どうやってロシアから日本に鉄道をつなぐか？　サハリンで日露が国際会議

日本から鉄道でヨーロッパへ

サハリン州ユジノサハリンスク市で18日、国際科学・実践会議「日本−ロシア−EU鉄道直結」が行われる。参加するのはロシアと日本の政府、経済、科学関連機関。
サハリン州を経由して、いかに日本に鉄道をつなぐかについて協議する。

100年以上遡る大構想

　この大規模な構想は、かれこれ100年以上も、進取の気性に富んだ人々を刺激してきた。ユーラシア大陸と日本列島を行き来するには、本土とサハリンの間の
7.5キロメートルの間宮海峡をつなげ、クリリオン岬（西能登呂岬）と北海道の間の42キロメートルの宗谷海峡をつなげるだけで十分だ。

　サハリン州とロシア本土をつなげる構想は、19世紀の時点でも夢物語ではなかった。ロシア帝国では、これを極東の有名な研究者である、ゲンナジー・
ネヴェリスコイ提督が推進していた。20世紀初めには、間宮海峡でダム、閘門（こうもん）、海港の建設に関する具体的な提案がなされていたが、1917年の
ロシア革命とその後の内戦で、このプロジェクトは検討されなかった。

　サハリン州との運搬は長い期間、シベリア鉄道の終点である沿海地方の港を通して行われていた。独ソ戦争中に、間宮海峡の沿岸（ワニノ商業港が建設
および拡張され始めていた）まで、鉄道が敷設された。

スターリン・プロジェクト

　より現実的な試みがなされたのは1950年代初め。コムソモリスク・ナ・アムーレとサハリン州のポベジノ駅の間の鉄道建設が始まり、本土のラザレフ岬と
サハリン州のポギビ岬の間、すなわち間宮海峡に海底トンネルができるはずだった。

　本土ではアムール川右岸に沿ったセリヒノ駅からチョルヌイ・ムィス駅までの120キロメートルに鉄道の路盤が敷設され、ラザレフ岬ではシャフトの掘削が行われ、
海峡では人工島の埋め立てが行われた。だがスターリンの死後、 建設は中止された。

　1970年代初めにワニノとホルムスクの間でフェリーが運航されたが、現在は安定的な連絡を確保することができないでいる。

全文
http://roshianow.jp/politics/2013/11/13/45991.html

貧乏人の僻みレスが増えたな

>>2
>>1 >>12 >>23 >>34 >>45 >>56 >>67 >>78 >>89 >>90 ワロタ

瀬戸大橋方式で

>>4
>>3を100回読んでから出直せタコ

サハリン売ってくれよ

そしたら大陸との橋作ってやるから

火事場泥棒入れるなよ

シベリアの地下資源とか考えたらチョン経由より万倍もマシだな

ロシアと陸続きになるなんて怖いよ。

>>7
スレタイ読んだ？

樺太返せよ

（船じゃ）あかんのか？

日韓トンネルはいらないけど、日露ならちょっとは考えてもいい

話をすり替えるな

ミサワのあれ思い出してしまったｗｗｗｗ

露助に侵略されるな

>>13
煽るな

友人との距離は少し離れてた方がいいんだよ
韓国は問題外だがロシアは危険だ
戦時下の残忍さはすごいものがあるから
日本人のは捏造された嘘の残忍だが
中国とかロシア、あとベトナム戦争時のシャブで狂った韓国人の狂態はヤバすぎる

T72が来るぞー！

全部リニアモーターカーにしてしてしまえば良いのだよ。
これで線路幅の問題は無くなる。

>>3
この話しマジか･･･

トカレフの運搬が捗るな

露助は来ないでくれｗ
どうしてもってんなら返してくれる北方領土のどれかの土地にスタート駅でも用意してやっから

くわしく

>>10
自演？

違うんじゃないそれ

飛行機嫌いの俺には朗報！

サハリンまで海底トンネル通すのは意外と簡単らしいけど、通したところでシベリア鉄道は輸送力が貧弱だし
ロシア極東は人口が少なすぎるし、何より北方領土問題があるしで協力してやる必要がないって
どっかの貿易会社の社長が言ってた

