日産が若者のクルマ離れを食い止めるために作った車「IDx」

若者のクルマ離れを何とか食い止めたい――。

先進国でビジネスを展開する自動車メーカーが抱える悩みに、日産自動車は答えを示すことができるのか。
日産は、1990年代以降に生まれた若年層をターゲットとしたコンセプトカー「アイディーエックス（IDx）」を東京モーターショーで初披露。
カジュアルモデルの「IDx?フリーフロー」と、スポーティモデルの「IDx?ニスモ」の2タイプを揃えた。

IDxは、全長4．1メートル、全幅1．7メートル（ニスモは1．8メートル）、全高1．3メートルと、コンパクトなサイズの2ドア・セダン。
日産のコンパクトカー「ノート」と比べると全長全幅は同じくらいで、車高が22センチ低い。
コンパクトカーで標準の前輪駆動ではなく、大型車やスポーツカーに多い後輪駆動を採用。
エンジンは日産お得意のEVではなく、伝統的なガソリンエンジンとした。

IDxの開発にあたって日産が重視したのは、ターゲット層である若年層のニーズをいかに的確につかむか、ということだ。

開発の初期段階から数十人規模の若者たちとコミュニケーションして、意見を取り入れる開発手法をとった。
日産はこれを「コ・クリエーション（共同創造）」と呼んでいる。商品のコンセプトから装備する機能に至るまで、議論を繰り返しながら開発を進めたという。
最終的に、ファッションのようなカジュアルスタイルの車と、ビデオゲームに登場するようなスポーツカーが誕生した。
このIDxは見てのとおり、コンセプトカーとは言いながらも、奇抜さは感じられない。それどころかレトロな雰囲気が満載だ。
日産は「ピュアなクルマ感、本物の持つ価値観が若者にも響いたのでは」（担当者）と分析する。モーターショーなどの場を通じて反響を調べながら、効果が見られれば、今回のコ・クリエーションの取り組みを広げていきたいという。
もっとも、IDxは若い人もさることながら、クルマがあこがれの存在である中高年のおじさんのハートもつかみそうだ。

http://tk.ismedia-deliver.jp/mwimgs/5/8/570/img_58b813db0df412890718e8e9af32dda13399373.jpg
http://tk.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/2/-/img_b2f1439778c38be335c4594dce458a5d172194.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/24592

これじゃない感全開わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドリキン(笑)の若者から聞いたんだろどうせ。

どうせ300万くらいないと乗れないんだろ？

トランクの位置が高すぎる
出直してこい。

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マスタングのパクリだろ完全にｗ

弐寺かと思った

あれ個御託並べる前にお金の若者離れを何とかしろよw

無理に未来っぽくするからおかしな事になるんだよ
マスタングとか普通の車っぽかったじゃん

ミニみたいなやつの方が売れるんじゃね

キチガイの顔ですわ

>>1
昔のデザインがダメだった頃の日産思い出したが
あの頃のほうが今よりマシだったんだな

オッサン向けって言うとターゲットのオッサンが気悪くしちゃうのかな

…意外といいかも

ダサい。ただただダサい。
2Lターボ5ナンバーサイズのスカイラインクーペみたいなの出せや

これ団塊の世代向きだろ
若者じゃない

いいんじゃね
未来感はいらないけど
流れだししゃーないね

若者が重視するのは見た目じゃなくて価格と維持費だろ

ダセぇ

510ブルーバードのオマージュか？

50万くらいで買えるならいいけど。

>>3
前半意味がわからないんだが。
グチグチきめえ
なんだコピペかよ

後からSSSも追加か？

完全にオッサン対象のデザインじゃねーかよ。

マスタングのパクリ？

http://i.imgur.com/rmXZXut.jpg

IIDXかと

150万くらい出すのはいいとして
毎月の費用を保険込みで5000円くらいにしろ
あ、駐車場代もね

そのくらいでないと若者は振り向かない

ケンメリとハコスカを足して2で割った劣化デザインだな。

フロントバンパーもサイドと同色に塗装して
イカリングライトも辞めてくれたら買う

自転車とバイクの間に位置する物（ドアとエアコンつき）を作ってくれ

>>21
そんな感じだな。Ｂピラーまではいいんだけど後ろはないわーｗ

最近の車は顔が悪い車しかないな

意味不明

マスタングの劣化パクリ
なんでもっとデザインに金かけないんだ

>>32
車とバイクの間違いじゃ

http://i.imgur.com/XxAmgtG.jpg

だからさー税金減らせよ話しはそれからだ

ダットサン作れよ

ラシーンの中身だけ新しくしてくれ

どのメーカーもデザイナーの才能がないだろうな

時代が変わろうと、カッコ良く見える自動車デザインの法則は変わらない。
日産はそれを知らない。

本体２０万維持費３０００円以下にしないと売れない

一生マーチでも作ってろｗｗｗ

デザインじゃなくて価格設定がおかしいことに気づけよ
日産の200万以下の車なんて情弱ババァ狙いの安かろう悪かろうしかないじゃん
誰が魅力を感じるんだよw

>>5
もしかして：ボンネット

>>1
若者じゃなくてバカ者に訊いたんだろこれw

なんでカルマンギアみたいなフューチャーレトロ感のあるデザイン出さないの？
近未来チック縛りは誰かに脅迫されてるの？

ダブルウィッシュボーンなら買ってもいいかな

ていうか消費者もクルマに安全求めすぎ
だたらコスト上がって買えないわけだし
若者向け低価格車なんて昔のホンダ車程度で十分

加山雄三レパードとか沢田研二ブルーバードが良いと思う。

だせぇw

日産はどこへ向かってるんだwww
最近じゃ日産と三菱は購入の検討に入らないな

あー、こりゃ加速するわ

迷走しすぎｗ
これで出せるもんなら出して見やがれｗ

コストダウンの為にデザイナー全員首にしたんだね(｡･ω･｡)

