ホンダ・インスパイアきたー！８速DCTのガソリンエンジンでアコードHVと差別化　4WSに機械式SH-AWD！

1 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 14:12:51.16 ID:ekqs0Jfl0 BE:404856364-PLT(12001) ポイント特典

　ホンダの高級車ブランドであるアキュラは、デトロイトショーで、新型アキュラTLXプロトタイプを世界初公開した。
このモデルは、日本に導入されるとインスパイアという名になり発売されてきた経緯がある。

　新型アキュラTLXプロトタイプのスタイリングは、ギュッと引き締まったシルエットにシャープなキャラクターラインが加わったスポーティなものだ。
また、ジュエルアイ（Jewel Eye）LEDヘッドライトを採用し、宝石のようにキラキラと輝くようなフロントフェイスが高いオリジナリティをアピール。

　注目のパワートレインには、新開発の2.4L直噴DOHC i-VTEC直列4気筒エンジンと、3.5L直噴SOHC i-VTEC V型6気筒エンジンを採用。
2.4Lエンジンに組み合わされるミッションは、新開発のトルクコンバーター付き8速DCT。トルコンを入れることでDCTにありがちなギクシャク感を無くし高級車らしいスムースな変速フィーリングを実現したという。
3.5Lエンジンには、9速オートマチックトランスミッションを用意。

　また、走行性能を高めるプレシジョン・オール・ホイール・ステア（Precision All-Wheel Steer）をFF車に採用。この技術は、電子制御の4WSシステム。
その昔、プレリュードなどにも採用されていた機能をより緻密なものとしている。走行状況に応じて後輪を同位相や逆位相にしたり、両輪をトーインなどにする。

　トップグレードになるであろう3.5Lには、従来より25％軽量化した新世代の四輪駆動力自在制御システム（SH-AWD）を搭載する。
このほか、低速追従機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やレーンキープアシストシステム（LKAS）などの安全装備を加え、世界標準レベルに進化。

　国内ではこのサイズのセダンとして、アコードハイブリッドがすでに導入されている。新型インスパイアは、ガソリン車として切り分けることで、カニバリを最小限にすることは可能だろう。

http://www.corism.com/news/honda/2358.html
http://www.corism.com/files/node_2014/1391828297.jpg
http://www.corism.com/files/node_2014/1391828321.jpg
http://www.corism.com/files/node_2014/1391828331.jpg

2 ：フェイスクラッシャー(沖縄県)：2014/02/08(土) 14:13:43.85 ID:6oT6G7ay0

もうどのメーカーも日本を捨ててんだろうな
日本の今の車は総平均車ばかりでつまんねえ
イミフな税金ばかりかけられて維持するのに必死で何の面白味もないし
傷が少しでもついたら下取り査定ですぐマイナス評価されるし

日本のメーカーは新車が売れなくなると困るから名車を作らず
時が経ったら確実に記憶に残らない適当な車ばっか売りつける
コンセプト通り売るつもりもないくせにコンセプト車作って
消費者の購買意欲だけ煽って実際は無難な車しか作らない

日用必需品と言ってもいい四輪でさえこれなのに
四輪より趣味性の高い二輪なんて買う気になるわけない
それにどの二輪四輪記事も
「家庭も一段落した中年層に人気」だの
「40～50代のリターンライダーが購入を支えてる」だの
若いのがなぜ車やバイクを買わないのか買えないのか絶対言わない

