今後５年、ＪＲ北海道を抜き打ち監査　国交相「自助努力による改善は無理だ」と痛烈に批判

今後５年、ＪＲ北を抜き打ち監査　国交省、指導不備反省し異例態勢

ＪＲ会社法に基づく初の監督命令など３つの行政命令を通知した国土交通省は２１日、今後５年間監査態勢を
継続する異例の方針を打ち出した。過去に命令を出しながら指導が行き届かず、今回の事態を招いたとの
反省からだ。太田昭宏国交相は記者会見で「輸送の安全が阻害され、自助努力による改善が難しい」とＪＲ
北海道の組織体質を痛烈に批判してみせたが、命令の実施状況をチェックする国交省も正念場を迎えている。

「鉄道事業者としてあってはならない異常な事態が続き、基本的な資質が一から問われている」。国交省での
会見の冒頭、太田国交相は相次ぐレール検査データ改竄（かいざん）などを挙げ、ＪＲ北海道を取り巻く危機
的な状況をこう総括した。

集まった５０人以上の報道陣には２８ページに及ぶ『ＪＲ北海道の安全確保のために講ずべき措置』と題する
冊子が配布された。冊子では、昨年９月の貨物列車脱線事故直後に行われたデータ改竄について「鉄道
事業者としてあるまじき重大な問題。絶対容認できない」と厳しく指弾。

ＪＲ北海道が講ずべき措置として、第三者による安全対策監視委員会（仮称）の設置▽安全管理の再構築
▽技術部門の業務実施体制の改善−などを指示した。

国交省としても、設備投資支援の前倒しや関係法令の厳格な適用を行うと表明。その一環として太田国交相は
「（改竄について）北海道警に刑事告発の相談をしている」と明らかにした。

一方、国交省は過去の反省を踏まえた再発防止策も行う。平成２３年５月の石勝線特急脱線火災事故の際、
避難誘導に問題があったとして同６月、１度目の事業改善命令を出し、ＪＲ北海道も社員教育の強化などを
盛り込んだ行動計画をまとめ、国交省に提出した。

しかし、今回の改竄問題などでは当時の教訓や行動計画は生かされず、こうした事態を繰り返さないよう、
国交省は今後５年間にわたって抜き打ち式で監査を継続させ、５０人態勢でチェックを強化する。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140122/dst14012200330000-n1.htm

デトロイトみたいだな

組合

JR北海道を動かしているその殆どが道外の人間というのがね

トンキン糞だわ

>>4
地元ならお前らもJRに対して行動しろよ
舐められてんだよお前ら

そうかそうか

倒産でいいよ

今後は廃線がはかどりそう

wikipeみたら運転士の覚醒剤使用とか書かれてたんだが・・・

>>5
乗ってないわ

新幹線ちゃんと運営できんの

JR分割は完全に失敗だろ
不採算地域だけでやっていけるわけがない

そもそもこうなることは国鉄を民営化した時点でも言われていたことだろうに

>>1
法令違反を見つける度に5年間延長措置を取れよ

四国も線路異常大量に出てんだからもうグループ再編しろ

同じ僻地で赤字でもJR九州のイケイケ感は凄まじいのにな
どこで差がついた

>>16
九州の温暖な気候かな
北海道の寒空の中で長時間電車を待つ旅ってあんまり魅力ないじゃん

ここは、左巻きを一掃する事が先決だ。

北海道ってでかいだけで、しょせん１道だしな

>>16
やる気・路線距離の違い

>>16
環境の違い　まともに保守やってたら滅茶苦茶お金かかるけど、それを支えるだけの収益基盤がない

観光資源豊富だし、やろうと思えばななつ星以上の企画ができるんじゃないかとは思うが・・・
やっぱ、JR東日本と合併させるのが一番の解決策だと思うわ

>>5
どうにもならんだろ
東京みたいに私鉄とか他の選択肢がない
俺はJRなんて乗らんけど、毎日乗ってる人たちだってどうしようも無いと思うよ
使うしかないし
だから、多くの道民は本州からガンバン圧力掛けて貰いたいと思ってる

抜き打ちでかき回しても
反吐が出そうな実態が出てくるだけだよ。
併合して200年もない併合入植地でこの手の風土病が治る訳がない。

ムダムダ、今いるすべての在籍者の全員を解雇して、東日本・東海・西日本・四国・九州から選りすぐりを選抜して、経営陣の上から現場の末端の下まで、総取っ替えしない限り、無駄

JR北海道は上(経営陣)が続々と自殺に追い込まれているよな
先日も元社長だかが自殺されていただろ
ふつう、「これじゃいかん」、ってなるのにならないから、もう、「ふつうじゃない」状態なんだろう
ここまで組織が腐ってしまったなら、組織の土も空気も水も種も根も茎も枝葉も、腐りきってしまってどうしようもないのだから、すべてを灰塵に帰して、新しい土とふつうのまともな水と空気と種から始めるべき

