米IIHS、アクアやラティオ、デミオ、フィアット 500などのクラッシュテスト結果発表 最下位はフィット
28 ： パロスペシャル(大分県)：2014/01/22(水) 23:50:52.72 ID:mwQFUL0/0
当たらなければどうということはない
29 ： ダイビングエルボードロップ(禿)：2014/01/22(水) 23:52:48.20 ID:+sJU3yBVi
紀亜が高得点なのに驚いた
30 ： 16文キック(茨城県)：2014/01/22(水) 23:52:48.85 ID:aqpQUJtg0
>>10
韓国GM製か
韓国GM製か
31 ： キドクラッチ(東京都)：2014/01/22(水) 23:56:22.33 ID:a7mMcItN0
どんな硬い車でも大型に潰されたら同じだからな
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=s-8mbaRUj88
自動車どうしの衝突なら、最近はこんなのもある、スバルはよくやってるほう
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PzHM6PVTjXo#t=274
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=s-8mbaRUj88
自動車どうしの衝突なら、最近はこんなのもある、スバルはよくやってるほう
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PzHM6PVTjXo#t=274
32 ： ジャーマンスープレックス(愛知県)：2014/01/23(木) 00:01:18.15 ID:XO2/l0Zh0
>>1
yaris(vitz)が意外と成績いいな
yaris(vitz)が意外と成績いいな
33 ： 閃光妖術(やわらか銀行)：2014/01/23(木) 00:54:23.58 ID:UadElf3H0
新型フィットは結構速い。
http://youtu.be/oVRTJXqM8nw
http://youtu.be/oVRTJXqM8nw
34 ： エルボードロップ(東京都)：2014/01/23(木) 02:05:39.08 ID:gVY12U060
デミオはフルチェンが異様に遅いだけで
旧フィットと同時期（むしろ早い）に出てるのに
旧フィットと同時期（むしろ早い）に出てるのに
35 ： エメラルドフロウジョン(東京都)：2014/01/23(木) 06:24:45.41 ID:4RQ2Ysgh0
中が広ければいいだろっていう軽自動車コンセプトのフィットのクラッシュ
テストの結果が軽自動車レベルなのは当たり前だとしか。あの短いボンネットで
クラッシュテストの成績良かったら買収疑うわ。
テストの結果が軽自動車レベルなのは当たり前だとしか。あの短いボンネットで
クラッシュテストの成績良かったら買収疑うわ。
36 ： セントーン(西日本)：2014/01/23(木) 06:26:45.51 ID:qtvDA6XsI
ホンダはホイホイMCし過ぎなんだよな
突貫で出した新型で欠陥一杯だし、付いていけんわ
突貫で出した新型で欠陥一杯だし、付いていけんわ
37 ： ナガタロックII(東京都)：2014/01/23(木) 06:35:15.14 ID:UME44wMT0
まあ貧乏人しかコンパクトカーなんて乗ってないし、いつ死んでもいいって人生だろ
センタータンクレイアウトで広くしましたとかいってるけど
結局はフレームもペラッペラに薄くして軽さと広さを出してるんだよ
よく調べもせず安いってだけでそんなのに乗ってるんだから、あとから文句言うとかバカバカしい
軽自動車なんかもはや死にたくてしょうがない自殺志願者にしか見えないよね
センタータンクレイアウトで広くしましたとかいってるけど
結局はフレームもペラッペラに薄くして軽さと広さを出してるんだよ
よく調べもせず安いってだけでそんなのに乗ってるんだから、あとから文句言うとかバカバカしい
軽自動車なんかもはや死にたくてしょうがない自殺志願者にしか見えないよね
38 ： ショルダーアームブリーカー(dion軍)：2014/01/23(木) 06:41:06.01 ID:bxcYT7+Y0
Fiat500内装かわいい(ﾟ∀ﾟ)
39 ： シューティングスタープレス(庭)：2014/01/23(木) 06:46:31.88 ID:eW0L0CmSP
>>37
センチュリーでも乗ってろ
センチュリーでも乗ってろ
40 ： ニールキック(滋賀県)：2014/01/23(木) 08:29:58.70 ID:vgXjE83j0
衝突安全テストって、乗員がいかにけがをしないか
というテストじゃないのか
衝撃吸収ボディの概念が飛んでるよ
というテストじゃないのか
衝撃吸収ボディの概念が飛んでるよ
41 ： ファルコンアロー(熊本県)：2014/01/23(木) 08:34:37.20 ID:nnqKtezd0
映像ぱっと見ミラージュ、プリウス、フィットがヤバいように見えるんだけど
42 ： アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)：2014/01/23(木) 08:47:21.34 ID:tF6+bFf40
成績を見ると、シボレー・スパークが1位で唯一の合格。
次点がフォード・フィエスタとトヨタ・ヴィッツでまずまずというところ。
あとは目糞鼻糞だね。
多くは従来のテストは問題なくてもスモールオーバーラップは苦手という傾向。
デミオはスモールオーバーラップはフィエスタやヴィッツと同じだけど、従来のテストで星を落としている。
次点がフォード・フィエスタとトヨタ・ヴィッツでまずまずというところ。
あとは目糞鼻糞だね。
多くは従来のテストは問題なくてもスモールオーバーラップは苦手という傾向。
デミオはスモールオーバーラップはフィエスタやヴィッツと同じだけど、従来のテストで星を落としている。
今後のホンダのスモールは、当然このシビックが基準になる
【IIHS衝突安全】ホンダ シビック が新スモールオーバーラップテスト…小型車唯一の最高評価
s.response.jp/article/2013/08/17/204460.html
【IIHS衝突安全】ホンダ シビック が新スモールオーバーラップテスト…小型車唯一の最高評価