>>18
ロシアって言ってもシベリアとヨーロッパクラリーは違う
ジプシーの流れのコサックも別で考えないと

戦車が来るからいらんわ
占守島を忘れるな

極東を日本にすれば良いじゃん（提案）

間接的に中国と繋がるとかお断り状態

いらないは

ロシア人の幼女が来るなら大歓迎
見てるだけで目の保養

北海道で土地買収となると
利権軍団がエグそうだしな
問題外だろ

実際日露で鉄道繋いだとしても来るのは中国人ばかりだろ

トンスル半島経由は勘弁ね(笑)

>>36
韓国人売春婦も来るでー！

シベリア鉄道利権は火傷するだけ

>>15
イケメンだな

>>39
すまん、勘違いだわ

繋がなくてよい(´･ω･`)　

　　 i･'"'',━' '･"'"''` ━''`'･" ''"･'｀',"､''･''"`;,　'　　　　　　　　　｡　　　　ο
ο,.┃　SiberiaRailway. 　 　 ,.　　　　　 　 ;:　終着駅についても旅はまだ続く…
　　┃　　　　 ο　　　　　｡　　　　ﾟ　　ο　┃　　　　　ο　　　　　　ο　　｡
　　┃o　　　　　Сибирь　　　 　 　 ;: o　　 ,.:-一;:､　　　　,.
　　┃　ο　　　　　　｡　　　ο 　 ,. 　 　 　 i:　　｡ ﾐ;;:;,. _,.;:ﾞﾐ 'ο　　　　　｡　　　　ﾟ
　　┠──────────────‐;　, 　r( ´・ω・)　　o
　　┃←1001　o　　　ﾟ　　　　　　｡　　1→ ;;　 　ﾂｨｰ=ニ彡'　　　　　　　　　　ο
　。┣━━━━━━━━━━━━━━･i 　 〜'ｌ　 つとﾉ　　　,.　　ﾟ
,, ._.┃_,,_o,　__ ＿ ,_　.,.｡ﾟ.　＿　,　__ο_. ,_　;|!,　..,,:;;;ｕ‐―ｕ' __ ＿ ,　.,._,o　,､,. , _.,,
ﾄ ';:''`'';"'' ﾟ;　''"'::"' ';:　'';"' ﾟ;;:ﾞ''"'::　 'ﾟ';;　' "' ;:;'' 'ﾞ'　; '' '';;:' ''ﾟ;:;:''"'';"'' :"' 'ﾟ　 ''ﾟ;:;:'";:

3番線に19時ちょうど発の稚内経由モスクワ行きが入ります

良し悪しはともかく、電車で外国に行けるってのは浪漫があるよな

問題なし

ロシアとアラスカを
鉄道でつなげ！

北海道とサハリンの間の43kmがトンネルで繋がるならば
ベーリング海峡86kmも繋げるの難しくないだろう
日本からアメリカまで鉄道とか胸熱

>>18
レスする前にちゃんと確認しようね。

>>47
それええな

人数少ないんだから慣れ合うなボケ

千島列島数珠つなぎに繋いだら？
樺太経由のが近いが

>>17
【アスペ】千年に一度のアイドル橋本環奈、特待生でハーバードへ。【飛び級】 http://nanpinking.cocolog-nifty.com/blog/2013/10/post-f64d.html

