【おおすみ衝突】釣り船客「海自艦が後ろから接近、衝突」　海保「同方向への併走、回避ルールなし」

「海自艦、後方から衝突」小型船の船客証言　広島の事故

　広島県大竹市の阿多田島沖で自衛艦「おおすみ」と小型船「とびうお」が衝突して４人が
海に投げ出された事故で、船長の高森昶（きよし）さん（６７）＝広島市中区吉島西＝が
１５日夜死亡した。とびうおに乗っていて救助された寺岡章二さん（６７）＝同区吉島西＝が
同日夜、報道陣の取材に応じ、「おおすみが後方から接近し、衝突した」と証言。第６管区
海上保安本部はけががなかった寺岡さんら２人のほか、おおすみの乗組員から話を聴き、
業務上過失往来危険容疑で調べている。

　寺岡さんは取材に対し、「５００メートルくらい手前で、おおすみの接近に気がついた」と証言。
船前部に後ろ向きに座っていたため気づいたとし、船長の高森さんについては「前を向いて
操縦していて気づいていなかったと思う」と説明した。
　衝突する４〜５メートルくらい手前で汽笛が鳴り、右側から追い越したおおすみに、とびうおの
船体右側中央辺りが擦るようにぶつかり、とびうおが左側にひっくり返ったという。
　６管によると、おおすみの左舷中央部の後方寄りに塗料のような衝突の痕跡がついていた。
事故現場までの自衛艦と小型船の航行ルートは現時点で不明としながら、「出港地と目的地を
組み合わせると、同じ方向に走っていたとうかがえる」としている。（以下ソース）
http://www.asahi.com/articles/ASG1H7DHDG1HPITB028.html


衝突の海自艦と釣り船、同方向に航行　海保が捜査

　海上衝突予防法は、(1)船を追い越す場合は前の船を安全に避ける(2)正面衝突しそうな
場合は互いに右によける(3)横切る場合は相手を右側に見た船が回避する――と定めている。
６管本部は「並走している場合はぶつからないので、特にルールはない」としている。

　６管本部によると、釣り船の４人は当時、救命胴衣を着けていなかった。ただ、海上保安庁は
小型船に救命胴衣の着用を求めているが、船内に備えていれば着用しなくても違法ではない。
（※抜粋）
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1505B_V10C14A1CC1000/

さて、これをどう安倍批判繋げるか、だが。

ハイハイ、どう転んでもマスゴミは、自衛艦が悪いって事にするんだろw

>>2
「特定秘密法案のせいで事故原因が隠蔽されるおそれがある」

ネトウヨ「ブサヨの自作自演だ！！釣り船は武装した朝鮮人だ！」

>>2
今回の安倍政権の初動はかなり良かったんじゃないか？


海自艦衝突:政府、対応に細心注意　発生２０分で首相へ
http://mainichi.jp/select/news/20140116k0000m010091000c.html

>>4
古館は頭おかしいとしか

>>4
【ﾜﾛﾀｗ】　ｱﾎの古舘「秘密保護法が施行されたら、おおすみのような事故は秘密扱いされ真相が闇の中」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389791327/

早速か。。。

またアサヒったな。

この生存者は日テレのインタビューで、
「おおすみを右から追い越した、その後おおすみが背後に迫った、おおすみが右から追い抜いて行っておおすみ後部に衝突した」
と言ってたぞ。

明らかにおおすみの航行を妨害する意図で操船してただろ。

追い越し船は確実に追い越し十分に遠ざかるまで他船のしんろを避けなければならない。
中略
船種が違っても必ず追い越し船が避航すべき避航船であり、追い越される船舶は常に保持船である。

小型船舶教習機関編「1･2級小型船舶操縦士一般科目教本」より抜粋

海自ピンチ！

>>4
いくらマスコミがバカでもそんな無理筋やるわけないじゃーん

>>6
ここでまた足踏みなんて御免だろうからなー。

在日在日在在ZINTZZZ

>>9
右から追い越して、追いぬかれたのか

日テレじゃなかったと思うけど、俺が見たニュース番組では、
「周辺住民が汽笛を2回と5回鳴らしたのを聞いた。これは左折と警告の合図」だっていってた。
汽笛を鳴らすのは珍しいらしく、漁協の人たちが慌てて双眼鏡で覗いたらしい。
そしたらもう転覆してたって。

悪いのは自衛艦だろうな

>>8
可能性がないとは言わないけど
おバカのｻﾖちゃんの方がえげつなく
そういうことをやりそうだけどね
てゆーかやってたよねｗ

さっきテレビで「自衛艦の左側に傷があるから、小型船が突っ込んで来た形になる」と専門家が言ってたぞ

そもそも救命胴衣を着用していないのは何故だ。小型船に乗っていたのは漁師では無く客だろ？
船長は救命胴衣ケチってたんか(´･ω･`)

ぶつけたらカネ貰えるんじゃないか
釣り船怪しいぞ

素人が口出しする問題じゃないけどどうせまたマスコミが妄想膨らまして全国ネットで垂れ流すんだろ？

後ろから接近した海自艦の中央部後方寄りに跡がついたの？
つまり海自艦の方が相当スピードあったということ？180ｍの船体で追い越しながら体当たり？

ダンプやトレーラーに対抗心剥き出しの自転車とかたまに見るけど、あれのもっと凄い版だな
しかし客も気付いてたなら教えてやれよ船長に
ひでえな

>>14
左に船いるのに左に舵きってたらそれはおおすみマジやばい

>>17
並走してなかったとしたら漁船の特攻で間違いない

てかなだしおでもイージス艦でも漁船が不審な動きしたからなあ
死にたくなかったら小回りきくんだから自分で避けろよと…

>>21
追い越した後追いつかれたって証言が出たと書き込みがある
もうGPSの航跡出るまで話しても無駄だな
証言なんて二転三転するし

>>10
まあ、所詮他人の掲示板
そんなにν速に思い入れがあったんか
はちま起稿が刃からパクったように

>>17
ミニボートでなければ積んでいたらいいんだよ。俺は手動膨張式を必ず着ける
けどな。同乗者には自動膨張式を着けさせる。船舶検査用は積みっぱなし。

状況的に海自の方が悪そうだな
当時の視界は良かったらしいから、おおすみの哨戒に問題があったんじゃね？
こういう場合は下手な言い訳はせずに全力で謝った方が印象は悪くならないぞ

>>22
まずおおすみが左に舵切ることがありえない
おおすみは大型の輸送艦だぞ？
あんなとこで直進以外の動きするわけないだろ

普通小さい船が避けるんだよ
Bちょん釣り船がぶつかってきてるよ

>>14
5回は相手への警告、という意味だってね。
だのに側面にぶつかるとか、漁船は前を見てなかったのかねー。

漁船は回避行動をとっていたのに
自衛艦の速度が早過ぎて回避出来なかったようだな
状況的に自衛艦側の過失の可能性が非常に高い

おおすみは航路を直進するだけで舵を切って蛇行するわけがない

唯一考えられるのは漁船が前見てなくて突っ込んだってことだけ

>>27
>>14の信憑性についてはわからん
でも仮に本当だとしたら避けるために左に舵きるのもありえないし
ましてや漁船の存在に気付いてて汽笛ならすほどったのに左に回ってたらマジやばいってこと

おお、すみよ衝突してしまうとはなさけない

>>27
いや、呉港から出て江田島を迂回して神戸方面に向かって左折だって

>>32
>>14の説はおおすみの大きさ理解してないんだと思う
あの大型艦があんなとこで左に舵切るわけがない

特定秘密にするのは報道しない権利を主張するマスゴミ

>>34
回避行動として左に舵切るわけないだろって話
大型船がそんな行動したら
周囲にいる小型船が巻き込まれるなんて

常識だっての

衝突前おおすみが船舶に対して行動を問う警笛ならしてたんだろ
後ろから突っ込むとかないと思うけど

>>30
漁船が避ける側ならおおすみに減速義務も進路変更義務も基本的にない
漁船の避航が十分じゃなかったら避ける義務はあるけど

ドライブレコーダーみたいの付けろよ

右から追い越したなら左舷に衝突痕はねぇだろうよ
転覆して船がめくれた後にこすって、って話かもしれんがそれにしても右舷に衝突痕ないのはもおかしかろうて

>>32
避けるためじゃなくて通常航行で左折、んで漁船が接近して警笛5回だろ

>>35
あんなとこってどこだとおもってんの？
衝突場所わかってる？
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20140115001736_commL.jpg

>>37
だから信憑性については俺はわからんって
仮に>>14が本当だとしたらの話だよ

護衛艦が後方から接近したのに側面にぶつかったんですか

並走ぽいけど
微妙に角度ついてて
ぶち当たった感じかな

海自の船の進路に鋭角で突っ込んだ感じだろう
相対的なものだから
どっちが直進してたとも言えない
小回り効かないんだから
糞チョン小型船はさっさと海自船の修理費払うか
死んで償え

　　　　　清徳丸
幸運丸　あたご　金平丸
　　　　　　　　　　康栄丸


詰みです

>>42
左折して巻き込んだと？
ありえないありえないｗ

神奈川キチガイっぽいわ
お前のおおすみは、頭の中で何キロあるんだ？
絡まれたからバイバイ
死ね

>>24
俺はbe登録日見て新参バカにして悦に行ったり
このスレで愚痴ってるのが居る限りはそうだろうな
カルト嫌儲、節操なさすぎですｗ

当たり負けるとわかっている漁船がおおすみに突っ込むわけがない
速度もおおすみの方がはるかに上だから漁船が全速で避けても避けきれない

>>34
呉から江田島に戻ったのか？
何のために？

>>42
左折したら漁船の進路横切る事になってあわてて汽笛鳴らしたってことか？

とびうおに乗っていて助かったのか！

>>50
漁船の速さバカにすんなよ

>>48
茨城では自分でレス返信しといて都合悪くなるとそうやって逃げるんだ
さすが茨城
お里が違う

>>52
あのサイズの船が左に舵切ってすぐ曲がれると思ってんの

Ｂ７８７のネタもそうだけど、こういうネタでやたら張り切るよね朝鮮人は
虚構捏造織り交ぜてやたら機器として騒ぐもんだから
「ああ、またこの人か」って冷めちゃってまともにレスする気起きん

ある意味アフィ殺し

>>50
船外機がつたぼろっちい個人の釣り船の速さナメんな。

>>56
そう思ってるらしい
178メートルある船だってことがまったく理解できてないんだよ
そんな大型船が小舟避けるために舵切ったら
胴体がどういう動きするかって
大型トラックだとしても想像つくはずだよね

進路ふさぐように左折つってもあれだけでかい船なんだからグググゥ〜って徐々に曲がる感じだろ
小回りきくボートで避けられないとかおおすみはどんだけ機敏に旋回したんだよ

>>56
お前の「すぐ」がどれ位かわからんし
そこが大事だとも思えん

こっちくんなって言ってるのに近寄って来た方が悪い
これ不審船やろ

[ ：：━◎]ﾉ アホの行動に理性など無いから.

左折が事実だったように話進めてるけど左折のソースがないじゃん

「ありえない、なぜならありえないから」とか小学生かよ

>>1の別ソース


「衝突直前に警笛」＝後ろから輸送艦接近−救助の男性

　広島県・阿多田島沖の瀬戸内海で、海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船が
衝突した事故で、救助された寺岡章二さん（６７）が１５日、広島市の自宅で取材に応じ、
「右後方からおおすみが来た。衝突する直前におおすみの警笛が鳴った」と、事故直前
の状況を説明した。
　寺岡さんによると、釣り船は１５日午前７時すぎ、山口県岩国市沖を目指し、広島市
中区のボートパーク広島を出航した。
　事故現場周辺に向かう途中、左前方におおすみを確認。速度の遅いおおすみを右側
から追い越し距離をとった。その後、おおすみが右に進路をとり、右側後方約５００メートル
にいるのを確認。次に気付いたときは衝突の寸前だった。
　亡くなった船長の高森昶さん（６７）を含め全員が、警笛が聞こえるまで、おおすみとの
急接近に気付いていなかったという。（2014/01/16-00:45）
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2014011600011

>>14
ア・イ・シ・テ・ルじゃないんだ

>>64
汽笛鳴らしたのを勝手に左折の合図と決めつけてるアホ（茨城ID:I+B3YFuD0）が
勝手に広めてるだけ

アカヒ「とにかく自衛隊を悪者にするんだ、徹底的にだﾆﾀﾞ」

>>22
やっぱりそうなのか。マスコミは自衛艦だからって一方的に叩かないで、ちゃんと事故分析・原因救命して欲しいね

>>25
えー！着なくても船に積んでいるだけで良いのか。
でも、それじゃあ何か起こってからじゃ遅いよね。急な事故や高波でバッシャーの時に、冷静に救命胴衣なんぞ着られんぞ

>>48
>>55
田舎者同士仲良くしろや！

あぁ左舷後方はおおすみの方か勘違いしてた

>>68
汽笛の事なんか俺も知らんけど最低限自分でｸﾞｸﾞる程度の事もせずに
「勝手に決め付けてる！！」とか朝鮮人かお前は

航跡ならある
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/centerx:132.5191/centery:34.21523/zoom:8/mmsi:431999627

>>68
短2声は左折の合図だよ

>>72
レッテル貼る前に常識的に考えて

178メートルある自衛隊の輸送艦が汽笛で左折を知らせてから左折するなんて
ありうると思う？
漁船じゃないんだよ？

>>66
大波が立ってるはずだから直前まで気づかないはずがないんだよな

＞、左前方におおすみを確認。速度の遅いおおすみを右側
＞から追い越し距離をとった。その後、おおすみが右に進路をとり、右側後方約５００メートル
＞にいるのを確認。次に気付いたときは衝突の寸前だった。


なんで巨艦の回りをウロチョロしてんの
衝突まで気づかないのもおかしすぎる

>>76
もうろくじいさんなのであり得る

>>73
左折なんてしてないよねどう見ても

>>75
常識的に考えたらありうるだろ
ただそれが今回のケースかどうかはわからないけど

>>79
短2声は左折の合図だよ

インタビューで船長は直前まで気づいてなかったみたいなこと言ってなかったか？

陸の人「汽笛が2回聞こえた」
汽笛2回なら左折の合図
海自「汽笛5回鳴らして警告した」
汽笛5回なら警告

陸の店員に5回中2回聞こえただけの可能性

トラックに突っ込んでいくチャリみたいなもんだな
釣りなんて仕事でもない趣味でバカじゃねーの

こんな空母みたいな形してるから事故が発生した。
いずもの建造は中止すべき。

なぜ木っ葉船が巨大艦に気づかなかったのか、という想像力がマスゴミからはまったく感じられない。

>>81
ならどうして釣り船が４〜５メートルまで接近した時に汽笛ならしたの？
普通に考えれば
警告の汽笛と考えると思うけど
なんでそれが左折の汽笛になるのかまったくわからないんだけど

マスコミ：　汽笛2回だったという証言お願いできますか

何でかぶつかるの自衛隊ばっかなんだよな

イージス艦あたご 漁船清徳丸衝突事件報道について
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/299.html
護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/23.html
光洋丸事件を知っていますか？
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/32.html

>>72
レッテル貼る前にまず最低限汽笛　回数ぐらいでｸﾞｸﾞれよ
そもそもお前の考えるそれはもはや常識ですらないわほれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%BD%E7%AC%9B%E5%90%88%E5%9B%B3

>>87
左折の合図出さないと屋代島にぶつかるからだよ

左折してたらおおすみ悪いし
並走追い越しでぶつかっててもおおすみ悪いし
困ったねえ

午前７時
　亡くなった船長の高森昶さん（６７）を含め全員が、警笛が聞こえるまで、おおすみとの
急接近に気付いていなかったという。

めくらの釣り同好会かよw

>>94
年寄りはそんなもの
若者の半分ぐらいの身体能力しかない

>>92
てことは、おおすみは釣り船にまったく気づいていなかったってことになるね

>「５００メートルくらい手前で、おおすみの接近に気がついた」と証言。
>船前部に後ろ向きに座っていたため気づいたとし、船長の高森さんについては「前を向いて
>操縦していて気づいていなかったと思う」
>衝突する４〜５メートルくらい手前で汽笛が鳴り、右側から追い越したおおすみに

この部分だけ読むと
釣り船は衝突するまで船をコントロールしてなかったってことになるし
ななめ後方からおおすみに突っ込んだとしか読めないんだけど

小さな船が大きな船にぶつかるのに比べて、大きな船が小さな船にぶつかるのって難しい気がするんだが

神奈川県、視野狭窄にも程があるぞ

全員死ねばよかったのに

【経済】麻生太郎財務相が「消費税１０％」に強い意欲　職員向けあいさつで★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389166266/

