JR北海道の経営陣＝会長・社長らの更迭ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!　他企業の経験者を充て企業体質の抜本改革へ

1 ：急所攻撃(WiMAX)：2014/01/26(日) 21:48:43.54 ID:R5zyol0g0 BE:1539821063-PLT(12001) ポイント特典

政府、ＪＲ北海道経営陣３月刷新＝会長・社長更迭へ－民間登用検討

政府はＪＲ北海道の小池明夫会長や野島誠社長らを３月に交代させることを決めた。複数の政府関係者が
２５日、明らかにした。レールの異常放置や検査データ改ざんなど安全管理上の問題が相次ぎ、経営責任は
免れないと判断した。事実上の更迭となる。既に首相官邸と国土交通省を中心に後任の人選に着手、他の
民間企業の経営経験者からの登用を含めて検討している。

ＪＲ北海道の株式は独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が全て保有しており、政府による
経営への関与は可能。代表権を持つ役員人事は閣議口頭了解を経て決まることになっている。

後任に関しては、会長に経営経験のある民間人を起用する一方、社長には生え抜きを充てる案が取り沙汰
されている。他のＪＲから人材を招く案もある。これ以外に、民間から複数を経営陣に起用することも検討している。

ＪＲ北海道は今月２１日、検査データ改ざん問題に関する社内調査結果を公表。保線を担当する現場部署の
４分の３に当たる３３カ所で改ざんが見つかり、担当社員の１６％が改ざんに関わっていたことが判明した。
これを受け、国交省は２４日、ＪＲ会社法に基づく初の監督命令と、鉄道事業法に基づく２度目の事業改善命令
を出した。

政府主導の経営陣交代には、国交省を中心に「人事に手を突っ込むのはどうか」と慎重論もあったが、
企業体質を含めて抜本改革を実現するにはやむを得ないと判断。行政処分が出たのを受け、後任選びを
本格化させた。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014012500172

2 ：張り手(dion軍)：2014/01/26(日) 21:49:48.02 ID:POV4UKRx0

どうせ子会社に行くんでしょ？

3 ：ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)：2014/01/26(日) 21:50:38.15 ID:wdRo4ysf0

経営陣が労組の傀儡とはいえ経営陣も命が欲しいからな

4 ：イス攻撃(チベット自治区)：2014/01/26(日) 21:51:27.64 ID:wYSb+TI80

自殺志願者を募集してるのか？

5 ：バズソーキック(東京都)：2014/01/26(日) 21:51:36.99 ID:LApM5oNn0

２ならＪＲ北海道倒産

6 ：サッカーボールキック(兵庫県)：2014/01/26(日) 21:55:33.19 ID:4PvRTBgP0

なんちゃら基金へのメス投入も宜しく

7 ：キングコングラリアット(チベット自治区)：2014/01/26(日) 21:55:50.35 ID:1kfXoPNN0

ここは下っ端から上層部まで満遍なく屑だから何やっても無駄

8 ：足4の字固め(神奈川県)：2014/01/26(日) 21:57:30.28 ID:3cVnT7i10

ワタミにやらせれば？
JR北海道再生支援計画担当相とかに任命してやれよw
普段あんだけの事言ってんだから、企業再生くらい楽勝なんだろ？

9 ：ダイビングフットスタンプ(香川県)：2014/01/26(日) 21:59:39.46 ID:VKMydD4e0

これで改革なんて無理だよ。
現場まで含めて半分クビにして入れ替えないと。

10 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 22:10:21.31 ID:7TEMd1Cr0

また人が海で浮かぶか

11 ：リバースパワースラム(神奈川県)：2014/01/26(日) 22:10:59.29 ID:HSXH6BgW0

札幌以外はどうしようもない土地で鉄道で黒字にする方が無理だろ。
札幌と北海道新幹線以外は全部切り捨てた方がマシ。

12 ：クロイツラス(西日本)：2014/01/26(日) 22:14:49.16 ID:C5R1mZge0

ここは社長や会長を変えたところで労働組合が強大だから状況変わらんだろ
橋下送りこむくらいの事しないと

13 ：ミドルキック(兵庫県)：2014/01/26(日) 22:26:11.47 ID:ofTaeFRT0

おまえらの働く場所が出来たぞ。
頑張ってこい。

14 ：ファイナルカット(群馬県)：2014/01/26(日) 22:33:04.59 ID:1H26OMAt0

国鉄民営化の責任をとって葛西敬之が会長をやればいい
ちょうどJR東海の会長を退いて暇になるようだし
労務のプロだから革マル系組合がのさばっているJR北海道会長に適任だろう

