RC Fが新開発V8 5.0Lエンジン搭載でデトロイト発表　一方ホンダはスーパーカーにV6しか積めず

1 ：トペスイシーダ(catv?)：2014/02/05(水) 20:26:36.92 ID:utkNB9l+0 BE:35865735-PLT(12001) ポイント特典

東京モーターショー2013でレクサスは、新型クーペのRC300hおよびRC350として、RCシリーズを発表。
その後デトロイトで開催された北米国際オートショー2014で、RCシリーズの最上級スポーツモデルとしてRC Fを公開した。

セダンの新型ISシリーズには、V8エンジンを搭載するIS Fが設定されない。このV8エンジンの搭載を引き継ぐモデルとして、
RCシリーズの投入は待望されていた。こういったバックグラウンドを考えれば、今回発表のV8エンジンを搭載したRC Fこそが新型RCシリーズの本命モデルと見ることができる。

RC Fに搭載されるV8ユニットは5.0LでIS Fに搭載されてきた2UR-GSEをベースとするものの、チタンバルブ、鍛造コンロッド、シリンダーヘッドといった部分が新設計となり、パフォーマンスアップが予告されている。

最高出力についての詳細が明かされなかったのはライバルのBMW M4クーペに対する牽制だろうか。ただし450ps以上になることは明言されており、IS Fの423psから大幅な出力アップとなることは確約済みだ。
また定常走行域ではアトキンソンサイクルを採用しており、燃費性能の向上が期待できる。

組み合わさるトランスミッションは8速ATとなる。
RC Fのボディサイズは全長4705mm×全幅1850mm×全高1390mm、ホイールベースは2730mm。
今回公開されたモデルの他に、カーボン製のボンネット、ルーフ、リアウィングを装備したカーボンファイバーパッケージも用意される。こちらは約1800kgとされる車体重量から約10kgの減量となる。

新型RC Fの発売時期は2014年秋頃になる見込み。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-blue.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-rear.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-side.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-engine.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-inside.jpg
http://car-research.jp/lexus/rc-f-2.html

2 ： 16文キック(新疆ウイグル自治区)：2014/02/05(水) 20:28:10.28 ID:wmQ1scTm0

アミアミで猫がよじ登りそうだ

3 ：ジャンピングパワーボム(広島県)：2014/02/05(水) 20:29:27.98 ID:Pvdn4Jvi0

ポテンシャルがちげーよ()

4 ：かかと落とし(愛媛県)：2014/02/05(水) 20:31:30.62 ID:rWqxtNrN0

もうあのV8はええわ、LFAのV10から2本抜いたの出せよ

5 ：急所攻撃(dion軍)：2014/02/05(水) 20:31:37.86 ID:dbmKdZFaP

品のないデザインだこと

6 ：リバースネックブリーカー(やわらか銀行)：2014/02/05(水) 20:31:39.02 ID:ZLihcsvZ0

ホンダは円安で損する売国野郎だからな

7 ：アンクルホールド(北海道)：2014/02/05(水) 20:31:44.91 ID:+kJqJePh0

微妙にリアオーバーハングが長い気がする
ゴルフバッグ積むためか

8 ：男色ドライバー(関東・甲信越)：2014/02/05(水) 20:32:03.74 ID:uUxiICc2O

V6だとなにかマズイのか？頭わるそう(笑)

9 ：デンジャラスバックドロップ(青森県)：2014/02/05(水) 20:33:56.33 ID:upY4ERyT0

どうせエンジン造ったのヤマハだろ？

10 ：かかと落とし(愛媛県)：2014/02/05(水) 20:34:38.57 ID:rWqxtNrN0

IS-Fにも、スペシャルエンジン載せたグレード追加してたろ
あのエンジンじゃねぇの？　465馬力くらいの
5リットルも排気量あんのなら480馬力以上出せよ、MAX9000rpmくらいまで回るエンジンで

11 ：足4の字固め(WiMAX)：2014/02/05(水) 20:37:49.21 ID:r1/SLCcv0

千葉R　黄色ナンバー

12 ：かかと落とし(愛媛県)：2014/02/05(水) 20:38:03.31 ID:rWqxtNrN0

http://lexus.jp/models/isf/dst/specifications/index.html
たったの430馬力かよ、ショボいな

13 ：垂直落下式DDT(dion軍)：2014/02/05(水) 20:39:04.45 ID:oLch6h2l0

フロントはスカイラインでリアはマーク×

14 ：スパイダージャーマン(チベット自治区)：2014/02/05(水) 20:39:16.77 ID:XYBBTZg+0

ホンダは短小包茎がお似合いなんだよ。
自転車屋をいじめんなよ。

15 ：ダブルニードロップ(チベット自治区)：2014/02/05(水) 20:40:13.98 ID:dodIeWQZ0

正直欲しい、でもお高いんでしょ

16 ：アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県)：2014/02/05(水) 20:41:59.54 ID:XjT8sDR20