>>51

軽自動車という選択肢があるわけで、

今の若者が欲してる車は「憧れの象徴」としての車では無く気軽な足としての車。

86みたいのを標準装備で乗り出し200万以内にしてくれれば良いの

若者を車止めに作ったにみえた

捕まっぞ！

まず若者にきちんとした雇用を斡旋すればいいんじゃないかな
非正規雇用ばっかで車作ってないでさ

ハチロクBRZよりは好みだ
野暮ったいのがいい

ヒント：中村史郎

アナゴさんに見えた

若者が買える100万前半の車がファミリーカーしかない現実をメーカーは考えた方がいい。

何考えてんだこのメーカーは

若者に車買わせたかったら雇用を増やし給料あげろｗ

安くて、駐車場代がかからなくて、税金がかからなくて、車検不要で、
ガソリン代がかからなくて、使い勝手の良い車
求めてるのはそんな車。

>>69
自転車

ダサいな・・・経営者は良くok出したもんだ

市販されたとしてもどーせ50代くらいのジジイしか買わないだろ
ヨタの86で学ばなかったのか？

若い奴に乗って欲しければ120万で出せ

>>69

自転車

ダサイ
イニシャルDでも読んで作ったのかな？

本当に若者に聞いたの？これ多分40代でも更に上のマスタング、トランザムに憧れた層じゃねーの？

維持費が軽自動車並みでも売れないだろうな

これならホンダビートの後継車買うわ
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-rear.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-side.jpg

若者ターゲットなら150万以下で出さないと
それと維持費

というか、こういうハコスカをモチーフにしたデザインだと
オッサン向けなんじゃないか？

70年代の車のデザインを見直すってのは良いんだけどな

>>77
更に酷いデザインだな
恥ずかしくて乗れないだろこんなの

これ若者向きだったのかよｗｗｗｗｗ

旧車ネタって事で団塊ｼﾞｼﾞｲ向けかと思ったわ

旧車会の若者に聞いたんだろ

なんで若者向けなのに懐古デザインなの
軽で安いパイクカーみたいのを出した方がまだ売れそう

ハコスカに憧れてて世代向けだろ

クルマ離れしちゃう層はどんな車見せても無理
逆にキャンピングカーみたいな方がいいかも

見た目もそうだが価格抑えんと話にならん

都会だと駐車場代だけで年間30万以上なんだろ
しかも露天の砂利舗装でさ
だれが買うんだよ

若者向けって言っとくとおっさんが喜んで買うんだよ

開発の初期段階から数十人規模の若者の意見を取り入れた(どやぁ

オッサン連中がこれ若者にウケるよねー？
は、はいっ！(汗)

こんな図式で作り上げたんだろうな。
若者にウケを狙うなら若手社員が中心になって経費別に一から作らせれば良いだろ。
困った所があればベテランが少しアドバイスする程度で

レトロボディに回帰せよ
今のデザインはクソ以下だ

>>88
普通にマンションとか戸建て住宅なら屋根付き車庫だろ
アパート暮らしの貧民なら田舎でも砂利敷きの青空駐車場だよ

最近の車ってどれも小学生が考えたかっこいい車みたい
昔のデザインはいいの多いのに
カメラみたいに古いデザインで新作の流行り来ないかね

車屋って何で若者に車が売れないか解ってんのかな？
デザインとかパワーとか装備とか　そんなんじゃなくて
軽で120万、コンパクトで180万みたいな価格が一番の問題点だろ
70万くらいでパブリカやサニーみたいの作れや

日本自体を変えないと若者に車を売りまくるなんて逆立ちしても無理
まあ、何も考えてないって事はする必要もないって考えてるんだろ？

なぜ若者向けのコンセプトでレトロ感を匂わせたデザインにしたの？

年配者が自分が若かった頃に思いを馳せながら造ってない？

>>92
都内のマンションってねー、
戸数分の駐車スペースなんて確保してないところばかりなのよねー

>>1
最近の車は
分厚いボディがダサいから売れないんだよ。
Z32みたいな薄いのが格好良いのに

現行マスタングは凄くカッコいいよな
レトロフューチャーがあそこまできれいにはまって量産化された製品は珍しい
日産のはこのままでは出さないとは思うけど

どう見てもおっさん向け

>>80
くさい

オッサン向けだろどう見てもｗｗ

>>95
アベゴミクソ、経団連、嗚呼売国売国〜

三角形のコンセプトカーの方がカッコいい

>>93
完全に古い形のまま作るのは色々な規制で無理
だけど、古いデザインをモチーフにした車なんて今や沢山出てるじゃん
ビートル、ミニ、フィアット500、マスタング、N-one…

>>22
スクリプト復活！のスレが立ったけど？

>>62
オレにそう言われても、そんなん…

>>69
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ(・∀・)ｶｺｲｲ!!

最近の車って燃費とコスト削減で流線型のデザインが多くてほんっとダサすぎるわ
今25で50何年式のデボネアのってるけど買い替え先なんてみつからねぇわ

１５０万なら買うわ

おそらく値段が20万くらいなんだろうな

>>99
残念だけどアメ車は品質が絶望的だからな
日産も毛唐企業になって品質が落ちるばかり

若者向けって事はこれ年収100万円台の非正規でも買えるのか
日産すげえ…

若者が乙産カーなんか買わん

日産の日本離れが加速しっぱなしな件

>>17
なんとなくハコスカっぽい？

S30の正常進化型を出せ。
今のZは、フェアレディじゃない、中年の太ったばばぁだ。

>>107
現役時代から三菱の役員しか使ってなかった
超絶不人気車デボネアか…

何故若者が車を買わないか全く理解してないんだな
この車の責任者は人の上に立つべき人間じゃない
余りにも無能すぎる

何で日産のデザインって買い手とこんなにベクトル離れてんの？




ホントは若者の心つかみたくないの？
街に自分たちの車が走るの嬉しくないの？
車社会終わらそうとしてんの？バカなの？死ぬの？

>>114

ハコスカではなくて510ブルーバードのオマージュ。
ローマ数字で
D=500 x=10

180万なら買いたいけど、300万台だろ
顔は整形失敗したみたいになってるけど全体的にかっこいい

B110サニーっぽい

これは売れない

>>116
俺はあれはあれでよかったと思うが
まだ乗ってる奴いるんだな

>>67
(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ

古いデザイン懐古にしても、ミニとかビートルみたいな車は元々車を知らない人でも何と無くわかるブランドがある
チンクエチェントなんかもアニメで知られてるし
そう考えた時に老若男女誰でも何と無く知ってる車ってのが日本車にはないと思う
この車にしてもハコスカだブルだと聞いてピンと来る奴なんか車好きしか居ないよ
N360の懐古はデザイン的には当たりかもしれんが、ブランドは無いでしょ