s.response.jp/article/2013/08/17/204460.html
44 ： ドラゴンスリーパー(熊本県)：2014/01/23(木) 09:52:54.11 ID:IZarEx050
がっつりぶつかって跳ね返ってるのと
ごっそり削れて回避する感じになってるのとではどっちがいいの？
ごっそり削れて回避する感じになってるのとではどっちがいいの？
>>44
跳ね返る（受け流す）タイプはテスト対策も簡単でコストもかからないんだけど、
それだと実際の事故の時に二次被害が起きて危なくね？って見方もあって
跳ね返るタイプは減点にしよう、みたいな流れもあるらしい
優秀なのはしっかり受け止めるタイプだろうね
跳ね返る（受け流す）タイプはテスト対策も簡単でコストもかからないんだけど、
それだと実際の事故の時に二次被害が起きて危なくね？って見方もあって
跳ね返るタイプは減点にしよう、みたいな流れもあるらしい
優秀なのはしっかり受け止めるタイプだろうね
46 ： ドラゴンスープレックス(岡山県)：2014/01/23(木) 16:25:54.91 ID:Oorqau5q0
スモールオーバーラップと言えば、
レクサスは昨年の昨年の試験で、ＥＳとＩＳが見事４段階の一番下のＰＯＯＲ（不可）を獲得して、
その存在感を示したからね。
この試験は厳しいんだろう。
現実にはよく起こりそうな事故だから重点的に対策をしてほしいところ
レクサスは昨年の昨年の試験で、ＥＳとＩＳが見事４段階の一番下のＰＯＯＲ（不可）を獲得して、
その存在感を示したからね。
この試験は厳しいんだろう。
現実にはよく起こりそうな事故だから重点的に対策をしてほしいところ
47 ： ストマッククロー(福岡県)：2014/01/23(木) 18:22:09.05 ID:jXboFk/70
puriusも、どんべ
48 ： アンクルホールド(家)：2014/01/23(木) 18:25:38.35 ID:gQmSCyJR0
フィット最下位か
49 ： 男色ドライバー(家)：2014/01/23(木) 18:41:05.47 ID:ccNf+/g10
オフセット衝突のテストはどこのメーカーも真面目にしてないからね、メルセデスでさえ
悪い結果になるくらい、メーカー泣かせのテストだもんなあ
世界のメーカーで唯一オフセット衝突対策してるのは、ボルボだけだと思うけど
悪い結果になるくらい、メーカー泣かせのテストだもんなあ
世界のメーカーで唯一オフセット衝突対策してるのは、ボルボだけだと思うけど
50 ： キドクラッチ(やわらか銀行)：2014/01/23(木) 18:57:28.86 ID:6/L5Hu6e0
シボレー買おうかな。
51 ： シューティングスタープレス(東京都)：2014/01/23(木) 18:58:30.76 ID:N8xWPoUCP
最近千葉って生きてんの？
死んでるといいな
死んでるといいな
52 ： トペ コンヒーロ(福岡県)：2014/01/23(木) 19:39:42.66 ID:O2bfEc0J0
53 ： マシンガンチョップ(愛知県)：2014/01/23(木) 19:47:46.74 ID:sY5tKYU/0
54 ： キャプチュード(埼玉県)：2014/01/23(木) 19:50:17.87 ID:E4ejw02o0
デミオは初代か二代目のほうが、もっと良いはず
55 ： アルゼンチンバックブリーカー(東京都)：2014/01/23(木) 19:51:07.34 ID:pjHWf69j0
>>10
これ韓国製なんだよな 日本車負けてんじゃん
これ韓国製なんだよな 日本車負けてんじゃん
56 ： スターダストプレス(東京都)：2014/01/23(木) 19:51:17.33 ID:FYEv0CeE0
へぇ。
ヴィッツがまともでアクアがウンコなんだ。
ヴィッツがまともでアクアがウンコなんだ。
これ旧型のフィットじゃなかった？
58 ： チキンウィングフェースロック(東京都)：2014/01/23(木) 20:08:55.79 ID:2UgiUW8O0
>>52
腹抱えて笑った
腹抱えて笑った
59 ： ナガタロックII(大阪府)：2014/01/23(木) 20:10:00.81 ID:QDLpLfYR0
各車ともエアバッグの隙間に頭めりこんでるのが気になるな
サイドエアバッグが無い車種はもひとつ酷いことになってるのを見ると、有るだけましだとは思うけど
サイドエアバッグが無い車種はもひとつ酷いことになってるのを見ると、有るだけましだとは思うけど
61 ： シューティングスタープレス(空)：2014/01/23(木) 21:19:42.41 ID:SKKtjKFG0
ホンダはアコード、シビック、オデッセイ、レジェンドも順当に最高評価だよ
トヨタは
全 滅 ＞＜
トヨタは
全 滅 ＞＜
62 ： シューティングスタープレス(西日本)：2014/01/23(木) 22:28:32.86 ID:eW0L0CmSP
63 ： チェーン攻撃(千葉県)：2014/01/23(木) 22:38:05.73 ID:40uew3HM0
>>52
わろた
わろた
64 ： グロリア(愛知県)：2014/01/23(木) 22:54:39.74 ID:DLU+yL+S0
米国衝突安全テストではスズキ キザシが最高評価に輝いた
http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html
ホンダ FIT
http://www.youtube.com/watch?v=agCCJQIPLD0
スズキ キザシ
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
http://response.jp/article/2012/12/23/187633.html
ホンダ FIT
http://www.youtube.com/watch?v=agCCJQIPLD0
スズキ キザシ
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
65 ： デンジャラスバックドロップ(滋賀県)：2014/01/23(木) 23:01:36.53 ID:gC573zoS0
>>62
カタ落ちやん
カタ落ちやん