　　　　　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　　　　 }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|　　　　　俺は財務大臣だ
.　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ　　　　　文句あるか？
　　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l
　　 　 　 `!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'
　　　　　　 Y {　r=､__ ` j ﾊ─
.　 r‐、 ／）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
　　}　i/ /／）　｀ー‐´‐rく　 |ヽ
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.　　 ；＼::::::::::.　 　|++++|　　,／；
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田母神俊雄?@toshio_tamogami
人権救済法案が閣議決定されました。弱者が権力を握ろうとしています。
弱者救済が行き過ぎると社会はどんどん駄目になります。
国を作ってきたのは時の権力者と金持ちです。
言葉は悪いが貧乏人は御すそ分けに預かって生きてきたのです。
「貧乏人は麦を食え」。これは池田総理が国会で言った言葉です。
https://twitter.com/toshio_tamogami/status/248566605762658305


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.　　　　 　／　愛●国＼　
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　 　|　　　　　　　 ）●（　　　 |
.　　 ＼　　　 　　　廿　　　／
.　　　ノ　　　　　 　　　　　　＼　
　　―ネトウヨは考えるのをやめた。

衝突ビデオはよ

汽笛の回数の証言もいろいろあるな


>阿多田島漁協の女性職員（59）は「大きな音が２回鳴り響いた」と振り返る。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1501M_V10C14A1CC0000/

>寺岡さんは「（おおすみの）４〜５メートルまで近づいたときに汽笛が４、５回鳴った。
>それまでは鳴っていなかった」とも話した。警笛とみられる。
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20140115-1244232.html

>漁協の職員女性（５９）は、午前８時前に汽笛を２回聞いた。「何かあったかね」と様子を
>見に行くと、自衛艦の横に転覆しかけた小さな船らしきものが見えたという。

>阿多田島の水産会社に勤める女性従業員は午前８時ごろ、自宅で汽笛を５回聞いた。
>「今日は晴れて波もなく、見晴らしも良かった。霧で前が見えない時にしか出さないような、
>低く気味の悪い音だった」。
http://www.asahi.com/articles/ASG1H3JMNG1HPTIL00S.html

>一方、地元の漁協の担当者が、大きな汽笛の音を２回聞いたと話していることについて、
>「２回の汽笛は普通、自分の船が左に曲がるという意志を示す場合に鳴らすもので、
>輸送艦が左にかじを切り、衝突を回避しようとした可能性がある。ただ、長い汽笛を２回
>鳴らし、追い越しを知らせる場合もあり、より詳しい調査が必要だ」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140115/k10014505801000.html

【政治】安倍政権、「外国人労働者」の拡大を検討 単純労働者受け入れも
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389232278/

　 　 　 　 llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
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　　 lllllllllllllll　　　　　　　　　　llllllllllllll
　 　llllllllllllI,　　 ／　 ‖　＼　　 lllllllll
　　　Illlll,　　 ／ ／）　　（＼＼　 　lll　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　丶,I　／.／● Ｉ　 Ｉ　●＼＼　i'i　　　｜
　　　 I │　 /／　│　│　＼_ゝ │ I　　＜　残念だったなネトウヨｗ
　　　 ヽ Ｉ　　　　/│　 │ヽ　　　　I/　　　｜
　　　　 │　　 ノ （_＿＿）　ヽ　　│　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 │　　　　I　　　　I　 　　 │
　　　　　 i　　　 ├── ┤　　　│
　　　　　　＼　 /　　￣　 ヽ　 ,／
　　　　　　　　ヽ＿＿　　 　 'ノ
　　　　　　　　　　　　 ￣￣

>>93
そもそも「500�bぐらい手前で後ろ向いて座ってたから接近に気がついた」って言ってんのに
そこから衝突寸前まで「誰も」気づかなかった、とか言われてもどう考えてもこっちが嘘ついてるようにしか見えん感はある
その場で停船して釣りしてた、とかいう話なのかもしれんがそれにしてもなぁ

　　あのニュースにも韓国発見、この雑誌にも韓国発見
　　あのテレビ番組では韓国のサブリミナル…あいつも在日こいつも在日…
　　サッカーで韓国が…バスケで韓国が…あの選手は在日で…
　　ネットニュースによると韓国人の意見はこうで…


＼　もう、こっち見るな…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧_,_,∧
　　　（ ｀＋´）　　　　　　　　<｀∀´；>
　　　/　つ_つ 　　　　　　　（つ　　つ　　どっちが見てるﾆﾀﾞ…
　　（　 ⌒)　　　　　　　　　（　ヽノ
　　　c し'　　　　　　　　　　し（＿）

一番あり得るシナリオは
漁船がおおすみ進路のを左から横切る位置にいた
↓
漁船おおすみに気付かず
↓
漁船の進路に不安を抱いたおおすみ疑問信号(汽笛5回)
↓
漁船慌てて左に回頭&減速
↓
速度維持して直進していたおおすみに右側から追い抜かされるように見える感じで衝突される

かな

愛国売国立候補者まとめできたよー！＼(^o^)／
http://mar.2chan.net/nov/36/src/1389421238410.jpg
￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／￣￣ネトウヨ￣＼
頑張って　γ　 /　　 ⌒　　　⌒　　ヽ
作ったんだ/　/.　　 r ⌒ヽ__r ⌒ヽ　 ）　　　　　　　　　　　　＿　　　
　　　　　　　|ミ/￣￣ヽ_^_ノ　ヽ_^_ノ￣ヽ　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼　　
　　　　　　　i~｀　　　　　(.o　 o,)　　 　　|　　　　　　　/､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　 ０ 　　　∴　i ∠ﾆゝi　∴　　|　　　　　　　|- |―-､　 u　　　　| 　
　, ―-､　　　>、.　　　ノ　｀ー ' ヽ　 　 /　　　　　　 ｑ -´　二 ヽ　　 　　 |
　|　-⊂)　　/　ヽ＿　　──　　＿ ノ　ヽ　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
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　ヽ　　｀＼(／　　　　　　　　　　　ヽ|＿_＿|　　　　 　 O＝＝＝＝＝ |
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　　　　　 （（　　　　　　　　　　　　　　 （t 　）　　　　 /　 　 /　　　　　　|

178メートルの大型輸送艦に気づかないで並走って・・・・

>>107
左に舵切ったのにおおすみの左側に突っ込んだってことは
並走じゃなくて正面衝突寸前だったってことになるんか？

シートベルトしてない軽自動車が車線変更しようとしたら目の前に大型トラックがあってあわてて回避しようとしたけど時すでにおすしガラスかち割って車外へ放り出された

車で例えたらこうかね

可能性の話をしてもしゃーないのよね
まあ輸送船に釣り船がぶつかったなら釣り船が悪い罠

不完全かつ不正確な情報をもとにあれこれ妄想しても事実はわからんだろ。
想像で海自艦や釣り船を悪者にするのはおかしい。

なんか的外れなコピペ貼ってるバカサヨクがいるけど
>>101みたいな話見て弱者たる自分達から堂々とした怒りも発せない、
「ネトウヨは弱者だろｗｗｗｗｗ」と現実逃避して批判気取りとか無様にも程があるな
弱者だからこそサヨク的思想に走ってる、っていう事をある意味誇りに思うでもなく
ウヨクにコンプレックス転嫁してバカにする、とかただのつらい現実からの逃避じゃねーか

>>8
やったのは民主党だろw

＞「５００メートルくらい手前で、おおすみの接近に気がついた」
って、結構なに気にスゴいよね

まさか数分後にぶつかることになるとは思わなかっただろうけど

>>112
それが正解だろうね
ただ、マスコミは卑怯なんだよ
あたごの件だってあたごの自衛官は無罪
あれだけ自衛隊を悪者にしといて無罪になったことなんて全然報道しない

どっちも責任回避のためにあまり不利なこと言わんから客観的な証拠でも出てこないと何も言えん

　　　　　　 　　_＼レ'_
.　　　　 　；／__在×日＼；
　　　 　；／.ﾉ└ ＼,三._ノ＼；
.　 　；／::::::⌒（（ ｡ ）三（ ﾟ ）＼；
　 ；<:::::::::::::::::⌒　（_0 0_）⌒　　>.； 　友達居なくていつも一人なのに
.　　 ；＼::::::::::.　 　|++++|　　,／； 　　　　耳元にいつも在チョン、シコリアン、短小っとか聞こえてくるニダ
.　　　；ノ　　　　　 ⌒⌒　　　＼； 　　　　　　

　　　　　　　　　 (´･ω･｀)
　　　　　　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　　　　　　 __/　 ┃)) ＿_i　| 　　　量も種類も沢山ありますが､欠かさず飲んで下さいねー
　　　　　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　　　　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　　　　　　 __/　 ┃　 ＿_i　|
　　　　　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　 (´･ω･｀)
　　　　　　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度入院できる所紹介しますねー
　　　　　　 __/　 ┃)) ＿_i　|
　　　　　／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

>>109
正面て言うかおおすみの左側から漁船が来て
当たる直前に左に(おおすみの進路と同方向に)舵切るも
回避するに至らずにおおすみ左舷にぶつかったって感じじゃねえかなと。
これなら後ろから追い抜きに来たおおすみに当たられたって釣り客が言ってるかも説明できるし。

みんな自分に在日の血が流れてるって知ったらどうする？(´・ω・｀)

>>112
同意

>>120
まずオマエからな

>>120
スレの流れに逆らって何の工作がしたいん？

>>119
それだと思うわ
状況考えればどう考えても釣り船が前方見てなくて
頭からおおすみの左舷に突っ込んで行ったんだと思う
並走なんてするわけない、そもそもひっくり返るってことは
釣り船側は減速してないってことだもの

小型船の方に避ける義務がある。

>>124
それはそれで突っ込んでくるの見えてたらおおすみ何かしろよって話になんだよな

>>2
ちょうせんじんはしょうがないな

船の子と知らないやつばっかりｗ
Ν速はばかばっかり

>>126
警告の汽笛鳴らしてるよ

>>6
２０分って遅すぎだろ
救急車なら通報から５分で到着する

５分とは言わないが、せめて１５分切らねえとな

あ

>>126
減速はしたんだと思うよ
自衛隊の艦船にレーダーがないわけがないから
それでも回避できなかったってことは釣り船がかなりの速度で突っ込んできたんだと思う
500メートル手前で気づいていたのに結局突っ込んだんだからね
おおすみは大型船だからすぐに止まるわけがないし舵切ったってすぐに方針は動かない

幼稚な分析してるやつが多いが、お前ら海自艦や漁船の旋回性能や
実際の旋回運動がどうなるか、そもそも船がどうやって海を泳いでるかも知らないだろ。
気候条件や波の影響でどの程度旋回性能が変わるとかさ。

海の上の事故は分析が難しいんだよ。いろんなことが絡んでくるから。
情報も正確性を欠くことが多いし。このスレだと海自艦擁護が多いが、正直感情入ってるだろ？
本当にどうなのかは詳細に調べなきゃわからんよ。

妄想しても仕方が無いに賛同した5分後に妄想をする神奈川

釣り船右から追い抜いて衝突時に左後方にいたんならおおすみの周りををぐるーと一周してたことになるね、
なんでそんな操船するんだ、釣り船追突前におおすみ減速かけてたのにおおすみがどうやって釣り船を追い越したのか不明だな。

>>129
ぶつかっちゃったら汽笛鳴らしたからOKとはならんのよ
どこまで回避行動とったか、それが今後の争点になるんじゃね
あくまで俺のシナリオ通りの事故だったらの話だけどね

>>125
普通はそうなんだよね、大きい船は簡単に曲がったり止まったりできないから
でも「おおすみ」は「とびうお」の後方死角から同船に追いついて、これを
追い抜こうとしたわけだから、過失割合としては難しい話だよね

自国民を危険に晒す自衛隊サイテイ・・・

相変わらず海自は税金泥棒だな
海保の仕事を増やしただけ

>133
じゃ　かいてみて

>>139
その通り
そのとおり
税金泥棒

命のために救命胴衣は出来るだけしましょうと呼び掛けたりはせず
軍靴の音アピールばっかりしてるようじゃ
何のための報道機関かわからん

>133
まだ？

下手糞な操作で自国民を危険に晒した無能な海自
サイテイ

過去に海自が国民の役に立ったことってあるのか？

他国は攻撃出来ないけど自国民には攻撃出来るんだな。

動力船同士なら大きさ関係ないんじゃなかったっけ？

おおすみみたいな大型艦の周りを付きまとう理由は何なの、救助された人の証言によると釣り船がそういう行動取ってたって事だろ、
小回りのきかない大型船の周りをうろついて事故を引き起こそうとしたの？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4807354.jpg

>>145
無知すぎｗｗｗｗ
なければどうなるか考えろバカｗｗｗｗげらげらげら

>>146
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ

自国民を不幸にするために軍隊
それが自衛隊

>>145
つ海軍カレー

>>133
自衛隊擁護とか関係なく正規軍の軽空母と
一般の釣り船が衝突したら、普通は釣り船に
過失があったんだろうな、って思うだろ

>>133
なるほど〜〜〜ッ
確かにネトウヨは感情的で客観性を欠いているッ
まだ何もわかってない今の段階で釣り舟を叩いてるヤツって

日本人が嫌いなのかな
ネトウヨって日本国民が嫌いなんだろうなｗ

>>155
コイツはキチガイｗ

>>134
>>1に書いてある情報だけでも

・５００メートルくらい手前で、おおすみの接近に気がついた
500メートル手前で気づいていたのに回避行動をとれなかったと推測

・船長の高森さんについては「前を向いて操縦していて気づいていなかったと思う」
船長が気づいてないなら減速はなかったと推測

>おおすみの左舷中央部の後方寄りに塗料のような衝突の痕跡がついていた。
ここはどう分析したらいいかよくわからんけど
もしおおすみが左折して並走する釣り船を巻き込んだなら
左前部になるんじゃないの？

>>149
これ見たらおおすみこれ以上島側に寄ったら座礁しそうだな、
だから減速してやり過ごそうとしてるのになんで左舷中腹に追突なんてするの新型の誘導弾か何かなの？

>>154
普通は「情報が足んねえな」と思うだろ。
いちいち答えを急ぎすぎなんだよ。別に答えが分からないからって
死ぬわけでも無いのに、なんで早々に結論を出そうとするんだか。

海自の船って何でこんなに漁船とよくぶつかるのさ

ぶつけてくるんだよ

>>159
その通りだなあ
自衛隊が事故を起こした　→　相手が悪い
偏見を通り越してもはや頭のおかしな人だよねｗ
普通日本人が事故で重症のケガを負ったら心配するのが普通だと思うけど
ネトウヨは日本人が事故でケガをしても平気なんだよ

この手のプレジャーボートって20ノットくらい出すんじゃねえの巡航時には。
おおすみは最高速出せばそんくらい出るだろうけど巡航時はそんなに出さないよな。
追いぬかれたってのは不自然な気がする。

>>160
一つありえるのは船体色の視認性が悪いこと

自国に損害しかもたらさない軍隊て・・・ｗ
自衛隊ってどうしようもねえのな

ID:I+B3YFuD0
ID:I+B3YFuD0
ID:I+B3YFuD0
ID:I+B3YFuD0

４〜５メートルの距離で並走していたら汽笛ならされておおすみが左折したって言うなら
おおすみは釣り船の前方をふさぐ形で船体の前部が釣り船の前にでるわけだから
中部から後方に衝突するっておかしいなと思うけど
どうなのかな？

漁船の特攻だろうどうせ

>>160
軍鑑の鼻先ギリギリを横切れば大漁になるとかの迷信があるんだと。
あたごの時もまんまそれだしな、本当にそんな操船してたら命がいくつあっても足りないのにね。

こりゃあ海自の責任だろうなあ

>>147
ぶつかっても構わないなら、法令では船の大きさに関する規定はないはず

日本の軍隊は自国民を攻撃するために存在するんだなあｗ

　寺岡さんによると、釣り船は１５日午前７時すぎ、山口県岩国市沖を目指し、広島市
中区のボートパーク広島を出航した。
　事故現場周辺に向かう途中、左前方におおすみを確認。速度の遅いおおすみを右側
から追い越し距離をとった。その後、おおすみが右に進路をとり、右側後方約５００メートル
にいるのを確認。次に気付いたときは衝突の寸前だった。
　亡くなった船長の高森昶さん（６７）を含め全員が、警笛が聞こえるまで、おおすみとの
急接近に気付いていなかったという。