3 ：メンマ(チベット自治区)：2014/02/08(土) 14:21:52.84 ID:LRno4r220

トルコンw
乗らなくてもタイミングもっさりしたシフトが手に取るように分かるわ。

4 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 14:24:39.84 ID:ekqs0Jfl0

>>3
ちなみに、トルコンは１速のときだけだよ

5 ：断崖式ニードロップ(関東・甲信越)：2014/02/08(土) 14:25:33.00 ID:XPFkR47I0

いいから死ね千葉

6 ：かかと落とし(dion軍)：2014/02/08(土) 14:25:34.88 ID:mGxO/vCy0

買うわ

7 ：メンマ(チベット自治区)：2014/02/08(土) 14:25:57.42 ID:LRno4r220

>>4
ならクラッチはどこに入ってんだよ？

8 ：トペコンヒーロ(dion軍)：2014/02/08(土) 14:26:31.77 ID:c3ETxFLP0

UC1海苔だけど、こんなのじゃ乗り換える気にならない

9 ：スリーパーホールド(catv?)：2014/02/08(土) 14:27:13.05 ID:hy+jBIWl0

９足とかシフトノブどうなってんの？
1　3　5 7　9
┣╋╋╋┫
2　4　6 8　R

10 ：トペコンヒーロ(dion軍)：2014/02/08(土) 14:29:04.25 ID:c3ETxFLP0

>>9
ATって書いてるだろ

11 ：不知火(愛知県)：2014/02/08(土) 14:29:50.49 ID:qcEzFmg20

何で高級車になるほどかっこ悪くなるんだよ

12 ： TEKKAMAKI(神奈川県)：2014/02/08(土) 14:30:16.45 ID:DmjszyxC0

今のところHパターンって7MTまでだろ？

13 ：トペコンヒーロ(dion軍)：2014/02/08(土) 14:30:57.41 ID:c3ETxFLP0

>>12
乗用車じゃなくてもいいなら
俺の乗った中ではウニモグの13速がある。

14 ：フェイスクラッシャー(内モンゴル自治区)：2014/02/08(土) 14:35:17.33 ID:pAizwScnO

DCTのATて燃費良いのか気になるな。
成功なら他のホンダ車に採用拡大するだろう。
一気にラインナップに強みが出る。

15 ：ドラゴンスリーパー(東日本)：2014/02/08(土) 14:41:39.15 ID:XCI/ps6I0

1000回転で140キロくらいのギアつければ燃費超良さそう(´･ω･`)

16 ：ビッグブーツ(チベット自治区)：2014/02/08(土) 14:43:00.27 ID:GtFxANQA0

>>1
HV無いのか、あの加速時のブゥウウウウン動画でもう電気発電止めるのかなｗ

17 ：キドクラッチ(大阪府)：2014/02/08(土) 14:44:56.77 ID:F5gkIO2E0

もう日産やらマツダやら見分けつかんわ

18 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 14:45:48.25 ID:ekqs0Jfl0

>>16
最近再放送されたから見たけど、何故かスタート時点で電池がほぼ空なんだよなぁ

そこから箱根の上り坂とは完全にやらせだわw

19 ：アトミックドロップ(栃木県)：2014/02/08(土) 14:53:42.05 ID:D0mLENCO0

>>7
DCTの構造わかってんのか？
トルコンは発進デバイスだろ

20 ：ファイナルカット(東京都)：2014/02/08(土) 14:53:49.10 ID:Vz68QklQ0

登録した瞬間に半値になります

21 ：ダイビングフットスタンプ(新潟県)：2014/02/08(土) 14:56:02.21 ID:6P6T0Bps0

http://pbs.twimg.com/media/Bf6MsSgCYAAeytP.jpg:large?.jpg

22 ：張り手(福岡県)：2014/02/08(土) 14:56:30.96 ID:OYX37U6z0

>>19
お前がわかってないだろボンクラ

23 ：逆落とし(岐阜県)：2014/02/08(土) 14:57:41.91 ID:jCJcckGU0

http://t.pimg.jp/001/913/010/1/1913010.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/m/o/k/mokkhiro/P1090821s.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/e8/1fb29a5b57de48822e384e58d1a43b2e.jpg
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/m/o/k/mokkhiro/P1090874s.jpg

24 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2014/02/08(土) 14:58:14.04 ID:j0Sfhu4n0

君が受けるその球に　込められし思い　皆が夢見続けてきた　歓喜の時さ
光るリードを見せてくれ　今その身に期待を背負い　強肩巧打で敵を討ち　未来を切りひらけ
速球貫け　打て進め　ギアを上げて　加速しろ　魅せろ熊代

25 ：スパイダージャーマン(新潟県)：2014/02/08(土) 15:00:16.38 ID:8HqZb5zT0

みんなググりだしたのか？

26 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 15:00:53.10 ID:Q4x1/53P0

