マツダの自動ブレーキ効かない事故、原因はクルマの問題ではなく男性客の運転ミス
1 :
アトミックドロップ(庭):
自動ブレーキ事故、運転ミスか 速度超過で作動せず?
衝突事故時の状況
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20131116000924_comm.jpg 埼玉県深谷市で10日、マツダ車が自動ブレーキ試乗会で衝突した事故で、車は当時、
衝突の危険を察知すると自動ブレーキがかかる機能(SCBS)が作動しない
時速37キロで走行していたことが捜査関係者らへの取材でわかった。
県警は、事故は車の構造上の問題でなく、運転ミスによるものとの見方を強めている。
衝突事故は自動車販売店の駐車場で、男性客と従業員がSUV(スポーツ用多目的車)
「CX―5」のSCBSを体験中に起きた。2人は重軽傷を負った。
捜査関係者によると、当時の走行状態が記録された車載計器を解析した結果、
時速は37キロに達し、ブレーキを踏んだ形跡もなかった。
市街地での利用を想定したSCBSは時速30キロを超えると作動しないといい、
県警は、運転した男性客がアクセルを踏み込んだため、事故が起きた可能性が高いとみて調べている。
試乗会では、車を約7メートル先のマットに向けて走らせて直前で止まる予定だったが、
車はマットを倒してさらに前方の金網に衝突した。
http://www.asahi.com/articles/TKY201311150506.html
2 :
頭突き(埼玉県):2013/11/16(土) 12:33:21.62 ID:DdWzK8KA0
2
横に乗ってたスタッフはボーッとしてたのか?
止めることも出来ないような唐突な奇行だったのか?
4 :
キン肉バスター(神奈川県):2013/11/16(土) 12:37:31.77 ID:CQTgbheO0
5 :
トラースキック(東京都):2013/11/16(土) 12:38:28.65 ID:Mm5VqJUg0
高速でもせめて減速だけでも出来ない物か
市街地でも細い裏通りでも40km/h位平気で出して歩行者が居ても
平気で突っ込んで来る奴いるからな
たった7メートルで時速37キロまで加速されたら、柵にぶつかるまで一瞬だったと思う
7 :
河津掛け(東京都):2013/11/16(土) 12:40:01.32 ID:wFonYFxm0
他社のもそうだが30km未満でしか作動しないってどうなのよ?
>>4 これ好きだ
>>5 だからお前がな
いろんな意味で「気持ち悪い」に集約される
もっとやばいのがあるだろ
9 :
ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行):2013/11/16(土) 12:40:26.09 ID:jsiTBmqw0
>>6 きれいなヒットは200本打てん。きたないヒットが30本ぐらいないと…。
10 :
キングコングラリアット(チベット自治区):2013/11/16(土) 12:40:26.75 ID:RGLVHAUF0
>>1 >事故は車の構造上の問題でなく、運転ミスによるものとの見方を強めている。
バカのために設計した時点でクルマ側の責任だろ。
・フェンスに近づいてもなかなか止まらないので乗客がパニック
(けっこう近づかないとブレーキは動作しない)
↓
・パニックになってとっさにブレーキを踏もうとする
↓
間違えてアクセル踏んで全開、アクセル全開だと自動ブレーキは動作しない
↓
あとは略
12 :
河津掛け(神奈川県):2013/11/16(土) 12:41:34.00 ID:KDFgZkIf0
7メートルで時速37キロって、なかなかのダッシュじゃね?
意味ないじゃん
根本的には技術水準の問題
他に、低速での軽微な事故の保険金支払いが莫大になってる保険会社の強い要請があるらしい
またマットのせいにするのか(´・ω・`)。
16 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 12:44:50.89 ID:z6vD2M9h0
>>12 事故のときにMAX37km/h出てたってだけで、7Mの間に37km/h出したってことではないだろ
参考までに、評論家情報だが、この自動ブレーキはアクセルを踏んでいると30km/h以下だろうが自動ブレーキは作動しない
30km/h以下でアクセルを踏み続けても止まらないってこと
今回はその状態で止まらなかったからビビッてさらにアクセル踏んで27km/hに達したんじゃないかなぁw
クリープ程度の速度のまま追突事故起こす人けっこういるんだよね
あの速度だとけっこう敏感な人じゃないと動いてること気づかないからな
ジジババだと気づかない人多いし
18 :
ニールキック(東京都):2013/11/16(土) 12:45:34.85 ID:jnT1SqBm0
ネトウヨより気持ち悪い連呼中ども+でやれ
マツダ「とりあえずこれで一安心」
アクセル踏み込んだのかこれ
まさかマットにぶつかったのにブレーキ踏まなかったとか
>>20 多分、ブレーキ踏もうとしてアクセルがっつり踏み込んでたと思うよ
それでないと説明できないから
22 :
バズソーキック(山形県):2013/11/16(土) 12:48:19.19 ID:LVK4CghO0
今度は100km/hでもフルブレーキかかるようなシステムを開発しないとダメだな
>>7 国交省の指導だべ。
あと、止まった後のブレーキ保持しない点もな。
24 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 12:48:48.46 ID:z6vD2M9h0
やっぱり運転してた客に賠償請求が行くのかな
27 :
張り手(茸):2013/11/16(土) 12:52:37.11 ID:dkNqsHnx0
28 :
ドラゴンスープレックス(東京都):2013/11/16(土) 12:52:53.19 ID:P3SpB3Ma0
>>22 JAP!JAP!って言いながら日本のAVで抜いてたのか?
29 :
ツームストンパイルドライバー(熊本県):2013/11/16(土) 12:53:10.80 ID:Lokom0hM0
>>24 本田のイメージが逆に悪くなるから君は黙ってて
30 :
超竜ボム(秋田県):2013/11/16(土) 12:53:43.92 ID:O6QTUsTH0
千葉wwww
それも含めて、自動ブレーキなんだと思うんだけど
32 :
ジャンピングエルボーアタック(奈良県):2013/11/16(土) 12:55:18.35 ID:OrKeUA5d0
>SCBSは時速30キロを超えると作動しない
何のための装置なんだ
はやくしろ
34 :
ドラゴンスリーパー(大阪府):2013/11/16(土) 12:55:54.94 ID:ZDoDr4df0
女や年寄りがブレーキと間違えてアクセルを踏み込む事態は想定していないということか
>>16 事前にアクセルとブレーキは絶対踏まないでくださいと言ってるの?
評論家情報とかでなく仕様を発表しないと誰も買わなくなると思う
さっきからそればっかりだけど頭大丈夫?
>>11 踏み間違えなんて良くある事故なのに対応していないとは、とんだ設計ミスだな。
いくらで男性と話しつけたんだ?
つーか運転ミスが原因だとしてもそれを防ぎやすくする機能じゃないのかよ
なんだ、他社の工作員か
41 :
ドラゴンスクリュー(芋):2013/11/16(土) 12:59:19.53 ID:xD6QJwXQO
>>3 早過ぎるからスピード落として へ?自動でブレーキかかるんでしょ?
なんてやり取りしてるうちに手遅れになるかと
>>24 ボルボやスバルはその点を考慮して、プリクラッシュブレーキ機能の有効速度を実際よりかなり抑え目に説明してるよ
43 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:01:52.64 ID:z6vD2M9h0
44 :
不知火(新疆ウイグル自治区):2013/11/16(土) 13:02:05.37 ID:RAsvjG/a0
ありがとナス!
46 :
ハイキック(公衆):2013/11/16(土) 13:03:42.00 ID:DJwgzBtO0
こういうのって、走行中前車との速度差が時速数十キロを超えていると
安全には作動しないから十分に気を付けてね!って思ってた・・・
そもそも停まってる車に対して速度30キロを超えて近づくと作動しないとかおもすれぇw
むしろ30キロ以下でノーブレーキで突進するって、
どんだけお間抜けさんの馬鹿封じ機能なんだよ・・・いらねーw
試乗会に行くような車好きなおっさんが
こんな運転ミスやパニックなんてありえない
職業なんやろ?
48 :
ドラゴンスープレックス(東京都):2013/11/16(土) 13:04:38.22 ID:P3SpB3Ma0
ネットの掲示板に一日中粘着とか余程暇なのか実社会で鬱屈してるんだねw
49 :
ジャンピングカラテキック(愛知県):2013/11/16(土) 13:04:39.00 ID:cRydQMqq0
過信し過ぎた運転手もあれだが、運営も失敗想定して機能が万一作動しなくても安全に止まれるぐらい余裕が有る場所で
イベントしろよ
50 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:05:07.71 ID:z6vD2M9h0
51 :
バックドロップ(SB-iPhone):2013/11/16(土) 13:06:17.32 ID:WywKMuVPi
ぶつけたくても衝突しないぐらいまで進化して欲しい
オートクルーズでも速度リミットや操作リミット分からないで「効かない」とクレーム入れるバカいるな
54 :
ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区):2013/11/16(土) 13:07:24.24 ID:nAndjvbm0
将来的には完全自動運転を目指しているのかも知れないけど、今はまだ運転ミスをアシストするための機能だろ
それなのに『運転ミスのせいで事故った。車のせいじゃない』ってのは通用しなくね?
56 :
グロリア(福井県):2013/11/16(土) 13:08:24.93 ID:W8pDt6pg0
>>50 >(アクセルとブレーキの踏み間違いに起因する誤発進機能は停止からのスタート時に限られる)。
これだけでいいと思う。
57 :
河津掛け(愛媛県):2013/11/16(土) 13:09:12.87 ID:7wd4VnMx0
30km/hより速くても止まれよ
それか、作動しても間に合わなかったって事か?
アクセル踏んでると自動ブレーキ効かない
仕様っておかしいだろ
アクセル踏んでよそ見してても
止まれるための機能だろうが
59 :
ハーフネルソンスープレックス(チベット自治区):2013/11/16(土) 13:10:16.40 ID:nAndjvbm0
運転ミスをアシストってのは日本語がおかしかったな
これは莫大な金が運転手にわたされている可能性
62 :
オリンピック予選スラム(埼玉県):2013/11/16(土) 13:13:36.93 ID:wL2uq/r60
危険回避メガネのフレームで目を突いた、みたいなオチ
64 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:13:56.20 ID:z6vD2M9h0
65 :
ドラゴンスープレックス(東京都):2013/11/16(土) 13:14:16.81 ID:P3SpB3Ma0
>>24 ν速民って大嫌いで憎んでる奴らが自分のために何かしてくれると思ってるのかね
従業員側は事故の際に大体の原因は分かってたんじゃないの?
