プリウスを3年で手放す人が急増 中古車価格が下落中
1 :
トペ コンヒーロ(埼玉県):
全然値落ちしなかったプリウスの中古車相場に変化が!
「低燃費」に注目が集まる昨今、トヨタのプリウスを知らない人はいないでしょう。
とても人気の高い車だけに中古車相場は高値で安定していました。しかし、それも昔の話。
ここに来て少しずつですが、相場が下がり始めています。
プリウスといえばハイブリッドカーの代名詞的存在。最大の魅力はやはり燃費の良さで、現行型では
JC08モードで30km/Lオーバーを達成しています。
それだけでなく実用性も兼ね備えているところもポイント。後席に大人がゆったり座れ、荷物もしっかり積めます。
それでいて取り回しもラクで、運転もスムーズにできます。あらゆるシーンで高いパフォーマンスを発揮する
オールマイティさが大ヒットの要因でしょう。
そんなプリウスが、なぜここに来て安くなってきたのか。その要因は新型フィット、およびフィットハイブリッドの
登場だと推測できます。加えて、フィットのフルモデルチェンジに対抗するかのように、フィットのライバルである
アクアがマイナーチェンジしたことも一因と言えるでしょう。なにせ、新車のフィットハイブリッドやアクアと、
中古車の現行プリウスはほぼ同じくらいの相場なのですから。
「でも、プリウスと、フィットやアクアでは大きさも違うしライバルにならないのでは?」と思う方もいらっしゃるでしょう。
しかし、近年のダウンサイジング傾向で、「小さい車で十分」と考えた人が新型のフィットやアクアの購入に
流れたケースは少なくないと思われます。
事実、ここ3ヵ月のプリウスの流通量を見てみると、フィット登場後から徐々にカーセンサーnet掲載台数が増加。
原稿執筆時点(2014年1月19日現在)で約700台も増えました。台数が増えて在庫がダブつけば、
価格が下がるのは中古車の常。結果として、これまで高値安定だった相場が下降し始めたのです。
もちろんこれだけが原因ではなく、ハイブリッドカーを中心とした低燃費カーが中古車市場に多く流れ始めたことなども、
相場下落に大きく関係しているでしょう。
製造負荷は高いが長く乗れば環境にやさしいプリウス
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/market/140121_04.jpg ttp://www.carsensor.net/contents/market/_24485.html
2 :
ドラゴンスリーパー(東京都):2014/02/04(火) 21:11:21.05 ID:iGkP1EWG0
そもそもが糞ダサくって
バッテリーとかで車検に
金が掛かり過ぎるからだろ?
3 :
32文ロケット砲(東日本):2014/02/04(火) 21:13:03.81 ID:NdnDwg9M0
初代のやつか
4 :
トペ コンヒーロ(愛知県):2014/02/04(火) 21:13:22.38 ID:ZI3KOtsMP
冬場は激寒だからな、Hybridカー。
シートヒーターとハンドルグリップヒーターは必要だ。
5 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 21:13:29.99 ID:5uDW+vmD0
アクアでさえ5年5万kmでバッテリー20万位かかるんだろ?
プリウスはもっと高いわな
こんなんだったら、環境ディーゼルやら乗ったほうがずっと安いし10万kmは余裕で走る
素人だましてトヨタったらダメねえwwww
6 :
ドラゴンスクリュー(東日本):2014/02/04(火) 21:15:04.60 ID:8njybEZD0
あまりに他の人が乗っていすぎてかっこ悪い
7 :
逆落とし(東京都):2014/02/04(火) 21:16:10.75 ID:iIJIXFIm0
日本の国民車だよね
8 :
マシンガンチョップ(高知県):2014/02/04(火) 21:17:07.33 ID:FtDPh3UB0
ホンダ車もいずれこうなるのか?
9 :
リキラリアット(埼玉県):2014/02/04(火) 21:18:25.12 ID:pFoLQ4uC0
プリウス乗りって運転下手だから後ろ走りたくないよ
10 :
チキンウィングフェースロック(宮城県):2014/02/04(火) 21:18:42.18 ID:vR8K1Pj30
後席の乗り心地の悪さには閉口した
車乗らないのが一番エコで安上がりだよ〜
13 :
マスク剥ぎ(dion軍):2014/02/04(火) 21:21:00.56 ID:WqCRyku50
プリウスとアクアって車両後部以外何が違うの?
14 :
ラダームーンサルト(東日本):2014/02/04(火) 21:21:41.20 ID:siQ4XQwv0
プリウス3年
柿8年と言いまして
15 :
チェーン攻撃(新疆ウイグル自治区):2014/02/04(火) 21:22:38.80 ID:tYNO/6dD0
HVの中古って電池の状態分からないから怖くて買えないわ
16 :
メンマ(群馬県):2014/02/04(火) 21:25:33.30 ID:F30vjFEl0
30乗ってるが、出たしがクッソおせぇ!
だが、これをプリ板でいうとアンチ認定でフルボッコされる。
しかしノーマルモードなんて乗れたもんじゃないレベルの遅さ
18 :
エクスプロイダー(関東・甲信越):2014/02/04(火) 21:27:19.50 ID:II6EnCCwO
どうせ売ったら1000円だからどうでもいい
雪国だとエンジンしか使わなくなるんだろ
20 :
ローリングソバット(家):2014/02/04(火) 21:28:25.35 ID:hK102NEq0
21 :
ビッグブーツ(内モンゴル自治区):2014/02/04(火) 21:29:46.10 ID:sllPgPcOO
中古プリウスをたっぷり抱え込んだ中古車屋って
かなりの勝負師だよな
>>16 うそこけ
30プリウスの発進加速は結構いいぞ
俺の30ボロシオがぶっちぎられるぞw
ま、それ以上は勝負にならんけど セルの最高速度260km/h出たって国内じゃあ
美味しいところ使うと160以上になるんだよね
だったらアンダー気味の車をぶん回すほうがずっと楽しい
23 :
ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行):2014/02/04(火) 21:30:41.99 ID:H291mNZd0
ああ
3年に一回バッテリー交換の案内のハガキがくる
交換の費用は30万
25 :
レインメーカー(東京都):2014/02/04(火) 21:31:29.41 ID:HHYOCxvU0
実家が北海道なんだけど、なに買えばいい?
今のとこ、エクストレイル(クリーンディーゼル)とスバルのXV(HV)が有力候補。
26 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 21:32:04.20 ID:v726fpr30
ただ、中古の回転率も良いんだよね、入れれば売れる
27 :
河津掛け(沖縄県):2014/02/04(火) 21:32:42.01 ID:juaZb51c0
長く乗ると構造が複雑な分メンテ代が掛かりそう。
28 :
セントーン(禿):2014/02/04(火) 21:33:21.37 ID:usm97F/ti
>>5 プリウス9年12万キロ超えてもバッテリー好調だよ
5年5万キロって保証範囲のこと?
保証の2倍持つのは普通だよね。むしろ寿命に自信あるように思える。
29 :
垂直落下式DDT(家):2014/02/04(火) 21:33:28.90 ID:d1GJs48M0
早もの喰いの銭失い
30 :
メンマ(群馬県):2014/02/04(火) 21:34:04.06 ID:F30vjFEl0
>>22 だからさぁ、ノーマルモードの話だよ。
パワーモードの話なんかしてないから。
31 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 21:34:52.91 ID:5uDW+vmD0
まあ心配せんでいい
ハイブリッドの過走行車はレアアース&貴金属の部品取りとしてバラされるから・・・・
20も最近見なくなったでしょ?
もうバラされてるんだ
30がバカ売れで結構年月経ってるから暴落しておかしくないのはプロなら分るはず
ただ、30プリウスからかなりしっかりした車になったから、アクアのチャチさは際立つよ
32 :
リバースパワースラム(catv?):2014/02/04(火) 21:36:24.66 ID:IxyzweiR0
付き合いで買ったけど、1年半で手放した。
全然乗ってなかったから良かったわ。
冬とか高速とか燃費わりぃ。
そして全てがちゃちい。
ハイブリッドはゴミだわ。
>>9 下手じゃない
自分プリウス乗ってエコでしょ見てみてというどうしょもないプライドと
燃費をいかに良くするかしか考えてないから
運転が疎かになって周りの状況も把握できていない
35 :
垂直落下式DDT(関西・東海):2014/02/04(火) 21:37:04.21 ID:k1y3UKT00
バッテリー代が高くつくってのに何が環境に優しいだよ。
いくらカタログ上の燃費が良くたってそこらの街中走ってるプリウス乗りはそんな丁寧な走りなんてしてねえぞ。
エコですなあ
豊田一族の財布に優しいわ
38 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 21:38:42.65 ID:v726fpr30
>>35 リサイクルシステムがほぼ確立しているが?
39 :
アイアンクロー(長野県):2014/02/04(火) 21:39:04.71 ID:1wHWS4Wx0
トヨタ自身がもうじきハイブリッド殺しの燃料電池車出すしな
いずれ値落ちするのは目に見えてる
>>21 20年位経つと中古市場に一切でなくなる
その時部品として売れば大儲けだけど
果たして20年後ハイブリット車は存在しているのだろうかという疑問も浮かんでくる
41 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 21:40:24.16 ID:5uDW+vmD0
>>33 でしょ?
初代の初期10でDでちゃんと整備してれば永久保証なんだよね
機会あればトヨタに言いくるめられて代替オファーでバラされちゃうけれど、生き残りがあれば面白いだろうな
ただ、あの値段でも赤字だったとはいえ、トヨタは市場車の現実のデータ手に入れたわけで
十分元はとれてるんだよね
ガソリンエンジンのみでリッター30以上いくならそっちが良いよな
メンテナンスも楽だろう
43 :
ナガタロックII(愛知県):2014/02/04(火) 21:42:57.61 ID:o34oUSj20
基本的に中古車を乗り継ぐスタイルだけど
プリウスの中古だけは絶対に乗りたくない
理由もなく心情的なものかも知れないけど
どうせならブレイドとかプログレあたりの
不人気ながら隠れた名車を乗り継ぎたい
44 :
マスク剥ぎ(千葉県):2014/02/04(火) 21:43:14.53 ID:xVC2QYm60
フィットにヴェゼル
走って楽しいHVが登場したからなー
しかも燃費もいい
DCTは思わずアクセルを踏みたくなるフィーリング
ホンダのHVで運転=楽しいって人が増えているよね
>>41 まあ初代は国が補助金出して本体価格215万だったしな
2代目に移行するまで採算取れるシステム作ったんだろうな
下請けに悲鳴あげさせながら
46 :
マスク剥ぎ(千葉県):2014/02/04(火) 21:44:43.55 ID:xVC2QYm60
トヨタのHVはアクセルを踏んだあとに、コンピューターが演算して出力を決める
つまりダイレクトじゃない
だからつまらないって言う人が多い
47 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 21:45:22.46 ID:E8dRYtVO0
>>30 パワーモードでパワーが上がると思ってるのかw
アクセルの開度が変わるだけでパワーなんて関係ないけど?
48 :
リキラリアット(徳島県):2014/02/04(火) 21:46:17.91 ID:5R1Ps4+e0
>>44 いねーよwww
ホンダのHVってエンジン音が五月蠅い
まだ動くんだろ?なのに買い替えるなんてエコの正反対やんけ。
50 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 21:47:03.49 ID:5uDW+vmD0
>>43 プログレは残念な直噴6気筒乗ってなければ買いなんだけどな
ただの1JZ、2JZ乗っていれば間違いなく名車になったとは思うが欠陥直噴なのが本当に残念
ちなみにセルシオ30系の意匠だけど、全く耐久性も部品も信頼性も落ちるのが残念だな
トラブル結構多いんだよあの車(10万オーバーだとね)
52 :
ヒップアタック(西日本):2014/02/04(火) 21:48:04.76 ID:sDxZyteB0
53 :
河津掛け(沖縄県):2014/02/04(火) 21:48:20.74 ID:juaZb51c0
エンジン、モーター、バッテリーを維持するのは大変。
54 :
ニールキック(関東・甲信越):2014/02/04(火) 21:48:49.37 ID:OBbt4tJLO
ロクでもないクソ野郎を簡単に見分けられる目印だったのに
55 :
マスク剥ぎ(千葉県):2014/02/04(火) 21:49:58.26 ID:xVC2QYm60
56 :
ビッグブーツ(内モンゴル自治区):2014/02/04(火) 21:50:14.63 ID:iAYl/SPsO
遅くて邪魔車
57 :
スリーパーホールド(神奈川県):2014/02/04(火) 21:50:32.83 ID:+BgX78fB0
>>43 なにがスタイルだよw
中古車乗り続ける人生なんて死んでも嫌だわ
58 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 21:51:33.82 ID:v726fpr30
59 :
河津掛け(沖縄県):2014/02/04(火) 21:51:51.52 ID:juaZb51c0
残価設定型はエコに反する。
60 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 21:52:33.36 ID:5uDW+vmD0
>>51 昔初代ロードスターにソレックスツインキャブ換装して箱根とか攻めてたww
吸気音にやたらハマったな・・・・若気の至りだ
それが今やボロ塩だもんねw (V8、4.3Lであの耐久性は世界一だと思う つまんないけど)
以前乗ってたのがBMWの540だったがぶっ壊れまくるわ燃費死ぬわでセルにしたけど
ドノーマルにしておとなしく乗ってる
俺の青春はロードスターのキャブ換装で燃え尽きたw
いまやHVはプリウスだけじゃないからね カローラだってHV出したし
>>34 >運転が疎かになって周りの状況も把握できていない
こういう運転するヤツを一般的に運転が下手だと言う。
62 :
トペ コンヒーロ(東京都):2014/02/04(火) 21:53:42.68 ID:Em7EDQiHP
プリウスのエコモードはトロすぎて迷惑。
63 :
ヒップアタック(神奈川県):2014/02/04(火) 21:54:55.79 ID:V08d11IN0
エコカー補助金もらってたら6年乗るのが約束じゃなかったの?
64 :
ショルダーアームブリーカー(福岡県):2014/02/04(火) 21:55:08.80 ID:c5duC6ee0
社用車がプリウスに変わったが
初めて乗った時固まるよな?
