【節穴】アシアナ機がサンフランシスコに墜ちたのは南トンが割れXPしか扱えない素人だったからと判明
1 :
キン肉バスター(神奈川県):
アシアナ航空機事故はコンピュータの扱いに不慣れで起こった
「上司に無礼だからサングラスもかけなかった、着陸やり直しも主張できなかった」というのにはアメリカ人も
エエッとなってますが、それ以前の問題として、7月のサンフランシスコ国際空港アシアナ航空214便着陸失敗
事故では操縦士が無意識のうちにコンピュータ制御のオートスロットルシステム(自動推力調整装置)の使い
方を誤っていたことが、米国家運輸安全委員会(NTSB)の調べで明らかになりました。
事故機を操縦していたイ・ガングク(Lee Kang-kuk:李江国)副機長は、スロットルをアイドルにし、着陸に必要な
最低速度を切りそうになればコンピュータが作動してオートスロットルで速度が保たれるものと思っていたんですが、
コンピュータの方はアイドルのままでいいんだなって解釈で速度が落ちてって護岸に衝突、回転・炎上して死者3名
を出してしまった、ということです。
ブルームバーグが伝えた調査報告書の内容によると、着陸が近づいた際、イ副機長は操縦管理装置と自動推力
調整装置に様々な数値を入力したんですが、機体がそれを加速・上昇体制と解釈したため、スラスト上昇を抑える
ため、イ副機長は操縦をオンに戻して下降を続行したんです。で、先般のオートスロットルの設定に加え、
自動操縦がシャットオフされた事実が重なり、スロットルは最低の設定のままキープされてしまった、と。
ややこしいですが、こちらの「オートスロットル入門」が(仕様は違うと思いますが)参考になるかもしれません…。
副機長席にいたイ・ジョンミン機長は当初、オートスロットルシステムの欠陥を主張していたのですが、今回の報告書で
米運輸安全委は、イ副操縦士はまだB777型機は訓練中で、単にスロットルシステムの仕組みをしっかり教えてもらって
なかっただけだと指摘しています。
アシアナ航空機事故では自動操縦への過度な依存、訓練の必要性が叫ばれています。ブルームバーグも書いて
いるように、米連邦航空局(FAA)が最近まとめた報告書でも自動操縦で安全になった反面、新たなリスクが生まれて
いる実態が明らかになっています。空の旅の多い年末年始、どうか無事過ごせますように…。
http://www.gizmodo.jp/2013/12/post_13652.html
↓自称情強XP使い
3 :
タイガードライバー(関東・甲信越):2013/12/20(金) 21:57:22.47 ID:VNynLX4PO
よし!日韓断交だ!
4 :
アイアンクロー(茸):2013/12/20(金) 21:59:11.75 ID:+T+D50kDP BE:5139874297-2BP(2346)
知ってた
5 :
オリンピック予選スラム(沖縄県):2013/12/20(金) 21:59:41.63 ID:v3qITqy70
韓国に行くようなバカは殺されても文句は言えないことくらい常識だし
どうでもいいよw
航空機の制御OSにWindowsMe使ったら大規模なスト起こるだろな。
8 :
タイガースープレックス(関東・甲信越):2013/12/20(金) 22:04:20.32 ID:RYpDZTV80
まぶしい光を見たという話は?
9 :
ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行):2013/12/20(金) 22:04:28.14 ID:cPcZFcBs0
フシアナ航空機
10 :
ジャンピングパワーボム(秋田県):2013/12/20(金) 22:10:08.69 ID:vnxCIeuA0
グック?
11 :
ダイビングエルボードロップ(岩手県):2013/12/20(金) 22:10:33.02 ID:/+MgOg/20
やっぱり使いこなしてなかったかw
さすが劣等民族、ジェット旅客機なんて200年はえーんだよ
凧からやり直してこい出来損ないめ
>>1 航空機だけじゃないだろ南トンが割れOSつこうたしてるのは。軍のデータシステムどうすんだ。
13 :
ラダームーンサルト(西日本):2013/12/20(金) 22:16:47.89 ID:6BBsttGj0
>割れXPしか扱えない素人だったから
冗談でもそれは書かないようにしてくれ
あいつ等アホだから
本気に受け止めて今度はマイクロソフトを訴えかねんw
14 :
栓抜き攻撃(東京都):2013/12/20(金) 22:18:43.63 ID:7PPCZDYW0
韓国人はまだ水車さえ完成させた事が無い
無意識?
16 :
リキラリアット(東日本):2013/12/20(金) 22:26:33.39 ID:O7LP5Ojk0
はい ブルームバーグはネトウヨ〜
つか機長と副機長の上下関係がって何かの事故の時にNTSBが韓国を相当問題にしてた気がするんだが。
ジェット機じゃなくて韓国起源の飛行機に乗れば良いのに
19 :
アイアンクロー(SB-iPhone):2013/12/20(金) 23:07:44.95 ID:f5UjI4PXP
「出来るニダ」「まかせるニダ」→ドカーン
在日も含め朝鮮人はこんな感じだよな。
20 :
フライングニールキック(富山県):2013/12/21(土) 00:23:23.92 ID:/ZiWF7440
息吐くように嘘をつくチョン
21 :
かかと落とし(関東・甲信越):2013/12/21(土) 00:27:02.87 ID:y+eF1+l/O
ぼ‥ボーイングが悪いニダ
22 :
チェーン攻撃(愛媛県):2013/12/21(土) 00:30:30.06 ID:nkMNN3Cb0
要するに運転の仕方が分かってない猿が飛ばしてたんだろ?
23 :
イス攻撃(茨城県):2013/12/21(土) 01:03:43.45 ID:VlDkE10J0
あれ?チョンって前にインターネット大国だかでホルホルしてなかったか?
24 :
アトミックドロップ(チベット自治区):2013/12/21(土) 01:07:57.59 ID:K7zpT+Tl0
25 :
ファイヤーボールスプラッシュ(東日本):2013/12/21(土) 01:10:05.30 ID:Ndr11cjJO
確か全力で空港のせいにしてたよな
26 :
タイガースープレックス(東京都【緊急地震:茨城県南部M5.1最大震度3】):2013/12/21(土) 01:11:06.76 ID:Zfo840D80
詳しい説明トンスル
理解できるまで乗り入れ禁止でいいんじゃね
あれだけ国を挙げて空港が悪いボーイングが悪いとか言って
訴訟とか起こしてたのになw
動かしていたのは未熟な副操縦士だが指導含めて主パイロットが無能
歳が上というだけで技能ない癖にやたらプライドだけ高い腐れ儒教の信奉者
鬼のように反論してたけど、やっぱあいつ等ってマズい事言われると
ああいう反応がデフォなんだな
>最近まとめた報告書でも自動操縦で安全になった反面
お猿の電車よろしく、朝鮮人おろしてお猿に操縦させた方がマジだと思う
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