上野―東京間に建設中の東北縦貫線、愛称が「上野東京ライン」に決定 開業は2015年春に
1 :
ときめきメモリアル(チベット自治区):
JR東日本は9日、上野―東京駅間に建設している「東北縦貫線」の愛称を「上野東京ライン」とし、開業は2015年春と発表した。
同線が開業すると、今は上野駅止まりの常磐、宇都宮、高崎の各線が東京駅に、東京駅止まりの東海道線が上野駅に乗り入れるようになる。
上野―東京駅間に駅は作らず、両駅間の所要時間は数分程度になる見込み。
これにより山手、京浜東北両線で朝の通勤時間帯に約200%になる混雑率は、1割ほど緩和される見通しだ。
当初は13年度中の開業を目指していたが、東日本大震災で被災した東北地方の路線の復旧を優先したため、遅れることになった。
.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131209-00000782-yom-soci
2 :
ブラディサンデー(茨城県):2013/12/09(月) 18:51:34.43 ID:kX9oQ+LK0
酒盛りのスタートは東京駅かよ
3 :
シャイニングウィザード(神奈川県):2013/12/09(月) 18:52:22.03 ID:LBG95FP90
だせぇw
上野駅の田舎者少なくなるな
5 :
リキラリアット(千葉県):2013/12/09(月) 18:52:57.70 ID:AsXzUSR40
どうせ山手線まで10分とかそんなんなんだろ
東北本線
ターミナルの風情が無くなる上野なんて嫌だなぁ
8 :
ネックハンギングツリー(庭):2013/12/09(月) 18:56:04.94 ID:wunfupwx0
もともとなかったの?
昔東北本線のやまびことか、上野終点でなく東京駅まで行った記憶があるけど。
9 :
膝靭帯固め(チベット自治区):2013/12/09(月) 18:57:36.58 ID:ZNe5z5LV0
線路はどこに作っているの?
10 :
アイアンクロー(茨城県):2013/12/09(月) 18:57:58.89 ID:xCHDUITX0
>>8 東北・上越新幹線の工事の為に秋葉原-神田で分断されていた
それより東北新幹線も延長してリニアの起点駅となる品川に乗り入れる品川線を作るべきじゃないの?
14 :
アイアンクロー(茨城県):2013/12/09(月) 19:04:31.67 ID:xCHDUITX0
>>13 建設費2兆円くらいかかりそうだな
全く回収出来ない
16 :
シャイニングウィザード(千葉県):2013/12/09(月) 19:06:45.90 ID:tr3bIg5f0
東京駅まで直行は便利だよ。
17 :
スリーパーホールド(庭):2013/12/09(月) 19:11:16.44 ID:iFyosgVH0
上野や日暮里から下りに乗るやつ完全に座れなくなってわらたw
複々線?
19 :
ファイナルカット(庭):2013/12/09(月) 19:15:10.16 ID:+iypRSCl0
なんか短い路線と誤解されそうだなこの名称
◯◯ラインってつけるなら横浜の地下鉄みたく全部英語にしやがれ
20 :
キングコングニードロップ(東京都):2013/12/09(月) 19:17:55.36 ID:8mf6NCIO0
金掛けるとこが間違ってる気がする
>>18 複線だよ
専スレでは常磐、宇都宮、高崎各線が東海道への直通本数を巡って醜く罵り合っていま
22 :
ナガタロックII(庭):2013/12/09(月) 19:19:25.17 ID:iWGzR82l0
上野は何番線使うんだよ
23 :
リバースパワースラム(東日本):2013/12/09(月) 19:20:03.55 ID:iuLMazFd0
新幹線は?青森から鹿児島までって・・・。
25 :
リバースパワースラム(東日本):2013/12/09(月) 19:21:57.24 ID:iuLMazFd0
>>24 ん〜EF66みたいな共通車じゃないのか>新幹線
26 :
ときめきメモリアル(チベット自治区):2013/12/09(月) 19:22:04.14 ID:TDJlfcsG0
27 :
キチンシンク(庭):2013/12/09(月) 19:22:15.92 ID:NyVzvzoo0
上野がますます空気になるな
これで埼玉がますます最強になるな!