色々引っ掛かる点がある

>>167
そんな近くにでっかい船来たら普通逃げるよなw
なんで普通に並走してんだよって言うwww

こりゃあ鳴らしてなかったんだろうな
海自の落ち度じゃねえか

>>160

衝突事故自体はそこそこ起こる。
海自だからニュースになっただけ。

http://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/soshiki/kaijyou/sakutei.html

衝突寸前になってまで悠長に警笛5回も鳴らしてる暇があったら、なぜおおすみ側はもっと早く回避しようとしなかったの？

>>167
左折したとしてもあの大型船がボートが回避できないほど急に曲がるわけがない

ネトウヨ「釣り船は在日」

マスゴミが嬉々として海自叩いてるんだから、悪いのは漁船に決まってる
前もそうだったろ

>>177
なるほど
避けろ、避けて当然という横暴さがあったのか
まるでDQNの車だな

>>174>>178
そうなんだよね
つまり、並走してたらおおすみが左折して巻き込まれたって説は絶対ありえない
ってことを言いたかったわけ

>>179
ﾜﾛﾀ


くそわろた

>>180
まだ情報出そろっていないようだし、それは気が早すぎるだろ

漁船の方が小回りがきくはず
回避しなかった漁船が悪い

知り合いのボート乗りなんかだと、自衛隊の艦船は見物に近寄る奴が多いな。
やっぱ軍艦ってかっけーやん？

>>184
その通りなんだよな
自衛隊員がどんな犯罪を起こしてもネトウヨは相手が悪いというんだろうなあ

こりゃあ冷静に考えてみると海自が悪いですねえ

>>173
>>149の航跡見ればおおすみは左に舵は切っていない、衝突後に右旋回して救助活動を行ったものと思えるけどね。
釣り船が舵を右に切ったか、衝突コースに乗ってるのに回避せずに直進したとしか考えられない。

小型船のほうが視界もいいし機動性もあるのに回避できないのはおかしい
明らかな注意不足で適当に流してたんだろ

こりゃあ視界が悪いのをいいことに歩行者に突っ込んだトラックも同然だな
海自が悪いわ

>>183

頭ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞか

>>159
海無し県に住んでるやつに海の何がわかるんだよ
俺に口答えするなんて10年早いわｗ

明日も漁が早いからもう寝る

>>177
釣り船をやり過ごすために減速してるよ、そこに突っ込んできたの。

もうこれ解体したほうがいいかもな
何度自国民の船を沈めれば気が済むんだろう

>>192
ここまで20以上レスしてるようなヤツの頭がﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞだと思うか？

NGID:77v/A54k0
超すっきりする

やっぱり漁船の横切り案件だろうな
回避しなかった漁船と緊急回避の遅れたおおすみの事故だ
俺の中では解決した

大型艦がクソちっこい漁船に当てるのは難しい
逆にクソちっこい漁船が大型艦にぶち当たるのは子供でもできる

ID:77v/A54k0

なんだ　頭のおかしな工作員か

それにしてもｵﾓｼﾛ書き込みばっかりだな

どっちもどっちなんじゃないの？

まーた海自が自分の国の市民を殺しかけたのか

ID:lf2xemL20
ID:lf2xemL20
ID:lf2xemL20
ID:lf2xemL20

小型船の方が小回りきくから大型船には近づかないが基本だからねー、と教えられたわ、小型船舶の免許の時

小型船の所有者はVHF無線機をちゃんと積んでください。
護衛艦や巡視船が無線で漁船に呼びかけてるのに、全然応答しない船が多すぎ。
無線免許くらい講習出ればすぐ取れるんだからケチケチすんな。

海自が悪い

>>1
コピペ荒らししてるやつの特徴は

現実が妄想と違う(＝自衛艦に落ち度なし)　→　発狂　→　何かを中傷しないと精神崩壊

こういう感じ。

ネトウヨは自衛隊の肩を持ちたいだけのくずだからなｗ
自衛隊はネトウヨの家を標的に演習すればいいのにｗｗ
燃え尽きた自宅を見て日本の未来は明るい！さすが自衛隊の火力は違う！とか泣きながら言ってくれそう

国民の役に立ったことが無い上に
緊張感も無いせいで不祥事だらけの海自は予算縮小してほしい

その分海保の警察力を強化したほうが絶対役に立つぞ

お？トーンダウンか？頑張れよ

>>208
よくいった！
その通りだ

ネトウヨは自分が同じ目にあってもさすが自衛隊！って言うのかなｗ

おおすみ艦長「サイドキック！取り舵一杯！」
釣り船船長「ちょwマジかよ！」
ドカーン
なわけないわなwww

釣り船の船長が前見てて気づかなかったとか、もうね
進路保持のおおすみを一旦は右舷後方から抜いてるんだから、そのまま先行していけよ…
つーか民間船は軍艦をよけろ
そろそろ国内法でも欧米並みに定義しないとダメじゃないの

>>202
国の市民ｗｗｗ

>>126
テロリストが乗船しているとみなして機銃掃射すればいいのか？

>>209
わかる！すっげえわかる
不祥事まみれの腐った組織だよ
今回の件も海自の怠慢から起きた事故なんだろうな
民事なら罪に問われてもおかしくない

こんな自国民に危険しかもたらさない組織は潰して海保強化したほうがマシだね！

いくつかスレ立っててここだけおかしい
気持ち悪いw

>>209
海自なかったら中国の領土になるぞ
あ、それが狙いか

>>126
海自の船はこんな事故ばっかり起こして無能なのかな

釣り船の船長を逮捕しろよ。
よそ見運転とかふざけんな。

海上自衛隊は海上保安庁の管轄下に置いた方が良いかもしれんな。

海自はこれで何度目の事故ですか？(笑)
自国のフネを沈める軍隊なんて、他の国も笑ってるでしょうねｗ

>>221
フネの運転もまともにできないわけですからねえ海自は
こうたびたび事故を起こされたらかないませんよ

戦車で自国民を引き殺した国を笑えんよこれ

>>218
アホだな
日米安保があるのに中国が日本の領土をかすめ取るわけねーだろ
中国が日本を攻めないのは政治的な状況判断であって
海自の軍事力を恐れてるわけではないよ

>>225
>>海自の軍事力を恐れてるわけではないよ
正論過ぎﾜﾛﾀ
ネトウヨ論破されてﾌｧﾋﾞｮｰﾝだなｗｗ

>>176
十何年前に小型船舶免許の制度が大きく改定されたのは、小型ブレジャーボートや
水上バイクの事故が増加したのが原因だったからね

それにしても【ID:77v/A54k0】は執念深いなｗ
http://hissi.org/read.php/news/20140116/Nzd2L0E1NGsw.html
海自にいたころに壮絶なイジメに遭ってたのかな
あそこ自殺者が異常に多いし

>>224
他所の国の人は殺したことないけど
自分の国のフネは沈めまくってるのが自衛隊ですからねｗ

わざとぶつかってきた。テロだ。しかも漁船ではない、衝突用のタグボート。

左翼とトンスルは日本には要らない。追い出すか始末するしかない。

ここでおおすみ叩いてるブサヨは、まずはイージス艦のあたごにごめんなさいしろよｗ
どうせあたごのときも、「漁船に落ち度はない自衛隊が回避をサボった」って見てきたように連呼してたんだろ？

>>220
死んだ

自衛隊が国民を殺した

これ釣り船流されてたんじゃね？

自国民を殺すような組織は日本にいらないぞー！
自衛隊は日本から出ていけー！

「情報が無いからどちらが悪いか判らない」

釣り船大勝利

工作員が湧きまくってるなWWW

そういや白バイがバスにぶつかった事故も国が圧力かけてバスが悪かったことにしたんだよね
サイテイな国だよなあ
自分の国ながら嫌になる

>>231
じゃぁ「被疑者死亡のまま書類送検」ってやつか。

あ

強い日本を取り戻す！
自衛隊に何があっても髭の隊長が何とかしてくれる！
自衛隊に逆らうな！

うわっ
ネトウヨさいてい！

>>225
軍事力をなくせば中国じゃなくてもいつかはどこかが日本に攻める、そうゆう位置に日本はある
その時海自なかったらどうすんだよ、あ、9条が守ってくれるんだっけ？

なんでタクシーでもカメラ搭載してんのに
警察とか船ってカメラ搭載しないんだろう

隠蔽できなくなるのが怖いのかな

>>243
ｸｿﾜﾛﾀｗ
事故の責任が自衛隊にあった場合言い逃れできないから嫌なんだろうなｗ

報ステで見た情報から推測するに釣り船側に回避責任あったのか

『市民』
この言葉を好んで使うやつにまともな奴はいない

小さい船のほうが気を付けようぜ。
この場合なんか避けるのにかかるエネルギーが何万倍も違うだろ。

こりゃ海自の落ち度だな

だんだん美しい日本に取り戻ってきたな

自国民を潰していく自衛隊
あまりにも美しすぎて涙が出てくるわあｗ

>>173
おおすみの右前方へ追い越し距離を維持したままのつもりでいたんだろうけど
基準になる車線が引かれてるわけでもない海上の事だから
直進性なんて比べるべくもない小船だし、波やらなんやらで左へ流されおおすみの左舷前方へ出ちゃってたのを
釣り船上のシロウト釣り客視点では「その後、おおすみが右に進路を」とったように見えたんだろうなと理解する事は可能

とはいえ、船長は死んでるし、フライトレコーダーみたいに客観的かつ詳細なデータがあるわけでもないだろうから
事故調ガンバレとしか言えないが

大体軍艦の周りをチョロチョロするのが間違ってるわ
悪いのは漁船の方や

俺も船乗ってるけど、仮に大きい船が回避義務があったとしても現状では
小さい船が避けるんだよ。大きいのは、なかなか動かないからね。
それで衝突でもなったら小さい船はひとたまりも無い。

ゴミどもどけ！
これがジャップの公務員
国家を殺すべき

はっきりしてる位置関係だけで考えると
交錯する進路なんだから遊漁船側が取り舵で回避しないとダメだろ！

もし、その釣り船が在日の工作船だったらどうするんだよ！
数百億円の護衛艦が漁船一隻で大破とか笑えんわ〜
近づいて来る漁船は、機関砲で粉々にしても良いという法律を作れ

左の中央部か
よくわからんな

キレて幅寄せしたらしいぞ

現場の阿多田島北東沖ってのは、この一回転してるあたりか？

http://uproda.2ch-library.com/7515352vm/lib751535.jpg

この漁船は衝突するまで何してたんだ
1度追い越してるなら存在は認識してるはずなのに悠々と釣りしてたのか？
誰一人として接近に気付いてなかったとか異常だよ

衝突テロだ。わざとぶつかるつもりだったんだろう。救命胴衣着てない・
漁船でなくタグボート・汽笛聞いても避けない。アホカ。

左翼とトンスルは死ぬしかない。嫌韓。竹島返せ。日本から出て行け。

なんで救命胴衣着けてなかったんだ？

おやすみ衝突

ＮＨＫが速攻でヘリを向かわせたのも怪しいぜ

>>251
漁船にGPS積んでたら航跡記録してるはず

>>66
色々抜けてる気がする

　事故現場周辺に向かう途中（大奈佐美島あたりで）、左前方におおすみを確認。速度の遅い（と思っていた）おおすみを右側
から追い越し距離をとった（つもり）。その後、おおすみが右に進路をとり（実は自船が左に曲がってた）、右側後方約５００メートル
にいるのを確認。次に気付いたときは衝突の寸前だった。
　亡くなった船長の高森昶さん（６７）を含め全員が、警笛が聞こえるまで、おおすみとの急接近に気付いていなかったという。

プレジャーボートが絵の島の横を抜けて小黒神島の東から甲島方面へ向かったならこれで辻褄が合う。

やっぱり人殺しの自衛隊の方が嘘ついてたのね

急接近ってもおおすみのほうが急加速するわけもないしなぁ。
そりゃ軍艦だから民間船しか知らない船員の想像を絶する速度で加速とか出来るんだろうけどさ。

なんで漁船はわざわざ追い抜いてから、おおすみの前で減速したの？

>>256
自爆テロリストなら、釣り客じゃなくて爆薬積んで体当たりしてたんじゃないの？

>>269
自爆ボートで船一隻にかすり傷つけるより
民間人を殺したって話のほうが何千倍も効果的だろ。

ま、証言何かよりもログでちゃんと照明されるよｗ

映像残ってないのかな。うるさい口を塞げるように確実な証拠を提示して欲しい。

>>272
地面や建物がある地上と違ってお互いの船と海面しかない映像でどっちがどう動いてるか把握するのって困難だと思う。

国民一人あたり百万配って無かったことにしよう！（提案）

>>270
＞急接近ってもおおすみのほうが急加速するわけもないしなぁ。
＞そりゃ軍艦だから民間船しか知らない船員の想像を絶する速度で加速とか出来るんだろうけどさ。

その「効果的」なテロ計画は作れないだろ

おおすみってディーゼルエンジンだからそんな急加速出来ないだろ、
それにこんな小型のプレジャーボートにピンポイントでどうやって当てるんだよ、
故意に当てたのなら操舵手優秀だなって話になるんだけど。

亡くなったってさ
なんかめんどくさいことになりそうだな

意識不明だった釣り船の船長が死亡、往来危険容疑で海保捜査
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140115/waf14011523530048-n1.htm

助かった人も消されないように注意が必要ですな

>>269
有事の時の想定だよ
在日がうじゃうじゃ居るんだから、射程圏外からシルクワーム飛ばすより、
在日に漁船で自爆させた方が効率的だ

素人の馬鹿サヨが知ったような口利いてるなぁ。
そんなに自衛隊が憎いか。

どっちが悪いんかわからん

>227
いやもう>1に書いてますが…

バカチョンがわらわら湧いてきててワロタ

AIS見ると不可解な点が幾つか有る。
ぶつかったのは本当に8:00頃？
8:00頃だとおおすみの航跡が不可解。
おおすみは最高でも10ノット位しか出していない様に見えるが…
少なくとも7:30までは1ノット位で航行してる。
航跡から見ると5:00〜6:00に何かあった様に見える。
プレジャーボートは本当に7:00頃出航したの？
誰か分析頼む。

事故現場周辺に向かう途中、左前方におおすみを確認。
速度の遅いおおすみを右側から追い越し距離をとった。
その後、おおすみが右に進路をとり、右側後方約５００メートルにいるのを確認。
次に気付いたときは衝突の寸前だった。

・・・こりゃあかん、海自に分が悪い

自動車でも追突は、100：０や・・・・・・・

死亡しました

まとめスレで見たが釣り船と自衛艦並走し過ぎだろ
シーシェパードかよｗ
ライフジャケット着けてない時点で船長の養護不可能(´・ω・｀)ｂ

>>282
すみません
ちょっと吊ってくる

おおすみは漁船から離れて減速、安全確認したのか速度上げたらあいつらが待ち構えてたでござる状態だな。

海自が殺した
海自が殺しやがった

普通に考えて漁船がおおすみを見落とさないだろ

みオットすってもな、漁船が逃げたんだしさ

でかいからな思い込みと錯覚で並走が後方から来られたみたいに思ってんじゃないか

200メートルくらいある山みたいな船どうやったら見落とすんだよ
1キロ先でも余裕でわかるだろ…

http://22.snpht.org/140115190520.jpg
迷惑かけておいて嘘吐いて被害者面すんのってどうなんだろな

まさか自国民人を殺す軍隊だったとはな
自衛隊は売国奴だな（ネトウヨ風）

>>295
もうそう言うしかないだろ。
ゴネてれば、いくらでも擁護してくれるし。

後ろから接近、衝突（意味深）
回避ルールまったなし

いい年して救命胴衣つけない時点で信用できない

こりゃあ大事やでえ
何しろ殺しちまったわけだからなあ
不殺が誇りの自衛隊が自国民は平気で殺す軍隊だったとは

誰も反応しないな…
俺が見たAISが間違ってるのか
メディアが言ってるおおすみが呉を6:30に出航したのと
AISの1/14 21:38呉出航のどっちが間違えなのか教えてくれ。

海自艦と漁船と機動速度どっちが上だと思ってんだよ
まさか海自が直角ターンしてれば避けられたとか思ってんじゃないだろうな

フネすら満足に動かせない海自の無能っぷりに中国の人たちも思わず失笑してるだろうなぁｗ

さすがにこれは日本が悪いだろ
韓国様に謝罪しないと

>>301
UTCって知ってるか

>>295
言い訳不可能だろこれ(´・ω・｀)

「おおすみ」が汽笛５回 直後に衝突か
1月16日 4時18分

１５日、広島県沖の瀬戸内海で海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と
釣り船が衝突し２人が死亡した事故で、「おおすみ」が、
衝突前に汽笛を５回鳴らして、警告を出していたことが
海上保安部への取材で分かりました。