66 :
32文ロケット砲(チベット自治区):2014/02/04(火) 21:55:30.52 ID:d5EmsMGq0
トヨタ車に抵抗無いけどハイブリッドは買う気しない
67 :
ストレッチプラム(福井県):2014/02/04(火) 21:55:59.34 ID:whv6m///0
3年っていう期間が、残価設定で返却しただけに見えるんだが…
プリウスは多すぎて個性がなく感じるからなぁ
69 :
ドラゴンスープレックス(西日本):2014/02/04(火) 21:57:13.96 ID:fRUnI/9dO
車にこだわる人ってバカみたい
>>41 でしょ?って何やねん
解体されずに丸車で輸出されてるって。
71 :
ハイキック(富山県):2014/02/04(火) 21:58:27.25 ID:vHVHZX7w0
>>69 俺はお前がこだわってる事がバカみたいだけどな
72 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 21:58:34.60 ID:XwxOiirX0
73 :
不知火(奈良県):2014/02/04(火) 21:58:34.80 ID:AXxbO4OS0
乗ってて楽しい車じゃないからな
74 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 21:59:13.53 ID:5uDW+vmD0
残価設定ローンなんて素人騙しだから気をつけな
俺、某輸入車金融系にいたんだが、あんな残価つかないからww
あとたとえ3年で残価設定しても本体丸ごと金利手数料かかるから
未経過部分はモロに剥ぎ取られるだけだから・・・
ワンクラス上の車が狙えますよ、とか言ってひっかけるわけww
75 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 21:59:24.45 ID:XwxOiirX0
>>73 モーター音で加速とかそれはそれで楽しいよ
よく曲がる車じゃないのは確かだけど
77 :
32文ロケット砲(チベット自治区):2014/02/04(火) 21:59:35.67 ID:d5EmsMGq0
78 :
ナガタロックII(愛知県):2014/02/04(火) 21:59:35.50 ID:o34oUSj20
>>57 いや金がないのも事実だけど現行の車に魅力を感じないってのが大きい
金さえあれば昔の車を手に入れてレストアしながら死ぬまで乗り続けたい
79 :
リバースパワースラム(愛知県):2014/02/04(火) 22:00:35.45 ID:CWxXFy/i0
逆に質のいいプリウスを中古で買うなら今!!ってことか。
ちょっと探してみよう
81 :
垂直落下式DDT(内モンゴル自治区):2014/02/04(火) 22:01:15.88 ID:o3xgFLFS0
プリウス後ろ見えづらいからイヤ
82 :
河津掛け(沖縄県):2014/02/04(火) 22:02:14.60 ID:juaZb51c0
ハイブリット車はリーセルバリューの点で不利。
83 :
ジャーマンスープレックス(静岡県):2014/02/04(火) 22:02:17.67 ID:+llVo9Ep0
84 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 22:02:17.62 ID:v726fpr30
でもなんだかんだ言って、燃費良いし、割りと快適だし、走りもそんな悪くも無いしで
売れない理由もあんま無いよね
85 :
フルネルソンスープレックス(北海道):2014/02/04(火) 22:03:11.32 ID:lBVN2Adl0
冬道で発進できない車の代表だからな。
86 :
エクスプロイダー(関東・甲信越):2014/02/04(火) 22:03:33.46 ID:mnBKeVSDO
なんというステマww
よりによってホンダかよ
87 :
スリーパーホールド(島根県):2014/02/04(火) 22:04:40.90 ID:1VIUJo8X0
88 :
リバースパワースラム(愛知県):2014/02/04(火) 22:05:49.09 ID:CWxXFy/i0
>>74 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <俺、某輸入車金融系にいたんだが
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
89 :
ニールキック(内モンゴル自治区):2014/02/04(火) 22:07:21.28 ID:OMYy0W1ZO
プリウス乗ってると
やっとモーターがあったまってきたところだぜ
とか言えるのか胸熱
90 :
アンクルホールド(群馬県):2014/02/04(火) 22:07:51.81 ID:2n6Lm9Ur0
追い越し車線でエコランは勘弁
91 :
逆落とし(やわらか銀行):2014/02/04(火) 22:08:22.40 ID:QDDi4fBZP
>>79 走行距離のほどほどのを選んだほうがおトクみたいだな。
過走行だから安くなるというもんでもない。
プリウスはバックはモーター走行のみなんだね。
音が静かだから、危ないわ。
駐車場では注意がいるよ。
93 :
ラ ケブラーダ(愛媛県):2014/02/04(火) 22:10:41.57 ID:peNsrAU+0 BE:23160555-BRZ(10001)
プリウスに乗ってるやつに限って口が半開きなわけだけど、強磁界と強放射線のダブルアタックは
避けた方がいいぞ
94 :
ストマッククロー(千葉県):2014/02/04(火) 22:11:40.27 ID:5uDW+vmD0
>>88 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <
>>79 逆に質のいいプリウスを中古で買うなら今!!ってことか。ちょっと探してみよう
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ プゲラwww
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
96 :
河津落とし(東日本):2014/02/04(火) 22:12:34.16 ID:9ip1dJMyO
3年で電池がポシャる事を皆が気付いただけ
車検で電池交換30万
潰れろヨタは
97 :
チェーン攻撃(岐阜県):2014/02/04(火) 22:13:31.41 ID:vKhIX+VP0
新古車かってのがリリース直後にチラシに載ってて察したわ
携帯のバッテリーの寿命とヒーター
98 :
河津掛け(沖縄県):2014/02/04(火) 22:13:59.12 ID:juaZb51c0
モーターはブラシレス?
プリウスハッチバックじゃないから(´・ω・`)寝れない
100 :
マシンガンチョップ(山口県):2014/02/04(火) 22:14:22.95 ID:sgTPKgBD0
バッテリー交換時期がきたら暴落するんじゃね?
>>92 相手に気付いてもらう前提で運転してんのか
危ない野郎だなぁ
102 :
ジャンピングエルボーアタック(鳥取県):2014/02/04(火) 22:15:08.58 ID:/Y+XvU0M0
>>96 3年で電池がポシャった話を聞かせてくれ。
車検で電池交換30万の話も。
タイムリーに、プリウスの中古欲しいから値下がりありがたいんだが
正直、検索かけるにもプリウスのバージョンがありすぎて何かっていいんだか分からん
上限180万ぐらいで買うとしたらどれがいいか教えてアモレ。
営業車落ちが多すぎるし
初期型だからボロいし
要らね
105 :
ムーンサルトプレス(大阪府):2014/02/04(火) 22:17:19.13 ID:OXbnt7ii0
プリウスをカスタムしてる奴なんなの。特にマフラーとか変えてる奴。
>>102 プリウスでひどい話は聞いたことはないが、30系のエスハイはちょっとかわいそうだな。
107 :
逆落とし(東京都):2014/02/04(火) 22:18:02.83 ID:7l913t4zP
中古値段下がっても意味なくね?
喜ぶのは貧乏人だけw
残価設定で勝って手放しただけだと思う
電池交換に30万かかるからなんて理由で手放すなんてのはアホでしかない。
111 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 22:20:51.41 ID:v726fpr30
リースアップは乗りつぶすにはお買い得だろ
10万で、とりあえずひと通り小さく壊れるが、それはトヨタのQCの凄さ、どんな車でもそう
直せばソコから更に10万乗れるからな、電池も余裕で使える
売る前提で車買ってる時点でエコじゃないだろ
113 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 22:21:51.94 ID:v726fpr30
>>109 最近はリビルド品が工賃込み10万くらいだろ
114 :
オリンピック予選スラム(愛知県):2014/02/04(火) 22:23:19.24 ID:iyIeCf4U0
PRi臼
115 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:23:19.67 ID:XwxOiirX0
116 :
リバースネックブリーカー(沖縄県):2014/02/04(火) 22:24:13.73 ID:7ORKew520
これマジ?失望しました・・・アクシオかいます
117 :
足4の字固め(福島県):2014/02/04(火) 22:24:39.35 ID:ShUIBFzS0
30型前期なら手放してもおかしくないレベル
118 :
シューティングスタープレス(やわらか銀行):2014/02/04(火) 22:24:41.25 ID:4WMaQ2pL0
商品としての満足度がかなーり低いからねえ
営業車なら仕方ないけど個人が買って満足出来る車じゃないよなあ
流行りで買ってウンザリして手放すパターン
>>115 え?押し付けてないよ。本当の事を言ってるだけ。
120 :
フライングニールキック(兵庫県):2014/02/04(火) 22:25:48.36 ID:KppL/mU00
プリウスとかフィト最近欲しくなって来た
燃費よかったらそれでええわ
みた目とかどうでもよくなってきた
121 :
ファイヤーバードスプラッシュ(群馬県):2014/02/04(火) 22:26:25.33 ID:miE3biOo0
122 :
マスク剥ぎ(千葉県):2014/02/04(火) 22:27:07.04 ID:xVC2QYm60
>>120 運転楽しみたいならフィットHV
DCTを味わいな
やはり歯車がきっちり噛み合っているとアクセル踏むと気持ちいいよ
これはMTかDCTでしか味わえないよ
トヨタのハイブリッド電池って5年5万km保証。だから2回めの車検で乗り換える人が多い
これはトヨタの戦略、よくも悪くも車の品質が良くなりすぎた。
10年とか乗られたらその間、新しい車を買ってもらえない
だから今はカローラでさえもハイブリッド仕様
124 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:27:32.17 ID:XwxOiirX0
>>119 20年落ちの毒ガス撒き車から中古プリウスへ買い換える人が居たらエコなんじゃね
125 :
エルボードロップ(dion軍):2014/02/04(火) 22:27:47.77 ID:mN9L9ouU0
>>119 わかりくいボケだから
そう書いちゃうのはお前のせいじゃない
126 :
カーフブランディング(愛媛県):2014/02/04(火) 22:29:01.58 ID:v726fpr30
多分だけど、電池エラーが出る一番の理由は、寿命云々じゃなくて、セル間のバラつきが許容限界を超えたから だと思う
もう随分作り慣れたはずだし、バラつきも無くなって来てんだろうけど、それでも、たまに5万くらいでエラーでるハズレがあるんだろう
なんせ売れた数が多いから
で、そういうエラー電池を回収して、バラつきを修正したリビルドが安く出回る様になってるから、
未だに電池30万だの言ってるバカは本物の情弱バカだと思う
127 :
ダイビングエルボードロップ(神奈川県):2014/02/04(火) 22:29:21.73 ID:Lies4z450
プリのタクシー乗ったら意外と狭くってビックリ
もっと天井高く作れゃスーパースポーツカーモドキか?
128 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 22:29:28.17 ID:E8dRYtVO0
>>123 デラで30系中古で買って、初年度登録から10年20万kmまで保証だけど?
129 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:29:34.31 ID:XwxOiirX0
>>123 つくし保証で3回めの車検まで保証付くよ
130 :
チェーン攻撃(岐阜県):2014/02/04(火) 22:29:56.22 ID:vKhIX+VP0
>>121 無償で永久保証分の取り付け先はエコカー補助金?
131 :
ジャーマンスープレックス(静岡県):2014/02/04(火) 22:32:06.79 ID:+llVo9Ep0
>>103 ディーラーの中古買っておけばまず平気だ
それすら信用できないなら新車買え
132 :
目潰し(千葉県):2014/02/04(火) 22:32:16.15 ID:0FhuzSaJ0
トヨタ車買ってる時点でアレなんだから察してあげようよ
133 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:32:50.25 ID:XwxOiirX0
>>130 元祖はデータ収集の実験車両
開発費仕込んだら500万以上で売る車だった
エコカー補助金?それ無関係すぎないか
134 :
ファイヤーバードスプラッシュ(群馬県):2014/02/04(火) 22:33:05.75 ID:miE3biOo0
>>130 そこまでは知らんけど、初代はもうほとんど走ってないのは確か
それにエコカー補助金もトヨタだけではないし
135 :
ニールキック(静岡県):2014/02/04(火) 22:33:42.97 ID:u9Phfns10
環境のためとか抜かしてレアメタル使いまくって3年で買い換えじゃマイナスにしかならねえ
エコもクソもないじゃん
136 :
チェーン攻撃(群馬県):2014/02/04(火) 22:33:46.10 ID:7v9gQe3h0
アクアとか、トヨタの新参の子供のデザイン丸出し
あんな糞デザイン誰が買うんだよ
137 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:34:20.21 ID:XwxOiirX0
138 :
ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区):2014/02/04(火) 22:34:41.31 ID:CfGQb0QB0
プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
割り込みさせない
139 :
ストレッチプラム(福井県):2014/02/04(火) 22:35:07.13 ID:whv6m///0
140 :
ジャーマンスープレックス(静岡県):2014/02/04(火) 22:35:10.74 ID:+llVo9Ep0
141 :
メンマ(岡山県):2014/02/04(火) 22:36:03.61 ID:SiUicTya0
街中プリウス、アクアだらけだから単に飽きられただけ。
それと高価な割に内装が安っぽい
アクアは最近の軽よりショボい
単純にカッコ悪い車に金出す意味が判らない。
143 :
ムーンサルトプレス(dion軍):2014/02/04(火) 22:36:41.49 ID:WAnQY2lT0
既出だけど
プリウス乗り、特に高速でのクソさは異常
母数が多いのを差し引いても酷い
さすがに飽和してきたね
145 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:37:55.99 ID:XwxOiirX0
>>143 その中の人が別の車で同じ事しててもお前は一切気にならないと思うよ
146 :
チェーン攻撃(群馬県):2014/02/04(火) 22:37:56.68 ID:7v9gQe3h0
>>137 TOYOTAは安い車は、20代の子供がデザインするんだろ
これは間違ってるよ。
安い車も高い車も大人がデザインしろ。
147 :
チェーン攻撃(岐阜県):2014/02/04(火) 22:38:47.48 ID:vKhIX+VP0
>>133-134 にゃるほどw
補助金という言葉に負い目があるのね
補助=利益を支えるじゃない
胸張れよ自信があるなら
148 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:39:09.76 ID:XwxOiirX0
>>146 だからお前が最高にカッコイイと思うスモールカー挙げてよ
149 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:40:08.36 ID:XwxOiirX0
>>147 おいおい
補助金は客に出ててメーカーには出てないぞ 本気で言ってるのか?
しかも補助金とか20型が出てからじゃね
>>124 それはエコかもしれない。かもしれない。
友人のプリウス乗ったけど
見切り悪すぎ、斜め後ろが見えない
これは運転しづらいわ
152 :
チェーン攻撃(群馬県):2014/02/04(火) 22:40:51.64 ID:7v9gQe3h0
>>148 俺は昔からハイエースのスーパーGLに乗り継いでるだけ
特に車は興味ない
153 :
シューティングスタープレス(やわらか銀行):2014/02/04(火) 22:40:57.26 ID:4WMaQ2pL0
プリウス乗りはなぜ周囲に気を配らないのか
あなたの運転するプリウスは移動する障害物です
154 :
イス攻撃(北海道):2014/02/04(火) 22:41:01.32 ID:c8ZJ75ax0
そんな短期間で乗り換えたら全然エコじゃねえな
155 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:41:35.49 ID:XwxOiirX0
>>152 興味ないなら仕方がないな
車のデザインとかよく語る気になったな
営業車で荒く使われてるの多いから
プリウスの中古はビミョーすぎる
157 :
ファイヤーバードスプラッシュ(群馬県):2014/02/04(火) 22:42:45.67 ID:miE3biOo0
>>139 確かに
プリウスにしろインサイトにしろ、上で誰かも書いてるけど実験的なものだったのかなと
先月だったか、プリウス関係のスレが建った時に夜中に撮影して、そのまま貼り忘れた写真
これが正確な数値とは思わんけど、プリウスの購入を検討している人は参考までに
ちなみに俺はエコモードは使わず(加速が遅いから)それなりにスピード出す
http://i.imgur.com/zSAPr56.jpg
158 :
ネックハンギングツリー(dion軍):2014/02/04(火) 22:43:48.38 ID:rEFGCgJr0
こないだ初めてプリウスのタクシー乗ったけど、思いの外パワフルで運ちゃんかっ飛ばしてたww
159 :
チェーン攻撃(群馬県):2014/02/04(火) 22:44:02.19 ID:7v9gQe3h0
>>155 仕事が美術系だから、改善すればもっと売れる商品になると思ったんだよ。
アクアはデザインがダサすぎる。
160 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:46:08.45 ID:XwxOiirX0
>>159 それこそ分かってない
お前が描く最高にカッコイイと思う絵をメーカーに持ち込んでみろよ
車の知識がないと必要な部品のスペースが無かったり、実現不可能な絵しか書けない
プリウス乗りはマナー悪いからな。
黒プリが中央分離帯に天秤みたいにきれいに乗り上げてたのは笑ったが。
2chでどんなに叩かれていようと将来はプリウスに乗りたい
163 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 22:46:25.34 ID:E8dRYtVO0
>>157 平均速度高いですね。
俺は平均速度18kmなので22km/Lしかいかないわ。
164 :
レインメーカー(やわらか銀行):2014/02/04(火) 22:46:41.58 ID:+4QW3fo10
プリウスの後ろになると太陽が眩しくていや
マニュアル車だせはよ
166 :
ハーフネルソンスープレックス(静岡県):2014/02/04(火) 22:47:50.77 ID:vcF7Xe/C0
プリウス、アクア、フィットって売上ランキング1位2位3位の車でしょ?