東京、新橋、品川へも乗り換えなし! しかも30分で!
既に池袋、新宿、大崎あが乗り換えなしなので、
まさに最強のベットタウンさいたまが強化されてしまうwww
上京ラインでいいんじゃネ
30 :
ジャンピングカラテキック(関東・甲信越):2013/12/09(月) 19:24:50.25 ID:5tpHZ8UA0
E電の二の舞になぁれ
あの辺通勤時は酷いし、早くできるといいな
俺は乗らないから関係ないけど
スーパーひたちも東海道まで逝くんか
33 :
サソリ固め(芋):2013/12/09(月) 19:32:08.83 ID:6FwifhDo0
みじけえww
>>20 今旧速のスレ見てみたらこっちのレスを一つ一つ必死にコピペして一喜一憂してましたよ
「はい論破」この言葉を使いたがるのは・・・お子ちゃまだと思ってる
それが分かっていながら
35 :
マスク剥ぎ(庭):2013/12/09(月) 19:32:40.28 ID:PAaqt3s/0
リニアも東京につなげたれ
品川で乗り換えは面倒でしょ
東京駅でかすぎ
いつも違うホームで違う路線に乗って回りの小さい駅に逃げる
>>35 東京駅は品川駅と違って、地下構造物がありすぎて無理
>>8 必死チェッカーみてID登録おすすめ
出て行くのも自由・・・残るのも自由だと俺は思うんだがなあ
こんな状態でも君らがここに居座る理由は何なの?
39 :
ジャンピングエルボーアタック(東京都):2013/12/09(月) 19:37:37.25 ID:NYcEVwW90
むしろ上野・東京間に動く歩道を…やっぱいらんわ
助かるわー
そしたら、上野から東海道乗って横浜いける(・ω・)
>>5 増減なんて書き込み数推移の最たるもの
まきこまれていませんように
相変わらずVIPPERは面白いなw
>>24 転載と天才をかけた面白いやつでね……うn……
もとにしており・・・恨みと狂気の宗教です。
戦争ごっこしてんねやろ?兄ちゃん
>>28 浦和ー蕨ー赤羽ー尾久ー上野ー東京
夢のラインです
>>11 ニュースソースとかは別に彼等の著作権じゃないから関係ない
大きくなりすぎると基地外というのはあながち間違っていないと思うよ
>>41 おまんまんーぼおーだったーあたちーわかるひろーまさくんねー。。わー?
また俺が勝ってしまったの?(´・ω・`)
今スレを乱立させてるのは焼け野原だったニュー速に黙々とスレを立ててたbeじゃねーの
45 :
膝十字固め(公衆):2013/12/09(月) 20:02:43.10 ID:JEUCe2kO0
>>1 せめて東京の南と北を直通するのがわかるような名前にしろよ。
湘南新宿ラインはそういった意味でわかりやすい名前なのに。
46 :
河津掛け(空):2013/12/09(月) 20:11:23.13 ID:cWCzYETC0
東海道線の始発が上野になるのかな
嫌なんだが
48 :
ハイキック(東日本):2013/12/09(月) 20:12:45.61 ID:iCznhA6l0
東海道線が上野始発になるの?
アキバになぜとめない?
はよ通せ!と思う反面、上野駅で座れなくなっちまうのは困る、と複雑な気持ち。
51 :
稲妻レッグラリアット(SB-iPhone):2013/12/09(月) 20:14:16.03 ID:h5mIFAimi
jr東はさっさと仙山線増発してくれませんかね
>>49 アキバ要らねえよ
そのうちつくばエクスプレスも東京駅まで延伸されるし
え、アキバとまんないの?
川口にも止めてくれ
55 :
垂直落下式DDT(東京都):2013/12/09(月) 20:26:43.29 ID:U3r8XMGS0
新宿渋谷池袋は楽勝だが
上野の常磐線関係がほんとよくわからん
むかしに戻るだけだな
57 :
男色ドライバー(大阪府):2013/12/09(月) 20:29:21.82 ID:5+RmgfaS0
センスないな
混雑緩和って
日本の人口
絶賛減少中なんだけど
>>47-48 今の湘南新宿ラインのように、都心で折り返さなくなるはず。
要は都心にある広大な車庫の土地を売り払うのが目的だし。
じゃあ、あの広大な品川なくなっちゃうの?