それなのになんで車に問題があるかの様に報道されてたんだろ
68 :
ナガタロックII(福岡県):2013/11/16(土) 13:17:09.38 ID:TX6p5AS80
マツダ「渋滞時専用の機能です」
69 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:19:09.23 ID:z6vD2M9h0
>>67 事故の原因なんて、アクセル踏んでいると自動ブレーキが作動しないって事実を、
従業員も客も知らなかったからじゃないの?
そもそも30km/h以上出せない助走距離をメーカーが定めているだろうし(まさか、これすらやっていない?)、
37km/hが記録されたのが7m以内なのか、7m先なのかが公表されてない時点で、
ミスリード誘って、あとは客を丸め込もうとしている感じじゃない?w
70 :
ハイキック(公衆):2013/11/16(土) 13:19:11.69 ID:DJwgzBtO0
そういえばどっかのメーカーのヤツは、
ぶつかるぞ!っていう意味のピピピピと警告音が鳴ったときに
運転手がブレーキを踏むという回避行動を取ると、
自動ブレーキ機能の介入を止めちゃうんだっけな・・・
客はトヨタとかの刺客なんじゃ
72 :
キチンシンク(SB-iPhone):2013/11/16(土) 13:19:23.05 ID:6gs1D1S+i
こんな微妙なアシストって意味ないだろ。
ハンドル切りながらアクセルオンしてる状態以外は作動させないとダメだろ。
これ記者がアホなのかミスリード狙ってるのか
フェンスにぶつかったのは37キロなので間違いないだろうが
マットの時点では37キロじゃねーだろ
だからシステム作動しなきゃおかしいんだが
75 :
エクスプロイダー(関東・甲信越):2013/11/16(土) 13:20:29.29 ID:bATABQvr0
(@ω@)60kmとかでも止まらないと意味ないやん
そうなんだよな
78 :
グロリア(福井県):2013/11/16(土) 13:21:00.72 ID:W8pDt6pg0
しかしこの運転手もブレーキ踏もうとしないのが凄いな
恐れ知らずだな
このスレは千葉がハゲ散らかす
と思ったらもう遅かった(´・ω・)
>>69 やっぱ従業員側も知らなかったと考えた方がいいな
渋滞中のカマ掘り防止程度の機能なんだな
俺の車にもついてるけど、実際利くのか試す勇気はない
82 :
稲妻レッグラリアット(SB-iPhone):2013/11/16(土) 13:25:52.39 ID:v9sw+qHOP
>>3 現場から徒歩2分の場所に住んでる俺がマジレスすると
ここのスペースは普段中古車を数台並べて売ってる狭いスペースで10m四方くらいしかない狭い土地
事故の日は主に地元の人を対象にした年に一度のイベントの日で
社員総出でお祭りみたいなことをやってたんだ
その一環でデモ走行があったんだけど、どう考えても普通に運転したならあんなにフェンスが壊れるほど速度が出るはずがない
見てた訳じゃないが多分スタートからウレタンの壁まで長くても7mくらいしかなかったはず
ちなみにフェンスは上越新幹線の保守管理用の鉄骨階段を囲ってるもの
フェンスは根元まで抜けてて階段の手摺りもひん曲がってる
普通ならクリープ現象で制御を試す程度のはずなのに恐らくこの会社員はアクセルを思いっきり踏み込んだと思われる
ホンの一瞬のことだから同乗していた社員にはどうすることもできなかったんじゃないかと思う
83 :
ダイビングフットスタンプ(庭):2013/11/16(土) 13:26:03.15 ID:SmxDFwcN0
>>16 『セブンイレブン』に対し改善命令へ「弁当などの値引きをしないように」と不当な要求の疑い…公取委
>>38 いつも言うとる
84 :
ダイビングエルボードロップ(神奈川県):2013/11/16(土) 13:27:08.24 ID:ZTDi86bI0
85 :
グロリア(福井県):2013/11/16(土) 13:27:40.33 ID:W8pDt6pg0
そんな機能よりも
車そのものの性能で勝負すればいいのに
上にもあるけど、おまけ程度って感じでね
86 :
ドラゴンスリーパー(大阪府):2013/11/16(土) 13:28:13.77 ID:ZDoDr4df0
87 :
パイルドライバー(栃木県):2013/11/16(土) 13:28:22.53 ID:46Q5cCvC0
それが嫌なら2ちゃんから出て行って他でやるしかないわな。
>>56 むしろ機械がそれをどうやって判断するのか知りたい
前から結論は出てるだろ!
事故の原因になるからこんなシステムはいらない
90 :
稲妻レッグラリアット(SB-iPhone):2013/11/16(土) 13:29:32.79 ID:v9sw+qHOP
>>74 マットにぶつかって減速したとも考えられる
91 :
キャプチュード(dion軍):2013/11/16(土) 13:29:34.95 ID:SO6D9+2K0
>>7 30km/h以上の時は警報+強力ブレーキでダメージ軽減する三菱のやり方が一番コストがかからんで効率的だな
92 :
チェーン攻撃(高知県):2013/11/16(土) 13:30:10.39 ID:WJRLYal40
解説よろしく
93 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:31:12.51 ID:z6vD2M9h0
ちなみに世界で最初に自動ブレーキを作ったのはホンダで、すでに10年以上の歴史がある
自動ブレーキの他に、レーン移動サポートや、ステアリング操作サポートもしてくれる
30km以内でしか効果ないのかよwww
それなら身体に全く影響ない事故回避の為の装備だよね
作った人馬鹿ですか????
ベンツなら止まった
96 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:31:56.80 ID:wZ9F9q8G0
原因はさておき。こわいな自動式の試作機
97 :
セントーン(西日本):2013/11/16(土) 13:32:19.95 ID:AvnM166Y0
アドセンクリオネ
99 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:32:48.27 ID:z6vD2M9h0
つーか、7mで時速37km/hってどんな車なら実現可能なんだかなw
これで押し通すつもりなのかw
>>73 嘘も見抜けないのかお前らは
だいぶ疲れてるんじゃないか?寝たほうがいいぞ
中学生高校生マジ多いからな最近
101 :
栓抜き攻撃(チベット自治区):2013/11/16(土) 13:34:19.21 ID:11i0gzVG0
そういう機能なのね
初めて知ったわ
しかし部品が原因じゃなくて良かったと他人事ながらほっとした
102 :
張り手(庭):2013/11/16(土) 13:34:55.28 ID:Mm6zGA4D0
なんにせよマツダはないわ。
103 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:36:00.99 ID:wZ9F9q8G0
>>32 同感だね
運転ミスというより運転手スペック理解してなかったんじゃないか?
104 :
ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区):2013/11/16(土) 13:36:11.69 ID:GF0BKJ6A0
>>61 なんでこんな無名な奴なのにスレ伸びてるの
チンコ出してる画像ならニュー速で見たな
こんな記事書かれたら俺ならショックで泣いちゃうわ
105 :
ジャンピングカラテキック(静岡県):2013/11/16(土) 13:37:19.72 ID:8mZrGhlz0
4wdでタイヤがスリップした状態だとどうなるんだろ
失速警報があるから大丈夫ってエアバスで
無茶して落ちた感じだな
107 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:37:27.90 ID:wZ9F9q8G0
まあ、運転手かわいそうだなお客だろ?
等加速度で、0.395Gくらいかな
使い物にならないんじゃね?コレ
110 :
ラダームーンサルト(千葉県):2013/11/16(土) 13:37:54.59 ID:z6vD2M9h0
@7Mで37km/hはスーパーカーでも無理じゃねw
Aアクセルを踏んでいると、30km/h以下だろうが自動ブレーキは効かない
これがすべてだろw
自動ブレーキは事故の元
112 :
ダイビングエルボードロップ(神奈川県):2013/11/16(土) 13:38:46.60 ID:ZTDi86bI0
>>99 なんか嬉しそうに見えるんだけど気のせいかね
113 :
膝十字固め(広島県):2013/11/16(土) 13:40:17.93 ID:g71AgCXU0
cx5の加速すごいらしいからなぁ...
システムの作動開始位置がマットから7M。マットから7Mの所からスタートしたわけじゃない。
マットから7Mの時点で37キロでは作動しない。
>>7 走行中に意図しない動作を防ぐためだろう。
渋滞なんかのノロノロ運転中の追突防止装置なんだから。
116 :
ジャンピングカラテキック(静岡県):2013/11/16(土) 13:41:38.85 ID:8mZrGhlz0
>>113 トルクはあるけど発進直後はもたつくって評判だったような
117 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:46:52.39 ID:wZ9F9q8G0
機械にブレーキングを任せて事故まで自動車会社が責任取りたいのかな?
118 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:49:10.70 ID:wZ9F9q8G0
そのうち、どこのメーカーが轢き易いとか出来るのかもな
試乗会行くとおれっちはすごいんだぜ?どや!みたいな運転するおっさん必ずいるよ
運転ミスをカバーできないなら無駄な装備でしかないな
121 :
ときめきメモリアル(WiMAX):2013/11/16(土) 13:50:45.54 ID:jDjfUIe80
茨城ではどんな道も最低80km/h
広島では30km/hが許されるんかね
何で、万が一止まらなかったを考えて
金網までの距離を多めにしなかったの?
馬鹿なの最近のジャップ
123 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:51:10.24 ID:wZ9F9q8G0
利いたり利かなかったりする安全装置の概念かおもちゃみたいだな
124 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:53:24.99 ID:wZ9F9q8G0
まあ事故は防げないものもあれば、過信とか気の緩みもあるしな
>>7 女も免許とれるんだぞ
走る凶器が倍増するから
60ぐらいでも作動するようになったら交通事故死増えまくる
ただでさえ女はひき逃げしても女性様特権で無罪になるのに
126 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(内モンゴル自治区):2013/11/16(土) 13:56:45.58 ID:9QTneaYQO
危険を察知は誇大広告じゃないか?
ちゃんと説明したのか?
128 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:57:41.42 ID:wZ9F9q8G0
>>122 そうだな、『開発者全員』そのシステム搭載の車を愛車にして、家族も
それに乗ってもらい問題ないところでお客に試乗を薦めたのかな?