相手の船の動きなどが分からないときや衝突を避けるための
十分な動作を取っているか疑問がある場合、汽笛を５回以上
行わなければならないと法律で定められているということです

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140116/k10014519111000.html

なんだやっぱり自爆テロか

>>305
thx
時差か。
納得しました。

印象としては釣り客にサービスするために、おおすみの周りをチョロチョロしてぶつかった感じがする

これからは漁船の振りした自爆テロもあり得そうだから
必要以上に近寄ってきて警笛も無視するようなのは即撃沈しちゃえばいいよ

助かった客の家族がインタビューに応えてたんだけど、
無事でよかったとしか言ってなかった。
身内が殺されかけたんだから普通は訴えるとかするのにな。

お や す み

>>312
そうすると身内は本当に悲しんでぶつけようのない怒りを裁判に叩きつけるんだが、
便乗して自衛隊叩きの変なのに祭り上げられちゃうからな。

>>311
米の軍艦なら近づくだけで機関銃を向けられ
テロの可能性もあるので、ある距離以下になると発砲するだろ。

日本の船が軍艦や自衛隊の船に対する対応が舐めきっていると思われ。

前に出ていた漁船を、後ろからこすっちゃった時点で
海自はもう、言い訳ムリポ・・・・

シートベルトなしの軽が戦車に突っ込んだ感じ？

道路レベルで語るバカ沸き過ぎだろ

漁船を利用したテロ

漁船は速度の遅いおおすみを追い越したのに、なぜ衝突するの？
漁船が速度を下げたの？おおすみが速度を上げたの？

>>318
後ろからの衝突の場合、水上はある意味、道路よりキビシいよ

>>317
踏切ぶち壊して通過中の電車に突っ込んだ感じじゃないか？

>>320
漁船が速度の遅いおおすみを追い越して前に出た・・時点で
んなこたぁもう、関係なくなっちゃう

漁船が速度を下げても、おおすみが速度を上げても

悪いのは、安全に回避しなかった“おおすみ”・・・・

まあこの時期の水温だと内海とはいえ20分持たんだろうな

おそらく、航路が交錯したんだろ。
左側に漁船、右側におおすみ。
両者の航路は90度以内の角度で、平行していた。
直前の数秒になってお互いに回避行動を取ったが間に合わなかったという事だろう。

おおすみの左後部と釣り船の右側面が衝突したのは、
衝突を回避するため、右に方向転換するおおすみは、
船のスクリューの構造上、船体左側を押し出す形で右に方向を転換する。
巨大船だからその比率が大きい。車で言うならドリフト。
だから左後部を当てる形で衝突した。

この場合、適切な進路変更は、
１．漁船側の左旋回
２．おおすみ側の急停止
だろうな。

１は漁船側の操縦テクニックが未熟だと、判断が遅くなり、
自己に直結する。

２は船体が大きくて停止に距離が必要で回避率が低い。
その上、乗員に怪我が発生し、内部・積み荷の損傷もある。
また、政治的に停止するとなると、軍事作戦やテロに応用され、
攻撃の前段階として利用される危険がある。

まぁ、右旋回してやり過ごすしかないよな。

漁船がキチガイ
船長は、死刑！
自衛艦の損害賠償で、全財産没収。

>>317
軽自動車が大型トレーラーの前にでてブレーキ踏んだ感じかな。

実際は自動操舵にして寝てたんじゃね？

>>295
これ見ると、海自艦は右よりと言われるのを避けるために、左よりに進路をとったってことか。
この事故って安部の右翼化と直接的な影響があるよね。
亡くなった人の遺族の方々は、海上自衛隊と安部を訴えないと気がすまないじゃん。

>>317
こんな感じかな
抜く方と追いつかれた方がちょっと違うけど

＞【横浜】トレーラーを左側から追い抜こうとしたバイクが転倒、
＞２０代男性がひかれて死亡-国道１号
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389701634/l50

>>130
ふむ

ニュース見てたらさ
朝日新聞の社旗付けてるゴムボートが転覆した漁船の周りうろうろしてんのよ
なんで新聞社の記者が事故現場入ってあんな近くで取材してんだよふざけんなって思って
苦情の電話したら「当社とは一切関係ありません」だってよ
マジふざけてるわフジテレビ

>>295
実際の大きさだとこんなに差があるのか！こんなのおおすみ避けようないべ

おおすみ「邪魔だ、どけチビがってどかねーのかよ！あわわ」
おおすみ「

海自のあんなデカイ艦船が簡単に進路を変えられないし、止まることも出来ません。
小型船は、大型船に普通は近づかないし、追い抜こう 追い抜こそう なんて事はしない
この釣り船の船長はバカだとしか思えない

双方よけたけど、おおすみの船体が作り出した「波」に漁船が巻き込まれてぶつかった。

おわり。

すべてのなぞは解けた。

この情報広めていいよ

>>295
ネズミと象位の差があるな

死にたくないなら避けろとしか言えん

車でも対向車が避けた方が効率よく車流れるのに意地張って絶対にどけない奴とかいるからな
これ海自に非まったくないだろ。人間追い詰められると韓国人みたいに被害者面しだすんだよな。ホント見苦しい生き物だ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%95%E3%81%8D%E6%B3%A2
事故の原因はこれだ！

まぁ漁船側は非を認めると
お客の遺族から損害賠償請求がフルに飛んで来るし
艦体の修理費まで来たら10回首吊っても足らん金額が
のしかかかって来るから自己弁護に必死だわな

自衛隊艦船のキズ
あの程度でも、修理に何億もするのか？

ライフジャケットも着ない糞虫とか全員死ねばよかったのに。

>>133
正直なところ感情入ってるわ
マスゴミが左向きにばっかり舵切ってるように見えるから
右に振ってぶつけたくなっちゃう

それぞれの言い分しか出てきてない現状じゃ素人にゃ何も判断できんしな…

この事故で海自に責任があると言うなら、
電車への飛び込み自殺は鉄道会社に責任があることになるよ。

とりあえず転覆したのは漁協の船ではなく民間のプレジャーボート様の船舶ということでいいのかな

あちゃー愛媛丸やっちゃったのか

こんな感じなのかな？

遊漁船が警笛鳴らされてあわてて右に舵を切っちゃったか？
http://neo.vc/uploader/src/neo10469.gif

漁船が斜め後ろから横っ腹に突っ込んだんだってな

昨晩の朝日とか案の定「オスプレイが〜」の合唱で吹いたわ、関係ねぇだろくたばれと

前方不注意だろ

昨日のNHKニュース9の偏向報道が酷かった

このマスコミの信用されてなさっぷり、清々しいなw

>>295
この写真見ると漁船からぶつかったか、漁船には避ける余裕があったって考えられそうなのに
なんでマスコミは自衛艦のほう叩いてるのかな
あと馬鹿でかい船が近くにいるのに、
追い抜いて前にいく・乗組員４人全員が見はらしのいいボートの上で大型船から目を離して接近に気づかない
って点がすべきじゃない行為というか・・・
でかい船を近くで見たくてウロウロしたらぶつかった、なら理解できるけどさあ

小型船の位置を移動させるの一箇所ミスったかｗ

>>351
もうなんか「自衛隊があるせいでこの事故が起きた」くらい言いそうだったよな
あの番組に「ニュース」を冠するんじゃねえよって思うよ

プレジャーボートって遊び船だろ。
遊びで海に出て自衛隊迷惑かけんなよ。

>>181
でっかいお船は、すぐに曲がれない止まらない。

>>295
NHKでこの角度なら、ホントは漁船がド頭からまっすぐ
海自に特攻かけた感じかな

横っ腹にぶつかってるのに気づいたら後ろにいたって、操船ミスしか考えられない。

>>325
ああそれならあの位置にぶつかるのもわからなくもないね
でもまだボートの４人が接近に気づかなかったとかは意味わかんないけど・・・

こんなデカイ船にぶつかるまで気付かないなら
いずれフェリーや貨物船や岩礁とかに衝突して死んでると思うよ

衝突する４〜５メートルくらい手前で汽笛が鳴り、右側から追い越したおおすみに、とびうおの
船体右側中央辺りが擦るようにぶつかり、とびうおが左側にひっくり返ったという。

これなんかまずダウトだろ
5ｍとかいったらとっくに死角に入って何も見えてないはずだし

大型船vs小型船の場合、小型船に回避義務があったような。
船長は自船の周囲を見張りする義務があるから「後ろから来たから分かりませんでした」と
言うのは安全義務違反かと。

この船長、思想的にはどうだったんだろ。シーシェパードみたくウリウリちょっかい掛けてたんじゃないだろね

これで何人国民を殺したことになるかな。
番犬が、ご主人様に手をかけてはいかんね。

まず釣り船がおおすみを右から追い越してその後おおすみの左前方で停止した所へ突っ込んだ　でいいのか？

>>355
そのとおりだ。
憲法違反の暴力機関がなければ今回の惨事は起きなかった。

いいかげんに黙れよ　反日ゴキブリチョンマスゴミ

あたごの見張り役だった自衛官は、無罪判決だったよね。
マスコミはごめんなさいしたの？

パトカーにノーヘル原チャリ二人乗りが突っ込んだって感じか

踏み間違いヤラ逆送ヤラ。今度は大事な『おおすみ』相手に老害かあ？

大体が船長自らライフジャケット着てないって何？？？。
迷惑かけないで沈めよ！

さっきメーテレでやってた報道だと、おおすみが斜め後方からぶつかった、と強調してたな（朝日新聞ソース）
しかしぶつかった位置や双方の進路と速度を考えると、おおすみが後方からぶつかった、ってのは無理なくね？
漁船の進行を遮る形でおおすみが進路をとったと考えるより、漁船側が何らかの原因でおおすみに寄って行った方が自然だと思うのだが

インターネットやらない人たちって今まで通りマスコミに騙されてるのかな。
それともマスコミの異常性に気づいてるのかな。

＞この船長、思想的にはどうだったんだろ。シーシェパードみたくウリウリちょっかい掛けてたんじゃないだろね

バカじゃねえのｗ　バカはバカな妄想しかできねえんだなｗ

自衛隊

↓

自殺隊

こんなでかい船に視界が悪いからわからなかったなんて言ってたら陸にぶつかって死んでるだろ

助かったおっさんの話によると、おおすみの存在に気づいていたのはそのおっさんだけだったそうだ
船長が溺死してるところからみても気づかず不意にぶつかってパニックになったんだろうな

http://22.snpht.org/140115190520.jpg

このガタイの差があって気付いてなかったって無理がないか？ｗ

生き残ったおっさんもマスコミにそう言えって誘導されて言ってるんじゃね？
単純そうだし、間違ってたとしても街角インタビューみたいな扱いで誰も責任取らなくて良いし。

もっとも、そういう無責任な報道ばっかりしてるから良識ある知識人からはインタビュー断られまくってるらしいしな。自業自得。

>>378
これ双方の主張を通すならどう考えても漁船が視界不良で勝手にぶつかって勝手に沈没したんじゃないの
汽笛鳴らしてたんだろ？

釣り船が100%悪い

そこらのちょっと頭の弱い爺さんたちって感じなのかな
客に救命胴衣も着けさせない船長だし・・

>>380
この海域で同じぐらいの船持ってるけど今の時期に視界不良なんてねえよ

http://22.snpht.org/140115190520.jpg


ワロタｗｗｗ

チョロQかよｗｗｗ

特効してんなよ漁船

>>383
ああじゃあどっちが悪いかよくわからんな
救命胴衣付けてなかった漁船の自業自得か

報道見て小型船の動きが変だなと思った。変というかキモイ

>>382
客じゃなくて遊びの船だろ
救命胴衣は子供以外義務じゃないし付けてない奴の方が多い
俺も船には積んでるけど釣りの邪魔になるから付けない

こんなのより韓国籍の重油流出事件報道しろよ

>>385
法律上の規定はともかく小型船が避けるのが普通
大型タンカーや貨物船相手でもそうだが危ないから必要以上に近づかない
相手に避けてくれることは期待しない

これ釣り船がぶつかったのがおおすみでなく韓国籍のタンカーだったら、朝日とか同じように報道されてたのかなー？

プレジャーボートって時点で不真面目なやつが乗ってるイメージ

漁船テロリストが、嘘吐き。
自衛艦の損害賠償セーよ！
クズ

　　　　 ...|￣￣ |　＜ sengoku38はまだかね？
　　　／:::|　　___|　　　　　　 ∧∧　 　 ∧∧
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なんだよ？結局おおすみの見張り怠慢が原因なのか？

>>390
先月韓国船が和歌山県沖で座礁して重油垂れ流しるんだが
どれだけ報道されているかというと

今はスマホにさえGPSで軌跡残せるんだから、
船舶もレコーダー装備義務にすれば良くね？

これ、双方の言ってることが正反対でわからんね
海自は後ろから衝突されたと言ってるけど、プレジャーボート側は追い越した後で衝突されたと主張してる
仮に追い越し後だったとしても追い越され船の進路を妨害しちゃいけないことになってるからなぁ

左翼のテロだって地元民は騒いでたぞ

情報が出るたびにプレジャーボートが不利になっていくな

マスゴミはこのままフェードアウト

>>397
いまのところ確実なのは
進行方向がほぼ同じで、おおすみの方が速かったって事だな

>「５００メートルくらい手前で、おおすみの接近に気がついた」と証言。
>船前部に後ろ向きに座っていたため気づいたとし、船長の高森さんについては「前を向いて
>操縦していて気づいていなかったと思う」と説明した。
>衝突する４〜５メートルくらい手前で汽笛が鳴り、

なんで500mあって衝突数mで回避に入るの？

中日新聞だと自衛艦が不自然な動きをしたように
書いてあるが（釣舩はほぼ真っすぐ）
自衛艦は　はっきりとした事を発表したほうがいいぞ

俺は自衛艦はあんな避け方はしないと思う

大型船の周りをウロウロする遊漁船

この時点でNGだろ

当たり前だが大型船は止まるのにキロ単位
１キロ先だってかわすのがやっと

数ｍの小型漁船ならその場で反転だってできる

なんでわざわざ大型船に近寄るんだか・・・
煽ってたのか？

普通の感覚あったら、あんなデカい船、引き波ですら恐いから
近寄ろうとも思わない。何らかの意図が無い限りな。

この船長、冷たい海に投げ出され、薄れ行く意識の中で
舐めた真似した事を後悔しながら死んで行ったんだろうな。
次に生かされるチャンスの無い痛い教訓と共に。馬鹿が。

船舶免許取るときに俺は
大型船に近づくな！と言われたが……
この釣り船の船長はバカだろ
大型船は急に止まれない！

煽ってたとしか考えられん
大型船の動き予測できずに当たってしまったんだろ

以後、おやすみ衝突禁止

前方不注意と後方不注意どっちが悪いの？

高速道路でよくあるあれだろ
後ろにぴったり付いて煽ってくるやつ車線譲って先にいかせたら
いきなり斜行して目前でブレーキくれるDQN
団塊ジジイのやりそうなことだ

漁船はおおすみの右側から追い抜いて前方を横切り、
速度落として左舷にぶつかってる
あきらかに行動がおかしい

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

あんな馬鹿でかい船をすぐにどうしろといわれても

ゴミムシが被害者づらしやがって
ちゃんと全員しねよ

釣り船ってヤクザ多いよな。
釣り船に乗せて一人始末して戻ってくるとかに使って
1人始末すると300万もらえるとか。
ヤクザって朝鮮人多いよな。

ところでおおすみは空母に改造されるのが発表されたばかりだよな。

左舷後方にぶつかった跡？
釣り船を半分抜いてたら釣り船からおおすみが見えるよな。
あんなでかい輸送艦が見えないなんてありえないだろ。

まあ、あれだ。工作を請け負った時点では船長は自分が死ぬとまでは思っていなかっただろうな。
死因が衝突によるものだとは言い切れないぞ。
船長を始末する役の工作員が客として乗っていたかもしれない。
船長らを筋弛緩剤などで心肺停止にしたあとでバックアップの小船で去ったら分からないわな。

龍馬はこれを上手く切り抜けたんだよな。のらりくらりと

漁船乗ったことある奴は分かるだろうが、前方の死角が酷いぞ。

ちなみに、マスコミがさかんに挙げる自衛艦の過去の衝突2件のうち
2名死亡の方は、ボートの方がわるかったという結論が出て居るのだが
その件は一言も触れずに「衝突事故を繰り返している」としか言わない。