順番はわからんけど…
まぁ、俺はアクアだけど軽より悪いとは思わない
てか、軽と金額あまり差がないんだね
>>166 N BOXにオプション付けたら200まん超える
どこが貧乏人の乗り物だよw
169 :
キングコングラリアット(やわらか銀行):2014/02/04(火) 22:49:48.91 ID:G2J63/zX0
結局バッテリー交換に10万かかるみたいな話ってデマってことでいいの?
>>24 先代プリウス9年目10万kmだけど、そんなの来ないよ
HVバッテリーを替えるよう勧められたことすらないし
普通の鉛バッテリーを1万円ちょっとで1回交換しただけ
プリウススレが立つと異常に叩く人が現れるのは何かしがらみ的なことなの?
173 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:50:50.92 ID:XwxOiirX0
>>169 金払って交換しなきゃいけない場面には普通はならない
174 :
スリーパーホールド(神奈川県):2014/02/04(火) 22:50:57.34 ID:+BgX78fB0
175 :
チェーン攻撃(岐阜県):2014/02/04(火) 22:51:32.04 ID:vKhIX+VP0
>>149 ちょ待てよ
関わる括りの利益の行き先をマジで理解できてないの?
もしかしたら子ども手当受けてる人が人の世話になってねぇ!子育て完璧とかの戯言聞いて納得しちゃう人?
176 :
ファイヤーバードスプラッシュ(群馬県):2014/02/04(火) 22:51:49.22 ID:miE3biOo0
>>163 高速に乗る機会が多いのもあるけど、クソ田舎であまり信号が無くてストップ&ゴーを繰り返さないから、平均が高いのかも知れん
プリウスの前に乗ってた車がリッター7kmだったもんで、最初は感動すら覚えた
177 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:52:26.10 ID:XwxOiirX0
>>175 あー トヨタだけが売れてるって?
それ他のメーカーに問題があるんじゃね
178 :
ムーンサルトプレス(dion軍):2014/02/04(火) 22:54:10.82 ID:WAnQY2lT0
>>138 同意
>>145 プリウスがクソじゃなくて
クソにプリウスが多いって話
色々噛み付いてるようだけど
プリウス乗りか?
顔真っ赤だぞ
179 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:55:53.01 ID:XwxOiirX0
>>178 2年前まで20型乗ってた
顔真っ赤って 逆に何で顔真っ赤にしてまでプリウスと戦ってるんだろう って目線だったわ
180 :
チェーン攻撃(岐阜県):2014/02/04(火) 22:55:57.58 ID:vKhIX+VP0
181 :
ボマイェ(栃木県):2014/02/04(火) 22:56:22.32 ID:2/5Qi5Uv0
車は小さい方がいいわ。
ミニバンとかに一人で乗ってる奴って何がしたいの?って感じw
182 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 22:57:10.15 ID:XwxOiirX0
>>180 客が求める物をトヨタしか出せなかった
他のメーカーは客が何を求めてるのか考えたことも無さそう
プリウス売ってカローラハイブリッド買います
184 :
ファイヤーバードスプラッシュ(群馬県):2014/02/04(火) 22:57:48.14 ID:miE3biOo0
>>181 もしかしたら家に年寄りや子供がいるかも知れない
そうなるとミニバンの方が断然楽だよ
走りに拘る奴はプリウスなんか候補に挙げないからな
無頓着で燃費の良さ・税金の安さに惹かれた連中から群がる
その結果があのドライビングマナーですよ
186 :
ミドルキック(群馬県):2014/02/04(火) 22:58:43.44 ID:UzQlS8ug0
プリウス乗りは下手くそで遅い
急ブレーキみたいな止まり方が多い
昼は反射が眩しい、夜はブレーキランプが眩しい
前にいると前方の見通しが悪くなる
見た目がダサい
ジジイが乗ってる
聞き慣れないヒーンて音で近づいてくるから危ない
後1年半で新型が出るんでしょ?
それまで我慢して乗れば良いのに
プリウスのノーマルモードは加速が、くっそおせえ、とか言うけど、
パワーモードにすると、
「えっ、マジ!?」って感じの加速ですごいよね。
エヴァでいう 「モード:ビースト」 って感じだわ。
189 :
ジャストフェイスロック(東日本):2014/02/04(火) 22:59:45.14 ID:DgTsU8ZD0
3年で手放す人が急増の理由がよくわからん
190 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:00:34.88 ID:E8dRYtVO0
>>185 走りにこだわるw
プリウスはただの下駄。
191 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:01:09.46 ID:E8dRYtVO0
192 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:01:17.31 ID:XwxOiirX0
>>189 残価設定ローンが浸透してきたんだろう
個人的に絶対使いたくないけど
193 :
ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区):2014/02/04(火) 23:03:05.15 ID:CfGQb0QB0
>>190 下駄の営業車なのにエアロのプリウス見かけると何だか悲しい気持ちになるw
プリウスのドアの開閉音の安っぽさ
バンパーの硬度
物凄く経費節減してます感が半端ない
195 :
エルボードロップ(東京都):2014/02/04(火) 23:03:31.66 ID:ytIZVGtE0
これ乗って得意気に未来の先取り気取ってるEDじじぃきもい
進化の過程だから、次世代で一気に技術革新してしまうんだろうな
198 :
チェーン攻撃(群馬県):2014/02/04(火) 23:05:03.28 ID:7v9gQe3h0
>>174 また劣等民族の触覚に触ってしまったなw
199 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:06:15.33 ID:E8dRYtVO0
>>193 俺も仕事で使ってる営業車でエアロ付きの中古買ったけど何が悲しいの?
下駄の見た目なんてどーでもいいでしょ
200 :
ムーンサルトプレス(dion軍):2014/02/04(火) 23:07:05.91 ID:WAnQY2lT0
あまり車に拘わらない
サンデードライバーが選ぶんだろうな
選んで失敗は無さそうな車だから
結果、不慣れな運転をする
プリウスドライバーが増えてしまうと
ちゃんと運転してるプリウス乗りも
いるのは分かってるつもりだけど
数が多い分、目立っちゃんだよなぁ
201 :
エルボードロップ(dion軍):2014/02/04(火) 23:09:44.98 ID:mN9L9ouU0
>>199 見た目どうでもいいならなんでエアロ付き買ったん?
プリウス冬の寒さより夏メチャ暑いのが嫌い
フィットHV乗りの運転もプリウス乗りと変わらんなぁ
高速の追い越し車線をちんたら走る、ボルボモドキのテールによくイライラさせられる
205 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:11:59.10 ID:XwxOiirX0
>>200 交通ルール守れてる人なら気にならないけどなぁ
暗くても無灯火の軽自動車とかの方がイヤかな
206 :
垂直落下式DDT(群馬県):2014/02/04(火) 23:12:25.23 ID:lS6aD4C90
それでも俺は車を買わない!!
207 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:12:38.48 ID:E8dRYtVO0
>>201 安かったから。
見た目かっこいいから。
で、何がかなしいの?
208 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:12:56.16 ID:XwxOiirX0
どうでもいいけど群馬率高すぎないかこのスレ
プリウス乗ってるやつってやたら踏み込んでるイメージがある
ちょっと先の信号は赤だっていうのにフル加速みたいな感じでさ
あまり燃費を気にしないとああなるのかね
確かにプリウス乗ってるくせに急発進するバカが多くてワロエナイ
211 :
エルボードロップ(dion軍):2014/02/04(火) 23:17:15.98 ID:mN9L9ouU0
>>207 >下駄の見た目なんてどーでもいいでしょ
↓
>見た目かっこいいから。
なるほど。
プリウスのブレーキランプが眩しいとdisってる奴は恥ずかしいってことにそろそろ気付け
LEDの玉ポン付けじゃなくてレンズにカット入ってるから
事実を見つめずに感情だけでレスしてるのが丸わかり
213 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:17:48.70 ID:E8dRYtVO0
>>209 イメージで語られてもなぁw
俺はゼロスタートは一気に加速するよ。
停車はトロトロだけど
>>6 これ
というか、元々ダサすぎ。
あれほど購買意欲を削ぐデザインは、サイとVOXYと、ってくらい惨いわ。
215 :
ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区):2014/02/04(火) 23:19:34.89 ID:CfGQb0QB0
>>211 赤い奴の間抜けさ見れば程度がわかるでしょw
216 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:19:48.93 ID:E8dRYtVO0
>>210 プリウスはゼロ発進は急加速がTNPなのよ
217 :
河津落とし(静岡県):2014/02/04(火) 23:19:58.75 ID:OvtV1Q+P0
フィールダーのハイブリッド欲しい
218 :
メンマ(群馬県):2014/02/04(火) 23:21:04.07 ID:F30vjFEl0
信号待ちで俺のプリ含めて縦三台、横四台でちょっとしたプリウスツーリングみたいになってたわ。
恥ずかしくて死にたくなった。
>>213 そういう車を見かけるたびにるいちいち動画に撮ってるわけじゃないから
イメージという言葉になってしまうんだけど
たとえば環七とか40km/hトラップの区間も多いのに
ガンガン踏み込んでるのをよく見かける
220 :
サソリ固め(WiMAX):2014/02/04(火) 23:24:08.58 ID:8uc/FmWX0
この前初めてアクアの後部座席乗ったけど
椅子の下のところ垂直でかかとがガンガンあたるのな
最低だわあれ
221 :
パロスペシャル(東京都):2014/02/04(火) 23:24:55.55 ID:zpXWn6Iv0
原付二種なら燃費40km余裕
>>216 へぇ、モーター使ってるから?
急発進なんてしたらすぐにエンジン掛かりな印象だけど
223 :
ファイヤーボールスプラッシュ(四国地方):2014/02/04(火) 23:27:12.91 ID:n65y1Z2Y0
ハイブリットとかどうでもいいから電気自動車普及に努めろ
224 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:28:51.74 ID:E8dRYtVO0
>>219 結局イメージだけで根拠はないのですねw
プリウスは踏み込む時間をどれだけ減らすかで
燃費を稼ぐ車です。
バッテリーだけでは走れなくて、
回転数をあげてエンジン走行して充電。
充電したバッテリーは巡航補助。
これだけで街乗り冬場でもリッター22kmはいく。
225 :
ジャーマンスープレックス(静岡県):2014/02/04(火) 23:30:36.85 ID:+llVo9Ep0
プリウスは20型で終わり
30型は昭和で言うカローラ(カローラは今でもあるけど
226 :
超竜ボム(大分県):2014/02/04(火) 23:31:17.30 ID:V6Fga2vO0
プリウス乗りはセコくてみみっちくて自己中で横暴なナルシスト
>>224 回転数上げるって自分でコントロールするの?
2台目としておいてたらバッテリーあがった。
バッテリーは2種あるんだな。
アクアは、質感が軽レベルに堕ちたヴィッツにモーター付けただけだぞ?
日本じゃヴィッツwってなるからガワを変えたのを売ってるだけ
プリウス乗ってる人は老若男女問わず運転が下手な印象w
231 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:34:19.52 ID:E8dRYtVO0
>>222 エンジンかけないとモーター動かせないでしょ?
プリウスすげー!
モーターだけどはしる!
エンジンはかけないかそく!
こういった奴は充電地獄になって燃費は冬場17位になる
232 :
メンマ(群馬県):2014/02/04(火) 23:35:19.00 ID:F30vjFEl0
プリウスってハンドルやたら取られるんだけど、俺のがおかしいのか?
フラフラする。
233 :
ムーンサルトプレス(dion軍):2014/02/04(火) 23:36:13.62 ID:WAnQY2lT0
>>205 確かに。
ただ、高速で流れを作れない事とか
車線変更のタイミングとか
交通ルールではない部分で気になる車も
多い気がするんだよね
追い越し車線でノロノロ走ってるプリウスに出会すと
お前の燃費走行に付き合う義理は無いんだよって
思うのは、自分の中に新しい車を買えない僻みがあるのかも
プリウスって衝突安全性能がpoorだったんだよな。
よく乗ってられるよな。走る棺桶だわ。
235 :
ジャーマンスープレックス(静岡県):2014/02/04(火) 23:38:00.06 ID:+llVo9Ep0
>>232 ディーラーに見てもらうか、見てもらってもだめならタイヤを替えてみるとか。
新車時のタイヤは今市だと思う
236 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:38:25.03 ID:XwxOiirX0
>>234 軽自動車に言ってやれ
命削ってまで乗る意味が分からない
237 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:40:08.04 ID:E8dRYtVO0
>>227 自分で回転数決めない自動車ってあるのw
前車がいない信号の無い道なら一気に法定速度までエンジンで加速。
その後はアクセル抜いて弱バッテリーでその速度を維持。
法定速度にそう前車がいるなら、弱エンジンで追従して充電も兼ねてその後は
アクセル抜いて弱バッテリーでその速度を維持。
法定速度にそわないトロイ前車ならバッテリーで追従。
238 :
スリーパーホールド(神奈川県):2014/02/04(火) 23:40:49.11 ID:+BgX78fB0
>>198 何を錯乱してるのかしらんが
まともにクリエイティブな仕事するなら
東京かその周辺に住んでないと無理だろ
地方ならチラシ作りとかなら無くはないだろうが
やっぱりスイフトがナンバーワン!(白目)
>>237 つまりそれって君のようなハイブリッドで燃費重視の人がやる
君たち向けのアクセルタイミングでしょ
それを周囲の人から見ると運転が下手だとか急発進だとか
そう思われてるんじゃないのかね
>>236 いやいやー。軽ってそんな早くないじゃん。
でもプリウスって2リッターだから飛ばせるじゃん。
つーか高速で飛ばしてるのプリウスじゃん。
で、衝突するじゃん。どうなるじゃん。
242 :
32文ロケット砲(東日本):2014/02/04(火) 23:46:33.71 ID:NdnDwg9M0
ガソリン車でエコカーのノート最強かw
全部ハイブリットにしたホンダがかわいそう
243 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:46:46.78 ID:XwxOiirX0
>>241 あらゆる測定方法のたった一つだけでpoorが出ただけ
それ以外でプリウスより劣る車って多いじゃん
エコカーには負けねぇってプリウスと張り合ってかっ飛ばすのも多いじゃん
で、衝突するじゃん。どうなるじゃん。
244 :
ムーンサルトプレス(東京都):2014/02/04(火) 23:47:11.99 ID:Sn0XQfNF0
カーセンサーみたら3年落ち安くないじゃん
騙されたわー
245 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:48:54.70 ID:E8dRYtVO0
>>240 まず、質問に答えなよw
トロトロ加速のじじいのプリ乗りじゃないんだからw
>>243 あれって正面衝突の安全性能じゃん。
横からなんてどの車でも死ぬじゃん。
正面衝突の安全性能がー重要じゃん。
247 :
雪崩式ブレーンバスター(catv?):2014/02/04(火) 23:50:17.00 ID:oZ/ctmyD0
アクアの実燃費は軽のアイドリングストップ付きと変わらんというのがなぁ。
売っても高く、維持費も安い軽の方がいいんじゃね?