130 :
エルボードロップ(神奈川県):2013/11/16(土) 13:59:05.96 ID:s89Cs9nn0
131 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 13:59:41.53 ID:wZ9F9q8G0
マツダの役員も全員乗ってもらって
普通露骨な他sageは敬遠するのが二次創作だが それを平然とやってきたのが紅魔だからねぇ なにより信者連中が声がデカくてキチガイじみていてる
133 :
ミドルキック(東日本):2013/11/16(土) 14:03:42.95 ID:V9VOrHB50
>>3 教習車じゃないし同乗者は操作できないよな
そりゃ口頭で注意はできるけどさ
134 :
フロントネックロック(栃木県):2013/11/16(土) 14:04:29.91 ID:V+9jODjJ0
>>114 >試乗会では、車を約7メートル先のマットに向けて走らせて直前で止まる予定だったが、
>車はマットを倒してさらに前方の金網に衝突した。
135 :
グロリア(福井県):2013/11/16(土) 14:05:42.80 ID:W8pDt6pg0
>>133 次からは助手席からもブレーキ踏めるようにした方がいいな
136 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:05:52.30 ID:wZ9F9q8G0
草食系の役員ではだめか?装飾系で?
137 :
スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区):2013/11/16(土) 14:07:07.94 ID:7KDLyKCb0
当初から運転ミスとは言われてたな
138 :
パイルドライバー(栃木県):2013/11/16(土) 14:07:38.75 ID:46Q5cCvC0
>>114 風呂入ってたからお前らの言い分を今から見てみるぞ
自己責任でロンダスレだけ攻撃すればいいのに、無差別攻撃する理由は何なの?
それが嫌なら2ちゃんから出て行って他でやるしかないわな。
139 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:07:42.62 ID:wZ9F9q8G0
>>136 ナンバーは8ナンバーではないのか?まだ試作段階だよな?
140 :
ジャーマンスープレックス(埼玉県):2013/11/16(土) 14:08:19.69 ID:r3v+DNhX0
ビビッてブレーキ踏もうとしてアクセル踏んじゃったのか。
赤外線レーザーが障害物捕えた状態でアクセル踏むと自動ブレーキが
解除されるから、ウレタンマット突破してフェンスに突撃したんだな。
まぁ運転手も悪いけど、ディーラーも悪いな。
アイサイトだと、同じ状況で止まったのかな?
停止状態はもちろん、走行状態で踏み間違えても止まるの?
キムチでも食ってろよ
143 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:09:16.41 ID:wZ9F9q8G0
>>135 ナンバーは8ナンバーではないのか?まだ試作段階だよな?
144 :
ミドルキック(東日本):2013/11/16(土) 14:11:52.78 ID:V9VOrHB50
>>135 さすがにそれは冗談だとしてw
助手席にオプションでオモチャのブレーキペダルを付けられるようにして欲しい
ブレーキ遅いヤツの助手席に乗ると、空想のブレーキを踏みたくなる
145 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:12:23.93 ID:wZ9F9q8G0
147 :
リバースパワースラム(WiMAX):2013/11/16(土) 14:14:46.97 ID:uwWExl6K0
>>7 こんなクルマ誰が買うんだよw
レクサスLSが1875mm
シーマフーガが1845mm
ベンツSクラスが1899mm
アドクリックお願いしますが1900mm
1940mmは完全にRVクラスで、ポルシェカイエンと同サイズ
もちろん立体駐車場には入らないし、平置きでも旧規格の2500〜2800mmの駐車場ではドアも満足に開けれません。
なんだ火消し記事か
残念だけど一度生まれた不信感はそう簡単には拭えないよ。
149 :
リバースパワースラム(WiMAX):2013/11/16(土) 14:16:19.29 ID:uwWExl6K0
>>38 こんなん草不可避やで広告クリックお願いしますわ
150 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:16:36.09 ID:wZ9F9q8G0
>>144 何度でも再使用出来てすぐ開くエアバックのほうがいいかもな
151 :
ドラゴンスリーパー(チベット自治区):2013/11/16(土) 14:17:13.60 ID:ZVAajFaW0
その運転ミスを防ぐ装置じゃないのかよw
けんもうはマツダステマが多すぎて話しにならないな
153 :
ジャーマンスープレックス(埼玉県):2013/11/16(土) 14:17:45.49 ID:r3v+DNhX0
>>144 ✕踏みたくなる
○踏んでる
154 :
ドラゴンスープレックス(奈良県):2013/11/16(土) 14:18:28.51 ID:xHg33Srv0
マット倒した時点でブレーキ踏むだろフツー?
155 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:18:32.42 ID:wZ9F9q8G0
なに語ってんだよ。きめぇなぁ
158 :
カーフブランディング(神奈川県):2013/11/16(土) 14:18:51.83 ID:uDBovEm70
安全装置を作動させるための運転法を訓練しないとな
159 :
パイルドライバー(栃木県):2013/11/16(土) 14:19:20.98 ID:46Q5cCvC0
これはν速のレスに嫌儲のレス混ぜてまとめてるってことだよね?
160 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:19:41.97 ID:wZ9F9q8G0
161 :
チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区):2013/11/16(土) 14:19:45.84 ID:xOSjOKEz0
男性客(マスゴミ)
162 :
デンジャラスバックドロップ(埼玉県):2013/11/16(土) 14:19:59.37 ID:MzOouuLk0
ブラック企業の責任転嫁ハンパねえな
なんのための自動ブレーキなんだよw
163 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:20:51.71 ID:wZ9F9q8G0
>>161 マスコでも喪家でもチャイゾウでも客だしな
怪我もしてるんだろ?
164 :
リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区):2013/11/16(土) 14:21:23.85 ID:BuG4Hw830
>>26 忘れていたわ
なんでこんな無名な奴なのにスレ伸びてるの
まちBBSが結構な騒ぎになってるな
165 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:23:08.95 ID:wZ9F9q8G0
フェイルセーフは機械物にはアタボウなんだけど国際的に
166 :
エルボードロップ(関西・北陸):2013/11/16(土) 14:23:22.06 ID:q64cvSOoO
さすが人種w
167 :
ときめきメモリアル(dion軍):2013/11/16(土) 14:24:14.95 ID:ZYjYDITP0
30km/h以下じゃないとブレーキ効かないって知ってる人少ないだろ。
俺もこのスレ見るまで知らんかったし。
何キロでも作動すりゃダメージ軽減できんだろが
ぶつからず止まるに拘る理由が分からんわ
こんな技術本当に必要なのか?
170 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:25:56.31 ID:wZ9F9q8G0
赤外線と画像処理で危険を察知してるんだと思うけど
間に合わないか、危険物か判別できないんだろうな機械では
171 :
クロスヒールホールド(岡山県):2013/11/16(土) 14:26:42.32 ID:CEgaSCDt0
局、客の輩がゴミだったってことだな
治療費・慰謝料・修理代・ブランドイメージ低下による損失
172 :
ラダームーンサルト(東京都):2013/11/16(土) 14:27:15.68 ID:K2B8sG8N0
>>169 無いよりはあったほうがマシ
でも過信しすぎる馬鹿が
>>1みたいな事になる。
説明書は読めよ
173 :
フォーク攻撃(愛知県):2013/11/16(土) 14:27:47.98 ID:y+fCKW8C0
>>168 それがさ時速100キロで追い抜き車に反応して急停止したら
追突されるだろって事なんだよ
>>137 釣れてる釣れてる
>>147 そのうちメール欄に内容を書き込むスクリプトが作られるんじゃね?
>>16 なんで残ってる奴がいるかわかんない奴って、ホントに元ニュー速民?楽しいからに決まってるじゃん
>>52,72
人間は貴重なので捕まえたら高値で売れるぞ
嫌だって奴が嫌儲と天国に閉じこもればいいだけなのに、
176 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:28:55.77 ID:wZ9F9q8G0
>>169 システムが出来れば運転手どころか教習所の教官なんか要らなくなるかもな
ハンドリングよりブレーキングは難しいそうだけどな
177 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:32:14.14 ID:wZ9F9q8G0
運転手どころか教習所の教官なんか
教習所の教官どころか運転手なんか
↑こっちか?
178 :
ジャンピングパワーボム(東京都):2013/11/16(土) 14:34:50.73 ID:rxv3lGD10
男性客がスバルの
179 :
メンマ(SB-iPhone):2013/11/16(土) 14:35:46.30 ID:WFUgNTOfi
お前ら屁理屈ハンパないな。
自動ブレーキってのは、渋滞なんかの時
居眠りや脇見、不慮の状況で追突、衝突を避けるためで
あくまで通常は運転手がブレーキをかけるのが基本
運転をアシストするだけで万能ではないわ。
180 :
ジャンピングカラテキック(庭):2013/11/16(土) 14:36:19.67 ID:BE7JFART0
運転手もロボにしろよ
某国の工作員
182 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:37:36.03 ID:wZ9F9q8G0
>>179 なんだ自動じゃなくてアシストブレーキか
>>171 フェイルセーフを徹底していなかった販売店が悪いよ
184 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:39:41.03 ID:wZ9F9q8G0
フェイルセーフは開発者じゃなく販売店の責任かよ?(・д・)
オートクルーズとか渋滞時の自動ブレーキとか
なんでそんなに運転手に居眠り推奨するのかわからんわ
結局ツダディーラーは仕事してないといういつもの結論になるのか
187 :
キングコングラリアット(東京都):2013/11/16(土) 14:42:01.34 ID:KDxKAHhi0
重軽傷ってどっちが重傷だったの
188 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:42:18.13 ID:wZ9F9q8G0
まあ、この調子じゃ揉めそうだな
189 :
フォーク攻撃(大阪府):2013/11/16(土) 14:42:27.01 ID:iOz7l8tt0
時速30キロ前後だとブレーキを踏まなくてもいいのか
踏まないといけないのか瞬時に判断しないといけないな。
こんな仕組みはダメだろう。
自動ブレーキシステム?が効いている時だけは常に音が出るとか
分かり易くしないとこんな事故が出る可能性はあるな。
>>184 そういう意味じゃ無いと思うよ?
金網の前に水樽(正式名は知らん)を置くとかね
これ今でこそ標準装備になってるけど当初購入者は金払ってオプションつけてるんだよね
説明してるんだろうな。誤解してる人絶対いると思う
192 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:46:40.68 ID:wZ9F9q8G0
システムとしてはコンピュータを2・3台用意しないとダメだな
1台の思考回路でアシストは無理だな
物言いする回路もないとな
193 :
膝十字固め(広島県):2013/11/16(土) 14:46:59.99 ID:8f2khDD30
>>3 という事で◯◯でお願いしますってことなんだろう
男性客は損害賠償すんの?それともスタコラ逃げるの?