若者はオッサンの回顧主義とか一番嫌いだから
こんな車じゃむしろクルマ離れに拍車がかかるんじゃねーの

フィガロの再販だけで良いよ

>>125
しいていうなら、クラウンじゃね？
タクシーで誰もが見てる

http://www.tv-asahi.co.jp/reading/resources/images/aibou/images/entries/508562b8db152/508562b8db53a.jpg
むしろこれ作って再販しろ

黄色い方の写真、一瞬ペーパークラフトに見えたw

相変わらずのパクリデザインww

なにこれ

なんかわざと気持ち悪い車ばかり

正直言ってお前らの売れないは当てになんないからな・・・

コンセプト間違ってるけどせめてこのまんまで出してみろよ
どうせこの車のデザインの要素が20%くらい入った普通の車を売るんだろ
本気でクルマ離れに取り組む気あるのか

>>129
クラッシャーバンバンフィガロ

>>50
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>119
ほぅ　教養があるね流石

それより名前がグロリアだわ。グロリアー夢にまでー

「ピュアなクルマ感、本物の持つ価値観が若者にも響いたのでは」（担当者)

こういう発言は売れてから言え

偽カマロにしか見えないw

>>63
もう一緒や、コメントは。それしかないやろ

今の技術とレトロな雰囲気がいいなら光岡にお願いすれば？

爺さんしか食いつかねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あかん

510にしてはAピラー寝かせ過ぎ
http://www.o-kuruma.com/image/332/332_0776_1184214491.jpg
http://www.jsae.or.jp/autotech/large/1-53-1.jpg
http://www.harfees.com/images/%E7%94%BB%E5%83%8F%201782.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Alfa_Romeo_Giulia_1300_TI_vr.jpg/800px-Alfa_Romeo_Giulia_1300_TI_vr.jpg

ケンメリすきな奴、これ買いたいと思うか？
少なくとも俺は思わん

なぜ中途半端にこんなデザインにしたのか謎

ガワを似せようとしても現行の安全基準じゃ、あのシュッとしたデザインは再現不可能だし
エンジンにしたってどうせノートなんかの直4だろう

ジュークやこんなのばっかり出されたんじゃなあ…

珍走公認車

恐らく車離れしてる奴はこのIDxが出たという情報すら見ない
まあ頑張ってね

オッサンにしか響かんだろw
FF、FRとか関係ねぇw

車は悪魔でも移動道具
移動する必要のない東京では必要なし
昔の見栄張り商法は通用しません

日産のデザインのダサさは次元が違う

このサイズで２ドアクーペというところはいいと思う
エクステリアはどうとでもなるでしょ

33シリーズあたりの日産がピークだと思うw
15シルビアとかさ。
もうだめよ

そして乗り出し価格が400万近いんですね、わかります

これを、200万後半で出せるなら有りかもしらんけどさ

デザインが良けりゃ売れるかっていうとそうでもないんだな
いすゞビークロスとかさw
あれデザインした人日産に行ったみたいだけど、まだ居るのかね

なんつーか
みんな金ないんだから、コンパクトで
見た目がポップで可愛らしく、かっこよい感じならみんな買うと思うよ

せめてミライース並の価格にしろよ
若者は金もってないんだよ

金ないの分かってんのかなー
カッコよくても高けりゃ意味ない

２０００年頃よりダサいなぁ
１３年落ちの日産車の方が好きだわぁ

単純に買う金が無いんだよ。わかんねー奴らだな
買って欲しかったら150万で出してみろ

バイオレットかよ

改造が出来る車を売れよ。

パーツの組み合わせによってモンスターからひよこ並になる車。

金さえつぎ込めばヴェイロンにも勝てるけど基本スペックならカローラレベル。

車の知識が自然と付くしパーツが欲しくてたまんなくなるだろ。

昔のサニーに学べ

フィガロ作れよ。ノートベースで

こんなアメリカかぶれのヤンキー車恥ずかしくて乗れないい

これ絶対若者(アメリカ人)相手にしてるだろ

とりあえずこの車でシュルエットフォーミュラやろうぜ
>>1
あとこれベースでフロントがカゼールみたいな
デザインの車がほしいなぁ

とりあえず、日本人の若者のことは考えてなさそうだということはよく分かった

日産の車なんて怖くて乗れない

レース仕様はそもそもアメリカのBREのカラーリングモチーフだしな
ttp://www.teach4ever.net/Final/BHoey1/images/bre%20datsun%20big.jpg

迷走してるな

懐古主義のオッサンしか喜ばないし
そもそもこういう企画をやろうって言い出したのもオッサンなんだろ？

>>116
古き良きアメ車風なので逆に人気が出てる

こないだプラウディア見かけたがOEM元のフーガよりカッコよかった

問題は車じゃなくてその後にかかる費用なんだけどな

>>1
ダルマセリカで再現してほしいわ

逆にこういうのを見ると、鈴木会長の貧乏人発言はむしろ分かってると捉えてもいいなｗ
今の日本じゃ車で夢を見るのも無理なんだよ
現実を見ろ

大体街の風景は至って普通の街なのに車だけ未来的なのは調和しないわ
SF映画の未来都市ならともかく

すみませんが値段性能云々よりもカッコ悪いんですが・・・

所得税その他諸々込みで200万以下にしないと

きもいださいうざい

>>175
アニメに夢見るのと同じレベルだな
自分でデザインしてるわけじゃないんだしｗｗｗ
自分でデザインしてないものを何ありがたがってんだ宗教馬鹿はってなｗ

ダサッ

買って欲しけりゃ
ゴーンの給料減らして従業員に分けてやれよ

今の時代、車がなくてもセックルできるし、そもそもセックル自体の価値が暴落してる。
セックルに車が必須だった時代と根本的に違うから若者に車を売るのはもう諦めた方がいいよ。

