高速無料化は我々が死んでから行なわれる模様

政府は、老朽化した高速道路の改修費用などをまかなうため、全国の高速道路料金の有料期間を最大で１５年間延長する。

高速道路の建設に伴う約４０兆円の借金を、利用者から料金をとって２０５０年９月までに完済し、その後は無料にする計画だったが、最長で６５年９月まで有料を続ける。

政府は、道路整備特別措置法など関連法の改正案を来年の通常国会に提出する方針だ。料金水準については、利用者の負担が大きくなることを避けるため、現状のまま据え置くことを検討している。

高速道路は、開通から３０年以上過ぎた区間が、首都高速と阪神高速で約５割、東日本、中日本、西日本の高速道路３社で約４割を占めており、計約７０万件の補修が必要とされている。

http://news.livedoor.com/article/detail/8220128/

自民党ってホント嘘つきだよな

その頃にはまた補修が必要になって新たな料金発生

糞民主出てこいよ

その頃には
下道もガラガラ

民主党なんて
無料化するといっておいて

土日１０００円廃止
首都高値上げ

逆のことしたから

これはどの政党がやっても無理なんだよ
笹子トンネル事件以来、保守点検の重要性が増したから
無料にするなら税金でやるかどうかだけ

五輪までに首都高直すから、福一廃炉とどっちが早いかってレベルの問題だろ？ｗ

未来の子供たちのために今私達が出来ること（）みたいに綺麗にまとめっから

維持費に金かかるんだから、無料化とかは幻想だと言い切っちゃった方がいいよ
あとの世代に負担がかからないように、これ以上建設するのはやめにして

いいよ、有料で
利用する奴が負担しろよ

不採算なところにも沢山作ったからな (w

大人になる頃には透明のチューブの中を走ってると思ったんだがなあ

老朽化が原因ならずっと補修いるし無料化することもないだろ
それに財政は俺らが生きてる間はまだまだ悪化するんだし

高速が安くなって情弱やDQNが上がり込んでどれだけ混乱を招いてきたことか
それを考えたら絶対に無料化なんかすべきではない

不採算路線はもういらねぇんじゃねぇの
交通集中してる地域のダブルネットワークや車線拡幅とか、そういう所に
金をつぎ込んだ方が良い。
あとは交通規制の伴う工事の発注の単価を見直し。
不調続きだし、新規参入できる建設業者が少なすぎる。

それはわかったから無料の自動車専用バイパスをもっと整備しろ２号線の岡山から西は酷すぎ

高度成長期の突貫高速が一気に補修時期
地方過疎加速で不採算ルート急増
人口減で主要ルートも軒並み収益減少
不採算ルートの廃止、撤去費用
南海トラフ地震による高ダメージ

