新型スカイライン ターボ、ベンツ製2.0Lターボ搭載のQ50が広州モーターショーで公開

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1 腕ひしぎ十字固め(catv?)

直4 2.0L ターボエンジンが搭載されたインフィニティ・Q50(日本名スカイライン)が2013年11月に開催された中国の広州モーターショーに出展された。
新型スカイラインに日産とメルセデスが共同開発したターボエンジンを搭載したモデルの追加ラインアップは以前から予測されていたが、これがいよいよ現実味を帯びてきた。

(写真はメルセデスE250カブリオレのDOHC直列4気筒ターボチャージャー付エンジン)
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/e-class-20turbo-274-engine.jpg
日産&メルセデス 2.0Lターボエンジン

メルセデスのEクラスに搭載される1991ccターボエンジンは最高出力211ps、最大トルク35.7というスペックであった。これに対してQ50ターボの仕様は最高出力214ps、最大トルク32.6kgmと少しだけ馬力重視へと仕様変更されるが、基本的には274型と呼ばれる共通ユニットとなる。

今回公開されたターボエンジンモデルは、まずは中国市場で2014年4月からQ50ターボとして販売される見込み。日本では、フルモデルチェンジ発売から1年後にあたる2014年秋頃に、スカイラインターボとしてのラインアップが予測される。

スカイラインターボはハイブリッドモデルよりも安い価格設定になるはず

日本市場では新型スカイラインとして、現在のところV6 3.5Lのハイブリッドエンジン搭載モデルのみがラインアップされているが、その車体価格は449万6100円からと
非常に高価な設定となっている。追加ラインアップが予想されるターボエンジンモデルはこれよりも低価格になることが予想され、むしろこちらを待ち望むファンも多いはずだ。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/skyline-tokyo2013.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/skyline-tokyo2013-rear.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/skyline-tokyo2013-side.jpg

http://car-research.jp/nissan/skyline-turbo-2.html
2 ネックハンギングツリー(空):2013/12/19(木) 23:47:48.17 ID:Aop/R6tGi
直6 2.5ターボにしてくれないのかなー

そのまんまRB25乗っけるだけでもあたしゃ満足だよ
3 フェイスクラッシャー(catv?):2013/12/19(木) 23:50:06.53 ID:H7eTXyvq0
どのへんがスカイライン?
NEO6にしろよ。
4 ボマイェ(静岡県):2013/12/19(木) 23:50:15.43 ID:Jyq2zKLS0
完全にレクサスです
5 レインメーカー(やわらか銀行):2013/12/19(木) 23:50:22.63 ID:qyXGYHhj0
ローレルにスカイラインて名前つけんのやめろや
6 ハイキック(禿):2013/12/19(木) 23:50:40.96 ID:UMQ6jm460
さて問題です
日産スカイライン史上初の市販ターボ車は?
7 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区):2013/12/19(木) 23:51:39.46 ID:W+BaoRa1P
日産からもマークX出たんだ?
8 エルボードロップ(チベット自治区):2013/12/19(木) 23:53:09.35 ID:UowbPtx40
車スレ乙
9 フォーク攻撃(千葉県):2013/12/19(木) 23:53:51.04 ID:bEoZ57cl0
>>6
ジャップ
10 メンマ(チベット自治区):2013/12/19(木) 23:54:30.92 ID:sdU7apcf0
R30再来ですかdbxつけて鉄仮面でも出してください
11 フルネルソンスープレックス(埼玉県):2013/12/19(木) 23:54:44.51 ID:ESVZkOvn0
フロントがBMWでリアがマークX
12 張り手(チベット自治区):2013/12/19(木) 23:55:33.38 ID:y4uLmSSw0
このエンジンやったらうるせえんだよな。
13 目潰し(埼玉県):2013/12/19(木) 23:56:30.05 ID:PE92mg340
原作レイプみたいなもんだね。
14 スターダストプレス(やわらか銀行):2013/12/19(木) 23:57:22.30 ID:4HFXvrca0 BE:4239955788-2BP(1000)

スカイラインに特に思い入れがないから、

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/skyline-tokyo2013.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/skyline-tokyo2013-rear.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/skyline-tokyo2013-side.jpg

