 燃費14.0km/l
オデッセイ 175馬力 燃費13.8km/j
他社の2.4Lエンジン
エスティマ 170馬力 燃費11.4km/l
他社の2.5Lエンジン
エルグランド 170馬力 10.4km/l
他社の2.3Lエンジン
マツダMPV 163馬力燃費11.0km/l
25 :
アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区):2014/02/10(月) 13:40:15.30 ID:4QAqsnFr0
パワー的にはシティーターボから進歩してねーな
26 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 13:40:51.04 ID:rdKnMdKN0
VTECターボに試乗した人の感想
日本のターボ技術が一歩進むかもしれません。先日ホンダミーティングで1リッター3気筒ターボエンジンに試乗した際「あら ら?」。
航状態からアクセル踏み込むと、バルブタイミングが変わった音と同時にトルク増えた。同乗していた技術者に「これはなんですか?」と問うてみたら「まだ言えないんです」。
タービン回転数などを上げる技術じゃないのでトルクがドンと出るというほどの効果はないものの、逆にタウンス ピードなら必要にして十分の”手応え”である。
技術者に聞いてみたら「誰も気づかないんですよ。あまり効果を感じないですか?」。
いん や! そんなことない! こら画期的な技術だと思う。
しかし11月26日売り号までの雑誌やWebメディアを見てもターボの可変バルタイについて皆さん紹 介していない。
レスポンスだけでなく燃費にも良い影響を与えるハズ。
でもFFなんでしょ
28 :
トラースキック(家):2014/02/10(月) 13:42:46.25 ID:6sSdQqH60
> こら画期的な技術だと思う
国沢だろ(´・ω・`)
そんなことより昔プロトタイプ作ったVT250ターボ出せよ
フィットにこの2リッター積んで150万円で売ってくれ
>>10 おっさんだよ
18 名前: サイベリアン(千葉県) [sage] :2013/03/23(土) 19:16:58.15 ID:SvMPvELl0
>15
まだ、運転席に人の人形を乗せ、タイヤもイボイボで、マシン名もなかった時代から、アバンテ、エンペラーやホライズン、ブーメラン、レッツアンドゴー全て経験し、
90年代幕張メッセとかでやっていたJCにも出場してました
32 :
ヒップアタック(内モンゴル自治区):2014/02/10(月) 13:51:23.26 ID:xFxmznjKO
700kg台なら660NAで良い
33 :
ジャストフェイスロック(チベット自治区):2014/02/10(月) 13:53:30.20 ID:W2Wqi5NA0
エンジンは頑張れ
ほんでシビックのボディをEKに戻せ
34 :
ドラゴンスクリュー(埼玉県):2014/02/10(月) 13:55:30.41 ID:GevjSMZQ0
んで、タービンはホンダが新開発したのか?
まさかとは思うが20年前の自社タービンそのままだったり
三菱やIHI製だったりしないだろうな?
1.5Lのベースは昔のF1エンジンかと期待したが違った
EF〜EKシビックの時代が終わったとき、ホンダも終わった
と思ってる
37 :
目潰し(愛知県):2014/02/10(月) 14:18:21.18 ID:J12y182I0
38 :
毒霧(東日本):2014/02/10(月) 14:30:26.60 ID:8wEV3CF00
>>31 千葉くん40代のおっさんかよwww
いい年してなにやってんだよwwwww
39 :
ジャストフェイスロック(チベット自治区):2014/02/10(月) 15:18:15.85 ID:W2Wqi5NA0
>>35 ぶん回して加給圧7バールかけて1400馬力出ましたが
予選アタック1回でクランクケース割れました
みたいなエンジンが欲しいのか?
40 :
バーニングハンマー(禿):2014/02/10(月) 15:25:19.45 ID:wNZUjo/8i
>>31 いいおっさんが雑誌ガーとかほざいたりわざわざマツダスレ行って暴れてんだ…
気持ち悪い
41 :
メンマ(東京都):2014/02/10(月) 15:28:59.90 ID:RComBgyQ0
>>24 エンジンを比べるなら燃費じゃなくてトルクだろ。
燃費なんてエンジンだけで比べてもわかんねえし。
42 :
キングコングラリアット(空):2014/02/10(月) 15:36:13.89 ID:xbvw7lzVi
下からトルクのあるターボなんて面白いのか?
1500でいいんじゃないか?
