トヨタが過給式FR用新エンジン生産をヤマハに委託 ダウンサイジングターボ＋HVか
1 ： ファイナルカット(芋)：
10月中旬に海外メディアがトヨタへの取材でドライブトレーン開発担当役員が語った今後の同社のパワートレインの方向性として「ターボチャージャーの
使用を控え、排気量の大きなアトキンソンサイクルエンジンを使用していくべき」との情報を紹介。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/crwr1212_56.jpg
その一方ではトヨタが排気量2.0Lクラスの過給式ダウンサイジングエンジンを2014年投入予定のFF車向けに開発中で、トヨタ自動車九州で生産予定とする新聞報道も。
後者は日刊工業新聞が10月28日に伝えたもので、同紙によると、トヨタはFR車向けにも同エンジンを流用予定で、スポーツ系エンジンで協力関係にある「ヤマハ発動機」に生産委託する方針を固めたとしています。
ヤマハに生産委託するFR向け2.0L直4エンジンは年産で約12万基規模（1万基／月）にのぼると言います。
現行「クラウン」に初搭載した2.5L直4のAR型アトキンソンサイクルエンジンをベースに2.0Lにダウンサイズしたガソリンエンジンのようで、燃費性能を高めた上で過給器を組み合わせて出力補完する予定とのこと。
FFモデルへの搭載車種は不明（レクサスNX ?）ながら、FR用の過給式エンジンは「レクサスIS」、「同GS」、「クラウン」などに搭載される模様。
今回の情報はあくまでガソリンエンジンに関するものですが、一歩進めてガソリン車だけで無く、HV用エンジンにも過給器を搭載すれば、走行性能の向上が期待出来るだけに、HVの動力性能に物足り無さを感じているユーザーには朗報となりそう。
冒頭のトヨタの担当役員が語ったとされる排気量を増大させたHV用アトキンソンエンジンと、ダウンサイズした同過給式とでは後者の方がトレンドに沿っていそう。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/crwa1212_27-300x197.jpg
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/01/200/index.html
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2 ： 中年'sリフト(福岡県)：2013/11/02(土) 07:45:28.71 ID:M5APOX6d0
さすが組み立て屋
エンジンすら作れないとか
エンジンすら作れないとか
3 ： ファイナルカット(芋)：2013/11/02(土) 07:46:52.67 ID:heMrvtKb0 BE:86077049-PLT(12000)
4 ： バーニングハンマー(WiMAX)：2013/11/02(土) 07:51:52.79 ID:lmcC/mGN0
>>2
ミシン屋なんですけど
ミシン屋なんですけど
5 ： フロントネックロック(静岡県)：2013/11/02(土) 07:53:48.11 ID:VWKokcSJ0
懐かしのＤ−４エンジン
6 ： シャイニングウィザード(空)：2013/11/02(土) 07:54:51.25 ID:jPWaimyJ0
ドライブトレインにエンジンは含まれないだろ
あほ記者
あほ記者
7 ： ブラディサンデー(静岡県)：2013/11/02(土) 07:55:24.21 ID:ElhNFvRu0
ヘリやヨット関連のエンジンもターボってあるの？
8 ： 不知火(東京都)：2013/11/02(土) 08:00:33.37 ID:Xx8RmTJL0
今はどうか知らんけどトヨタの初期のDOHCヘッドは全てヤマハ製
9 ： ストレッチプラム(SB-iPhone)：2013/11/02(土) 08:00:50.94 ID:RAIm2H+3i
あ、このスレ伸びないな
ニュー速でトヨタディスったら工作員即下げすっからよくわかるわｗｗｗ
ニュー速でトヨタディスったら工作員即下げすっからよくわかるわｗｗｗ
10 ： 膝靭帯固め(神奈川県)：2013/11/02(土) 08:01:53.21 ID:E3evEiRM0
ハイブリッドとターボ組み合わせるとか記者は池沼なのか？
11 ： アトミックドロップ(愛知県)：2013/11/02(土) 08:04:05.88 ID:3jz01CFS0
バイクのエンジンそのままでいいんじゃね
12 ： 16文キック(埼玉県)：2013/11/02(土) 08:05:59.08 ID:ka8t77LD0
トヨタはシャーシ屋になってしまったな
>>11
ホンダもなの？
ホンダもなの？
15 ： トペ スイシーダ(兵庫県)：2013/11/02(土) 08:08:50.25 ID:YcEunrzG0
>>13
車体が一番怪しいのにな
車体が一番怪しいのにな
16 ： ラダームーンサルト(愛知県)：2013/11/02(土) 08:16:18.75 ID:Fn3vCsnf0
>>2
５０年後はエンジンとかなくなってるかもな
５０年後はエンジンとかなくなってるかもな
17 ： メンマ(dion軍)：2013/11/02(土) 08:18:32.87 ID:BU4ix9vo0 BE:4630284869-2BP(1)
2リッターでFR用か……
1.5or1.6リッターならそそられたかもしれないなぁ
18 ： フォーク攻撃(dion軍)：2013/11/02(土) 08:21:09.68 ID:vRMJLn4x0
