13年日本製スポーツカーの米国販売…86・BRZ が大幅増 CR-Zはロードスター・フェアレディZにすら敗北
そもそも、スポーツカーじゃない。
スポーツカーに失礼だろ
CR-Xでええんや
余計なもん付けんな
12 :
エメラルドフロウジョン(山形県):2014/02/01(土) 01:11:04.21 ID:SNN5attF0
>>5 その辺はみんな理解してるよな
楽しいのが大事だな
モーター降ろせ。
>1
トヨタ86・・・1万8327台 前年比60.5%増
BRZ・・・8587台 前年比2倍
大したもんだね。
>>5 でもジャンル分けだとスポーツカーじゃないの?
それとも昔よく言われてたスポーティカーって奴か?
17 :
ツームストンパイルドライバー(庭):2014/02/01(土) 12:24:00.86 ID:VAUIwu0SP
CRZは初代インサイト的なダサさがあるから俺は好き
18 :
エルボードロップ(愛媛県):2014/02/01(土) 12:28:20.39 ID:+2OlDyzw0
FRになったサイノス
19 :
32文ロケット砲(岐阜県):2014/02/01(土) 12:54:27.57 ID:T6UBYaLv0
やっぱハイブリッドなんてアメ公から見たらケチで貧相なホモ野郎みたいに見えるんだろうな。
リッター50メートルのV48エンジン搭載超巨大ピックアップ型スポーツカーとかに乗って初めて人として尊敬されるみたいな・・・。
20 :
ショルダーアームブリーカー(静岡県):2014/02/01(土) 13:05:20.78 ID:5kfC5eLv0
>>19 アメリカで台数的に売れてる日本車はカムリやアコード、
アルティマ(日産)、カローラなどのオーソドックスな車だな。
(プリウスは15位位)
昔からシビックとシルビアと180とアコードはスポーツカーだって認めてもらえなかったよね
22 :
ウエスタンラリアット(空):2014/02/01(土) 13:32:58.58 ID:cd0+a/f8i
この手の日本のクーペは、スポーツカーとかスポーティカーとかいうカテゴリーじゃなくって
セクレタリーカーな フルサイズセダンやSUVがでかすぎて運転できない女用
日本でいえばマーチ・ヴィッツ 故障しないで走ればいいだけ
23 :
垂直落下式DDT(静岡県):2014/02/01(土) 13:36:09.87 ID:P/UqsuZp0
スイスポが一番なんだよね
CR-Zはカテゴリー違うだろ。
25 :
ミッドナイトエクスプレス(大阪府):2014/02/01(土) 13:39:45.59 ID:qc6PN/a70
日本だけかと思ってたがアメリカでも思ってたほどスポーツカー売れてないのな
若者に金がなかったり、スポーツカーに対する興味がなくなってるのはどこも同じなのかな?
CR-ZにK20Aを載せれば、スレタイに挙がっている車種なんかよりよっぼど速くなるけれどなぁ。
排ガス規制をパスできないから、シビックRだってターボ化なんだろうし。ムリムリのムリリんコ。
CR-Zよりもスポーツ度の高いフィットRSなら売上圧勝だろw
>>27 でも、落ち着きのないリアサスなんだろ?
直線番長って、楽しいの?
30 :
デンジャラスバックドロップ(埼玉県):2014/02/01(土) 19:32:20.06 ID:/VDCKAe90
しばらくしたらクソ千葉がマイチェンでCR-Zにターボガー!スーチャーガー!ザッシーデー!
とかほざく
31 :
シャイニングウィザード(滋賀県):2014/02/01(土) 19:37:19.53 ID:wmxU8sBm0
CR-Zはスポーツカーじゃない
32 :
キン肉バスター(宮崎県):2014/02/01(土) 19:38:58.08 ID:PiDkH8IY0
CR-Zのアメリカ仕様はなぜか保険が上がる2シーターなんだな、すなわちホンダは売る気がないのに1年に5000台近く売れたわけだ。
33 :
クロスヒールホールド(やわらか銀行):2014/02/01(土) 19:39:25.86 ID:Xc3RTReW0
CR-Zはデザインを見直したほうがいいだろ
あれ前と後が別々のデザインをくっ付けたように感じる
34 :
ジャンピングパワーボム(チベット自治区):2014/02/01(土) 19:40:47.59 ID:qUeT0SE80
CR-Z?