15 ：男色ドライバー(WiMAX)：2014/01/26(日) 22:37:11.43 ID:pvOvjvxY0

こんな話もあるから他の民間会社から本当に来てくれるかどうか
あとお金を何とか捻出する方法を考えないと

>政府・与党はJRグループや地元北海道の経済界からトップを迎え入れるべく人選したが、誰も引き受けない。
>JR東日本も13年11月に技術系管理職8人を派遣したが、経営トップを送り込む気はないとみられている。
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140124-00010005-bjournal-bus_all

16 ：フロントネックロック(埼玉県)：2014/01/26(日) 22:38:15.02 ID:9RNA3s9V0

膿が残ったままですやんｗ

17 ：トペスイシーダ(岩手県)：2014/01/26(日) 22:39:18.27 ID:B8p4Iodp0

意味あるのカナー

18 ：ラケブラーダ(兵庫県)：2014/01/26(日) 22:42:51.08 ID:hjHGLhtVP

じゃあ、新経営陣に、おれなら
原田、ナベツネ、損
を、おくりこむ。

19 ：スパイダージャーマン(東京都)：2014/01/26(日) 22:43:51.71 ID:5hgLkA0S0

一旦潰せ

20 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 22:46:42.74 ID:XP0PJkGM0

労組の解体

21 ：アンクルホールド(関西地方)：2014/01/26(日) 22:47:09.76 ID:EGhDQK4Q0

企業体質変えても経営努力でどうにかなる場所じゃないしね

22 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 22:50:48.85 ID:XP0PJkGM0

>>21
努力してるの？
毎日、決められた事、上司からの命令をするだけでは努力とは言わないよ。

23 ：ランサルセ(関西・東海)：2014/01/26(日) 22:51:53.04 ID:ShBlXugv0

大小含めて明らかに人が関与しないと発生し得ない事案が多発してるからな

24 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 22:55:12.80 ID:qtjyESOX0

>>22
経営努力っていうのは末端の社員がするもじゃないよ

25 ：ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)：2014/01/26(日) 22:57:13.83 ID:hVCE6WN0P

そんな罰ゲーム誰がやるんだよｗｗｗ

>>15
東は現状わかってるからなｗ
行きたくない気持ちはわかるｗ

26 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 23:01:23.81 ID:XP0PJkGM0

>>24
もう一度だけ言う、
上からの命令を実行するだけは努力とは言わない、むしろ堕落。

27 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 23:05:10.34 ID:qtjyESOX0

>>26
末端の社員が決められた業務以外のことをやることが経営努力だと思ってるのか……

28 ：ネックハンギングツリー(千葉県)：2014/01/26(日) 23:06:09.21 ID:V6H088WG0

東電と同じでどうせ関連会社の顧問とかになるんだろ

29 ：ラケブラーダ(京都府)：2014/01/26(日) 23:06:39.35 ID:EAyAEQDF0

外国人入れろって。日本人が管理やるとまた駄目になる

30 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 23:09:14.00 ID:XP0PJkGM0

>>27
その決められた業務を出来なかっただろｗ

31 ：ラケブラーダ(京都府)：2014/01/26(日) 23:09:42.83 ID:EAyAEQDF0

どうせまた団塊のおっさんとかバブル馬鹿だろ。
こいつら家事もできないのに、管理なんか出来るわけがない。その程度出来ないでどうやんの

32 ：ナガタロックII(山形県)：2014/01/26(日) 23:10:12.33 ID:kBp+KuRnI

SNCFとかDBとか手挙げないの？

33 ：アキレス腱固め(茨城県)：2014/01/26(日) 23:10:22.76 ID:RSK9Y9xl0

組合の委員長更迭したほうがいいだろ

34 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 23:11:18.49 ID:qtjyESOX0

>>30
そのとおりだけど、それ経営努力の話と違うだろ

35 ：キングコングラリアット(大阪府)：2014/01/26(日) 23:11:34.83 ID:M76x4Sjq0

畑違いの素人上司ってどうなの？

36 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 23:12:19.96 ID:qtjyESOX0

>>35
人による、としか言えない

37 ：シャイニングウィザード(北海道)：2014/01/26(日) 23:12:35.68 ID:T07AvB7u0

やっと謎の自殺を回避したか
でも本業の経営成績自体じゃ評価できない会社と状況だから
一般的に優秀な経営者であっても難しいんだろうなあ
誰も引き受けたがらないのもわかるわ

38 ：トペスイシーダ(栃木県)：2014/01/26(日) 23:13:03.82 ID:afkwMjQP0

JR各社を好業績順に並べて
一番良いのと一番悪いのを合併、二番目と二番目を合併ってさせろよ。
地域差があるのは当然だしそれで苦労するのは可哀相だろ。
東なんか儲かって仕方ないだろうし。