ゆっくり走ってて抜かした船が進路を変えて右側から速度を上げて急接近してき左にかじを切って体当たりとか殺そうとしたとしか思えないｗ

ぶつかる寸前に警笛5回とかあざとく証拠を作ろうとしただけだなｗ

ナレーションの声のトーンで偏向報道はじまるんだなって分かるよね。
北朝鮮のニュース番組みたいな声の出し方。

国民を扇動しようとするとああいうトーンになるのは万国共通なんだろうな。

漁船なんて全開で走ってたら後なんていちいち見ないしエンジン音で何も聞こえないからな

接近してくる方が距離を取るべきだし警告すべき

俺漁師だけど
たぶん海自の前方不注意で接近
漁船は警戒報告を怠った故の事故

漁船は自衛艦に気づかずまっすぐ航行
海自は直前に気づいて警笛・同時に右旋回
船尾が左に振れて自衛艦左舷と前方を走る漁船と接触

だと思う
釣舟が客乗せてるのに事故しようなんて思うことはありえないし
レーダーつけてなけりゃ後ろからどれだけでかい船が来てても直前まで気づかないなんてざらにある
船は舵切ったらケツから動くんだわ

テレ朝の証言の図がスゲーな
自衛隊の艦船はあんなに小回り効かないだろ

船の免許なんざ持ってないが小型船が避けるのがルールだろ。バックミラー付いてねーの？
あ、もう一人逝った

船って車載カメラみたいなものってないの？

ちなみに龍馬の商船は寝てたらしいｗ軍艦奉行はそれで切腹させられた。
龍馬暗殺の可能性の一つでもある

釣りに夢中で気づかなかったんだろ
迷惑至極

>>342
本気で「元通りにする」ならドック入りだろうからするんじゃね。

ペンキ塗ってお仕舞いだと思うけど。

ぶつかって転覆したとしてもライフジャケット着用していれば二人とも助かっただろうな

日本人になりすましたチョンだらけのテレビ各局は　
なんとか自衛艦側を悪者にしたい所だが　考えれば考えるほど釣り船が悪くなってしまうので報道に覇気が無いな

汽笛5回はア・イ・シ・テ・ルのサインだろ

これ、商売で釣り船やってたんじゃなくて、ただの仲間内のトレジャーボートだよ
だから船長って言ったってただの素人のおっさん

マスゴミは死んだ船長がプロっぽく思わせて、小型船はルールは熟知しているんだから自衛隊に非があると思わせようとしてして
わざと「船長」「釣り船」「乗客」と言ってるんだよ



>これまでに数回買い替え、事故に遭った船は約２０年前に手に入れたという。
>２週間に１度くらい、釣り仲間と山口県の岩国沖で糸を垂らした。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140115/waf14011516410028-n1.htm



>４人は釣り船の船長と釣り仲間３人で
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140116/k10014519111000.html

>>433
プレジャーボートなw
宝船じゃないんだから

>>433
http://7fukujin.macanow.com/img/takarabune.jpg

>>272
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訂正
なんかおかしくなってる

プレジャーボートな

てか基本海上じゃデカい船に小さい船は道譲らざるを得ないと思うけどなw

>>423
事故発生時は天候晴れ・視界良好でおだやかな波だったらしいが、
その条件の中180mの巨体が間近に迫っても気づかないことはざらなの？

まあ乗員に救命胴衣着せない船長()なら仕方ないか

>>437
なんだよワザとじゃないのかｙｐ

宝船ワロタ

このスレには船持ってる奴いないんだろうけど、まぁ、船乗りはみんな知ってるけど
自衛隊の船はほんのちょっと遅れたりコスったり他船とトラブルになったりすると始末書書いて大目玉
人事にも響く、ってのをみんな知ってんだよ　漁船乗ってる奴で知らない奴なんかいない

だから子供が自動車とか自転車の邪魔を遊び半分でするみたいな事日常茶飯事にしてるし、
そうじゃなくてもどーせあいつらは仕事かかってっからってことでナメてんだよ
だからこういうことが起きるのは関係者なら漁師も漁協も自衛隊も海難もみんな知ってる

一番問題なのは結局落としどころを探さないといけないのでｾﾞｲﾁﾝがそういうクソ野郎の賠償金に使われる事
これこそもっと怒っていい

周囲半径200メートル以内を接近禁止にしとけよ

どうせ漁船が、客が喜ぶのに調子にのってギリギリまで近づいたんだろ。

あんなでかくて並走している船をどうやったら見逃せるんだよ
船長寝てたんじゃないか？

>>433
和んだ

>>429
どうせ今年改修予定だからそん時じゃね

なんだ
漁船じゃなくて個人所有の遊びのボートかよ
どうせ飲みながら友達同士で楽しく釣りでもしてたんだろう

>>445
追い上げられて並走ししてきた時には気が付いただろｗ　突っ込んできた感じだろうけどなｗ

こっちをぶっ殺しに来るとは夢にも思わなかったんだろうよｗ

観艦式でさえ漁船やなんかで停止するそうなw

【海難事故】輸送艦おおすみと釣り船が衝突事故[桜H26/1/15]

本日午前8時ごろ、海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」と釣り船が衝突事故を起こし、釣り-船に乗り組んでいた４人が海に投げ出され救助されたが、
うち２人が心配停止状態に陥っ-ているという。今のところ事故原因の詳細は不明ながら、イージス艦あたごのケースの時-のような、
早まった自衛隊叩きが行われないよう呼び掛けさせて頂くと共に、巨艦と小型-船の運動性能や行き足の違い、
日本人に欠落している軍艦と民間船の「常識」などをあえ-て指摘させて頂きます。

http://www.youtube.com/watch?v=F0-iyh0ft8Y&list=UU_39VhpzPZyOVrXUeWv04Zg

やっぱ呉湾沖に泊まってるのはおおすみなのか
会社から見えてワロタ

大型船の横には引き波が起きることはご存知だろうが
さらにその内側の船体横には海の中に流れようとする
吸入流が起きていて近づくと吸い寄せられる。
これ船長としては常識だが。
漁師には隠れ反日在日帰化朝鮮人が多いのは統計的事実。

>>423
レーダーのせる船室があるような釣り船じゃなくてただのボートみたいだよ？
全方位見渡せる視界で気づかないのって普通なのかね

TVのニュースだと一緒の船に乗ってたおじさん1名にインタビューしてる映像が出てたんだけど、
そこでもイマイチハッキリしないようなこといってた
どっかその放送動画ネットにあがってないかなあ

>>446
自分でも読み返してワロタｗ

>>452
だから漁師じゃなくてつりが趣味の普通のおっさんの個人所有の船

右からおおすみ追い抜いて左にぶつかるって漁船のほうが蛇行してるとしか思えない
あのでかいのが急に右行ったり左行ったりできないだろ

あーあーあー……
国民の命を守るって名目の海自が国民に牙を剥いたわけだけど……orz
ネトウヨさん？？
これはどう説明つけるつもりだい？？

どう考えても釣り船の船長が無能

>>444
大きい船が通る時は魚が寄ってきて云々という釣りキチ特有の奴かもしれん

>>455
おおすみが進路を変えて右に出たらしいぞ・・・その後、加速、接近、衝突

>>455
それができたらすげーってなって今からおおすみのプラモ買いに行くわ

ていうか、自分から積極的に「追い越した」んだから、
その存在は認識してた訳だろ。自衛艦が知らないうちに後ろから猛接近した訳じゃあるまいし。
追い越しておいて、その相手の挙動に注意払わないとか怠慢もいいとこだろ。
まして「気付かなかった」とか、お前バカか？と。死んで当然、いい気味だ阿呆。
それよりも、バカが無駄な税金使わせやがって。ふざけんな、と。

大型船に並走して走るのはよくあること。引き波を受けるのを嫌がるからね。
それでも並走するなら距離を取るけどな。前しか見てない船長と、５００メートル
ほど接近した時に船長に伝えなかったバカ釣り客が悪い。でも法律で決まる
んだよ。

道路に置き換えれば、車線が無い自由な道路で
大型トレーラーを追い越した原付が右からトレーラーに抜かれた
そして普通なら巻き込まれないように原付が距離をとるのに、わざわざ接近して左折に巻き込まれた

自爆って感じでいいの？

>>462
直前まで気が付かねぇおおすみの過失が一番だろｗ

で、客観的に見てこれってどっちが悪いのか
船のことはさっぱりわからん
誰か教えてくれ

朝 8:00
晴れ 視界良好
凪
おおすみ 178m
遊漁船 7m

山のように大きな自衛艦に気付かない事は無いだろ

おおすみみたいな巨艦に近付く時点でおかしいだろ。減速して通過するのを待つか距離を取って並走するかすれば安全なのに追い越したり蛇行したり自殺願望でもあるのかよ。

昶（きよし）さん、こんな字を見たのは初めてだし、こんな名前を見るのも初めてだ

船長が気付いて無かったというのは、生き残った人の話だから
１０分位前に追い越した自衛隊の船を、意識しないのはオカシイな
大体フィリピン迄災害救助に行って来た船を、
追い越して前を横切るなんて舐めてる
１００ｍ以上も有る船が真横にいて、波も起きているのにアヤシ過ぎるよ

広島から山口に行くには、ここで右に舵を切ったんだろう

あそこは昔から軍艦がよく通るルートらしいしね
地元の漁船はみんなよくわかってるでしょ
5回の警笛なんざかなりのレアケースで、警笛がしてみんなびっくりして双眼鏡で何が起きたか探したらしいからな

>>422
後なんていちいち見ない、ってのが悪いんだよ。てめぇは知恵遅れか。

>>469
そいや呉に軍港があった時からあのルートを使ってるとは聞いたことがあるな

というか大型艦が通るにはあのルートしかないんだろうけど

転覆した釣り船を巡視船が曳航してるんだけど、なんでひっくり返ったままにしとくの？
引き起こしてもいいんじゃねって思うんだけどな。
現場検証みたいなのをやるからなの？

メクラでつんぼだったんだろ

海自は警笛より警告射撃やるべき
それでも近づいてくるようなら撃沈しろマジで

大型船の航路に小型船がうろうろしてるってのは普通なのか？
高速を自転車で走ってるようなもんだろ。
横切るだけならともかく

>>468
心筋梗塞とかで意識が無かった、酩酊状態だったとか言う場合もあり得るな

>>470
船の運転もしたことねぇ馬鹿が何さわいでんの？　ネット番長だから？ｗｗｗ

>>469
まあ自分に宛てた警笛かもしれないから、まず周りを確かめるだろうな。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809324.jpg

自称海の男には、虚勢を張る奴が多いな。
虚勢を張った船長が、軍艦なんて怖くねぇぜと近寄り
吸入流につかまって引き寄せられ横転。おぼれたってことよ。
客も巻き込んでな。虚勢を張る奴には隠れ反日在日帰化が多いな。

この釣船が機雷だったらどうすんの？軍艦として落第だろ

>>481
これ輸送船じゃね

お上の軍船に体当たりくらわすとはいい度胸だ。
一族郎党、市中引き回しの上、獄門にしろ。

救命胴衣無しとか海の男以下のただのアホだから

>>477
一級小型と特殊、特定まで持ってて船釣りやってますが？

釣り船がチョロチョロ見に行って潮に引き寄せられてドーン、ってことみたいだな
えらい迷惑だわ、釣り船に損害賠償請求しろ

>>485
さすがネット番長の脳内ｗｗｗ　まいったｗｗｗ　こうさんｗｗｗ

冬山に行く人は動きが不自由になってもそれなりの装備で行くのが当たり前なんだし
冬の海に出る人もライフジャケットは付けるべきなんじゃねーの？
今回の釣り人がたまたま着てないだけなのか？

何で近づいたんだろう

つか真実を徹底的に暴いて逆に損害賠償をさせる方がいいだろ

>>487
ネット番長には勝てませんなwww
妄想族は何を言い出すかわからんわwww

定年すぎてまともに泳げもしない爺が
ましてや冬の海でライフジャケット着ない時点でなぁ…
なんかお察しな気がする

>>488
まともな釣り人ならまだしも釣りキチは着るの嫌がるね
理由が「動きにくい」んだとさ
ましてや船釣りする人はビール飲みながら釣りやってる人ばかり
爺が飲酒した上に冬の海に救命胴衣着ずに放り出されたらそりゃ死ぬ
と、会社の人が言ってたわ

コレが全て
http://uploda.cc/img/img52d7269208345.jpg

地元の漁師は容赦無いなｗ

>>487
オマエ朝から書き込み過ぎだわ。

>>493
みえない
なんて言ってるの？

おっきい船が近づいてきて船長が気づいてなかったら
教えるべきだろ

自分らの身の安全のためにも

>>495
http://i.imgur.com/ui7MIF6.jpg

えっ？なんか言ってる事が違ってないか？

>>492　船舶の飲酒ってどうにかならんのかね？
乗り合いの釣り船の船長も缶ビール片手に操船してるよな
現法では野放し、ジェットスキーとかのDQNも飲酒で
飛ばして良く事故ってるけど。
自分が死ぬのは良いが、他人巻き込むなよ！って思う

>>489
巨大艦の近距離を小さいボートで併走しちゃうと引き寄せられるよ。
巨大艦の後方真下では巨大なスクリューが前方四方八方から海水を吸い込んで後方に吐き出しているからね。
ボートは真っすぐに走ってる積りでも横に吸い寄せられて移動して行き舷側に当たる。

これ漁船の船長がよそみ運転していたのか。

これみると自衛艦は現場海域では低速で航行するのが
通例のようだね
http://mainichi.jp/select/news/20140115k0000e040255000c.html

全長180mもある巨大な船は
急に舵切れる訳じゃないんだから
小型船舶が回避するのが当然だと思うが

>>500
という常識を船長が知らないとかあり得ねぇよな

まずもって、軍艦に対する敬意が無い。
自国の軍艦なら、尚更。
海保、水上警察、水上消防、これらの公船には、最上の敬意を払うべき。
バカのマスゴミの無責任な公務員叩きを真に受けるクズ漁船の船長。
漁船関係者全員逮捕。
損害賠償。

おおすみが通っていたのが悪い
海自を無くせ！
日本の汚点！

32：名無しさん＠１３周年：2014/01/16(木) 06:36:46.82 ID:N4iqOyVPO

現役として言わせてもらうと、小型船乗りは"免許受けてても法律に疎い"のが当たり前。
また、機動性が高い分"何時でも避けれる"と慢心しがち。


79：名無しさん＠１３周年：2014/01/16(木) 06:49:31.80 ID:k4cIxHeKi

>>32
これが確信だと思う。叔父が釣り船やってるけどまさにこれ。

お前らが普段歩いてる道路に飲酒運転・信号無視・逆走してくる無法者が居たらどーするのかとｗ

これを機に原因がなにかを徹底的に調べて再発防止の法整備を進めろって事だろ
こんな意味のない時代遅れの批判とかして恥ずかしくないのかと

追い越す側に注意義務警笛だけでは足りないよほどいそいでいたか
10メートルの釣り船3トン船室あり石垣島
shiosaimaru.web.fc2.com/infopage.html

71：名無しさん＠１３周年：2014/01/16(木) 06:47:45.85 ID:S84z2g8b0

なだしおの報道がひどかった。

釣り船や遊覧船は客が喜ぶから自衛艦の前を横切る。
それで潜水艦(なだしお)だから距離感がつかめず強行して衝突。

救助された女性が、「自衛官は皆が溺れているのに腕組みして見て居るだけだった」と嘘証言を叫き散らす。
もちろんそんなことはない。
他の船の証言で自衛官は直ぐに我も我もと飛び込んだとの証言があるのに、その女性の証言ばかりを流した。

81：名無しさん＠１３周年：2014/01/16(木) 06:49:44.94 ID:t2ZBQ9dEO

あたごの時は、あたごが悪いと一方的だったが、裁判で漁船が波を嫌って近づいた事が分かってそれ以降あたごの件マスコミ沈黙！

なんかここにも朝鮮人が沸いてるのか

ライフジャケットつけさせてない船長が一番悪い

ま、死んだがな、、

釣り船は船舶免許持った奴が操船していたのかすら怪しい

>>617
船舶のルールを熟知してるのか
ライフジャケットを着用していない
６７歳ってのも問題なんだよな

いくらでも防げる要素があるのにやってないだけ、そして自衛艦が
存在しなければいいとか馬鹿な結論を導き出す奴の正体もわかる

朝日が空母に似ていると文句つけた「おおすみ」にＮＨＫの大越が
大きな船の方が責任が重いと必死。　ミエミエのことよくするよ！

船長の体内から多量のアルコールが検出されるんじゃないか？

漁師は馬鹿だから

>>517　船舶の飲酒はゆるゆるだよ
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/10/100929_.html