高速も安いし
248 :
ハーフネルソンスープレックス(新潟県):2014/02/04(火) 23:51:26.78 ID:yJ7/JW1W0
プリウスって乗っててつまらない車だからな
ただ燃費を気にするならコンパクトカーの方がいい
249 :
ショルダーアームブリーカー(新潟県):2014/02/04(火) 23:51:50.98 ID:Y1xTnRNB0
>JC08モードで30km/Lオーバー
燃費ってたいしたことないんだなあ。
>>245 もちろん普通の自動車でも自分で回転数をコントロールするよ
ただしそれは充電だとかそういう理由でコントロールしてるわけじゃないでしょ
251 :
キングコングニードロップ(兵庫県):2014/02/04(火) 23:52:10.16 ID:E8dRYtVO0
>>244 何をもって安いのか?
年間4万キロ走るとすれば
どのハイブリッド車も安いはずだが?
街乗りだけなら原付買っとけ。
252 :
ムーンサルトプレス(東京都):2014/02/04(火) 23:52:48.57 ID:Sn0XQfNF0
253 :
トペ コンヒーロ(埼玉県):2014/02/04(火) 23:52:53.45 ID:3QOhE9I10
プリウスって枯れ果てた人間が乗ってるイメージ
楽しい事とかなさそう
254 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:53:09.64 ID:XwxOiirX0
>>246 違うよ
正面とオフセットは5つだか4つ星
スモールオフセットってのだけがpoor
どこ当てたらトヨタが弱いのか試行錯誤して編み出した技法
プリウスとアクアは多すぎて乗ってて嫌になるんかな?
>>16 多分CVTに負荷をかけないように
スロコンで制御してあの遅さになってるんだろうな
258 :
ショルダーアームブリーカー(新潟県):2014/02/04(火) 23:54:15.61 ID:Y1xTnRNB0
最初の車検整備でびっくりするのかな
259 :
アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2014/02/04(火) 23:55:13.28 ID:XwxOiirX0
>>258 よく分からん減税とか入りまくって6万くらいでびっくりした
260 :
ハーフネルソンスープレックス(新潟県):2014/02/04(火) 23:55:30.92 ID:yJ7/JW1W0
>>253 プリウス乗り続ける人って拘りなんかこれっぽっちもないんだろうな
大半の人はこのままでいいのか私のカーライフ?って感じで手放すんだと思う
糞つまんねーもんあのくるま
262 :
逆落とし(東京都):2014/02/04(火) 23:56:02.25 ID:7l913t4zP
263 :
キングコングラリアット(神奈川県):2014/02/04(火) 23:56:06.21 ID:yr0jnlB80
>>257 CVTついてるのか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
264 :
フランケンシュタイナー(dion軍):2014/02/04(火) 23:57:10.87 ID:YNAwFyrA0
プリウスも本気出すと結構早いよな
265 :
閃光妖術(北海道):2014/02/04(火) 23:57:46.84 ID:/oXbobHNO
電池の劣化考えたら3年で手放すだろ
267 :
キングコングラリアット(兵庫県):2014/02/05(水) 00:00:00.25 ID:BxmWQXmz0
>>250 眠いから寝る。
あなたいい人っぽいから最後にレスる。
プリウスで先方信号赤で加速する奴は屑。
俺ならバッテリー充電の為に軽く回生ブレーキ。
発進時は時速15km位までバッテリーで加速
その後一気にエンジンで法定速度。
その後はバッテリーとエンジン低加速で充電を稼ぐ。
これでリッター22km行かないなら屑だわ
268 :
ネックハンギングツリー(茨城県):2014/02/05(水) 00:00:31.15 ID:hzizU1SK0
長く乗れば境にやさしいって言っても経年で税金上がって買い替え強要されるし・・・
269 :
アンクルホールド(秋田県):2014/02/05(水) 00:00:55.29 ID:XwxOiirX0
>>266 ゆっくりってどこから出てきたんだ?
まぁゆっくりでもてんかん軽自動車は死んだけど
270 :
ハイキック(新潟県):2014/02/05(水) 00:01:37.53 ID:ci1/uhO00
セカンドカーがプリウスって言う上流階級層はずっと乗ってるわ
ただメインがプリウスだとどうしても飽きると思う
燃費以外いいところがないもん
>>267 こういうノロノロ停車うざいわぁWiMAX
272 :
エルボーバット(dion軍):2014/02/05(水) 00:05:01.10 ID:mN9L9ouU0
低燃費オリンピック強化選手のご高説ありがとうございました
273 :
目潰し(dion軍):2014/02/05(水) 00:06:48.58 ID:zRCfq4Hc0
この車は楽しい、この車はつまんない って感覚がわからん
マニュアル車にでも乗ってるのか?
275 :
エメラルドフロウジョン(関東・甲信越):2014/02/05(水) 00:08:10.70 ID:2MrTzZ+eO
とりあえず二車線道路の右側ちんたら走るのやめろ
でも燃費すげぇからな
277 :
キチンシンク(岩手県):2014/02/05(水) 00:08:39.65 ID:+C6J3ctu0
交通ルール守って走ってれば基本的に公道でイライラすることってほとんどないよね?
前を走ってる車が
ウィンカー出さないでまがる、
急ブレーキをかける、次の信号が
赤になるとすぐに加速を止める
↑
こういうのは車間距離を正しく取ってればイライラしない
これでイライラしてる時点でその人自身もDQN運転してる
>>276 満タン測定で1000キロ走るもんな。
でもハイブリットなんだから当たり前じゃね?
>>274 女だろうな
最近の車は楽しくない=最近いい車乗っても女が寄ってこない
ハイエースとかでかい車で和気あいあいとレイプ=楽しい
280 :
スターダストプレス(新潟県):2014/02/05(水) 00:10:27.12 ID:lI6UUoTx0
>>277 ほとんどないよねって事はちょっとはある訳か?
保険かけてんじゃねーよ間抜け。
281 :
キチンシンク(岩手県):2014/02/05(水) 00:10:36.02 ID:+C6J3ctu0
でも、高速で右車線をゆっくり走ってる人の心理状態だけは理解できない
あれは何かと戦ってるの?
282 :
キングコングラリアット(兵庫県):2014/02/05(水) 00:11:39.91 ID:BxmWQXmz0
>>274 水温54度で暖房22度ならエンジン稼働しないが
23度にしたらエンジンオン。
水温62度で暖房24度ならエンジン稼働しないが
61度ならオン。
楽しいよ。
>>277 交通ルール守って回りの流れに乗ってたらそらイライラしませんわ。
己の燃費の為にノロノロ、交通の流れをせき止める糞ドライバーなんざわんさか見てきた。
284 :
ハイキック(新潟県):2014/02/05(水) 00:12:41.90 ID:ci1/uhO00
>>274 本当はハイグレードのセダンとか乗りたいんだど金ないから
俺はフォレースターのマニュアル車乗ってるよ
プリウスだったらSAIに乗りたいけどSAIだったらマニュアルがいいってな感じ
>>138 膨らむのは少しでも減速したくないんだよ
またエコ速度まで引っ張るガソリンが無駄なんだ
286 :
アンクルホールド(秋田県):2014/02/05(水) 00:14:22.42 ID:0TRivki10
>>283 京都だと多そうだな
むしろ安全運転さえも邪視する性なんだろう
なにチンタラ走ってんだボケェ!!が普通 か?
バッテリー長年替えてないけど平気だよ
↑
それ、エンジンで補ってますから
288 :
トペ コンヒーロ(神奈川県):2014/02/05(水) 00:16:13.25 ID:DepaDYiR0
正直、乗り心地は悪いです
289 :
キチンシンク(岩手県):2014/02/05(水) 00:16:55.17 ID:+C6J3ctu0
>>280 追越車線をゆっくり走って後続車のの追い越しを物理的にブロックしてるババァ系運転手とか
凍ってる道ですごいスピード出してる自殺志願系男子とかは
イラッとするというか恐い
前者はたちが悪いと思う、どうしようもないからね
後者は先に行かせてあげれば解決するけど
追越車線を塞がれたらどうしようもないからね
これはイラッとせざるおえないかも
でも、そんな事があってもイラッとせずに運転するのが義務だと思うから
生暖かかく見守るようにしてる
>>287 5分間燃費が出るからバッテリーがへたればすぐ判る
>>286 ノロノロ運転は安全運転ではない。
これは交通教材にも書いてある。
日産系の仕事してなければ買ってたのに!!クソッ!!クソッ!!!
第二世代の中古安くてほしいわ。
293 :
アンクルホールド(秋田県):2014/02/05(水) 00:19:09.19 ID:0TRivki10
>>291 そんな奴も京都特有なんじゃね ケチくさいし
こっちのノロノロは老人軽自動車しか見ないけどイライラせず普通に追い越すけどな
294 :
TEKKAMAKI(チベット自治区):2014/02/05(水) 00:19:32.87 ID:LGigGXNn0
現行カムリHVにワゴン出してくれんかな
プリウスα嫌やねん
295 :
16文キック(群馬県):2014/02/05(水) 00:20:41.11 ID:Q9sH2ImE0
つうか、最近どのクルマでも車線変更でウィンカー出さない奴多いな。
あと、テール片方切れてる軽。
これが流行りだしたときらへんて
ガソリンがリッター200円超えるッつう前提で
普通の車とどっちがお得かっていう比較で
ハイブリッドのほうがお得ですよ
っていう話だったからな
297 :
キチンシンク(岩手県):2014/02/05(水) 00:21:30.74 ID:+C6J3ctu0
あと、プリウスの燃費運転を極めてる人の運転は一見交通の流れを見出してるように見えるけど
じつは一番効率的な走り方してるから
みんながそんな風に運転すると実は交通渋滞も減って燃費も良くなるはずだよ
プリウスっつうかどんな車でも
燃費を良くしようと思ったら
車間距離を取るのが大事だからね
車間距離さえ取ってれば
渋滞も事故も減るはず、
>>293 そら秋田は米田んぼしかねーから道広くていいよなwwwwwww
300 :
スパイダージャーマン(福井県):2014/02/05(水) 00:22:24.98 ID:dXJEzdjH0
>>295 片方で済めば可愛いもんだろ
通勤する時にハイマウント以外リアのランプ全部切れてるワゴンRとか見かけるぞ
秋田と京都比べられてもなw
302 :
栓抜き攻撃(禿):2014/02/05(水) 00:22:47.25 ID:SIA2lXbmi
>>194 あなたはきっとアウディが似合いますよ
ドアはバタムと閉まる
(BMWとポルシェはガチャンだけど)
バンパーは超頑丈。キューブに接触したら向こうはフレーム変形、アウディはナンバー傷付いたのにバンパーは無傷!
303 :
スターダストプレス(新潟県):2014/02/05(水) 00:23:07.96 ID:lI6UUoTx0
遥か前方の赤信号に反応して徐行する馬鹿。
304 :
アンクルホールド(秋田県):2014/02/05(水) 00:24:16.56 ID:0TRivki10
>>299 うん 遅い車とか気にならない
一番多い車見てイライラするくらいには焦ってないかな
305 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都):2014/02/05(水) 00:25:18.38 ID:I+uni5It0
プリウスαを無理やり機械式駐車場に入れるのやめてくれんかな
ギリギリ制限高オーバーなんだよ
>>303 そんなのの後ろについちまったら悲惨だ。
さっさと止まって休憩したいのにウザイよな。そういうやつ。
バイクだったらとっとと追い越してるのにって思うよ。
309 :
足4の字固め(栃木県):2014/02/05(水) 00:27:57.23 ID:bVbUWKt50
>>212 プリウスは二代目のテールライトが眩しくて不評だったから
三代目はレンズカット入れたりリフレクターで反射させて
直接光を後ろに向けない用に工夫してたな
未だにバッテリー5万キロで交換で30万とか言ってるアホも
多いしアンチが多いな
>>237の走り方はよくプリウスを熟知した走り方だわ
スパッと加速してあとは惰性で電車みたいに走るのが最も効率がいい
逆にエコ走行とか言ってゆっくり加速する方がエンジンの稼動時間が
増えるから燃費落ちる。周りにも迷惑だし
今の充電型プリウスと旧型は別モンだからな
毎日乗ってるが1月に1回しかガス屋に行かん
その代り毎日給電しとるが
311 :
クロイツラス(やわらか銀行):2014/02/05(水) 00:28:42.79 ID:0bTVg3Th0
赤信号めがけてかっ飛ばすのもアホくせぇけどな
312 :
栓抜き攻撃(禿):2014/02/05(水) 00:29:17.24 ID:SIA2lXbmi
>>240 急加速しても後続車に迷惑かからないでしょ。前走車に車間距離だけを頼りについていく車をたまに見るけど、あの方が下手っぽい。
それとプリウスは回生ブレーキなので、加速減速繰り返してもガソリン車ほど燃費悪くならないよ。俺はどちらかというとキビキビ運転派。
赤信号のときは前見てとまっとけ。
青になっても進まない馬鹿ドライバーはマジでイライラする。
314 :
シューティングスタープレス(京都府):2014/02/05(水) 00:30:50.48 ID:f5wd5oWZ0
どこ見てもプリウス走ってるなあ
しかもシルバーがやたら多い
長く乗れば地球に優しい車を3年で売るってどうなの?
316 :
ジャンピングDDT(福岡県):2014/02/05(水) 00:31:54.35 ID:78k9oXh90
確かに今プリウス乗ってる奴は超絶恥ずかしいな
317 :
クロスヒールホールド(西日本):2014/02/05(水) 00:32:29.84 ID:DLWsFGZu0
オレのEクラスが一番。
318 :
スターダストプレス(新潟県):2014/02/05(水) 00:32:34.19 ID:lI6UUoTx0
かっこ悪いしな
そもそもプリウスってなんでヒットしたんだっけ?
燃費?ハイブリッドって響き?
320 :
ファルコンアロー(関東・甲信越):2014/02/05(水) 00:35:15.64 ID:rQN8yLFzO
>>293 お前免許持ってない引きこもりだろ?
秋田の老人軽自動車は遅いんじゃなく速くて事故率が高いんだけど?
しかも秋田は47都道府県1位の軽トラ所有で事故率が高いことから、老人と軽トラ所有者には安全運転を促すキャンペーンを年に何度もやってるんだぞ?
>>319 燃費。タクシーの運ちゃんに聞いてみな
段違いだから
322 :
閃光妖術(家):2014/02/05(水) 00:36:05.70 ID:Ko5I+mSB0
60万でタイプGが買えるからかなり安いぜ。
しかもタクシー仕様のプリウスで30万キロ以上走ってる実績ありとか。
バッテリー交換について色々な噂があるけど真相はどうなんだよ
真のランニングコスト教えてくれ
326 :
アンクルホールド(秋田県):2014/02/05(水) 00:41:52.96 ID:0TRivki10
>>320 免許持ってると他県の交通事情も分かるのか
年寄り軽トラは40`でも死ぬぞ
飛ばしてんのは若造だけだ
>>325 プリウスは寝かせてると走行距離関係なくバッテリーが逝く
一回目の交換はディラーがタダでしてくれたが
次は40万円かかるとのこと
328 :
ハイキック(新潟県):2014/02/05(水) 00:42:22.14 ID:ci1/uhO00
>>325 メインがフーガハイブリッドでプリウス2台持ってる人の話だとランニングコストは凄くいいってよ
ハイブリッド名人のその人が言うにはやっぱり乗り方らしいけどね
330 :
ストレッチプラム(やわらか銀行):2014/02/05(水) 00:44:40.38 ID:tdtBZx9b0
プリウスはオカマの乗る車
331 :
ドラゴンスリーパー(西日本):2014/02/05(水) 00:47:07.02 ID:2PRbEd200
現行はHV動力用のが工賃込みで14万円 8年目でへたる可能性有 10年は交換しなくてもOKなんだろ
通常のバッテリーが3万円かかるのが普通の車がより高い
>>1は嫌儲からパクるしか能のない害悪be
■be番号:288484 の履歴(埼玉、ウイグル自治区
http://kiki.mods.jp/be/stalker/288484/news/ ↓パクらないで建てたスレ
中国人 「日本人って本当に可哀想だ。昔は原爆、今は原発事故の放射能汚染だなんて」
韓国人 「日本の魚、放射能汚染されてて怖い」
スペイン 「放射能だらけのジャップ国でオリンピックとか無理w」
アメリカ人 「日本は原爆投下に感謝すべき。落とされてなきゃロシアが北から来て韓国みたいになってた」★2
東京土人「15円50銭、言ってみろ!」朝鮮人「チュゴエン、コジッセン」東京土人「よし、コロス!」
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踏み切りで自殺を試みたジジイを無理矢理助けようとして死んだ40歳女性 行き遅れだったwwwwwww
嫌儲のパクリスレに喜んで書き込む旧速民が低知能すぎる…
まるで人の排泄物を食べる朝鮮人のようだ…
>>325 5年or5万km保証が切れて交換したら15万ぐらい
ほとんどが廃車まで使い切れる
そもそもバッテリーの寿命で交換した件数が少ないから想像話が独り歩きしてる
>>94 悔しいから言い返してやんのw
お前みたいな能無しは死んでろ
彼らが何に買い替えたのか興味あるね。
次もプリウスかな?
