ポルシェの維持費がやばすぎると話題に

4年前の今日11月14日、ポル君がボクのところにやってきました。

それからの4年間は、本当に充実した良い日々を過ごせています。一緒に一喜一憂する友というより伴。明日への心の糧でもあります。

さて、公のブログにお金の事を書くのは下品なことだと思っていますが、ボクのような普通のサラリーマンがポルシェを維持するには、しっかりと現実を見据え、分をわきまえる必要があると思っています。
そういう意味で毎年の維持費を公開しています。

4年目の維持費：119万2,600円也(^^；

　自動車税： 73,100.-
　任意保険： 47,880.-
　駐車場代：328,250.-
　整備費○：171,590.-
　内外装○： 12,600.-
　車検時（諸費用込み）：185,250.-
　タイヤ代 ： 143,850.-
　ガソリン ： 221,087.-
　計　　　 ：1,192,607.-

走行距離：12,196km 　
平均燃費：8.87km/�g

ちなみに1年目が196万、2年目が145万、3年目が72万。
一旦落ち着いたと思った維持費も、車検、タイヤ、エンジンのクーリングファンの交換で大きく3年目を上回りました。オイル交換は3回です。

5年目は、既に内装の修理の必要を発見してしまいましたし、エアコンや足回りなど大物もそろそろ寿命を迎えるでしょう。
走ればキズや故障も出てくるでしょう。
そういうことにきちんと対応しつつ、ポル君と楽しく5年目を駆け抜けたいと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/920383/blog/31634414/

そんなことよりあれはどうなった？

ポル君ってキモい。
ドイツ車はきっちりつくってあって壊れにくいといわれるけど
それはきっちりと高い消耗品を交換していてこそでしょ。

イタリア車みたいにタイミングベルトがーとかミッションがーとかクラッチがー
とか言われないだけまし。

別に普通じゃね。っていうか、オンボロファリミアのっている俺のほうが高いんだが。。

それよりも気になったのが走行距離４年で1万2000かよ。買う意味ね〜じゃん。

なんだよ、新車じゃなく９６４じゃねーか。
こんな骨董品カネかかるに決まってんだろ。

カイエンよりも燃費いいな
やっぱり車重が足枷なのか

安いな
高いけど安いな

うちは駐車場代が12万円。
車検もセルフで費用込みで10万円くらい。
整備もセルフだから、削減できるところ一杯あると思う。

>>6
あと空気抵抗だな。
ものすごく馬鹿にならない。

都内だったら駐車場代だけで120万コース

>>4
すまん事故レス。早とちりだった。１年としては高い。

やっぱり駐車場が一番高いわな

レースで使ってるうちのシビックのほうが掛かるわ
そして内約がしょーもなさすぎる
削れるところなんてなんぼでもあるし。

ロータス乗ってるツレのほうがかかってない

>>7
もうちょっと詳しく

>>2
名古屋の番組のプロデューサーにクラブに連れて行かれたんだけど、ザリガニをひっくり返したような女ばっ

>>6
その服、高かったでしょ？え？そうでもないの？　じゃあ、安かったんだね

お前、いいやつなんだろうけどウザいわ。

>>5
そりゃあきたこまちやらコシヒカリなんかのちゃんとした品種で作ってんだから旨いにきまってる
テレビで写ったどう見ても本位ではないオタクの画像をネットに貼って

ポンコツじゃねえか
いい年なんだから新車かえよバカじゃねえの

お前一人だけこのスレで浮いてんだけど。消えて。

駐車場はピンキリだろ

120万気にする奴がポルシェ買ってるとも思えないし問題ないだろ

昔の？ダサいね

都会の駐車場ってそんなにもうかるのか
田舎で遊んでる土地ならいっぱいあるんだが団地だし駐車場にするかなぁ

買うときに税金払ってるのに
なんで自動車税なんて取れるのか不思議だ

>>3
アメ車じゃないにしろ、欧州車も普通に壊れるよ。
日本車じゃ考えられない所が壊れる

駐車場台高いな

こんな燃費いいんだ

駐車場代が高いだけで国産同クラスとそんなに変わらない気が

400万の国産買って4年後の売却価格が50万
こう考えたらポルシェとかの方がいいんじぇね？

>>23
田舎は主要駅前でもない限り諦めろ

燃費いいんだなあ

>>4
1年間で12000kだろ
スクリプトの方が頭いいぞw

安いだろ、糞マセラに比べたらただみたいもんだわ

コーンズ死ね

駐車場代とかガソリン代とかが高いだけじゃん
逆に整備費とかタイヤ代とか見たら、「維持するだけ」なら俺にもできるんじゃね？って思ったわ

任意保険が普通過ぎて意外

ぶっちゃけ田舎ものは駐車場に金払うって概念が無いだろｗ

車検ってこんな高いか？

うちのアパートは家賃3万7千円
駐車場込み

二台目以降は+2000円だ

普通の外車でもこんなもんじゃね？
ボルボでも似たようなもんだと思うわ
駐車場代なんて国産でも変わらないでしょｗ

ブルジョアなら100万くらい余裕なんだろうな
分相応の車が一番だろ

>>36
ア,ドセ,ンス,ク リックお願いします！！

そりゃそうだ

>>25
走ってる最中エキパイが根こそぎもげてすっ転がっていってこそ欧州車

>>28
だな
あと車検とは別に整備費17万はちと高い気がするが
その他は至って普通

昔両さんがこち亀でポルシェを一刀両断にしてたな

下手な駐車場に置いておくとイタズラされちゃうからなｗ

35GT-Rに比べたら維持費クソ安いと思う

一方俺のズーマーは・・・

ガソリン　600円（20km毎に1回)
オイル　1000円（半年に一回）
タイヤ　9600円（3年に一度）
駐車場代　0円（極希に有料150円くらい）
整備費　7200円（5年目にして1回スタンドが壊れた）
自動車税　1000円
自賠責保険　28000円（5年に1度）

欧州車は電装品は、高温多湿環境を見据えた設計をしていないので、
すぐ壊れるからな。
しかも純正部品高いし。

駐車場たけーな
田舎住みでよかった

中古だろ
新車はそんなに維持費かからんだろ

>>39
そうそう。
外車だと車検もこんなもんだよね。

>>13
ロータスってエリーゼ？
エリーゼってそんなに安いのか…
エスプリとか半端なくかかってるときいた記憶が。

これなんぞ

以外と燃費いいんだな。
俺のインプレッサワゴンの1.5と変わらんじゃないか。

>>50
でも田舎の駐車場、アスファルトじゃないし・・・。

忙しいンだから、因縁つけんじゃねーの。
「ブサイクwww」「キモwww」「安定の黒率」「黒髪www」「メガネwww」とか言って散々男性を笑いものにしているくせに、

車検も俺の車齢20年の国産1500ccで16万だったからそんなに変わらないな

>>欧州車は電装品は、高温多湿環境を見据えた設計をしていないので、
すぐ壊れるからな。
しかも純正部品高いし。

なぜか、欧州車についている電装部品は日本製にも関わらずすぐに壊れる

金食い虫やな... 女と一緒や。

>>58
まあ10年くらい前までの話だけど…
バッテリーは日本製にかえたほうがいいんだよね。
あとランプまわりのくもりとかもひどいし。
エアコンのききもいまいちだし。
このへんイタリア車はひでー。

>>55
持ち家でガレージ新設だろ
このクラスの車買うなら(田舎の場合)

> ガソリン　600円（20km毎に1回)
どういうこと？
200kmの間違い？50km/�gも走るの？

>>46
しゃしゃり出てくんな

保険が意外と安いな
俺のデミオでも車両保険込で年6万位掛かってんのに

大衆車
海を超えれば
高級車

>>22
オレはこれからは『高田ペヨン純次』でいくから

>>29
オレのモットーは『上司にペコペコ、部下にギャフン』だよ

普通のサラリーマンがスーパーカーを維持するブログはフェラーリF355とカウンタックを
見たことがあるけど全力で維持するつもりならなんとかなってたな

>>58
日本製でも現地からの要求スペックが欧州仕様なんだよ。
だから日本製でも壊れやすい。

欧州車って
日本の気候の変化に耐える部品使ってないよ
中古のBMやらベンツでなんでこんなに安いの？のが多いのはそのせい
安すぎるのは避けるべき
買って1年で多分壊れまくる