>>515
並走時のルールなんてそもそも存在しねぇし。
小型船ならライフジャケット着て無くても問題ない


話が錯綜しててまだ良く分からんが、方向転換時にどっちかにミスがあったんだろうなぁ

>>516
大きな船がそんなにチョロチョロ進路を変えたらそれこそ危ないと思うんだけどそれに対してはどう反論するのかな。
また重量が重いから減速だって時間がかかるだろう。
そうした船が目視も難しい小さな船をよけて航行しろって無理じゃないの。

まーった自衛隊に迷惑かけたのか
いい加減漁船のルール厳格化しろ

オートパイロットの船もいるから追い越す側は距離をとるべきで艦長の経験不足

>>520
>小型船ならライフジャケット着て無くても問題ない

小型船こそ必要だろ＜ライフジャケット
オープンデッキにいるときには着用が義務付けられている

逆に大型船に乗ってて付けてるのなんか見たことないが

真夏ならライフジャケットうっとおしいけど
こんなに寒いんだから着たって損はなかろうに

良い悪いは別として
ぶつけた自衛艦はマヌケだ。

>>520
だったらライフジャケット装着を義務付ける方向で良くね？
安倍政権は危険だとわかってるのに義務化されていないから
やらないとかいう奴を法でちゃんと守ってあげないとな

釣り船の船長ははソナーに気をとられてたんだろ

>>526
どういう見方をしたらあれが「ぶつけた」になる？
お前チョンか？ｗｗｗ

何が有ったか知らないが、自衛隊は日本国民の生命財産を守る最後の砦
釣り船に過失が多かったにしても海自はそれを避ける行為は必要だね
しかし自衛隊の日頃の訓練、国民に対しての災害時の対応は評価しなくては成らない

>>482
揚陸艦

>>439
そんくらい周囲警戒怠ってたらザラにあるよ
２分目を離せば遠く水平線に見えてた船が５０ｍ以内にいることなんてしょっちゅうのこと

あと、これは私見だが自衛隊の船はだいたい同じコースをいつも通る
優先とか関係なくギリギリまで我が物顔
たぶんコースが決まってて変えるに変えられないんじゃないかとは思うけど基本的に避けるのは相手任せなんだよな

漁船はそのへんわかってるからすぐ避けるんだが、知らない人は知らない

あと自衛艦はでかいし人も多く乗ってるだけに警戒は人任せレーダー任せにしている感がある
近く通る時も窓から目が合うことなんてほとんどないわ

「とびうお」さぞかし速い船だったんでしょうね
めちゃくちゃ飛ばしていたから前しか見る余裕が無かった
船の底にスクリューない様な気がするのですが気のせいですか？
　時速６０キロで海に投げ出されたら下手をすれば首の骨折れますよ
心配停止の二人は厳密な意味での溺死じゃないのです。

>>524
法的には問題ないんだよ
遊覧船や屋形船に乗る人間にまで義務づけるのか？って話になるからこのへんは難しいのよ。
（小型船はダメで大型船がいい理屈はない。オープンデッキから転落の可能性が無いわけじゃないだろう）
って話にもなるしね。

漁船の言ってることを信じると
・まず漁船が右側から輸送船を追い抜く
・その後輸送船が漁船の右側方向に移動しながら漁船をさらに追い抜く
・追い抜いた輸送船がさらに左側にカーブ
という意味不明のことになる

ライフジャケットがあれば助かった事案だろ
過失の割合が不明でシートベルトの着用で生死が別れた事故で
たまたま相手がパトカーだったからって大騒ぎしてるようなもんだぞ

並走うんぬん言ってる奴が多いのはなんでだ？

釣舟の後方から自衛艦が接近
その後自衛艦左舷と釣舟が接触

↑ソース読んだ限りじゃ事実はこれだけだろ？
なんで並走してたって認識になってんのか理解に苦しむ

老害爺共の群れ…。
生還した爺、冷てぇ位に淡々だった。
着替え服貰ったんだろうから慰謝料とか言うなよ？ 後、外出禁止ぃ！！

だろう運転の典型だな
凪の海でこんな大きい船に気づかないわけがないだろう
避けてくれるだろう

接近しすぎてから警告信号だしても後ろに山ような船来てたらパニックで
まともな判断できないだろに　年齢がいってるだけに操船ミスった可能性もあるな

漁船「おいゴラァ！降りろ！免許持ってんのか！」

おおすみは馬鹿でかいがスピードが速いだろうから釣り船が目測を謝ったんじゃないか？

図で説明してくれ

護衛艦なんてなのは、国民の生命･財産を守るためにあるわけだから、
相手の過失が大きかろうが国民の生命･財産に損害を与えるようなことはあっちゃいかんと思うんだけどなー。
ライフジャケット云々言ってる奴は阿呆かと。

そんなに公務員の失態を認めたくないのか？
お前らいつから国民に迷惑をかけた公僕に優しくなったんだよ？
それとも護衛艦に対しては一般国民は遠慮しなきゃいかんの？
何時代の話だよｗ

おおすみとプレジャーボートの速力を比べたらプレジャーの方が早いに決まってる。
事実、追い抜いてるんだから。
おおすみが大幅に加速する理由も無いだろうし、
となるとプレジャー側が減速したことになる。
おおすみが追い付いてくるような速度で何をやってたんだ？

これ釣り船の方がダメ案件な気がするんだけどもさ

おおすみの超絶機動性能
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4809410.jpg

朝鮮ユダヤ政権が全部悪い

>>543
護衛艦とか関係なく大型船舶と小型船舶の航行の問題だよ。
何かずれてるよ。

>>537
その前に「漁船がおおすみを追い越す」がある
追い越したんだから当然並走状態
しかも出発地と行き先を検討すれば航路も並走状態
お前はもう少し頭を使え馬鹿

おおすみが警笛を5回鳴らしたらしいが、これは一体どういうつもりだ！何をしようと
してるんだ！って感じのとても緊迫した警告だから、釣り船の方から面白半分でわざと
接近していってあげくぶつけちゃったあ、みたいな感じがするな。もちろん憶測だけど

>>546
この通りの航跡だとしたらそれこそ自衛艦の決まりきったルートしか通らない気質が生んだ悲劇だろ
どうせ「この座標で転進する」とかそういうことに拘って釣り船抜いてからまた転進したんだな
釣舟にしてみれば、わざわざ自船を追い抜いていった自衛艦がまた旋回して自船の進路にきた、って感じだわな

追い越しの規定で追い越される船は進路や速度は変えてはいけないってのがあるのよ
こりゃ無理に追い越したあと進路妨害した自衛艦がダメだわ

最初ボートがおおすみを追い抜いて行ったのにその速力で何でぶつかるか考えると
おおすみがワープしたか 追い抜いたボートがわざと減速したかだな
ボートの客の証言は色々おかしい気がする
客は一体警笛何回聞いたんだろう？
警笛が鳴ってるのに船長がぶつかる寸前まで気がつかないのもおかしい
酒でも飲んでたんじゃあるまいな

小型船、意味がわからないよなあ・・
ヘッドホンしてフラフラしてる自転車の高校生がトレーラーに轢かれた感じなのか
高速を逆走する老人みたいな感じなのか

バウスラスターで回頭したような航跡だなおい。

>>532
定期航路決まってるなら、そこを通る人もそういうのを把握してないのは責任あるでしょうよ

我が物顔は釣り船もいっしょじゃねーのかな

どっちが悪いっていやあ死んだおっさんの運が悪い

>>551
いろいろ書いてるようだが、そもそも大型に不用意に近づく釣り船がアホだろ
法律とか航路とか以前の問題で、船長として他人の命を預かってる立場でどうなのよ？
あの辺で毎日漁師をしている連中はみんなぶつかってるのかね？
単に
「軍艦だー！！ひゃっほー！！近くで見ようぜ！！」
で自爆としか思えん

>>551
護衛艦が気分で航路変更したらそれこそ怖くないか？

暗いとこだとどうかと思うが日中なら見えるってレスあるけど、やっぱわからないことはザラにある
まあ警戒監視不十分なのは悪いんだが、自衛艦の避けろ操船も悪いわ
利己的だとか利他的だとか言う気はないけど人死んでるんだぞ？

釣舟は追い越した船が急に転進して進路にきたからぶつかった
例外的には速力や距離で判例は変わるけど多くの場合転進してきた船が速力落とさなかったのが悪い
内側走ってればわかるけど、でかい船が横にきたらかなり怖いし、でかい船の進行方向なんてわからん

交通事故で騒ぎすぎ

自動車でも居るよな
猛スピード追い抜きして車列の先頭に出たら急にトロトロ運転になって
後続がブレーキ掛けなきゃならなくなるような奴

>>551
あのな、いろんな記事読んでから書きなよ。
プレジャーBはおおすみの右舷後方から左舷前方に向けて追い抜いてったの。
その後おおすみが左方向に進路を変えた理由は知らんが、
本来プレジャーBが先行してるハズなんだよ。

自衛艦と小型船の航行ルートが分かってないのがな

>>546
この通りの航跡だとしたら、ぶつかる前におおすみが急に曲がった際に起こった横波が来て
ボートは転覆してると思うよ

だからこれは嘘

>>543
自衛隊イラナイ派君？
おもいっきり権力に搾取、奴隷化されるﾁｬｲﾅやら半島民族の言いなりがお好みか？
海外支援やら領土侵略まがいされてる今、揚陸艦の使用が制限される方が問題。

>>558
えっと、はっきり言うけど「人が死んでる」って
だから何？？

こんな船に乗って亡くなった客の方は本当に気の毒だとは思うけどね。

船長に関しちゃ死んで責任逃れできてよかったねw
って侮蔑するよ。死んだから被害者可哀相ってのはないわー。

>>565
客というか、船長含めて仲間内のお遊びのプレジャーボートだよ

アカヒの印象操作は、サンゴ並。
左舷にぶつけた。
故意、重過失の事故、
漁船の船長は、死んで本望だろうが、書類送検モノ。
漁船の乗員は、全員、共謀で逮捕。死刑！

ルール決まってないのは行政の怠慢だと思うが
着用義務のあるライフジャケット着けてたら少なくとも死んでなかったろ

>>566
はーーー…>>433読んだわ
どうもありがとう。

それにしても ID:TJ5evkeI0 のﾀﾞﾌﾞｽﾀには呆れるわ

全員、呉のひとなんだよな。軍港育ちで軍艦おちょくるとかこれはひどい。

ライフジャケットは必要だな

救助経費払えよ！
60超えた、世の中の荷物、クズども！
責任逃れしてんじゃネーゾ
クズども
サッサと行くところへ行け！

>>546
180ｍの大形船がこんな急旋回できるわけねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>572
おおすみの修繕費もね

国の物だから税金から払われるっつーのは理解できるけど
それを知らない人や考えもしない人がいるのは問題

おおすみのレーダーってどこの会社が作ってんの？

>>546
結局、国民のレベルってのはマスコミのレベルで決まってしまうから怖い
こんな馬鹿が良くもまあ１面の記事を書けたな

>>551
あのへんは島が多く　浅瀬も多いから
大型船が航行できる航路は限られてる

7.5mのボートを検索したらヤマハのYF-23ってじつに紛らわしいコードのボートがみつかった。
船なんて代物じゃねえ。ガチなボートだった。軍艦に近づいてんじゃねえよ。

こわかったろうナ。

>>546
こんな動き出来るわけない
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/%E6%97%8B%E5%9B%9E%E9%81%8B%E5%8B%95.PNG
全長の5倍程度の直径の円を描くようにしか旋回できないんだから

５m後方で警笛鳴らされても避けた所で波かぶって沈むんじゃね？遅くね？
５m後ろの高さ１０mの船って仰角６０°だよな
監視員の死角に入っててもおかしくない

>>581
それ以前になんでプレジャーボートが気づかないのかね？

生存者の証言はおおすみが進路を変えたととか急加速してきたとか言ってるのに
何故かおおすみの存在に気付かなかったと言ってるんだよな
もうワケワカラン

https://pbs.twimg.com/media/BeD995gCEAEv8tg.jpg:orig?.jpg

これのほうがわかりやすいな

>>543
まずそもそも失態かどうかが不明。
それと戦時作戦行動してたわけではないので扱いはただの大型船
護衛艦だからという理由の方が根拠がない。ただの希望にすぎない。

なに、どうせすぐおおすみ側から詳細な航行データとか当時の音声とか出てくるんじゃないか？
まぁその頃にはマスコミはおおすみが悪いという印象操作し終わって報道しないだろうけどな。

>>546
イメージ、証言によるって書いてるのに真に受けてるやつなんなの

地元でもない船が自衛艦を追いかけっこして激突しライフジャケットも付けずに海に飛び込んだ
というお話しです

戦車を運んでるトレーラーに2人乗りの原付がすり抜けをしようとして自爆したのとどこが違うの？

>>586
もうＧＰＳは提出済み
あとは漁船側のを待つのみって言ってた

ていうかさ、本来現時点での疑問点はおおすみの航路じゃなくて、何故直前まで気づかなかったのか？じゃねえの？
マスコミは意地でもおおすみに原因があるとしたいんだろうね。

車も飲酒運転は禁止。自転車もスマホながら運転は禁止。
タグボートも、釣りに夢中か居眠り中のよそ見運転は禁止。または衝突テロ。
国益を損ねる左翼は死んでも仕方ない。　もっと自衛隊に敬意を示すべき。

>>592
プレジャーボートのやつらビール飲みながら操船してるんだよな

海自は陰徳体質があるからなぁ

なんとなく信用できん

今回も艦長は無罪でも自主退職して復職もしないだろうなぁ

メディアの自衛隊への警戒心と悪意、これはきっちり追求しないと。ひどすぎるわ。

別スレでこんなの見ましたが。
釣りは全く分からんのでw


600: 名無しさん＠１３周年 2014/01/16(木) 06:08:30.75 ID:WvcVpkO40

>>560

・釣り船は「大型船の舳先スレスレを横切ると大物が釣れる」を実践した
・釣り船はおおすみの右から追い越しをかけた
・釣り船は更に左からも追い越そうと、いったん減速した
・釣り船の再加速が遅れ、おおすみに追いつかれた
・釣り船はおおすみに追い越されて慌てて全速前進して衝突


こういうことだったら、全てに説明がつきそう

まあ悪いのは小型船の方だよな。自衛艦は避け切れんよな。

GPSで証拠残ってるし嘘は通じない

>>596
軍艦の鼻先を横切る云々ってのはあたご事故の時にも言われてたね

まあそれだけ軍艦が舐められてるっている
戦後日本の悪しき風潮だが
海外じゃ軍艦には敬意を払って最優先で航路を空けてもらえると聞くが

しっかしこのメディアの自衛隊に原因ありきの報道なんとかならんかね
報道お前らの推測と希望を語る場所じゃなく事実を淡々と伝えてくれりゃいいんだ

>>546
岡田の弟、母方に養子に行った奴が政治部のお偉遺さんやってる新聞は流石やで。

救命胴衣、大人には着用義務はないのね
でも自分の身を守るためだから義務云々じゃなくするべき
確実に生存率が高くなるんだから
今までなんともなかったから大丈夫なんて思うのが間違い
事故はたとえ0,1%の確率でもあれば起こり得るんだから

今回は警笛の回数もわからない漁船の方に問題あり
何でも自衛隊が悪いなんて報道するなよ、糞が・・

海自の船は見た目よりかなり機動性がいいからね
お前が避けれや的なあれでよけなかっただけだろ
レーダー見てれば普通気付くし馬鹿なんだろな

>>603
69 名前： 16文キック(東京都)[] 投稿日：2014/01/16(木) 13:04:49.00 ID:yF4xfb8h0
GPSで護衛艦は直進
http://www.07ch.net/up2/src/lena10594.jpg
せいかい
http://up3.null-x.me/poverty/img/poverty122325.jpg

朝日新聞グループ（テレ朝含む）と毎日の報道は明らかにおかしい

>>604
護衛艦って緊急回頭時すげー舵効くんだな

漁師とか釣り船屋のおやじとか基本的に出鱈目だからな

>>475
かまわないよ。小さい船でも航路を走ることはできる。ただし、航路の規則に
従ってな。

>>602
大人にもあるよ
船室にいる時はつけなくてもいいけど
甲板にいる時は義務がある

救命胴衣は漁船移動中の船室内はいらないマスコミに向けた情報操作
衝突でなく加速する大型船のウェーキに入ってす
いよせられ横転

>>609
違う一人操船でなければ着用努力で義務ではない。

船長も客も全員あたごの事件をニュースか新聞で知ってて当然の世代なのに
いい年して救命胴衣もつけずにかっこつけて死ぬとか中身がガキすぎて遺族が違う意味でかわいそう
救命胴衣つけない奴が決まって言うのが
「かっこわるい」
「俺は無くても平気だから(これがかっこいいと思ってる)」
「邪魔、効率が悪い(漁師でもないくせにプロ気取り)」
着用義務の有る無し以前に、かっこつけたいからつけないだけなんだよあいつらは
義務化してもどうせつけない
中学生が隠れてタバコ吸うのがかっこいいとか思ってるのと同レベル