39 ：キドクラッチ(北海道)：2014/01/26(日) 23:13:47.25 ID:chsO1Ajf0

平でいいからおれを雇え

40 ：ミラノ作どどんスズスロウン(青森県)：2014/01/26(日) 23:17:03.94 ID:718j9r240

>>22
それ、経営努力とは別の話だろ

41 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 23:17:34.12 ID:XP0PJkGM0

>>34
所詮、客商売、コンビニでさえマニュアルだけでは生き残れない時代だと
いう事を理解してる？
さすがに「お客様との出愛」とかまでは求めないがｗ

42 ：ミラノ作どどんスズスロウン(青森県)：2014/01/26(日) 23:18:46.01 ID:718j9r240

>>41
あなたの言ってること自体正しいけどさ、話ズレてるのわかるか？

43 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 23:18:57.80 ID:qtjyESOX0

>>41
JR北海道の話してんだぞ？

44 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 23:23:04.54 ID:XP0PJkGM0

>>42
それは否定はしない、性格だｗ
ズレはともかく、JR北はそれぐらいの柔軟性が必要だと思うよ

45 ：閃光妖術(東京都)：2014/01/26(日) 23:26:12.39 ID:6zsAikiS0

更迭爺愚

46 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 23:27:03.44 ID:qtjyESOX0

>>44
ひとつ聞かせてくれないか
おまえがJR北海道の一社員だったとして、一日の利用者数が百人くらいの
田舎の小さな駅に配属されて、お前がそこでする経営努力ってなに？

47 ：リバースパワースラム(青森県)：2014/01/26(日) 23:27:26.14 ID:XwNaFLbi0

また稲盛でも送り込むのか？

48 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 23:30:54.22 ID:XP0PJkGM0

>>46
掃除と挨拶の徹底、
それと駅敷地内の空きスペースに花を植える。
これを管内の駅に広めるように働きかける。

49 ：メンマ(神奈川県)：2014/01/26(日) 23:31:02.39 ID:1SrwoWzT0

役職じゃなく年齢で首切らなきゃダメ
技術系は経験年数で職場の力関係決まるからね
不祥事のたびに５０代を１割ずつ抹消していけば
そのうちバカでも気づくでしょ

50 ：ドラゴンスリーパー(北海道)：2014/01/26(日) 23:31:23.08 ID:qtjyESOX0

>>48
ごめん、もういいわｗ

51 ：ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)：2014/01/26(日) 23:32:16.58 ID:hVCE6WN0P

労組もあれだが
国も国だな
結局分割民営化の失敗ってことにしたくないから
適当に社員でっち上げて済まそうと思ってるけど
もうダメだろ
トンキンオリンピックに向けてリニアで盛り上げようとしてる中
これだもんなｗ
イラついて仕方ねーだろうよ

52 ：ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)：2014/01/26(日) 23:34:33.29 ID:hVCE6WN0P

>>50
この際国脅して金ぶんどっていくよう働きかけたほうがいいんじゃね？
どうせ潰れて困るのは国でしょ

53 ：ラケブラーダ(やわらか銀行)：2014/01/26(日) 23:35:18.22 ID:LniCXXe8P

>>48
ワロタ

54 ：河津落とし(鳥取県)：2014/01/26(日) 23:36:12.15 ID:XP0PJkGM0

>>50
そうか、理解出来ないか、、、
有りもしないウルトラ経営術を期待して一生燻っていろよ。。。

55 ：ウエスタンラリアット(東日本)：2014/01/26(日) 23:43:27.79 ID:NhfM2V5L0

結局国が関与するなら
国鉄民営化要らなかったじゃん

東海だけ儲けて北海道は保守費用すらままならなかったのが
そもそもの原因なんだし

56 ：バーニングハンマー(関西・東海)：2014/01/26(日) 23:52:50.38 ID:OiwPrLamO

JR各社を再びまとめて、国鉄を再建するとか。

57 ：クロイツラス(東京都)：2014/01/26(日) 23:54:17.67 ID:HvP8tscI0

JALの時と違って、ここはどうあがいても赤字になる企業なんだから
経営陣変えて何とかしようなんて無理だろ
札幌圏の収益だけであの馬鹿広い土地の雪除けて電車走らすのなんてむりむり