マイナスしか思いつかない

国道で十分事足りる

＞老朽化した高速道路の改修費用などをまかなうため

改修後も改修し続ける必要はあるんだから、有料のまま少しずつ積み立ておけよ
これが利用者負担の原則にも合致する

首都高ってそんなにぼろい場所多いのか

＞高速道路の改修費用などをまかなうため
『形あるものはいつか壊れる』って事を理解でいきない馬鹿集団って事？

昭和の頃の規定通りだったら東名は無料になってた

>>20
東京モノレール乗ってみ、首都高一号線と並走する部分で見える横腹が
ヒビが凄くて、ｻﾋﾞも滲んでて驚愕する

>>2
ガソリン税も高速建設費用が無いから期間限定増税で二倍にしたのに
今でもそのままだからな

そもそも、維持費の掛かる高速道路は世界的には「有料化」の流れにある
元々の無償化の方が間違っていた

>>20
五輪決まって急いでインフラ整備した
だから急いだ分耐久の問題発生
ついでに何度も地震でダブルパンチ
おまけにこれらがある時期に一斉にボロボロになる

高速道路無料なんてせんで良いから
ガソリンの暫定税率撤廃しろや
これのどこが暫定なんだよカス

笹子トンネルみたく、どっかの橋落ちないかね？

無料化までしなくても、せめて名古屋高速を安くしてくれ

無料にしたらクソドライバーが増えるだけだから現状維持で結構

>>9
そうそう田舎のほうから徐々に道路つぶしていったほうがいい
最終的には田舎は県庁所在地に全県民が集まるくらいの小都市化すべき

仮に都市間高速が無料になっても、都市高速は有料のままでしょ

どうせ首都高立て直したりなんなりで未来永劫有料だろうよ

>27
在日米軍基地も、確か暫定なんだよ

首都高って60km区間でも金取るけどJAROに訴えられろよ

田舎に行くと、無料高速道路がけっこうあるよね
開通したばかりでも

2060年にはエアカーができて高速道路なんて無用になってるだろ

>>2
艦これ

>>27
暫定税は民主党が廃止したよ


ただし、恒久税になった
増税といった方が正しいが

高速道路無料化したら鉄道会社は減便臨時化が捗るな

大橋JC設計した奴とかほんとアホ！ラグナセカのコークスクリュー気取りかよ！

あと何年もすれば車なんて使われなくなるだろ。
そんな時代に高速料金当てにする無能な公団。

>>31
まぁそこまで集積できるかどうかはわからんが、都市計画建てて居住区密集させたほうがインフラ維持管理しやすいわな
教育や医療なんかも僻地に人材と物資分けなくて済むし

そりゃあ道路公団時代の高給振りや
天下りの受け入れ具合知ってりゃ
償還なんて無理だってわかってたからな
その上維持費まで抜いてやがったんだから
JHすらも解体してやらねーと未来永劫無理だろ

アメリカは道路や架橋の料金所とか映像で見たこと無いけど、どこで税金とってるの？
しかもアメリカはガソリン税はタダみたいに安いんだろ
日本はガソリン税、更にガソリン特別税、更にひとまとめで消費税、更に有料道路、更に重量税、更に自動車税

有料でも良いから夜間も見通しよく反射鏡を付けるなり水銀灯の数を増やせ。

それと登坂車線を廃止して元の二車線に戻せ。
ただでさえ狭い上に大型に両サイド挟まれ後ろは詰められ肝を冷やしたわ。

数十年後やるというのは、やらないと同義語

>>45
カルフォルニアにサーフィンしに行ったら有料道路ならぬ有料車線があってビックリしたよ

これ以上、今以上道路作らなくていいよ
日本の人口は減少していってるので、これ以上発展しないし道路は現状で足りる
道路が増えるとその分メンテに金がかかる

おらあ箇所付け出てこいよ

いい加減日沿道完成させろよ(´・ω・`)。
マット区間だけじゃねーかよできてねーの(´・ω・`)。

永遠に有料だろ

異論は認めん

>>48
アメリカは車検制度がないってのも本当なのかな
車検制度まじでうざい、定期点検だけでいいだろうに

>45
限りなく平らな所をブルドーザーで簡単にならして、舗装するだけ
橋も、トンネルもあまり無い
上下車線は離れていて、敷地も十分なので中央分離帯もガードレールも無い
建設費用・保守費用ともに日本に比べたら格安なんじゃないか
財力のある時代に整備しちゃったんだろ？

大都市近郊には有料道路tollwayが時々ある

民主党はどんだけ嘘つき集団民主党

休日高速よく使うからマジでETC割引削減だけはやめてくれ
自民政権になってからほんといい事ない

100年後にも有料のままに5000点

５０年も経てば、また違う理由で料金取り続けるんだろ？
一度搾取し始めたものを無料化するってのは、異常なほどに
難しいと思うよ。
でも、ＥＴＣ割引まで無くすなら、さっさと無料化進めてくれ。
半額でようやく普通に利用する値段だわ。

>>53
本当やよ
けど、ガソリンはハイパー値上がりしてるはず
10年前は、1ガロン2ドル切ってた記憶がある

これは安倍ちゃんGJだね
自民党の値上げは良い値上げ

連休になると高速が渋滞するから何の意味も無いねん

下の普通道走るねん

>>24
そうなんだよね(´･ω･｀)

巨大化した太陽に地球が飲み込まれるのが先に訪れる気がする。

高速は高架にしたのが間違い

>>54
それはあるだろうね、クソ田舎、半砂漠の用地買収はタダ同然だろうな
まあ小さな田舎の住宅街でも半端じゃない広さの道路（4車線 以上）だから結構舗装費かかるはず
あとトンネルは少ないだろうけど川幅が広いから橋梁は建設費がかかる