336 :
サソリ固め(北海道):2014/02/05(水) 01:09:16.90 ID:bFlNtJp40
>>9 多少同意はするけど、B級ライセンス持ちの俺も乗ってるから
337 :
チェーン攻撃(チベット自治区):2014/02/05(水) 01:17:37.65 ID:pyezgOfG0
338 :
スターダストプレス(新潟県):2014/02/05(水) 01:17:55.29 ID:lI6UUoTx0
>>336 B級ライセンスって講師の話を聞くだけてとれるんじゃ無いの?
340 :
ジャンピングパワーボム(宮城県):2014/02/05(水) 01:33:01.97 ID:1RLaFgvc0
>>324 海外のプリタクで100万キロ走ったのあるからまだまだ余裕だろ
341 :
スパイダージャーマン(福井県):2014/02/05(水) 01:35:48.44 ID:dXJEzdjH0
>>337 ディーラーから聞いたのは後者
補償も5年or10万kmだった
342 :
アンクルホールド(秋田県):2014/02/05(水) 01:39:55.20 ID:0TRivki10
>>337 プリウス見かけただけで取り乱して怒り狂う奴がこのスレにも多いけど
そんな人ならいくらでも売れないように頑張るだろうね
343 :
不知火(愛知県):2014/02/05(水) 01:41:45.56 ID:kcSfiZ1n0
2000年に買ったMT車のサニー未だに乗り続けているわ
37万k突破した
344 :
栓抜き攻撃(禿):2014/02/05(水) 01:44:35.56 ID:SIA2lXbmi
>>335 次はウイッシュかエクシーガ
プリウスで子供3人をチャイルドシートに乗せるのは不可能
345 :
足4の字固め(北海道):2014/02/05(水) 01:51:32.67 ID:kDf/6HPGO
>>343 壊れたら中古のブルーバードシルフィお勧めする
安いし年式古くてもワンオーナーで走行距離少ないのが手に入るよ
346 :
ジャストフェイスロック(東日本):2014/02/05(水) 01:51:45.10 ID:egfY8wNj0
バッテリー交換なんて都市伝説みたいなもん。ありえない。
348 :
キドクラッチ(福岡県):2014/02/05(水) 02:08:50.11 ID:l7k2VHzd0
そんなハガキきたら誰かうpしそうなもんだが
見たことは1度もない
プリウス中古で狙ってるけどサンルーフ付きのって全然ないよな
なんかトラブルでもあんの?
351 :
男色ドライバー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 02:15:24.00 ID:5xyQhpWV0
買った人乗っててつまんねーて連呼してるからな、
何がつまらんのだろう?
352 :
スターダストプレス(石川県):2014/02/05(水) 02:39:38.97 ID:hRQSY8DO0
アクセラで十分
ホンダのHVもトヨタのHVも内装がちゃちい。
アクアはほんとちゃちい、ホンダはミッションがクソ、すぐにジャダが出る
道具として乗るならいいかもしれんが、趣味で乗る車じゃない
354 :
ときめきメモリアル(長野県):2014/02/05(水) 02:48:05.55 ID:3SIP8GRX0
>>353 プリウスのタクシー乗ったら
内装が紙細工みたいで見た目どころか騒音も凄くて乗り心地も悪いし、
燃費良い以外はクソなんだなと思った
355 :
栓抜き攻撃(埼玉県):2014/02/05(水) 02:50:01.80 ID:vNc3TyzR0
社畜ならぬ車畜
356 :
チキンウィングフェースロック(北海道):2014/02/05(水) 02:55:52.13 ID:Y27evPl10
あんな下駄車にしても都合の悪い車、値段が下がったとこで少しも欲しいと思わん
357 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行):2014/02/05(水) 02:56:40.07 ID:Ryx9j+u/0
残価設定ローン組が車手放して残価設定ローンで買いかえしてるだけじゃん
エコとか糞くらえだから、ランクル一択だわ。
俺が代わりに化石燃料ガンガン燃やしてやるよ。
359 :
垂直落下式DDT(やわらか銀行):2014/02/05(水) 03:00:08.62 ID:uYbdc2vi0
今までのプリウスの中古の高止まりは輸出が原因だろ。
>相場が下がり始めて
これは数年前の新車販売台数のパイが大きくなって中古車市場の高止まり
を吸収するだけの中古車が流れ適性価格にもどりつつあるだけ。
ここ数年モンゴル人やモンゴルの日本人が異常な高値でプリウスの中古を
オークションで入札してたのは有名で高値が続いてた。
>>1は中古車市場をあまり知らない、無知…
>>354 うーん、騒音は徹底的なコストカット入ってるからな、
でもまだトヨタの方がマシだぞ。
大衆HV車=道具だ。
リコール出しまくってる本田DCTはないわ
そこで日産リーフですよ(震え声)
三年目の浮気、と考えるとすんなり納得がいく
365 :
ボマイェ(埼玉県):2014/02/05(水) 04:36:02.11 ID:trqdzb3e0
>>363 フル充電で200kmはないわ
外見と内装は好きだけどな
366 :
トペ スイシーダ(東京都):2014/02/05(水) 04:49:01.74 ID:wFQvjTbPP
>>12 俺の感覚では、9割5分が下手糞だ
しかも
>>34みたいに「自分は下手じゃない」と思い込んでるからたちが悪い
>>9 寧ろプリウスが後ろからついて来てる時の方が死を覚悟するわ
>>362 加速がほしくて買う奴ってどれだけバカなんだろうな
トヨタやHV作ってるところはいい迷惑だなw
プリウスは車内見てかうのやめたなあ
仕事でも車使うんでなにも積めないじゃんって思ってしまった
プリウスは、センターコンソール部分が
造形にこだわり過ぎてて
あんまり荷物置けないし、使い勝手が悪い。
先代プリウスの方がセンターコンソール部分は、まだマシ
371 :
ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区):2014/02/05(水) 07:23:56.45 ID:VQKz34u+0
泥棒対策だろ。
狙われまくり。
372 :
毒霧(関東地方):2014/02/05(水) 07:25:59.30 ID:pq9DAfNOO
糞税制に踊らされてるからだろ。
373 :
ミドルキック(やわらか銀行):2014/02/05(水) 07:27:50.19 ID:lGJhNRsL0
ヒロミとか角田信朗も乗ってるんだもんな
374 :
マスク剥ぎ(埼玉県):2014/02/05(水) 07:29:59.01 ID:UzZVZFC20
携帯と一緒で、年月がたつと電池が劣化して交換になる
ちなみ30万とかかかるらしいけど?
ほんとか
中古車市場で安いインサイトやフィットHVの影響だと思うわ
中古市場では、ここと競合する
中古選ぶ人はこめけぇ事はいいからな
あと、プリウスには新型の話がトヨタ自ら出たところだしね
高いうちに売りたい、現行を初期に買った人が手放してんだろう
376 :
トペ スイシーダ(庭):2014/02/05(水) 07:31:25.16 ID:wvBLE7PlP
>>2 まだ車検が高いとか、馬鹿すぎだろw
こういう無知をひけらかしたい人の気持ちがわからんわwww
377 :
フライングニールキック(東海地方):2014/02/05(水) 07:32:22.87 ID:ngYrqkOhO
告発白のあほばかプリウス(11―11)に乗ってるオッサンは少女買春の常習犯東日本or北日本出身在住&身長3mこのほかにも色々犯罪しまくり詳細は追って報告する
378 :
トペ スイシーダ(北海道):2014/02/05(水) 07:34:00.88 ID:fsi6WG2U0
ホンダがHVにも四駆出したからな
トヨタも早く加えないとシェア取られるの確実
379 :
タイガードライバー(大阪府):2014/02/05(水) 07:34:50.17 ID:Fwgl5Jey0
高速でキチガイ運転の半数はプリウス
まだまだ高いよプリウス
381 :
エクスプロイダー(チベット自治区):2014/02/05(水) 07:39:27.68 ID:1OR4Fl0z0
暖房が利かないんだろこれ
382 :
アンクルホールド(空):2014/02/05(水) 07:40:40.46 ID:jdWx60D8i
同時期の中古だとインサイトがかなり安くなってるね。
プリウスはまだまだ高い。
2代目を27万キロ乗った。
現行に替えたけど、チャチになったので前ほどは行かないだろう。
年5千ぐらいしか乗らない人は軽で充分だと思う。
384 :
急所攻撃(チベット自治区):2014/02/05(水) 07:55:57.40 ID:vD2RZWH9P
アクア燃費計計測だけど、街乗り5.7、高速25.5だった@名古屋
とにかくエンジン音がマフラー直管くらいうるさいけど、足回りとかシート、あとブレーキはよく効いてよかった
>>347 補助バッテリーなら5年を待たずに交換もあるだろうけど
メインのバッテリーが3年毎なんて・・w
ちなみに補助バッテリーは普通の車に積まれてるのとほぼ同じもの。
用途も同じだから寿命も大体同じ。
違うところはイザと言うときプリウスの補助バッテリーに他車からケーブル繋いで
充電する事は出来ても逆(供給)は出来ないっていう事。
386 :
雪崩式ブレーンバスター(東日本):2014/02/05(水) 08:04:54.18 ID:/PCwO3Km0
>>374 初期型は40万円以上って言われたよ
日本だけ5年10万km保証
欧米は7年だったかな
いきなり亀さんマークが出てまともに走らなくなってあせった
二度とハイブリットは買わないと誓った
>>44 > ホンダのHVで運転=楽しいって人が増えているよね
聞いた事もねーわw
つか お前はワゴンRじゃね?
>>366 あまり偏見もつなよ。
俺みたいに足回り固めたロスタで峠攻めてた奴でも家族持てばプリウスになる場合だってあるさ。
それに車に合わせた乗り方ってあるだろ?
プリウスはギューンって走って赤信号直前でキキッて停める車じゃないってことだ。
持ってみれば解るよ。
389 :
トペ コンヒーロ(東日本):2014/02/05(水) 08:08:30.26 ID:0bx23V9M0
どんどん劣化するバッテリーなんてもうね
390 :
トペ スイシーダ(WiMAX):2014/02/05(水) 08:10:00.45 ID:obpeVm7gP
高速で無駄に飛ばしてるのもプリウスが多い
あんなゴミみたいな車で飛ばす意味が分からない
主流になりそうな現象に逆らう俺カッコいい的な書き込み飽きた
ぶっちゃけプリウスって、規格が普通車なだけで
中身は軽自動車並に酷いと思う
>>392 触れるとへこむフィットみたいな感じなのか?
>>5 トヨタもプリウスも糞だけど
プリウスのいつかのねつけは神だし
バッテリーもすぐだめになる
交換高額は見込み違いがデマだったね
まあコレからデータ通りに
ここまでみんなのらないなら
バッテリー寿命落として原価下げそう
395 :
アトミックドロップ(千葉県):2014/02/05(水) 08:44:16.44 ID:W5s+CIHH0
プリウス詐欺がそろそろバレそうなんで
トヨタは水素燃料電池車に移行しようとしているけど
プリウス詐欺にひっかかった人が、水素燃料電池車に移行するかねぇ・・・
なんかクリーンディーゼルとかに行っちゃいそうなんだけど・・・
396 :
トペ コンヒーロ(東日本):2014/02/05(水) 08:48:40.52 ID:0bx23V9M0
高速道路でやたら飛ばすプリウスが多いのはなんだろうね
偏見ではなく実際に多い
動力の感じ方とかでそうなるのか
397 :
リバースネックブリーカー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 08:49:34.47 ID:ZLihcsvZ0
昨日右折車線の先頭に居た黒プリが青と同時に飛び出して
対向車は気づいて減速したけど、横断歩道のチャリと激突しそうになってた
相変わらず黒プリは、パトカー、土方積丹ハイエースの次に要注意だわ
オデコに馬鹿ってステッカーを貼る位明確な馬鹿が多いよな
398 :
急所攻撃(茸):2014/02/05(水) 08:51:23.62 ID:/Z3uB4/YP
>>388 ロスタ(笑)で峠を攻めていることと運転が上手なことの関連性は?
399 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 08:54:23.00 ID:Bm+FUkaa0
分かりきった事だろ
最初から言ってた
動力が二つあるとか
単純に重いし
中途半端でしかない
何がエコだよ
ライフサイクルアセスメント考えたら
最悪だよ
内燃機関→ピュアEVだよ
400 :
超竜ボム(大阪府):2014/02/05(水) 08:55:46.93 ID:LiqngiqB0
初代プリウスはバッテリー永久補償ついてなかったっけ
401 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 08:56:49.45 ID:Bm+FUkaa0
しばらくの主流はエコディーゼルだろうな
いよいよ化石燃料枯渇してもBDFでも動くからな
プリウス、インサイトに乗ってる人って、運転が下手。 てか邪魔。
403 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:00:32.49 ID:Bm+FUkaa0
>>402 乗ってる姿見ると
つくづく情弱だと思うわ
404 :
中年'sリフト(神奈川県):2014/02/05(水) 09:03:13.71 ID:j/GZy+LS0
プリウス乗りの
一時期の傍若無人わがまま燃費運転、
凄まじかった
>>396 プリウスの4直エンジンは傑作だからな
高速でも燃費が良くて、静かだし、振動ないし、飛ばしたくなる気持ちもわかる
407 :
トペ コンヒーロ(東日本):2014/02/05(水) 09:05:26.94 ID:0bx23V9M0
なんか家電感覚って雰囲気で乗ってる人に見える
これは偏見かもしれんw
408 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:11:04.23 ID:Bm+FUkaa0
>>405 こっちでもかよww
ダサいやつはトコトンダサいな
>>408 プリウスには乗ってないよ
それじゃ例のごとくダサくない車挙げくれ
410 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:14:04.21 ID:Bm+FUkaa0
>>409 ダサくない車?
外車だよ
分かってんだろがよ
411 :
バックドロップホールド(山口県):2014/02/05(水) 09:14:36.50 ID:8syckKvQ0
あんなカエル車に
ドヤ顔で乗る人の心理がわからん
金持ちを誇示したいならベンツとかGTRに乗れよ
定年の爺しかのってないよな
413 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:19:49.96 ID:Bm+FUkaa0
>>409 国産にも例外はある
ランクル200と
86BRZと
GTRと
アテンザディーゼルMT
だけは超イケてる
414 :
トペ スイシーダ(SB-iPhone):2014/02/05(水) 09:24:13.73 ID:9tHkkHE/P
やっぱバッテリーは交換費用高いんだな。カローラハイブリッド買おうか迷い中
バッテリー交換で30万?