こんな車に若者が憧れると思うのか

>>182
車なんぞに下手に金掛けてると
金銭感覚疑われちゃうしな〜

最近の子はしっかりしてるは

>>154
いすゞの乗用車部門潰した中村さんは日産でも同じことが出来るかチャレンジし続けています

http://response.jp/article/2013/11/20/211160.html

キューブとマーチを前のデザインに戻せよ

>>180
俺は車好きだし、モーターショーでコンセプトカーとかを見るのも大好きだよ
高級な凄いスーパーカーや突拍子もないコンセプトカーならまだいいと思う
買えないし雲の上の存在だから。
これは若者にウケる、買ってくれると思ってる独りよがりな発想が情けないよ

>>96
こういうの事故って言うの……？

なにこれ、ジャパン？

自動車メーカーや自動車からもっと税金とれよ
そのカネで公共交通機関を整備しろ

>>115
もうコンセプトからしてS30系ではない事に気づけ
高級スポーツクーペで速さは求めてない

都心部からはどんどん車減ってるのに対して
警察が巻き上げる金のノルマは変わってないから
あちこちで理不尽なカツアゲが行われてるのを目にして人ごとながら可哀想に思う
ちょっと異常だよ

なんか逆行してるっていうか自称若者のおっさんに聞いたの？って感じ

>>67
↑つまんねえんだよカス

日本人が嫌いな80年代のアメ車っぽい

どう見てもおっさんホイホイです。
本当にありがとうございました。

ダッジ丸パクしてみたのか

昔のスカイラインぐらいのセンスがなんで今無いんだろうね
設計する人は車が好きで入社してるんだろ？

ハコスカってデカイよな

いいと思うよ
ジャイロゼッターとかアニメからゲームから飛び出してきた車みたいじゃん
安けりゃ買うよ

若者がクルマを欲しがらないのはデザインじゃないし金銭的な問題でもない、無気力だから何も欲しがらないだけ

>>198
R32の時は革新的だったな、いまのGT-Rも嫌いじゃｙないが。
中途半端にしたR35の半端マッシブ感が最悪だったな、リア回りだけひどい。

マスタングｗｗｗｗｗ

>>1
バカじゃないの？(´・ω・`)

いいじゃん
コンパクトなところが気に入った

デザインとかそこそこでいいから安い車作ってくれ

本気で売りたいなら国ぐるみで税制から見直さないとね

日産好きだったけどもう日本車じゃないからどうでもいい

昔の車ってボディバリエーションでいろんな需要を満たしてたよな。今の「ファミリー向け」か「DQN向け」しかない分類なんとかしろよ。

そもそも交通の便が良くなったのが原因だろ
田舎じゃ普通にスポーツカーも見るよ

これは小銭を持ったオッサンのおもちゃだな

これ横にアメ車止まったら相当恥ずかしいぞ

>>1
若者の車ばなればただたんにお金がないから

なんで誰もデフレのせいで購買力そのものがなくなってるって言わないんだ･････

ガワは悪くない
４気筒２リッターターボ、250万くらいで出したら売れるよ

シズマドライブ内臓で燃費ゼロ
材質がアルティメット細胞で修理メンテ不必要
AI内臓のオートパイロットで運転免許要らず

損ぐらいしないともう無理

若者の５０％が年金すら納めない
それなのに車を買う人間が増えるはずもない

なぜだれもなにも言わないのか

とりあえず自分のとこの派遣と期間と下請けにまともな給料払うとこからはじめてみては？

正社員増やせよ････

あれ？利便性は？

維持費をどうにかしない限り若者は車に乗らない

ジュークとかいうキモい車も売れたんだしこれでもそこそこ売れると思うよ
いいからはよ出せ

510ブルの再来か
まあおっさんは多少喜ぶかもしれないけどな

昔のケンメリと60年代終わりのマスタングを足したみたいなデザイン。

これ出たらワタナベが儲かりそうだな

本気出すのが遅かったな

ごっつい車かと思ったら小さいんだな

>>157
なにこのゴミみたいなレス

スイフトをFRにしたようなのだよ欲しいのは
ってか買えるのは

86より50万安ければ売れる

若者（30代〜40代）

イラストで表現する韓国人っぽい面構えだなぁ
正面じゃなくて斜め前から見て< ｀∀´>これっぽい

日産SSSで出せば良いじゃん。

そんで日産SSS-Rは三菱4G63

スカイラインのお尻のランプが○じゃなくなったから・・・(´･ω･`)

みんなスカの尻は○ランプじゃ無いとって言うけど、
俺が小さい頃親父の乗ってた箱スカは□ランプだったので正直こだわり無いわ

マッシブ感すげえな
劣化したマスタングよりいいは

>>185
中村さんの功績ってエルグランドをイカツイ顔にしてDQNにたくさん売った事ぐらいだな

正直な話若者に金を配れば、クルマ離れを食い止めれるんじゃね？

貴金属フリーを実現したダイハツのゼロエミッション次世代ビークル「FC凸DECK」
http://gigazine.net/news/20131121-daihatsu-fc-deko-deck-tms2013/
http://i.gzn.jp/img/2013/11/21/daihatsu-deck-tms2013/P1560053.jpg