を見るにそんなに悪くないかと思う。

でも、V6 3.5Lで450万ならいらんから、2リッターターボで350万くらいになるならそれはそれで。
15 シャイニングウィザード(東京都):2013/12/19(木) 23:58:36.28 ID:E3/9RBnZ0
銀座ショールームで見てきたが、V37の3.5ハイブリッドは、トランクが狭すぎる思ったのは俺だけじゃないはず。クルマ雑誌は、車両価格もそうだけど、致命的な欠陥に触れていない
16 アキレス腱固め(埼玉県):2013/12/20(金) 00:01:52.97 ID:+BiRY1jJ0
ベンツ製て



ベンツ製て
17 スターダストプレス(東京都):2013/12/20(金) 00:02:30.77 ID:jmKCEOSB0
最近の日産車ってボンネット尖らせてるから見切りが良さそう
18 ハイキック(神奈川県):2013/12/20(金) 00:03:17.65 ID:BVnU0ioB0
間延びしたオワコンボディー
19 エルボーバット(やわらか銀行):2013/12/20(金) 00:03:19.31 ID:OkWe3LLB0
スカイライダーのスカイターボがなんだって?
20 マスク剥ぎ(神奈川県):2013/12/20(金) 00:05:31.25 ID:NviguqyP0
ベンツのデザインで出せ
21 ドラゴンスクリュー(大阪府):2013/12/20(金) 00:06:10.18 ID:GFG0LeDY0
原作レイプ
22 アイアンクロー(dion軍):2013/12/20(金) 00:07:45.70 ID:WIZ7GZFiP
日産の技術じゃ直4 2.0L ターボエンジンもまともに作れないらしい
23 ランサルセ(長崎県):2013/12/20(金) 00:14:25.86 ID:iRNix78a0
ベンツのターボだからなんなの?
24 リキラリアット(埼玉県):2013/12/20(金) 00:16:03.57 ID:fqlqQ4dv0
エンジンなら日産の方が上だろう
ドイツ車は足まわりだけ
25 リキラリアット(埼玉県):2013/12/20(金) 00:17:31.69 ID:fqlqQ4dv0
ベンツのエンジンはまだマシな方だがBMなんて糞エンジンの乗って我が物顔の奴がほとんど
26 魔神風車固め(愛知県):2013/12/20(金) 00:17:44.00 ID:8QEIvZJn0
スカイラインで2000ターボとか
27 アイアンフィンガーフロムヘル(岡山県):2013/12/20(金) 00:18:47.05 ID:QMaVeRdo0
oiそこはビーエムのエンジンにしろよ
28 バーニングハンマー(空):2013/12/20(金) 00:19:24.64 ID:OppeLHq9i
>>22
SR知らないのね
29 フランケンシュタイナー(富山県):2013/12/20(金) 00:21:14.18 ID:Znwfh7I80
ルノーとダイムラーが開発だろう
30 ネックハンギングツリー(東京都):2013/12/20(金) 00:21:42.01 ID:3Ic3EV+T0
4G63、EJ20より燃費はいいかもしれないがスペックがしょぼいな
31 アイアンクロー(愛知県):2013/12/20(金) 00:22:21.45 ID:HkK2wfMmP
>>22
パルサーGTI-R「」
32 イス攻撃(埼玉県):2013/12/20(金) 00:25:50.88 ID:y+0A69Ro0
もうちょっとエンジンルームを綺麗に見せられないのかね。
33 ダブルニードロップ(東京都):2013/12/20(金) 00:27:30.29 ID:0IXxe5q40
GTA5のオラクルだろ?
34 パロスペシャル(栃木県):2013/12/20(金) 00:29:00.46 ID:CCntqWQG0
>>28
いまどき、平成12年排ガス規制すらクリアできなかった「SR」とか・・・
35 パロスペシャル(禿):2013/12/20(金) 00:36:55.89 ID:npJbbl1r0
>>22
FJ20
36 ダイビングヘッドバット(関東・甲信越):2013/12/20(金) 00:40:33.64 ID:E7xUIAlyO
かっこいいんだが…200馬力そこそこでトルク35?随分中途半端なスペックだな
37 アイアンクロー(千葉県):2013/12/20(金) 00:41:17.92 ID:LjX6fgTt0
RS復活オメ
4気筒DOHCのFJは本来ブルーバード用に開発してたのに営業サイドから突き上げ食らってスカイラインに載ることになったとか
38 アイアンクロー(dion軍):2013/12/20(金) 00:43:33.20 ID:x+Jy/7G9P
>>36
だよな、レガシーの2リッターDITに比べてだいぶ劣ったスペックのエンジン乗せましたってドヤ顔で発表されても困る罠
39 栓抜き攻撃(兵庫県):2013/12/20(金) 00:53:44.25 ID:ENgxEFOjP
>>29
うっさい女がしゃしゃって決まり決まり言って仕切ろうとしてる
てか今の環境で満足してるわ
スクリプトとなんJのダブル嵐が飽きて、散った人間が誰も帰ってこなかったら多分二軍以下だろうよw
40 マシンガンチョップ(チベット自治区):2013/12/20(金) 01:11:06.94 ID:EYtNiFCU0
>>5
あー、うまいこと言うな

