PM2.5にも種類がある　例えばディーゼルが排出するPM2.5は加害性が高い

ＰＭ２，５と言えば、最近の中国の大気汚染の指標になっているため皆さん御存知のことだろう。「ナノ粒子」などとも呼ばれ、ミクロンよりさらに下の単位で計測される。
目視出来ず、鼻や口から肺に入ると、そのまんま血液中に溶け込むと言われており、身体に対する影響は定まっていない。

これまでＰＭ２，５はクリーンディーゼルから大量に排出されると言われてきた。しかし国立環境研究所が直噴ガソリンエンジンを計測したところ、
従来のポート噴射エンジンの１０倍ものＰＭ２，５を排出していたという。詳しい内容に付いちゃ下にリンクしておく国立環境研究のレポートを御一読頂ければ、と思う。

・国立環境研究所のレポート
www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html

参考までに書いておくと、国立環境研究所のレポートに出てくる国産の直噴エンジンは、マツダのスカイアクティブ１，３リッター。そして輸入車の直噴エンジンがＶＷの１，２リッターターボ。
ターボ無しとターボ付きをごっちゃにして「国産」と「輸入」と断じているところが役所らしくて大笑いするところですけ ど‥‥。

さて。同じＰＭ２，５であっても、どんな物質なのかで人体に対する加害性は大きく違うと考える。今回のＰＭ２，５は主として炭素 とのこと。古代から地球上に最も多いＰＭ２，５だと言われている。
ディーゼルから排出されるＰＭ２，５になると、若干加害性が高いらしい。むしろ知りたいの、加害性の高いＰＭ２，５である。

中国のＰＭ２，５も大いに気になるところだけれど、自動車の排気管の近所に居れば、はるかに高い濃度を吸い込むことになる。
ニオイがせず、黒い煙も見えないから、とディーゼルの排気管の近所に滞在したり、子供を近寄らせることは避けておくべきだと思う。 私はアレルギー性疾患の原因になってると考えます。

国沢の文章っぽいな
違うか

なぜコンマなの？

AM2〜5時のニュー速は廃墟

中国様のPM2.5はきれいなPM2.5とでも言いたいのだろう・・・

中国に転勤になった奴、数年ですごい老けてた
怖いわ

>>3
コンマはどうでもいいが、本来コンマで書くべきところをカンマにしているところに、低脳さを感じる。
国沢かな？

>>6
老酒の飲みすぎだろ

>>7
変換で出たのをそのまま打ったんだろ
NHKの記事とかでも
PM2点5 て出てたりする

>>9
推敲もしないのか、NHK…

>>1
>ディーゼルから排出されるＰＭ２，５になると、若干加害性が高いらしい。むしろ知りたいの、加害性の高いＰＭ２，５である。

詭弁の臭いがする。
「若干加害性が高いらしい」で、ガソリン車のＰＭ２，５をさらっと無視してしまうとは。

中国のガソリンはちゃんと精製できてない硫黄がたっぷり混じった粗悪品だから
ディーゼルとか以前の問題だろ

>>10
いや、読み方の関係もあるのかもね
×にぃてんご
○にてんご

ポート噴射の方が環境にいいなら直噴は増税だな。
まーた良い増税案出ちゃったわー
増税したくないのにツレーわー

>>12
排ガス処理が大変なだけで
硫黄が多と潤滑性能の向上になるのでエンジンには優しい

>>15
そのままぶっ壊れりゃいいのにエンジンの性能が上がってどうすんだよ

クリーンディーゼルの車とか子供は大丈夫なのか？？？？？

これって欧州産の直噴ってことは
ボッシュのやつは・・・・・ってことかｗ

悪いPM2.5と
超悪いPM2.5があるって事？

中国はディーゼル車が多いよ
で、国産のトラックやトレーラーなんか黒煙吹き出してトロトロ走ってるし、燃料自体が粗悪でヤバイ

>>8
大気、水、食物全部が汚染されてるよ

排出の規制はないの？

直噴とかクリーンディーゼル禁止しろよｗ

タバコじゃなくて肺がんの原因はこれじゃねえの？