あのバカ車がスポーツカー?
それなんて千葉理論?
35 :
シャイニングウィザード(滋賀県):2014/02/01(土) 19:50:53.99 ID:wmxU8sBm0
スポーツカーの定義って何だ?
基本は専用シャシ専用部品使用で
スポーツカーを作ろうという意思でこさえたもの。
現代ではありもんでまとめてもチューニング次第でスポーツカーになってしまう。
37 :
メンマ(三重県):2014/02/01(土) 20:29:34.63 ID:N0RHX8wT0
CR-Zは早くハイブリッド降ろして軽くしろ
正直言うとHV嫌いのアメ公にしちゃ意外に売れてるなと思った
CRZはどう見てもスポーツカーなんだが…
42 :
フロントネックロック(埼玉県):2014/02/01(土) 23:57:28.36 ID:LSEc3/oZ0
そもそも欧米人の身長で、CRZの後部座席に乗れるのか?
これがスポーツカーかどうか?という話をするときに
旧型CR-Zが想定されていると実態とえらく違って話が噛み合わないんだよなあ…
45 :
かかと落とし(岩手県):2014/02/02(日) 00:14:34.86 ID:mWFwxv+B0
初代インサイトが欲しかったけど
二人乗りだから断念した俺からすると
CRゼットは夢の車なわけだけど
初代インサイトみたいな変態具合がたりない
なんかおしい
CR-Zは全高が高すぎてデザインのバランスが悪いんだよ。
CR-Xくらいの高さに抑えるべき。
>>45 聞いた話によるとCR-Zにはフルカーボンボディ800kgの変態試作車があるらしいからどうにか頑張って購入するんだ
48 :
ランサルセ(やわらか銀行):2014/02/02(日) 00:26:45.20 ID:1+NVNTKs0 BE:4173706297-2BP(1000)
>>46 その前にフロントオーバーハングとあのノーズのデザインがダサすぎるわ。
50 :
かかと落とし(岩手県):2014/02/02(日) 01:12:03.50 ID:mWFwxv+B0
ライトが大きすぎるよね?
細目おしだったのになぜかcr-zはちょっと目が大きい
インサイトのほうがフロントの顔が整合取れてる不思議
本来カッコ良さはだけは一番でないといけないクーペの分際で
インサイトにデザインで負けてる
ふしぎ
51 :
かかと落とし(岩手県):2014/02/02(日) 01:14:04.75 ID:mWFwxv+B0
つうか、アメリカで全然crz見なかった件
アメリカではそこそこ売れてんのかと思ったけど
1ヶ月くらい滞在したけど
1台しかみなかったきがする
シビックとアコードは馬鹿みたいに大量にあったけど
CR-Zは中途半端過ぎて需要が無い
53 :
スリーパーホールド(東日本):2014/02/02(日) 02:07:29.49 ID:OyBZoG8n0
ホンダのボデイペラペラ感すごいよね、最近
マツダにまで抜かれたか
54 :
シャイニングウィザード(dion軍):2014/02/02(日) 05:08:01.72 ID:09bO/AcO0
コペン「」
56 :
ボマイェ(埼玉県):2014/02/02(日) 10:37:31.63 ID:W9Fl5x2U0
57 :
ときめきメモリアル(宮崎県):2014/02/02(日) 11:28:27.48 ID:+RYw5dp40
>>51 日本だってCRーZまったく見ない
目撃数ならポルシェGT3のほうが多い。
> すでに生産を終了している『S2000』は、2台のみを登録している。
どう言うからくりなんだろ?
ディーラーが長期保管してたのかな?