トヨタに直４作らせたらろくな物できないからこれは正解
ま、トヨタなんてそんなもん
20 ： スリーパーホールド(愛媛県)：2013/11/02(土) 08:23:57.85 ID:IgvyE1830
4輪に関してだけ、ヤマハエンジンは頑丈に出来てるのなんでだ
バイクのはガラスのエンジンなのに
バイクのはガラスのエンジンなのに
21 ： ツームストンパイルドライバー(庭)：2013/11/02(土) 08:24:35.50 ID:BWFHSejU0
ん？アトキンソンサイクルじゃなくてミラーサイクルじゃね？
22 ： キングコングニードロップ(庭)：2013/11/02(土) 08:32:16.90 ID:bJ8/5Azg0
23 ： シューティングスタープレス(千葉県)：2013/11/02(土) 08:33:08.97 ID:Lfpryxt+0
トヨタ車は絶対買わないけど
ヤマハが車出したら買うわ
ヤマハが車出したら買うわ
24 ： ニールキック(徳島県)：2013/11/02(土) 08:35:41.89 ID:/v5mDzJs0
え？ 次期クラウンとかはYAMAHA製のターボエンジンになるの？
めっちゃええやんけ
めっちゃええやんけ
25 ： セントーン(庭)：2013/11/02(土) 08:36:03.36 ID:QPVSmlql0
26 ： スターダストプレス(茸)：2013/11/02(土) 08:38:07.05 ID:COs/aS7L0
ヤマハは仕事を選ばないなぁｗｗｗｗｗｗｗ
28 ： シャイニングウィザード(庭)：2013/11/02(土) 08:40:50.11 ID:ykeavCLw0
29 ： ジャストフェイスロック(埼玉県)：2013/11/02(土) 08:42:00.73 ID:WIKDoPfX0
ヨタは２リットルエンジン作れないの？
30 ： レインメーカー(学校)：2013/11/02(土) 08:44:38.72 ID:aNgJ0BVD0
ヤマハってピアノ作ってるんじゃ無かったのか
31 ： ジャンピングカラテキック(庭)：2013/11/02(土) 08:48:38.34 ID:uxyY2jUZ0
ヨタ乗りはエンジンの形式名にGの文字探してみ
それあたりのしるしな
それあたりのしるしな
32 ： チェーン攻撃(WiMAX)：2013/11/02(土) 08:48:46.37 ID:WpD1+CLe0
>>25
今のトレンドは1500回転から効くターボだろうが。そのためのダウンサイジング
なんだし。ダウンサイジングの手段をだぶらせてどうすんだと言ってるんだよ。
上まで回したら燃費が悪化するのにそんな事も分からんお前も池沼か。
今のトレンドは1500回転から効くターボだろうが。そのためのダウンサイジング
なんだし。ダウンサイジングの手段をだぶらせてどうすんだと言ってるんだよ。
上まで回したら燃費が悪化するのにそんな事も分からんお前も池沼か。
34 ： 垂直落下式DDT(WiMAX)：2013/11/02(土) 09:06:03.51 ID:maY5N9bO0
このソースを要約すると、
始めてヤマハにアトキンソンを頼むって事だよね
始めてヤマハにアトキンソンを頼むって事だよね
35 ： キャプチュード(芋)：2013/11/02(土) 09:09:22.54 ID:E9iRQds50
36 ： アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)：2013/11/02(土) 09:10:47.67 ID:TY/WwtJU0
>>31
1Gとか外れじゃないですか
1Gとか外れじゃないですか
>>31
ハズレとアタリの違いってなに？
ハズレとアタリの違いってなに？
38 ： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)：2013/11/02(土) 09:11:42.75 ID:fNFNmJrV0
ただの3S-GTEか
39 ： 32文ロケット砲(dion軍)：2013/11/02(土) 09:16:02.35 ID:0SEiZThk0
ターボは元々燃費をよくするためのものと記憶
40 ： スリーパーホールド(愛媛県)：2013/11/02(土) 09:18:49.21 ID:IgvyE1830
>>36
オレもそう思ってたけど、マニとフライホイル変えればソコソコいけるんじゃないかと思い始めてる
オレもそう思ってたけど、マニとフライホイル変えればソコソコいけるんじゃないかと思い始めてる
41 ： リキラリアット(石川県)：2013/11/02(土) 09:22:49.80 ID:+CqSJ15X0
２ＴＧや４ＡＧもヤマハだったよね
42 ： アキレス腱固め(福島県)：2013/11/02(土) 09:24:06.31 ID:lW+41Ez00
一歩遅かったかな、ターボは増税の方向
ハイブリッドも道連れだけどエコ減税
軽は増税の言い訳利用
ハイブリッドも道連れだけどエコ減税
軽は増税の言い訳利用
43 ： テキサスクローバーホールド(庭)：2013/11/02(土) 09:25:03.65 ID:rTbV78W10
>>41
ヘッドだけね。2T-Gはバルブに三叉マーク付いていたりしてたし。
ヘッドだけね。2T-Gはバルブに三叉マーク付いていたりしてたし。
44 ： ジャーマンスープレックス(庭)：2013/11/02(土) 09:25:21.05 ID:70kSe5c30
>>30
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る→今では高級ブランド