　
一方、俺はどん（ｒｙ

17 ：ラダームーンサルト(愛媛県)：2014/02/05(水) 20:45:32.46 ID:VV3GW9Gf0 BE:37056858-BRZ(10001)

レクサスは、エンジン始動前にシートポジション合わせて終わったその時、
本当にお前はやれるのか？という疑いが付きまとう。

18 ：エメラルドフロウジョン(東京都)：2014/02/05(水) 20:47:50.36 ID:u9iR92d70

V6エンジンは理論的に現状で最強のエンジンとされている。

＞今回公開されたモデルの他に、カーボン製のボンネット、ルーフ、リアウィングを装備したカーボンファイバーパッケージも用意される。こちらは約1800kgとされる車体重量から約10kgの減量となる。
同じ排気量でもV8⇒V6で50kgは軽量化できる。
F1マシンも現在はV6エンジン

19 ：ファルコンアロー(愛知県)：2014/02/05(水) 20:47:58.75 ID:79M+/eCN0

>>4
ほんとこれ　この値段の車にクロスプレーンV8は無理があるだろ

20 ：ネックハンギングツリー(内モンゴル自治区)：2014/02/05(水) 20:51:06.23 ID:kIxTYCx7O

トヨタのV6は0-100加速が6秒と鈍亀だしV8も7000までしか回らない糞エンジンだもんな

21 ：バックドロップホールド(栃木県)：2014/02/05(水) 20:51:46.59 ID:H9JhQVUn0

なんだこのヘッドライト？どうなってるんだ？

22 ：エメラルドフロウジョン(内モンゴル自治区)：2014/02/05(水) 20:51:46.68 ID:LXD+8/2aO

アメリカはＶ８信仰があるからＶ８じゃないと売れない。

23 ：トペスイシーダ(家)：2014/02/05(水) 20:52:55.14 ID:obpeVm7gP

総重量で2t近いのか
運動性能どうなんだろ
内装もパッと見1000万クラスのステータス感じないな

24 ：かかと落とし(愛媛県)：2014/02/05(水) 20:55:08.73 ID:rWqxtNrN0

関係ないけど、このオッサン、歯がきたねぇよな
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-blue.jpg

25 ：膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)：2014/02/05(水) 20:57:35.59 ID:2z/05dpU0

>>24
どうでもいいけどレクサスのデザインってカスだな
チョンより酷い

26 ：ネックハンギングツリー(内モンゴル自治区)：2014/02/05(水) 21:00:55.46 ID:kIxTYCx7O

1000万円の車ならさ
ポルシェみたいにフルアルミシャーシぐらい使えばいいのにね
V8とはいえ35GTRや価格の安いスカイラインクーペより重いとか話にならないよね

27 ：超竜ボム(家)：2014/02/05(水) 21:02:25.78 ID:ROBiXsLR0

キョーダインのグランカーみたい

28 ：ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)：2014/02/05(水) 21:05:31.53 ID:KUKQn2nB0

1800kg
重すぎワロタ

29 ：ストレッチプラム(チベット自治区)：2014/02/05(水) 21:06:39.48 ID:VwEg3uca0

いつになったらLF-LC出すんだよ・・

30 ：ビッグブーツ(関東・甲信越)：2014/02/05(水) 21:24:36.83 ID:M/rXBR/3O

IS-Fをエンジン営業マンにつとめられて購入したがあまりの糞ぶりに半年で手放してしまった。回らないエンジンに煮詰めてない足周りでアンダー出まくり、何より重すぎる。デザインも安っぽくて失敗だった