甘いな

マスタングかよ

スイスポ新車かロードスター中古どっちがええ？

２２センチも低いのか？大丈夫なのかよ

>1
ほほう・・・
まあ、外側はこれで良いでしょう。

中身は？
4気筒+CVTとか、平気で出すだろう、今の日産は。

>>181
こいつにレスしてるのは新参か？

>>243
アメのマッスルカーみたいなエンジン積んだら値段的に若者買えないじゃん。

若者がローン組めるようになんとかしてください　定職ついてんのにさあ
政府に圧力かけて法律ごねごねできるでしょ経団連なら

白黒赤のヤツいいね

んでおいくらなん？
300万とかいわないよな？
せめて乗り出しで200万はきるよな？

>>213
わかったようなこと抜かすなカスが

自動車がいらないって言うのは別にデザイン性の問題じゃないだろ？

買って税金、持って税金、乗って税金、乗らなくても税金

>>226
典型的な自己完結型のレスだな

車が50万以内で買えて、税金なしで、駐車場は月1万以内で、ガソリンの単価がリッター80円なら考えてもいいぞ

貧乏人が趣味として楽しむのはバイクぐらいが丁度いい

>245
むしろ、そっちの方が心配かも・・・
3.5リッターエンジン搭載とかね。

ハコスカじゃなくて510ブルーバードのオマージュ。

車名の「IDx」　ローマ数字で D ＝ 500 x ＝10

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg

>>203
禿同
よくまとまってる
おまえ何か勘違いしてるだろ

>>60
安全基準うんたらで、まんまはもう無理ｗｗｗｗ
補強とかを今の安全基準にして3000万とかなら同じ新車を作れますが・・
オーダーなのでそれぐらいは掛かりますｗ
すみませんｗｗ当時は130万で買えましたのにね＾＾

チンピラが乗ってそうなデザインだな

タクシーが最強と気がついてしまったのでもう無理
田舎は知らん

>>14
あ〜ダメだ！！ダメだダメだ！

ミサワのあれ思い出したわｗｗｗｗ

>>257
知ったか乙
補強じゃねーよ。
対歩行者への安全基準がクリアできない。

ほんとぉ？

ダッジチャージャーっぽくも見える

ほかにも、後部座席に子供さんを乗せると
足元のアーム類で怪我する恐れや、トランクスペースが従来の半分以下まで狭くなって
何も積めなくなる特典もついております。その代り、車重も形も当時と一緒で
馬力も当時を再現した、今で換算すると約90馬力のハイパワーで坂も何とかグイグイ上っていきますｗ
登坂車線を全て踏んでるのに追い越してくる軽自動車はお気になさらずｗ多分幻です＾＾＾ｗｗｗｗ

これ、今の若いもんが好むような車じゃないだろ！

>>38
>>27
昔の車ってリアピラーのところに必ず換気用の空気穴ついてたな

>>262
それは正直知らんｗｗそこまでかよｗｗｗｗ
もう当時再現するの無理ゲじゃね？ｗｗｗｗｗｗ

>>268
無理だろうなぁ。
レストアしかないよ。

なんか自動車のバンパーなくなって反ってダサくなったように思えるな
http://www.youtube.com/watch?v=GMXTC_coAhk
１８０SXなんでこんなにかっこいいんだ

>>111
悲しいなぁ…

>>270
リトラは不可能だろうなw
180は素晴らしいデザインだわ。

KP-61みたいなのにまた乗りたいなあ。

>>191
コスパ高いな

>>234
ソース出せよゴミ

ア＠ド＠ク＠リ＠ッ＠ク＠ク_リックよろしく＠＠＠＠

車離れって、メーカーのせいじゃない気がする
高い税金、燃料、保険、駐車場等々で車両代超える勢い

だからコンセプトカーでスレ立ていらんっていうてるやん

>>55
ガキかよ。つまんねーな。

都内の駐車場が月5000円になったら買うわww
金がねー

車離れはバブル崩壊以降続く不景気が原因

税金と駐車場代だよ
深夜走ると最高に楽しいけど、維持費がな

これ乗るのって超絶恥かしいだろ

だっせえ！

保険料と修理代金と警察の取り締まりも車離れを助長してる。

>>281
リセットせず問題先送りしたしな
金貸しに公的なカネぶち込まれた前例が全ての癌

>>248
NGnameに県をいれたらきれいに消えた

だから何でかっこ悪い車ばっかつくるんだよ？
馬鹿なのか？

>>263
わかったようなこと抜かすなカスが

日産車の正しいカスタマイズの仕方

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/f8/62227efbe7644d70ca1e46ced731cf3f.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20110924/10/lb-kato/30/ff/j/o0438032911503794105.jpg
http://cappuccino.ciao.jp/image/IMG_20081109_09661.jpg

ケンメリみたいだわ。
てかケンメリの方がカッコイイわ
旧車を復刻で販売できないのか？
外観はそのままでエンジン、シャーシは新しいもので販売してほしい。
昔の車は遊び心があったね。

>>250
おこんなよ。こえー、ん？どした？知るかハゲ

>>23
おまえが偉そうに言うことじゃないだろ

いい加減気づけよ、金がなくて買えねぇんだよ(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
ついでに免許取る金もな

>>194
間違いを認めろよカスが

>>183
いや、ありじゃね

維持費が下がらんことには無意味、とまでは言わんが買う気になれん。

次は３台目になっちゃうので、
こんどは車庫証明が無いに等しいので軽を買いたい。
ホンダのビートみたいなやつ

若者向けの車より先に若者が安心してローン組める社会の方が先だろ

>>260
全然上手くないからそれ矛盾してね？

軽にも車庫証明は必要だ。
歩道を駐車場代わりにしてる馬鹿がいて邪魔でしょうが無い。

>>1
>開発の初期段階から数十人規模の若者たちとコミュニケーションして、意見を取り入れる開発手法をとった。


まさに衆愚政治ならぬ衆愚開発、烏合の衆、民主党の政策と同じ。
そもそも個々の意見が違うのだから意見集約なんて無理、出来上がった
モノはイミフ的のなる。

マスタングっぽいな
嫌いじゃない

都市部に人が集中してるんだから車持たない奴が増えるのって当然じゃね？

>>302
意見の中間じゃ駄目なんだよな。
むしろ両極端の方がうける。

>>79
それ聞いてどうすんの？

川崎や横浜のヤンキーが中古で買いそう

S13シルビアとかR12スカイラインとか
あのあたり思い出してほしい

発売前から下らないプロモーションかけるのは逆効果なのいつ気付くんだろうね各メーカーは

それ、前見たわ

確かにあまりないデザインだしかっこいい
でも売れない

新車を買っても5年経つと微妙に古い感じになるのが嫌で
旧車になりかかってるクジラクラウンとか買って
ダラダラ乗り潰そうかと思ってるんだが
維持費とかどんなもんなん？