品川は、新幹線&東海道の下り線寄りは
新しく工事して整備してるみたいだけど
62 :
ネックハンギングツリー(禿):2013/12/09(月) 20:38:19.17 ID:Zenp29fRi
秋葉原に停まらないとなぁ
>>59 それでも高崎線の混雑は異常だから
背骨をへし折られるレベル
黒磯から乗り換えなしで小田原まで行けるようになるの?
65 :
ハイキック(東日本):2013/12/09(月) 20:42:41.74 ID:iCznhA6l0
>>61 品川のあそこは山手線新駅作るからどの道無くなるの確定っしょ。
あの臭くて糞長くて頭ぶつける、泉岳寺のトンネル使わず東西行き来できるようになる、かも知れないってだけで
個人的にはハッピーだな。
67 :
タイガースープレックス(兵庫県):2013/12/09(月) 20:43:32.01 ID:c6YzbHGL0
>>64 そういう列車があればな
系統の上では繋がる
また直通するようになって座れなくなるんだよ
トンキンとその周辺は辛い思いをすることになる
ざまあ
>>2 上野のより駅ナカが充実してるから酒盛りが捗る
どこかで人身事故が起きたりしてダイヤが乱れると、
その影響は今以上に広がるなあ
71 :
ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone):2013/12/09(月) 20:53:26.68 ID:yVaJ+5fRi
成田線我孫子支線の常磐線直通が東京駅行きになるのか
胸熱
秋葉原に駅作ってもいいじゃねえか?
73 :
シャイニングウィザード(千葉県):2013/12/09(月) 20:55:56.28 ID:tr3bIg5f0
常磐線小田原行とか、熱海行ができるのか
一部列車を品川まで運行
隣のホームには乗り継ぎの東海道線が発射待ち
逆もあり
って言うのはどうなの?
そんなことより京浜東北か山手どっちか浅草橋を通ってくれ
山手線に乗るのにわざわざ秋葉原まで一駅総武線に乗るのがめんどくさいんだよ
東北東海道新幹線はまだかよ?
>>76 ちょこっと工事すりゃできそうなもんなのにな
>>1 東京始発になるから上野、赤羽がクソ駅になるんか
79 :
ときめきメモリアル(関西・東海):2013/12/09(月) 21:22:57.80 ID:OWZfmBJCO
東京は通過駅の一つになるから東海道線は今までのように並んで待っても座れないかもしれない。
逆に高崎、宇都宮、常磐線も同様に上野が始発ではない列車がそうなる。
ただ、上野は行き止まりの地上ホームがあるからそこからの始発の普通列車は変わらないだろう。
80 :
ときめきメモリアル(関東・甲信越):2013/12/09(月) 21:25:58.83 ID:dbJYyaEhO
東京―上野間なんだから分かりやすく東上線にしろよ
上野始発が無くなったら会社辞めるわ
82 :
エルボードロップ(やわらか銀行):2013/12/09(月) 21:27:53.38 ID:tZZGofTL0
たった4駅なのにわざわざ作るの?バカなの?
>>24 長野新幹線改め北陸新幹線というものがあってだな
上野だけに獣姦道か
トンキン弁はオカマ言葉w
86 :
栓抜き攻撃(庭):2013/12/09(月) 21:33:43.85 ID:GGZLULe70
上野東京ラインなのに上野が過疎になる不思議
上野始発はなくならない
88 :
ビッグブーツ(チベット自治区):2013/12/09(月) 21:34:20.32 ID:JCplOhkP0
上京線でいいやん
>>49 北に向いた状態で、この東北縦貫線は
京 山 山 京 東 東
浜 手 手 浜 北 北
東 線 線 東 縦 縦
北 内 外 北 貫 貫
北 回 回 南 北 南
行 り り 行 行 行
っていう構造になってて秋葉原にはこの右側2線の線路だけしかない
ホームを置く隙間がない
90 :
ジャンピングDDT(埼玉県):2013/12/09(月) 21:36:38.76 ID:Xrwa5fYoP
上京線じゃダメなん
新橋まで直通させろ
92 :
シューティングスタープレス(千葉県):2013/12/09(月) 21:51:44.25 ID:xkujVaOv0
常磐線って、なんで南千住から
三河島、西日暮里のほうにぐいーーーんって曲がってから
上野のほうに行っているの???