195 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:47:56.01 ID:wZ9F9q8G0
コンペアしてる間に事故るかな?(ゲラ
要は使い物にならんクソシステムだってことだな
197 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:49:21.40 ID:wZ9F9q8G0
おれが開発チームに居たら逃げるな(ゲラ
198 :
フォーク攻撃(大阪府):2013/11/16(土) 14:50:31.08 ID:iOz7l8tt0
もしこれが公道で相手が歩行者だったら業務上過失なんたらに
問われるのか、運転者は。
酷い会社だな。絶対こんな会社の車は買わないだろう。
200 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:51:51.90 ID:wZ9F9q8G0
なんでも文系のオバカさんから安請負するなよ
理系諸兄。。。
>>110 捜査関係者が解析したって書いてあるじゃん
別にマツダが言ってるわけじゃないだろ?
マツダ叩きホンダ上げしたいが為にくだらん邪推ばっかしてないで働けや無免許ニート
202 :
クロイツラス(やわらか銀行):2013/11/16(土) 14:52:48.07 ID:HodmjBgW0
他社からの刺客じゃねーのか
205 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 14:53:33.88 ID:wZ9F9q8G0
また、文系のオバカ官吏が5ナンバーで許可しそうでこわいけどな(ゲラ
206 :
ダイビングフットスタンプ(庭):2013/11/16(土) 14:54:04.04 ID:SmxDFwcN0
>>7 悪い流れを立ち切らんと、次ぎにいかれへん
>>74 <丶`∀´>ウェーハッハッハ
>>8 あやうく就職するところだった
どこの国の話かは知らんが大変だな
どうでもいいわ
208 :
アトミックドロップ(滋賀県【緊急地震:岩手県沖M4.8最大震度3】):2013/11/16(土) 14:57:01.05 ID:wZ9F9q8G0
さいたま県警か。なるほどな…
209 :
アトミックドロップ(滋賀県【緊急地震:岩手県沖M4.8最大震度3】):2013/11/16(土) 14:57:56.44 ID:wZ9F9q8G0
おっ?ゆれたか?
210 :
ダイビングエルボードロップ(兵庫県【緊急地震:岩手県沖M4.8最大震度3】):2013/11/16(土) 14:58:28.70 ID:fUVN5NJ40
おっさん> おいおい どうしてくれるんや?
首痛いわ〜〜 慰謝料なんぼや?
マツダ>調査するのでちょっとまってください
マツダ>おまわりさ〜〜ん ちょっとしらべてな
おまわりさん>いいよ
おまわりさん>しらべたら 運転してたおっさんスピードだしすぎやわ
マツダ>あの〜おっさんさ〜あんたスピードだしすぎやわ
おっさん>やべ〜〜 弁償せなあかんな。。。<<<<<<今ココ
客のおっさん フェンス代 試乗車修理代
ちゃんと弁償しろよ
211 :
アトミックドロップ(滋賀県【緊急地震:岩手県沖M4.8最大震度3】):2013/11/16(土) 14:59:03.32 ID:wZ9F9q8G0
しっかり操作、いや捜査してくれよ!おまわりさん
212 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(関東・甲信越):2013/11/16(土) 15:00:29.65 ID:DoDkSL0iO
こんなシステム、電子制御している以上逆に危ない。
こんなモノ無ければ怪我する必要性無かったのにね。
こんな事故増えるよm
>>16 >参考までに、評論家情報だが、この自動ブレーキはアクセルを踏んでいると30km/h以下だろうが自動ブレーキは作動しない
ブレーキ踏んでる時も効かないんだろ?つまり、何も踏んでないとしきか効かないということか。
214 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:04:54.98 ID:wZ9F9q8G0
>試乗会では、車を約7メートル先のマットに向けて走らせて直前で止まる予定だったが、
車はマットを倒してさらに前方の金網に衝突した。
マットは何故必要だったのかがシステムの信用・信頼性を物語るわけね
215 :
サソリ固め(東京都):2013/11/16(土) 15:05:04.77 ID:a9iCtye20
>>89 何がどうなったのか誰か教えてくれ
あれは遊びだがこれはそれを越えてるだろ
なんの話をしてるの
自動ブレーキは過剰反応すると怖いよな。
アイドリングストップも過剰反応すると意外とウザいんだよな。
217 :
雪崩式ブレーンバスター(関東・甲信越):2013/11/16(土) 15:06:34.15 ID:72jTAPj9O
時速30キロ以上では作動しない?
アクセル踏んでいると作動しない?
これからますます増えて行くだろう、高齢者や女性ドライバーによる踏み間違えコンビニアタックなどには対応しないのか?
何のために付いているの?
218 :
ダイビングエルボードロップ(神奈川県):2013/11/16(土) 15:06:50.51 ID:ZTDi86bI0
>>214 障害物としてマットを使ったんだけど何が良かった?
むしろこんなシステムいらんのや
220 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:11:08.11 ID:wZ9F9q8G0
>>38 わろた
俺、持ってるよ
どうでもいいから抜ける動画持って来いよ
>>102 ああ恐ろしい恐ろしい。
コイツキモすぎだろ・・・右のヤツなんだよ
222 :
ダイビングフットスタンプ(庭):2013/11/16(土) 15:11:44.71 ID:SmxDFwcN0
223 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(埼玉県):2013/11/16(土) 15:11:47.58 ID:3CmVpEi50
千葉の養豚場
224 :
かかと落とし(福岡県):2013/11/16(土) 15:17:52.66 ID:uBUaktR60
この機能も急発進とクリープ追突さえ防げれば十分かもな
225 :
リバースパワースラム(新疆ウイグル自治区):2013/11/16(土) 15:18:11.89 ID:BuG4Hw830
ニュー速であぼーんアピールする奴見るのは久しぶりだな
あぼ
>>119 出た!これ貼るアホ!
まんこ丸出しの動画見てみたい
責任とって結婚すればいいよ
227 :
栓抜き攻撃(関東・甲信越):2013/11/16(土) 15:19:46.37 ID:Zz0wAOZ/O
凄い加速力いいな
よけい宣伝になるな
日本人って狭い道でスピード出すの好きだからなw民度低いわ。
230 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:22:28.68 ID:wZ9F9q8G0
>>224 止まってる段階から急加速を防止したり
車庫内での前後の轢き殺し防止あたりから地道にやるべきだな
仮に37kでマットには当たったとしても
その7m先にある金網にまで当たるってクソ過ぎじゃない?
232 :
ナガタロックII(西日本):2013/11/16(土) 15:25:09.71 ID:T4OJD9E10
単純計算で、7m先で30km/hだとすると
7m=1/2・a・t^2 30km/h=8.33m/s=a・t
だから t=1.68s a=4.96m/s^2 となり、
0-100km/h 加速が 5.6秒 となるね
ちなみにGT-Rがランチコントロール使って3秒
エボ・インプクラスで6秒強
結論 CX-5はエボより速いw
233 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:25:44.06 ID:wZ9F9q8G0
コンビニへ老人が突っ込む事故や車庫でわが子轢くケースの対策が急務だな(・д・)
免許難しくして、バカ排除したほうが事故へる
235 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:27:53.03 ID:wZ9F9q8G0
まあ、今の各メーカー動向見ててもその辺横並びだな
警察の検証がいかに信頼できないかわかるね
ほんと日本は企業優先の社会だわ
237 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:29:27.06 ID:wZ9F9q8G0
>>234 バカじゃなくても事故るケースはある
免許難しくしても同じ
238 :
フロントネックロック(WiMAX):2013/11/16(土) 15:29:38.58 ID:2nqi3how0
客「オレ、ぎりぎりまで攻めてやったぜwww」
って自慢したかったに100万ペリカ
239 :
ランサルセ(東京都):2013/11/16(土) 15:31:00.59 ID:scJpgvPG0
7メートルで37キロも出るのか?
だからお前はROMってろ
241 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:32:08.66 ID:wZ9F9q8G0
>>236 今の状況だと改造車に甘い状態だよなさいたま県警。公道ではないけれど
>>1 おいおい、こういうのって30キロ未満の条件下でと謳っていても
実際は40キロくらいまでなら大丈夫的なのりしろ作っとくべきもんじゃないのか?w
244 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:33:33.81 ID:wZ9F9q8G0
捜査は警視庁に頼むか?
まあ警察がこう結論つけちゃった以上
この客は重軽傷負った上に損害賠償請求されるんだろうな
もしそうじゃないとしたらマツダからタダで車もらえるかもな
あまり大きく騒がないでってことで
246 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:34:49.72 ID:wZ9F9q8G0
へんなオモみたいなくるま走り出したら困るからな。。。。
マットの厚みが7メートルあったら結果は違ってたかもしれんね
>>189 たぶん信号待ちとかで停車中にブレーキか
ら足を離した場合、AT車だと前車におか
まを掘るのを予防する目的だろう。あと
高速での渋滞の時のノロノロ運転時。
249 :
フロントネックロック(栃木県):2013/11/16(土) 15:36:05.74 ID:SxLbAW+f0
お前らマツダにゴメンなさいは言ったの?
試乗会で安全装置を体験させるな
そういうのはJAFか交通安全協会とかのイベントでやれ
251 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:36:29.34 ID:wZ9F9q8G0
>>116 中学生高校生マジ多いからな最近
遂に来たか
つまらん時代になったもんだ
>>202 働けってことだろ
マジもんのバカの集まりなのかよ?
だからお前がな
>>144 このスレ助かるわ。NGが捗る。しかしNGの関西から西の多さよ。
>>181 そんなん、するわけないやろ!!
>>230 静止状態から動きだしがアクセルベタ踏み
でも急発進できないようにすればいいだけ
。シトロエンはかなりこれに近い仕様。
255 :
ランサルセ(石川県):2013/11/16(土) 15:41:44.38 ID:ZKzTjH6o0
こんなもんアテにして運転するような奴は免許返してきてくれ
どうせ勝手にブレーキが、と低速域で注意散漫になって実際に効かなかったらどうすんだよ
>>82 運転手がDQNで揚げ足取ろうとしたのか、事前説明が不味くてフルアクセルからの急ブレーキを体験する場所だと思い込ませたのか?
どっちにしろ重軽傷って結果はワロえない。
>>90 咲夜は無限に時止めできる こんなん脳内妄想でDIOを噛ませにして馬鹿にする作品がニコニコにあったな
>>232 中国から飛来した黄砂から放射線物質セシウム検出 news.searchina.ne.jp/disp
258 :
ファイヤーボールスプラッシュ(兵庫県):2013/11/16(土) 15:43:44.82 ID:eonZg88g0
シートベルトやエアバッグあるから何百km/h出しても死なない
ってくらいアホな論理
37キロってけっこうスピード出てるぞ
なんでそんなにスピードだしたんだ?