そんなに維持費かかるの嫌ならポルテ乗れよ。同じポル君だぞ

こんなヤツでも結婚して子供ができたら、エスティマっていいよな〜
とか言い出すんだぜ。

あ、あとア ドセンスク リックお願いします

t

>>6
なにこれ遠近法おかしくね？
日本の偉大な国旗が見えない糞チョントンスル人ｗ

>>66
雰囲気ぶち壊されたって憤慨しとった
大型でもねーのにカーブはみ出すバカって結構多いよな

>>58
欧州車は電装系がーとか故障しやすいとか言ってるのは、5年落ちの中古位しか乗ったことないヤツだよね

駐車場も無いのにポルシェ買うやつがいるのにびっくり

>>67
カンタンですヨ全部つぎ込んでるから。。。

>>69
ブッシュがボロボロになったりするのはゴムの質が違うんかねえ。
欧州から直輸入で取り寄せると安いけど、なかなかそれをつけて
くれる向上も少ないし。

ポル君に犯される夢でも見てそうだな

ドイツは反日だし、韓国とタッグを組んで円高誘導して日本のモノづくりを破壊したクソの国。
そんな国の車ありがたがって乗ってるやつは国賊

サラリーマンでポルシェを持っていたけどやっぱり維持に苦労したってのは
後々までに話のタネになるよ。
テレビで芸人が言っていたとかよりもよっぽどそそられる。

空冷の964なんて維持費高くて当然だろ。
最新の水冷を買って、メンテプログラム入った方がいいじゃん。

こういうのいつから増えたんだろうね。

トンキンの駐車場すげーな
こりゃ金持ちしか車もてんわｗ

>>1
6年を超えるともっと悲惨なことになるぞ。
各種部品交換で100万超えコース。
買い替えるなら5年目以内に。

半分は国産でも変わらんだろうな
整備費関係がボラれてる気がするけどPJででもやってるのかね

信頼性の低いセンサー沢山付けて、何が悪いのかよく解らずエンジンが
掛からなくなるのは止めてほしい。
特にマセラテイとかマセラテイとかマセラテイとか

>>82
ナマコを初めて食べた人はエラいよ。『なんだ共食いか』って思うよね
オレは明日の一万円より　今日の千円なんだ

一回欧州者乗ってる奴は自車の電装品の蓋開けてみなよ。
針みたいなの生えてるから。
これウィスカってやつ。
最近欧州者を徹底的にベンチマークしたけど今も昔も変わらない。
こうやって乾いた雑巾を絞るんだよ。

燃費が結構良いのにワロタｗｗｗ

> 平均燃費：8.87km/�g

思ったよりもずっと燃費良いな

ええなあ。欲しいわ〜911。

そもそも駐車場もない貧乏人の買うもんじゃないと思う。

＞走行距離：12,196km

4年でコレじゃぜんぜん乗ってないじゃん・・・

駐車場代以外は普通。

おじさんのこと本気で怒らせちゃったね

駐車場くらい自分で持てよ
毎年何十万も払い続けるとかアホじゃないの？

>>1
煽ってばかりだけど人生楽しい？

駐車場代を節約しろよ
場合によっては引っ越すべきだろ

>>93
俺は2年で100kmぐらいだぞｗ
2年に一回車検に行くためだけに車を持ってるわｗｗｗ

フェラーリ456は車両保険だけで年間220万と言ってたなｗ
V8フェラーリでも150万前後だとか

駐車場代月3万って普通じゃないの？

>>1
すげーなー、無理して買っても維持出来ないってことか。
家賃に月20万円払う奴みたいに無駄だわ。

>>16
なにこのゴミみたいなレス

モトグッチ乗ってたけど、車検の度に20万くらいかかってたぞ

>>93
4年目の維持費

ドライブやメンテを楽しんでそう

エスティマじゃあ自動車税だけでイラッとするw

ポルシェはマシだけど1000�qか2000�q毎にオイル交換や
軽いオーバーホール費用が掛かるんだよなｗ
目的外常用する位なら普通車を維持する方が安いという

>>85
できる人が少ないから金とるんだよ。
クルマだから同じといってもやったことないのはクレームとか
考えるといやだろうからね。
ディーラーに出すと下請けに出してピンハネして…
やっぱ仲良くなった近くの町工場がいいんだけどね。

>>100
車両保険なんか入らなきゃいいだけだろ。

930型のターボ買って934ルックで乗りたい

ポルシェだからかかる経費がよくわからんのだが
駐車場台ガソリン代もろもろなんて当たり前にかかる金だし
罰金なんて自業自得だし

>>93
それは4年目の走行距離
4年間で45,000位走ってる。
しかし一年目で既に10万キロ越えてるんだな
そら金掛かるわ

なんで日本車が売れて、世界のトップになったのか？

安さだけではない。手抜きが無く壊れないからだ。

>>99
俺はここ2年で走行距離0　　訳あって一時抹消してる
もはや1/1のモデルカー

>>68
俺は、工業系だったから、女子は皆無で学校卒業以来、一度だって同窓会をしてない……

整備費用なんかは消耗品類もコミだろ？
それならそこまで大きな整備してないな。

俺は金ないから自分でやる。

ポルシェでも、自分で工具揃えてて
パーツ類はeBayとか海外から直接買いつければ
国産車と変わらず安く維持できると聞いたが

>>48
ズーマーいいな
俺も禿げじゃなかったらバイク乗るのに

別に国産車と変わらん
駐車場代がもったいないな

>>109
まあ、10年無事故か、一二度使うかで若干損益が変わるのかも
盗難率の高い車両同等、保険屋にとっても厄介者なんだろう

>>113
ヒュンダイは日本車を抜いたと言い切ってる韓国人がいますが
本当でしょうか？

>>117
手間暇割かれる時間とか考えてないと思われ


工具も自分で揃えるの？

やっぱ高いわと思ったら、一番食ってるのが駐車場代 328,250円かよ
燃費もリッター8.9km行くんだな　駐車場、月6.500円くらいか

駐車場年間３２万って屋根無しの可能性もあるな

>>114
たまにはエンジンかけてる？
三か月放置しただけでピストン固着してエンジンかからなくなってJAFの人が苦労してた

>>117
そうだよ。
部品が国産車並になるだけで、特別安くなる訳ではない。
>>122
手間かけるのも楽しかったり。
これは人によるな。
工具は揃える。工具なきゃ何もできん。

うちのBMWなんかも整備で30万だったな

>>126
ロータスヨーロッパ大好きな人居るけど

自分でどうにか出来るのはキャブまでだと言ってたが

>>1
駐車場も無い賃貸貧乏人最下層の乗る車じゃねーだろ、馬鹿が

>>10
今年はついてるよ。宝くじを買ったら2000円当たったよ。1万円分買ったんだけどあれ？よく考えたら8000円損してるな
この前、ＧyaＯのマージャンの大会の番組に出て、決勝は2日目だったんだけどオレが1日目で負けると思って次の日には別の仕事を入れられてたんだ

まぁ　俺なら　工具も有ってメンテも出来る時間も余裕なら　スーパー７にするけどな

ポルシェという選択肢は無いわｗ

>>121
韓国は車のエンジンすら作れないパッパラパーだぜ
ヒュンダイのエンジンは三菱製だし、馬鹿じゃねーのオメー

駐車場代が年32万8千円って高過ぎ。アホか。
もっとワインディングが近い郊外に引っ越すべき。駐車場代も安くなるし。

うわぁ、もっとがんばろう

男のブツに蛍光色をぬったら、真っ暗闇でもブツがどこにあるか分かるよね
オレは仕事を選ばないから　ぬいぐるみをかぶったまま九州に行っちゃったんだ

>>79
煽ってばかりだけど人生楽しい？

駐車場代が割り切れないんだけど、これって外出先での駐車場代含めてる？
それか会社で駐車場代取られたりしてるのか？

>>128
ロータスはわからんけど、ポルシェなんかはネットに情報も溢れてるしね。
ヤフオクもあるし良い時代だは。

駐車場、ガソリン、タイヤが高い印象。ポルシェだからって要素は少ないとオモ。

駐車場代32万円って…

ありがとナス！

>>75
BMWとかMBとかVWグループとか
新車購入でも絶対に壊れるじゃん
DSCとかESPとかが

あれ絶対に壊れるように製造して欠陥品を売りつけてるだろ。
リコールにならない方が不思議なレベル
内容は制御IC内の半田割れらしいｗ (XBOX360とかのレッドリング死と同じ）

>>125
あ、エンジンはとうにかかりませんw
月1回は洗車して清掃もいろいろしていて運転席にのって楽しむ程度　
来年は整備して動かすつもり　その時が楽しみ　すっかりラテン気質になった

対人無制限の保険に入れよ。

ぜんぜん普通じゃん。整備費だけはかかってるけど。

>>100
／ア／ドセン／ス／をクリックしてね！

駐車場代、年間32万って安いな

ウチのマネージャーはたまに俺よりも高いモノを頼むんだけど、そういう時は見なかったことにしてるんだ
スケボーが趣味なの？オレは時々『ジュン坊』って呼ばれるよ
『２４』って、みんな２４時間起きてるからスゴいよね

>>142
長くても5年で乗り換えろって事よ。
延長サポートも5年までだろ。

やはりMTが良いな。

お前みたいなのが何言っても無駄

>>147
田舎なら0円だ

駐車場高いな
もう土地買った方がええ

あ、4年間の総計かと思ったら、1年かよ　年間、32万8千円　月27.000円位　高ッ！

>>122
壊れるのを楽しみにしてる人とか知り合いにいるけど
そういう人は治すのが趣味になってるよ

バイクはトライアンフとカワサキの125ccの2stオフ車に乗ってて
車はVWのカルマンギアとディーゼルのグランドハイエースに乗ってるわ

駐車場代高すぎワロタ

これは車好きなら金かかってない方だろ

>>149
5年ごとの乗り換えで下取り考えるならポルシェとかBMWなんかより、ランボルギーニの方がお得だよな

保険安っ！
うちのスープラと一緒だ…
でも駐車場代高っ！
うちは田舎だから実家は０円、今のマンションも知り合いに借りてるから０円だわ

ねぇ、日本語よめてる？？

車買うやつは情弱

>>26
紅<魔>厨 人気を 演出する為 投票や 動画で 工作 その影響で 最萌が 開催不能 ﾆｺ動では 紅

>>73
おうおうおう！今日もメ欄かw

車検18万ってポルシェにしては安いだろ

保険安すぎる
事故ったらおそろしいな

都内なら駐車場3万は普通
年間36万
サーキット通ってたら整備や部品代に60万はかかる

>>154
あーそれドMですわ。

>>157
スーパーカーは知らんwwww
ランボよりフェラーリの方が良さそう。
認定中古車でもクラッチ交換済み！とかあるからちょっと維持は無理だなw
飾るしかねー