・楽器やってた流れで電子楽器作る→シンセで世界の音楽シーンを変える
・シンセのDSPを他に利用しようとして→ネットワークルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るように
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具
を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→高性能無人ヘリも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPと木工技術利用して→テニスやスキーやゴルフ用具も作る
・FRPを利用して→システムバスやシステムキッチンも作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにレジャー用プールも作る
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る→今では高級ブランド
・楽器やってた流れで電子楽器作る→シンセで世界の音楽シーンを変える
・シンセのDSPを他に利用しようとして→ネットワークルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るように
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具
を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→高性能無人ヘリも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPと木工技術利用して→テニスやスキーやゴルフ用具も作る
・FRPを利用して→システムバスやシステムキッチンも作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにレジャー用プールも作る
45 ： アトミックドロップ(福島県)：2013/11/02(土) 09:26:46.68 ID:CP4IMRTv0
ヤマハは単にトヨタが拾ってやった様なもんだからなぁ
46 ： スターダストプレス(茸)：2013/11/02(土) 09:27:20.96 ID:COs/aS7L0
>>33
基本モータで
基本モータで
47 ： レインメーカー(東日本)：2013/11/02(土) 09:27:22.73 ID:qCkx6Iw80
>>44
養殖場は消されたのか？w
養殖場は消されたのか？w
48 ： アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)：2013/11/02(土) 09:41:14.47 ID:TY/WwtJU0
49 ： ツームストンパイルドライバー(石川県)：2013/11/02(土) 09:55:06.73 ID:pcNfpLuK0
50 ： キチンシンク(庭)：2013/11/02(土) 10:10:26.95 ID:eKnFwCwH0
自分で開発できねーｗ
51 ： トペ コンヒーロ(静岡県)：2013/11/02(土) 10:12:15.34 ID:dkzDy+Nk0
トヨタ資本は3.6%なので、思った程には多くないけど、主要株主であることには変わらないな。
http://global.yamaha-motor.com/jp/ir/stock/
http://global.yamaha-motor.com/jp/ir/stock/
52 ： ファルコンアロー(WiMAX)：2013/11/02(土) 10:16:02.28 ID:l86Su5Ao0
53 ： ストレッチプラム(SB-iPhone)：2013/11/02(土) 10:42:23.07 ID:RAIm2H+3i
>>51
だからなんなんだ？
だからなんなんだ？
54 ： ブラディサンデー(愛知県)：2013/11/02(土) 10:46:11.03 ID:ISjQG/cE0
トヨタの犬
55 ： エメラルドフロウジョン(東日本)：2013/11/02(土) 10:52:35.20 ID:80bV/FzY0
昔乗っていた61クレスタの1Gのツインカムは音がすごいよかった。
たしかヤマハのロゴが入っていた記憶がある。
たしかヤマハのロゴが入っていた記憶がある。
56 ： タイガードライバー(岡山県)：2013/11/02(土) 10:59:45.28 ID:uTMGdK550
1.6FFでいいからレビン復活させろや
57 ： リキラリアット(福岡県)：2013/11/02(土) 11:13:53.43 ID:JDsAWyAz0
エンブレムを音叉に変えてくれ
今の税制じゃ大排気量低パワーのアトキンソンサイクルは税金的に不利かもな
軽自動車含めて排気量による税制の区分けは無くすべきと思う
（Iエンジンの大きさに関係なく車の大きさ、重さで分ける)
そうすれば安く十分なトルクのある低燃費の車が作れるようになる
軽自動車含めて排気量による税制の区分けは無くすべきと思う
（Iエンジンの大きさに関係なく車の大きさ、重さで分ける)
そうすれば安く十分なトルクのある低燃費の車が作れるようになる
59 ： 断崖式ニードロップ(WiMAX)：2013/11/02(土) 12:35:37.75 ID:Bjl989aQ0
>>54
ヤマハ、デンソーあたりはトヨタが潰れてもなんとかやっていけそう