値段関係ないだろ
だれも財布に優しいエコノミーなんて
公言していない。エコロジーなんだよ
お金かけて環境に優しくできると
感銘した奴の乗り物なんだろ?
417 :
ニールキック(関東・甲信越):2014/02/05(水) 09:34:24.22 ID:nOqSxinuO
デカイからだろ
小回りきかないときくぞ
418 :
シャイニングウィザード(鹿児島県):2014/02/05(水) 09:36:44.16 ID:8QXPiGRw0
車としては優秀なんだけどさ、なんか愛着が沸かないんだよね。そこも理由のひとつだと思うの
エコエコ言ってるけど良い車を長く大切に乗るのが一番のエコだと思うわけで
10年選手の04年式エリーゼ乗ってるけどメンテ怠らなければ快調そのものだし
3年で乗り換えとか有り得ないわ
ハイブリットって環境負荷むしろ高いだろ
燃費たいして変わんないのにゴチャゴチャ色んな部品ついてるし
421 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:40:38.31 ID:Bm+FUkaa0
>>416 ワロタワwwwww
開き直ったか
トヨタ関係者
422 :
雪崩式ブレーンバスター(東日本):2014/02/05(水) 09:43:35.96 ID:/PCwO3Km0
ハイブリットはオワコン
マツダのスカイアクティブクリーンディーゼルが欲しい
え、3年も乗ってたバカいるのか
こっちのバカは、去年一昨年に半年乗ったプリウスが売られまくってたが
424 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:47:36.42 ID:Bm+FUkaa0
デミオのディーゼルって出ないの?
426 :
チキンウィングフェースロック(空):2014/02/05(水) 09:47:58.24 ID:kGPLuc4o0
天下のトヨタ様が繁盛しないとこの国が潰れるんだからしかたがない
427 :
チキンウィングフェースロック(空):2014/02/05(水) 09:49:32.00 ID:kGPLuc4o0
こんどかうときはイースにします
429 :
16文キック(やわらか銀行):2014/02/05(水) 09:51:11.55 ID:76EnM3fJ0
静岡県在住の俺が公道で警戒するモノ
一、プリウス
二、タント
三、伊豆ナンバーの車全て
どれもファンタジックな動きをすること多し
3年で乗り換えるのが効率がいい ハイブリット車なんて繋ぎだろ
>>421 いやいや、ヨタの人間なら3年で買い換えれば問題ない、もしくは
バッテリー交換したことないわー、の二択だろ
バッテリーについては初代が発売された当初から
あれを買う奴は目先の出費しか見れない馬鹿と言われてたよ
432 :
バックドロップホールド(山口県):2014/02/05(水) 10:02:34.09 ID:8syckKvQ0
つまりプリウスは
環境に優しいふれこみで
短期間に買い換えさせる車なのね
トヨタえぐいわ
そろそろ買い時だな
436 :
トペ スイシーダ(WiMAX):2014/02/05(水) 10:21:14.79 ID:VuTe+pJzP
カローラ―もハイブリッドになったのならそっちの方がいい
ハイブリッドよりとことこんガソリンの燃焼効率追求した車でええやん
438 :
雪崩式ブレーンバスター(茨城県):2014/02/05(水) 10:26:43.56 ID:+emLrSLa0
プリウス乗りの運転の下手さは異常
燃費はどうでもいいけど車は静かな方が良い派な俺はハイブリッド
日産の電気自動車はもうちょっと航続距離が伸びないとつらい
プリウスの外見ダサいから外見クラウンで中身プリウスにしろよ!ってクラウンのハイブリあるんだっけw
バッテリー交換は5年または10万キロ補償で工賃こみ14万だろ?
バッテリー以外の程度のいいやつが安値であったら買ってバッテリー乗せかえるわ。
442 :
急所攻撃(関東地方):2014/02/05(水) 10:35:13.17 ID:JMVMoPZnP
2.0Lクラスの電気自動車が出るまでの繋ぎだろ
444 :
トペ スイシーダ(SB-iPhone):2014/02/05(水) 10:39:26.39 ID:9tHkkHE/P
>>415 ゴミなの? 車詳しくないから詳細プリーツ
445 :
パイルドライバー(石川県):2014/02/05(水) 10:42:41.06 ID:BcoNVPtJ0
元取るのに時間掛かり過ぎるからな
普通にコンパクトカーでおk
しかし今度はフィットが溢れまくりな問題が生じるぞ
10割もフィットしかない車の光景程不幸なものは無いw
ていうかフィットはうんこwww
447 :
ドラゴンスープレックス(空):2014/02/05(水) 11:06:46.79 ID:9TKhIghli
まあ、3年も乗ってると飽きる車なんだろうな
プリウスといいCRZといいあのリアビューはどうにかならないのだろうか?
448 :
チキンウィングフェースロック(群馬県):2014/02/05(水) 11:16:23.70 ID:wK2ShJf/0
リーフ、80kw=電動バイク
プリウス、50kw=電動アシスト自転車
>>446 先月親戚の法事に行ったら
全員フィットだったぞ。
450 :
栓抜き攻撃(禿):2014/02/05(水) 11:19:10.24 ID:SIA2lXbmi
>>447 なにか問題?
運転席からは後ろ見やすいよ。セダンよりもね。
ランプが眩しい?
451 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 11:20:15.28 ID:C7bs2dvc0
地球に優しいと
家計に優しいを
混同してる阿呆が多いんだよねw
プリウスは金持ちの道楽だろ本来は。
ハイブリッドは電磁波が心配
453 :
アキレス腱固め(やわらか銀行):2014/02/05(水) 11:24:58.34 ID:4L8FFjAm0
家計的には10万km乗ってもガソリン車との燃費比較しても元が取れないんだろ?
454 :
雪崩式ブレーンバスター(内モンゴル自治区):2014/02/05(水) 11:26:08.65 ID:BdXAH9YY0
フィットハイブリッドにナビやらなんやかんやオプションつけたら300万近くするんだってな
これはちょっと高すぎる
ナビぼったくりすぎやろ
あんなカスっちい低性能のタブレットコンピュータになんで10万も20万もかかるんや
最高に高くても5万がええとこや
456 :
チキンウィングフェースロック(群馬県):2014/02/05(水) 11:29:11.19 ID:wK2ShJf/0
訛るな田舎者、殺すぞ!
457 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 11:29:36.93 ID:C7bs2dvc0
動力が二つあるしバッテリーもノッケテル
車重が重くなるのが必然なのに何故燃費をこの車が語るのか?
最初から今だにわからんw
一時アホほど走ってたもんな
そりゃ中古市場に溢れるわ
俺の中古コミコミ45万の車が8km/l
ガソリン価格にして13000gの差を埋めるには何キロ?
460 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 11:33:32.34 ID:C7bs2dvc0
これのバッテリーの充電ってエンジンでやってるんだろ?
尚更おかしいわw燃料つかってるじゃんw
461 :
不知火(禿):2014/02/05(水) 11:33:39.76 ID:43HHFdHWi
結局デザインが悪くて飽きやすい
性能なんか大半が興味ない
フィットやアクアもデザインは良くない
中古価格は安いけど、すぐにバッテリー交換が必要で+30万なんだろ
ステマにだまされないことだ
463 :
稲妻レッグラリアット(公衆):2014/02/05(水) 11:56:30.88 ID:YBOy/pFw0
自家用は古いツアラーVと嫁用A1だか、
社用車が昨年からプリウスになったんだよ。
燃費がどれくらい良いのか期待していたけれど、
思った程良くないよね。
内装も安っぽくてチャチ。
まだ前の社用車のプレミオの方が内装が良かった。
燃費が半端なく良いなら自家用購入も
考えなくもないが、あれは要らない。
464 :
急所攻撃(庭):2014/02/05(水) 12:03:37.70 ID:q0W0uPrRP
465 :
クロスヒールホールド(東日本):2014/02/05(水) 12:13:16.75 ID:i6rNfGurO
ハイブリッドなんてそのうちピッチみたいに過去の遺物になるんだろ
466 :
トペ スイシーダ(SB-iPhone):2014/02/05(水) 12:14:11.47 ID:S68zJEwDP
>>460 モーターでブレーキ時の回生充電がメイン。
エンジン充電はあくまで補助
ハイブリッドなど電気自動車への渡河期の出来損ないですよ。
468 :
チキンウィングフェースロック(群馬県):2014/02/05(水) 12:21:23.55 ID:wK2ShJf/0
と、チョンが申しております。
嫁の親父は1年で飽きたご様子。
470 :
バックドロップホールド(山口県):2014/02/05(水) 12:28:52.71 ID:8syckKvQ0
GTRって今1000万もするのね
びっくり
>>467 渡河期…??
もしかして、過渡期(かとき)って言いたかったの?
472 :
チキンウィングフェースロック(群馬県):2014/02/05(水) 12:29:41.33 ID:wK2ShJf/0
プリウスなんて馬鹿A型が、皆が買うからじゃあ俺も買うかで売れてるだけ
馬鹿A型が買うんだよ
プリウス乗りは運転下手というよりプリウスそのものが運転しにくい車
474 :
パロスペシャル(やわらか銀行):2014/02/05(水) 12:36:23.02 ID:tX+dnJOs0
>>471 多分三途の川を渡るかの如くハイブリッドを黙々と買わされる人々を揶揄したのだろう
ハイブリッドにしたからって、必ずしも環境コストが下がる訳でない。
カローラハイブリッドで良いだろ糞やすいし
478 :
トペ スイシーダ(SB-iPhone):2014/02/05(水) 12:52:04.13 ID:4gXmlNk5P BE:1726819283-2BP(2)
>>74 あれで車買った奴いるんだけど 本人タバコ吸うのに車内禁煙だし土禁だし新車の時についてるバイザーやシートのビニールも取ってないし
人が降りるときドアぶつけないか監視してるし トランクの内側全部バスタオルで覆って養生してるし
もう兎に角綺麗に乗って買い取りにひびかないようにしてるw
こないだ久しぶりにその車みたら 鉄柱ポールさんにリアバンパー仕留められててクソワロタ
479 :
ヒップアタック(山形県):2014/02/05(水) 13:24:01.26 ID:RlGrEWp80
エコとか言い出して日本車はクソつまらなくなった
それでいて中国で売りまくるのに必死
まだバッテリー交換費用が30万とかデマに踊らされてる奴がいるのか
バッテリーなんかMTのクラッチ交換より少し高いくらいだ
>>481 うちの親がわりと初期のプリウス乗ってるけど
バッテリーがあがったら交換で、そん時はタダだったが次は40万円かかると言われた
上の方で15万円って言ってるのは最近の新型プリウスの話と思われ
>>482 たしか旧プリウスでも10型は永久無料だが11型は高いな
20型30型は15万ぐらいだ
ただ未だに11型に乗ってる稀有なひとはほとんどいないはずだが…
484 :
毒霧(関東地方):2014/02/05(水) 14:40:53.54 ID:pq9DAfNOO
485 :
ナガタロックII(東京都):2014/02/05(水) 14:49:22.98 ID:9Bytyqig0
プリウス乗りは基本的に
運転下手な屑と
DQNとジジババ
邪魔だから
この世から消えろよゴミ共ww
486 :
グロリア(埼玉県):2014/02/05(水) 14:52:29.13 ID:3jigtrBt0
女子高校生に人気ってマジ?
487 :
16文キック(奈良県):2014/02/05(水) 14:56:05.74 ID:NHeO7N+z0
700万で購入して3年乗ったレクサスrx450hが550万で売れた
むっちゃ下取りいいよなw
488 :
カーフブランディング(徳島県):2014/02/05(水) 14:56:53.70 ID:tNRlUHaY0
プリウスって寒冷地でもモーター走行出来るのか?
すぐ上がりそうだけどな。
489 :
ファイヤーボールスプラッシュ(群馬県):2014/02/05(水) 14:57:42.38 ID:YbGIM7330
>>486 もう3〜4年くらい前だったか、モテる車ランキングの3位か4位くらいにプリウスがランクインしてた事はあった
490 :
ナガタロックII(空):2014/02/05(水) 15:00:07.22 ID:GchSKI710
491 :
雪崩式ブレーンバスター(茨城県):2014/02/05(水) 15:03:27.73 ID:HGTIS0Vt0
プリウスは完全蔑視対象、そこいらの軽の方がマシ
97年12月に買ったプリウスに今でも乗ってるけど
493 :
エルボーバット(dion軍):2014/02/05(水) 16:01:08.95 ID:mGMihP2P0
>>487 お前みたいな感覚で車買う人って
ブランドバッグ売り買い回ししてるバカ女みたいで
すごい貧乏臭く見えてしまう。
494 :
かかと落とし(埼玉県):2014/02/05(水) 16:17:55.53 ID:jXa3QT5W0
ABS修理で60万w
プリウス大杉
プリウスでインチアップして車高調も入れてる奴がバカだって意味と、
この平成26年にもなって車いじってるって意味で怖い
497 :
雪崩式ブレーンバスター(関西・東海):2014/02/05(水) 16:34:21.58 ID:jKmv1ki90
距離乗る者は恩恵があるけどサンデードライバーで年間5,000kmとかだとランニングコストは高い
乗らない分補機バッテリーのヘタリが早くて3年保たずに寿命
しかも排気チューブ付の専用品
自分でできるスキルと腕があっても物の割には結構な値段
できない奴はしっかり抜かれる
回生ブレーキの進化でブレーキパッドやシール類の損耗が無く、補機の駆動もベルトレスになってるから車検で稼ぐには元から粗利益の良いバッテリーくらいしか替えるところがない
>>496 シャコタン19インチアルミの30乗った事があるけど、乗り心地とロードノイズが酷かった。
見た目は良かったけどあれはないな。
500 :
16文キック(奈良県):2014/02/05(水) 17:07:49.40 ID:NHeO7N+z0
>>493 ばーか
MCしたから買い換えただけw
同じの乗ってたら飽きるだろ
>製造負荷は高いが長く乗れば環境にやさしいプリウス
製造段階のCo2排出量知ったら罪悪感を抱くレベルのアンチエコカー
502 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 17:10:37.36 ID:Bm+FUkaa0
503 :
雪崩式ブレーンバスター(石川県):2014/02/05(水) 17:24:21.20 ID:FfVT5o8O0
まあ燃費より大切なものに気づいたんだろ
ほんとつまんなさそうだもの乗ってて
504 :
ブラディサンデー(WiMAX):2014/02/05(水) 17:27:09.45 ID:7QKjzN+z0
貧乏人にも行き渡るレベルで中古価格が下落すれば
エネルギー問題や環境問題にとって良いことばかりだから
喜ぶべきことなんじゃねえか?
505 :
逆落とし(チベット自治区):2014/02/05(水) 17:33:07.83 ID:1ml3GYMu0
あくあかプリウス欲しいけど、ゴルフバッグと人は何個まで?
トップギアで一世代前のが酷評されてたね
507 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 17:34:58.83 ID:Bm+FUkaa0
>>504 お前それ本気で言ってんの?
あんなレアメタルバカスカ使って
作ったバッテリーが
どれだけ環境にインパクト与える事か分かってんのか?
プリウスって積載性って大したことなさそうだ。
あれなら買うならスイフトの低グレードで十分じゃないの?