3.5Lエンジンには、9速オートマチックトランスミッション

トップグレードのみ４WDだけどATｗｗｗｗｗ
しかも
高級セダンなのにFFｗｗｗｗｗｗｗｗ

27 ：ドラゴンスクリュー(WiMAX)：2014/02/08(土) 15:03:44.89 ID:2IJoWC3d0

８速ってギヤチェンジ大変やんか
６速のジェミニでも大変だったぞ

28 ：シューティングスタープレス(チベット自治区)：2014/02/08(土) 15:06:50.71 ID:mlRc5/aD0

マツダの車みたいだな。

29 ：アトミックドロップ(栃木県)：2014/02/08(土) 15:13:37.74 ID:D0mLENCO0

>>22
変速用クラッチもトルコンだとおもったのか？
http://www.youtube.com/watch?v=wk76ES2T0oQ

30 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2014/02/08(土) 15:14:38.50 ID:j0Sfhu4n0

>>14
栄光つかむために　目の前の敵に立ち向かえ　勝利決めるスイングで　枡田慎太郎　共に行こう
勝負決める一振り　血と汗の勲章　その手で夢掴め　さぁ翔け中田
熱い思い胸に　一打にかけろ　今放つ放物線は　夢を描く

31 ：レッドインク(やわらか銀行)：2014/02/08(土) 15:17:03.40 ID:G0yqolvX0

だせえトルコンかよ

32 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:18:30.60 ID:ekqs0Jfl0

>>29
この動画はじめて知った
ありがとう

雑誌とかでもこの８速DCTの情報全然出てこなかったからなぁ

33 ：テキサスクローバーホールド(大阪府)：2014/02/08(土) 15:18:47.98 ID:3k3BYky40

DCTにトルコンWWW

34 ：トペコンヒーロ(dion軍)：2014/02/08(土) 15:19:08.01 ID:c3ETxFLP0

>>32
おい千葉
俺の乗り換えるべき車を提案しろよ

35 ：毒霧(関東・甲信越)：2014/02/08(土) 15:19:48.50 ID:x1fURP+ZO

もうレジェンド復活でASIMOに運転させても良い感じ

36 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2014/02/08(土) 15:19:54.41 ID:j0Sfhu4n0

>>1
沸き立つスタンドの　期待に応えて燃えてやれ　振りぬくその腕に　闘志を注ぎ込め
一筋貫く　夢の弾道　飛ばせ長野放て長野　オオオオオオ　オイ！　ここまで
横浜の空高く　ホームランかっとばせ筒香　さぁ打て筒香　飛ばせ空の彼方　横浜に輝く大砲　かっとばせホームラン

37 ：不知火(新潟県)：2014/02/08(土) 15:20:29.96 ID:wdGM1G9f0

マツダみたいなデザイン

38 ：ショルダーアームブリーカー(宮城県)：2014/02/08(土) 15:21:23.97 ID:o/3GbfD10

ヘッドライトはヒュンダイのパクリ、リアテールランプはレクサスのパクリか。

39 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:21:28.78 ID:ekqs0Jfl0

>>32
この動画見ても、やはり１速だけトルコン付きなんだな
サイズ感がわからないけど、フィットクラスにも入りそうなサイズかな？
今後VTECターボと８速DCTがホンダの主力になりそうだな

40 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:22:18.76 ID:ekqs0Jfl0

>>38
このヘッドライトはホンダが特許を取っていて、他社も真似できないよ

41 ：スリーパーホールド(東日本)：2014/02/08(土) 15:22:52.60 ID:xN/6x/3B0

分かりやすい自演だな

42 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 15:23:20.28 ID:Q4x1/53P0

＞サイズ感がわからないけど、フィットクラスにも入りそうなサイズかな？
＞今後VTECターボと８速DCTがホンダの主力になりそうだな

馬鹿すぎるｗ

43 ：ネックハンギングツリー(大阪府)：2014/02/08(土) 15:23:44.28 ID:LYxpkZ6x0

だからこのグリルやめれって
基本的なディメンションは悪くないんだから

44 ：スリーパーホールド(東日本)：2014/02/08(土) 15:24:53.43 ID:xN/6x/3B0

>>42
千葉は知識ないから仕方ないのさｗ

45 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:25:17.13 ID:ekqs0Jfl0

DCTの良さって性能ばっか言われているけど、実は１番凄いところはサイズがコンパクトに収められること
ホンダのMM思想にぴったりなんだよなー

46 ：バックドロップホールド(やわらか銀行)：2014/02/08(土) 15:27:54.15 ID:8xQohkW30

高級車にはやっぱりショックのないトルコンだな
レクサスもベンツもそうだし

47 ：リキラリアット(東日本)：2014/02/08(土) 15:28:07.91 ID:sd0Xc7De0

VWの後追いばかりだな
あっちはすでに次に向かってるのに

48 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 15:29:51.08 ID:Q4x1/53P0