風水かなんかか???
94 :
バックドロップホールド(東京都):2013/12/09(月) 21:59:00.53 ID:Np9gw0Qh0
パンダラインか。
直通やれば面白いのにな。
宇都宮から、ひと駅乗ろうと思った酔っぱらいが静岡あたりで終電になって起されるってのが見たい
97 :
タイガードライバー(禿):2013/12/09(月) 22:05:06.28 ID:z9hdAw54i
焼売餃子ライン
99 :
キングコングニードロップ(栃木県):2013/12/09(月) 22:36:37.80 ID:CWWL4A370
なんだこのあほっぽい名前は
湘南新宿→山手線左側ライン
上野東京→山手線右側ライン
もうこれでええやん
>>61 鋭いまなざし 大地踏みしめ 燃える闘志込めて 放て決めろ 石井
砕け白球 起こせ旋風 彼方の栄光目指し 闘志燃やし 狙い定め 飛ばせハタケ
ラララ・・・熱くハートを燃やせ 鋭く振りぬけ 守備も見せてくれ さあ走り出せ岡田
101 :
ネックハンギングツリー(禿):2013/12/09(月) 22:51:32.20 ID:Zenp29fRi
どこかで人身事故が起こったら、首都圏めちゃくちゃになるなwww
俺は南武線一本だからどうでもいいや。
102 :
男色ドライバー(SB-iPhone):2013/12/09(月) 22:58:47.28 ID:wCq1LnCti
103 :
腕ひしぎ十字固め(埼玉県):2013/12/09(月) 23:01:30.39 ID:ZrWUIM1e0
線路容量足りんから上野、東京発着列車は何割か残るだろ
105 :
ドラゴンスリーパー(庭):2013/12/09(月) 23:06:00.03 ID:UCn2ZF1n0
これって従来の東海道線や高崎線を
上野東京ラインに改称するわけじゃないでしょ
106 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone):2013/12/09(月) 23:08:42.91 ID:d7RrAx9di
どーせ前の電車が詰まっており〜で止まるから
電車やめて速い歩く歩道にしろバカ
108 :
エクスプロイダー(チベット自治区):2013/12/09(月) 23:18:48.97 ID:JTgyVw/s0
東埼玉・北関東勢→上野
さいたま→池袋
千葉→東京、秋葉原
横浜→渋谷
湘南・東海勢→品川、新橋
西東京・山梨勢→新宿
この勢力が崩れるのか
東海道線が上野まで行っても意味なくね?
