ミニ四駆は正直クルマの勉強に最適 剛性と低重心の重要さはこれで理解できた
1 :
フォーク攻撃(千葉県):
今度は大人が夢中…ミニ四駆、三たびブーム
かつて小中学生を中心に2度のブームを巻き起こした四輪駆動車の模型「ミニ四駆」が、三たびのブームに沸いている。
今回は、かつて夢中になった大人が中心。子どもと遊んでいて本気になったり、職場の仲間と始めたりしたサラリーマンらが、目を輝かせて自慢の“マシン”を走らせている。
ミニ四駆は1982年に模型大手「タミヤ」(静岡市)が発売。全長約15センチ、幅約10センチで、モーターと電池で走る。モーターやタイヤなどを改造し、時速30キロ以上が出るものも。
部品代を含めて1000円前後から遊べる手軽さが受け、発売以来、約1億7500万台を売り上げている。
鹿児島市中心部のビルに昨年秋にオープンした「M4(エムよん)GARAGE(ガレージ)」。2時間1500円でアルコール類飲み放題、ミニ四駆コース(3周で約100メートル)“走らせ放題”という“大人のミニ四駆店”だ。
店主の大平祐介さん(33)は「再び訪れたブームを知り、大人がわいわい楽しめる空間をつくりたかった」と語る。
午後6時から深夜までの営業。仕事帰りのサラリーマンや若者が、自慢のマシンと工具、パーツを持ち込み、にぎわっている。コースを走らせながらミニ四駆談議に花を咲かせるグループや、組み立てキットを購入してカウンターで作り始める客もいる。
タミヤの広報担当、上田琢磨さん(34)によると、かつてのブームは、漫画「ダッシュ!四駆郎」が連載された1987〜92年頃と、漫画「爆走(ばくそう)兄弟レッツ&ゴー!!」が連載された94〜99年頃。
上田さんは「30、40歳代の1次世代が親子で楽しんだり、2次世代の学生や社会人が仲間と楽しんだりしている」と話す。
2012年、13年ぶりに公式大会「ジャパンカップ」が復活。以前は小中学生しか参加できなかったが、高校生以上が対象のオープンクラスができて大人も参加できるようになり、ブームに火がついた。
http://www.yomiuri.co.jp/otona/news/20140126-OYT8T00244.htm?from=osusume http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140126-346264-1-L.jpg
ダウンバースト厨が来るぞー!
3 :
エルボーバット(西日本):2014/01/27(月) 00:02:52.69 ID:f17g8les0
じゃあジャンプは何なんだ?
さすが趣味はミニ四駆
所有車はワゴンRの千葉さんの言葉は重いぜ
5 :
ラダームーンサルト(京都府):2014/01/27(月) 00:03:32.66 ID:EAyAEQDF0
軽量化を経て、エンジンが全てと思ったけど
6 :
張り手(埼玉県):2014/01/27(月) 00:03:48.05 ID:m3qTE5Mn0
スポンジタイヤが大好きだったわな
触り心地も良かった
マジで言ってんのかよ
8 :
ラダームーンサルト(京都府):2014/01/27(月) 00:04:45.85 ID:Tzf6vIH00
>>6 ほっぺたすりすりしたな。思えばオナニー好きはあの頃から始まってたんだな
9 :
アトミックドロップ(禿):2014/01/27(月) 00:05:18.86 ID:UxSumrJa0
小学生のときにミニ四駆ブームだったけど、男子で俺だけやってなかったな。
by自動車メーカーエンジニア
10 :
レッドインク(東京都):2014/01/27(月) 00:05:25.87 ID:AhzqZ6Kp0
千葉の自虐スレ
11 :
パロスペシャル(チベット自治区):2014/01/27(月) 00:05:36.16 ID:JbDCKaXS0
実車で理解しろよ、2000万以上のクルマでな。
12 :
張り手(埼玉県):2014/01/27(月) 00:06:32.64 ID:m3qTE5Mn0
>>8 ぷにぷにして良い感触なんだよな
わかってくれる人がいてうれしいよ
>>1 剛性じゃなくて強度って表記だったな第一世代のミニ四駆本の記述だと
剛性と強度は違うのに
レツゴーの子供世代編やろう!