30キロで自動ブレー解除されるってのに
自殺願望でもあるのか?
スピード出しすぎたなら自分でブレーキ踏めよ
260 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:49:44.56 ID:wZ9F9q8G0
>>248 その機能がそんなに必要なら30年も前から開発してるよ
クリープ現象で人は死ぬ可能性は少ない保険屋も修理屋も
軽微な事故はかえって、我がのおまんまのために喜ぶもの
261 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:52:53.48 ID:wZ9F9q8G0
人間界のキーワードは、生かさず殺さずよ!(・д・)
262 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:55:06.66 ID:wZ9F9q8G0
食う寝る遊ぶ?(・д・)きゃは。
263 :
ラダームーンサルト(東京都):2013/11/16(土) 15:59:19.71 ID:2N8zJ29D0
客「加速装置!」
店員「ちょ、おまっ!」
ドッカーン!
だろ
264 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 15:59:27.10 ID:wZ9F9q8G0
なんだ静かだな?ネットは世間知らずばっかりか?(・д・)
265 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:02:44.95 ID:wZ9F9q8G0
メーカーは社会に役立つモノを作りなさい。マッタク(・д・)
どんな便利な機能や機械でもキチガイには無駄って事だな
客「スピード出しても止まるのか試してやろうヒャッハー」
だったわけか
268 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:13:51.26 ID:wZ9F9q8G0
>>266 まあそうだな。でも今回のケースで操作ミスはどうしたもんやろな?
269 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:16:22.68 ID:wZ9F9q8G0
客を敵に回してでも開発したい意図がわからぬ(・д・)
こういうミスをリカバーするための機能なんじゃないのか?と思うのよ。
271 :
ミドルキック(秋田県):2013/11/16(土) 16:17:36.05 ID:stZrPc4E0
止まるときもあれば止まらないときもあるマツダの自動ブレーキ
272 :
ランサルセ(静岡県):2013/11/16(土) 16:18:36.08 ID:efxAbhlv0
機械はアシストであって頼っちゃダメだろ
てか機械じゃなくてもまずは自分でなんとかしろ
環境はそれをより確実にするためのものだ
世の中なんでも他人に頼ってるバカが増えるばかりだぞ
バカフリー用装備なのに意味ねーじゃんw
こりゃ裁判でもめるための機能でしかないわ
275 :
ミドルキック(秋田県):2013/11/16(土) 16:19:27.03 ID:stZrPc4E0
276 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:19:37.58 ID:wZ9F9q8G0
まあ何度も言うけど、クリープ現象による事故回避なんて時代錯誤だよ
277 :
エメラルドフロウジョン(山陽地方):2013/11/16(土) 16:21:32.52 ID:mQxM7PIRO
7米で時速30km越え。これは性能的には平均値なのか?
庶民が乗り回してる車はみなこんなにスムーズな加速性能持ち?
>>128 見れない。あげなおして
ああ恐ろしい恐ろしい。
超いいと思うよ!
>>167 まじで嫉妬心が半端ない
画像検索してやっと思い出した
復讐してやりたい芸能人いる?
俺も残留組だから嫌儲はν速関連スレしかみないから実情はよくわからん
かなり昔に全球団名をNGスレッドに入れたから気づかなかった
とにかく今回の件は糞狐(死ね!)に責任の大半がある。
280 :
河津掛け(愛媛県):2013/11/16(土) 16:22:18.28 ID:7wd4VnMx0
そういや、マツダ車で事故ったけど、Aピラー変形してんのにエアバッグ開かなかったな
案外この手の、ぶつかってみなければ分からない系の安全装備って、不良率高いんじゃないかと思ってる
281 :
フライングニールキック(神奈川県):2013/11/16(土) 16:24:21.84 ID:SDOPlJYB0
ポカよけ機能付けたらそのせいでミスが発生
よくあることです
282 :
エクスプロイダー(関東・甲信越):2013/11/16(土) 16:24:28.25 ID:KsnylRIy0
結局、まともに運転ができないやつは
機械にたよることもまともにできないと。
30km/h以外って言われててコレ
283 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:24:55.98 ID:wZ9F9q8G0
国交省がナンバー認可するかな?
中国あたりしか走らないかもな
>>82 スクリプトがsageで書いててNGできません><;
>>95 わしが育てた
285 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:27:29.46 ID:wZ9F9q8G0
先に中国を合弁会社が環境ぐちゃぐちゃしたみたいな
今度は自動ブレーキで合弁会社が、うほ・うほ?
こういうクルマは30km/hのリミッターでもつけとけよ
287 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:29:14.40 ID:wZ9F9q8G0
そのうち全部遠隔操作で動く車を認可
自動ブレーキが自動で効かないのは仕様だった!
289 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:30:17.63 ID:wZ9F9q8G0
文句言うな運転ミス(機械は悪くない?)
>>270 ドツボなんだが
>>288 これは見たい
いろんな意味で「気持ち悪い」に集約される
こんなもんアウトだらけだろ
291 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:31:57.46 ID:wZ9F9q8G0
まだ、目が覚めないかな日本狂産党
292 :
トペ コンヒーロ(神奈川県):2013/11/16(土) 16:32:15.12 ID:ipM5dPP10
そんな微妙な装置、役に立たないだろうに。
7キロオーバーで運転ミスかよw
実際、事故がおこったら全部運転ミスで済ませれそうだな。
293 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:33:12.45 ID:wZ9F9q8G0
トヨタとマツダとっちがブラックなんだろう?
>>8 本文でレスしてる奴は空気読めない奴かスクリプトってわけねおいヤメロ!それはポコツンだよ
295 :
ボマイェ(東日本):2013/11/16(土) 16:34:15.24 ID:xAs5ahUz0
マツダはこの客に損害賠償請求しろよ、アホな客のおかげでマツダの信用はガタ落ちだからなw
>>292 実際運転ミスじゃん
おまえは前に止まってる車があってもアクセル踏むキチガイか?(-.-)y-~
298 :
アキレス腱固め(茸):2013/11/16(土) 16:36:06.23 ID:VKGaJS5Q0
30km/h以下とかむしろ自動ブレーキいらんだろ
何だ、池沼が乗ってる前提なのか?
299 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:36:10.67 ID:wZ9F9q8G0
トヨタが断ったからマツダにしたのかな?システム設計依頼
その腹いせでブラック企業かな?狂産党流のいいきかせ?
>>50 当然登録メアドもNGリスト入りということで
今回のスクリプト騒ぎはほんとにカオスすぎるし、はっきり言ってアンカーつけてるのはNGにしたいくらいだ
基本的に祭りの時だけどっかから湧いてくる変な人たちを醒めた目で見てる派が主流っしょ
301 :
稲妻レッグラリアット(家):2013/11/16(土) 16:37:37.19 ID:2R6OQrPAP
これはつまりアクセルとブレーキの踏み間違いのすっとんでくタイプには
効かない自動ブレーキってことだな?
渋滞とかでノロノロ走っているときにオカマほらないってやつか。
302 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:38:13.77 ID:wZ9F9q8G0
国族政党の狂産党め。。。。何が非正規雇用じゃアホか
303 :
トペ コンヒーロ(神奈川県):2013/11/16(土) 16:38:39.38 ID:ipM5dPP10
>>296 それなら、
この装置いらないだろw
くだらないもん付けて金儲けするなよ。
304 :
栓抜き攻撃(庭):2013/11/16(土) 16:41:13.72 ID:FYPTGply0
渋滞中とかでウッカリブレーキ離してスルスルドンってなるのを防ぐ為だけのオートブレーキか
意味あんの?
それだけAT乗りがバカばっかりだと思われてんのか
まだまだ実験段階だな
306 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:41:56.92 ID:wZ9F9q8G0
下手糞な運転防止機能で
軽微な事故が減ったら
雇用がますます落ち込むやないか!
何が非正規雇用減らすや口あたりのいいウソ抜かすな。。。。
>>140 人間は貴重なので捕まえたら高値で売れるぞ
てか今の環境で満足してるわ
>>153 もうこの状態が続いたらニュー速辞めるから、ハッキリマジレスしてやるよ
308 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:43:07.26 ID:wZ9F9q8G0
309 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 16:48:07.14 ID:wZ9F9q8G0
頭使えよ学歴あるんだったら
世間知らずは仕方なくても
こういう人は自動ブレーキの有無にかかわらず、事故を起こしやすい(もしくは他人に急ブレーキなどを踏ませやすい)運転をしている。
その証拠に、マットからフェンスまで6mもありながら大けがしないですむスピードまで減速できていない。
6mもあれば急ブレーキ踏めば止まれるか、軽くぶつかる程度ですむはず。
そういうのに限って、おもしろそうだからと試乗に来るんだと念頭に置いたコース作り
200mコースなら突っ切っても大丈夫なように100m位の位置にマットを置くようにしないと駄目。
311 :
チキンウィングフェースロック(神奈川県):2013/11/16(土) 16:50:49.74 ID:jGbiP3Cu0
緊急回避回路に、エンジンのトルクをカットする装置がないとかwww
312 :
不知火(庭):2013/11/16(土) 16:52:55.95 ID:QLufMrMu0
マツダ悪くないじゃん
7mで時速37kmに達するのに必要な加速度は何G?
314 :
エルボードロップ(大阪府):2013/11/16(土) 16:58:16.03 ID:fxMMF1tu0
なんか知らんがID:wZ9F9q8G0が60レスもしててワロタ
315 :
ミドルキック(岐阜県):2013/11/16(土) 16:59:44.71 ID:u64EmKMG0
客もスタッフもアホ
316 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 17:00:46.69 ID:wZ9F9q8G0
まだ時間かかりそうですかね
318 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 17:01:31.46 ID:wZ9F9q8G0
女だったら「また女か。女に運転させるな」、老人だったら「年寄りに運転させるな」になるけど、
男だから反応が微妙。
320 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 17:04:18.29 ID:wZ9F9q8G0
メーカーの自演丸出しなんだけどな(・д・)
321 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 17:05:18.61 ID:wZ9F9q8G0
まあ狂産党がバックだが
パパパッとイッて、終わりっ!