>>109 少なくとも北から東京に行きたい奴は便利だろ
111 :
アキレス腱固め(東京都):2013/12/09(月) 23:21:36.93 ID:+yL7HELO0
>>105 事実上改称
上野始発、東京始発は従来の名称だろうけど、大部分が直通になるはずだしね
>>109 車両基地集約できるので田町の土地売り払ってJRウハウハ
113 :
栓抜き攻撃(チベット自治区):2013/12/09(月) 23:34:45.57 ID:dvL20MC70
短いな
↓のチンコ並
115 :
フランケンシュタイナー(dion軍):2013/12/09(月) 23:38:53.17 ID:wNn32bHT0
>>101 南武線、ちょっとした風で止まってるだろ・・・
116 :
足4の字固め(岡山県):2013/12/09(月) 23:39:30.69 ID:Iookdk4b0
愛称ってレベルじゃねーぞ。
もっとかわいいのあんだろ
117 :
ファイヤーバードスプラッシュ(空):2013/12/09(月) 23:40:39.81 ID:MHjL7WX50
常磐線から横浜方面までグリーン車で行けるようになるのはいいな
118 :
アキレス腱固め(栃木県):2013/12/09(月) 23:46:49.56 ID:jxHV17+c0
折返し運転だとホームの数がたくさん必要だし乗り換える乗客のために
土地代が高い都市部の真ん中に広いスペースのある駅を作らなくちゃいけないってのがある
関東私鉄が地下鉄に乗り入れたり関西のJRが姫路から滋賀の外れのほうまで直通するのも
都心の駅をなるべくコンパクトに収めるため
直通運転が始まったら上野駅・東京駅のホームを減らしたりコンコースを狭めてエキナカ施設を作るんだと思う
119 :
ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行):2013/12/09(月) 23:49:00.67 ID:9dqB6wWW0
超えちゃいけないライン
トンキン弁はオカマ言葉w
>>117 多分常磐線の普通列車は乗り入れない
電化方式の関係で(´・ω・`)
122 :
ストマッククロー(やわらか銀行):2013/12/09(月) 23:52:11.06 ID:b63SqHH40
東京駅から下りの東海道乗って通勤してるんだけど
これが開通すると、東京駅から座れなくなるかもな・・・
田舎からの通勤者が東京超えて品川、新橋まで乗るだろうからな
すげー迷惑だわー
123 :
ウエスタンラリアット(チベット自治区):2013/12/10(火) 00:23:46.04 ID:LXY5cG1B0
これでやっと横浜ー土浦間を一枚のグリーン券で乗れるようになるわ。
124 :
ジャンピングエルボーアタック(神奈川県):2013/12/10(火) 00:29:45.18 ID:a39Lf9DRP
そんなんするより、フレックス推進する方が早くね?
9時過ぎの品川駅なんてそんな混んでないぞ
125 :
ダイビングヘッドバット(SB-iPhone):2013/12/10(火) 01:30:36.06 ID:GAtYprTdi
>>75 浅草経由の山手線計画のままだったら可能性あったけど、浅草の連中が反対しちゃったから
やっときたわ!これで東京から羽田まで直通出来れば久しぶりに電車で空港いくわ!
糞上野どまりが面倒だったから新幹線で東京出て、そのあと山の手で浜松町出てモノレールという流れ最悪だったわ。
これからは普通グリーンでマターリ東京まで出て、その後羽田まで一直線で値段も時間もリーズナブルになって最高になるわ。
どうせなら新幹線を羽田まで延伸して、東北新幹線の出発駅を羽田空港にしろよ。
羽田空港→東京→上野→大宮まで一本でいけたら神。
>>89 もし秋葉原に止めるなら中央線の上にホームを作るか、山の手、京浜東北に間借りするかのどっちかだろうな。でも、ホームを上に作るなら完全に線路を引き直しかつ、ただでさえややこしい構造がもっとやばくなるし、間借りも一杯一杯の筋にどうぶち込むのかだし・・・。
129 :
不知火(千葉県):2013/12/10(火) 05:16:45.96 ID:1WAcwEv30
都内なんて上野、御徒町、秋葉、足を伸ばして神保町までなのに
東京発にしたら上野下りが座れなくなるだろ迷惑だ
130 :
ネックハンギングツリー(庭):2013/12/10(火) 05:43:39.77 ID:/cd5fAT+0
>>24 北海道新幹線→東北新幹線→北陸新幹線→山陽新幹線→九州新幹線、ができるかもしれん
問題はJR東海か・・・
131 :
目潰し(神奈川県):2013/12/10(火) 05:53:52.99 ID:KQmPMxkY0
東京駅のホームって余っているんだっけ?
133 :
ファルコンアロー(東京都):2013/12/10(火) 07:42:08.70 ID:YEdA82j+0
そんなことよりリニア東京駅つくれよ。
ちょっとずらして日本橋方面や八丁堀あたりにつくればいけるだろ。
134 :
クロイツラス(禿):2013/12/10(火) 08:21:52.14 ID:CYEAxXAni
>>131 ない
東海道の神田方の折り返し線を本線に復活させる
135 :
キドクラッチ(芋):2013/12/10(火) 08:29:11.16 ID:X0kMCA3D0
>>54 俺の浦和には湘南新宿ラインが停まるようになった上、
高崎•宇都宮線が東海道線まで直結してますます便利になっているってのに、
その間、川口は相変わらず単線とはな
賃料に見合わな過ぎだろ川口w
常磐線の全部が東京まで行くわけじゃないんでしょ?
