日産・新型スカイラインとマツダ・新型アクセラがまるで兄弟車だと話題に ※画像あり
1 ： ウエスタンラリアット(芋)：
スカイライン
http://sankei.jp.msn.com/images/news/131221/biz13122112000006-l2.jpg
アテンザ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/2/660/img_02596678ede3ce9f03b7a4ff03ea847c147664.jpg
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2 ： バズソーキック(東京都)：2013/12/28(土) 18:15:47.17 ID:Yi56Njdu0
眼科行け、眼科
3 ： 男色ドライバー(東日本)：2013/12/28(土) 18:16:02.92 ID:RXMIxYnt0
最近のマツダ車かっこいいな
4 ： マスク剥ぎ(長野県)：2013/12/28(土) 18:16:21.03 ID:dUYZj69w0
ついにマツダをパクるまでになったか
5 ： ニーリフト(北海道)：2013/12/28(土) 18:16:54.65 ID:+u2jb1w80
最近の車は大体似たものばっかり
6 ： ドラゴンスクリュー(九州地方)：2013/12/28(土) 18:16:57.43 ID:Jv5xu6nfO
スカイラインで４ドアとか意味わかんねぇ
7 ： バズソーキック(群馬県)：2013/12/28(土) 18:17:50.11 ID:5DJsi8eQ0
マツダのデザイン好き
8 ： ラダームーンサルト(西日本)：2013/12/28(土) 18:18:00.51 ID:itODMNS90
つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）
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9 ： キングコングラリアット(山形県)：2013/12/28(土) 18:18:10.31 ID:HjgBUjZV0
>>3
マツダは昔からカッコいいよ
マツダは昔からカッコいいよ
10 ： ストマッククロー(やわらか銀行)：2013/12/28(土) 18:18:17.36 ID:Plua8cqQ0
>>6
昔からあるよw
昔からあるよw
11 ： ツームストンパイルドライバー(北陸地方)：2013/12/28(土) 18:18:52.48 ID:j96a1PwoO
スカイラインたけぇよ
アクセラのほうが全然いいんだけど、マツダってのがなぁ。
買う金ねーからどうでもいいけどw
買う金ねーからどうでもいいけどw
13 ： ニールキック(兵庫県)：2013/12/28(土) 18:19:18.97 ID:5qGr1Liu0
日産はデザイナーを女にしてからダサくなったよな
14 ： パロスペシャル(東京都)：2013/12/28(土) 18:20:30.04 ID:wUt0hIyK0
鷲の目のヘッドライトに大型のフロントグリル、
L字形のフォグランプ、ボンネット前端にはグリルとの境界線が入っている。
こんなのスカイラインもアテンザも欧州の流行に乗っただけじゃないか。
L字形のフォグランプ、ボンネット前端にはグリルとの境界線が入っている。
こんなのスカイラインもアテンザも欧州の流行に乗っただけじゃないか。
15 ： ファイヤーバードスプラッシュ(山口県)：2013/12/28(土) 18:20:30.64 ID:aZaLU2LC0
>>6
は？
は？
16 ： エクスプロイダー(長屋)：2013/12/28(土) 18:20:55.95 ID:sLYn1Qy+0
全然似てねえよ。値段も違いすぎる
17 ： ナガタロックII(茨城県)：2013/12/28(土) 18:20:58.39 ID:Ub+8JF0H0
アテンザのディーゼル欲しいわ
18 ： ニールキック(dion軍)：2013/12/28(土) 18:21:21.76 ID:KrFe98Wl0
FRとFF車だし全く兄弟じゃねえだろアホ
FF車はフロントのタイヤハウスからフロントドアまでの間隔が短くてクソダサイんだよ、死ね
FF車はフロントのタイヤハウスからフロントドアまでの間隔が短くてクソダサイんだよ、死ね
19 ： エメラルドフロウジョン(埼玉県)：2013/12/28(土) 18:21:32.75 ID:cNjhA+OP0
おっさんが立ってなかったらどっちがどっちか分からないな
20 ： ジャンピングカラテキック(愛媛県)：2013/12/28(土) 18:22:18.75 ID:EMQezLU40
21 ： 膝靭帯固め(禿)：2013/12/28(土) 18:22:19.50 ID:ETx+XRcs0
デミオのモデルチェンジっていつになるのかな
スカイアクティブ積んでちょっと話題になったきりだよね
スカイアクティブ積んでちょっと話題になったきりだよね
22 ： ハーフネルソンスープレックス(大阪府)：2013/12/28(土) 18:24:11.25 ID:CPtBCcbi0
意地はらずにサーフィンライン入れとけよ
23 ： ツームストンパイルドライバー(関東・甲信越)：2013/12/28(土) 18:24:21.07 ID:kL5ZUAXQ0
日産はボロいマーチがたくさん走ってるから
なんかボロいイメージがする
なんかボロいイメージがする
画像がアテンザなんだが
25 ： フェイスロック(神奈川県)：2013/12/28(土) 18:24:50.92 ID:0vaCsI4L0
>>6
スカイラインのメイングレードは4ドアだろ
スカイラインのメイングレードは4ドアだろ
26 ： ジャンピングカラテキック(愛媛県)：2013/12/28(土) 18:25:02.33 ID:EMQezLU40
アテンザって悪くないんだけど、実車はなんか軽いのよなｗ
なんなんだろう、狙った軽さなのか、重厚感が出てこないのか、視覚的にペラい
全体的には悪くないのに
間延び？
アクセラは良いな、肥大化してない分だけちゃんと塊感もある
なんなんだろう、狙った軽さなのか、重厚感が出てこないのか、視覚的にペラい
全体的には悪くないのに
間延び？
アクセラは良いな、肥大化してない分だけちゃんと塊感もある
27 ： 河津落とし(空)：2013/12/28(土) 18:25:25.40 ID:O2s13i7Zi
>>6
トーシロー死ね
トーシロー死ね
28 ： 32文ロケット砲(庭)：2013/12/28(土) 18:26:40.49 ID:r5qGVZfrP
アクセラのが全然かっこいい
29 ： トペ コンヒーロ(静岡県)：2013/12/28(土) 18:27:01.43 ID:ctQsrSTy0
似てるけどマツダのはグリルんとこが豚っ鼻ぽく見える
モーターショー行って実物観てきたけどスカイラインの圧勝！
モーターショー行って実物観てきたけどスカイラインの圧勝！
30 ： ニールキック(dion軍)：2013/12/28(土) 18:28:39.41 ID:KrFe98Wl0
スカイライン、内装さえよければ欲しいんだが、内装が200万円台の車のレベルなのが惜しい・・
スカイラインの2Lターボまだぁ？
32 ： ムーンサルトプレス(東京都)：2013/12/28(土) 18:29:32.74 ID:VN8T/Zwp0
日産のデザイン担当は色盲か？
33 ： ムーンサルトプレス(東日本)：2013/12/28(土) 18:29:38.79 ID:YvTkfVB5O
セドグロみたい
34 ： マスク剥ぎ(愛知県)：2013/12/28(土) 18:30:20.70 ID:SM1XXI930
35 ： トペ コンヒーロ(静岡県)：2013/12/28(土) 18:31:08.72 ID:ctQsrSTy0
このスレの写真の色良くないｗ
ガンメタとか暗いシルバーメタリックのようなシックな色ならもっといいぜィｗ
ガンメタとか暗いシルバーメタリックのようなシックな色ならもっといいぜィｗ
36 ： ムーンサルトプレス(東京都)：2013/12/28(土) 18:32:33.03 ID:VN8T/Zwp0
http://autoc-one.jp/mazda/atenza/joycar-1246735/
色んな角度みたけどやっぱダサいわアテンザ？
色んな角度みたけどやっぱダサいわアテンザ？
37 ： 張り手(東日本)：2013/12/28(土) 18:36:53.44 ID:beNa5SGZ0
マツダはコスモAPとか昔から好きな形をつくるのよなｗ。
今回のスカイラインはフーガっぽくなったなぁ？と思ってたら並べると似てるなｗｗｗ
今回のスカイラインはフーガっぽくなったなぁ？と思ってたら並べると似てるなｗｗｗ
38 ： 目潰し(埼玉県)：2013/12/28(土) 18:40:08.76 ID:QWxZyrCh0
レクサスとベンツをぱくった感じだなスカイライン
日本車位じゃね顔にメーカーの特徴無いのわ
日本車位じゃね顔にメーカーの特徴無いのわ
39 ： ジャンピングカラテキック(愛媛県)：2013/12/28(土) 18:40:25.64 ID:EMQezLU40
マズダは良デザイン→クソデザイン→良デザイン→クソデザインと繰り替えすクセがある
今のが良デザインだから、次のモデルはクソッカスになると予想
アクセラもアテンザも、先代モデルはクソそのものだったからな
今のが良デザインだから、次のモデルはクソッカスになると予想
アクセラもアテンザも、先代モデルはクソそのものだったからな