デザインは嫌いじゃないなぁ、多少変えて欲しいけど、あと大きさはこれぐらいがいい
問題はエンジンだ、1600とかだったら話にならん
けどうせ19のエンジン辺り使うんだろ？
1.6L 4気筒ターボエンジンって所か

ノートと同サイズか
まあデザインは目をつむるんで
サイズはそれで維持してくれ

>>301
>軽にも車庫証明は必要だ。
人口10万人以上の都市は必要。だけど登録が終わって提出なんだよ。

>>171
バカが輝く瞬間だから眺めておきたいって気持ちもある

>>17
これメアド一々取って新たにBE作ってんのか？

初音ミクやら人気アニメとコラボすれば売れるんじゃない！？

フリーフローのデザインは悪くないと思うな
でもイカリングはオプションにして普通に丸目四灯とかにして欲しい
サイズそのままMTがあれば値段次第で購入候補だけど、若者向けならFFにしてキャビン少し広くした方がいいんじゃないかな
ボディバランスはあまり変えずにフットスペースだけ広くすればいい

・・・ぷんぷんしすぎてわすれちゃったんよ

酷いな
酷すぎる

懐古厨からも若者からも無視される
日産終了

>>286
ハァ？おまえが言ったんだろうが！！！

IDｘなんてわけわからん名前じゃなくブルーバードSSSでええやん

コンセプトカーってはっきり言ってまったく意味ないよな

若者向けなのに、リバイバルデザインか

今の若者はカネ持ってないからクルマ買えないだけであって。
先ず先立つものが無いと何作ったって売れない。

>>43
日産はこれを「コ・クリエーション（共同創造）」と呼んでいる
ということだ

スクリプトってアボン出来ないの？

>>316
オラオラ

あるとしたら若者には総スカンで団塊世代が退職金つぎ込んで青春をもう一度ってなる気がする

マジでか

×　車離れ→琴線に触れるデザインの車を作ろう
○　車離れ→50万円で買える新車を作ろう

多分こういうことなんだよなぁ（諦め）

名前が510orブルーバードなら買ったのに…

角ばったデザイン悪くないな

>>27
これはアメリカさんにゴメンナサイしないといけないな

ダサすぎて鳥肌立ったわｗｗｗ

メリケンの若者か

ようやるわ

アメ車やが

最近さ、空力だ衝突時の保護だでみんな同じシルエットなのがつまらねえ。
独創性がないんだよ。

>>70
これは昔も同じ

これそこそこ売れるんでないかい？
おっさんには懐かしく、ガキには斬新に思えるという最近の世の中のトレンドを汲んでる

>>342
しかし世に出る頃には全く別物になっているという悲劇が。
しかも例外なくダサくなってる。

>>77
それなら偽ハコスカ乗るわ

>>1
日産の想定してる従前の車文化は"失われた２０年"で断絶したよ

現在の若者の価値観にあった車文化なんて(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ

ここ最近発表された中ではだいぶマシ

サイズ感は良いと思う。

若者の車離れというよりも、価格と維持費で
ただでさえ頭数の減ってる若者を置いてけぼりにしてると思う

20万くらいなら考える

こんなものよりダットラを正規販売してくれよ

>>113
意見を取り入れる開発手法をとった

>>317
ビデオゲームに登場するようなスポーツカーが誕生した

これは団塊のﾗｽﾄｶｰになる。

やっちまったなwwwww


買う気の無い若者にからかわれた日産wwwww

いやいや、こいつは見た目じゃないんだよ
フルオプションで100万切るんだよ
そうでしょ？日産？

古臭いデザインだね
もっとシャープな奴を出せなかったのか

一生軽でも乗ってるのが今の若者の生き方だから、車作らなくていいよ日産
もっと言えばエンジンの上に座席とライトミラーだけつけて
ボディ要らないから。10万で車作れ

>>356
ナウシカ同時上映だった名探偵ホームズの車かよ

これはこれで

ゆとり世代で180SX乗ってるけどこれ出たら普通に乗り換えたい
こういう渋い車待ってたんだよ

会話成立してないし

モータースポーツに投入しやすいシンプルな装備の奴を出してほしい。

低燃費少女ハイジを作った所にデザイン任せたんだろ

同意してもらえると思った？

>>25
私は、おっさんだが、これは論外だよ。

自転車並みの維持費とスペースで30万くらいの車なら買ってやるよ

何で日本のメーカーってこうもズレてんだろうな。

>>39
そんなんいらんわ

むちゃくちゃカッコいいな
最近はアメ車も70年代のマッスルカーを現代風にアレンジして出してるよね
日本車もいちばん格好良かった昭和40年代のハコスカやサンマルZやダルマセリカを現代風にアレンジして出して欲しい。今のクソみたいな箱車なんか乗る気しない

>>156
きょうは落ちてこんやろうなあ（前日は上からビールが降ってきた）

>>227
そういうことよ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/783/02.jpg

>>149
スポーティモデルの「IDx?ニスモ」の2タイプを揃えた
ターゲット層である若年層のニーズをいかに的確につかむか

これはかっこいいのに
http://www.rodeohyd.com/gallery/data/823.jpg

なんでこっちはかっこわるいんだろう
http://tk.ismedia-deliver.jp/mwimgs/5/8/570/img_58b813db0df412890718e8e9af32dda13399373.jpg
http://tk.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/2/-/img_b2f1439778c38be335c4594dce458a5d172194.jpg