どのくらいの割合だろう。
138 :
ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone):2013/12/10(火) 10:00:41.80 ID:argd1tmwi
>>137 新幹線なんぞほとんど乗らんだろ
乗るとしても大宮もしくは東京まで1本ですぐだ
大宮の方がいいと言う奴がいるが、大宮は駅前に歓楽街があるもんで治安が悪く汚らしい
浦和のような文教都市こそ住むに相応しいと言わざるを得ない
139 :
ボマイェ(庭):2013/12/10(火) 10:28:44.57 ID:GtyJIFZ00
>>92 >>93でFAだが、
もう一つ、
赤線
ひんと、
TXの駅間を調べろ
なぜ駅がナイのか
140 :
フォーク攻撃(東日本):2013/12/10(火) 11:24:24.94 ID:miXhuG2HO
東京の東海道線ホームや上野の東北、常磐線ホームのマッタリ感が好きだったんだけどなぁ
141 :
リバースパワースラム(チベット自治区):2013/12/10(火) 12:22:55.89 ID:0jGlXE4w0
東京駅で座れなくなるのは嫌だなあ
142 :
バズソーキック(新疆ウイグル自治区):2013/12/10(火) 12:30:32.49 ID:XP0p212A0
>>136 当初は特急「ひたち」だけ東京乗り入れの予定
143 :
アイアンクロー(関東・甲信越):2013/12/10(火) 12:49:56.00 ID:hedesZjCO
浦和に湘南新宿ラインが止まるようになったのは改悪以外のなんでもない
144 :
クロイツラス(禿):2013/12/10(火) 12:54:55.95 ID:CYEAxXAni
145 :
メンマ(関東・甲信越):2013/12/10(火) 16:12:38.32 ID:WO615a97O
146 :
シューティングスタープレス(東京都):2013/12/10(火) 16:13:57.99 ID:0+QeolCQ0
山手線がマンコの落書きみたいになるのか
上野発の夜行列車♪の歌詞代えないと
セシウムまみれトンキン
149 :
ダブルニードロップ(やわらか銀行):2013/12/10(火) 16:40:51.39 ID:B7F6Sb1D0
ラインってなんだよw
どうせ英語表記もすんだから和製英語入れなくていいだろうに
150 :
トペ コンヒーロ(埼玉県):2013/12/10(火) 16:45:54.02 ID:udsrCvBs0
>上野東京ライン
短いw ピストンとしては使えそうだが
大宮━━━━━上野━━━━━東京
上野━━━━━東京━━━━━横浜
151 :
バズソーキック(新疆ウイグル自治区):2013/12/10(火) 16:48:08.50 ID:XP0p212A0
昔はこの連絡線があって平(いわき)発伊豆急下田・修善寺行き
急行常磐伊豆って言うのが走っていた
153 :
シャイニングウィザード(長屋):2013/12/10(火) 18:57:09.99 ID:qiaytz2G0
2014年春
江差線廃止
2015年春
北陸新幹線延伸
上野東京ライン
2016年春
北海道新幹線
154 :
頭突き(関東・甲信越):2013/12/10(火) 19:21:46.02 ID:ZFYu/OGzO
711系引退もこの頃だよね…
しかもエヴァイヤーだな
155 :
頭突き(関東・甲信越):2013/12/10(火) 19:23:47.51 ID:ZFYu/OGzO
北海道から一人暮らしで久喜に移住するが、10月になったら混んでそうだな…
箱根に行くには小田原まで行けばいいんでしょ?
>>155 >箱根に行くには小田原まで行けばいいんでしょ?