40 ： ドラゴンスクリュー(九州地方)：2013/12/28(土) 18:41:42.91 ID:Jv5xu6nfO
41 ： ジャストフェイスロック(やわらか銀行)：2013/12/28(土) 18:42:28.07 ID:p4FckR9l0
>>39
えー、GHアテンザいい感じだったじゃん
えー、GHアテンザいい感じだったじゃん
42 ： 男色ドライバー(千葉県)：2013/12/28(土) 18:43:30.84 ID:GZSkqDK00
アクセラは比較的どれもいいデザイン
中身は知らんけど
中身は知らんけど
43 ： ジャンピングカラテキック(愛媛県)：2013/12/28(土) 18:45:20.37 ID:EMQezLU40
先代モデルは意味不明のナメクジライトやろ、あと変なグリル
44 ： リバースパワースラム(東京都)：2013/12/28(土) 18:46:05.78 ID:EynFmvc40
2ドアって言えるのは独身の間だけですよ
45 ： バーニングハンマー(三重県)：2013/12/28(土) 18:50:08.73 ID:kVC5IrZn0
ここではアクセラとアテンザは同じ車なのか……？
46 ： エクスプロイダー(三重県)：2013/12/28(土) 18:58:07.05 ID:NH4y5XMH0
スイカラインの方がずっと高いんだろ？
47 ： ツームストンパイルドライバー(関西・東海)：2013/12/28(土) 18:59:59.34 ID:rHb827ZD0
マツダのほうの変なオッサンを除いて見ればマツダのほうがスタイル的には勝ちだな
48 ： ニールキック(dion軍)：2013/12/28(土) 19:00:08.17 ID:KrFe98Wl0
49 ： アトミックドロップ(滋賀県)：2013/12/28(土) 19:03:54.30 ID:NKFAQpas0
200万も安く同じスタイルの車が買えるなんてｗ
女に尋ねたら「違いがわからない」って言われるレベルの相似ｗ
女に尋ねたら「違いがわからない」って言われるレベルの相似ｗ
50 ： ブラディサンデー(静岡県)：2013/12/28(土) 19:04:58.55 ID:+DNBMSLq0
そりゃどっちもBMWやアウディが元ネタなんだから似てくるに決まってるだろ
51 ： 32文ロケット砲(チベット自治区)：2013/12/28(土) 19:05:50.67 ID:CL6k4sp5P
ケツはマーク×だな
35以降の異常にダサいデザインからは脱却したか
サイズ次第で候補にあげるわ
35以降の異常にダサいデザインからは脱却したか
サイズ次第で候補にあげるわ
52 ： ニールキック(dion軍)：2013/12/28(土) 19:08:47.28 ID:KrFe98Wl0
>>51
内装とか気にしない奴なら外車だと700万以上するスペックを400～500万で買えるからいいんじゃね
内装とか気にしない奴なら外車だと700万以上するスペックを400～500万で買えるからいいんじゃね
53 ： マシンガンチョップ(神奈川県)：2013/12/28(土) 19:11:39.32 ID:+2MsO5y00
54 ： マシンガンチョップ(東日本)：2013/12/28(土) 19:18:08.60 ID:UxoAXLthO
マツダか…
55 ： 超竜ボム(広島県)：2013/12/28(土) 19:18:59.46 ID:QScdwqw10
56 ： ダイビングヘッドバット(東京都)：2013/12/28(土) 19:20:12.91 ID:mYNSOCuH0
松田の方がデザイン洗練されてるという
57 ： トペ コンヒーロ(静岡県)：2013/12/28(土) 19:20:35.40 ID:ctQsrSTy0
>>50
うむ(￣へ￣)確かに
うむ(￣へ￣)確かに
58 ： ブラディサンデー(catv?)：2013/12/28(土) 19:21:38.81 ID:BuIOo7Na0
このアテンザのデザイナーって韓国人だっけ
59 ： ダイビングヘッドバット(東京都)：2013/12/28(土) 19:21:48.39 ID:mYNSOCuH0
この業界、デザインのぱくりぱくられは国内外問わずだが
Rx－８のデザインとか結構海外にも影響与えたと思うぜ多分
Rx－８のデザインとか結構海外にも影響与えたと思うぜ多分
60 ： フルネルソンスープレックス(dion軍)：2013/12/28(土) 19:23:40.45 ID:Y9okFuMm0
ボルボ
61 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/12/28(土) 19:23:43.83 ID:Oy/qUU5H0
62 ： マシンガンチョップ(東日本)：2013/12/28(土) 19:23:56.85 ID:UxoAXLthO
>>59
そうそう、今のマツダのデザインの元は８だよね。
そうそう、今のマツダのデザインの元は８だよね。
どっちがパクッタンだよ。
64 ： クロスヒールホールド(宮城県)：2013/12/28(土) 19:25:51.99 ID:zIKNqQLM0
余裕でスカイラインを選択します
65 ： アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)：2013/12/28(土) 19:26:11.15 ID:BLSE8EsU0
スピンドルグリルは使っちゃ駄目だろ。
レクサスに憧れているようにしか見えない。
レクサスに憧れているようにしか見えない。
66 ： カーフブランディング(群馬県)：2013/12/28(土) 19:27:20.71 ID:on8wWkx40
実際マツダってどうなんだ
知り合いのアンフィニが故障しまくってたイメージしかない
知り合いのアンフィニが故障しまくってたイメージしかない
67 ： アンクルホールド(チベット自治区)：2013/12/28(土) 19:27:37.35 ID:sq2g2o1j0
>>3
あたまおかしい
あたまおかしい
68 ： 目潰し(やわらか銀行)：2013/12/28(土) 19:27:46.33 ID:j/bJW8yn0
スカイラインだなFRだし
69 ： エルボーバット(禿)：2013/12/28(土) 19:27:59.39 ID:ekUdPTYAi
どってもアテンザだろ？
70 ： アトミックドロップ(芋)：2013/12/28(土) 19:28:15.19 ID:DZkfRRKi0
1はものを見る目を養った方がいい。
71 ： ダイビングヘッドバット(東京都)：2013/12/28(土) 19:30:12.60 ID:mYNSOCuH0
90年代の売れない松田車もデザインは異様なクオリティの高さを誇った
また、フォード提携時代後半？のRX-8、アテンザ、アクセラの初代となる車もクオリティはどれも素晴らしく
特にアクセラのデザインはCクラスの車では海外とわずトップクラスだったな
Rx-8の与えた影響も大きく、以降あの顔の系統のデザインが流行した
今の松田のデザインは洗練されてると思うが、初代のアクセラは外車を思わせる優雅な風貌で唯一無二の完成度だった
初代アクセラのデザインはWiLL VSを洗練させたものであったように思う
また、フォード提携時代後半？のRX-8、アテンザ、アクセラの初代となる車もクオリティはどれも素晴らしく
特にアクセラのデザインはCクラスの車では海外とわずトップクラスだったな
Rx-8の与えた影響も大きく、以降あの顔の系統のデザインが流行した
今の松田のデザインは洗練されてると思うが、初代のアクセラは外車を思わせる優雅な風貌で唯一無二の完成度だった
初代アクセラのデザインはWiLL VSを洗練させたものであったように思う
72 ： ラダームーンサルト(dion軍)：2013/12/28(土) 19:34:10.37 ID:s0MJJ6EM0
73 ： エクスプロイダー(公衆)：2013/12/28(土) 19:34:57.88 ID:GfOmn1380
マツダの顔にいまだに慣れていないからアレだが、
サイドから見るデザインや後ろは結構イケてるよな・・・
マツダ頑張ってんなぁ
サイドから見るデザインや後ろは結構イケてるよな・・・
マツダ頑張ってんなぁ
74 ： エルボーバット(禿)：2013/12/28(土) 19:35:26.07 ID:ekUdPTYAi
75 ： かかと落とし(やわらか銀行)：2013/12/28(土) 19:43:12.93 ID:f0jZGVhT0
アクセラハッチバックのほうがかっこいいと思うんだが
76 ： 河津掛け(芋)：2013/12/28(土) 19:49:06.39 ID:TJdfJsBW0
>>1
日産の元ネタはこれだから
2009年 Infiniti Essence
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_photo_08.jpg
日産の元ネタはこれだから
2009年 Infiniti Essence
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_photo_08.jpg
77 ： フロントネックロック(愛知県)：2013/12/28(土) 19:51:15.86 ID:HF4IObsC0
マツダのプレスラインは自然でいいな。
ホンダや日産は不自然で嫌い。
ホンダや日産は不自然で嫌い。
78 ： 稲妻レッグラリアット(芋)：2013/12/28(土) 19:52:26.40 ID:dzwlNzO+0