OLさんの120馬力エンジンと聞いて
>>41 ターボ車ならそもそもトルクの心配要らんだろ
46 :
閃光妖術(栃木県):2014/02/10(月) 16:21:34.99 ID:+Xn6Pbqu0
48 :
閃光妖術(栃木県):2014/02/10(月) 16:23:58.57 ID:+Xn6Pbqu0
>>42 高速道路だと高圧縮比小型ターボは燃費良いのだよ。
だからドイツメーカーはバイブリッドよりターボに熱心な訳。
49 :
閃光妖術(栃木県):2014/02/10(月) 16:25:38.76 ID:+Xn6Pbqu0
>>45 どの回転数で最大トルクが出るかだよ。
低回転になるほど燃費が良くなる。
フィットとヴェゼルリコールだってね
51 :
ツームストンパイルドライバー(青森県):2014/02/10(月) 16:27:26.19 ID:B2z9fnyA0
どっかのキャップがぶっ飛んだり バルブ溶けたりするんだろ
52 :
頭突き(宮城県):2014/02/10(月) 16:33:35.02 ID:qez/r8DC0
>>50 DCT絡みらしいね、以前もフィットでなかった?
53 :
張り手(鳥取県):2014/02/10(月) 16:33:59.15 ID:xZlLVyrs0
>>1って、ミクのダッチワイフを自慢気にアップしてたやつと同一人物なの?
千葉は自分が立てたスレで
ホンダが叩かれる様を見てどんな気分になってるの?
55 :
キチンシンク(長崎県):2014/02/10(月) 16:35:13.77 ID:9gq79Vye0
VTECって低回転域スカスカなんでしょ?
57 :
キドクラッチ(栃木県):2014/02/10(月) 16:45:47.53 ID:U35YKAIT0
V-TECの切り替わった感覚はターボ以上だよね(´・ω・`)
V-TECなら低回転補うためにスーチャー付けたほうがいいよね(´・ω・`)
58 :
ニーリフト(東京都):2014/02/10(月) 16:48:17.50 ID:NDVBQztu0
ブイテックって高回転だけ使うサーキット用エンジンか
59 :
断崖式ニードロップ(やわらか銀行):2014/02/10(月) 16:55:02.71 ID:bb+0XievP
60 :
ジャストフェイスロック(チベット自治区):2014/02/10(月) 17:01:08.61 ID:W2Wqi5NA0
もともとホンダのトランスミッション作る機械を活かすためのDCTだから
現状のは壮大な有料αテストなんだろ
リコール出してもそっちのほうがマイナスが少ない的な
どうせ日本市場だしどうでもいいし的な
61 :
デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区):2014/02/10(月) 17:03:27.82 ID:RGQN7ECB0
近所のホンダ夜中まで仕事してる。超ブラックだぜ。
(´・ω・`)カワイソス
62 :
ファイナルカット(東京都):2014/02/10(月) 17:05:33.44 ID:dLLTSkzN0
>>61 デキの悪い欠陥車を売らざるを得ないからな。
リコール発表前に販売店には連絡行ってるから、その絡みで納品待ちの客と売ってしまった客への対応のために残業してるんだろう・・・・。
63 :
イス攻撃(北海道):2014/02/10(月) 17:06:16.62 ID:GgiEnh2Q0
ペラペラボディwww
ホンダ逝ったのかwワロタwwwwww
これ、ちゃんと治せるんかね?
コンピュータの不具合だけでは済まない予感がするわ。
66 :
ナガタロックII(庭):2014/02/10(月) 17:34:13.68 ID:wwbzASBPP
千葉ちゃんご自慢の7速DCT3度目のリコールのスレ立てないの?
67 :
ドラゴンスクリュー(東日本):2014/02/10(月) 17:42:28.20 ID:MdgIrIVt0
発売半年で3回のリコールて欠陥車だよね
68 :
バーニングハンマー(禿):2014/02/10(月) 17:43:54.38 ID:wNZUjo/8i
>>66 アテンザスレで
ユーザーと共に走りがどんどん良くなる!素晴らしい!
みたいなこと言ってた
69 :
シャイニングウィザード(三重県):2014/02/10(月) 17:43:58.54 ID:CP7bMSyd0
千葉ってクルマしか楽しみ無いの?