俺、免許すら持ってないし車のこと全然知らないんだが、
こんなに掛かるんだったら車持つ気に成れん。

駐車場代イカレてんだろw
都心のいいとこじゃなければこれにマイナス20万でいいだろ

>>142
輸入車乗るなら5年で乗り換えろ
そこから先は壊れる

中古かよ
それに駐車場代引けば余裕綽々で維持できるじゃん
タイヤだってナンカンにしとけば４万だし
まだまだ安く維持できる

パチンコでする人はこのくらい使ってる
こういうことに使った方がまだいいね

そこまでして外車にこだわる理由ってなんなん

>>6
カイエンって見た目は圧迫感を与える感じじゃないけど幅1940もあるんだろ

>>169
ドリ車じゃあるまいし、ナンカンはちょっと・・・
倍ぐらいで国産ハイグリ履けるやん(´･ω･`)

これ別に国産車でもたいしてかわらんだろw

ロータスエスプリ乗ってるけど、もはや部品が無くて、電装とかブレーキとかヨタ車のとかを加工して着けてもらってる。
こうなると素人では無理。金かかってしょうがない(´･ω･`)
年に2000キロも乗らないが整備代だけで年間150万くらいだな。

トンキンの底辺はどうやって生活してるんだ
工場街って普通交通機関ないだろ？
駐車場高くて軽も維持できんやんｗ

駐車場代以外は俺と大して変わらん
高い車持つなら自宅に駐車場くらい持てよ

新車じゃないじゃん

リアルで女に相手にされてないから女を憎む事に生き甲斐を見つけてる童貞乙ｗ

駐車場安すぎ
月5*12で60はいくだろ
軽自動車じゃあるまいし

>>171
人それぞれだなー。
外車というか、その車種にこだわるでしょ。
新車で無い車種は中古車しか選択肢が無い訳で。

ポルシェより、ポルナレフのチャリオットに乗りたいわ

>>176
軽を買うような貧乏人は置く場所ないから、業務用以外は軽は全く走ってない
おのぼりさんナンバーは除く

維持費普通車並みなんだな
そりゃポルシェ人気なわけだ

ガス代とかは会社がだしてくれんのかと思ったら東京住みなのね納得
他の出費は仕方ないとして駐車場代がかなり足ひっぱてんな。

俺の親父も乗ってるけど2年目から50万切ってるぞ
都会と地方違うの？

>>125
俺は地下駐車場に半年放置してたら、シートがカビまみれになったｗ
ちくちょく空気の入れ替えに乗ってるわｗｗｗ

駐車場32万円って何だよ。
糞田舎横浜の俺は年間12万円だというのに。

まあ改造費で去年も今年も80万円くらい使ってるけど

>平均燃費：8.87km/�g

うちのミニバンよりもいいとかｗ
やっぱり軽量化とあとは丁寧なアクセルワークが重要なのかね

こう見ると結構田舎もん多いだな

>>1
駐車場やガス代じゃねーかバカ

おっ、大丈夫か大丈夫か？

>>175
エスプリってS3以降？
ロータスなんてある意味手作りだからなんとかなっちゃうのがいいところかな。

確かにいじって楽しい人もいるよ。
エンジンばらしちゃう人もいるみたいね。
ただ命預けるもんだし法律もあるし。

>>1
これ無理して買えても、維持すんの無理だな

駐車場代が経費にならず自腹の人は車買わない方がいい気がする

うわ、ひでーなってほとんど駐車場と整備じゃねえか
ふざけんな死ねクズ

28,000円の月極駐車場だと屋根なくね？23区だとしたら足立ナンバーかな

>>193
今、３Ｄがハヤってるけど、オレの体も３Ｄで見てほしいんだ
え？キミ、カッコよくない人が好きなの？オレは範疇じゃないなー
僕は小心者だから、カレーかウンチかを確かめてから食べるよ

>>1
俺のBMWは、10年乗ってヒーターが壊れ、エアバッグも壊れ、最後にABSが壊れた
因みに雪国在住www
でも治さずに乗りつぶしたぞ
ドラテクもないのに高級スポーツカー乗るな

>>121
つまんねーよカス

>>173
我がニットータイヤはアジアンタイヤですかそうですか

よっぽど車好きなんだな
今は他にも色々な楽しみあるから
賢い金の使い方とは思えないがｗ
車は選択肢の一つに過ぎない

ああ、駐車場代やガソリン代入ってんのかｗ

俺のローバーミニそんな変わらないじゃん。
半年毎の６リッターのオイル交換で、一万半ば以上取られる。

駐車場代って何？田んぼちょっと埋めて置けばいいじゃん@静岡

>>201
それは国産扱いでいいでしょう(´･ω･`)

>>202
所詮、趣味ですからね。

駐車場くらい買えよ

新社の日本車だとマジで5年くらいノーメンテで余裕だからな
オイルとガソリン代だけ

>>193
詳しいですね。S3です。
遅いしエンジン音は単なるボボーだし近くで見るとすっげーボロいし運転してみると案外普通の車すぎてすぐ飽きたけど、
なんとなく愛着あり過ぎて捨てられんから腐れ縁と思って維持しとります(`･ω･´)

年収100万円減るってことか、やべーな
軽自動車の維持費も教えてくれ

駐車場月3万って市街中心部ならかかっちまうよな。
多分ここにいる奴らは敷地外借りてると勘違いしてる奴多そうだが
所有してるマンションの駐車場が3万ぐらいするわけでやっぱ高いよな、、

>>209
ガス代半分、車検は4万、メンテ費用も5万みておけば余裕。
あとは駐車場代

ポル君とかキモすぎ

一応言っておくけど身長こだわらないっていうのは、「170以上の健常者ならこだわりません」って意味だから。

>>183
すごい場所だなｗ

鹿児島県の桜島フェリーの対岸は、整備された駐車場を、住人が全部家の駐車場に使ってるぞ

整備費とタイヤが高い以外は普通じゃないの？

地味にタイヤが高いのが効いてくる、一本3万とか払っとられへん。
3万あったら、軽なら4本買えておつりがくる。

アメリカのSUVよりは安いのか
燃費も3〜4だし

「ブサイクwww」「キモwww」「安定の黒率」「黒髪www」「メガネwww」とか言って散々男性を笑いものにしているくせに、
もう無理だろ
重力も自由自在

昔は車が1家に1台が夢みたいな事言われてて
ほぼ実現されたと思ってたけど東京だけは別なんだな
月3万も駐車場料金いるとかｗｗｗ無理ゲーだろｗ

タンボで米作る
年100円の駐車場
単位面積あたり儲かるのはタンボだが僅差

>>211
サンクス
どうせモテないし、俺は軽でいいや

>>189
ミニバンってマジでディーゼルじゃなきゃ
重いし空気抵抗デカいしで、燃費がクソだよな

うちの兄貴もカタログ値で燃費良いとか言われてステップワゴンを新車で買ったけど
燃費がリッター9とかで泣いてるわ。どこがリッター9で燃費いいんじゃボケ　

俺CX-5のディーゼルなんかSUVの癖に軽油でリッター17いってるわ

ジャンクのポルシェを買ってきて共食い整備の方が安いのかもな？

俺のstiインプちゃんの保険は、等級下げちゃったから18万円、
駐車場代年間25.2万円、車検時の法定＋整備＋代行費用13万円、
3年目のタイヤ交換16万円、純正ブレンボブレーキパッド交換約9万円。
燃料は月に3回くらい満タンにするくらい。
もしかするとポルシェとそう変わらんのじゃないか・・・

まあタイヤも安くなったけどね
だが更にケチって中華タイヤや韓タイヤ履かせると京都のZみたいに空飛んで子供跳ねるから論外だけど

やっぱスポーツカーはタイヤの減り早いのかな
俺の軽なんて3年はタイヤ持ったわ
この前4本ダンロップのに変えたけど2万で済んだ

駐車場代が安くていいなぁ・・・
タイヤ代と整備費は悲惨だが

>>208
ジェームスボンドになったと思えばｲｲ(｀・ω・´)

ポルシェ中川

ロータス乗ってるヤツは、もれなくチビ。

>>26
僕にとって最高のエロは、網目の荒いニットで、チクビが出ているところだよ

>>32
ウチの近所になぎら健壱さんが住んでるんだ
オレはアジフライが得意で　養殖するのも得意なんだ

BMWの指定ランフラットタイヤ
20万はするんだけど

月10万くらいか

そう考えるとアメリカンV8ってすげーよね
70年代の中途半端に古い5､7リッターV8とかで２トン近い巨体でもリッター8くらい走るし
日本車の3〜4リッターのV6よりよっぽど燃費いいよ

>>233
ディーラーでも、普通のタイヤでパンク修理剤を持っとくのを薦めるよｗ

http://uproda.2ch-library.com/730889klS/lib730889.jpg

この写真に目が行き、ソース記事を吟味できなかった

ポルシェでもリッター8キロ以上走る時代なんだな

俺のノートは月5万円( ´ﾟωﾟ｀)