マツダにすると、下取り価格の関係でマツダから抜け出せないとかあったな
今もそんな感じなんだろうか
今もそんな感じなんだろうか
79 ： 河津掛け(芋)：2013/12/28(土) 19:55:59.79 ID:TJdfJsBW0
2009年から売ってる
>>1のスカイラインのSUV版「Infiniti FX37」
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_05.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_09.jpg
>>1のスカイラインのSUV版「Infiniti FX37」
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_05.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_09.jpg
80 ： ニーリフト(空)：2013/12/28(土) 20:07:51.51 ID:WKG8khVVi
>>76
その2年後の2011年、マツダが突然デザイン路線変更
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Takeri_Concept_2011_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Takeri_Concept_2011_photo_1e.jpg
その2年後の2011年、マツダが突然デザイン路線変更
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Takeri_Concept_2011_photo_01.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Takeri_Concept_2011_photo_1e.jpg
81 ： バックドロップ(千葉県)：2013/12/28(土) 20:13:55.72 ID:iMmXQV/J0
興味ないヤツからしたら一緒に見えるレベルで似てる。
82 ： 稲妻レッグラリアット(東京都)：2013/12/28(土) 20:16:11.21 ID:X6Fza9qo0
マツダのデザインはダメ
83 ： 膝靭帯固め(愛知県)：2013/12/28(土) 20:17:27.03 ID:9XzJaelY0
>>1
アテンザとアクセラの違いが分からんのに、知ったかぶってスレ立てしてんじゃねーよ、カス
アテンザとアクセラの違いが分からんのに、知ったかぶってスレ立てしてんじゃねーよ、カス
>>76
あと、↓これが発表された時は、Infiniti Essenceのパクリだろ、とν速でも言われてた。
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_photo_13.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_photo_15.jpg
あと、↓これが発表された時は、Infiniti Essenceのパクリだろ、とν速でも言われてた。
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_photo_13.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_photo_15.jpg
85 ： シャイニングウィザード(千葉県)：2013/12/28(土) 20:30:19.52 ID:YMIdV+W50
>>1
はぁ・・・、せめてリアの画像用意しろや
はぁ・・・、せめてリアの画像用意しろや
86 ： ネックハンギングツリー(長崎県)：2013/12/28(土) 20:31:57.16 ID:81wIQqc00
コレが似てるって奴は、
ディテール、特にライトやグリルでしか判断出来ない美的センス0の奴
ディテール、特にライトやグリルでしか判断出来ない美的センス0の奴
87 ： エルボードロップ(千葉県)：2013/12/28(土) 20:34:32.77 ID:/rsy+BgP0
>>80
現行世代のマツダ共通デザインは韓国人デザイナーの趙庸旭によるものだからねｗ
現行世代のマツダ共通デザインは韓国人デザイナーの趙庸旭によるものだからねｗ
88 ： 張り手(dion軍)：2013/12/28(土) 20:41:53.41 ID:rmhvphcH0
89 ： ニールキック(dion軍)：2013/12/28(土) 20:43:01.63 ID:KrFe98Wl0
マツダも日産も内装がクソなのは共通してるな
90 ： ハイキック(芋)：2013/12/28(土) 20:51:29.86 ID:GPVpD0XZ0
>>84
どう見てもパクリ。
どう見てもパクリ。
91 ： セントーン(家)：2013/12/28(土) 20:52:45.63 ID:5aja+E+c0
パワートレインはスカイラインで外装がアテンザなら買うわ
FF（失笑）なんて乗ってられねえ
FF（失笑）なんて乗ってられねえ
92 ： フロントネックロック(福岡県)：2013/12/28(土) 20:57:14.42 ID:9uMAfmlO0
日本車＝パクりってイメージ
93 ： 32文ロケット砲(庭)：2013/12/28(土) 21:11:36.11 ID:PfstNC31P
マツダのデザイン好き
ショボいとは言われる内装も個人的にはスッキリしてて良い
ショボいとは言われる内装も個人的にはスッキリしてて良い
94 ： アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)：2013/12/28(土) 21:17:48.35 ID:8y+WQ6UE0
デザイナー同んなじだろw
95 ： フェイスロック(神奈川県)：2013/12/28(土) 21:18:55.03 ID:0vaCsI4L0
マツダのデザイナーがニッサンのコンセプトデザインをパクってたのか、道理で似てるわけだ
96 ： 腕ひしぎ十字固め(三重県)：2013/12/28(土) 21:37:47.53 ID:QaYs4eym0
スカイラインをあんな片田舎の三流メーカーの車と一緒にすんなや
97 ： ドラゴンスープレックス(関東地方)：2013/12/28(土) 21:50:30.54 ID:c6YsxKhRO
本田のあれもスバルのあれにそっくりじゃね
98 ： エルボードロップ(千葉県)：2013/12/28(土) 22:14:26.53 ID:/rsy+BgP0
>>97
ここ最近のスバルのデザインって、10年前のホンダのデザインじゃね？
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/honda_civic_typer/images/01_l.jpg
http://www.subaru.jp/impreza/g4/images/block2_bg.jpg
ここ最近のスバルのデザインって、10年前のホンダのデザインじゃね？
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2007/honda_civic_typer/images/01_l.jpg
http://www.subaru.jp/impreza/g4/images/block2_bg.jpg
99 ： 男色ドライバー(北海道)：2013/12/28(土) 22:14:52.58 ID:4TGYKor/0
100 ： ハイキック(芋)：2013/12/28(土) 22:20:16.09 ID:GPVpD0XZ0
>>98
ホンダというかInfiniti FX37に似てる。
ホンダというかInfiniti FX37に似てる。
101 ： 魔神風車固め(やわらか銀行)：2013/12/28(土) 22:22:07.54 ID:TMqv4/zX0
マツダの方は朝鮮人デザイナーがＢＭＷからパクってるだけじゃん
102 ： ハイキック(芋)：2013/12/28(土) 22:24:36.43 ID:GPVpD0XZ0
Infiniti FX37
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_05.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_09.jpg
スバル インプレッサ
http://i.imgur.com/xa6RnXw.jpg
http://i.imgur.com/Lv4wEHh.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_05.jpg
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-FX37_2009_photo_09.jpg
スバル インプレッサ
http://i.imgur.com/xa6RnXw.jpg
http://i.imgur.com/Lv4wEHh.jpg
103 ： クロイツラス(千葉県)：2013/12/28(土) 22:29:36.54 ID:XLAFR4VX0
日産＝マーチ
104 ： 中年'sリフト(大阪府)：2013/12/28(土) 22:34:44.15 ID:OSGUfwN70
マツダはブランド力がある都会的なイメージ
105 ： 32文ロケット砲(チベット自治区)：2013/12/28(土) 22:40:53.80 ID:fIEm1MQR0