509 :
ブラディサンデー(WiMAX):2014/02/05(水) 17:38:43.10 ID:7QKjzN+z0
>>507 バッテリーに使われてるレアメタルは再利用できるし
最近はレアメタルなしでも高性能のバッテリーにが出てきてるからな
消費してなくなる石油の方が貴重だわ
製品はドンドン消費して大量生産して値段下げて
その上で新しい技術が出てきてってサイクルになってるから
ガンガン新製品買いまくって消費しまくったほうが
経済のためにも技術革新のためにもメリットのほうが多い
510 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 17:39:30.47 ID:C7bs2dvc0
ファッションとしては認めるな
車好きで乗ってる人もいるよ。モーター駆動なんてそうそうない
でもエコじゃない 1mmもエコじゃないw
ましてや家計には1ミクロンも優しくない。
俺も車は3年か5年で乗り換えるけどおかしいのか?
ν速貧乏すぎだろ・・
512 :
ブラディサンデー(WiMAX):2014/02/05(水) 17:41:51.83 ID:7QKjzN+z0
>>510 営業車をプリウスに変えたら劇的に安くなったぞ
リースの月々の払いが増えた分以上に燃料費が下がったからな
一日150キロ以上運転するならプリウスは安い
餓鬼よけみたいなキーンって耳障りな音がするんだけどあれってなんとかならないの?
あの音、気にならない奴はそうとう年寄りだぞ
514 :
スターダストプレス(新潟県):2014/02/05(水) 17:42:40.23 ID:lI6UUoTx0
>>511 俺も基本そうなんだけど、その時期に乗りたい車が無かったりしてずるずる15年。
515 :
ドラゴンスリーパー(西日本):2014/02/05(水) 17:44:13.27 ID:2PRbEd200
ν速はハイブリッド車を新車で購入できない人達の集まりですよ
中古でも怖くてできないバッテリー代だせないから
HV用ニッケル水素電池からのレアメタル・レアアース回収やってんのが
ホンダTDK日本重化学のグループなんだな
ヨタは何やってんだ?
516 :
パロスペシャル(千葉県):2014/02/05(水) 17:46:01.09 ID:1BoL2sgG0
>>513 漏れは日産の初期のターボ知ってるからなんともおもわんw
わざとターボ音出してたんだよな、たった15PSしか向上しないギャレット社のターボww
517 :
ドラゴンスープレックス(青森県):2014/02/05(水) 17:46:08.33 ID:V9s4aWvj0
バッテリーって交換日10万くらいだろ?
車検代だと思ったらそんなもんだろ
518 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 17:49:04.45 ID:Bm+FUkaa0
最情弱ID:7QKjzN+z0
てめーの会社がトヨタに部品でもおろしてんだろうな
トヨタの飼い犬かよww
519 :
ブラディサンデー(WiMAX):2014/02/05(水) 17:51:46.70 ID:7QKjzN+z0
反論できない時は情弱認定
さすがトップν速民
520 :
ドラゴンスリーパー(西日本):2014/02/05(水) 17:53:29.57 ID:2PRbEd200
まあタクシーがHVに変わっていっているって時点で営業車には向いてるんだろうな
日曜ドライバーは好きな車でいいんじゃねーの
>>514 15年ww
よほど金かけてメンテしとかないと危ないよー
522 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 17:56:47.60 ID:Bm+FUkaa0
>>519 悔しいなら
ライフサイクルアセスメント
でググれ
523 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 17:56:54.08 ID:C7bs2dvc0
>>512 業務使用なのはちょっとわからんなあ…
軽よりいい?
524 :
ダイビングフットスタンプ(神奈川県):2014/02/05(水) 18:01:58.74 ID:/atcCWUv0
ベンツは30年以上乗れますから経済的です
当り前でしょ?丈夫でヨレないボディー以外
エンジンはオーバーホール
それ以外の部品は殆ど交換だからね
525 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 18:03:48.89 ID:Bm+FUkaa0
>>524 残念ながらその神話もW124前期までだな
526 :
ブラディサンデー(WiMAX):2014/02/05(水) 18:03:52.13 ID:7QKjzN+z0
>>522 特に悔しくはない、お前みたいなのを眺めてるのはわりと好き
>>523 営業車だから人数載せたり
ちょっと大きめの荷物載せたり
客先のイメージとかもあるから軽は使ってないが
軽だと20万キロ走行を想定して作られてないんじゃないか?
リース期間中に寿命来そうだからちょっと無理だわ
弟が乗ってたワゴンRも10万キロで廃車になったし
527 :
パイルドライバー(愛媛県):2014/02/05(水) 18:04:53.29 ID:TZtn8EBM0
スマホブームより早かったな
528 :
ダイビングフットスタンプ(神奈川県):2014/02/05(水) 18:06:02.44 ID:/atcCWUv0
>>525 その通り
W124は過剰品質の傑作だけど
電装内装壊れまくり
529 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 18:10:33.91 ID:C7bs2dvc0
>>526 成程
ちょっとプリウスへの評価が変わったわね。
個人タクシーもプリウス多いし。
うーむ
530 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 18:12:34.52 ID:Bm+FUkaa0
531 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 18:15:59.13 ID:C7bs2dvc0
俺 騙されかかってるのかね?
532 :
ドラゴンスリーパー(西日本):2014/02/05(水) 18:22:14.55 ID:2PRbEd200
沖縄は安い車を短期で乗り潰すんじゃないのか
塩で錆びるとかで
533 :
フォーク攻撃(千葉県):2014/02/05(水) 18:24:41.26 ID:uxI43HcV0
>>528 ドイツモンは機械科は優秀なのに電子科は出来が悪いのかねえ?
本当に電装品がクソだわ
しかもW124以降やらE60以降は電子制御の塊でそれがまた壊れる壊れるww
BMW E60の、アクティブステアリング故障したら、安全のためエンジン始動禁止とか
ありえねえwww
たかがハイキャスモドキが壊れてもエンジン掛らなきゃ死んじまう環境だってあるでそ?
しかも電子系がウンコだからみなアッセンブリー交換で多額のお布施とか・・・・
タダでなくてもクソ高い純正パーツをジャパンが入れるとボッタクリになるという・・・
それからしたらHVの方が志高いと思うよ
534 :
ローリングソバット(関東地方):2014/02/05(水) 18:56:18.21 ID:ZHg/pJ5MO
いい車だけどねプリウス。
確実に遠い将来『車の歴史』を書いた本に載る数少ない、いや唯一かも知れない日本車だよ。
ココで何で叩かれてるのか判らんくらい。
乗ってる奴がクソだから?
535 :
閃光妖術(九州地方):2014/02/05(水) 18:57:37.68 ID:Frf+ThV8O
カローラの最廉価版がコスパ最強な気がしてきた
536 :
ブラディサンデー(やわらか銀行):2014/02/05(水) 19:00:20.56 ID:Bm+FUkaa0
乗ってる奴がクソなのは間違いない
唯一?
ビンテージイヤー四強以外ないだろ
1989年のセルシオ32GTRNSXロードスター
これなくして国産は語れないだろ
537 :
エメラルドフロウジョン(沖縄県):2014/02/05(水) 19:01:25.45 ID:C7bs2dvc0
たしかに沖縄でスズキの軽乗るのはは割に合わないなw
あっという間に鉄屑になる。
トヨタ車はその辺は長持ち。
ボクシーのハイブリッドに期待
539 :
ダイビングフットスタンプ(神奈川県):2014/02/05(水) 19:05:23.67 ID:/atcCWUv0
>>533 お怒りは御尤もです。
某ドイツの電装会社へ赴き御社の部品を買いたいのですがと言ったら
足を組みふんぞり返りながら「うちはこれしかないよ嫌だったらやめろゃ」
と1枚ペラのカタログを投げてよこした、これが全て。
うちの会社はリースでアクアやフィットHV入れ始めたな。
ヴィッツと比較して月々のリース料金が2000円ちょっとしか違わない。
それでガソリン代が半分以下になったからうちでは圧倒的にお得だわ。
しかも社内でこぞってエコラン自慢し合ってるから安全運転にもプラスになってる。
プリウスは営業であちこち回るにはちょっと大きいんだよね。
541 :
フォーク攻撃(千葉県):2014/02/05(水) 19:10:27.31 ID:uxI43HcV0
>>539 それ、「ボッシュ」でっしゃろ?ww
>>536 セルシオとロードスターには乗ったよ
あの頃の日本車はエンジニアの魂が籠もってたね
ああいう入魂の作は乗り手にも伝わってくる何かがある
542 :
ドラゴンスリーパー(西日本):2014/02/05(水) 19:10:34.77 ID:2PRbEd200
そもそもヴィッツがあのクラスではヨタの悪い面を詰め込んだ車・・・
543 :
ダイビングフットスタンプ(神奈川県):2014/02/05(水) 19:10:58.43 ID:/atcCWUv0
時代はハイブリッドや!ダウンサイジングや!とか言ってこぞってプリウス買った
元々クラウンとかランクル乗ってたような親父連中が飽きてきて買い変えたんだろ
545 :
ダイビングヘッドバット(家):2014/02/05(水) 19:21:31.34 ID:mtR6GBUO0
信号待ちで俺のレクサスの隣にプリウスが停車したんだが、
プリウスの運転手がこっちをチラチラ見てる。
信号が青になる少し前から、やけにエンジンを吹かしてどうも
俺を威嚇してるみたいだった。
案の定、信号が変わった直後、プリウスだけ猛ダッシュで走っていった。
ちょうど100m先の信号が黄色から赤になったにも関わらず。
プリウスが白煙焚いて急ブレーキしたのは言うまでもなく。
プリウスの運転手、恥ずかしそうにスマフォいじって誤魔化してたw
やっぱりプリウスだとストレス溜まるんだろうな。
546 :
男色ドライバー(新疆ウイグル自治区):2014/02/05(水) 19:23:02.05 ID:ZbUj0tK+0
バッテリーの寿命が来る前に買い替えか
すんごいドン臭い奴か滅茶苦茶横柄な奴しか乗ってないイメージ
昔のクラウンと似てる
>>544 そのクラスから乗り換えた客が早々に飽きた
549 :
ドラゴンスリーパー(西日本):2014/02/05(水) 19:47:54.73 ID:2PRbEd200
飽きた後、次何に乗り換えたのかを知りたいな
550 :
カーフブランディング(香川県):2014/02/05(水) 19:57:12.03 ID:O6ybq2t60
どこにも3年で手放すなんて書いてないじゃねーかスレタイ詐欺かよ
あれだけ売れた新型が発売して5年経とうとしてるんだからそら中古の値段も下がるだろ
ときどき制限50qを40ジャストで走るプリウスを見るが、あれはモーターのみで走ってるってことなの?
552 :
ヒップアタック(静岡県):2014/02/05(水) 20:10:52.17 ID:qgyguo9p0
あのー、アクア7ヶ月で12000キロ走ってしまった…
このペースだと5年で10万行きそうだ
ハイブリッドは走らないより走った方が寿命伸びます?
あっち行ったりこっち行ったりで走り過ぎだわ
ガソリン代と去年の上半期18万円でアクア買った下半期7万5千円
10年でガソリン代だけで200万浮く計算してる
>>549 アッパークラスに乗ってた層ほど元に戻る場合が多い
その受け皿もクラウンやレクサスで展開してるから受け入れ先もある
554 :
16文キック(群馬県):2014/02/05(水) 20:24:42.66 ID:Q9sH2ImE0
>>552 むしろ、ハイブリッドこそ短期間で距離のった方が得だろう。
下取りは距離より年数がたってる方が安くなるんだから、短期間に沢山のって次の新車に乗り換えるのが最高に賢いだろ。
555 :
ファイヤーバードスプラッシュ(埼玉県):2014/02/05(水) 20:27:49.08 ID:hJExHDgD0
>>24 一方初代プリウスはバッテリー永久無料修理
環境なんかどうでもいいけど満タン法でリッター28km/l出てるからいいや
557 :
ファイナルカット(やわらか銀行):2014/02/05(水) 20:30:32.94 ID:PFVzr6IP0
雪道では最悪なプリウス
重心が低いので横滑りには強いが
全然止まれない
普通のFFガソリン車の方が重心が前にあるのでしっかり止まれる。
数年前、ブレーキの件で問題になったが
根本的には車の重心の悪さが問題と思われる。
雪国でなければいいのかもしれないが
雪国のオレには無理。
>>557 でも秋田でもプリウスたくさん走ってるぜ?
559 :
カーフブランディング(香川県):2014/02/05(水) 20:43:36.42 ID:O6ybq2t60
>>557 ブレーキが前にしかないとかじゃないんだから重心とか関係ないだろ
560 :
急所攻撃(東京都):2014/02/05(水) 20:45:42.13 ID:JMVMoPZnP
>>557 雪国は4駆一択だろ
プリウスみたいなハイカラなもんに興味持つな
ハイブリッド車はCR-Zだけ認める
あとはどれも目くそ鼻くそ
562 :
男色ドライバー(関東・甲信越):2014/02/05(水) 21:03:54.77 ID:uUxiICc2O
>>557 重心が前にあろうと後ろにあろうとブレーキ時は前に重心がかかるよね?何が言いたいのか良くわからない。
563 :
足4の字固め(栃木県):2014/02/05(水) 21:06:13.54 ID:bVbUWKt50
>>557 雪道のブレーキングでプリウスが弱いのは回生ブレーキのせいだろ
三代目出始めたころブレーキ抜け云々言われたアレだ
より多くの運動エネルギーを回収するためにそういう設定にしてある
車の重心が〜ってお前アホじゃね?
564 :
ファイヤーボールスプラッシュ(東京都):2014/02/05(水) 21:11:48.29 ID:pLXq5RoG0
>>560 北海道でも地方行かなきゃ四駆でないとダメなんて地域ないぞ
札幌程度じゃFRが普通に走る時代だ
565 :
ヒップアタック(静岡県):2014/02/05(水) 21:25:36.04 ID:qgyguo9p0
>>554 そうなんですか!
それなら良かったです
距離乗ってるから下取り低いかなぁと…
5年くらいしたら新車買うかな
ありがとうございます
バッテリー交換15万だし10万キロ中古が60万円なら全然買いだな。
568 :
フォーク攻撃(千葉県):2014/02/05(水) 22:16:40.10 ID:uxI43HcV0
HVこそ短期間に過走行する用途に向いている
だから車を仕事で使ってるとか、それが市街地メインだったりすると効果的
逆に長期維持するなら最初だけハイテクに満足するがすぐ飽きる
走れば走るほど美味しいのがHVだから賞味期限は短い
569 :
ジャーマンスープレックス(東京都):2014/02/05(水) 22:19:34.57 ID:Fhtxm6vl0
プリウスタクシー乗ると、クラウンタクシーに比べていかにポンコツか実感できる。
環境を大切にするならリッター60kmのカブ一択
571 :
バックドロップ(岡山県):2014/02/05(水) 22:22:50.23 ID:oKQG+xGH0
S2000最終型を新車で購入して、楽しんだから売却したんだけど、異常に高値だな。
他人が乗ったお古を異常な高額で買う輩の気がしれない。
まあ、高く売れてよかったが。
>>569 タクシーで比較しちゃいかんよw
あれは別物だから (遮音材やダンパー、シート等)
クラウンロイヤルの個タクだって、旧型だとダンパーヘタリまくってドタバタするし
個人が乗ってる同形式の車よりずっとヘタってるから (当たり前)
プリウスならせいぜい新型を試乗するとか、メガウエブで軽く乗ってみるとかいろいろあると思う
>>571 同じような車が殆ど無いからね
せいぜいマツダロードスターくらいか
それに引き換え俺のエアウェイブはもう値段つかないんだろうな
574 :
パロスペシャル(東京都【00:46 東京都震度1】):2014/02/06(木) 01:03:35.40 ID:l49TVkxd0
プリウス6年前に購入してもう10万キロ走ったけど、まだ1回もガソリン入れたことないわ。
トヨタは神!