>>9
しかもそいつが運転してた路線は北海道の大動脈路線だからな。
三つの行政命令が出て北海道の報道番組はJR北海道のニュースで
祭り状態だけど、もうこの会社は存続不可能なレベルで組合が幅を
効かせてる。
組合が大小合わせて四つあって職員間の横の連携が組合の別で
完全に阻害されてるみたいだわ。
10分くらいのニュースの特集見ただけでそのおぞましさが分かるレベル。

民営化したとき首にしたダメな連中を最高裁までいって無理矢理雇わされたからじゃね

この調子じゃ北海道新幹線も危ういな

擁護するわけじゃないが、現場はJR東日本とかと比べものにならないくらい大変だと思う
雪は積もるし、低温でレールは狂うだろうし

>>25
組合同士はどういう対立図を描いてるの？

>>28
地元有数のゼネコンが大リストラあるいは経営破綻すると
ぶら下がりの下請け業者直撃だからなぁ

JR北海道は赤字路線を廃線にして国からの補助金貰うのやめれ。

本州へ輸送する食料輸送費用が値上がるけど、安全を優先するなら仕方ないよな。

>>16
あくまで個人的なイメージだけど、JR九州はデザインに特化してイケイケで攻めていった会社、
JR北海道は車両性能に特化して高速走行でイケイケに攻めていった会社、という印象がある。
前者はデザイナーに金払うだけで済むけど、後者はメンテナンスに絶え間なく費用がかかるせいで自滅したって感じ

東電もはよ

北海道に鉄道はいらんだろ

永久に抜き打ち監査しろよ
そもそもそれがお役人の仕事だろうが
５年なんて限定したら、５年間だけ頑張って６年目から同じことすっぞ

東海が儲けてんだから、東海が支援してやれよ
東はやめてくれ

倒産していいよ
どうせ俺地下鉄しかのらんから

金が無いんだからどうしようもないのにね

もうJR北海道は札幌近郊と千歳空港までの路線以外は廃止でいいと思う

ダメ会社認定されて葬式ムードだな

いい機会だ、どんどんバス転換しろ

代替路線は、安心安全のJR北海道バスで

組合に牛耳られた会社の末路

北海道の闇は深い
ズブズブやで

東電にも同じ事言えよ屑役人ども

東電は全人類に何億年にも影響する放射能テロ起こしてあのありえない待遇振り

こんな会社が来年から新幹線を走らせるんだもんな。
事故が起こらないわけがない。

鉄道はオワコンだよもう
函館　札幌で指定席特急もろもろで1万3000円くらい3~4時間
ANA　函館　千歳で1万6000円くらい40分　更に早割予約で1万ちょっと
ANAでこの値段だからLCC参入したら簡単に新幹線食われると思うのは俺だけか

まぁ空港ない地域にいく分にはないと困るんだろうけど
空港ない＝人の流動も少ないし色々と終わりが見えてる

労組がテロリスト化してるって噂だよね。
国が介入しないとどうにもならんでしょ。

ＪＲ北海道を野放しで仕事してなかった監督官庁や官僚も処分しろよ

東電にも早よ。
あれだけ隠蔽を繰り返して、罰則も無しとかどういうことだ。

>>29
まだ見てるか分からないけど遅れてすまんね。
対立図も何も全対立。
異なる組合であればどこであろうが敵対行動をとる。

深刻なものだと、例えば安全対策の一環で飲酒検査の為に運転手が
運転前に測定器で測定するかどうかが議論された時に一方が賛成
でも最大規模の組合が抵抗したりだとか下らないものだと同じ部署
でも組合が違えば結婚式に参加してはならないとか。
上司と有力組合の部下だと組織運営がぎこちなくなるとか横の連携
どころじゃないんだってよ。

隠し撮りした新入社員の組合勧誘の映像をちょっと見たけど社内閥
とか学閥とかってレベルじゃない程度の醜悪さだった。
今でも乗客の事考えてる職員がどのぐらいいるんだか疑問だな。

日本自民も利権だらけで自浄は無理なのと同じだな

こないだ相談役が港で水死体として浮かんだんだよな
ここの労組怖すぎんだろ

まずあのトンネル内での列車火災の時点で自浄でなくとも強制的な
改革なり組織の見直しが出来なかったってだけで不可能なのは目に
見えてたんだよな。
あれで死者が出なかったのは奇跡に近いと思うけどそれぐらいやばい
事故だったのに。

ただ死者が出てないのに自殺者が複数出てるってのはまだ漏れ出てない
暗部が当然の如くあるんだとは思う。
それともうひとつ、ここまで異常な企業体質を監督官庁である国交省が
全く知らなかったわけは無いとも思う。
見過ごしてきた部分も大いにあるんじゃないかね。

>>49
公安にマークされてる

>>1
そもそもＪＲ北海道として独立させたのが間違いなんだよ

まず組合潰せよ。

潰しても新しく出来るだけ

適度に仕事して退職が夢な連中が闊歩しているのだから隠蔽体質は変わらない

>>48
千歳以外は空港から中心部までが不便だな

国鉄分割民営化の際の膿みたいなもんだからな

>>35
5年でも頑張れるなら偉いものだが…
もうそんなレベルを越えてるような気がする

アカが幅をきかすとこんなもんよ