>>20
それスクリプトだって…

犯人は占野君だ

>>23
いい加減働けば

ソ連と鉄道が繋がれば、日韓トンネル構想が完全に無くなる

日本からヨーロッパで鉄道ってどんだけ距離あるんだよ？

マジンガーZだか、なにかみたいに海から走る部分だけ線路が浮上する

日本区間はJR北海道が運営するの？

>>52
ああ＾でる

韓国を通らずに鉄道が大陸とつながるなんて夢のようです。
早く実現するといいですね

女の敵は女とかとにかく女同士で争って欲しいんだろうなぁ　自分のために女が争うとかいう妄想ばっかでキモイんだよなぁ　いや妄想するのは自由なんだけど

>>4
これマジ

>>22
ねーよ

大阪からリニア出せ

朝鮮半島を通らない鉄道なら賛成する。
そうすれば、さらばシベリア特急に乗ってヨーロッパまで陸路で行けるんだろ。
そして、新幹線も延長して新幹線とＴＧＶの相互糊入れとか胸圧だぞ。

樺太を日本に返還すれば余裕

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　 ミ,, ´∀｀彡 　　 　　　　　　　　　　　　 　 ミ・∀・ ,,彡
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いやいや、いらねえから

>>67
ちょっと面白い

あたかも通すのがすでに決定してるかのように息を吐くように
すっとぼけた話をしやがる

>>27
秀逸だなこれ

北方領土に橋を架けるならアリだな

なぜオレ？
意味がわからん。説明して。

>>36
煽るな

>>38
アニメを見れるor落とせるサイトが知りたいんですが、誰か教えてくれませんか？

韓国とつなぐくらいならロシアとつないだほうが遥かにマシ

こんなの簡単
ロシアが朝鮮半島武力制圧すればすぐにでも建設始められる

>>3
意味不明過ぎて笑ったｗｗｗ

誰が許可した

人間は、移動するから衝突が起きる。
人類皆引きこもりなら戦争は起きない。

北見発モスクワ行きのジャガイモ列車ができるのか

「無能な働き者。これは処刑するしかない。理由は働き者ではあるが、無能であるために間違いに気づかず
進んで実行していこうとし、さらなる間違いを引き起こすため。」

ハンス・フォン・ゼークト

知恵遅れのガキは早く寝てろｗ
私はコピペってるつもりは全くないしアフィる必要がない。
今日日本で戦争が起こっていなくても明日・来週・来月・来年・何十年後に戦争が起こっているかもしれません。ok

>>7
大変見やすい、GJ

>>76
そういうことは言わないほうがいい

バカクネ酋長 「玄界灘をつなぐ韓日トンスルもお忘れなくニダ！」

ロシアとは仲良くした方がいいと思うけど、外国とのトンネルは一切なしの方向でお願いします

お前が言うな
書き込む前に深呼吸でもしたら？
何だこりゃ

準特急チェルノブイリ行きです
停車駅は〜調布を出ますと〜明大前、新線新宿、池袋、赤羽、浦和、大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、
盛岡、八戸、青森、木古内、函館、長万部、ニセコ、小樽、札幌、
滝川、旭川、音威子府、南稚内、
コルサコフ、ユジノサハリンスク、ポロナイスク、
ラザレフ、コムソモリスク・ナ・アムーレ、ティンダ、
セヴェロバイカリスク、タイシェト、クラスノヤルスク、
ノヴォシビルスク、オムスク、ペトロパブル、
クルガン、チェリャビンスク、
ウファ、サマーラ、ハリコフ、キエフと終点チェルノブイリの順に止まります〜
なお南稚内から先はロシアビザ、オムスクから先はカザフスタンビザが必要になりますのでご了承ください〜
なおコムソモリスク・ナ・アムーレで特急の接続のため2日間と、オムスクで特急の通過待ちのため4日ほど停車いたします。
次は明大前〜明大前〜、井の頭線、渋谷、吉祥寺方面はお乗り換えです