>>106
「はい論破」この言葉を使いたがるのは、お子ちゃまだと思ってる

>>195
だから、何とか辛抱強く投げていたら、そういう（勝ちに結びつく）ゲーム展開になるんや
シーツも余計に燃えとったんちゃうか。

若者の命である給料は（毎月の！）ネット通信料金に食い潰されているのでクルマなんて維持する金は絶対に残りませんよ　　　　　　　　
天下りとかで利権があるんでしょ

全世代の車離れを加速させそう
もう日産はルノーだけ売っとけｗ

>>75
お前のことが好きだったんだよ

若者向きってのはアクセラみたいな安くてデザインも良くて性能もまぁまぁなやつを言うんだよ

ローポリをテクスチャで誤魔化してるな

>>90
いつも投手におんぶに抱っこじゃあかん(´Д`)y-~~

だっさーｗセンスなさ杉

>>173
ひどすぎるわ。

>>302
世中よ道こそなけれおもひ入　山のおくにも鹿そ鳴なる

箱スカっぽいな

>>81
オマリーがいらんこと言いよったんや(´Д`)y-~~

>>13
きれいなヒットは２００本打てん。きたないヒットが３０本ぐらいないと…。(´Д`)y-~~

>>65
これからも井川中心でいかなあかんわけやから
ようこんだけ貯金があるわ。

日産はデザイナーが上から下までどうしようもないクソ揃いだから
全員クビにしない限り永久に売れないよ

>>227
あっ、休みの日は晴ればっかり（ゴルフ日和？）や。

>>149
それは遊んでたんやろ

マッスルカーらしいデザインはいいが
どうせBプラのFFなんだろ

>>385>>392

マッスルカーでもハコスカでもなく510ブルーバードのオマージュ。

車名の「IDx」　ローマ数字で D ＝ 500 x ＝10

http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150070.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13849186150071.jpg

なんでハッチバックにしなかったんだろ。

もっと本を読め

スレ違いだカス

>>393
この写真は上手く伝わって来るな
GJ！

※金がない

1000〜1300ｃｃ＋ターボ
ビッツの一回り大きい車格

これが答だ

誰の心も掴めない典型

お前のことが好きだったんだよ

http://tk.ismedia-deliver.jp/mwimgs/b/2/-/img_b2f1439778c38be335c4594dce458a5d172194.jpg


誰か優しくてエロい方


コラで色を白にしてバーヘェンを付けて下さい

俺は好きだな。フェンダーミラーもかっこいいし。でももっと可愛げのある顔にしてほしい。これじゃ最新メカロボットみたい。

最近のスポーツカーって車高が妙に高くてデブな雰囲気だ
Z32とか180とかS15みたいなもっとスマートな車が欲しいね

バンパーの位置にある黒いのが今イチな感じになってるのかな？
鉄人28号っぽいというか
ナチュラルにオーバーフェンダーっぽくなってるのはカッコいいと思う

何だこれだっさ

>>404
ボンネット低く出来ないこと知ってんだろ？

先日目の前走ってる日産ROOX見て思った事
軽なのにハイウェイスターってどうなのよ
軽ワゴンなんて街中をトロトロ走って買い物行く車だろ

>>1
C30ローレルHTにハコスカの顔をつけたような感じだな。RB30ET積んで350万円で売り出したら買う。

>>408
その理屈でいくとライダーの方がよっぽどおかしい訳だがｗ

FRで1.2〜1.5L-NAまたは1.6Lターボ＋CVTって
FR用のCVTはセドグロに搭載していたコマのやつ(生産終了)しかないのだけどどうするのだろう？
実際はボンゴに搭載されている4ATぐらいしかこの容量のFR用はないと思う。
MTはZのはオーバーだから86に搭載されているAZ6(過去シルビアにも搭載)かな。

>>411
そもそも今の日産はこのサイズのプラットフォーム持ち合わせて無い訳だが

初代86は150万円代。
若者の給与も上がらんし、税金塗れの維持費なんとかしないと駄目だ。

今時「若者＝ヤンキー」みたいな発想なのが泣ける。
そしてヤンキー向けに何かを作ってた業界は平成以降すべて落ちぶれてる。

やっぱりGT-Rは格好良いわ、今でもR32以降のやつは欲しいな


免許持ってないけど

最近のおしゃれぶった車よりは多少マシ

だがまだまだだな昔の車を昨日だけ現代にしろ

国産でマスタングみたいなの出さないかな〜と常々思っていたが、


さすがにこれは違うわw

>開発の初期段階から数十人規模の若者たちとコミュニケーションして、意見を取り入れる開発手法をとった。


こういうのは工業大とか工学部の学生だよね

無理

わかってねぇなぁ
三重課税やめろっての
あとガソリンの二重課税

>>373
後者は子供っぽい
幼児の足漕ぎ車みたいだ

どこのチンピラとコクリエーション（失笑）したらこんなゴミが出来るんだよ

つーかお前んとこのガンダムみたいなGT-Rのデザインなんとかしろよ
恥ずかしい

クルマ離れの原因て、純粋に購買力が無いだけなんだが・・・

もっと勉強しましょう(笑)