323 :
クロイツラス(茸):2013/11/16(土) 17:09:21.53 ID:jbg+NGXd0
324 :
オリンピック予選スラム(静岡県):2013/11/16(土) 17:10:04.07 ID:OIkrguLF0
>>314 NGしとけ
腐ったレスしかしてねぇから
325 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 17:10:13.77 ID:wZ9F9q8G0
政治政党は政治してくれよ。。。。
おもちゃの開発計画してる暇があれば
クリーンエネルギー開発の支援してやれ
クズ。。。。(・д・)
326 :
閃光妖術(東日本):2013/11/16(土) 17:11:30.28 ID:KtxnJlf+0
スバルでもアイサイトのCMの後に注意書きが映るじゃん、細かすぎて誰も読まないけどw
それから千葉、ホンダが世界初とかさらっと嘘書いてんじゃあねえ、あれは自動停止までは
対応していない衝突被害軽減システムでブレーキ制御を世界で初めて取り入れたシステム
327 :
トペ コンヒーロ(神奈川県):2013/11/16(土) 17:11:47.91 ID:ipM5dPP10
そもそも、
何で30km/h以下に制限する意味があるのかね。
設計者に、前に障害物があれば、何キロだろうが
減速が必要という発想が無いのかな?
単に、技術的に出来ないだけかもね。
>>72 アクセル踏んでるのに進まないとかなったら問題だろう
例えば踏切とかから出るためにアクセル踏んだのに進まなかったとか起きる可能性がある
バイクの免許の急制動、30km/hまで加速してと言われるとついつい35km/hくらいまで逝っちゃう
そんな感じか?
>>327 30km以下ではなくて間違ってアクセルを踏んだから自動ブレーキが効かなかったのでは?
間違ってアクセルを踏んだ結果37kmまで加速したんじゃね
331 :
カーフブランディング(庭【緊急地震:福島県沖M4.6最大震度3】):2013/11/16(土) 17:18:44.75 ID:0/JR8Q7H0
まあマツダを擁護するつもりはないけどスピード乗ってる時の急ブレーキは危ないぞ
連れがランクル200で高速走行中に、買い物袋が飛んできて一瞬ブレーキが掛かって死ぬかと思ったって言ってたよ
>>328 普通は手動でオフにできるだろ
スバルならブレーキを踏み込むかマニュアルスイッチでオフにすることが可能
>>331 そういのがあるからカメラ式は小物体を認識しないようになってるんだろうな
そのミスをサポートするんじゃないのかw
>>332 緊急時にその操作を忘れるかも知れないし
操作をする時間がないかも知れないし
おれ勘違いしてた
高速でぼーっとしてて前方で事故が起きた時も止めてくれるかと思ってた
337 :
ヒップアタック(愛媛県):2013/11/16(土) 17:28:38.43 ID:mB9cz0Ow0
ATと一緒で、身体障害者専用の装置ってことで実装するのがいいと思う。
それで有益なだけのノウハウができれば、改めて一般にも開放する、みたいな。
338 :
タイガースープレックス(大阪府):2013/11/16(土) 17:28:55.83 ID:cqZHJfkg0
>>244 なんでお前らこの件になると感情的なのよ
まあ欠陥システムだな。
わずか7mで0km/hから37km/hまで加速する必要性がまったくない。
>>335 あと、書き忘れたがwアクセル踏み込みでも解除できる
何やっても解除できないといけないっていう思想
緊急時でも安心だね
本当の緊急時に使えないオプションか
>>340 結果アクセル踏んだら進むようになってるんだろ
おれが言ってる通りだ
344 :
メンマ(東京都):2013/11/16(土) 17:56:47.69 ID:JVnlQAiA0
意味なくね
今の車は性能良いからな。
ちょいと踏んだだけでグ〜ン!ド〜ン!だ。
347 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 18:07:20.56 ID:wZ9F9q8G0
やらせなくなったな(・д・)。。。
おもしろくないから。
そもそもこんな余計な装備廃止しろよ
いつ追突されるかわからんなんて怖くて走ってられない
>>336 いや、多分ほとんどの奴が高速走行時に追突を防止する機能だと思ってるw
この事故で分かったことは、CX-5の加速性能は素晴らしいということ
352 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 18:32:58.73 ID:wZ9F9q8G0
353 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 18:34:58.90 ID:wZ9F9q8G0
自動ブレーキは普通そうおもうな
補助ブレーキなら違うかも知れんが
354 :
アトミックドロップ(滋賀県):2013/11/16(土) 18:37:42.78 ID:wZ9F9q8G0
>>350 自動ブレーキは普通そうおもうな
補助ブレーキなら違うかも知れんが
(疲れてきたな)
こういうデモではマジキチがなんかしても大丈夫な仕掛けが必要なんだっつうのに・・・
設計ミス。
法定速度の +10キロ は幅を持たせろよ。
年配やスィーツは死ぬど
>>357 こうあるべきだよね。凄いな
今回のマツダはほんと手抜き・ハリボテ。
会社の体質がそのまま現れてるな。
359 :
ダイビングフットスタンプ(庭):2013/11/16(土) 19:28:11.15 ID:vh8KkbnL0
>>357 荷物積んでたらこうはいかないだろうな
でも凄いわ
役に立たない
>>1 こういう時に自動ブレーキシステムがあればなぁ…
客がDQNでヒャッハーしちゃったってことか
365 :
超竜ボム(西日本):2013/11/16(土) 21:01:57.06 ID:wT149b1D0
なに言い訳してんだ?つまりシステムの欠陥じゃん
366 :
フルネルソンスープレックス(福岡県):2013/11/16(土) 21:02:13.27 ID:86YcEgqC0
>>255 割とマジで最近まで、あるアニメの神々しいキャラを神だと思ってた
TopGearでも止まらないシーンが放送されてたが、あれは30km/h以下だったぞ?
どう説明するんだ?
国沢先生の言うとおりだったね
こんなのより踏み間違い防止装置の方が必要だな
>>365 どこが
どうゆう目的で働くシステムか
わかってるのか
370 :
膝十字固め(WiMAX):2013/11/16(土) 23:36:16.01 ID:waFWl7kp0
最後までブレーキを踏んでいなかったw
現場の深谷市は太田市の隣だからな
思った通り、スバルヲタのテロだったな、この事件
つーかそもそも実験場所が狭すぎるだろマットの後ろに少なくとも20mは欲しい
372 :
ニーリフト(奈良県):2013/11/17(日) 00:20:06.96 ID:ndpuI68p0
373 :
ランサルセ(茨城県):2013/11/17(日) 00:21:36.21 ID:k+munN8w0
運転ミスをカバーする為の自動ブレーキなんだろw
なんで自動ブレーキのミスを運転者がカバーしなきゃいけないんだよwwwww
374 :
魔神風車固め(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 00:22:46.76 ID:1e+N5FTs0
376 :
フェイスロック(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 00:27:04.46 ID:ajx7xlj40
CX-5って加速良いんだな
377 :
ネックハンギングツリー(東京都):2013/11/17(日) 00:27:32.52 ID:AWDpHzye0
378 :
アルゼンチンバックブリーカー(関東・甲信越):2013/11/17(日) 00:29:03.62 ID:n4QGL13ZO
自動ブレーキじゃなくてただのブレーキだったという落ち
>>373 アクセルを踏んだのがミスかどうか車はどうやって判断すればいい?
380 :
トペ コンヒーロ(愛媛県):2013/11/17(日) 00:32:31.46 ID:2cPWkEUK0
ブレーキ踏まないと止まらない、マジで、ちょっと衝突
381 :
レインメーカー(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 00:33:03.28 ID:QgZGFAvP0
>>207 はあー 怒りで体が震えてきた
これは見たい
重すぎ死ね
382 :
レインメーカー(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 00:33:40.66 ID:QgZGFAvP0
キャラに合ってると言えなくもない
これはセーフ
復讐してやりたい芸能人いる?
こ↑こ↓
384 :
TEKKAMAKI(東京都):2013/11/17(日) 00:34:07.61 ID:m+UqD4mY0
これ弁償しなきゃいかんのか?
もう全自動の車あるんでしょ
>>376 記事の通りだとGT-Rやヴェイロンより凄いぞコレw
自動ブレーキ試して他のクルマに追突したやつ何人いるんだ?
おれも絶対試すけど
なんだ誇大広告かよ
マツダ頑張ってるな
391 :
河津掛け(奈良県):2013/11/17(日) 01:32:22.09 ID:/5QPwbVj0
千葉の悔しがりっぷりと
>>201のとどめを見に来ました
千葉レベルの知能で千葉と一緒にレーダーの誤作動とか騒いでたアホは息してるの?
>>5 対向車とのすれ違いがあるから難しいんじゃねえの
過信してる馬鹿の方が問題
394 :
ウエスタンラリアット(兵庫県):2013/11/17(日) 02:05:39.54 ID:S3jFnNzLP
これからはアクセル踏んでも速度が上がらない仕組みにするべき。
謝罪と賠償な
これってマツダというよりトヨタや日産あたりで最初に開発してなかった
それを買ってきたんでないの?
>>116 それディスるためにアンチが普通のディーゼルから妄想した類だよ。
もしくは、マツダのアクセルの味付けが気に食わん場合、そういう感想になる。
397 :
トラースキック(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 03:34:54.97 ID:rKHq3PWU0
マジレスするとBe自動取得化してるからNGしたかったら新規の人間ごと消すしかないよ
398 :
トラースキック(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 03:39:13.76 ID:rKHq3PWU0
球場作ってたらいつの間にか自らが球場になってたってオチか
399 :
カーフブランディング(神奈川県):2013/11/17(日) 03:42:40.21 ID:pUsZuAqP0
この車じゃ立体駐車場でアクセル踏み込んで落下死するバカとかの事故は防げないな
400 :
バズソーキック(栃木県):2013/11/17(日) 03:45:16.86 ID:pDa1dgcN0
>>369 あとは、2ちゃんのスレタイの権利を主張してたのもいたけどこれは完全にアホだろ
401 :
デンジャラスバックドロップ(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 03:46:30.70 ID:SZcGVPf00
こういうこと言っちゃう辺りがな
こういうの事故って言うの……?
お気に入りに追加した
402 :
ファイナルカット(愛知県):2013/11/17(日) 03:54:07.35 ID:JXBmGmhZ0
>>10 で終了
>SCBSは時速30キロを超えると作動しない
って誰得?