>>68
コーヒー噴いた
私は応え（リアクション）を求めているんじゃなくて答え（アンサー）を求めているんですよ。ok

運び屋が捗るな、薬はもちろんマシンガンやランチャーもザックザクやで

先ずは青函トンネルを車が通れるように拡張しろ

どうせならこれくらいスケールデカくするべき
日露満シベリニア北☆極特急
温暖化で開けた北極航路とも連結
その先には宇宙港建設も視野

稚内と樺太・大泊を結ぶフェリーすら、需要がなくて大赤字なんだよ
そういう絶対もうからないラインへ、さらに鉄道を引こうとする
迷惑な奴がいるわけか

技術問題じゃない
北方領土返せばすぐや

でも、今さら北方領土返されても使い道は漁業ぐらいしか無いだろ

>>47
これでよくね？

ロシアと鉄道つなぐとしたら北方領土が役に立つじゃん
スタート駅を北方領土のどれかに設置できるし！

南樺太にパスポート持って行くなよ

樺太の日本旧領を元に戻しゃいいだろ
本当に鉄道引きたいならそれくらい言ってやれよカスが

日本崩壊！

ロシアが朝鮮半島を併合してくれれば早いよ

特亜のバカ共を併合していいよ
シナとチョンな

ロシ公やっちまいなよロシ公

大滝詠一が要らないって言ってるぞ

サハリンワッショイ！サハリンワッショイ！ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉサハリン最高！サハリン大好き！ﾋｭｰﾋｭｰサハリン！

>>104
しねロスケ

すべての大陸を鉄道で 繋げ！

ロシアからの旅客が、そこら辺の物を全て持ち帰るから駄目だ

鉄道は止めろ
徒歩で渡れる系は止めろ
要らん問題呼び寄せるから

>>97
お前、凄い事考えたなぁ
驚きだわｗｗ

>>29
人間は貴重なので捕まえたら高値で売れるぞ

シベリア開発への協力はやぶさかでは無いが
鉄道は島国という防衛上の地理的アドバンテージが無くなるから要らんわ

その頃には宗谷本線が廃線になってる

要するにリニアもしくは新幹線を日本がひけと。さすれば北方領土返すよと。

大陸とつなげたら日本終わるぞ

>>37
やったぜ。

さらにつなげるとして
ロシア〜アラスカ〜カナダ〜アメリカ〜南米
もしくはヨーロッパ方面
あるいは東南アジア方面、どれが現実的なの

氷河時代樺太と北海道は氷で繋がっていた。
氷河期まで待とう。

完成と同時に特殊部隊と洗車を迅速に大量に送り込まれて北海道占領されるよな、やめとけ

陸奥宗光は、シベリア鉄道が
完成したら日露開戦と読んでいた。
1880年当時。
開戦ゆうより一方的な簒奪か
外債が売れなくなるから
結局貧困のまま何もできないで
座して死ぬと思っていた。

イラネーよwww

日本人の白人にする態度と中韓にする態度の違いｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京発ロンドン行き

日本は全力でガラパゴっていくことにもっと知恵を使うべき

>>67
ﾜﾛﾀ

北海道の土地をオーストラリア人が買いまくってなかった？
白人は住み着いて我が物顔だから注意した方がいいよ

ヽ(;´Д｀)ﾉ ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀﾝ♪

今度着手するリニアモーターカーで繋げば遠い国ロシアだって近いだろ

トンネルを抜けるとそこは雪国だった〜とか言うじゃん♪

海底トンネルは建設費が掛かってしまう。
日本ーロシア間の鉄道では需要が小さい為
そんなに予算を掛けられない。

では実現しないのかというと
安価に鉄道を通す手はある。
列車の方を耐水型にして海底線路にすればいいのだ。
水深はわずか50m程度なので普通の潜水艦程度の
耐水性があればいい。
動力は短時間で走破してしまうからバッテリーで十分。
客車だけは酸素ボンベを積む必要がある。
もちろん冬季氷結するが海面だけなので海中はOK。
要は日本の技術力で問題なく作れる。

トンネルや橋とちがい国家間でも戦略上の問題に
なり難く実現性で有利な方式だ。

ロシアからは、幼女だけ入国可で

白系ロシア人の幼女マンセー