なに言ってんのかわからん
157 :
頭突き(関東・甲信越):2013/12/10(火) 19:45:53.59 ID:ZFYu/OGzO
>>156 上野東京ラインを使うならの話でオススメはやっぱり赤羽で湘南新宿ラインに乗り換えて新宿まで行く
で小田急ロマンスカー
>>158 開業する年はいわば「エヴァイヤー」で箱根はマニアの間では盛り上がるよ
聞きかじった一般人については知りませんが
160 :
リバースネックブリーカー(愛知県):2013/12/10(火) 21:11:20.90 ID:3Y1i+afP0
>>131 直通するんだから今よりはホームは少なくて済むだろ。
1本につき1分ぐらいしかホームを占領しなくなるんだぞ。
>>132 御徒町方向に隙間があるけどあそこにホーム作ると秋葉原駅と御徒町駅がつながりかねない
まあ、京葉線の東京駅と有楽町駅も似たようなもんだからw
>>159 今も色々やってるけど大して盛り上がってねえよ
アニオタ自意識過剰すぎだ
164 :
パロスペシャル(東京都):2013/12/10(火) 22:09:51.30 ID:2PFkUsQQ0
>>9 御徒町ー秋葉原間は、京浜東北線の隣に絶賛工事中だな。
秋葉原から上に行って、神田の辺りで新幹線の上に。これも工事中。
165 :
バーニングハンマー(禿):2013/12/10(火) 22:17:13.68 ID:Vek3VTXdi
常磐新橋ラインにして
秋葉原止めてよ
167 :
バズソーキック(新疆ウイグル自治区):2013/12/10(火) 23:35:38.68 ID:XP0p212A0
>>155 久喜なら東武で直通の電車で中央林間(小田急江ノ島線)相模大野(小田急小田原線)小田原
(箱根登山)強羅
169 :
キングコングニードロップ(チベット自治区):2013/12/11(水) 00:54:42.67 ID:r4OaImVg0
上野発着もかなり残るんでしょう?
全部が全部東京じゃ、面倒だよ。
170 :
スパイダージャーマン(チベット自治区):2013/12/11(水) 01:36:29.07 ID:plpfvav10
亀レスですが、湘南住まいのセレブな
>>122あたりは、着席できて快適なグリーン車をご利用ください
>>171 グリーンは指定じゃないから座れないこともある
173 :
32文ロケット砲(チベット自治区):2013/12/11(水) 10:14:26.30 ID:3wBYZvz50
東海道線はラッシュじゃまずグリーン車は座れないよね
174 :
バックドロップ(新疆ウイグル自治区):2013/12/11(水) 12:10:14.07 ID:CcLPeicn0
>>172 湘南ライナーでどうだ
グリーンよりも安いだろ
175 :
ダイビングエルボードロップ(兵庫県):2013/12/11(水) 12:20:30.69 ID:6tOFzP+Q0
>>174 追加料金とかぼったくられてんな 阿呆なの?
176 :
キングコングニードロップ(空):2013/12/11(水) 13:23:53.44 ID:5RHrZtjh0
>>157 乗り換えるまでもなく久喜から湘南新宿乗れるだろ
177 :
ブラディサンデー(空):2013/12/11(水) 13:58:45.04 ID:dqBQ1Hr40
178 :
メンマ(庭):2013/12/11(水) 14:36:08.11 ID:LkNj0X580
毎日上野発に乗って、目覚ましセットして寝るのにどうしてくれるんだ
179 :
アンクルホールド(関東地方):2013/12/11(水) 14:50:38.82 ID:9e9h9AMlO
上野方面から見たらメリットあるけど、南側からしたらなんにもないよな。
秋葉原通過に上野、日暮里、北千住と以北に繋がっても行く事ないし。
副都心の横浜が好調川越微妙な結果に終わったのと一緒だな。
渋谷みたいに東京始発が少なくなるんだし。
修羅の国トンキン
昔の上野発夜行列車は本数が多すぎて
ホームに入りきらず、繁忙期の臨時列車は品川始発だった
183 :
ダイビングエルボードロップ(兵庫県):2013/12/11(水) 17:27:53.49 ID:6tOFzP+Q0
184 :
トラースキック(空):2013/12/11(水) 17:54:46.45 ID:5JqxmpEj0
185 :
ニーリフト(千葉県):2013/12/11(水) 18:17:54.93 ID:ka7BOwVU0
松戸や柏に
横浜市民が遊びにくるのか
186 :
16文キック(空):2013/12/11(水) 18:24:15.89 ID:d5+KQI3M0
>>185 ねーよw何しにいくんだよwww
あり得るのはその逆だろw
187 :
エメラルドフロウジョン(東京都):2013/12/11(水) 18:24:46.96 ID:p8yka0Vt0
リレー号じゃだめなのかyo!!!