似てないだろ・・・
目がおかしいのか？車持って無いだろ
目がおかしいのか？車持って無いだろ
106 ： 河津掛け(関東・甲信越)：2013/12/28(土) 22:41:09.97 ID:pCKad/9WO
クラウンなんぞアウデイのコピーだし。
107 ： 32文ロケット砲(大阪府)：2013/12/28(土) 22:42:04.61 ID:tN26iYg80
>>104
ですよねー
ですよねー
108 ： レッドインク(西日本)：2013/12/28(土) 22:42:47.65 ID:uzMLjZ000
109 ： シャイニングウィザード(チベット自治区)：2013/12/28(土) 22:43:05.17 ID:hkDTY4a50
なんでみんなこの色なん？
http://www.youtube.com/watch?v=ccU3yya8v5E
http://www.youtube.com/watch?v=ccU3yya8v5E
110 ： キャプチュード(埼玉県)：2013/12/28(土) 22:44:46.33 ID:HVgwn5S00
デザイナーが同じなんじゃね
111 ： 張り手(奈良県)：2013/12/28(土) 22:49:35.12 ID:D+wgRWqz0
112 ： 32文ロケット砲(庭)：2013/12/28(土) 22:52:17.93 ID:PfstNC31P
このテールランプかっちょよかった
綺麗
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/130/077/U00011130077/U00011130077_12_001.jpg
綺麗
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/130/077/U00011130077/U00011130077_12_001.jpg
113 ： ラダームーンサルト(西日本)：2013/12/28(土) 23:22:17.57 ID:itODMNS90
つながりやすさNo.１詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）
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114 ： エルボードロップ(千葉県)：2013/12/28(土) 23:28:47.35 ID:/rsy+BgP0
115 ： ブラディサンデー(catv?)：2013/12/28(土) 23:33:24.85 ID:BuIOo7Na0
ポルシェをパクッてRX-7にしたりとか、昔からマツダはそういう風だわな
116 ： ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)：2013/12/29(日) 00:32:48.67 ID:kVq/HWgp0
ンダ車はナニをパクればああなるの？
117 ： TEKKAMAKI(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 00:34:31.79 ID:Uc6jqp2iP BE:2318726257-2BP(1000)
マツダの純正ナビは良くないらしいじゃん。
118 ： イス攻撃(埼玉県)：2013/12/29(日) 00:54:57.76 ID:obKEtUQH0
ミレーニアの内装がしょぼすぎて吹いたわ
119 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 01:11:39.35 ID:YUefmTYG0
は？これのどこがスカイライン？
< ｀∀´>ニダーみたいな顔だしテールみて幻滅した。エンブレムマツダに貼り替えたって気づかないだろ
◎◎ ◎◎ ←こういうテールで直線的なスタイリングで全高も低くぺたんこな車をスカイラインって言うんだ
いっそエンジンはBMWのOEMでいいんで直6ターボを供給してもらってからスカイラインって名乗ったほうがいい
< ｀∀´>ニダーみたいな顔だしテールみて幻滅した。エンブレムマツダに貼り替えたって気づかないだろ
◎◎ ◎◎ ←こういうテールで直線的なスタイリングで全高も低くぺたんこな車をスカイラインって言うんだ
いっそエンジンはBMWのOEMでいいんで直6ターボを供給してもらってからスカイラインって名乗ったほうがいい
120 ： アキレス腱固め(栃木県)：2013/12/29(日) 03:08:53.41 ID:3znixX+w0
ステマツダ信者はなぜあれもこれもで起源を主張するのか
まるでチョ（ｒｙ
そういやアチラの方のデザインでしたっけ・・・
まるでチョ（ｒｙ
そういやアチラの方のデザインでしたっけ・・・
121 ： ファイナルカット(東日本)：2013/12/29(日) 03:13:35.52 ID:jfrqvuCq0
フロントグリルが違うじゃねーか
で、最近マジかでアテンザ見たけど、アクセラクーペの方がいいんじゃね
で、最近マジかでアテンザ見たけど、アクセラクーペの方がいいんじゃね
122 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 03:26:34.45 ID:YUefmTYG0
研ぎ澄まされた格好の良さのR32スカイラインGT-R
http://www.bing.com/images/search?q=BNR32&FORM=HDRSC2
学生時代このR32を街を見て憧れて車が好きになった
免許取るのが待ち遠しかった遠い日の思い出
どうしてこれがただのマツダもどきになってしまったんだ･･･
今の若い子はV37なんて見ても憧れないだろ
http://www.bing.com/images/search?q=BNR32&FORM=HDRSC2
学生時代このR32を街を見て憧れて車が好きになった
免許取るのが待ち遠しかった遠い日の思い出
どうしてこれがただのマツダもどきになってしまったんだ･･･
今の若い子はV37なんて見ても憧れないだろ
123 ： フライングニールキック(群馬県)：2013/12/29(日) 03:27:20.29 ID:GIheVHxV0
<丶｀∀´> ←世界最強の疫病神・貧乏神、関わると法則発動
124 ： ローリングソバット(芋)：2013/12/29(日) 03:36:18.71 ID:/mP8UgTL0
■2009年
日産 Infiniti Essence
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_photo_01.jpg
↓
■2010年
マツダ Shinari_Concept
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_photo_13.jpg
↓
■2013年
日産 Infiniti Q50
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Q50_2014_photo_04.jpg
マツダ 6 Sedan
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_photo_06.jpg
日産 Infiniti Essence
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Essence_Concept_2009_photo_01.jpg
↓
■2010年
マツダ Shinari_Concept
http://photo.netcarshow.com/Mazda-Shinari_Concept_2010_photo_13.jpg
↓
■2013年
日産 Infiniti Q50
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Q50_2014_photo_04.jpg
マツダ 6 Sedan
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_photo_06.jpg
125 ： スターダストプレス(東日本)：2013/12/29(日) 03:36:52.00 ID:WKp+Ok1n0
うわぁぱくりよったｗ
126 ： エルボードロップ(関東・甲信越)：2013/12/29(日) 03:38:35.37 ID:oJWWb5f1O
マツダがパクったんだろ
127 ： アキレス腱固め(栃木県)：2013/12/29(日) 03:51:40.15 ID:3znixX+w0
インフィニティＦＸ （2代目2008年）
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/IN_FX35_RJ1.jpg
インフィニティＪＸ （2011年）
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/01-infiniti-jx-live-630op.jpg
スカイライン
http://sankei.jp.msn.com/images/news/131221/biz13122112000006-l2.jpg
アテンザ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/2/660/img_02596678ede3ce9f03b7a4ff03ea847c147664.jpg
これはマツダがパクリですわー