ナローポルシェが欲しいけど、ハズレ引いたらこの倍くらいはかかるんだろーな・・

しかしコイツはただポルシェの見てくれが好きで買っただけの奴だろ
全然いじってないしアルミすら変えてないし
下手すっとオートマかも

燃費が悪い車を乗って良いのはお金持ちとガソリンが安い国に住んでる連中だけだ。

案外たいしたことないな、ランクル200の方が維持費かかるわ

まぁそうだろうな

駐車場代キチガイかよｗｗｗ
おまえらどんだけ地主もうけさせるつもりだよｗ

>>52
エキシージのSCなしモデル
サーキット走行してる奴はミッションだのエンジンだの毎年下ろしてるけどねえ

>>225
YOU!買っちゃいなよ！

任意保険も高くないし別に普通じゃん

駐車場代がおかしい

>ボクのような普通のサラリーマンが

なんで「普通」を強調してんの

>>222
そこ車関係ねぇw

シーマは？
http://www.youtube.com/watch?v=Ae-fplSLiR8

燃費案外いいんだな

たいしたことねーな
東京でワンルーム借りるのと変わらない金額

よく『高田さん、いいモノをお持ちですねー。ちょっと触らせてくれませんか？』って言われるんだけど、『粗品です』って言っちゃうよ
キミ、ラジオ体操は、第一と第二、どっちが好き？
キミ、大晦日はテレビの前から動かなかったの？動けばいいのに

つまんねーよカス

10年で3万キロ乗っていない古いベンツを持っている

自動車乗ってる奴のカモっぷりは半端じゃねーな

>>254
　 ,ノ)　　　　　　　 (ヽ、
　(　三) 　　　　　(三　)
　　＼＼(⌒─-^／／
　　　 ＼(´･ω･`)／　　　　　もーちがおるんYO！
　　　　　|　　　 .|
　　　_(⌒＿_＿⌒）_
　　 (_＿)　　　(＿___)

あぼせんクリックおねげえしやす

駐車場が約３割とか


都会モンはかわいそうじゃて

こうまでして乗りたいなんてすごい車なんだろうね
でも走るだけだよね？

かえる顔のポルシェの燃費が総じて良いのは空力と車重が軽いからだ。
どうしてもポルシェに乗りたいなら変に無理せずにボクスターにしとけ。

>>1
思ったよりも高くないな

もっと高いのかと思ってたわ

４分の１は駐車場代じゃねえか
ガソリン代もリッター８�qなら大したことねえだろ

この人、俺と同じくRE050からS001に変えたんだ・・・
でもポルシェは買えないよなぁ

>>249
これ安いほうだよ

都心部だと安い所でも年間50万は掛かる

うわぁ
頑張ろう
ビッグになろう

>>259
もーちもなにも
これ国産でも2割も変わらん

ポルシェのディーラーって、時間工賃なんぼ取るの？

まあ、動く機械を操るのは男のロマンだからな
セスナ機と比べたら、安いもんじゃない

なんだよ964かよ
その割に燃費いいってことは、相当大人しく走ってんだろうな
プリウスでリッター何キロ出たって喜んでる貧乏人と同じかよ
萎えるわ

駐車場とかガソリンとか車検とかポルシェとあんま関係無くね

>>250
こういう奴に限って「お前は普通のサラリーマンだしな」と言われると顔真っ赤にしてアピってくるぜ

S3ですか。オリジナルに近いS1,S2もいいけどやっぱS3がいいっすねー
確かに今となってはS3なんて4気筒。そのわりにトレッド広いしｗ
コーナリングは楽しいんでは？

ところで内装の革はどのくらいやられちゃいましたか？
大事にのってくださいね。

目黒区だけど駐車場代月3万2千円だわ
年40万弱だな

しかし今より地価の高かった1980年代90年代の東京の若者は車乗ってたわけだからね
元気が出るテレビでもスーパーカーに乗ってる高校生選手権とかやってたよね

バイク四台維持してる俺の方が払ってる

>>13
嫁の車はロータスか、イカシテるな。
それか、ゲイ?

結局これってポルシェを自慢したいだけなんだよなあ

自動車税、任意保険、駐車場代、ガソリン代なんかポルシェじゃなくても必要な費用なのに

>>277
収入が段違いだからな
高卒一年目のボーナスで車が買えた時代

黄金の足枷を自慢する奴隷たち

ちょっとカーセンサー見てみたけど
ポルシェってもう100万位でいいの買えるんだな
ボクスター欲しくなったわ

ポルシェ乗ってる奴が、維持管理費を気にするなよ　

>>283
100万で買ったら初期のメンテ代と維持費が>>1のやつ超えそうだな

>>97
昔、宝塚の人　11人で合コンをやったんだ。でもちゃんと顔を見れたのは2人だけだったんだ

>>229
オシリにガムテープを貼るとウンコをもらさずにすむよね

どうせならモノコック切り貼りしてパイプフレームにカーボンのかわかぶせて…

>>182
当たり前だよなぁ？

古いポルシェを乗り続けて維持してる人は
真の金持ちだわ

>>285
そうだねー
田舎だから安心して整備任せられる工場も少ないしな
そう考えるとやっぱ国産が強いわ

駐車場も自分ちに無い様な奴が車持つのが悪い

朝鮮は整形国家
http://you2be.blog.jp/archives/1127410.html

>>34
この位は普通というか、むしろ安い方だよ。

ポルくん

きめえ

>>279
っていうかさ、「内約」ってなんだろう？
「内訳」のことにしては間違えすぎだしどうやって変換したんだか。

今、空冷ポルシェは人気あるね
中古売値は水冷を上回っている
俺の964型のエアコン総とっかえで６０万コースだった
昔のポルシェは車体がちっちゃくていいぞ

>>251
こっちの事情も考えてよ

おいおい、現行ポルシェはここまで修理必要ないから。

金持ちのおまえらはともかく一般的に見て高級車のポルシェでこの維持費なら地方在住駐車場無料だしなんとかなりそうだな

ねーよバカ

新車じゃねぇなら当然だわ
好きで乗ってるだろうから羨ましいが

ガヤルド、年150万くらいです。
パートのおばちゃん雇えるなら維持できます。

>>179
逆もたぶんそう
そういう意味で貴重な存在かもしれん
趣味車じゃねぇな、偽物の偽物でしか無い

しかし２ちゃんって車スレ立ったら盛り上がるけど実際は足はチャリか地下鉄のクズばっかなんだろ
よくて中古のワゴンRかジムニーみたいな
Nボックスとエヌワンが夢の新車マイカーなんだろ
情けねえの

>>304
いや、おっしゃる通りだ。
クルマは完全に趣味のものだから日頃の足は地下鉄…しょうがないさ、そこまで
金持ちじゃないんだもん。

>>302
女よりもぜんぜん安いもんなー

田舎だから駐車場代かからないのが助かるわ。
サーキット走行しなければ、年間50万もかからんのだけどなぁ。

古い上にパーツも無くてポルシェならまあそんなもんだろ

ﾜﾛｽｗｗｗｗ

>>304
今度出るビートやカプチーノとか人気あるみたいだけどな
実際買うかは疑問だけどｗ

まぁ　ぶっちゃけ　ポルシェで遊ぶなら

Ｓクラスのカートを全日本のチャンピオンから借りて２時間位乗ったほうが面白い気がするｗｗｗ

凄いぞｗ　アレはカルチャーショック受けると思う。

まじで

>>304
乗ろうにも地下鉄がない．．．

>>275
内装の皮はヒビ割れて白くなってるけど、ダッシュボードとかはDIYでバックスキン風の化学繊維を張りまくったから綺麗です（笑）
でもセンターコンソールのプラスチックが白っぽくなってるしすっげー安っぽいｗ


あ、ルームミラー取れた＼(^o^)／

意外と燃費いいな

こういうのもコピペなんだろ？糞が

>>304
GT-R持ってると嘘ついて
キーの画像をgoogleから持ってきた奴思い出したわｗ

駐車場代6万・・・
ムリ

クソゴミポルシェに限ったことではないが、乗らずに所有してるだけでも維持費って大きいだろ
年間30万の維持費がかかったとして、10年で300万かかる
家の頭金にするとか別の事に使ったほうがマシだな

>>304
レガシィ乗ってるぞ
新車で買って２年目だ
田舎は駐車場代無料だからね

やっぱ車と女の趣味は似てるなー
高級思考な女はエステや化粧品や装飾に金かかる
俺には庶民的な軽自動車みたいな女が合ってるかも

空冷ポルシェ欲しかったなぁ
DQNとかじゃない田舎の年寄り夫婦が爆音鳴らして走り去るのはかっこよかった

>>312
なんかそれ、ロータスの原点って感じでかっこいいすねｗ
まあルームミラーはいいんじゃないすか。見づらいことだし。
そういえば気持ちいいシフトは元気ですか。
ヨーロッパみたいに壊れなくなってかつ感じもいいと聞ききますが。

アクアにしたら2001のクラウンと比べたら維持費も安くなった
ガソリン代ばかり気にしていたから維持費考えなかったから嬉しい誤算

都内だけど、駐車場500円。
マンションの抽選で当たったw

こういう見栄っ張りが車屋はカネになるのよｗ
特に都会の見栄っ張りはカネになるぜｗ

>>1
趣味な車でおｋ

車の維持費の高さは異常ｗ

>>300
先輩！何してんすか！やめてくださいよ本当に！

>>52
オレは昔のことは覚えてるのに、最近のことは全く覚えてないんだ

>>293
レディーガガは目の上に目をかいてたけど、あれは僕の方が先にやってたんだ

家を買ってからポルシェを買えば３年で100万浮く
貧乏削りの見本

ポルシェを買った不動産屋は3年以内につぶれる。
俺的統計ではかなり高い確率。

ポルシェ維持費高杉とか思ったが
これポルシェじゃなくても７０万くらいかかる計算だろ

ガレージに保管しとけばほぼ０円だ
名車になりそうな車を買ってプレミア付いてから売れば投資になるな

>>330
フェラーリかったIT社長も倒産

日本の俳優も、韓国語を喋ればいいんじゃないの？
芸能人が昼間から映画を見に行ったらバレない？ダンボールか何かに入って見に行ったほうがいいんじゃない？
オレは痔だけどバックショットでもＶサインしちゃうよ