あと道路の安全対策には結構手数と費用をかけてるようだね
ガードレールは日本のようなお飾りじゃない、鉄骨のH鋼杭に緩衝材が挟んでって杭の間隔も狭くしてる
あと居眠り防止て路側帯に車がはみ出すと路面に凸凹の溝が刻んであってタイヤ騒音で気づく

>53
州によりけりのよう。大都市部では厳しいみたい

車検の必要かある無いかは、その地方の事情によると思う
故障しても田舎なら自己責任で済むでしょうが
大都市で故障車が立ち往生してると迷惑でしょ？
少なくとも排ガス検査は課せられると思う

まずはさ
甘すぎて救いようのない計画をだしたやつに責任取らせる法律つくれよ
これがないからこれからもずっと続くだろ

アメリカみたいに責任とらせてぶち込んだりすりゃいいんだよ

>65
アメリカで優れてる、と思ったのは道標
交差点（JCT）前だけでなく
交差点を過ぎてからすぐ、その道路の行き先案内が出てくる
日本だと行き先に不安を持ちながら（あるいは間違ったまま）かなり走る事になる

今はナビあるからどうでも良いが

2050年って完全に電気自動車と自動運転が実現した後だよな。
しかもエネルギー革命起きていくらでも運転しても問題なくなったりしてるとか。そういう頃合い。

自動運転はまだしも電気オンリーはねーよ池沼(´・ω・`)。
もしかしたらハイブリは増えてるかも分からんが(´・ω・`)。

それに自動運転は確立されてもジャップの道交法変えるのに１０００年かかるから意味ねーよ(´・ω・`)。

回収費用捻出に期限延長って・・・
そもそも、建設時の借金償還したら無料化って、その後の管理どうするつもりなのよ？
国営化して税金充てるのか？

箱崎の信号はなんとかして〜

>>70
37年もあるぞクソハゲ。
他国が自動運転使って人件費削り始めたらジャップも従うに決まってんだろ。
少しは脳みそに栄養回せよあと顔文字別のパターンねえのかよ。
まあお前みたいなクソもその頃には死んでるか。

>>73
たった３７年で容量でかくてコストの安い電池が作れるかよ脳無し(´・ω・`)。
他国がベストエフォートを詐欺認定したからってジャップが詐欺認定できるかﾎﾞｹナスが(´・ω・`)。
てめーのレスは無線帯域の無駄だから回線切って隅っこで死んでろｷﾁｶﾞｲ(´・ω・`)。

ISPAとかHIDOなんて天下り団体が未だに牛耳ってるのに無料になるわけ無いじゃん
まだまだ甘い汁チューチュー吸う気でいるから

一定距離の走行まで無料にしろよ。

そうだな、月500kmまでは無料とか。

>>74
もう実用段階入ってんだろカス。引きこもってねえで外出ろよアンポンタン。
所詮ジャップなんざ経済のためなら国民いくらでも売るわタワケ。
お前のレスこそ目の毒だから早くお前みたいなクソ製造機作ったマンコビラビラビッチ親とともに部屋に目張りして死んでろよタラズ。

無料にならないでいい
国道よりマシな整備ができる程度の金取ってくれ
無料になると、暇な老人まで利用するようになって逆に迷惑

>>77
引き篭もってんのはてめーだろ社会不適合者(´・ω・`)。
実用段階にある電池は何処のメーカーの何て製品だよ(´・ω・`)？
てめーのせいで回線遅延を被ったwimaxユーザーに謝罪して切腹しろよﾎﾙﾎﾙ民族が(´・ω・`)。

>>79
すまんがじゃあ今売られてる電気自動車はなんなの？
実用には耐えないとか言わないでね？37年あるってこと忘れないでね。
理解できたら早く死んでね。お願い。

>>80
お前糞板にいるくせに日産リーフ苦戦のスレすらｼﾗﾈｰのかよﾒｸﾗか(´・ω・`)？
日産の拡大路線に誤算　電気自動車「リーフ」が苦戦
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383356180/
そんなに電気が素晴しいなら販売台数稼げるだろ糞餓鬼(´・ω・`)。
早く実用に足る大容量電池の名前教えろよボッチ学生(´・ω・`)。
３７年経ってもお前は使えねーボッチのままだよ(´・ω・`)。