車種絞らないで
ローレルもレパードもセフィーロも出してくれればいいのに
41 かかと落とし(四国地方):2013/12/20(金) 01:23:43.61 ID:jn1flpYv0
メルセデス製エンジンって何故共同開発したのか
42 トペ コンヒーロ(福井県):2013/12/20(金) 01:26:05.57 ID:txEdjgiy0
今のC,Eクラスよりはいいと思う。
でもSクラスはかっこいいよな、あれ
43 ダイビングヘッドバット(関東・甲信越):2013/12/20(金) 01:27:40.83 ID:E7xUIAlyO
>>41
研究開発費抑える為では?

どちらもこのエンジン使うんでしょ?
44 キン肉バスター(チベット自治区):2013/12/20(金) 01:28:07.95 ID:8ewHXMui0
でもお高いんでしょう?
45 アキレス腱固め(滋賀県):2013/12/20(金) 01:29:47.26 ID:R9v4XSHF0
メルデセスベンシ
46 アイアンクロー(埼玉県):2013/12/20(金) 01:30:11.30 ID:xQG247RiP
エンジンすら自前で用意できなくなっちまったんか…
47 ハイキック(神奈川県):2013/12/20(金) 01:32:51.92 ID:YBFizQFy0
日本じゃ2L直糞小ターボエンジンなんか作る価値が無いからな
48 フライングニールキック(やわらか銀行):2013/12/20(金) 01:42:55.50 ID:sUjrXGKy0
見た目がスカイラインのエンジンベンツよりも
見た目がベンツのエンジンカローラのほうが良いな
49 フライングニールキック(やわらか銀行):2013/12/20(金) 01:43:34.31 ID:sUjrXGKy0
てか、スカイラインの看板下ろせよw
丸目のテールランプじゃないし
50 ミッドナイトエクスプレス(愛知県):2013/12/20(金) 01:44:06.22 ID:+4Zmw/aj0
おっさんカーじゃん
R32使ってたおっさんしか買わないじゃんこれ
51 稲妻レッグラリアット(関東・甲信越):2013/12/20(金) 02:01:10.39 ID:6rOMUeyuO
日産ならL型の2800を3200にボアアップしてOS技研のヘッド載せたヤツにしろよ
52 サソリ固め(東京都):2013/12/20(金) 02:15:12.86 ID:MZ1B8D5l0
XVLだわな
53 ストマッククロー(山形県):2013/12/20(金) 02:20:31.83 ID:7v71+U+L0
日産は直4の縦置き車種が無いから金掛けてまで開発したくないんだろ
SRも横置きと縦置きじゃほとんど別物だったし縦置きSRなんてほぼシルビア専用状態だったからな
あの頃の日産はこういう非効率が会社や製品、ラインナップのあらゆるところにあったからそりゃ潰れるわ
54 マシンガンチョップ(チベット自治区):2013/12/20(金) 02:21:44.63 ID:EYtNiFCU0
>>49
いいじゃん
もともと丸目じゃなかったわけだし
ちょっとスポーティなセダンっていうアイデンティティだけ残れば
55 ジャストフェイスロック(新潟県):2013/12/20(金) 02:26:08.38 ID:rV6YT9sm0
大昔のスカイラインみたいに普通のグレードとスポーツグレードに分けて、スポーツグレードに丸4灯テールを復活ってことで
56 魔神風車固め(東京都):2013/12/20(金) 02:33:16.30 ID:ZuziS2pE0
R32のデザインは最高だったな。
57 ダイビングフットスタンプ(関東・甲信越):2013/12/20(金) 02:40:59.12 ID:g+64Fj1SO
>>56
ハコスカこそ至高
58 シャイニングウィザード(奈良県):2013/12/20(金) 03:20:18.62 ID:o7r3th/v0
2リッター直4ターボで355馬力
こんな市販車出しちゃうメルセデスには日本メーカーではかなわない。