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/IN_FX35_RJ1.jpg
インフィニティＪＸ （2011年）
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/08/01-infiniti-jx-live-630op.jpg
スカイライン
http://sankei.jp.msn.com/images/news/131221/biz13122112000006-l2.jpg
アテンザ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/2/660/img_02596678ede3ce9f03b7a4ff03ea847c147664.jpg
これはマツダがパクリですわー
128 ： アンクルホールド(チベット自治区)：2013/12/29(日) 03:53:41.13 ID:D2ZXmdiE0
>>124
■2012年
マツダ 6 Sedan
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_photo_06.jpg
↓
■2013年
日産 Infiniti Q50
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Q50_2014_photo_04.jpg
ちゃんとこう書かないところに悪意を感じるわ
■2012年
マツダ 6 Sedan
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan_2013_photo_06.jpg
↓
■2013年
日産 Infiniti Q50
http://photo.netcarshow.com/Infiniti-Q50_2014_photo_04.jpg
ちゃんとこう書かないところに悪意を感じるわ
129 ： ブラディサンデー(関西・東海)：2013/12/29(日) 03:56:27.19 ID:CR9jlwU5O
マツダがいいな。千葉死ね。
130 ： ボマイェ(空)：2013/12/29(日) 04:07:12.84 ID:dJoNJcZUi
>>124
上2つは、ホイールまでソックリ
マツダはそれまで葉っぱみたいなヘッドライトに
ヌメっとした顔だったのに、いきなりインフィニティ顔にしてきたな
↓それまでのマツダはこんなの
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_2011_photo_02.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-3_2010_photo_02.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_Wagon_2011_photo_03.jpg
上2つは、ホイールまでソックリ
マツダはそれまで葉っぱみたいなヘッドライトに
ヌメっとした顔だったのに、いきなりインフィニティ顔にしてきたな
↓それまでのマツダはこんなの
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_2011_photo_02.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-3_2010_photo_02.jpg
http://photo.netcarshow.com/Mazda-6_Wagon_2011_photo_03.jpg
131 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 04:22:01.23 ID:YUefmTYG0
なんでもっと形に個性を出さないんだろね
メーカーで統一されたような同じ顔なんてつまらないし自分好みの車を選ぶ楽しささえ無い
昔の日産はFR車だけでもスカイラインにローレル、セフィーロ、シルビアに180SX、フェアレディZ他にもいろいろ
個性豊かで魅力的な車種がよりどりみどりでカタログ見るだけでも楽しかったというのに
メーカーで統一されたような同じ顔なんてつまらないし自分好みの車を選ぶ楽しささえ無い
昔の日産はFR車だけでもスカイラインにローレル、セフィーロ、シルビアに180SX、フェアレディZ他にもいろいろ
個性豊かで魅力的な車種がよりどりみどりでカタログ見るだけでも楽しかったというのに
132 ： フランケンシュタイナー(catv?)：2013/12/29(日) 04:29:19.11 ID:onqyF5ec0
売れないからね
133 ： アキレス腱固め(栃木県【04:18 栃木県震度1】)：2013/12/29(日) 04:34:02.54 ID:3znixX+w0
>>131
その挙句、2兆円の負債を抱えて外資堕ちしてりゃ世話無いわな
その挙句、2兆円の負債を抱えて外資堕ちしてりゃ世話無いわな
134 ： 目潰し(大阪府)：2013/12/29(日) 04:44:06.68 ID:of/aN+6K0
確かに昔のマークⅡ兄弟みたいだな
135 ： オリンピック予選スラム(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 04:44:55.10 ID:YUefmTYG0
BRZや86がスバルとトヨタから出てるけど外装ぱっと見エンブレム以外ほとんど同じって始末
昔ほどとは言わないけど外装に多少のバリエーションあったほうが買う層は広がって売れるんでない？
クーペやセダンで横からの視点でボンネットとトランクを見比べたとき尻が不自然に高くて三角の釣り目ばかりは購買意欲が失せるのでやめて欲しい
欧州車の真似事をしてるからますます外車も国産も同じような形の車ばっかりに見える
昔ほどとは言わないけど外装に多少のバリエーションあったほうが買う層は広がって売れるんでない？
クーペやセダンで横からの視点でボンネットとトランクを見比べたとき尻が不自然に高くて三角の釣り目ばかりは購買意欲が失せるのでやめて欲しい
欧州車の真似事をしてるからますます外車も国産も同じような形の車ばっかりに見える
136 ： 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)：2013/12/29(日) 04:49:21.17 ID:xxc+EUFk0
中身がいい方買うのは常識でっせ。乗る人間のセンスが試されるっちゅうこっちゃ。
137 ： 32文ロケット砲(WiMAX)：2013/12/29(日) 04:52:54.69 ID:0JdJc/Yr0
マツダってこんな路線になってたろ。
日産ってこうじゃなかったろ。日産がパクリだよ。
日産ってこうじゃなかったろ。日産がパクリだよ。
138 ： ブラディサンデー(関東・甲信越)：2013/12/29(日) 05:04:33.77 ID:IrjJSd3MO
日産の方が高級感あるな
139 ： レッドインク(福島県)：2013/12/29(日) 07:19:07.80 ID:yPuh8nni0
マツダがパクって先に商品化したから情弱ニュー速民に叩かれる始末
スカイラインより内装も外装も性能も何一つ勝つ所のない件
あと、最近のマツダ車の正面は不細工だけど、特にフォグランプ付近が妙な角度付いてて気持ち悪い
スカイラインより内装も外装も性能も何一つ勝つ所のない件
あと、最近のマツダ車の正面は不細工だけど、特にフォグランプ付近が妙な角度付いてて気持ち悪い
140 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)：2013/12/29(日) 08:15:39.39 ID:tFrCcfr80
>>110
同じっつーか、兄弟だから似てても仕方ない……のか？
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/660/img_b71cae5b61745f46d10c233bf29d2123158300.jpg
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/aston_martin/rapid/Rapide2.jpg
http://www.gooworld.jp/car_info/feature/0807/03up/img/l01.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/587362/p2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/d/8d6413fc.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//dms/2012/take_car/ford_fusion/04_l.jpg
これは完全にパクり
http://livedoor.blogimg.jp/tsutsumikiyoaki/imgs/e/4/e4fa657a.jpg
ただ、最近のこの風味は流行りになってるのか、何かしらの車種で各メーカー取り入れてるな
同じっつーか、兄弟だから似てても仕方ない……のか？
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/660/img_b71cae5b61745f46d10c233bf29d2123158300.jpg