原作時間ならちょうど豪が30くらいだ
15 :
リバースネックブリーカー(埼玉県):2014/01/27(月) 00:08:56.25 ID:xj+3ewW40
軽量化しろってことか
16 :
キングコングラリアット(宮城県):2014/01/27(月) 00:09:13.27 ID:IDEiDEFA0
ウチは労働者階級だったからマンガンしか使えなかった
ワゴンRwwwwwwwwwww
低重心の真逆じゃないのかあれw
18 :
フォーク攻撃(千葉県):2014/01/27(月) 00:12:56.46 ID:6dRHwgAv0
19 :
フランケンシュタイナー(やわらか銀行):2014/01/27(月) 00:14:37.78 ID:cc91SQma0
20 :
カーフブランディング(やわらか銀行):2014/01/27(月) 00:14:59.89 ID:2myHlh6B0
ラジコンでデフとサスペンションの仕組み覚えた
レース場なんてなかったから友達と道路の側溝の中でレースやってたわ
時々追いつけなくなって ミニ四駆が雨水が溜まった深い穴に落ちたりしたわ
22 :
ファルコンアロー(WiMAX):2014/01/27(月) 00:18:33.51 ID:7TZBTGOW0
ホイールの中になんかいろいろギア入ってるタイヤって何か意味あったのアレ
23 :
アトミックドロップ(長野県):2014/01/27(月) 00:19:10.59 ID:sZO5eWfx0
シャフトを火であぶったりスポンジタイヤ回しながらカッターを当てて粉まるけになったりしてました^^
>>22 内輪差がどうのこうので無理なくカーブが早い
コインを駆使して自在にチョロQを走らせた頃とは隔世の感が
>>25 最初の世代は小学校低学年はチョロQで遊んでた
ハイパーダッシュモーターとニカド電池でいちころやで
28 :
エルボーバット(大阪府):2014/01/27(月) 00:21:43.19 ID:b6rctgmJ0
29 :
垂直落下式DDT(dion軍):2014/01/27(月) 00:24:32.70 ID:MZltB+9Y0
勘違いも甚だしいな
30 :
キドクラッチ(広島県):2014/01/27(月) 00:24:37.21 ID:I1BIp4xJ0
黒モーター使うと加速が違うってあったな
調子のって外で走らせたらドブ川に直行で落ちたのがいい思い出
レブチューンとトルクチューンが直線とカーブみたいな分け方されてたけどどういう理屈だったのか今でも分からない
32 :
ストレッチプラム(WiMAX):2014/01/27(月) 00:26:36.74 ID:LrrJjLev0
パワーのあるモーターの方が直線
もカーブも上だよな?
34 :
フォーク攻撃(千葉県):2014/01/27(月) 00:26:56.17 ID:6dRHwgAv0
電池の重要性も理解した
36 :
ラダームーンサルト(やわらか銀行):2014/01/27(月) 00:30:34.00 ID:1JJqF6P4P
肉抜きってあれ意味あんの?
強度が落ちそうだし見た目もダサいと思うんだけど
漢字で書かれたモーターとか売ってたな
非公認だけど
京商のゴールドモーターのほうがハイパーダッシュより速かった
チューンしてるマシンはかっけーよな
41 :
ジャンピングDDT(青森県):2014/01/27(月) 00:39:23.48 ID:oGiaEqR40
虫ピンサイド並べてに着けてたなあ...
スレタイ千葉余裕
モーターの手巻きは効果あったんだろうか
>>26 貴様の年齢を当ててやろう。
31才だな?
レーサーミニ四駆はすごろくの運ゲー
46 :
テキサスクローバーホールド(やわらか銀行):2014/01/27(月) 01:11:14.82 ID:5hEEH7Lj0
スポンジタイヤに意味なく溝彫ってたりしたなw
今思えばむしろ逆効果だった
極限まで肉抜きして、カウル削ぎ落としたレイスティンガーで地方の草大会優勝したわ
49 :
逆落とし(鳥取県):2014/01/27(月) 01:22:21.26 ID:i4ElzUkI0
最近(千葉県)が叩かれるの楽しんでるのがムカつく
ワンウェイホイールは許されたの?
ブロッケンGが純正状態だとすげー遅かった
あれなんだったんだろう
あれのせいでモーターが前にある奴は嫌いになった
トルクチューンのがいい、前輪後輪ともタイヤは幅広いのに、電池は温めた方がいい、
ローラーまわりの滑りは良く、というかフロントローラーがすべて、etc
当時大人に教わるでもなく子供達の中だけで気付いたんだがら
まさに演繹と帰納の実践場だわ
1000円くらいの非公認モーターで社会の厳しさを学んだ
55 :
クロイツラス(dion軍):2014/01/27(月) 02:21:14.38 ID:a7QBQnSR0
56 :
キドクラッチ(和歌山県):2014/01/27(月) 02:22:38.60 ID:Pqr66mmz0
車は飛ぶということ
250円の黄色いホイールがいまだに欲しい
58 :
ナガタロックII(北海道):2014/01/27(月) 02:23:13.83 ID:qtgXpanl0
ミニ四駆も好きだったけど、800円位するジープかワゴンのも好きだったわ。
なんか1万しない位のラジコン買って部屋の中で本とかでコース作って遊びてええええ!!!!!
おっさんも参加するなら
もっとタイヤから針とか出るレースにしろよ
レーサーミニ四駆よりワイルドミニ四駆とかのほうが楽しい
61 :
ウエスタンラリアット(富山県):2014/01/27(月) 03:01:18.74 ID:/tn7vmiW0
無理して買った充電池で速度を求めたあの頃
高価で充電時間も長かった。充電池とはそういうものだと思っていた
エネループはありえない衝撃を受けた
>>59 どっかの大会でおっさんに負けたわ
あと、親父が作ったマシンでガキがエントリーとかな
可変ローラー系がゴミだと知った日の絶望感
動くギミックがすごいと思ってたのに(´・ω・`)
64 :
アトミックドロップ(東京都):2014/01/27(月) 04:12:51.34 ID:UCUQkdgM0
千葉早く死ねよ
ワゴンR
67 :
ニールキック(埼玉県):2014/01/27(月) 07:43:06.00 ID:2ReCrsjk0
軽量化が横行したけど、サーキット走るようになって実車でも同じようなことやってるわ
スケール変わっただけだな
でもボディ剛性とかそんなのは無駄
重くなる補強パーツは捨てていってるからな
68 :
ジャンピングエルボーアタック(東日本):2014/01/27(月) 07:44:05.41 ID:1JJqF6P40
あんなにスピード出すのかよwwww
今はレベル5がコロコロ支配してるよね
もうミニ四駆復権はないのか?