NTTみたいに東西で分けるくらいがちょうど良かったんだよ

58 ：キングコングラリアット(京都府)：2014/01/27(月) 00:01:52.34 ID:bA9hq6940

幹部だけのためにあるエセ労組をまず潰せ。
ほんとに働く者の権利や生命、生活を守るための労組でなきゃ要らない。

59 ：ローリングソバット(東京都)：2014/01/27(月) 00:03:47.08 ID:AmQgEELr0

労働組合とうまく戦えたのはカルロスゴーンくらいかな

60 ：アイアンクロー(神奈川県)：2014/01/27(月) 00:04:41.55 ID:moxUYnHL0

>>48
小学生かwwwww

61 ：キャプチュード(東京都)：2014/01/27(月) 00:13:34.75 ID:XuZiJexF0

地方の赤字を中央の会社がある程度補う仕組み作らんとダメなんじゃないの
完全に民営化の失敗作だと思うけど。

62 ：ストレッチプラム(東京都)：2014/01/27(月) 00:13:40.48 ID:Mjr5fbnz0

>>15
東がやるかどうかは新幹線の権利をもらえるかだろうな

63 ：ストレッチプラム(東京都)：2014/01/27(月) 00:17:27.09 ID:Mjr5fbnz0

>>46
正社員なら
効率的に回せるマニュアルノウハウの蓄積
保線が問題になってるので駅員でカバーできる仕組みの施行と提案

組織としてそういう施策を歓迎及び評価する仕組みと教育だろうな…

64 ：ストレッチプラム(東京都)：2014/01/27(月) 00:19:25.25 ID:Mjr5fbnz0

>>57
まあ、それは真実だろう
国が真面目に考えるなら、東との合併に持ち込める体制作りだろうな…

65 ：キャプチュード(北海道)：2014/01/27(月) 00:49:12.16 ID:gh2jpUPE0

こんなお荷物任されるなんてばつゲームだろ

66 ：ブラディサンデー(東京都)：2014/01/27(月) 01:32:10.59 ID:bfQjzSJy0

北海道と四国はそれぞれ東日本と西日本が引き受けないともう無理だろ
適当に分けた印象しかない

67 ：毒霧(新疆ウイグル自治区)：2014/01/27(月) 01:33:19.49 ID:b8O0nvfl0

まず、労組潰せよ

68 ：フロントネックロック(家)：2014/01/27(月) 01:35:37.59 ID:3OiKn4gs0

組合解散させないと何も変わらないって。JALと同じなんだから。

しかも組合の名前が「総連」と「連合」ｗ　どうしようもねえｗｗｗ

69 ：逆落とし(新潟県)：2014/01/27(月) 01:36:04.31 ID:YcAEbOSx0

労組潰して、JR東日本に吸収されるしか方法ないだろ
札幌まで新幹線延伸とか夢のまた夢だぞ

70 ：ラダームーンサルト(兵庫県)：2014/01/27(月) 02:14:38.87 ID:Ky7GE7y1P

天下りがしてるのかよ

71 ：ダイビングヘッドバット(北海道)：2014/01/27(月) 02:17:21.68 ID:eCDf6r+g0

外部から連れてきても、現状だと広島の民間出身校長になりそうで怖い
生え抜きの社長経験者ですら二人も死んでいるし

優秀な経営者も必要だけど、その人をバックアップする態勢がいるな
具体的にいうと公安警察の支援とか

72 ：ブラディサンデー(東京都)：2014/01/27(月) 02:20:38.54 ID:04SCpb+g0

J北ってなんかあるの

73 ：ダイビングエルボードロップ(WiMAX)：2014/01/27(月) 07:59:30.22 ID:QubpoUkg0

他のJRからの職員出向は反対。
JRの人間は他のJRに対してあまり物強く言え無さそう。

74 ：フロントネックロック(家)：2014/01/27(月) 09:03:02.30 ID:3OiKn4gs0

>>69
新幹線があるから今ゴミ掃除してるのだと思う。

75 ：アトミックドロップ(チベット自治区)：2014/01/27(月) 09:22:35.56 ID:yV8ge1+M0

経験者呼んだところでまた友愛されちゃうんでしょ？

76 ：足4の字固め(北海道)：2014/01/27(月) 09:25:40.97 ID:MdHt8Een0

地域ごとに三セクにしてばらばらにしたらどうよ

77 ：かかと落とし(北海道)：2014/01/27(月) 09:35:41.42 ID:ox5Cg5OM0

労働組合がいい加減なことをやらせていたんだろ
とうちの親父が言っていた

78 ：スリーパーホールド(禿)：2014/01/27(月) 12:41:03.77 ID:MSqDK1FOi

>>48
経営努力乙でーすw w w

ゆるキャラ作るとか駅名物作るとかで乗降客数増やす努力してみなよ。
花植えただけじゃ客ふえないよ