>>611
どう読んでも義務のように思えるが


（小型船舶操縦者の遵守事項）
第二十三条の三十六
４　小型船舶操縦者は、小型船舶に乗船している者が船外に転落するおそれがある場合として国土交通省令で定める場合には、
船外への転落に備えるためにその者に救命胴衣を着用させることその他の国土交通省令で定める必要な措置を講じなければならない。

（船外への転落に備えた措置）
第百三十七条
法第二十三条の三十六第四項の国土交通省令で定める場合は、次に掲げる場合とする。
一　航行中の特殊小型船舶に乗船している場合
二　十二歳未満の小児が航行中の小型船舶に乗船している場合
三　船外に転落した際に短時間で救助させるため適切な連絡手段を確保せずに、航行中の小型漁船に一人で乗船して漁ろうに従事している場合
四　前各号に定めるもののほか、小型船舶の暴露甲板に乗船している場合

>>613
�C救命胴衣などの着用措置
次の場合は、救命胴衣などの着用が義務づけられています。
・水上オートバイの乗船者
・12歳末満の子供
・連絡手段を有さない単独乗船の漁船で漁労作業をする者
また、デッキ上にいる方は着用の努力が求められます。

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/wakamatsu/info/kainanzero_check/prejar_hp/q_a.htm

>>613
船に搭載してれば義務で、搭載してなければ装着努力だった気がする

同じ状況で大型船が民間で小型が自衛隊だったら
絶対に「小型船が悪い」になるに決まっている。
ＴＢＳニュース見てると、
よくも自分達が愛国者だなんて言えたもんだと逆に感心するわ。
民主と小沢が大好きなくせに。

>>615
違う。船に搭載するのは義務で、搭載していなければそもそも船舶検査に
通らないし、不備で罰金。ミニボートの時は搭乗人数分だけ装着義務で問題
ない。この船は７．６ｍだから21フィートだからおそらく6人乗り。６つの
サクラマーク入りの赤いクソみたいな発砲スチロールのは積んでるはず。
でも非常に装着がしにくい。なぜなら防寒服着てるから。だから普通はマイ
救命胴衣を買う。自動膨張式か、手動膨張式の救命胴衣。

>>614の書いてるのは>>613の
一　航行中の特殊小型船舶に乗船している場合
二　十二歳未満の小児が航行中の小型船舶に乗船している場合
三　船外に転落した際に短時間で救助させるため適切な連絡手段を確保せずに、航行中の小型漁船に一人で乗船して漁ろうに従事している場合


↑この部分だけで、四がないよね
なんでだろうね
法文にはちゃんと載ってるのに

うちは朝日新聞絶対取らない
似非日本人じゃないからな

>>618
実際に漁師が救命胴衣付けて漁労するのは厳しいものがあるから特例措置だろ。

>>617
じゃあ漁船が全部悪いんじゃん
自動車でいうシートベルト着用義務だろ？これ

身内に世界中どこでも行けるレベルの船舶免許持ちが居るんだけど
「釣り船が悪い、勝手に自爆しただけで自衛艦と納税者に土下座して
賠償金払え」とバッサリ。
これがもし民間船相手だったら問答無用で修理代とか営業補償とかで
ご愁傷様で終わりだって。

>>612
着用努力で義務ではない。

>>612
ミニボートと言うのは３ｍ以内の小さな船。実際は３．３ｍまで。

広島県沖で海上自衛隊の輸送艦と衝突した釣り船が転覆した事故は、
直前に両船の前を横切った貨物船を輸送艦が回避したことに伴い起こったと、
救助された男性が１６日、証言した。

右に旋回して回避後、再び左に旋回し釣り船に衝突したという(共同)

これってフラフラぶつかってきたのは輸送艦じゃね？

>>604
の軌跡が正解なんだろうな
漁船の生き残ったおっちゃんから見たのは、相対位置だから
新聞はいくらでもいいように作れる

いつものプロ市民だろ
ちょっとぶつかって保証金取ろうとしたら沈んじゃいましたってか

なるほど、第三の船がいたのね
それを回避したおおすみが小さな漁船を見逃した、と

自衛隊は左に注意

その証拠は横流れの傷艦が前進していないとこの傷はできない
人の操縦する艦がぶつけたので責任の帰趨は明らか

海自と並び、前を横切る。危険すぎると、その点はメディアは言わない

ボートがおおすみよかだいぶ優速で、ひっくり返るまで削ったんだろ。

釣り船のまえはへこんでいない逆に言うとぶつけていない

ドラレコの解析すれば航路なんて直ぐにわかるんでしょ？

>>604
これだなテロじゃなくて良かったというレベル
もう少し強い警告出すようにした方がいいな

>>614
>また、デッキ上にいる方は着用の努力が求められます

着用するのに努力が必要な救命胴衣って、なんかイヤだな。

NHKで時論公論「自衛艦事故　なぜ続くのか」ってのやるんだな
期待しよう

これを機に自衛隊は解体の世論を一気に盛り上げるべき。

報道特番「自衛艦事故　生かされない教訓」

≪米国議会図書館とアメリカ中央情報局（ＣＩＡ）　核戦力を除外した軍事力ランキング更新　２０１３年度≫

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0128&f=national_0128_011.shtml

1位米国
2位ロシア
3位中国
4位インド
5位英国
6位フランス
7位ドイツ
8位韓国　　　←←← 中国、インドに続きアジア第三位の軍事力
9位イタリア
10位ブラジル

17位日本　　 ←←←　北朝鮮は核ミサイルを持っているので、自衛隊は中国や韓国だけじゃなく北朝鮮にも勝てないｗ
28位北朝鮮

クネたん「軍事でも経済でも韓国の圧勝ですけどぉ？」

≪朗報　韓国人の平均年収が、ネトウヨの年収を超えるｗｗｗ≫

http://girlschannel.net/topics/3242/
これから急増　ワーキングプアの老後どう支える　中央大学教授　山田昌弘氏　：日本経済新聞　www.nikkei.com
明治安田生命生活福祉研究所が2010年に行った調査によると、20〜39歳までの未婚男性のうち、 約３分の１が年収200万円未満でした。

【韓国】1人当たりの国民所得、今年は最大の2.4万＄（250万円）　　NNA 2013年11月27日(水)8時30分配信

金融業界によると、今年の韓国の１人当たりの国民所得は過去最大の２万4,000米ドルとなる見通しだ。
ウォン高による米ドル換算額の増加が大きな要因とみられる。国民日報が伝えた。
今年の１人当たりの国民所得の増加率は昨年比5.9％増と、韓国銀行が予想した韓国の今年の国内総生産（ＧＤＰ）伸び率（2.8％）を上回る。
貿易黒字だけじゃなくて国民所得も過去最大だぜ！！！m9っ`･ω･´)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131127-00000011-nna-kr

韓国の過去最大年収　2013年（去年なので右肩上がりで経済成長中）
日本の過去最大年収　1997年（17年前をピークに右肩下がり。経済成長は終了している）

ネトウヨの平均年収　199万以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国人の平均年収　 250万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国人「ネトウヨは俺達より貧乏になってどんな気分だった？しかも、韓国の年収は右肩上がりだが、ネトウヨの年収は右肩下がりだ。
　　　　　つまり、俺達とネトウヨの年収の差は、これからもっともっと開いて行くって事なんだ。悔しいのうｗｗｗ　悔しいのうｗｗｗ」

≪日本のＧＤＰは韓国に抜かれる　２０３０年までに　経団連予測≫

　経団連の研究機関「２１世紀政策研究所」が１６日、日本の１人当たり国内総生産（ＧＤＰ）が
２０３０年までに韓国に抜かれ、「先進国から転落しかねない」などとする長期予測を発表した。
各国の物価水準の違いを反映し試算した。

　少子高齢化や生産性の伸び、財政状況などを加味した複数のシナリオによる予測を示したが、
いずれでも将来、韓国の順位が日本を上回った。１人当たりのＧＤＰは国民の豊かさ、経済の質を
示す指標とされる。

　財政悪化で日本経済が１０年代からマイナス成長に陥るという最も悲観的なシナリオでは、
１０年に１人当たりＧＤＰが３万１８９９ドルで世界２０位の日本は、３０年には順位は２１位に後退。

http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012041601002346.html

>>636
そうなんだよ。サクラマークのオレンジ色のは装着っしにくいんだ。
だからサクラマークの入った膨張式のがあるんだけど、マークが入ると異様に
高い。天下りの資金源なんだろな。だからお金持ちはサクラマーク入りの膨張式
でそろえる。貧乏人はサクラマーク入りの発砲スチロール製を船に積んでおいて
自分でサクラマークがあるのを買おうが、無いのを買おうがどっちでも好きに
するような感じ。ベルトタイプもあるよ。発煙筒もサクラマークが入ると異様
に高い。

せいかいの図だと
釣り船が先ず対向の貨物船にびびって転進した
釣り船はおおすみも転進していると思ったがおおすみは直進
おおすみからしたら、前を横切った釣り船がなぜか衝突コースで突っ込んでくる
警笛を鳴らす
釣り船転進しない？
衝突！
と読めるぞ

実際一般人の警笛の回数なんて質問操作でどうとでもなるんだよな
裁判でちゃんと決着つければいい

>>348
これなら今回の事故の説明付くな、なんで１８０メートルもある船の中腹に追突したのか訳分からなかったが、
とびうおが何かを避けるためか急旋回、おおすみがそれを避けるために機関反転急制動かけながら面舵いっぱいかけたところに追突ってことだろう。
とびうおに搭乗していた人は自船がどうゆう行動とってたか分からないものなのか。

通過列車に側面衝突したバカみたいなもんだろ、阿呆らしい。
余計な税金かけさせやがって。

助かった人の証言やってたが船長は気付いていなかったと言いながら、
かわせるんじゃないかと思ってたと言う矛盾、かわせないかもって認識あったのに船長に伝えなかったの？

今頃トレジャーボートの乗員には色んな事を吹き込む輩が憑りついてんだろうなー

船長が気付いてないってのは偽証だろ。軍艦デケーで盛り上がりまくりだってバレたら気まずい、くらいなもんだ。

釣り船の船首は潰れていないし、船首以外もほとんど損傷がなくて単にひっくり返った
感じだからいずれにしろ高速での衝突ではないわな。多分だがもっと近くでどでかい軍艦
見てみようじゃないのって好奇心で近付いたら、近付きすぎて馬鹿でかいおおすみに
吸い寄せられて転覆ってことじゃないの？

>>532
なに真っ赤になってるの？

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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https://www.youtube.com/watch?v=MJ15sDAzfaU

報道で生き残りのおっちゃんの証言が歪曲され放題でﾜﾗﾀｗ
「近づいてきた」とかのおっちゃんの話はあくまでおっちゃんの視界の話で
おおすみがそう動いたって話はそもそもしてないだろうに。

ほいさ。
http://archive.is/V0NNI

>　民間の測量大手「パスコ」（東京）によると、
>救助された釣り船の男性が「船の前を横切った」と証言した貨物船の存在を裏付ける船舶の航跡記録がなかった。

事実関係が明らかになると憶測でモノ言う事がやりにくくなるから、
ハッキリする「前に」、できるだけネガティブイメージのコマを進めて
おこうという左翼メディアの魂胆が本当にミエミエなんだよな。

いずれ白黒付いても、漁船が悪けりゃろくに伝えずスルーすればいいと
思ってんだろ。今のうちに全力疾走でヤード数稼いでゲインしておこうと
必死に自衛艦を悪意に満ちた報道してるよな。

>>656
救助された証言者、なんでそんなすぐばれる嘘を付くんだ、特定国家の人みたいだぞ。

>>658
売国マスコミに指示誘導されてる。

トレジャーボートとか言うのは、宝船のことかｗ

>>604
ＧＰＳの記録でおおすみ側が直進し漁船側が蛇行してるのは明らかだから
漁船側のミスのようだな

ライフジャケット着けてない時点でカス
氏んで当然
チョンだったらなお良かった

俺もよく船に乗るけど5回に1回は他の船にぶつけられて沈んでるわ

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　　　　　　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　　　　　　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　　　　　　　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　　　　　　　　　 　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　保守派　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブサヨ

・リア充　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ペド、ロリコン、童貞
・資本主義、起業家投資家多し　　　　　　・共産社会主義、階級闘争に励む底辺層
・「大型艦が避けるのは難しそうだね」　　　・「自衛隊が悪いに決まってだろｗｗｗｗ」
・欧米に好意を持っている　　　　　　　　　・中国韓国北朝鮮に好意を持っている
・スポーツでは日本を応援　　　　　　　　　・スポーツでなくても日本を誹謗
・日本が好き　　　　　　　　　　　　　　　　　・日本が嫌い

オウム裁判への世間の注目を逸らすためのヤラセじゃないだろうな

小さい船のくせにイキがって蝿みたいにチョロチョロ前にでるなよ

頼んでもないし義務もないし、特別やることもないのに
無駄に走り回ってんじゃねえよ自衛艦ｗ
市民を殺して何がしたいんだ？あ？
おとなしく港に繋がってろ
燃料使うな
憲法違反の無駄飯食いを自覚して
せめて市民生活の妨害だけはやめて下さいｗ

あの辺は島が多くて連絡船の航行がすごく多いんで、小型ボートで
あんなに沖まで釣りに行く人間は珍しいよ
四国行きの水中翼船とかも走ってるし
どうにも地元の人間ぽくない行動に見える

週一で釣り船を出してたら知り合いの船長さんの話が有っても良さそうだけど全然、出てこないね。

50年も乗ってるわりに横の繋がりの無さが不自然なんだよね。
今のところ、被害者サイドの登場人物が生存者と船長夫人だけなんだよな。

最後は後ろから衝突というより釣り船が何故かいきなりおおすみの前に来ちゃったって
感じだな

>>667

お前はどんな社会貢献してるの？

つーか、第一報で「衝突したかはわからない」とあった通り、
ぶつかるまでおおすみ側が相手に気づいてなかったんじゃね？

>>670
いや最高速は大差ないけど巡航速度は大型船のほうがずっと速いんだよ
いまの燃料事情考えたら商用の遊漁船が追い抜くほどの速度を出してたとは考えづらい

>>667
君よりは存在価値あるよｗ

えーと、このプレジャーボート、せいぜい10mでしょ。
すぐ側の178mに気付かない事あるの？
しかも、ボートがおおすみを先に追い越したのに。

>>674
7.6mだったはず。

このおっちゃん、言うことコロコロ変わってるな

>>676
マスコミ各社が辻褄とか全く無視して
好き勝手に台本渡して話をさせてるから
とかじゃね？

救命胴衣の着用義務さえ守ってない人達の言う事が
信用出来るんですかね？

>>678
そう言えば、川下りの救命胴衣未着用問題で
マスコミ各社酷い言い様だったな
なんで今回は問題視しないんだろうな、不思議だな
救命胴衣未着用が無問題なら、なんで川下りの方は
会社が傾くほど執拗に糾弾してたんだろう？

国内（海上保安庁管内）での
2009年から2012年の4年間での衝突事故発生件数
3063隻（2隻の衝突とすれば約1500件程度発生）
死者数
87人

（出典：「海上保安庁　統計資料」http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/tokei/　）


1988年から2014年の27年間の自衛艦の主な衝突事故
7件（うち死亡・行方不明事故は3件）
死者数
34人（うち30人は1988年の事故）

（出典：「msn産経ニュース 過去の主な自衛艦の衝突事故」http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140115/dst14011511150004-n1.htm　）


NHK時事公論「相次ぐ自衛艦による事故！再発防止が求められる！！！」

イージス艦あたご 漁船清徳丸衝突事件報道について
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/299.html
光洋丸事件を知っていますか？
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/32.html
護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体
http://www18.atwiki.jp/nihonnkiki/pages/23.html

船長の死体の血中アルコール調べとけよ。

>>672
だからと言って、わざわざ進路を横切るか？

2つの船が併走した場合、
吸い寄せられて、接触事故を起こすこと、みんなしらんのか？
だから大型船の近くには絶対に近寄らない。
この場合、おおすみが漁船と併走状態になった段階で、既におかしいのだが。