31 ：ローリングソバット(栃木県)：2014/02/05(水) 21:40:51.46 ID:4zXW5tMZ0

>>8
V6は回転バランスが駄目なのだよ。
直６とフラット６は完全バランスする、

32 ：ヒップアタック(神奈川県)：2014/02/05(水) 21:41:26.17 ID:OJ8VMZ5n0

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/02/rc-f-blue.jpg
リリーフランキー？

33 ： 32文ロケット砲(福井県)：2014/02/05(水) 21:42:17.02 ID:+l7LgG2p0

マジで重いなぁ
AWDならまだ分かるけどFRだしなぁ

34 ：イス攻撃(静岡県)：2014/02/05(水) 22:18:44.39 ID:VEixq+h40

グリルですべて台無し

35 ：膝靭帯固め(岩手県)：2014/02/05(水) 22:20:09.22 ID:pB3BS8eB0

カッコ悪いなぁ…
まあ、買えないからどうでもいいんだけどさ。

36 ：キャプチュード(兵庫県)：2014/02/05(水) 22:33:31.76 ID:LYnS23G90

>>9
これに尽きる。

37 ：河津掛け(大阪府)：2014/02/06(木) 01:05:12.49 ID:PRsoynAr0

ホイールベースがキモい

38 ：ジャンピングエルボーアタック(愛知県)：2014/02/06(木) 02:55:39.09 ID:xo4giGof0

グリルだけはなんとかしてくれ

39 ：イス攻撃(北海道)：2014/02/06(木) 07:22:09.52 ID:B+opE5tW0

虫の死骸を掃除することをまったく考慮してないなこのグリル

40 ：トラースキック(catv?)：2014/02/06(木) 09:29:53.67 ID:YTLZ5G0p0

RC　FはGTカーですし

41 ：中年'sリフト(愛知県)：2014/02/06(木) 09:56:47.31 ID:xYhtUFdp0

V8はヘッドの軽いOHVしか認めない。

42 ：ウエスタンラリアット(東日本)：2014/02/06(木) 09:59:30.38 ID:Peh66YV+0

V6でスーパーカーはない

43 ：ニーリフト(東京都)：2014/02/06(木) 10:03:37.57 ID:x13IYkcb0

レクサスって
値段の割りに本当ダッセーな…

44 ：ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)：2014/02/06(木) 10:10:26.34 ID:sVh1ODI/0

バーベキューでもすんのかｗｗｗｗｗｗ
さんまもこんがり焼けそうだ

45 ：フルネルソンスープレックス(東京都)：2014/02/06(木) 10:28:22.36 ID:n5et9kAK0

>>42
ディノって6気筒だよ
ちなみにランチャストラトスも同じエンジンらしい

46 ：ジャンピングカラテキック(WiMAX)：2014/02/06(木) 10:32:34.43 ID:Sr4Lpame0

えー・・・・・　なんでこんなにダサいの・・・・

47 ：ストレッチプラム(catv?)：2014/02/06(木) 10:46:32.98 ID:xbzVVpXU0

なんで西成の労働者が一緒に映ってんの？
コラ？

48 ：エルボーバット(宮城県)：2014/02/06(木) 10:55:50.93 ID:nV/cQWl70

アメリカ人にしか売る気がなさそうなスタイル

49 ：フランケンシュタイナー(東日本)：2014/02/06(木) 11:27:02.68 ID:fyCDxj7c0

逆にV4とかV2とか
2万まで回るやつ

50 ：ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)：2014/02/06(木) 11:29:34.83 ID:7CnJai750

見た目も内装もだっさ

51 ：アンクルホールド(三重県)：2014/02/06(木) 11:36:56.96 ID:GrcdrfJM0

Force V4

52 ：ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)：2014/02/06(木) 11:38:55.62 ID:SyWGWETx0

網取り外してバーベキューとかにも使えそう

53 ：雪崩式ブレーンバスター(dion軍)：2014/02/06(木) 20:03:04.43 ID:2oKq1t2N0

このグリルならデカイ魚も焼けるしキャンプも捗るな

54 ：膝十字固め(愛知県)：2014/02/07(金) 00:29:27.07 ID:3iDnEZNG0

これってBMWの真似だな
BMWは1シリーズクーペをやめて、2シリーズクーペを出した
中身は1シリーズと同じだけど2シリーズを名乗って格上に見せかけてボッタクリをしている
4シリーズも同じ理屈

で、レクサスのこれは、ISクーペの名前違い
中身はISFクーペなのに、名前を変えて値段も上げた
ISの上位グレードと考えると一気にショボく見えるな

55 ：ローリングソバット(チベット自治区)：2014/02/07(金) 05:19:49.54 ID:TEt0a/cs0

>>26
フルアルミじゃない
アルミ率は50％ほど
主骨格は鉄
外側や応力の負担が少ないところはアルミ

56 ：ローリングソバット(チベット自治区)：2014/02/07(金) 05:38:56.08 ID:TEt0a/cs0

次期NSXのV6は専用設計の75度V6ツインターボをドライサンプ搭載
市販ブロックをチューンしただけの鈍重クロスプレーンV8より格は上
気筒数だけで序列が決まるとか思考が単純すぎ

57 ：オリンピック予選スラム(空)：2014/02/07(金) 07:48:53.07 ID:9Acbx+qI0

前になんかで、ＬＳ流用の８速ATの回転許容が低いからこれ以上レブリミットを上げれないって書いてあった、せっかくヤマハ製なのにもったいない

58 ：クロスヒールホールド(大阪府)：2014/02/07(金) 10:49:03.54 ID:RvTBAcvQ0

いいのか悪いのか判断に迷うデザインだな