車が買えなけりゃハイヤーに乗ればいいじゃない

って発想の奴らが国を仕切ってるからな

>>371
なにこのゴミみたいなレス

売名なんてしようとしてないんだが？

きりゝゝす鳴やしもよのさむしろに　ころもかたしきひとりかもねん

怒ってんの？

70年代のアメリカみたいな感じだな

undefined

>>419
人もおしひともうらめしあちきなく　よをおもふゆへに物思ふ身は

デザインとか機能の問題じゃないんだよ。今の若者はとにかく金がない。

日本の何種類もの、ボッタクリ車関係諸税の現状で
若者に売るのは、あきらめたほうがいい。
若者は車買うどころか反感持ってるよ、世界一高い車の税制に。

>>38
これ好きだわ

>>360
こわいんよ？ううう・・・

キチガイ多いなこのスレ

>>42
しゃしゃり出てくんな

強制fushianaすれば一部の問題の解決になるのにな

どうみても年金受給者がターゲットです
ありがとうございました

>>239
1990年代以降に生まれた若年層をターゲットとしたコンセプトカー「アイディーエックス（IDx）」を

>>248
日産は「ピュアなクルマ感
ファッションのようなカジュアルスタイルの車と
ということだ

>>433
あっても危ないから要らないって人のほうが多そう
なければ昔のように借金でも買うわけだし

どっちかというと「日産が若者のクルマ離れを食い止めるために
作るという方向性でつくればおっさんが飛びつくんじゃねーの」
って最初からわかっててこういうコンセプトにした気もする
だってオレおっさんだけど欲しい　かつ若い人が好んで買いそうな
気がしない　よってこういう方向性は結果的に正しいと思う
若者はそもそもクルマに興味ないしオッサンはオッサン向け嫌うし　

ただし、フォントが中華フォントまじりだからそれさえなんとかすれば

>>386
こいつ別のスレでも荒らしてたぞ

社長が86なんか目じゃねーって言ってたのコレか？全然ダメだろ(ｰｰ;)

やりたいこと分かるけど奇抜すぎると飽きるんだよねbbみたいの

日産ってなんでもトヨタの後追いばっかり
先んじないと勝利はないってことに気づかないのかね

ハコスカっぽいけど二度見するわ。

若者の車離れの原因が本当に車に有ると思っているのかな。
思ってるとしたら阿保すぎる。
デザインとか性能より若者が維持できる税制にしなきゃ駄目だ。

>>357
いきなり自己紹介ですかぁ？

そんなん不平等じゃん

なにこれ。NGばっかでみえねー。

>>448
パクってないのはBe-1だけだなw

トドメ刺してどうすんだよ

「フリーフロー」とやらはノートに毛が生えたくらいの値段、
「ニスモ」はスイスポに毛が生えたくらいの値段で、性能もスイスポ程度になると思うよ。

他社のＦＲの趣味性が高い小型車って考えるとラッシュ/ビーゴ
あたりになると思うので　ﾌﾘｰﾌﾛｰは170〜220万くらいかなぁ　と
予想する　

これ頓挫してたシルビア復活計画のなれの果てじゃねーの?
今のゴーン日産なら平気でシルビアとして発売するだろ

>>207
オレのIDを共有NGに登録するなよ

そう（トレードに）なれば、そう（出血覚悟に）なるやろ

でもなんか尖った日産の復活のシンボルになってほしいよな
とりあえずクソホンダのビートコンセプトとNSXコンセプトは何一つ俺にアピールしてこなかった
この510ブルとハコスカを彷彿とさせる旧車リスペクトのデザインは最高だぜ

>>393
カッコイイ

日産はR34やB15の失敗から何も学んでないｗｗｗ

>>136
犯罪者を生かすのに金かかってるのにな

普通のプロダクトラインのデザインが腐ってきたら
サブラインでこういうことやりだす
90年代初期に良く似てるな
先は長くないだろう

日産はもはや日本の企業じゃねーな。
チョンと日本の区別も出来ない毛唐どもはさっさと会社ごと潰してろカス

>>8で終わってた

精神が若者なだけのオッサン受けするような70年代的センス

R34をもひとつドキュンぽくした感じだな
嫌いじゃない

日産らしさが戻って来たのかと期待してみる。
これを本気で市販するならここ10数年の劣化版トヨタ状態を抜け出すきっかけになりそう

もうちょっと頑張れよ

ハァ？どこ見てレスしとんのじゃ

大門軍団にパトて採用してもらわなきゃ認められねえなぁ。

>>373
斜めのカットのせい

改めて画像見てると
本当に若者と相談したのか疑問…
70年代のいろんな車のデザイン寄せ集めにしか見えないなあ

ちょっと待てｗ

これから仕事に行く者が席を譲る必要なんて無いよｗ

>>475
若者なんてキーワードにするからややこしくなってるだろこれｗｗｗ
普通に昔の日産デザインを現代風にしてみましたって出せばよかったのに

これお前らがかっこいいかっこいい言ってた昔の四角い車じゃん

大体

昭和DQN風味だからヤンキーに売れるだろう

510ブルとムスタングがセクロスして出来たガキか？

おまえアホだろ

ペーパークラフトのハコスカ

>>478
見れない。あげなおして

>>198
ハァ？どこ見てレスしとんのじゃ荒らすなクズ

都会に住んでると車無くても生活に不便感じないんだよ
後は美的なモノカッコいいモノ的な嗜好品として買わせるしかない
フィアットクーペとかアルファロメオSZとかルノースパイダーとかピアッツァとか
ニュービートルとか見た目重視で

>>53
でも真っ向から反論すればブーメラン返されるから今はネカマ使って荒らしてるんだろうね

>>389
ＲＯＭってろ。あとsageろカス

コンセプトはFRだけど、出展車はFFのような気がしてならない。

>>30
ほんこれ

【２ちゃんねる 元旦から現在】

＼＼　ｽﾃﾏ ｽﾃﾏ ｷｲﾃﾙ ｷｲﾃﾙ　ﾖﾎﾄﾞﾂｺﾞｳｶﾞﾜﾙｲﾖｳﾀﾞﾅ　ｷﾝﾀﾏｰ　／／

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　　　 >　　　 > 　 　 > 　 　 > 　 　 >　　　 > 　 　 ｕ ― ┘　 ::（´　ﾉ ノ::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ::（￣__）__）::

【遠い昔、遥か彼方の銀

酷すぎ
こんなん作って86/BRZを馬鹿にしてたとか失笑もんだわ

スカイラインのイメージ引き継ぐなら2000cc直６エンジン
復活させないと。
勿論ターボ無しのメカチューン。