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/aston_martin/rapid/Rapide2.jpg
http://www.gooworld.jp/car_info/feature/0807/03up/img/l01.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/587362/p2.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/d/8d6413fc.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//dms/2012/take_car/ford_fusion/04_l.jpg
これは完全にパクり
http://livedoor.blogimg.jp/tsutsumikiyoaki/imgs/e/4/e4fa657a.jpg
ただ、最近のこの風味は流行りになってるのか、何かしらの車種で各メーカー取り入れてるな
141 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)：2013/12/29(日) 08:16:27.59 ID:tFrCcfr80
>>139
そもそも最初に始めたのが、多分シトロエン
そもそも最初に始めたのが、多分シトロエン
142 ： フォーク攻撃(福岡県)：2013/12/29(日) 08:28:58.61 ID:B1RSwmUY0
別に目新しくない、15年位前からこういうフォルムになってるんだな
既にに絶版
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/2002_Toyota_Celica_01.jpg/800px-2002_Toyota_Celica_01.jpg
既にに絶版
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/2002_Toyota_Celica_01.jpg/800px-2002_Toyota_Celica_01.jpg
143 ： ネックハンギングツリー(禿)：2013/12/29(日) 08:34:07.92 ID:r4Nm45rpi
>>40
スカイライン・クーペという車があるほどに、スカイラインといえばセダンなのだ
スカイライン・クーペという車があるほどに、スカイラインといえばセダンなのだ
144 ： フェイスクラッシャー(家)：2013/12/29(日) 08:35:47.91 ID:aqqxbBvq0
145 ： ボマイェ(滋賀県)：2013/12/29(日) 08:40:48.16 ID:VZd1Gm/90
アクセラもベンツやBMWやボルボのパクリやんと思った時期があった
まぁ流行りなんだと今は思ってる
まぁ流行りなんだと今は思ってる
はいはいマツダのパクリマツダのパクリ
147 ： フォーク攻撃(福岡県)：2013/12/29(日) 08:42:07.29 ID:B1RSwmUY0
初めて見た時は「ぶっせー」と思ったけど消滅してみてみるとなんかスタイリッシュ
フロントは魚のような大きく口を開けてないし
http://www.jbcarpages.com/toyota/celica/2002/pictures/images/2002_toyota_celica_picture%20(4).jpg
http://static.cargurus.com/images/site/2010/11/14/14/49/2001_toyota_celica_gts-pic-6924393977524389041.jpeg
http://static.cargurus.com/images/site/2010/06/21/11/20/2002_toyota_celica_gts-pic-7090949146426201852.jpeg
http://images03.olx.com/ui/8/07/95/1365285740_499220295_3-2002-Toyota-Celica-Clean-title-Registered-Cars.jpg
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTocE8EYiG0oObhu4mL7413svvaUVBKDJ-zhn4P6J0WPDUhcehw
http://infoauto.in.ua/wp-content/uploads/2011/12/2004_Toyota_Celica.jpg
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/898/4381/2244690019_large.jpg?v=0
http://www.rsiauto.fr/images/TOYOTA/Celica-TS-(2002)/Celica-TS-(2002)-1.jpg
http://files.conceptcarz.com/img/toyota/toyota_celica_nyc_03.jpg
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTsS1ZH9S18bDUSzYqwaMjdq0vNUmEb6DsE-SJ_jpgUunGnx_Et
フロントは魚のような大きく口を開けてないし
http://www.jbcarpages.com/toyota/celica/2002/pictures/images/2002_toyota_celica_picture%20(4).jpg
http://static.cargurus.com/images/site/2010/11/14/14/49/2001_toyota_celica_gts-pic-6924393977524389041.jpeg
http://static.cargurus.com/images/site/2010/06/21/11/20/2002_toyota_celica_gts-pic-7090949146426201852.jpeg
http://images03.olx.com/ui/8/07/95/1365285740_499220295_3-2002-Toyota-Celica-Clean-title-Registered-Cars.jpg
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTocE8EYiG0oObhu4mL7413svvaUVBKDJ-zhn4P6J0WPDUhcehw
http://infoauto.in.ua/wp-content/uploads/2011/12/2004_Toyota_Celica.jpg
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/898/4381/2244690019_large.jpg?v=0
http://www.rsiauto.fr/images/TOYOTA/Celica-TS-(2002)/Celica-TS-(2002)-1.jpg
http://files.conceptcarz.com/img/toyota/toyota_celica_nyc_03.jpg
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTsS1ZH9S18bDUSzYqwaMjdq0vNUmEb6DsE-SJ_jpgUunGnx_Et
148 ： ボマイェ(滋賀県)：2013/12/29(日) 08:43:43.15 ID:VZd1Gm/90
149 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)：2013/12/29(日) 08:47:28.72 ID:tFrCcfr80
>>148
まあ、トヨタとダイハツみたいな関係だけどね
まあ、トヨタとダイハツみたいな関係だけどね
150 ： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)：2013/12/29(日) 08:56:32.92 ID:MQMcG3jH0
記者発表会の中継実況でも、zoomzoom、マツダ、mazdaかよ、なんだmazdaかと呟かれてたな
151 ： フォーク攻撃(福岡県)：2013/12/29(日) 09:17:39.59 ID:B1RSwmUY0
日本車ってなんで『ツリ目』ばかりなんでしょうか？ 2006-04-12
・そのようなデザインの車を多くの大衆が求めているから。
・ロボットアニメ見すぎの購入者が多い。
・強そうだから(←自分で書いていて恥ずかしくなります)。
・『ツリ目』じゃなけりゃ車とは言えないから。
・速そうだから。(笑)
・攻撃的な顔つきにすることで、周囲に威圧感を与える事で、割り込みなどに有利と
考えるドライバーが多いので、人気が出ると考えたから。
・フェンダー部分の鉄板より、ヘッドライトレンズのプラスチックの方が安いので
フェンダー部のヘッドライトの面積を大きくすると製造コストが下がるから
・ボディに曲線が多くなり、自然とライトも流れるラインになった。
・以前のクルマは、車幅灯やウィンカーが単体で作られており、車幅灯単体でも脱着ができた。
現在はヘッドライト、ウィンカーなどのランプ類が一体型になって大きくなったので、
スペース的に小さくて済むランプ（ウィンカー、車幅灯）は端に追いやられ、端部が細くなり、ツリ目になった。