昔からポルシェって車は板金屋泣かせだったよな スポットもやたらと多いしめんどくせえ車だ

それがあそこまでイッちまった 誰もやりたがらねーよな・・・

本当にいい仕事だった

そういえば、たまに覗きに行く輸入車中古専門店にも
こんな風な10年落ちくらいのポルシェ走行距離3万キロぐらいのがあったけど、
値段聞いたら800万円くらいだったな・・・中古なのに強気な値段だよなぁ

自宅に駐車場ないひとはこう言う車買っちゃいかんだろ

お前初めてかここは？

日本車で一番カッコいいのってどれ？
レクサスやけに見かけるけどもうちょっとカッコいいの無いかな

>>90
ネットでもコミュ症かよ

意外と燃費いいんだな

クロスオーバーじゃない従来からあるSUVよりは、走るんだな

この金額に見合うだけの乗り心地なのか？

古いやつ買ったのか？
新車買ったほうがアフターサービスやらなんやらで安くあがんじゃない？

つーか東京だとポルシェを月極の青空駐車場に停めるのか
夜中とかすげー不安だよね
東京だと柄の悪い練馬ザファッカーみたいなガキどもが夜中でもウロウロしてんだろ
イタズラされないか不安で夜も眠れん

大学は2年に渡って10校受けたけど、オレが勉強したところは出なかったんだ
僕は七色の声を持ってるんだけど、三色ぐらいしか使えないんだ
今　高1だと次は高2だよね

>>14
やばいねぇ

意外と燃費いいとか言ってる奴いるけど、
実質ツーシーターだからな

>>336
500万程度のポルシェになると
軽いリビルドに200万以上掛かったりするんだよ
車両だけで年間50万程度の追加出費も当たり前のレベルに落ちる

>>342
乗り心地はゴーカートみたいだよ
凄く剛性のある鉄板にタイヤ付いてるイメージ
正直普通車とは別物だがこの感覚はポルシェでしかないかも
ブレーキが気持ち悪い程安定して止まれるんで急ブレーキが全く怖くない

消費税を下げれば安くなる。

任意保険は、車両保険入ってないね。走行距離1万2千キロ程度でオイル交換3回って、gt3でものってるのかね？今時、標準911は、1万キロまたは1年交換だろ。明細見たとこ、販売店の優良養分化してる感じ

30後期のセルシオ乗ってるけど
全然壊れないわ
大事に乗ってるしシャッター付き
駐車場だから外観もピカピカ

潰れるまで乗ります

>>336
外車、スポーツ系っていうだけで異常なほどの高騰ぶりだよな
車の製品寿命なんてなんて10年か10万キロがいいところなのに

意外と安いもんだな
駐車代と税金以外ロードスターのほうが金食ってる

駐車場代がきついな
これがなければってかんじだと思う。

>>27
ＣＤを５００万枚作る予定だったんだけど、好評なので１０００万枚作ろうかと思うんだ
僕は背中だけ剛毛なんだ
河合美智子の友達には　かわいい子がいなさそうな気がするんだ

維持費以外と安いな
月3、40万くらいかかると思ったのに

カイエンのりてぇ

イケメンだな

>>349
そういうブレーキは気持ちいいんじゃないのか？

>>330
ウチはセーフか。よかった。

>>358
運転しやすいけど、みるみるガソリン減ってくぜw

スバル360を維持してるやつとか、マツダの三輪維持してる人に比べればどーでもいいレベルだよなｗ
あと自動車税と駐車場代、任意保険、車検代のうち固定費分は関係ないんじゃね？
これらは車を持つ以上、最初から勘定に入ってるもんだし、保険なんて安くしようと思えばいくらでもできるわけで
内外装ってのも何をしたのか書かないとね。やらなくても済むものは維持費じゃなくて趣味費。
擦っただの板金だの、やらなくても済む（あるいはそもそも自分が悪い）のも維持費としてカウントするのはおかしい。
タイヤ・ガソリンも同じ事。カネが掛かるのが嫌なら乗らなければいい、走らなければ良い。これは人による。
本当の意味で「車として機能する・させる上で必要な維持費」が見えないと、何の意味も無い。

これらを除いてカウントするとほんっとうに大したことないって分かる

　整備費○：171,590.-（これもどこまで入れるべきか議論の余地がある）
　内外装○： 12,600.-（一応、全額算入しておく）
　車検時：105,000.-（コバックの大型乗用車分を引きました）
　タイヤ代＋ガソリン代： 1〜40万（人に依るので大幅にさっ引かせてもらう。走らなければタイヤだって5年以上持つから）

　計　　　 ：289,190＋タイヤ・ガソリン代（１〜40万：人によりけり）が、本当の維持費だ。

ポルシェを維持するのに必要な金額は4年目で30万程度（※）、が本当です
※税金や車検の固定費用などの絶対に必要な経費やガソリン・タイヤなどの消耗品を除く

>>1はこのくらい走ればこのくらいになるよ、あと税金とかあれこれ入れるとこうなるよという目安にはなるけど、
車そのものを単に維持する程度の金額として見る分にはやや不親切だね

>>360
普通の車は100キロくらいから急ブレーキすると前につんのめる
ポルシェで急ブレーキすると地面に対して真下に吸い付く異次元感覚のブレーキ

平均燃費：8.87km/�g]

燃費いいな

>>363
それはRRだからだな

　自動車税： 4,000
　任意保険： 35,000-
　駐車場代： 0-
　整備費○： 10,000-
　内外装○： 0.-
　車検時（諸費用込み）：55,000-
　タイヤ代 ： 14,000-
　ガソリン ： 240,000-
　計　　　 ： 358,000-

走行距離：55,000km 　
平均燃費：14,5km/�g

こういうの税金や保険や駐車場代　ガソリン代は別にしないと駄目だろ
それ以外なら3リッターオーバーの車としては普通
整備費は古い車としては掛かってない方

昔友達がMGBのミッション乗せ替えで50万見積もられたし
古いポルシェなら駆動系オーバーホールすれば百万コースだろ

>>107
なんで必死なの？

>>363
俺はアイポイント下がるの嫌だからリアを強めのパッドいれてる。
そんな急ブレーキする場面もないんですが。昔のクセというか習慣というか。

駐車場があれば80万円くらいで済むんだな

35GT-Rの維持費

燃費が俺のプレマシーよりポルシェの方が良くてワロタ

おお、サンクス

>>62
チョコを食べながらお酒を飲む人がいるけど、オレはチョコを飲みながらお酒を食べるよ

>>225
オレは『適当』のイメージを壊さないように、水洗トイレでも流さないようにしてるんだ

>>362
コピペ？スクリプトにレスすんのもなんだけも内外装12600円って擦り傷消したとかじゃないの
最近は手のひらサイズの傷はそれくらいで直してくれる

これなんぞ

クリックおねがい！

これって書き込みがあるとスクリプトが動く仕組み？

GT2の足回りは交換するのに200万以上かかるって聞いたな
このポルシェも足回交換すると100万以上はかかるんだろうな

いじきたない

>>362
×不親切
○金のかかるポルシェに乗っていることを自慢したいバカ

俺もセルシオ乗ってるけど、年間の維持費は平均90万円くらいは使ってるぞ！甘えんな！

タイヤ毎年買わないし、地方じゃ駐車場代も安い
車検はユーザー車検にすればいい

今ポルシェの画像検索してたら
新型のケイマンカッコイイな！！
http://www.loebermotors.com/blog/wp-content/uploads/2013/08/2014-Porsche-Cayman-front.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/4/d/4d86c671-s.jpg

>>381
当たり前だ。

貧乏人とは生活レベルが違うことを
わかりやすくするものなんだから。

無理して買っても意味がない。

年平均12200kmとしても、やっと5万キロそこそこなのに
そろそろエアコン交換とかどんだけ…。

駐車場年３２マンって安いね
２３区でポルシェ停められる所って月５４０００円ぐらい払うイメージ

>>385
>>367が書いてるけど、>>1は普通の車でもかかる費用をわざわざ挙げていかにも金がかかるように見せてるだけ

>>1は大した金持ちでもないのに自慢したい恥ずかしい奴

>>384
文句なしにカッコいいよね
昔はこれ以上かっこいい車なんて存在しないと想ってたFDセブンや80スープラも
たまにすれ違ってもほんと貧相でカッコ悪いんだよな
セブン大好きだったのに
俺が年取ったせいか

この964いくらだったのかな？200万ぐらい？

>>384
メクラかよ

>>384
ボロボロじゃん

まぁ多少はね？

金持ち　か　車整備自分で出来るひとじゃないと無理じゃん

旅行先の伊豆の先っちょでミッション死んで旧車だから現地で直せなくて 一台積みのレッカーで東京の指定工場までの陸送費が7万
中古ミッション載せ替えで25万 同じ月にもう一台のハイエースで彼女がオカマ掘ってラジエターボンネット交換20万 来月ハイエース車検とタイヤ交換で15万 (震え声)