>>116マツダのCX-5以降のアクセルは踏み込む速さなども加速に反映される
ように出来ているのですばやく踏み込めば全開加速ができる。
特にディーゼルならなおさら怒涛の全開加速。
この事故は客がいきなりアクセル全開したに違いないね。そうでないとフェンスまで
の13.6mで37km/hって説明つかないよ。
404 :
トラースキック(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 04:22:33.28 ID:rKHq3PWU0
>>5 あの出てってくれません?もう飽きましたんで。
そこで嫌儲を閉鎖するのがたらこなんじゃねぇのw
お前らプロなのに松葉崩しも分かんねぇのかよ
406 :
ジャンピングパワーボム(東京都):2013/11/17(日) 05:49:42.65 ID:ThW1zf390
>>1 スクリプトはほぼ全て消えてるからいいものの
>>3 てか今の環境で満足してるわ
嫌だって奴が嫌儲と天国に閉じこもればいいだけなのに、
407 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 05:50:13.50 ID:yR1lWA2O0
コーヒー噴いたwwwww
408 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 05:51:32.74 ID:yR1lWA2O0
409 :
スリーパーホールド(兵庫県):2013/11/17(日) 06:07:48.62 ID:QR/qUp2m0
何としても車の問題にしたくない力が相当働いてるなw
死人が出る前に開発やめとけって
410 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 06:07:58.18 ID:yR1lWA2O0
俺は評価するぞ
411 :
サソリ固め(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 06:08:07.05 ID:mrcwlIj80
>>256 すごい奴だ
超いいと思うよ!
なんじゃこれ
>>,12
日付を決めて2chから出て行ってもらおう(提案)
>>5 他国を愛する仮面騎士様のミスリードは相変わらず半端ないな
413 :
ジャストフェイスロック(京都府):2013/11/17(日) 06:15:47.03 ID:Edb0adHQ0
414 :
クロスヒールホールド(群馬県):2013/11/17(日) 06:16:01.98 ID:HrkbXZ7w0
そのミスを防止するための装置じゃないのか
ミスしない人なら必要ないじゃん
415 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 06:18:29.58 ID:yR1lWA2O0
ワロスwwww
おじさんのこと本気で怒らせちゃったね
ぶっちゃけ、自動ブレーキは
ない方がいいんじゃないの?
>>5 荒らされすぎだろ どういうことだ
ゆとり臭い上にスクリプト臭いな
>>7 てか今の環境で満足してるわ
とにかく今回の件は糞狐(死ね!)に責任の大半がある。
420 :
ハーフネルソンスープレックス(石川県):2013/11/17(日) 06:30:53.76 ID:k/Hi54EF0
さっすがトヨタの回し者だわwwwwww
>>1 無駄に困ってるのがどうでもいい三下の馴れ合い厨だけってのが楽しい
勝ちを名乗りたいなら、何かを強制されて自分が退いたりしてはダメ
本当にアフィ嫌いなら嫌儲設立時に移住すれば良かったのに
そういや1月で工作員の契約が切れるとか言ってたけどまだ人いるよ
俺は月収25万ぐらいのブログ運営してるけどν速が潰れてもぶっちゃけ困ってない
424 :
バーニングハンマー(チベット自治区):2013/11/17(日) 07:07:57.53 ID:Y5v0ZhpO0
30キロを超えると作動しないって駐車場と狭い路地で歩行者の衝突避けるくらいにしかならんじゃん
何度目だよ
426 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 07:09:48.61 ID:yR1lWA2O0
428 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 07:11:47.15 ID:yR1lWA2O0
ワロスwwww
負け組大卒の悲鳴に近い書き込みを見ながら呑む酒はうまいな。
431 :
ボマイェ(空):2013/11/17(日) 07:20:34.02 ID:ejO22TAp0
マツダ厨には加減知らずのアホ多しと言う見解で今回の件は取り敢えず収束でok?
(^。^)y-〜
自動ブレーキが時速30km/hr以下でないと
効かないってのが今回の事故で広まった
な。この事を知らなかった人は多いだろ。
433 :
ボマイェ(空):2013/11/17(日) 07:33:50.58 ID:ejO22TAp0
マツダの自虐込みの自動ブレーキ過信神話に警鐘の華麗なる自演となれば
美談で終わるw(^。^)y-〜鴨
434 :
ジャーマンスープレックス(大阪府):2013/11/17(日) 08:00:12.43 ID:lQwKkFmB0
在日が嫌がらせにやったか、他国メーカー系に雇われてる在日がやったんだろな。
卑怯すぎるわ。
マツダ、これからもいい車作り続けてくれよ!
俺にレスすんなって。
436 :
ツームストンパイルドライバー(SB-iPhone):2013/11/17(日) 08:01:00.70 ID:wbh9hle9i
437 :
サソリ固め(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 08:01:24.28 ID:mrcwlIj80
>>241 キミ、今度オレの映画に出てくれない?作る予定はないんだけど
>>299 オレはお風呂の中で下半身は男にしたり女にしたりしながら4時間は遊ぶんだ
意味はわかんないけど
438 :
マスク剥ぎ(芋):2013/11/17(日) 08:08:37.18 ID:vM7RhpHz0
自動ブレーキテロ出来るなw
439 :
ランサルセ(千葉県):2013/11/17(日) 08:12:21.81 ID:nnRhmxMd0
>>432 30km/h以下でも、アクセル踏んでいると自動ブレーキは作動しないと言う事実は全然伝わってないけどな
車は悪くないと言う世論にしたいがために、たった7Mで37km/hがでて、自動ブレーキが作動しなかったと言うありえない言い訳をしているせいで
440 :
レッドインク(東京都):2013/11/17(日) 08:18:56.98 ID:aKWQzLhF0
なんだヤクザだったのか
441 :
サソリ固め(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 08:19:55.84 ID:mrcwlIj80
よく『高田さん、いいモノをお持ちですねー。ちょっと触らせてくれませんか?』って言われるんだけど、『粗品です』って言っちゃうよ
エベレストは人気だから晴れた日は竹下通りみたいに人がゾロゾロ歩くんだ
オレのモットーは『上司にペコペコ、部下にギャフン』だよ
>>,24
何だかんだ言っても今のズタボロなν速を見捨てられないから書き込みは続ける
>>5 そりゃわるかった
2chはよくここまで我慢したと思うよ
でもやらないできない
役に立たない技術であるとわかってしまったな
>>439 最近の家電製品もそうなんだけど
搭載している機能が動作しているのかわからない商品多いのよね
自動ブレーキシステムも動作中か停止中かちゃんとわかるような
マンマシンインターフェースを構築しておくべきだった
445 :
フルネルソンスープレックス(愛知県):2013/11/17(日) 08:46:49.59 ID:/g1QGoaZP
>>444 単純にランプで作動準備は青、作動中は赤でお知らせして欲しいね。
会社員は明らかにアホだな
何の仕事してんだよ
447 :
ランサルセ(千葉県):2013/11/17(日) 08:54:13.88 ID:nnRhmxMd0
なお、7Mで37km/hは重力加速度で1G以上
ゼロヨン車両以上
449 :
キチンシンク(神奈川県):2013/11/17(日) 09:07:41.80 ID:39HGHn5u0
縦60×横98センチの宙吊ウレタンマットという障害物設定は
この手の装置を作っている側からすると、悪意を感じたりするレベルな条件なんじゃねの?
役立たずの典型やな
あるだけ邪魔
451 :
カーフブランディング(SB-iPhone):2013/11/17(日) 09:27:29.56 ID:UQwuWQ9oi
これだからグックは
運転ミスに対する安全装置なんだけどね
スバル>>>>越えられない壁>>>>マツダ ってことを世に知らしめたのか
>>5 嫌儲だけは許せない
いっそν速に書き込む為にの一回80円とかにすりゃいいじゃん
・車の機能
衝突回避の補助機能なんで...
衝突完全阻止機能では無い。
・同乗者
自動車教習所の教習車みたいに
助手席にブレーキついてなきゃ回避
出来ないだろう。
こんな企画で、アクセル全開にする客って
凄いモサもいるもんだな!!
>>444 補助機能なのにブレーキ踏まないやつがでてくるだろ。
アホか
アフィサイトなんて「どーでもいい」って立場なんだが
459 :
超竜ボム(チベット自治区):2013/11/17(日) 10:19:18.89 ID:hr2suBad0
まつだ駄目
ブレーキがかからない仕組みを考えた国交省がいつもだが国民の命を見捨ててるだけだな
どっちにしても今はこういうのはぼけ老人でないと動作させられないことがわかった
>>4 アフィの工作員がこんな瓦礫の中で畑耕してるわけないじゃん
嫌儲だけは許せない
>>5 アフィの工作員がこんな瓦礫の中で畑耕してるわけないじゃん
出遅れた〜
>>1 他国を愛する仮面騎士様のミスリードは相変わらず半端ないな
>>2 嫌だって奴が嫌儲と天国に閉じこもればいいだけなのに、
キチガイ多いなこのスレ
>>2 本スレ見るほど暇じゃねぇよ
今までの1スレ集中の荒らしではなく板内分散型の荒らしだから
だから試乗車には助手席にもブレーキつけとけとあれ程…
俺も自動ブレーキの試乗したことある
買うことが決まったあとでだけど体験しておいたほうがいいですよと
自信がないという人や怖いという女性は助手席に乗ってもらい寺マンが運転してた
客が説明通りの位置でアクセル離さず暴走させたとき
どう対処するのかなーとあの頃から思ってた
>>1 ソレ!ソレ!ソレ!(にゃお)
>>3,6
調子にのっちゃだめ〜
468 :
ミッドナイトエクスプレス(神奈川県):2013/11/17(日) 15:01:31.20 ID:EfA/Hzro0
470 :
腕ひしぎ十字固め(新潟県):2013/11/17(日) 15:04:08.18 ID:55R08KOX0
まあそうなんだけど、30キロ以上だと動作しないってのもどうかと思うな。
これって……勲章ですよ
いいカラダしてんねぇ!
474 :
アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍):2013/11/17(日) 15:05:15.07 ID:T5h/hNgG0
俺も原チャリで挙動取れなくなった瞬間
アクセル全開に回しちゃったもんな
あれはどういった行動なんだろな?
475 :
ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/11/17(日) 15:06:13.66 ID:yR1lWA2O0
476 :
クロイツラス(庭):2013/11/17(日) 15:06:28.38 ID:Of4UXlNS0
>>116 自分で金落として抱いてもらったあげく風俗嬢をビッチだなんだと叩く 流石に笑うわw
477 :
サソリ固め(新疆ウイグル自治区):2013/11/17(日) 15:06:32.79 ID:mrcwlIj80
>>312 いじわるばあさんはいるけど、いじわるじいさんがいたらエロそうだよね
オレは関西弁よりも英語のほうが得意だよ。関西弁ならイントネーションが難しいけど、英語なら『グッドモーニング!』って言えばいいし
478 :
腕ひしぎ十字固め(新潟県):2013/11/17(日) 15:06:53.29 ID:55R08KOX0
アテンザのは30キロ以上でも止まるんか?