66 ： エクスプロイダー(空)：2014/01/23(木) 23:29:27.24 ID:7YQmn0he0
>>62
現実は認めないとね
現実は認めないとね
67 ： フロントネックロック(岡山県)：2014/01/23(木) 23:32:24.70 ID:WS3zLiyu0
フィットはゴミ
68 ： タイガースープレックス(空)：2014/01/23(木) 23:34:31.14 ID:wzNZM34E0
全メーカーがホンダをターゲットに頑張らざるを得なくなっているよ
旧型フィット以降、最も評価が高いのがホンダ車
旧型フィット以降、最も評価が高いのがホンダ車
69 ： タイガードライバー(栃木県)：2014/01/23(木) 23:37:34.07 ID:OOU0gALo0
デミオは基本的な側突や後突頸部傷害（ヘッドレスト）で今どきGood取れないとかアカンやん
どおりでTop Safety Pickもらえてないワケだ
2014 Mazda 2
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/2
Small overlap front M
Moderate overlap front G
Side A
Roof strength G
Head restraints & seats A
2014 Honda Fit （米ではまだ新型未発売）
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit
Small overlap front P
Moderate overlap front G
Side G
Roof strength G
Head restraints & seats G
G：Good A：Acceptable M：Marginal P：Poor
2014 Chevrolet Spark
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chevrolet/spark
2014 Kia Rio
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/rio
2014 Toyota Yaris hatchback
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/yaris-hatchback
2014 Toyota Prius c
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c
どおりでTop Safety Pickもらえてないワケだ
2014 Mazda 2
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/2
Small overlap front M
Moderate overlap front G
Side A
Roof strength G
Head restraints & seats A
2014 Honda Fit （米ではまだ新型未発売）
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit
Small overlap front P
Moderate overlap front G
Side G
Roof strength G
Head restraints & seats G
G：Good A：Acceptable M：Marginal P：Poor
2014 Chevrolet Spark
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chevrolet/spark
2014 Kia Rio
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/rio
2014 Toyota Yaris hatchback
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/yaris-hatchback
2014 Toyota Prius c
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c
70 ： シューティングスタープレス(神奈川県)：2014/01/23(木) 23:39:32.35 ID:hH9DXrZmP
例のトヨタの事以来アメリカのこういう話は一切信用出来ないわ
71 ： エクスプロイダー(空)：2014/01/23(木) 23:39:32.47 ID:7YQmn0he0
【IIHS衝突安全】ホンダ/アキュラの6車、2014トップセーフティピック＋ に…自動車メーカー最多
s.response.jp/article/2013/12/25/213680.html
s.response.jp/article/2013/12/25/213680.html
72 ： デンジャラスバックドロップ(滋賀県)：2014/01/23(木) 23:43:03.98 ID:gC573zoS0
>>70
トヨタがサウジで40万台超をリコール、急加速の恐れ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9BQ07820131227
トヨタを信用する馬鹿が目出度いだけ
トヨタがサウジで40万台超をリコール、急加速の恐れ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9BQ07820131227
トヨタを信用する馬鹿が目出度いだけ
73 ： グロリア(チベット自治区)：2014/01/23(木) 23:51:49.78 ID:/IQn1yl50
キムチ以下は大いに反省しろ
人ひいたら一撃必殺じゃないの？
75 ： ジャンピングパワーボム(岩手県)：2014/01/24(金) 00:22:28.55 ID:HVRxaAGV0
新型も同じpoorだなｗ＞フィット（）
76 ： ストレッチプラム(空)：2014/01/24(金) 04:43:25.98 ID:pXiqOMNL0
確かに新型カローラもダメだったよ＞IIHS
>>53
ありがとう君はヒーローだ
ありがとう君はヒーローだ