オイル交換自分でやれば一万円で済むけどな

>>25
雨漏り普通にしたりする車あるから困るわ

>>395
ほんと出費って重なるんだよね
これが複数持ちの怖いところ。
よく考えて一年づつずらして買わないと車検重ならないように

燃費の良さに驚いた

高級車だからって維持費はそんな変わらないだろ？
故障の修理費とかは高いだろうけど

オイルなんて1万キロに1回の交換だろ
ABやDS行って3000円くらいので十分だわ

>>398
（　＾ω＾）自動車税

>>401
お前　車持って無いだろ
車は５０００
バイクは３０００

>>403
無駄に金落としてるバカ乙

任せた

別に高くなくね？
俺のはしがない米SUVだが燃費以外はそんなもん
今の時代に4km/lしか走らないのが問題
買い換えるか

>>12
かっこいいな

>>330
原因と結果が逆の場合もあると思われ
いよいよ倒産しそうになったからポルシェ買ってドロンとか

任意保険と車検安すぎ
車両保険に入ってなくて、整備もPCに出してないなこれ。

スクリプトチョン野郎見てるぅ？

>>404
距離で変えるやつは自動後退のステマに引っかかった単なる情弱だけど
ある程度ぶん回したりしてドライブ楽しむなら半年に一回は変えるべきだぞ

購入金額考えると
それぐらいだろ、維持費は
たいした金額じゃねーよ
維持費でびびるなら買うなよ

S2000こそ至高

外車とかで古い年式の中古を買えば
普通に故障とか消耗品の交換とか
出てくるから
この程度なら別に驚く額じゃないよねw

なんなのこの世間知らずなだけなスレはw

>>223
にんにくとおイナリさんは似てるよね
階段の登り降りがキツイっていう人は、登らなければいいんじゃないの？
元旦生まれの人は名前も『元旦』にしたらもっと目立てるよ

単に>>1が車の維持費とか無知だっただけなんじゃ
駐車場代は高いけど居住地依存で軽だって同じ値段なんだし、
意外とトラブル無ければこんなもんなんだなって印象
車スレ眺めて来たけど、現行型とかさらにメンテフリーで金掛からないらしいし

ポルシェより先に駐車場買えよw

駐車場代が一番高いじゃねーか

＞　駐車場代：328,250.-
これはポルシェ関係ないだろ・・・てか４年間で約33万円って安いな

>>419
一年ってかいてあるだろ

4年にしては随分安いとおもた
俺ですら4年で車庫代は150万超える…

駐車場代とガス代除けば年間50万で行けるのか
こんな古いやつでも

>>422
たまたま大きなトラブルが無かっただけ

でもまあポルシェなら部品が無いってことは無いだろうから
金さえ出せばすぐ直るのはいいね

古いイタ車とかアストンマーチンとかは死ねるぞ

>>422
年に故障修理分で30〜40万は掛かるのが普通。

保険安すぎねえか

>>358
リッター3キロだけどいいのか？

知り合いがポルシェ2台持ってるわw

>>242
昼間から働かないで砂漠を乗り回してるサウジの若者思い出したわ

自分の計算して見たら23区内で80〜90万くらいかな。
国産2リッター車、年間15000キロ走行
駐車場代30万
ガソリン30万、高速10万
自動車税4万、任意保険4万
その他消耗品で2万。

タイヤ交換や車検があると+10万

>>1はそんなに高くも無い気がする。

>>1
>任意保険： 47,880

なんか妙に安いな
車両も対人対物無制限も無いタイプの保険かな

('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！

Cクラス乗ってるがハズレひいちゃったよ
一年ごとにどっかぶっ壊れて、車検の時に修理見積りすると毎回60万＋
必要最小限しか直さないけど
今度はCDチェンジャーぶっ壊れて、タイヤもそろそろ寿命
駐車場代は月に4万円だし・・・もういらねーかも
バイクのほうが楽でよい

>>1
アホくさ、　その計算ならポルシェでなくても日本車でも同じ維持費になるだろ。
整備費　だけで比較しろよ

タイヤ代ケチりすぎじゃないの？

この程度の維持費如きでｇｄｇｄ言うような底辺が買う車じゃ無いってだけ

>>432
うちの親父のC250ディーゼルも何だかんだでよく壊れたな
信頼性は国産車の方が遥かにマシ
特に電気仕掛けの部分は信用出来ない

駐車場付き一戸建てすら所有できないゴミが
高級車とか笑わせるわw

一時期の山本KIDもハマーやら何台も高級車乗ってたなあ
今じゃアパート一人暮らしに落ち着いたみたいだが

てか他の趣味やってる人も毎年これくらい使ってんじゃない？

好きなものに拘って金かけるのは別にいいんじゃね？
それで税金高い保険高いなど不平を言うのはお門違いだけど。

まあ自転車でもこれくらい金かけてる奴はいるし

>>432
販売価格が安いぶん、維持費で儲けるんだろうな
プリンターみたいなもんか

中古のレクサス買ってドヤ顔してる同僚いたけど
維持費大変って嘆いてたな

>>85
いいねぇ

駐車場にこれだけ払うなら
郊外に土地買ってイナバのガレージ置いて
趣味部屋として休日に電車で通うほうがいい

あくまで都心で見栄張って転がしたいなら今のままなんだろうが…
アホだ

>>432
ベンツは昔からそうだよ。BMWも。
前に比べて火がでなくなっただけマシｗ

そういや俺のポルポルももう1ヶ月以上修理から戻ってこないなｗ

駐車場が高いんだね

年間経費

保険 35 車両が600位だったっけな
燃料 45 1.3x3x12 満タンで400km 1,5万km/年
車庫 36 2.5x12 自宅以外での車庫、コインパーキング等
オイル 5 8Lも入りやがる年一回 減り補充も
タイヤ 10 約年一回 前後のどちらか二本
洗車 14 3000x4x12 近所のスタンド
コーティング 10 年一回
車検 20 40/2 年間換算
整備 10 ワイパーとかエアコンフィルターとか定期点検

計185

自分で計算して驚いた

更に今月はエアサス修理で70万wwww
更に今月乗り出し12万の軽自動車買ったんだwwww

東京でクルマ持つなんて上流階級でないときついな

>>418
ほんなら日テレやな。１時半は、笑点（放映開始までに試合中継を終わらせるため）よ
ホームラン打てるヤツにホームランを打たれるのが一番いやなこと
ヘス(ヘスマン)がやっぱりなあ

フェアレディーとかレクサスの部品に換装できれば、維持費やすくなるのにな

でもフランス車よりマシなんでしょ？

>>449
なぜ軽自動車ｗ
もっとマシなの買いなよ。

>>453
知り合いのは新車で半年修理入庫しててﾜﾛﾀよｗ

大部分の維持費はポルシェの代わりに安いファミリカーにしても変わらないやつばっかだな
単純に維持費全額で見ると「さすが高級車だ高けぇ！」って思うかもしれないが、
ファミリーカーに置き換えた時の維持費との差分で見れば大したことないように見えるはず。
そもそも車の維持費自体が高すぎる。

GT-Rより安いだろ

ポルシェは自然吸気でまったり乗るのもいいよね

ターボ高いしねｗ

>>445
車庫証明には自宅からの直線距離の縛りがあるからそういう技を使うのは難しい。

>>456
ポルシェなら部品や車検とかが国産の2〜3倍掛かるとみればOK

子供一人養うより安い

>>454
その軽自動車の保険代理店はヤナセwww
ヤナセに軽自動車でのりつけってやったは

>>30
庶民向けにカローラクラスであればいいのにね。ポルシュみたいな名前で。

>>463
ヤナセまだやってるのか。あそこも正規代理店抜けて厳しいだろうな。
俺の乗ってるのはミツワ物だけどもうあそこでは手に入らないしなぁ。

なに、簡単ですよ
全てをかけてるんですから

思ったより安いな
駐車場代がバカ高いけど

＞　任意保険： 47,880.-

安すぎ。どうせ20等級35歳以上なんだろうけどポルシェでもこんなレベルなのか

>>468
20等級で35歳以上ノンフリートなら
車輌入れなきゃそんなもんだ。

ちなみに中古カー雑誌での販売価格見れば分かると思うけど
外車は中古屋に出すと驚くぐらい安く買い叩かれる

>>460
2km以内なんだよね
まぁ購入時だけ必要なもんだから一ヶ月だけ借りて車庫飛ばししてもそうそう見つからないけど
あと遠方でもガレージに電気や水が来てれば別荘用の車ってことで通る場合もある

駐車代ガス代は人それぞれだけどこんな程度で済むのか

>>45
まだ時間かかりそうですかね

>>449
毎週洗ってんのかよｗ
洗い過ぎだろ

駐車場代ｗｗｗ　貧乏人がもつなよ

むしろ安いと思ったが。
1000万↑クラスのスポーツカー持つってそういうことだろ？

朴李が好きな日本なのに、なんでポルシェは朴らないんだろうか

>>477
（　＾ω＾）MR-S

国産にカッコいい車が無いのが問題だな

>>311
馬鹿じゃねえの（嘲笑）

１年目の維持費でうちのnボックスちゃんの車両代+維持費を超えていますがな

昔、ポルシェ928を持ってた頃は、一年間の維持費は200万円くらいだったな。

一年だと思ったら四年で100万か、そんなにかからないじゃないか

しかもガソリン代も込みだし

都心だと駐車コストが一番高いな
首都機能移転とか地方の企業に優遇措置とか何でもいいが
どうにか一極集中緩和してくれないものか

>>1
これ特別なのはタイヤ代くらいだろ
駐車場なんてホンダのウンコ車でもかかるし

>>484
君が埼玉県に住めばいいだけでは？ｗ

LFAはその辺りどうなんだろ

ちなみに駐車場代だが、俺の近く（さいたま市北区）では高いところだと8,500円／月くらい
ただし、まぁそんなところはよほど場所がよくなければ空きが目立つ
安いところだと5,000円／月からある