整備工でもあるまいし、毎日毎日クルマクルマってなるかよ。
70 :
頭突き(宮城県):2014/02/10(月) 17:46:48.48 ID:qez/r8DC0
千葉はアニメスレ、iPhoneスレも立てるよ
72 :
ニーリフト(大阪府):2014/02/10(月) 17:54:39.33 ID:ie8zFp3E0
なんでDCTなんて選んだんだ
エンジンが良くても組み合わせる変速機がクソならどうにもなりませんね(笑)
74 :
グロリア(埼玉県):2014/02/10(月) 18:02:32.44 ID:8aQ97q1d0
今更VTEC(笑
馬鹿な千葉って、未だにチバラギ仕様の竹槍マフラーなんだろwww
またリコールなんだってなwwwww
ボロクソワーゲン化しとるwwwwww
76 :
ドラゴンスープレックス(東日本):2014/02/10(月) 18:25:06.61 ID:k9sHh53J0
リッター300馬力ぐらいないとだめだろ
77 :
ときめきメモリアル(山梨県):2014/02/10(月) 18:25:49.37 ID:V7UiGHeJ0
前例のない欠陥車だったな
去年の話題だろ
今日のニュースだ、ボケェェェ
クソゴミ千葉ァァ
81 :
32文ロケット砲(大阪府):2014/02/10(月) 18:39:15.59 ID:dsIzRgen0
アメリカでHV売らないって聞いて大体予想ついたよな
82 :
腕ひしぎ十字固め(新潟県):2014/02/10(月) 18:39:30.65 ID:N84STRl50
ホンダはカブと除雪機だけ作ってろ
84 :
足4の字固め(栃木県):2014/02/10(月) 19:19:35.41 ID:wm0zZ00m0
パワーじゃなくて「軽さ」
何回も言わせんじゃねーよクズ!
85 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 19:31:59.00 ID:rdKnMdKN0
>>34 ダウンサイジングは、軽量化につながるんだぜ?
86 :
張り手(鳥取県):2014/02/10(月) 19:35:43.24 ID:xZlLVyrs0
87 :
グロリア(埼玉県):2014/02/10(月) 19:40:31.66 ID:8aQ97q1d0
>>46 ホンダ擁護www
ホンダの工場がある栃木だけあるなw
タービンてのはエンジンじゃなくパーツなんだが
栃木じゃタービンの事をエンジンと言うのか?www
89 :
ジャンピングパワーボム(東日本):2014/02/10(月) 19:51:13.88 ID:2A015oBM0
「踏切で動かなくなった」、「交差点で立ち往生した」
新型フィット 3度目リコール
2月10日 16時58分
ホンダは、ハイブリッド車の「フィット」などが、変速ギヤの不具合から、急に止まったり急発進したりするおそれがあるとして、8万台余りのリコールを国に届け出ました。
このフィットは去年9月に発売された新しいタイプですが、リコールは3度目です。
対象となるのは、ホンダのハイブリッド車で去年9月に発売された「フィット」の新しいタイプと、去年12月に発売された「ヴェゼル」で、合わせて8万1000台余りです。
国土交通省によりますと、変速ギヤを制御するプログラムの不具合で、低速ギヤが途中で外れて急に止まったり、逆に急にギヤが入り急発進したりするおそれがあるということです。
これまでに、「踏切で動かなくなった」とか、「交差点で立ち往生した」などといった報告が合わせて356件寄せられているということで、ホンダは10日から全国の販売店で無料で修理に応じています。
この「フィット」は、販売開始から5か月で今回が3度目のリコールとなり、ホンダは「発売から半年足らずにもかかわらず多大なる迷惑をかけ、おわびします」などとコメントしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140210/k10015156101000.html
90 :
ナガタロックII(catv?):2014/02/10(月) 19:58:28.12 ID:l5TgzMXG0
91 :
ナガタロックII(やわらか銀行):2014/02/10(月) 20:06:19.69 ID:9i8Jda5zP BE:596244233-2BP(1000)
ブイテックターボって何か利点があるのけ?
低速からトルクあった方がいいんでない?
92 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2014/02/10(月) 20:08:29.64 ID:rdKnMdKN0
>>91 そもそもVTECは高回転のためではなく、高回転エンジンに低速トルクを増強するための仕組みなんだがな
千葉まさかのリコール隠しwww自分で自分をdisっててワロタwww
マツダ・アテンザに大規模リコールの可能性
206 : ラ ケブラーダ(千葉県)[]:2014/02/10(月) 19:54:26.48 ID:rdKnMdKN0
つーか、フィットのリコール情報なんて数日前から知っていたし、
>>1の記事だって、みんカラでフィット リコールで検索して引っかかった記事だったりするんだがなぁw
俺のスタンスはリコールは悪くない
リコール隠しが悪い
そんで、リコールと思われる事象を事前に晒し、その行く末を見て楽しむだけだよw
94 :
バズソーキック(北海道):2014/02/10(月) 20:09:55.43 ID:ZhOOcmWc0
燃費はどうなりましたか?