http://youtu.be/VZ7g8AtmYm4
59 ダイビングエルボードロップ(岩手県):2013/12/20(金) 03:34:24.99 ID:/+MgOg/20
スカイラインって名前だけでも売れ筋だったのに今やマイナー車の仲間入り
こんな駄作車が日本国内で売り出されても現行Zより売れねえべな
60 レインメーカー(チベット自治区):2013/12/20(金) 03:43:49.98 ID:jeQ08lPy0
値段がなあ・・
61 ときめきメモリアル(やわらか銀行):2013/12/20(金) 03:47:24.46 ID:8rvPpw5r0
買った瞬間
下取り価格は半額以下

コスパ最悪の日産車は絶対に買うなよ。
62 32文ロケット砲(埼玉県):2013/12/20(金) 03:48:23.49 ID:cj7N+PrL0
つまりニューマンスカイラインか
グリルはSマークにしてくれ
63 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 03:50:43.67 ID:+csYGbHp0
ルノー・日産の2012年12月期連結決算は、純利益2100億円のうち1540億円が日産の持ち分利益。
ルノーの分は560億円に過ぎなかった。日産はいまでも配当を高めに設定している。
目的はルノーへの“送金”で、これまでの配当は累計で約30億ユーロ(4000億円)に上る。

↑これだもん。日産からルノーに莫大なカネが流れてる。
64 タイガースープレックス(内モンゴル自治区):2013/12/20(金) 03:56:53.98 ID:lRJorJ8v0
車両380万、総支払額400万以上だして四気筒214psの鈍重スカイラインって金をドブに捨てるより悪いだろ。
スバルなら330万で300psの最新AWDが買えるってのに。214psならせいぜい250万までだよ。
XVLにはゴーンの給料や色々なものを盛り過ぎ。少なく見積もっても100万高いわ。それならレクサスやBMW買うだろうよ。
今やスカイラインにも日産にも全くブランド価値はない。
34GTRが未だに400万500万で売られてるように世間の認識では日産は20世紀で終わった会社。
65 ヒップアタック(関東・甲信越):2013/12/20(金) 04:01:37.49 ID:AJZlkoZXO
スカイラインじゃないけどかっこいいね
66 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 04:01:39.61 ID:+csYGbHp0
元日産狂の俺としては、あのVRH35Zエンジンをリメイクした、
ハイブリッド、AWD、エアブレーキありのスーパーカーを出してもらいたい。
マクラーレンMP4-12Cに負けない車を出せるはずだ。

家は親戚が車屋で、小っちゃい頃から親戚一同すべて日産車だった。日産車で育ったんだ。
俺が18で免許取って最初に買ったのが中古のZ32だった。
でも10年以上前に親戚の車屋のマイカーが歴代セドリックだったのがセルシオに代わった・・・
今じゃ親戚筋はメーカーはバラバラ、家が本家だけど実家の車が4台中日産車はゼロだ・・・
67 ブラディサンデー(千葉県):2013/12/20(金) 04:17:10.33 ID:vHNREv300
2リッターのFRターボか。
シルビアどこいったw
68 膝靭帯固め(福岡県):2013/12/20(金) 04:36:44.53 ID:EXBJQDXo0
まずボディでか過ぎる
ボディもダウンサイジングしろよ
ミニバン以外室内空間とか求めてないから
69 マシンガンチョップ(チベット自治区):2013/12/20(金) 05:00:10.55 ID:EYtNiFCU0
>>64
パワー=値段っていう考え方の方が20世紀で終わったんだよ

車自体の性能に関しては、競技に使う人をのぞいて
トルク特性が良くなったおかげでパワーがなくても不自由しなくなった

それに日本者が車+ハイテクをはじめて、ユーロ車も追随したおかげで
ドライバビリティ、スタイリング、燃費などの運用コストの方が
車の価値を決める大きなファクターになったんさ
70 テキサスクローバーホールド(静岡県):2013/12/20(金) 05:08:11.33 ID:hCGe8fPo0
日産っていう名前やめろ
何この頭悪い乗り物
71 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 05:15:33.14 ID:+csYGbHp0
>>70
日産のどこが悪いのか?日本産業を略して日産なんだから。
もしかして、ダットサンなら良いとか?
まさか、日立製作所もやめろと言うんじゃないだろうな?馬鹿なこと言うな!