>>44
新しいもの　高機能なもの＝いいもの＝すべてのモデルに採用される
とでも思ってんだろｗ

49 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:30:12.40 ID:ekqs0Jfl0

>>47
トルコン付きDCTは世界初だよ
VWはDCTはコストが高いから、Cセグメント級以上にしか載せないと逃げ出したよｗ

50 ：張り手(福岡県)：2014/02/08(土) 15:32:09.58 ID:OYX37U6z0

>>29
だから勉強してこいって

51 ：毒霧(東京都)：2014/02/08(土) 15:34:43.38 ID:6i10+ASS0

ここ最近はコンパクトから高級車までドアが波打つデザインが多いね
新技術でもできたの？

52 ：リキラリアット(東日本)：2014/02/08(土) 15:34:55.12 ID:sd0Xc7De0

>>49
DCTと世界初が欲しいだけか
だからあんなDCTになるんだよ

53 ：目潰し(西日本)：2014/02/08(土) 15:36:11.68 ID:1Qx0NYkW0

インスパイア（笑）

54 ：タイガードライバー(神奈川県)：2014/02/08(土) 15:36:35.87 ID:PyxYJg1C0

トルコンDCTって結局悪いとこ取りにならんの？

55 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 15:36:55.97 ID:Q4x1/53P0 BE:28692926-PLT(12001)

ちなみにトップグレードに採用される9速ATはホンダがZFから「買う」
プログラムでスムーズな発進処理をする技術力がないからトルコンに逃げた
DCTはコンパクトが利点と書き込んでる奴がいるが、DCTは重量はトルコンATより重く、
幅を取らないのは横置きミッションの場合だけ。
縦置きミッションを採用するBMWもDCTには見切りをつけて
多段ATの早期ロックアップを選んだ

56 ：バーニングハンマー(東日本)：2014/02/08(土) 15:37:18.22 ID:iLlRvnk20

DCTしか売りが無いから仕方がないよな

57 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:39:25.09 ID:ekqs0Jfl0

>>54
DCTの欠点をHVではモーターで、ガソリンエンジンではトルコンで補うんでしょ？

58 ：張り手(福岡県)：2014/02/08(土) 15:40:30.87 ID:OYX37U6z0

>>57
DCTの欠点って？

59 ：バーニングハンマー(東日本)：2014/02/08(土) 15:41:05.48 ID:iLlRvnk20

>>57
欠点を改良するわけではなく逃げるのか

60 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:41:31.34 ID:ekqs0Jfl0

>>58
低速でのギクシャク

61 ：ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)：2014/02/08(土) 15:42:04.08 ID:+0XvcG5Z0

>>28
それ褒めすぎ

62 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 15:42:35.02 ID:Q4x1/53P0 BE:57384083-PLT(12001)

>>54
ホンダの初物技術はツケがユーザーに回される

デメリットはトルコンを使用する以上　伝達効率が悪化する早期切り替えで最低限に抑えるつもりだろうが
早期ロックアップの多段ATでいいよね　ってなっちゃう

63 ：ムーンサルトプレス(千葉県)：2014/02/08(土) 15:42:56.44 ID:ekqs0Jfl0

MTだと低速での半クラは人がやるからギクシャクがないけど、
DCTだと機械制御の半クラと人によるアクセル制御は、完全に挙動を一致することは難しい
だから、モーターやトルコンでフォローする

64 ：張り手(福岡県)：2014/02/08(土) 15:43:20.47 ID:OYX37U6z0

>>60
いつのDCTだよワゴンR乗りさん
ベストカーのﾋｮｳﾝｶの記事を鵜呑みしてるのか？

65 ：バーニングハンマー(東日本)：2014/02/08(土) 15:44:04.36 ID:iLlRvnk20

>>63
コピペかすぐ分かったｗ

66 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 15:45:55.10 ID:Q4x1/53P0 BE:28692926-PLT(12001)

>>58
１→2速の繋ぎがどうしても人間がやるよりスムーズではない
なのでDCTは他メーカーはスポーツ走行をする車やコンパクトカーに採用しラグジュアリーな車にはあまり採用例はない
クラッチの配置はボルグ・ワーナーなどに特許で押さえられてる
ジャダーが発生しやすい
DCTはMTより伝達効率では劣る