維持費って駐車場代とガス代を抜いてくれないと比較できないでしょ
車維持するのにこれだけかかりますよってのとポルシェ維持するのにこんだけかかりますよってのと違う話だし
比較したいのはメンテナンスコストだよ

GT-Rに比べたら屁みたいなもんだろｗ
あっちはタイヤ交換に60万だっけ？

>>484
それでも80年代の東京の若者は車乗ってたけどね
その気になれば維持できる
若いうちから貯金とかセコいこと考えてどーすんの？

>>491
うーん難しいよね。
休日しかのれないのに3万とか駐車場代に使うってのはふつうは抵抗あるよ。
80年代の若者ってほんとにそれでもクルマのってたの？
ほんとにクルマに全部突っ込んでたの？

黙ってろよカッペ

>>491
爺、だから価値観が違うんだよｗｗｗ

いいぞもっとやれ

駐車場代はポルシェじゃなくても同じなんだから入れたらダメだろ
なんかフェラーリとかはホントの金持ちでポルシェは小金持ちなイメージなのはオレだけかな

なんだ俺のAMGのが掛るじゃん

ホントの金持ちは、マセラティとかでしょ？

>>338
むしろ今まで手付かずだったのがすごいわ

うちのランクルは駐車場代込みで35万/年くらいだな。それにガソリン足して50万/年くらいか
税金は安いけど駐車場代がやっぱり高いよな

80年代の東京の大学生はみんな車乗ってたよ
とりあえずその時代を知りたいなら
「波の数だけ抱きしめて」辺りを見てくれ
映画では単なるハイラックスだけど当時の大学生はハイラックスサーフかテラノがイケてた
ボード乗っけて仲間と湘南に行ってさ
ジモピーのギャルナンパして
いかん、思い出したらチンこ立ってきた

ポルシェ買うならGT-R買うわ
性能大差ないどころか安い車に負けてる車両を買うのが理解できない
外車買うならヴェイロンとか買えよ

>>491
若いやつらは圧倒的に社会保障に不安あるからそういうのはよくないよ

>>492
けっこう突っ込んでたねｗ
でもその時代にはPC通信料や携帯もなかったから

>>502
味は違うから

>>501
お前ら年寄りがむちゃくちゃにしてるから今の若いのは苦労してるんだろうが

金持ってるやつはチェロキーもいたな
当時のチェロキーいくらか知ってんのかよ？乗り出し500万オーバーだぜ？
それを大学デビューの小僧が乗ってんだから

よくわからん、80年代ってのは大学生でもそんなに金もってたのか？
テラノってなんだ？

>>504
80年代ってそろそろマイコンからパソコンが出てきてると思うけど…

おっさんのいうことはよくわからんな。

>>154
黙ってろよカッペ

こういうのって経費を計上するために使うものだと思うのだけど、
私用で買う奴って




やぱバカなんだよな？

カモォ〜ン ポルポルくぅ〜〜ん

>>74
初期の大先輩スレの「ウンコいっぱい出たゾ」と大先輩おでん好き

>>508
金なんかねーよ
学校サボってバイトしまくりだよ
日当３万みたいなバイトゴロゴロあったしね
あと仕送りも前部車にぶっこんでたはｗｗｗ
白タクしてるやつも周りにいっぱいいた
不安なんてなかったなー
ほんと無敵だった、あの頃の日本は

バブルの頃の大学生は、車もって、週末はスーキー行って・・・
ま、コンビニの時給が普通に2000円だったからな

嫌儲に全く同じスレあったんだけど何これ

つーか安いね。

任意保険とか車検安いわ。

>>508
勉強とか就活してないんですか？
白タクって犯罪ですよね。武勇伝ですか、ほんとうちの会社のバブル世代と一緒だ…

>>514
ほんと？普通じゃなく一部でそういうところもあったって聞いたけど。

昔は携帯もネットも無かったから車に金をかけられただけよ
スポーツセダンは今より安かったし

まぁリストラや給与カットなんて考えもつかなかった時代だよ。
じゃなきゃ、若僧がアホみたいなローン組んでクルマなんか買わないよ。

優先順位の問題。
いい車に乗ってれば女にモテると信じられる時代だったら、車が命になるだろ。

バブル当時、高級車を乗り回す級友たちを
しり目に軽自動車で我慢し
バイト貯金を必死に貯め就職後も貯金して
30代で4000万の一戸建てをキャッシュで購入した俺は勝ち組!

>>497
クラスは？
>>510
業態にもよるけど、2ドア経費でやってくれる税理士高いんよ(´･ω･`)

保険えらく安くねえか

何故かポルシェティーガを思い出した。

バブルの頃にカウンタック乗ってた奴が居たが、ぶつけて割ったウインカーの交換で90万円掛かったと言っていたな。

968みたいなのが欲しいんだよな
ケイマンはちょっと違う

プジョーが欲しいねんけどやっぱ壊れやすい？

>>527
そりゃもう。
延長保証あるなら入っておけ。
5年で乗り換えろよ。

ポルシェに限らんだろこれ
エコカーｗでもなきゃこんなもんでしょ

>>521
住宅金融公庫で借りて
１１年目に一括返済じゃなきゃ意味が無い

プジョーって結構その辺走ってるよね。

>>531
コンパクトのやつはよく見る。
スポーツセダンは1回しかねぇw

ほとんど乗ってないじゃん

23区の外れだけど、駐車場は軽で2万から、普通車で24000から35000位かな？金高いから、安い車は止めたくない。

駐車場代とか都会は大変だな…
その分収入が多いんだろうけどさ

こういうの珍しくない？

>>486
個人的には埼玉にも都内にも住居あるから結構どうでもいい
ただ都心のコインパーキングは高いし
災害時や渋滞、ラッシュの問題や
地方の過疎化の問題とかもあるので
一極集中緩和はした方がいいとおもう

こういう具体的な数字が出てるのに何とかして経済的、精神的に上に立とうとする連中って虚しくならんのか

うちの駐車場は月2000円だぜ？

料金よりも月いくらってのがもうありえん

詳細求む

駐車場代勿体無いから一戸建て買ったわ

>>453
（ア ドセンスクリックしてもらっては）いかんのか？

>>198
こっちは玄人だよ

全部タクシーでも浮くじゃんw

メンテは全部ディーラーに任せてるわ
めんどくさいことはすべて金で解決

半分忘れてたけど、俺も930ターボ持っててずっと畑の車庫に入れてあるんだけど、
自動車税とか乗ってなかった分も払わなきゃ車検取れないんかな

抹消してたんなら別に問題ないしょ。
未払いならやっかいなことになったりしてｗ

>>317
韓国人と同レベルのけんもう民。

ヤバ過ぎワロタ

>>91
センセンシャル

>>547
督促とかきてないのか？
それシカトし続けたら差し押さえとかあるぞ

おじさんやめちくり

>>547
登録抹消してるなら乗る時に車検受ければOK
抹消してなければ、今までの自動車税を払って車検を受ける。

>>547
ほったらかしてた期間がわからんけど
登録してたまま納税シカトしてたら大変なことになるよ

駐車場代を払わなけれはならない身分でポルシェはダメだろ
払うなら自宅土地の固定資産税の一部としてだけだな

>>552
車検が切れた車には督促状はこないよ。
ただ、自動車税は年々蓄積される。

まあ、すごいよね
俺には絶対買えない

>>558
買っても維持できないのが正解

>>508
そのころのPCなんていまとちがうでしょ。。
ネットもないし
PCが一般化したのはせいぜいwin95以降

>>537
無理にやる必要ないでしょ
アメリカみたいにでかい国じゃないし
それに過疎はどうやっても過疎だよ

>>554
>>555
え、マジで？
じゃあ車検代に上乗せして乗ってなかった年数分の自動車税払わなきゃダメなんか。
まぁしゃあないか抹消とかめんどくさいからほっといたから
確か3.2Lだからアメ車みたいなバカ高な自動車税じゃなかったとは思うけど

ホンダならメンテフリーなのに

>>562
一時抹消していなければ最後に払った年度分の翌年度から復活させる年度分までを一括支払しない限り検査は受けれない

駐車場代と整備代が高いけど、タイヤは毎年交換するわけじゃないしな。保険料からして車両保険抜きだなwちなみに5年落ちのクラウンハイブリッドだけど、対人対物無制限、35歳以上制限車両保険325万で年間8万4千円だから

俺のFC3Sの方が維持費高かったわ
駐車場代0円でな

>>562
何年放置してたのか知らんけど、自動車税＋漏れなく延滞金も付くからね。

ディスカバリーの名車再生みていると
向こうの人自力で修理とかするし
こっちとまた車検の意味ちがうからな
日本で外車維持は本当かねある人のステータスだろ

ポルシェを維持出来ないで手放してコンパクトカーに買い替えた人を知ってるが、あれはみじめなもんだな。

車検は業者に頼まずに自分でやれば僅かな印紙代だけで済む
新車買って5年くらいは検査項目にはまずひっかからんよ

>>114
広告ク リックでこのサイトの運営に協力願います

>>251
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>>568
外車にもいろいろあるけど
それと自力再生ってそれディスカバリーチャンネルの話だろｗ