まあ、レースに関する日産ファンの古くはプリンスの系譜だが・・・
72 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 05:20:23.67 ID:+csYGbHp0
おは日産!おは23!
頑張れ23号車!
73 ボ ラギノール(チベット自治区):2013/12/20(金) 05:27:11.29 ID:3QuagXhJ0
>>69
要約するとコンパクトカーを買えってことかw
74 リバースネックブリーカー(茨城県):2013/12/20(金) 05:29:47.07 ID:25yAeeMU0
おっ!日産マークX!
75 タイガースープレックス(内モンゴル自治区):2013/12/20(金) 05:45:20.25 ID:lRJorJ8v0
>>69
それはブランドを確立してる車だけの理屈だよ。側とマークに価値があるベンツEならありなんだろうけど。
本当に燃費を気にする人はQ50の2Lなんか買わないだろうし、ドライバビリティもネームバリューもBMWにはかなわない。
先進性はゴーンが大切な技術やら関連会社やらを切ったせいで日産に優位性はなくヒュンダイ並みに既存の一周り遅れた技術でごまかすしかない。
スバルやレクサスを買わないでスカイラインを買う理由がない。先進ディーゼルターボのアテンザXDより40万高い理由もわからない。
マークXの2500が203psでG-Fが244万、Gが270万、スカイラインならこれくらいが妥当な金額だと思う。
インフィニティバッチつけてもレクサスじゃないからね、レクサスはサービス込みのプレミア価格だし。
スカイラインクロスオーバーなんか新型ハリアーより上質で2クラス上の佇まい、330ps420万だけど誰も知らない誰も買わない。
日産で売れてるのは安いセレナとノートとエクストレイルだけだったけど、エクストレイルの新型は売れないと思う。
ノアヴォクがFMCでハイブリッドを用意したらセレナも売れない。日産は日本には必要ないメーカーになってしまった。
GTRも水野さんいなくなってブランド価値にケチがついたし。
76 足4の字固め(京都府):2013/12/20(金) 05:48:25.87 ID:lhX3fdMA0
レガシィ 2.0 GT DIT

1996cc DOHC 直噴ターボ DIT
221kW(300PS)/5600rpm
400N・m(40.8kg・m)/2000-4800rpm
12.4km/L
77 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 05:56:20.38 ID:+csYGbHp0
>>75
>GTRも水野さんいなくなってブランド価値にケチがついたし。
う〜ん、ちょっと違うかな・・・
水野さんはCカーの時はもとよりレースに関わってきた人で、現行のR35のGT-Rでの功績も高いけど、
はっきり言ってワンオブゼムだな。水野さんは好きだけど、今は辞めても問題ないね。
てか、チョンメーカーとか行かれると、ちょっと困るが・・・
78 ヒップアタック(新疆ウイグル自治区):2013/12/20(金) 05:57:08.09 ID:/tAIQdpJ0
>>75
あんまり見当違いな俺様意見たれ流して悦に入ってんじゃねーぞ糞野郎
79 サソリ固め(愛知県):2013/12/20(金) 06:01:25.84 ID:L2tYOMct0
燃費が良ければこれはこれでアリなのかも
80 エルボーバット(やわらか銀行):2013/12/20(金) 06:13:05.80 ID:7u4iS/Rj0
しょーもない車に成り下がったな
81 レッドインク(愛知県):2013/12/20(金) 06:32:26.59 ID:DZfgjWmz0
レクサスになに一つかなわないな
82 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 06:38:10.42 ID:+csYGbHp0
>>81
GT-Rに勝てるレク作車って何かある?
てか、現行のシーマとかけっこう良いぜ。買って?
83 チキンウィングフェースロック(山形県):2013/12/20(金) 06:40:44.76 ID:+csYGbHp0
インフィニティのブランドに対する海外のファンも結構いる様です。By俺調べ
84 マスク剥ぎ(岐阜県):2013/12/20(金) 07:52:09.26 ID:Y9Exv0pi0
このデザインはいいと思うが、日産なんだよなあ
ルノーとゴーンに食い物にされるだけの会社 いずれ日本から去るだろう
とっとと潰れて欲しい つか、ルノーが潰すだろう
85 サソリ固め(愛知県):2013/12/20(金) 07:57:15.83 ID:L2tYOMct0
>>84
潰れて欲しいとかただのアンチ発言にしか見えないがw
86 マシンガンチョップ(空):2013/12/20(金) 09:01:43.27 ID:so1mr6490
やっぱ目つきはこういうほうがいいな この車がいいかどうかは別にして
縦長目でオナニーしてたデザイナー首にしろや
87 エクスプロイダー(内モンゴル自治区):2013/12/20(金) 09:09:06.02 ID:sHT5tSnuO
ケツが丸目じゃなくなった時点でスカイラインは絶滅したと思っている
88 男色ドライバー(東日本):2013/12/20(金) 09:14:32.72 ID:Sxn1gRqo0
>>81
あれは頑張ってるほう
これは手抜き
89 オリンピック予選スラム(東日本):2013/12/20(金) 09:17:41.30 ID:DCiTr05L0
ミツビシの中古みたいだな。
90 キングコングニードロップ(愛知県):2013/12/20(金) 09:35:31.02 ID:+2ceUGmD0
直6 2.5ターボにしてくれないのかなー