・プロジェクターランプなどの採用で、ライトが細くできるようになった。
・以前はガラスのレンズだったが、軽量のプラスティックレンズになったので、加工の自由度が向上した。
・現在のクルマは、バンパーとヘッドライト、フェンダーがつながって流れるデザインになったため。
・ウインカーと車幅等と、ヘッドランプロービームとハイビーム、それにフォグランプをひとつのランプ
ユニットにまとめちゃうからレイアウトが苦しくなって、あんな風になるんじゃないかな？と思っています。
・ツリ目のフロントマスクは、少なくともここ５～７年くらいのデザイントレンドかなーと思ってました。
ベンツも、BMWも、どんどんフロントマスクがスラントし、ヘッドライトの外側がフロントフェンダー方向に
引っ張られるような（要するにツリ目のフェイス）傾向になっていますね。
・ボディーデザインの流れでしょう、角目からリトラになりプロジェクター使用になりつり目だと二代目エスティマ
当たりからですよね。量産工業製品ですから可も無く不可もなくで確かにつまらないです。
・そのようなデザインの車を多くの大衆が求めているから。
・ロボットアニメ見すぎの購入者が多い。
・強そうだから(←自分で書いていて恥ずかしくなります)。
・『ツリ目』じゃなけりゃ車とは言えないから。
・速そうだから。(笑)
・攻撃的な顔つきにすることで、周囲に威圧感を与える事で、割り込みなどに有利と
考えるドライバーが多いので、人気が出ると考えたから。
・フェンダー部分の鉄板より、ヘッドライトレンズのプラスチックの方が安いので
フェンダー部のヘッドライトの面積を大きくすると製造コストが下がるから
・ボディに曲線が多くなり、自然とライトも流れるラインになった。
・以前のクルマは、車幅灯やウィンカーが単体で作られており、車幅灯単体でも脱着ができた。
現在はヘッドライト、ウィンカーなどのランプ類が一体型になって大きくなったので、
スペース的に小さくて済むランプ（ウィンカー、車幅灯）は端に追いやられ、端部が細くなり、ツリ目になった。
・プロジェクターランプなどの採用で、ライトが細くできるようになった。
・以前はガラスのレンズだったが、軽量のプラスティックレンズになったので、加工の自由度が向上した。
・現在のクルマは、バンパーとヘッドライト、フェンダーがつながって流れるデザインになったため。
・ウインカーと車幅等と、ヘッドランプロービームとハイビーム、それにフォグランプをひとつのランプ
ユニットにまとめちゃうからレイアウトが苦しくなって、あんな風になるんじゃないかな？と思っています。
・ツリ目のフロントマスクは、少なくともここ５～７年くらいのデザイントレンドかなーと思ってました。
ベンツも、BMWも、どんどんフロントマスクがスラントし、ヘッドライトの外側がフロントフェンダー方向に
引っ張られるような（要するにツリ目のフェイス）傾向になっていますね。
・ボディーデザインの流れでしょう、角目からリトラになりプロジェクター使用になりつり目だと二代目エスティマ
当たりからですよね。量産工業製品ですから可も無く不可もなくで確かにつまらないです。
152 ： TEKKAMAKI(芋)：2013/12/29(日) 09:19:48.98 ID:E+WMiZJHP
スカイラインのほうがエッジが効いててタイプ
153 ： ボマイェ(滋賀県)：2013/12/29(日) 09:35:07.34 ID:VZd1Gm/90
>>149
フォードとアストンマーチンってそうなの？知らなかったorz
フォードとアストンマーチンってそうなの？知らなかったorz
154 ： フロントネックロック(東京都)：2013/12/29(日) 09:35:12.05 ID:pWoghnuX0
スタンドの願いを 背に受け 勝利への一撃 雄太郎
鍛え上げたパワーで 敵を一瞬に撃破 今日も明日も頼むぞ そぅ！我等の栗原
行くぞ政義 奮い立て チームの勝利を 掴み取れ
鍛え上げたパワーで 敵を一瞬に撃破 今日も明日も頼むぞ そぅ！我等の栗原
行くぞ政義 奮い立て チームの勝利を 掴み取れ
155 ： フェイスロック(鳥取県)：2013/12/29(日) 09:37:32.63 ID:N0Maub780
兄弟船
156 ： フォーク攻撃(福岡県)：2013/12/29(日) 09:37:40.03 ID:B1RSwmUY0
デザイン優先じゃなく製造単価を安くしようとするとこういうスタイルになるんだな
157 ： 閃光妖術(福岡県)：2013/12/29(日) 09:38:16.77 ID:noVAxvRo0
2001年の三菱のコンセプトカー
http://techon.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATEVENT/20011017/10/CZ2_030.jpg
2002年にモデルチェンジしたデミオ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S014/MA_S014_F003_M001_1_L.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATEVENT/20011017/10/CZ2_030.jpg
2002年にモデルチェンジしたデミオ
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S014/MA_S014_F003_M001_1_L.jpg
158 ： キチンシンク(新潟県)：2013/12/29(日) 09:40:21.25 ID:WXjeurpw0
アテンザの方がかっこええけど、マツダって、なんかなー 安っぽい。
ドイツで言えば昔のオペル的な。
ドイツで言えば昔のオペル的な。
159 ： フォーク攻撃(福岡県)：2013/12/29(日) 09:47:05.80 ID:B1RSwmUY0
昔は銀メッキの金属バンパーがステータスだった
野生動物の飛び出しに車を保護するための強靭なバンパー、
オカマ掘られるのも保護するためにリアも金属バンパーで固めた
今は歩行者を保護するために金属バンパーは省かれた
じゃあリアバンパーぐらい強靭なバンパーにしろよと、手抜きが
野生動物の飛び出しに車を保護するための強靭なバンパー、
オカマ掘られるのも保護するためにリアも金属バンパーで固めた
今は歩行者を保護するために金属バンパーは省かれた
じゃあリアバンパーぐらい強靭なバンパーにしろよと、手抜きが
160 ： TEKKAMAKI(dion軍)：2013/12/29(日) 09:52:03.01 ID:TSON2PfIP
161 ： 膝靭帯固め(秋田県)：2013/12/29(日) 09:52:21.81 ID:y+Esm/eK0
162 ： アイアンクロー(東日本)：2013/12/29(日) 10:00:22.18 ID:gMLOfK2Z0
高級感の違いはおっさんのせいによる錯覚
163 ： マシンガンチョップ(宮崎県)：2013/12/29(日) 10:02:21.56 ID:oKnEpcpX0
やっぱり日本市場を見ないで作るといい物ができるんだな
164 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)：2013/12/29(日) 10:03:35.13 ID:tFrCcfr80
正確には違うな、スペシャリティクーペは比較的優良デザインが多いというだけ、トヨタは
セダンなんかはわざとダサくしてる、逆にソレが買いやすいんだろ、主な購買層には
そして、直ぐに古臭くなる様に良く考えられてる、これは買い替えの促進だな
セダンなんかはわざとダサくしてる、逆にソレが買いやすいんだろ、主な購買層には
そして、直ぐに古臭くなる様に良く考えられてる、これは買い替えの促進だな
165 ： テキサスクローバーホールド(内モンゴル自治区)：2013/12/29(日) 10:05:10.19 ID:hFv9kGwA0
バンパーが厚い感じが欧州車っぽい
166 ： ボマイェ(茨城県)：2013/12/29(日) 10:08:21.56 ID:/e5uIZ3H0
そういえばセレナとランディも兄弟車かと思うくらいそっくりだよねｗ
167 ： グロリア(北海道)：2013/12/29(日) 10:11:29.99 ID:NE74gtFO0
>>166
それはOEM供給！
それはOEM供給！
168 ： ボマイェ(栃木県)：2013/12/29(日) 10:13:44.32 ID:ROJvJlF00
>>1
でけーよ。5ナンバーでやり直せ。
でけーよ。5ナンバーでやり直せ。
169 ： トラースキック(大阪府)：2013/12/29(日) 10:20:55.71 ID:i5nngO7n0
初代アテンザも、アルテッツァと似てる感じがしたんだけど、
比べてみたら大きさが全然違ったかな。
スカイラインと比べると、ボンネットの傾斜が大きな差みたいな感じで、
スカイラインの方が大きなエンジン入ってるイメージしたかな。
少し前に、アテンザとデザインが被ってる車で、
2014マスタング、スカイライン、ランエボ辺りの名前が挙がってた
比べてみたら大きさが全然違ったかな。
スカイラインと比べると、ボンネットの傾斜が大きな差みたいな感じで、
スカイラインの方が大きなエンジン入ってるイメージしたかな。
少し前に、アテンザとデザインが被ってる車で、
2014マスタング、スカイライン、ランエボ辺りの名前が挙がってた
170 ： サッカーボールキック(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 10:39:46.74 ID:tz93iTvW0