>>91
なんだお前根性なしだな

>>561
無理する必要はないね
分散と集中も程度問題だし
どちらにもメリットデメリットはある訳だから極端にならず
上手くバランス取ってより多くの人の生活が
快適になってくれるのが理想じゃないかな
現実はそう上手くいかないものだけど

駐車場代32万とか馬鹿じゃないの

よく家賃x3が最低収入額って言うけど
高級車の場合は、新車での車体価格x3が年収位ないと余裕ないと個人的に思ってる。
1000万なら3000万前後の年収って感じでね。

ポルシェ買うならGTRだろうなどと貧乏人がわめいているが、車好きの金持ちは両方買うからwww

ポルシェといえば、こち亀の36巻が面白かったなｗ
30年近く前だけど今でもポルシェの回は覚えてるわｗ

ポルシュ&H. ONDA のやつか

いろいろ乗ったけど外車ならポルシェが一番壊れないな
年間の整備代17万は国産並みだろ
フェラーリなら10倍どころの騒ぎじゃない

ベントレーが好き

ポルシェが年々かっこ良くなってもう憧れるようになってきた
でも酷いぼったくり

維持費だけなら昔乗ってたアリストV300と変わらんな。駐車場代は0円だし。

>>561
当時のほうがPCは高い。
80年代後半にはパソコン通信、そしてインターネットもでてきはじめてる

駐車場自分で持って無い様な奴が
買うなってｗｗ

てかこれって普通の乗用車はどうなの？
どっちみち80万くらいかかるんじゃね？
>>576
確かにその通りだと思うが
フェラーリのオーナーの平均年収が3000万らしいから
実際は無理して乗ってるんだろうな

>>584
あの当時は一般化されてなくてまだまだPCもパソコン通信もオタしかいなかったから今の所得に対する消費性向とは別もの

ポルシェ乗ってて、駐車場代ってなんなん？

カイエン　車両保険入れて年１１万
6気筒のやつだけど燃費は8km/l は普通　　出だしが遅い
車検証にはステーションワゴンって書いてある
サービスにそろそろ連れていけと警告が表示されるようになった

>>586
フィットで40万位じゃない？

駐車場代はポルシェの維持費じゃないだろ
軽自動車停めても同じ額なんだろうし

>>35
これマジか？

維持費で、大きくちがうのって
結局整備費ぐらいだよな

タイヤとガソリンは、少し多いかもしれないけど、
ポルシェによらず、使い方によるし

車を持たない生き方は
お金が貯まるな

庭に止めとけばいいのに何で駐車場借りるんだ
うちは3台とも庭に止めてるぞ

軽3台、庭に停めるお前とは違うんだよw

これ９６４かよ
そりゃ空冷なんて金食い虫だは
結果的に水冷のほうが安くつく

しかしフィットとかマーチでも年間50万とか掛かるわけ？
だったらクソみてーな車買って維持費50万とかバカバカしいわ
無理してでもフィアット500とかミニクーパー乗りたい
維持費変わらないなら

思ったより安いと思ったら964か。
911なら油がもっと高いかな？

貧乏人が無理してポルーシェなんか買うから…

>>589
やっぱすぐ壊れるの？

やっぱ改めて車いらねーと思ったわwww
こんな金食い虫ただでもいらねーわwwww

東京に生まれてマジよかったわwww
車無駄すぎ百姓ボラれすぎワラタwwww

ポルシェの中古の安さは異常
走行距離浅くても何であんなに安いんだ？

ポルシェに金が掛かるというより、この場合は高い駐車場を借りたことが分不相応なんじゃ・・・

自宅のガレージに入れれば駐車場代かからんのに。

つか、ポルシェに乗ってる人が「年間の維持費が〜」とか言うのか。
なんかちょっとガッカリ。

>>602
目に見えない部品が劣化でボロボロだからだよ

反射的にマツダのＲＸ７が想い浮かぶ。。

貧乏人のポルシエ

＞平均燃費：8.87km/�g

ポルシェって意外といいんだね。もっと酷いかと思ってた。

夢を実現させた訳だな。すげーじゃん。社会の発展の為に全力でカネを注ぎ込んで下さいな

クルーザーの値段を聞いた人に、値段を聞くようじゃ買う資格は無いと言った金持ちのことを思い出した。

ドイツ車ってなんであんなに電装関係弱いの？
姉ちゃんのお古しばらく乗ってたけど懲りたわ、もう日本車でいいです

>>610
この国の湿気が問題なのです。
みんな、湿気でヤラれちゃう

>>610
高温多湿+（都市部は）渋滞で
結構良くない環境らしいぞ

>>600
エンジン、足回りはかなり丈夫。でも、変なとこが壊れる。シートの後ろが外れたり
ヘッドライトユニットのコネクターが弱く自分で電線引き直した。
ユニット下部の本体にはまってゆくレールが薄すぎてポッキリいった。
このユニットだけで数十万するんじゃなかったかな。

ポルシェって壊れにくいから金持ちの下駄車だと聞いた

>>612
だから日本車は海外では丈夫なのか。

これって駐車場代だけ高いだけだろ
ポルシェの名前飼ってるのに自前の駐車場じゃないのかよ
普通にメンテしていけば
国産でもエボ/インプ/RX-8クラスならかかる費用だけどなあ
86とか半分くらいで済むよね

会社近くの月極借りて通勤してるが、月52500円だから年間だと・・・
月3万弱なら無茶苦茶高いってワケでもないしなあ。
ポルシェ乗ってるくせにそのくらいで騒ぐな、とかちょっと思う。

ワイヤーハーネスのつくりは日本車なら適当にテープ荒巻のところで変なところに凝ってて保護すべきところが適当だったりする
プリント基板はデンソーとか日本メーカー以外は日本車より15年くらい遅れてる
はんだのヘアクラック対策やコンデンサーの選定とかも杜撰

何がヤバすぎるの？
車自体にかかる金はエコカー(笑）は別として
他の車とあまり変わらないじゃない。

自演までして2ちゃんねるは楽しいか？

>>13
おまえ・・・内訳はウチワケって読むんだぞ

GTR乗ってる人も年々保険が高くなるって言ってた
スポーツカー乗るのはステータスだな

>>606
駐車場代抜いたら俺の7の方が金かかってる
ポルシェ買えばよかった

そいつ荒らしだぞ。触れるな。

ポルシェは車検がくる前に３年ごとに新車に乗り替えるのが普通だが

スポーツカー乗ってる人って、なんであんなオタクみたいな風貌なの？

ランエボとかインプレッサとか

幼女にイタズラしてんじゃ、ポルくんｗ
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/901/601/21c9ceb3d6.jpg

>>626
個々のセンスもあるだろうが、ファッションにかける金がない場合も多い。

これでいけ

軽の税金問題になってるけど、維持費とか諸々考えたら安いのは変わらないと思うんだよな。

車無かったら無かったで貯金の足しにしたり色々遊べそうだな。

外車乗るのはほとんどチョンか
身の程知らずのノウタリン

>>630
軽が普通か高すぎるくらいで
普通車の税金なんて、ぼったくりもイイトコ
ありえない

スバル360とか箱スカとか旧車好きだけど駐車場ないから躊躇うところ
土地はあっても道が狭すぎて車横付けできない

優光さんの維持費は？

>>626
若くて高級車やスポーツカー乗ってる奴なんて車で精一杯で他に金かける余裕がない
レクサスとかメルセデス乗ってるDQNもドンキで買ったスウェットばっか着てるし

>>630
一部の盲目な庶民がそういう感覚でいるから国が暴挙に出る。

今の軽の税が国際水準。>>633の言う通り、そこから上は間違いなくぼったくり。

現行デミオ乗ってるけど保険代年24万くらいかかる

>>1
月十万なら、田舎のあんちゃんが型落ちセルシオ買って通勤に使ってると大体そん位だな。
ローンで五万ガソリン代で五万。

>>638
法人名義？
自家用ならアクサとか通販保険にしたら年間3万とかなんじゃないの？

若いのと等級が低いからだと思う

>>470
ｋｗｓｋ

>>201
「お前は喋るな」ってよく言われない？クソ寒いよそのレス

維持費とか抜かす奴が
ポルシェで買うな　　　　買わない　　　　　　　　　　　　　　　　　俺達金持ち　　　

経費気にするような奴は高級車に乗るなよ

私、女だけど、はっきり言って
いくら東京でもマンションや30坪のミニ戸なんかの
負け組の男は絶対無理

外車は売るとき二束三文ｗ
クラウンがリセールも良くて安上がりだろ

所詮は国産、恥ずかしくて乗れないわ・・

>>646
あんた精神がすでに負けてんじゃんw

>>649
長年、培われたイメージだから、しゃあない。。
だから、リツツ・カールトンへベントレー見に行く予定
営業は覚悟してるし

カーシェアでガス代まで含めて年間５万円ぐらい。

>>650
なにいいたいのかよくわからんよ…
その前にあなた自身が勝ち組になれる容姿と器量なのか、ということを考えたほうがいいかもね。

しかし都心だとともかく駐車場だよね。地下鉄で十分すぎるほど生きていけるのに車持つぜいたく。
まあそこに全部つぎ込むのもひとつの人生だ。
女と違ってクルマのほうが裏切らんかもしれん。

>>652
車が裏切るって何そのファンタジー

>>647
クラウンはホントいい車だよな
でも金持ってる奴はもっといい車乗る

国産でポルシェ並みに
サーキットやら走らせようと
したら日産GTRみたいに高くなる
ポルシェのブレーキとか至高だからな

>>655
GT-Rはポルシェターボと同等以上に早くて価格は半額以下だよ