横浜なんてカップヌードルミュージアムくらいしか行きたいところないよな
190 :
膝靭帯固め(神奈川県):2013/12/11(水) 18:39:13.31 ID:jFwTqDLN0
東京から座って帰れなくなるじゃねえか
191 :
グロリア(東日本):2013/12/11(水) 18:45:45.52 ID:p9WYW/zj0
>>125 だから浅草は残ったんだよ
神田は山手線のせいで全滅した
192 :
グロリア(東日本):2013/12/11(水) 18:47:29.63 ID:p9WYW/zj0
>>174 前の日の18時くらいまでしかチケット買えないけどな
193 :
断崖式ニードロップ(東京都):2013/12/11(水) 18:55:01.58 ID:vUkqFpTaP
これでラッシュ時の京浜東北が空いてくれればいいなぁ・・・
帰りの電車とか大船行と蒲田行で差がありすぎるし直通したら大船行乗ってる人で移る人は出てくるだろうな
195 :
ショルダーアームブリーカー(関東・甲信越):2013/12/11(水) 21:36:25.50 ID:dAS4sGHZO
上野駅の常磐線から山手線への乗り換えの人の流れはコミケの朝並だからな
トンキンヒトモドキ
京葉線と中央線つなげてくれよ
198 :
フェイスクラッシャー(神奈川県):2013/12/11(水) 22:55:25.48 ID:ESYhNgQP0
東北線と高崎線が優遇されて南行きが多いのに対して常磐線が
干されると聞くがそうなのか。なんか上野止まりが多いとか。
山手線と並行で走るのは京浜東北線でなくてこの
上野東京ラインにしてくれると便利なんだが無理なんだろうな。
今やはやぶさは上野駅を通過してるぞw
200 :
ニールキック(チベット自治区):2013/12/12(木) 03:31:14.97 ID:IIZaqARW0
>>198 取手から先は電化方式が違うらしいからその分少ないんじゃないの?
201 :
オリンピック予選スラム(チベット自治区):2013/12/12(木) 07:44:17.34 ID:nfPZnZE00
>>143 浦和の再開発もほぼ完成したけど、人が集まんねえな
どげんかせんと
相川って死んだんだっけ?
202 :
ときめきメモリアル(やわらか銀行):2013/12/12(木) 07:47:26.35 ID:yrecvWG30
ラインってやめろよ。
ダサすぎる。
203 :
バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区):2013/12/12(木) 08:14:49.39 ID:+yRJ92y10
>>200 交直両用車を使えば無問題
昭和の頃、急行「常磐伊豆」がいわきから当時の直通線経由で伊豆急下田・修善寺まで
直通してた
204 :
ときめきメモリアル(禿):2013/12/12(木) 08:15:43.71 ID:O1oNTDi8i
E電
そのまますぎる
206 :
ダイビングエルボードロップ(埼玉県):2013/12/12(木) 11:04:05.42 ID:mlx8b67e0
>>201 集まってるじゃん
乗車人員うなぎ登りだし
207 :
バーニングハンマー(チベット自治区):2013/12/12(木) 14:27:45.77 ID:Qr1vf5mG0
まだ1年以上先かよ
もう少し早くできるだろ
208 :
スパイダージャーマン(関東・甲信越):2013/12/12(木) 17:18:16.75 ID:p/DO7X7qO
よく見たら湘南新宿ラインに設定されてる横須賀線が無いんだね
209 :
スパイダージャーマン(関東・甲信越):
>>60 十年以上前から、スーパーベルズが山手線の品川〜田町間の新駅のことを歌にしてたくらいだからな…
そういえば、あの新駅構想はいつからあった?