そのまんまRB25乗っけるだけでもおれは満足だよ
91 アイアンクロー(SB-iPhone):2013/12/20(金) 11:12:02.95 ID:Mwac1k/4P
あとはボディサイズをダウンサイジングすれば言うことなしだけど?>スカイライン
レクサスISも2Lエンジンがあればいいんだけどなあ
92 リバースパワースラム(catv?):2013/12/20(金) 11:42:14.63 ID:0NnBBgfT0
LEXUSにしても日産にしても
・・・BMWになりたいんだねwwww

いいよ?俺らはその数世代先のデザインコンセプトで走ってるからw
せいぜい真似なww

by BMW関係者
93 かかと落とし(大阪府):2013/12/20(金) 12:09:10.74 ID:dY88RBsK0
下品なマークXよりかは数倍マシだと思うけど
94 グロリア(石川県):2013/12/20(金) 12:28:53.87 ID:WG7tCkHO0
レクサスとマツダが混ざった様なデザインだな
95 カーフブランディング(京都府):2013/12/20(金) 12:41:29.08 ID:4lGNfwZi0
マークX
96 ミドルキック(やわらか銀行):2013/12/20(金) 12:42:54.76 ID:8tX1vYP60
RS ターボC
97 ドラゴンスクリュー(宮城県):2013/12/20(金) 12:50:48.89 ID:NUyrYQEW0
5ナンバーで2000ccターボ出してくれ

名前はラングレーで
98 マシンガンチョップ(チベット自治区):2013/12/20(金) 12:57:21.77 ID:EYtNiFCU0
99 ミラノ作 どどんスズスロウン(東日本):2013/12/20(金) 13:00:05.30 ID:LcA0uI4N0
スカイラインで4気筒ターボとか懐かしい感じがw。6気筒にしないのか。
100 ビッグブーツ(東京都):2013/12/20(金) 13:04:43.11 ID:v9eKOQvf0
ハイブリの開発で力尽きてしまったから無さそう
101 ニールキック(東京都):2013/12/20(金) 13:15:26.03 ID:XV9NckKF0
なんか歴代スカイライナーの面影ないな
102 アイアンクロー(東京都):2013/12/20(金) 16:41:34.60 ID:geQa9XXVP
スカイラインなのに結構かっこいいな
103 キン肉バスター(チベット自治区):2013/12/20(金) 17:30:00.50 ID:8ewHXMui0
メルセデスが開発したエンジンだけど、生産国は南アとかじゃないだろうな
104 フライングニールキック(千葉県):2013/12/20(金) 18:02:44.17 ID:dd865Lx50
SR20が載るなら100台注文するわ
105 ヒップアタック(東京都)
ケンメリみたいなカマロチックなスカイラインにしろよ