クルマ「あ〜、障害物あるけど時速30キロ以上でとるし、止まらんでええか。」
( ̄▽ ̄) ガシャーン
480 :
カーフブランディング(神奈川県):2013/11/17(日) 15:37:37.76 ID:FE0KiGZh0
もう次スレ立ってるんだが
481 :
ときめきメモリアル(神奈川県):2013/11/17(日) 16:12:57.72 ID:bzMT9AhZ0
いや意味が分からないし
>>1 キチガイ多いなこのスレ
>>2 古参が新参集団の運用家族如きに洗脳されるなよ
せっかくBE登録したが、
483 :
リバースパワースラム(神奈川県):2013/11/17(日) 16:48:24.79 ID:4MqSrlAK0
おまえなんかイタいな
>>,12
つーかこれ、絶対こっちでけんもうのアホ相手に戦ってる方が楽しいわ
>>5 少数の狂戦士は2chをやめて、twitterあたりで反2chツイートをブツブツと呟くようになり、
>>4 荒らされすぎだろ どういうことだ
ねぇよ、ねぇ
>>6,7
てか今の環境で満足してるわ
荒らされすぎだろ どういうことだ
487 :
フランケンシュタイナー(神奈川県):2013/11/17(日) 18:53:58.82 ID:oZqMpojZ0
もっと内容のあるレスをお願いします
これは明確にマツダの幹部が悪いよ。
自動ブレーキシステムは30km/h以上でも機能する。
ただ速度が高いと止り切れなかったりするので
仕様として30km/hという制限を設けた。
そういう仕様を決めたのはマツダ幹部。
こういう安全装置は可能な限り安全側に設計すべき。
つまり装置は障害物を感知したら全力でブレーキを
掛ける仕様にすべき。止りきれない場合も出るが
ノーブレーキよりはマシなのだから。
または全速度域で自動ブレーキが掛かる性能に達するまで
市販を留めるかのどちらか。
他社と販売合戦で不利になるという理由で不完全なものを
市販するのは処罰対象になりうる。
つまりこの男性客はそういう事を知った上で敢えて踏み込んだ他社の刺客な可能性もあるって事やな
アクセルを底まで踏むとキャンセルされて
ブレーキがかかり、踏み間違いであること
をブザーとか音声で知らせるようにすれば
いい。だいたいアクセルベタ踏みなんて
する必要ないからな。
492 :
サソリ固め(神奈川県):2013/11/17(日) 19:44:48.62 ID:4KiLt6DI0
>>229 さっきからそればっかりだけど頭大丈夫?
>>488 30キロ以下でしか動作しない仕様は国交省の規制だから。
30キロ以上はミリ波レーダーのSBSの範囲だから。
CX-5にはついてない。
>>1 このスレの人間臭い奴ら全員NGBEしたったわ
そりゃわるかった
>>4 誰かポイント下ちゃい
人間ゆーな
てか今の環境で満足してるわ
>>2 サンキューカッス
人間は貴重なので捕まえたら高値で売れるぞ
>>3 バカが輝く瞬間だから眺めておきたいって気持ちもある
キチガイ多いなこのスレ
496 :
ブラディサンデー(神奈川県):2013/11/17(日) 20:35:32.09 ID:ZzbWngfZ0
いやそれは当たり前じゃね?
>>488 アクセルを踏んでるのにブレーキかけるのか?
>>3 頭がおかしいか、強がりか…
>>7 基本的に祭りの時だけどっかから湧いてくる変な人たちを醒めた目で見てる派が主流っしょ
力抜けよスクリプト相手に恥ずかしいな
聖戦士は荒らしてる方じゃねぇかw 行動原理そっくり。
500 :
アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県):2013/11/17(日) 21:26:44.10 ID:VnPKwaLR0
マジレスはずかしね
501 :
エルボードロップ(神奈川県):2013/11/17(日) 22:17:34.81 ID:chdlqwlJ0
これマジ
この機能ってAT車で渋滞時に余所見運転やらして前の車の突っ込むのを
防ぐための機能であって、普通に道走ってるときに人が飛び出したりしてきても
自動にとまるとかそういう機能じゃないんじゃないのか
>>5 なんの話をしてるの
>>6,7
せっかくBE登録したが、
505 :
フライングニールキック(神奈川県):2013/11/18(月) 01:09:09.52 ID:Pik9XzZ20
これもコピペか。よく出来てるわ。
506 :
バーニングハンマー(東京都):2013/11/18(月) 01:09:28.51 ID:SQ7pDdi/0
レベルとしてはチョンのF5並み
運転ミスをフォローするのも仕事な気がするが、なんにしろ「どんな場合でも効く」というようなものではないからな。
これで事故&事故の被害が全体として減らせればいいってもので一つ一つの事例で動作したしないってモノでは無い。
508 :
テキサスクローバーホールド(庭):2013/11/18(月) 01:56:42.41 ID:Y33kVUY+0
ブレーキはどうでも良いけどCX-5工作員が他社スレに来て荒すので何とかして下さい
509 :
バーニングハンマー(東京都):2013/11/18(月) 02:01:00.10 ID:72wvSBMA0
また朝日新聞のミスリードか?
510 :
頭突き(神奈川県):2013/11/18(月) 02:10:38.45 ID:AvHiagYm0
全然小物で笑える
511 :
バックドロップ(大阪府):2013/11/18(月) 02:11:35.31 ID:pJwfX2ov0
ggってやっとわかったわ
512 :
チキンウィングフェースロック(神奈川県):2013/11/18(月) 03:11:50.55 ID:sFpGl6PN0
513 :
レッドインク(東京都):2013/11/18(月) 03:12:19.93 ID:B26dz4nQ0
>>87 お前のお母さん閉経した?まだのやつは悔いの残らないようにな
514 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(WiMAX):2013/11/18(月) 03:27:30.23 ID:9FgHtwYc0
>>1 バカが輝く瞬間だから眺めておきたいって気持ちもある
>>4 あの出てってくれません?もう飽きましたんで。
ワロタ
>>,45
嫌儲だけは許せない
>>6 専ブラ導入して初めてNGBE使ったわ
518 :
パイルドライバー(SB-iPhone):2013/11/18(月) 08:02:36.11 ID:Bv+ZFQMTi
まだまだ使えなる代物じゃないな。
トヨタが出さないのもわかるわ
韓国を持ち上げるのはどのテレビ局もやってたが、韓国を持ち上げながら日本を貶めることを同時にやってたのはフジテレビだけ
発進から3m、障害物の4m手前で30km/h出るわけないのにな。
マツダの火消しのお粗末さ加減は世界中の全メーカーから損害賠償を要求されるレベル。
521 :
トラースキック(神奈川県):2013/11/18(月) 08:25:35.93 ID:JFhsvBUv0
これは、
単なる、話題作りのための装置。
実際には、
役に立たないって事。
>>521 流れの良くない渋滞中なら役に立つかも
良くいるだろ
よそ見してぶつけて更に渋滞長くする人たち
523 :
スターダストプレス(茸):2013/11/18(月) 09:37:03.98 ID:PknZdIii0
>>1 37km/hで重傷だから事はもっと深刻じゃね?
普通は無傷だろ。
>>522 そんな時には大体、アクセルペダルを踏んでいる。
ブレーキペダルを踏んで余所見というのが広島の日常か?
525 :
ブラディサンデー(家):2013/11/18(月) 09:58:09.08 ID:bJD1w1df0
>>523 携帯を見ながら歩いてて電柱にでもぶつかっただけで
ガチーン!って死ぬほど痛いのに
時速37キロで無傷なわけないじゃん
526 :
クロイツラス(東京都):2013/11/18(月) 10:09:28.77 ID:3rW7jQUl0
時速37kmって、秒速10mだぞ
秒速10mで硬いものにぶつかったら、死ぬって
万が一のためのマットだろう
528 :
フロントネックロック(岩手県):2013/11/18(月) 10:13:52.16 ID:8fbSFWmAP
これだからトヨタは自動ブレーキ導入に慎重になる訳だ
トヨタがマツダレベルの製品を出したら社会問題になる。
「と、と、と、止まんねーじゃねーか!いたたたた、、。」
「スピード出し過ぎじゃボケ!いたたたた、、。」
531 :
河津掛け(禿):2013/11/18(月) 10:59:54.04 ID:CihzpMDMi
>>523 人間が自力で体重を受け止められるのは時速8kmまで
こういうものとかオートマにすると緊張感持たずに運転するうすら馬鹿が増えるから止めちまえ
533 :
アンクルホールド(芋):2013/11/18(月) 11:29:17.34 ID:2fSds7kp0
コンビニ駐車場などの、アクセルブレーキ踏み間違え用の自動ブレーキなら
30`以内動作で問題ないような気がする
テスト方法間違えてたんじゃね?助走距離があるシチュエーションではないだろ、想定、設計は。
>>533 アクセルを踏んだら障害物を認識してもブレーキ解除されるんだからコンビニアタックはマツダ車では防げない。
つーかこれ、絶対こっちでけんもうのアホ相手に戦ってる方が楽しいわ
こういうのいつから増えたんだろうね。
これよく見るけど荒らしでいいのかな?
536 :
張り手(芋):2013/11/18(月) 12:31:03.47 ID:UNGQaJT30
そもそも壁ではなく、金網フェンスのようなモノでも検知してくれるのだろうか
>>536 ウレタンマットを認識しないシステムが金網フェンスを認識できるわけがない。
>>537 今回の件に限らず、他のメーカーのやつでもさ
結局車の問題か
540 :
ランサルセ(佐賀県):2013/11/18(月) 13:14:38.83 ID:JZU+LHz80
>>1 ひどいもんだな
そりゃわるかった
アフィブロガーの話はどこいっちゃったんだ?
>>4 人間のほうが少ないのかこれ
嫌儲は憎悪を増幅させているだけだ
せっかくBE登録したが、
>>3 カタチのあるけじめが見えないと、こういう争いは収まらない気がする
>>5 今回のスクリプト騒ぎはほんとにカオスすぎるし、はっきり言ってアンカーつけてるのはNGにしたいくら
543 :
イス攻撃(東京都):2013/11/18(月) 14:39:54.65 ID:XIQvsXsi0
イメージダウン免れないね。
フェンスに向かってシステムを過信しアホみたいにスピードだす運転者がバカなんだろうが
なんで30km/h以上で動作しない構造なのか
意味わからん
で、ここ最近のν速のスレってまとめサイトに上がってんの?
>>,34
運営方針でアフィ転載可である以上他板が干渉すんのはおかしい
>>6 せっかくBE登録したが、
てか今の環境で満足してるわ