>>78
いいや。暇な老人が観光地に行って金を使ってくれることが
日本を良くする。　使われないインフラなどゴミでしかない。

>>81
俺のためにわざわざ6行も書いてくれて悪いけど、
今の話してるんじゃなくて、37年後の話してるんだけど、頭大丈夫？

事業投資って今の価値基準でやるもんじゃないよなー。そんなこといったら何もできなくなるぜ。

>>78
ゴメン。　82の追加。　最初の２行は同意。
言いたかったのは最後の１行です。

これからも高速道路を作り続けて延長され続ける
こんなことは知っている

>>83
お前いよいよ池沼具合が加速してるな(´・ω・`)。
お前の池沼具合並みに電池の容量は増えねーんだよ現実は(´・ω・`)。
だから現状売られてる日産リーフが苦戦してんだろーが(´・ω・`)。
そもそも現状売られてる車の話持ち出したのはお前だろ(´・ω・`)。
自分の前レスすら記憶出来ねーのかよ(´・ω・`)。
そんなんだから他の若者がゆとりって馬鹿にされるんだよ(´・ω・`)。

>>87
電池の容量容量言うけど運用でカバーする方法なんざいくらでもあるからなー。
お前が現時点で「ダメにきまってんだろ」ってハゲ散らかした頭で言ってるだけ。
俺は最初っから未来の話をしているし、お前は今の話しかできない。それだけ。
お前その頃にはもう死んでるもんな。関係ないから考えられないってか？

そりゃ四国と本州繋ぐガラガラの橋をあれだけ造れば
いつまでたっても赤字路線の原価償却、維持管理費で高速はいつまでも有料になるがな

道路族の2F先生なんとかしてくださいよホント

>>88
何十万もする電池を使い捨てられるかよ(´・ω・`)。
お前みたいなゆとり人材じゃねーんだぞ電池ってのは(´・ω・`)。
下痢便ビチグソみたいな頭でﾎﾙﾎﾙ経済学を夢見られるほど資源は豊富じゃねーんだよ(´・ω・`)。
お前のウンコくせータルタルソースを未来の技術で直結させても車は動かねーんだよ(´・ω・`)。

>>90
ゆとりとかホルホルとかおっさん2chに浸りすぎじゃね？
普段から韓国ｶﾞｰとか言ってる口？いい年してそれってどうよ？
ゆとりとか言う前にお前が逆ゆとりってわからない？

>>91
貴重な無線帯域使ってまでつーちゃんねるに張り付いてるゆとりが説教かよ(´・ω・`)。
未来の技術があってもお前のこの先朝鮮人並みじゃねーかよ(´・ω・`)。
さっさと自動車会社に面接に行って電機の重要性を説いて来いよ(´・ω・`)。

>>92
つーちゃんねるｗｗｗｗｗさすが逆ゆとり様はすげえセンスあるなｗｗｗ
いやあ脳みそが昭和から発展してないとお前みたいになるのね。
お前こそはやく自動車の部品納品してこいよｗｗｗ

>>93
ゆとりのテンプレみたいに草生やせばいいと思ってんのか(´・ω・`)？
昭和のケーザイの勢いもなしに電池の使い捨てを計画すんなよ無能(´・ω・`)。
お前がつーちゃんねるで馬鹿を晒したからってバカッターのゆとりみたいに他人にﾃﾞﾏを押し付けか(´・ω・`)？
ゆとりのハイセンスはﾎﾝﾄ迷惑だなー(´・ω・`)。

>>94
つーちゃんねるｗｗｗｗつーちゃんねるｗｗｗピッチでツーカーとか言ってた時代ですかｗ
お前ツイッターすらやってなさそうだな。多分やっても友達もいないんだろうけどｗ

無料化絶対反対、あの悪夢の日々はもうごめんだわ
貧乏人どもで溢れるSAPAは田舎のイオンのようだった

>>95
PHSはお前より使えるよ(´・ω・`)。
本気出したｳﾝｺﾑは反応速度３桁切る時あるんだよ(´・ω・`)。
バカッターなんぞノボルが死んで以来見てすらいねーよ(´・ω・`)。
ゆとりはご自慢の犯罪自慢でもつぶやいてろよ(´・ω・`)。

>>97
すまんなー老人には最近のネットはついてけないよな。せいぜいニュー速でくだ巻いてるのが精一杯だよな？

無料化なんて無理
国の借金がほとんど無いなら可能だけれどね

次の選挙いつかな？