575 :
ブラディサンデー(東海地方):2014/02/06(木) 05:08:12.95 ID:ih8kuTjuO
告発白のあほばかプリウス(11―11)に乗ってるオッサンは少女買春の常習犯東日本or北日本出身在住&身長3mこのほかにも色々犯罪しまくり詳細は追って報告する
ガソリンスタンドが潰れるのはプリカスのせい
577 :
マシンガンチョップ(埼玉県):2014/02/06(木) 05:43:39.94 ID:nq5k219A0
オーナーは満足し、外野が叩く
そんな不思議な車
プリウスオーナーは目を瞑りながら喋るからな
579 :
ブラディサンデー(東海地方):2014/02/06(木) 06:50:47.65 ID:ih8kuTjuO
告発白のあほばかプリウス(11―11)に乗ってるオッサンは少女買春&公然わいせつ(全裸勃起運転)の常習犯ほかにも色々犯罪しまくり詳細はわかり次第追って報告する以上
580 :
ブラディサンデー(東海地方):2014/02/06(木) 06:59:00.82 ID:ih8kuTjuO
告発白のプリウス(11―11&両サイドに黒のライン)に乗ってるメガネかけたオッサン(東日本or北日本出身在住&身長3m)は少女買春&公然わいせつ(全裸勃起運転)の常習犯ほかにも色々犯罪しまくり詳細はわかり次第追って報告する以上
短期間で乗り換えることの何がエコなんだよ
582 :
ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行):2014/02/06(木) 07:25:31.37 ID:G6iubym60
荷重移動とか理解できない奴大杉
確かにブレーキを踏むと重心は前輪に来るが
プリウスのように重心が車体の中央付近にあると
荷重が前輪に乗りきれないので
車体が水平になったまま滑って行く。
>>571 ワイのインテRもクソ高い値段で買い取ってくれたで。
スポーツカーだけ特別なんや。
584 :
稲妻レッグラリアット(空):2014/02/06(木) 08:21:52.83 ID:32PXQH5Q0
どんなに自分に都合いい事言ってようが
プリウス乗りはかっこわらいが付いちゃうんだよ。
585 :
フロントネックロック(富山県):2014/02/06(木) 08:34:58.40 ID:48gxXBCC0
まともな動きのプリウスなんて見たことない
飛び込みのような割り込みをしてるか
低速で右側車線を走ってるか
常人の神経ではあり得ない場所(バスロータリーとか駐車場の出入り口とか)でハザード焚いて停まってるか
そんなイメージ
プリウスもうちょっと安くなってくれ。オレが買うから。
587 :
トラースキック(芋):2014/02/06(木) 08:44:14.79 ID:ZaSG5w3PP
あの形に惚れ込んでたり生涯最後の新車のつもりのご老人だったり、業務につかう人は長く乗るだろうけどね
大半はエコにつられて買ってるだろうし、3年もたてば目移りするだろうさ
エコなら何でも良いんだろうし
588 :
ボ ラギノール(福岡県):2014/02/06(木) 08:45:17.61 ID:jXPF3nGE0
プリケツ
3年ごときで乗り換えたら全然エコじゃないだろ
590 :
不知火(関東地方):2014/02/06(木) 09:43:53.52 ID:9qcEP2zgO
>>571 そりゃスポーツカーは人気落ちないからね。しかし高値で売っといてその言いぐさは何だよw
591 :
スターダストプレス(神奈川県):2014/02/06(木) 10:03:42.47 ID:lcSoHHT20
下落を見越してうったら200万になった。
次は40を買います。
592 :
頭突き(新潟県):2014/02/06(木) 10:34:21.28 ID:SqNcSO+v0
>>592 それ、昭和のおっさんに
ジャンボマックスかよって突っ込まれるパターン
594 :
フライングニールキック(新疆ウイグル自治区):2014/02/06(木) 16:53:15.71 ID:ynvcpHy/0
プリウス買う人って結構裕福jなんだな。
まぁ現代のカローラッて言われてるけど
実際値段はカローラより50万以上高いわな
昔なら2000クラスのセダンの値段
初代ソアラが180万円だった件
クソウスかww
昔乗ってたが軽のターボに余裕で抜かれるわ、デザインがダサいわ
荷物が積めないわで1年で売った
まあトヨタ(笑)じゃあれが精一杯だろうな
598 :
オリンピック予選スラム(dion軍):2014/02/06(木) 20:24:27.11 ID:x7JcUwAa0
599 :
急所攻撃(禿):2014/02/06(木) 21:51:17.23 ID:8bfxNt+ei
>>571 スポーツカーの中でも、このS2000後期のプレミア価格はすごいと思う
未だに300〜ばかりだもの
後期って2200ccになったんだっけ?
イマイチ記憶に残っていないわ
嫁子供いなかったら欲しかった。
アコードフィールダーも悪くないが軽いのがいい
601 :
ジャストフェイスロック(静岡県):2014/02/06(木) 23:40:00.37 ID:PGhgKQGE0
603 :
断崖式ニードロップ(九州地方):2014/02/07(金) 00:20:47.45 ID:VcsSPVJTO
カローラとはナンだったのか
605 :
セントーン(愛知県):2014/02/07(金) 03:53:11.66 ID:phBdJI200
プリウスってDQNとBBAの車という印象
未だに初代プリウスに乗ってるのは何なんだろうか
607 :
フランケンシュタイナー(東海地方):2014/02/07(金) 07:02:57.10 ID:Wbxh54irO
告発白のプリウス(11―11&両サイドに黒のライン)に乗ってるメガネかけたオッサン(東日本or北日本出身在住&身長3m)は少女買春&公然わいせつ(全裸勃起運転)の常習犯ほかにも色々犯罪しまくり詳細はわかり次第追って報告する
>>10 同意
プリウスタクシーは安いが乗り心地がだめだな
なんであんなにリアサスがバタつくんだ?
609 :
ストレッチプラム(西日本):2014/02/07(金) 07:10:08.90 ID:6qPq01Zr0
610 :
フランケンシュタイナー(東海地方):2014/02/07(金) 08:39:13.46 ID:Wbxh54irO
告発白のプリウス(11―11&両サイドに黒のライン)に乗ってるメガネかけたオッサン(東日本or北日本出身在住&身長3m)は少女買春&公然わいせつ(全裸勃起運転)の常習犯ほかにも色々犯罪しまくり詳細はわかり次第追って報告する
>>610 わかった、そのおっさんはお前なんだな
そんなに自慢?したいんか
ブラウスと誤読した
寝てくる
613 :
ストレッチプラム(新潟県【09:43 新潟県震度1】):2014/02/07(金) 09:56:20.68 ID:8uwn7XY50
>>610 だから身長3mを修正しろよ。
馬鹿か?
>>608 トーションビームでこだわりもないんだから仕方ない
615 :
ドラゴンスープレックス(愛知県):2014/02/07(金) 10:01:00.23 ID:aAMw+u5eP
初代って燃費糞悪いし、ロードノイズは軽トラより五月蠅い
アホしか買わないだろ
HV乗り=(^q^)
>>608 あんな高額車に、まさかトーションビームじゃないだろうな
617 :
ファイヤーバードスプラッシュ(東京都):2014/02/07(金) 10:09:02.46 ID:DVU5nCDM0
プリウス乗りは下手が多いって思ってるやつ多いけどプリウス乗ってみろって
アクセル踏んでも過疎しょぼいしハンドリングもやりづらいし
おまけに斜め前が見づらい
もともとクラウンとか乗ってたようなオッサンが乗るパターンだってあるんだから
下手ばっかりなわけがない
それならオバサン率が高いアクアの方が下手じゃなきゃ理屈がおかしいわ
618 :
ドラゴンスープレックス(愛知県):2014/02/07(金) 10:13:08.97 ID:aAMw+u5eP
>>617 >もともとクラウンとか乗ってたようなオッサンが乗るパターンだってある
いや、金持ちが乞食カーに乗り換えるとか1%もいないからw
>>614>>616 こういう答えもあほくさい
バカの一つ覚えか?
ゴルフ7のトレンドラインやスイフトもトーションビーム
トーションビームだから悪いってわけではない
620 :
ストレッチプラム(新潟県):2014/02/07(金) 10:33:25.41 ID:8uwn7XY50
ただ、よくもない
611 名前:伝説の名無しさん[sage] 投稿日:2014/02/06(木) 12:52:05.34
松井常松の一人BOOWYが見たい。
まずBOOWY再結成を発表し、東京ドームで一夜限りのライブを行うと発表。
当然チケットはソールドアウト、マスコミも騒ぎ立て話題になる。
いよいよライブ当日。開場前から長蛇の列になり待ちきれないファンが集う。
そして開場。詰め掛けたファンの大声援の中、松井常松がステージに現れる。
この日最高のボルテージとなる一方で、「あれ氷室は?」「布袋はまだ?」とざわつく。
ベースを手にした松井は弾き始める。
“ズンズンズン・・・”得意のダウンピッキングだ。恐らくこれはB・BLUEだろう。
ファンはBOOWYのベーシスト松井が演奏する姿に歓声を上げながらも「何をやってる
んだろう?」「リハーサル?」「だから他のメンバーは何やってるの?」という声も
出てきた。
松井が3分ほど演奏したところで一度終わる(曲が終わったようだ)。
少し間を置いて、また松井がベースを弾き始めた。
“ズンズンズン・・・”これはハイウェイに乗る前にか?
ざわつく客席。「おい何やってんだ!」「早く氷室と布袋を出せや〜!」
もはや怒号の方が多かった。
松井は顔色ひとつ変えず直立不動でいつものように弾き続ける。
歌もギターもドラムもない、ただひたすらルート音を刻み続けるだけのステージ。
そんなことが2時間続いて終了。
ファンは呆気に取られ、そのとき始めて騙されたことに気付いたのだ。
424 名前:整理番号774[sage] 投稿日:2014/02/04(火) 11:37:19.77 ID:MjyebocJ0 [1/2]
復活 伝説バンド 「BOOWY」 氷室VS布袋の確執解消 秋には復活ライブ 画像
http://gazoudaisuki.blog85.fc2.com/blog-entry-5023.html 425 名前:整理番号774[sage] 投稿日:2014/02/04(火) 11:51:16.99 ID:D2BOB2tmP
>>424 本を買わせるためのまたガセネタかな?
426 自分:整理番号774[sage] 投稿日:2014/02/04(火) 11:53:19.72 ID:fUMWZ6730
今回はガチです
>>619 だから、こだわりないって書いてんだろ
いちいち絡んでくるなよ
>>619 メンゴメンゴ(´・ω・`)トーションビームはリジッドよりマシだろうけど、せめて四独が良いわ…乗用車なんだからw
625 :
河津落とし(香川県):2014/02/07(金) 12:03:35.24 ID:EV8c+JNX0
>>617 0-100km/hが10秒のプリウスがショボイならほとんどの一般車は更にショボイ加速ということになるぞ
トーションビームは必要十分な性能だということを未だ認められないバカがいるのか
627 :
フランケンシュタイナー(東海地方):2014/02/07(金) 12:23:45.16 ID:Wbxh54irO
告発白のプリウス(11―11&両サイドに黒のライン)に乗ってるメガネかけたオッサン(東日本or北日本出身在住&身長3m)は少女買春&公然わいせつ(全裸勃起運転)の常習犯ほかにも色々犯罪しまくり詳細はわかり次第追って報告する
現行のあの運転席と助手席にある天の橋立がいただけんわ、圧迫感を感じ無いのか?
630 :
河津落とし(香川県):2014/02/07(金) 12:54:28.17 ID:EV8c+JNX0
631 :
セントーン(福井県):2014/02/07(金) 12:58:52.22 ID:2xmuEvFY0
天橋立ってセンターメーターのことかと思ったけど、センターコンソールのことなの?
軽にでも乗るか、ガソリン仕様ミニバンでも乗ってろ
632 :
ファイナルカット(やわらか銀行):2014/02/07(金) 13:10:40.78 ID:yvbD6VBu0
ニッケル水素バッテリー交換に100万って聞いたなw
新車買った方いいじゃん
633 :
マシンガンチョップ(愛媛県):2014/02/07(金) 13:27:05.42 ID:NmSFWhIH0
>>618 大きいクルマに疲れたという理由でプリウスにする裕福老人はいるぞ
貧乏な老人は軽四
634 :
セントーン(福井県):2014/02/07(金) 13:35:25.27 ID:2xmuEvFY0
>>632 100万かかるかもって言われてるのはリチウムイオンの方
αの7人乗りくらいにしか使われていないが、これこそ金食い虫だろう
635 :
フロントネックロック(東京都):2014/02/07(金) 13:37:23.66 ID:0VcwR8qM0
636 :
アキレス腱固め(チベット自治区):2014/02/07(金) 13:38:25.45 ID:LWnK78uv0
プリウスを戦車でぶっ潰す動画があるくらい海外では嫌われてる
637 :
ジャンピングエルボーアタック(北海道):2014/02/07(金) 13:43:11.60 ID:DDPAdrx+0
冬路は異常に弱いからな
638 :
ファイナルカット(やわらか銀行):2014/02/07(金) 13:53:59.01 ID:yvbD6VBu0
雪国はコイル暖まるまで時間掛かるんでしょ
639 :
ファイナルカット(やわらか銀行):2014/02/07(金) 13:55:22.90 ID:yvbD6VBu0
燃料電池車は排水管の凍結問題がね
640 :
フライングニールキック(愛知県):2014/02/07(金) 14:11:11.32 ID:oa9LMM3S0
だいたい中古車販売サイトの記事がソースで相場を語るのもおかしな話で
業者側としては売れる車を安く多く仕入れたいわけですよ
この記事を読んで何人かでも売る気持ちになってタマ数が出てくればいいわけですよ
売れる車種の3年落ちの車がザクザク入荷できるなんてそうそうない話なんですよ
コイル温めるってなんだよw
642 :
エメラルドフロウジョン(空):2014/02/07(金) 15:12:24.98 ID:DjBYy89/0
孫ができたので
プリウスなどの静かなのに買い替える爺婆ているよな
寝た子起こさないようにだと
あまっちょろい子どもになるだろうな
643 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(三重県):2014/02/07(金) 15:47:03.78 ID:U+zNOupi0
>>609 4枚目、5枚目は何? どうして火が出てるの??
644 :
急所攻撃(東京都):2014/02/07(金) 16:05:07.34 ID:P2npuUom0
>>354 日本車全部、内装がペラッペラなことは確か。
なんなんだろね、あの貧相さは。
ネズミ色みたいなひどい色使いの内装・・
645 :
フライングニールキック(愛知県):2014/02/07(金) 16:35:52.09 ID:oa9LMM3S0
646 :
キチンシンク(WiMAX):2014/02/07(金) 16:40:08.53 ID:BvMuN/1C0
中古安いの?
バッテリー状況わかる?
647 :
カーフブランディング(dion軍):2014/02/07(金) 17:57:26.84 ID:3IkVTm040
3年で手放さないけないくらいに電池の劣化が早いのか
電装系統の耐久性が不明だ。
高アンペア流す余裕があるのか
ぎりぎりで作ってるのか不明だ。
ぎりぎりだったらヤバイ
650 :
エクスプロイダー(西日本):2014/02/07(金) 19:44:14.78 ID:Mydg8DCu0
人気で買い換える人が羨ましい