95 :
張り手(鳥取県):2014/02/10(月) 20:10:10.39 ID:xZlLVyrs0
96 :
ヒップアタック(内モンゴル自治区):2014/02/10(月) 20:13:00.86 ID:pqLwACZrO
97 :
ハイキック(広島県):2014/02/10(月) 20:13:27.08 ID:LHpBJfWy0
【悲報】ホンダファンの千葉くん、ガチでホンダ工作員だった
206 ラ ケブラーダ(千葉県) 2014/02/10(月) 19:54:26.48 ID:rdKnMdKN0
つーか、フィットのリコール情報なんて数日前から知っていたし、
>>1の記事だって、みんカラでフィット リコールで検索して引っかかった記事だったりするんだがなぁw
俺のスタンスは つーか、フィットのリコール情報なんて数日前から知っていたし、 コールは悪くない
リコール隠しが悪い
そんで、リコールと思われる事象を事前に晒し、その行く末を見て楽しむだけだよw
>つーか、フィットのリコール情報なんて数日前から知っていたし、
フィットリコール発表:2014/02/10
98 :
ムーンサルトプレス(dion軍):2014/02/10(月) 20:54:10.46 ID:JfvJsF9m0
VTECターボって前みたいに9000近くまで回る?
コレもまたリコールまみれになるか日の目見ないんだろ
クソ千葉死ね。これもリコールだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>34 お前の飼い主は内製率100%の車売ってるのかw
102 :
フルネルソンスープレックス(チベット自治区):2014/02/11(火) 00:03:05.57 ID:jfMhbFQq0
俺のEG6に載せるエンジンがやっと出たか
103 :
不知火(東京都):2014/02/11(火) 00:25:36.15 ID:FYOEbOyY0
OLの120馬力エンジン……。肉食痴女系っすか?
105 :
32文ロケット砲(やわらか銀行):2014/02/11(火) 01:04:48.69 ID:LbpqO8Fs0
106 :
腕ひしぎ十字固め(東京都):2014/02/11(火) 01:21:00.05 ID:K5+GLC6C0
>>104 今になって見るとトピ立てて最初の頃に書き込んでた奴は全部ホンダの関係者に見えるな。
謝った方が良いくらいの書きようだぜコレ。
107 :
マシンガンチョップ(愛知県):2014/02/11(火) 10:40:45.43 ID:gNS3zThV0
いくらアンチの車音痴どもが騒ごうがホンダ車が世界最高なのは紛れもない事実。
VTECターボがデビューすれば他社の糞エンジンなんかみんな産廃になるw
リコールだ何だと言ってる奴も多いが他社はリコール隠しをするが、ホンダは正直にリコールするからまだ信用できるわ。
108 :
ラダームーンサルト(千葉県):2014/02/11(火) 10:41:49.50 ID:rO61fD+I0
>>107 つーか、アンチどもはいまないことないこと言いまくって酷いよなぁ
ウソまみれで酷すぎw
>>107 国土交通省が言わなかったら発表してなかったけどな
おっ千葉起きてきたか
車スレに全然書き込んで無くてワロタ
うわ、ホンダリコール隠しかよ。最悪だな
113 :
ニーリフト(SB-iPhone):2014/02/11(火) 12:44:41.76 ID:qpmECyeqP
おいおい千葉ーはよリコールスレに戻ってごめんなさいしろや!
散々荒らし回ってるくせにリコール出たら逃げるのかよw
114 :
サソリ固め(埼玉県):2014/02/11(火) 18:25:58.44 ID:8zJ297190
>>107 愛知w
トヨタ信者www
リコール隠ししたのは事実な
115 :
雪崩式ブレーンバスター(愛知県):2014/02/11(火) 19:45:40.45 ID:vIAyUGx00
もっかいどっかんVTEC乗りたいなぁ
EG6の程度いいやつまだ現存してるんかね
117 :
ファイヤーボールスプラッシュ(熊本県):2014/02/11(火) 19:47:53.34 ID:RsbxSifb0
千葉君は心の病気だから優しく接してあげてくれよ
118 :
張り手(関東・甲信越):2014/02/11(火) 21:32:48.76 ID:GotbOpBz0
死ね千葉age
119 :
ニーリフト(愛知県):
>>31 おっさんが引き篭もってホンダスレばっか立ててるか・・
完全に基地外だな
ワゴンRどころか自転車ももってるか怪しい