67 ：断崖式ニードロップ(関東・甲信越)：2014/02/08(土) 15:46:05.39 ID:5CAAC1C70

プレリュードの4WSでしょっちゅう擦ったわw
もともと運転下手くそだけど、特にバックするときワケわからなくなる。
今時のはいろいろ制御されてるんだろうな。

68 ：アイアンフィンガーフロムヘル(千葉県)：2014/02/08(土) 15:48:43.58 ID:L/ToQamM0

アスコット涙目逃走

69 ：ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)：2014/02/08(土) 15:50:15.85 ID:+0XvcG5Z0

>>67
また古いネタを

70 ：フロントネックロック(埼玉県)：2014/02/08(土) 15:52:23.26 ID:YzRbAc0u0

こんなの半ボケの年寄しか乗らないんだから普通の4速ATかCVTでも
積んどけば儲かるのになあ。欧州仕様なのかねえ

71 ：ジャーマンスープレックス(チベット自治区)：2014/02/08(土) 15:53:33.44 ID:/Cuk8e+Y0

フロントは90年代のグリルレスに戻せよ

72 ：ドラゴンスクリュー(庭)：2014/02/08(土) 16:00:04.27 ID:n/+PkeAJP

本田は車やめて戦闘機をつくれ

73 ：ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)：2014/02/08(土) 16:23:21.81 ID:+0XvcG5Z0

>>72
もっとダメなの作る予感

74 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2014/02/08(土) 16:24:53.95 ID:j0Sfhu4n0

強い打球飛ばせ　リストを利かせて　走れ次の塁へ　ベースを駆け抜けろ
白い流れ星　大きく舞い上げろ　冴えたホームラン　見せてよ雄太
静かな闘志が今燃え上がる　勝利の手綱を引き寄せろ　二岡二岡二岡

75 ：アトミックドロップ(栃木県)：2014/02/08(土) 16:48:10.90 ID:D0mLENCO0

>>50
動画でどこにデュアルクラッチがついてるか見たか？
トルコンは１枚でクラッチは２本のシャフトの終端についてる。
トルコン２枚で２本のシャフトへの伝達を切り替えてるわけじゃない。

76 ：超竜ボム(千葉県)：2014/02/08(土) 16:51:19.31 ID:Q2Myq+Ml0

千葉の恥さらし

77 ：トラースキック(神奈川県)：2014/02/08(土) 16:53:10.67 ID:zvcxVava0

>>66
GTIに乗ってるがそんな欠陥は感じない
シフトラグが少なくMTよりダイレクトな感じ

78 ：キングコングラリアット(WiMAX)：2014/02/08(土) 16:54:08.76 ID:UCcnQyW90

結局のところ、トルコン多段ATが至高だわ
DCTでF1ごっこする気もないし

79 ：ドラゴンスクリュー(catv?)：2014/02/08(土) 16:54:20.52 ID:Q4x1/53P0 BE:9564522-PLT(12001)

>>77
それがメーカーの努力の結果

ホンダは改良より、トルコンに逃げた

80 ：パロスペシャル(埼玉県)：2014/02/08(土) 16:57:10.07 ID:0LxQpUbn0

マスクが致命的にだせえ
さまようよろいみたい

81 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2014/02/08(土) 16:57:46.05 ID:j0Sfhu4n0

秋山　決めてくれ　全力で闘え　勝利を呼び込む　風になれ　すべてを越えろ　秋山翔吾
築き上げたそのキャリアで　チャカラカンセエ　チョライデホ　規格外のその巨体で　会心の一撃飛ばせ
あの遠い日の　夢を掴むため　気迫の一打　打て剛裕

82 ：アトミックドロップ(栃木県)：2014/02/08(土) 17:07:19.75 ID:D0mLENCO0

>>50
さっさとてめぇの考えを解説してみろよおい

83 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2014/02/08(土) 17:07:36.37 ID:j0Sfhu4n0

野望　抱き海を越え　この地で名を馳せろ　新たな　伝説を　ここに刻め　Ｇｏ！Ｈｉｇｈ！Ｇｏ！Ｌｅｔ’ｓ　Ｇｏ！
声の限り力の限り　応援し続けるから　気持ちひとつに立ち向かえ　夢叶うとき
埼玉魂で　気迫の雄叫びあげろ　勝負強いバットで　勝利へ導け