ヤンマートビウオ型は船室が有るので移動するときは救命具はいらない

とにかく証言が一切信用できない。GPSのデータはよう。

進路見た限り釣り船が客におおすみを見せてあげようと周りうろちょろして
吸い込まれて沈没って感じじゃね

自衛艦の映像見たが
見張りがいたらすぐ分かりそうなもんだがな
レーダーも見張りも機能してないって、戦闘になったら戦えるのかね
民間の輸送船ですら漁船なんぞには滅多にぶつからんぞ

「釣り船が護衛艦を追い越して、その後釣り船は護衛艦に追い越された」という主観的事実を客観的に説明する仮説は２つ。

１）漁船が加速し、その後漁船は減速した
２）漁船が加速し、その後護衛艦も加速した

もしも護衛艦が加速したなら記録が残ってるだろ。巨大な船では艦長が明示的に命令を出さないと加速行動はとれない。
巨船の進路上で減速するような馬鹿船長は逝ってよし。

漁船とか釣り船とか、飲酒運転多すぎだろ。

>>688
マスコミはやたらおおすみが後ろからぶつかってきたを強調してるが、見張りが居ても相手船舶の方が体当たりしてたきたら意味ない。
警笛信号5回以上は相手の船舶が異常行動してきたときの合図にも使われる。

>船長の高森昶きよしさん（６７）と大竹さんが亡くなったことについて、「２人ともお酒も歌も好きな気さくな人だった。
朝っぱらから、船上パーティでもしてたのかよ、酒好き以外助かっている件。

生き残りの証言が物理的な矛盾や明らかな嘘で構成されてることが分かってきたんで、カスゴミの煽りもすぐ引っ込むだろう。

あのぐらいの小さい釣り船って
乗った人なら誰でも分かるけど
相当に遠い船でも見えるからな、500mで気付くてのも
変な事故だなとは思う

漁船のほうから突っ込んでこないとぶつからない場所だな
年寄りが車で事故起こすのと一緒だ、陸でも海でも変わらん

護衛艦は船首に16菊花紋章つけろ
航路を妨げる者は、沈められても文句無しじゃ

GPSの画像見たけどおおすみは直進してただけじゃねーかｗ
クソ漁船よ、デタラメ言ってんじゃねーぞ。
それにしてもGPS開発した奴ってすごいな。

GPSも測位間隔によるな測位間隔が１分とかなら、細かい動きは出てこない。
測位間隔は公開されないと思われるが・・・

漁船側の言い分信じると、おおすみが海でイニシャルDしてんの？とか思っちゃうんだが・・・。
つーか、仮にも自衛隊なんだからそんな曲芸運行なんて出来るわけねーべ。
確認が足りないとかはあるかもしんないけど、漁船側に非がないとかどう考えてもあり得ない。

ちょくちょく出回ってるGPSデータの出処はどこなん？

>>700
おおすみのAIS（自動船舶識別装置）航跡データ
http://i.imgur.com/D8pr459.jpg
これのことなら、MarineTrafficってサイト
http://www.marinetraffic.com/

報道の仕方も含め、つっこみどころ満載の事件

>>657
もうすでにターンオーバーしてる♪

海軍が敵陣に入ったあたりだ


漁船が左側にいた時点で勝敗は着いてるし
あれだけ釣り番組でライフジャケットをと周知してるのに…
キックオフ前の準備も悪すぎ

釣り船なんてルートすら雑にふらふらしてるようなもん禁止しろ

衝突寸前に警告音聞こえたとか言ってたけど、
その状況だと漁船はおおすみの死角に入ってるのでは
本当はもっと早い段階で警告音聞いてるんじゃないの？
死角に入った段階で鳴らしても時既にお寿司で意味ないし

生存者「おおすみからぶつかってきた我々は被害者」
マスゴミ「海自の操縦ミスだやはり自衛隊は必要ない！」
↓論破されると…
カスゴミ「うるさい！人殺し！大きいほうが気をつけろアホ！！」

これ釣り船がなぜよけなかったのかいつも不思議
小回り効くのになぜ避けないんだろう

真相がわかる頃にはトーンダウンして悪い印象だけ植え付けるいつもの手口。

そんで、今後似たような自衛隊の事故があったら引用してまた事故を起こしたって報道するんだろ。

そん時おおすみの事知らないネットユーザーにあれマスコミの偏向報道だからとおしえてあげれば良い。

ハエみたいな釣り船が実は核を積んだテロ船だったらどうすんだよ
平和ぼけに浸り過ぎ国家の自衛艦も少しはしっかりせいや

海自はゴミ
敵が居ないせいで普段から何の緊張感もなく
やることといえば民間人の足を引っ張るだけ
過去に役に立ったことも皆無

>>710　よりは存在価値あるけどな

マスコミのとりあえず自衛隊憎しのスタンスって何処から来るんだろ。

あいつら一枚岩過ぎだろ。親でも殺されたみたいな扱いだよな。

まあ、GPS解析後にマスゴミは
何もなかったように沈黙するんだろうw

>>707
見物するには近づかないと。

>>712
そりゃー自衛隊がなくなれば中国様や韓国様にとって有利ですからぁ
米軍叩きと同じ理由だよ

ロシア軍艦だったら即、撃たれるだろうよ
言うまでもなく、これは釣り船が悪い
艦船には、接近厳禁のはずだが

まさに死人に口なし
気付かないわけねえだろアホか

地元のラジオニュースで、おおすみの前方を貨物船が横切り
避けようとして左に舵を切ったと言っていた。
テレビやネット記事で一切触れてないのが不思議。

>>718
そういう貨物船がいたという記録がいっさいないらしい

>>718
その貨物船の存在は、未だに公式記録として発見されてない

GPS記録では衝突までおおすみはただ真っ直ぐ走ってるだけじゃねえか
釣船はわざと突撃したのか

おおすみは一定速度で直進していたことは動かせない事実だから、
そのうえで証言をつなぎ合わせると、おおすみが遅いといって追い抜いた後、
わざわざおおすみの航路上に入って減速してぶつかった、ということにしかならないわけだが。

釣りに夢中でウッカリしてたんだろ

漁船側のミスが発覚したんで、マスコミ総スルーですなあ。報道しない自由最強すぎ

一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）

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つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク　孫正義＝通名（安本正義）　

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釣り船の奴ら国からいくら搾取するのかな
右翼を親衛隊化させ売国奴を

>>67
未来予想図かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>726
国が請求する側。

おおすみは軍艦だが作戦行動中ではなく、改装の為に内海の瀬戸内海を回航中で真
面目にAISを作動。よって判る航跡は
、
http://www.07ch.net/up2/src/lena10594.jpg

であり、衝突まで進路1-8-0(真南)で真っ直ぐ航行しているのが判る。
寺岡某が主張するおおすみが取り舵をとって当たってきたとするのは考えにくい。

マスゴミは情報収集の点でチャネラーに完敗だからな。恥ずかしくてだせんのだろう。
今のマスゴミの取材って大声で恫喝して話を出させる事以外やってないからな。取材スキルゼロ。

>>722
ほんこれ

釣り船で証言してる人は、操船してた人じゃないしな。
釣り船が緩やかにおおすみの方へ舵を切ったら、釣り船に乗ってる人はおおすみの方が曲がってきたように見えるかもな。

団塊世代で、年金暮らしの暇なじじいが、朝から一杯飲んで
釣りに出かけるのは、勝手だが、世間に迷惑かけるなよな！！

死体の血中アルコールも調べとけよ

>>732
マスコミが通常やってる上から目線のインタビューだったら、ここは間違い無く

「おおすみが近寄ってきた」のと、「ボートがおおすみに近寄って行った」のと、
操船せず乗って居るだけの立場で、あなたハッキリ区別できるんですか？！

と問い詰めるところだよな。

>>729
NHKではおおすみのGPS直線航路図を出しながらも
「GPSは三分置きにしか記録してない。その間におおすみどういう動きをしていたのか？」ってほざいてたな
1分置きにでてるじゃねーか

>>736
仮に三分だったとしてもあんな大型艦が
三分で何が出来るっていうのだろうな

最近、爺さん達が、車で逆走したり、アクセルとブレーキを間違えて、
突っ込んだりしてる記事を良くみるが、船舶免許取り上げた方が良いん
じゃないか？　はっきり言って迷惑だろ！
どうせ、ぼけて舵をきり間違えたんだろ。

事実関係が明らかになると憶測で勝手にモノ言う事ができなくなるから、
その「前に」できるだけ自衛艦側にネガティブイメージ付けておこうと、
左翼メディアの偏向報道が酷過ぎる。

どうせ、事実関係が明らかになる頃にはサラッと流してスルーすればいいから
今のうちに！色々ハッキリする前に！って必死で叩いてんのな。
こいつらホント、思想の問題でなく報道機関として悪質過ぎるだろ。

衝突痕などどこにありますか

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4810930.jpg

つうか大型船と並走しないだろ普通

>>729
とりあえずおおすみは完全に直進してるな。
あの生き残りの言ってることの信憑性が薄れてきたな

平行した揚陸艦のつけた傷

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4810928.jpg

www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4810932.jpg

(漁船衝突事故) 日本人が韓国船に殺されてもＴＶが伝えないのはなぜ？
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8&list=PL6EB9C84CC3C74ADC

韓国籍だと船籍報道されないの分かってて、わざと殺ってねーか？
２隻同時に轢くとか、ありえないんだけど。↓↓↓

【社会】貨物船と漁船2隻が衝突、1人意識なし
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389919890/

自衛艦側は遊漁船が左舷後方から近づいてきたって言ってるんだよね、
でも遊漁船に乗ってた証言者はおおすみを右側から追い抜いたって言ってるんだよ、両者の証言が全く違うんだよね、
今はマスコミは証言者の証言に基づいて決めつけてるみたいだけど、
今日の読売新聞によれば証言した人がとびうおは真っ直ぐ進んでたと思うって言ってるんだよね、
要するに証言者本人が自信がないのにマスコミは何故おおすみが蛇行運転したことにしたいんだろうね。

>>729
釣り船無茶しやがってｗ

嘘つき釣り船親父として名前が売れたなｗｗｗ

減速によりおおすみを先に行かせ、左後方に移動してから引き波に寄せられて衝突してるのな。
見物のために1周しようとしたことについて、釣り船側と海自側の全ての証言に矛盾がない。完全に説明できる。

寺岡これで商売するつもりだろ。
左翼のクソどもにバカ受け。

>>667
こんな残念な人でも有事には守るのが自衛隊です(´・ω・｀)

>>667
読み方教えろ。降参だ。

ちょっと法律なりルールなり変えるだけでより良くなることいっぱいあるのにすべてスルー

冬の釣り船って防寒着はしっかり着るけどライフジャケット等は嫌がるんだよな。
防寒着をしっかり着て海に放り出されると、どうなるか…
泳ぎが達者な方でも（ーー；）

報道責任法とっととヤレ

>>753
関東相模湾東京湾房総地区の遊漁船ではガスで膨張する普段はペラペラな救命胴衣が流行ってるよ
付けてりゃ命まで落とすことはなかったはず

報ステ、全く触れないつもりだな。

報道しない自由だな。。。

ネットで叩きゃよろしい。無論、テレビの反自衛隊的な姿勢をな。拡散装置twitterも大活躍だ。

しかし、なんでお前らは「日本民間人を殺した」軍人を擁護するわけ？

日本人は殺されて当たり前とか思ってんのか？

日本民間人を殺した奴らは、死刑が相当ってのがネトウヨの主張だろうがｗ

たしか日本の法律では
遊漁船の４人が本当に日本人なのか立証する責任が７５９にあるんだっけ？

新たな認定基準、「俺たちの自衛隊に殺されるような奴は日本人じゃない」が誕生したな
そのうち日本から日本人がいなくなる勢いだ

>>737
おおすみはワープエンジン搭載艦なのです　byNHK

>>759 瓦礫の中、みんなの亡骸を探し回ってくれた人達だからだよ。

モンキーターン！

輸送艦ですら、すべての魚雷回避できそうだな。
ガチの戦闘艦艇なら、空対艦ミサイルでもクライフターン・、マルセイユルーレットよろしくヒラリといけそうだ。

いつの間にそんな技術開発したんだ？

釣り船の死んだ人間には多額の保険金が・・・・・
という話はまだか？

ボート側にしてみれば賠償をふんだくれるかふんだくれるか、天国と地獄の境目だからなぁｗｗｗｗｗ

年金じじいは、家で大人しくしてろ！
うろうろして、他人に迷惑掛けるな。
年金支給を取り消すぞ！！

酒飲んで釣りしてたくせに、TVの取材で
偉そうに言うな。

>745
おおすみ　の船橋(ブリッジ)要員とって、遊魚船は幽霊船だったんだろう？
ぶつかる数分あるかないかの処で発見、回避のため船首を08:00に右へ回頭、
しかし、遊魚船はゆっくりと先を行っていた、汽笛５回の警告もむなしく
漁船の右舷とおおすみ　左舷が接触、速度の差から漁船が持ち上げ転覆
慌てて減速360回頭し捜索するが既に遅し　と言うことだろう。

その後に起きた、漁船と貨物船の事故、既に乗員が逮捕？
この事故の船長は死亡、おおすみ　当日当時の操船担当のブリッジ要員は、
身柄拘束もされていない、GPSの位置情報・レーダー記録その他、諸々の証拠が
隠滅される恐れは、ないのだろうか、自衛隊には隊員を取り締まり，捜査する機関は
無いと言うことを認識して、事故の詳細が明らかにしていく経緯が示されない
になら一部に証拠の捏造の可能性すら見えてくる事を認識して事故が解明される
事を願うと共に、関係者が防衛省を離れた処で身辺環境確認の上で事実が明らかに
されることを願う次第である

小型船が自衛艦と衝突する前に
自衛艦の前方を大型輸送船が横切ろうとしてたので
自衛艦が回避行動でかじきってたのに
その状況をみてなかった小型船の船長がすべて悪いな。

どうせ軍艦の前を横切ると縁起がいいとかでやったんだろ

プレジャーボートのスクリューが上がった状態だったって事は、
自衛艦の回りをちょろちょろして、一旦自衛艦を追い越した後で、
何らかの原因でスクリューが上がって操船不能になり、自衛艦の左舷
に接触したのじゃないか？
まったく、暇な老人は、迷惑だわ。

釣り人の証言では
とびうおが減速して十数秒後にぶつかったっぽいから
機関トラブルで操船できなくなってたのではあるまいか

おおすみが第6管区海上保安本部へ無線で衝突を通報したのは午前8時1分。おおすみの航跡を見た
東海大学の山田吉彦教授（海上安全保障）は「少なくとも通報の3分前まで、おおすみは衝突の危険を
感じていなかっただろう」とみる。危険を感じて急減速し、衝突直後に旋回して救助態勢を取ったと
考えられるという。自衛艦の艦長経験のある海自OBによると、現場周辺の海域で天候がよく、船が多く
なければ、減速前のスピードは通常の速度という。「衝突の危険を感じた場合には、減速が基本。
高速道路で自分の車の前にほかの車を割り込ませるのと同じだ」。おおすみはスクリューを逆回転させて
急減速した可能性が高いが、おおすみより小型の護衛艦でも停止までに数百メートルはかかるという。
http://www.asahi.com/articles/ASG1K5TG3G1KUTIL159.html

思いっきり右寄りの山田ですらこう言ってるほど

>>774
危険を感じていなかったのは、そのとおりだろうね。
まさか、あんな小さいプレジャーボートが、突然自分たちめがけて特攻かけるとは思ってないだろうし。
いきなり近づいてきたのを認識したから、急減速かけたんだろ？
何か問題あるの？

在日ジジイの搾取始まったか

救命胴衣つけてりゃ助かったのに

マスコミがようやくジジイの証言の信頼性に疑問を持ちはじめたのか
大型船の直角ターンで気付けよ…

勝利を　誘う　晴れ舞台　ラーラーラー　漲る　闘志を　ぶつけろ○○　
野望　抱き海を越え　この地で名を馳せろ　新たな　伝説を　ここに刻め　Ｇｏ！Ｈｉｇｈ！Ｇｏ！Ｌｅｔ’ｓ　Ｇｏ！
勝利目指し　闘え　力の限り尽くし　願う事は　ただ一つ　勝利の二文字　

>>777
そう言えば、川下りのときに救命胴衣着よしてなかった事を
あれほど糾弾してたマスコミが今回はなぜか救命胴衣
未着用だった事を一切問題視してないな、生死を分ける
決定的要素の筈なのに不思議だわ

つまり自衛艦がダンプしたってことか
ダンプとは競艇の技のひとつです