>6
>40
笑った。
ゆとりが世の中を知ったんだね・・・良かったねえ。
>40
笑った。
ゆとりが世の中を知ったんだね・・・良かったねえ。
171 ： ニーリフト(茨城県)：2013/12/29(日) 11:11:09.80 ID:h/wAda1w0
>>138
値段が段違いなのに高い方に高級感無かったらマズイだろ
値段が段違いなのに高い方に高級感無かったらマズイだろ
172 ： ニールキック(dion軍)：2013/12/29(日) 11:13:05.90 ID:aAuG6Ho40
173 ： ドラゴンスリーパー(神奈川県)：2013/12/29(日) 11:32:50.66 ID:pt4comng0
大して変わらん？異常に安っぽい？
nissangallery.jp.net/ghq/v37typep_beigewood_201311/
www.studio-messe.com/blog/wp-content/uploads/2013/08/atenza001.jpg
スカイラインはドアポケットまですべてソフトパッド。
アテンザは、ドア全体の7割ぐらいカチカチのプラッチック
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www.studio-messe.com/blog/wp-content/uploads/2013/08/atenza001.jpg
スカイラインはドアポケットまですべてソフトパッド。
アテンザは、ドア全体の7割ぐらいカチカチのプラッチック
174 ： バックドロップホールド(京都府)：2013/12/29(日) 11:47:16.88 ID:97RsnHex0
インフィニティ・エッセンス 2009
ttp://openers.jp/car/car_news/photo_INFINITI_ESSENCE_NEWS/004.jpg
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スカイライン
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/131221/biz13122112000006-l2.jpg
↓日産から遅れて約一年後にマツダが発表
SHINARI 2010
ttp://openers.jp/car/car_news/photo_mazda_sinari/01.jpg
ttp://openers.jp/car/car_news/photo_mazda_sinari/03.jpg
ttp://openers.jp/car/car_news/photo_mazda_sinari/02.jpg
アテンザ
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↓日産から遅れて約一年後にマツダが発表
SHINARI 2010
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アテンザ
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175 ： ジャストフェイスロック(やわらか銀行)：2013/12/29(日) 12:13:05.79 ID:zEgU8pbl0
ホンダ ヴェゼル
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1589040/045_o.jpg
マツダ CXー５
http://tsaotsao.net/knsht/wp-content/uploads/2011/10/2012-Mazda-CX-5-027.jpg
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マツダ CXー５
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176 ： スリーパーホールド(福岡県)：2013/12/29(日) 12:15:22.33 ID:Vl4meh410
177 ： ナガタロックII(関東地方)：2013/12/29(日) 12:17:38.10 ID:1fvS0B8VO
>>46
高いスカイラインに乗りたいけど乗れない人は、アテンザ買ってエンブレム変えればいいって事だねw
高いスカイラインに乗りたいけど乗れない人は、アテンザ買ってエンブレム変えればいいって事だねw
178 ： ファイナルカット(東京都)：2013/12/29(日) 12:19:10.56 ID:0378tChB0
なんだ、マツダがぱくったのか、デザイナークビにしろよ
179 ： 雪崩式ブレーンバスター(愛媛県)：2013/12/29(日) 12:20:12.87 ID:tFrCcfr80
比較的元ネタに近いのは、フィスカーのカルマとかかな
カルマもなんというか、元BMWのエンジニアがたちあげた云々言うけど、デザイン自体は色々寄せ集め感があるな
http://image.e-nenpi.com/article_images/201110/164097/374156.jpg
http://jp.wsj.com/var/plain_site/storage/images/media/karma/9422278-1-eng-US/KARMA.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201107/15/44/d0007144_00767.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=moFQhZ0_-TU
と思ったけど、全体のシルエットが若干似てるだけで、細かい造形全然違ったｗ
カルマもなんというか、元BMWのエンジニアがたちあげた云々言うけど、デザイン自体は色々寄せ集め感があるな
http://image.e-nenpi.com/article_images/201110/164097/374156.jpg
http://jp.wsj.com/var/plain_site/storage/images/media/karma/9422278-1-eng-US/KARMA.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201107/15/44/d0007144_00767.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=moFQhZ0_-TU
と思ったけど、全体のシルエットが若干似てるだけで、細かい造形全然違ったｗ
180 ： トラースキック(大阪府)：2013/12/29(日) 12:22:01.97 ID:i5nngO7n0
181 ： ドラゴンスクリュー(新潟県)：2013/12/29(日) 12:37:38.05 ID:tFSqo1KK0
>>6
スカイラインは4ドアだろ何言ってんだ
スカイラインは4ドアだろ何言ってんだ
182 ： ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)：2013/12/29(日) 15:23:30.00 ID:5g+7tKc40
A 「マツダの車って格好いいよね。何てったっけ？アテ・・・」
B 「アテント？」
A 「そう、アテント！」
B 「アテント？」
A 「そう、アテント！」
183 ： エルボーバット(千葉県)：2013/12/29(日) 15:46:36.27 ID:bvyEQycN0
マツダは韓国人の若手にデザインをお願いしているんだよなぁｗ
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに手を焼いたということだが、
諦めない若さと職人芸が生んだ靱(SHINARI)が、見るもの心を打つ仕上がりを見せていたことは大いに注目していよいだろう。
「この靱(SHINARI)は、制約を設けない純粋なデザインコンセプトという位置づけで、衝突安全や歩行者保護などのレギュレーションは考慮に入れていません。
その意味では現実的とは言えない部分も多いですが、とにからこれからのマツダデザインの方向性を自由に追求しています」英語でコミュニケーションが必要か? 身構えていると広島在住の趙君はごく普通に日本語で応対してくれた。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/
実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
なかなか言うことを聞かない熟練の職人モデラーとのコミュニケーションに手を焼いたということだが、
諦めない若さと職人芸が生んだ靱(SHINARI)が、見るもの心を打つ仕上がりを見せていたことは大いに注目していよいだろう。
「この靱(SHINARI)は、制約を設けない純粋なデザインコンセプトという位置づけで、衝突安全や歩行者保護などのレギュレーションは考慮に入れていません。
その意味では現実的とは言えない部分も多いですが、とにからこれからのマツダデザインの方向性を自由に追求しています」英語でコミュニケーションが必要か? 身構えていると広島在住の趙君はごく普通に日本語で応対してくれた。
184 ： キングコングニードロップ(秋田県)：2013/12/29(日) 15:56:17.35 ID:SxGOtsmr0
>>178
シナリの原型は8だろ
シナリの原型は8だろ