84 ：スパイダージャーマン(新潟県)：2014/02/08(土) 17:07:48.21 ID:8HqZb5zT0

さあ、ググれ

85 ：キドクラッチ(dion軍)：2014/02/08(土) 17:08:33.29 ID:eChvv5bc0

でも売れないんでしょｗ

86 ：閃光妖術(庭)：2014/02/08(土) 17:27:47.02 ID:Hcvq8ynQP

いつも思うんだけど、ホンダのデザイナーって前半分デザインしたら力尽きちゃうの？
カオスな変顔ドヤ顔で作っときながら、ケツはだいたいなんかのパクリっていう

87 ：オリンピック予選スラム(東京都)：2014/02/08(土) 17:28:32.55 ID:pjfp56dA0

アクセラがどうしたって？

88 ：バーニングハンマー(広島県)：2014/02/08(土) 17:30:50.29 ID:MilS3+i30

>>86
いや、デザイン始めた直後ぐらいで力尽きてるだろ

89 ：スパイダージャーマン(新潟県)：2014/02/08(土) 17:32:43.09 ID:8HqZb5zT0

名前からパクリか？

90 ：垂直落下式DDT(栃木県)：2014/02/08(土) 17:46:45.98 ID:c32LHEg10

>>1
そもそもトルコン入れたらDCTのメリット無くなるはず。

91 ：ナガタロックII(青森県)：2014/02/08(土) 17:47:54.95 ID:Ppkw2m340

まあ日本で売ったって、最初はいいけど1年たったら月販2桁だろ

92 ：ジャストフェイスロック(岐阜県)：2014/02/08(土) 17:48:52.27 ID:qmdWDQl30

マツダっぽい
ホンダ終わってんな

93 ：スパイダージャーマン(新潟県)：2014/02/08(土) 17:49:33.92 ID:8HqZb5zT0

出た頃はFFミッドシップとか訳わからんキャッチコピーだったよね。

94 ：ナガタロックII(青森県)：2014/02/08(土) 17:50:16.48 ID:Ppkw2m340

>>93
あれ笑えないくらい雪道で走んない

95 ：アトミックドロップ(栃木県)：2014/02/08(土) 18:05:31.71 ID:D0mLENCO0

>>50
俺はこういう仕組みだと思うんだが、動画の仕組みに矛盾しないようにボンクラに教えてみろよ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4858005.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=wk76ES2T0oQ

96 ：ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)：2014/02/08(土) 18:05:46.31 ID:jY7mIu8S0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/475/335/97bee2d679.jpg

97 ：スパイダージャーマン(新潟県)：2014/02/08(土) 18:15:58.94 ID:8HqZb5zT0

>>94
実車見なくてもグリップ悪そうって思うよね。

98 ：スパイダージャーマン(新潟県)：2014/02/08(土) 18:16:38.83 ID:8HqZb5zT0

>>96
めんどくせー

99 ：ダブルニードロップ(WiMAX)：2014/02/08(土) 18:18:42.75 ID:9JvcvPh00

初代インスパイア2500乗ってたけど
これを超えるインスパイアなんて生まれないだろ
値段は2倍だろうけどｗ

100 ：フェイスロック(富山県)：2014/02/08(土) 18:18:43.78 ID:NGkP1JT90

ほんとホンダ車は面白みも糞もねぇな
もうバイクだけ作ってろ

101 ：張り手(埼玉県)：2014/02/08(土) 18:36:47.63 ID:7ZpwdavP0

>>86
最終のレジェンド乗ってるけど、売れてないせいもあってか、後ろ見ると外車？なんだっけ？
と、割りと自動車に詳しい友人知人にも言われてしまう。

ただ3.7LのV6エンジンはすごくいいよ。
まぁATの段数は7-8あってもいいかな？
待ち乗りもそこそこだし、故障もしないし。

102 ：マシンガンチョップ(香川県)：2014/02/08(土) 19:54:57.73 ID:HGDhFiuf0

なんでSOHCなん?

103 ：ダブルニードロップ(WiMAX)：2014/02/08(土) 20:07:22.40 ID:9JvcvPh00

逆にツインカム必要か？
バルブ角度開く必要なんて大衆車には無いだろ

104 ：垂直落下式DDT(栃木県)：2014/02/08(土) 23:20:02.17 ID:c32LHEg10

>>102
V6なので本当はDOHCなのだよ。