ヤマハ、デンソーあたりはトヨタが潰れてもなんとかやっていけそう
60 ： バックドロップ(家)：2013/11/02(土) 12:37:16.79 ID:X4+bqFkd0
過給器課税されそうなのにどうなんだろ
61 ： ジャーマンスープレックス(福井県)：2013/11/02(土) 12:37:40.46 ID:/nSbrcr60
ここは1.4とかにしないと
62 ： 膝十字固め(神奈川県)：2013/11/02(土) 12:45:35.19 ID:O9YTB7NW0
山葉は無尽君量産して戦争しろ
63 ： ダイビングフットスタンプ(新疆ウイグル自治区)：2013/11/02(土) 13:43:12.66 ID:3796xVF50
HVターボか。電動ターボでやれば面白いかも
64 ： トペ コンヒーロ(静岡県)：2013/11/02(土) 13:47:12.11 ID:dkzDy+Nk0
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/crwa1212_27-300x197.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/crwr1212_56.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/crwr1212_56.jpg
66 ： エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)：2013/11/02(土) 13:57:11.25 ID:DBaT4qsC0 BE:81634638-PLT(12012)
67 ： パイルドライバー(愛知県)：2013/11/02(土) 13:58:36.31 ID:wXqJ0RIE0
昔のトヨタ車のツインカムエンジンはヤマハのマークの刻印入りだったな
68 ： ファイナルカット(庭)：2013/11/02(土) 13:59:48.15 ID:lOPVVmWk0
>>60
お蔵入りになるだろう。
お蔵入りになるだろう。
69 ： バックドロップ(家)：2013/11/02(土) 13:59:57.82 ID:X4+bqFkd0
>>67
カーチャンがヤマハマーク入りのチェイサー載ってるぜ
カーチャンがヤマハマーク入りのチェイサー載ってるぜ
>>64 ダイハツにトヨタの品質を求めたらいけない
71 ： 河津掛け(茸)：2013/11/02(土) 14:03:54.18 ID:5o+ruQsQ0
2リッターターボでダウンサイジング、FF…
次期マークXがこんな感じだっけ
次期マークXがこんな感じだっけ
72 ： ときめきメモリアル(関西・北陸)：2013/11/02(土) 17:03:53.42 ID:ePP6lNbd0
73 ： 稲妻レッグラリアット(茸)：2013/11/02(土) 17:09:57.43 ID:1V1IK/bJ0
86がゴミだったのに大丈夫なのかよ
74 ： トペ コンヒーロ(東京都)：2013/11/02(土) 17:11:05.27 ID:mcVFVJ6P0
>>69
お前のかーちゃん1JZだなｗ
お前のかーちゃん1JZだなｗ
75 ： スリーパーホールド(神奈川県)：2013/11/02(土) 17:17:57.56 ID:KnYT6nlo0
アトキンソンサイクルってちらほら出てくるけど、なんなんだよ
おまいらもホントは知ったかしてるだけなんだろ？ｗ
wiki見てもよくワカンネーんだよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
おまいらもホントは知ったかしてるだけなんだろ？ｗ
wiki見てもよくワカンネーんだよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
76 ： メンマ(dion軍)：2013/11/02(土) 17:19:31.93 ID:exA2KSoM0
77 ： 足4の字固め(SB-iPhone)：2013/11/02(土) 17:23:04.67 ID:8UAR0N39i
4A-GEはよかった
78 ： ときめきメモリアル(広島県)：2013/11/02(土) 17:29:02.42 ID:1mfX8o230
もうヤマハが車作ればいんじゃないかな？
個人的にヤマハのデザイン好きなのでだしてみいひん？
個人的にヤマハのデザイン好きなのでだしてみいひん？
79 ： 膝十字固め(宮城県)：2013/11/02(土) 17:31:39.97 ID:IfNG3/Z+0
補助モーターで低速考えなくてもいいエンジンが積める
逆にエンジンは発電機つーのも一理ある
逆にエンジンは発電機つーのも一理ある
80 ： トペ コンヒーロ(東京都)：2013/11/02(土) 17:38:05.65 ID:mcVFVJ6P0
>>75
バルブタイミングを変えることで吸気効率を落として出力を抑えるかわりに
燃費を良くする考え方のエンジン
出力を出せない分を排気量を上げて補うか加給器で補うかするらしいｗ
HVはモーターで補う形になるんだな
バルブタイミングを変えることで吸気効率を落として出力を抑えるかわりに
燃費を良くする考え方のエンジン
出力を出せない分を排気量を上げて補うか加給器で補うかするらしいｗ
HVはモーターで補う形になるんだな
81 ： 中年'sリフト(静岡県)：2013/11/02(土) 17:38:48.26 ID:H1O3JQ130
5VALVE-GENESIS
82 ： シューティングスタープレス(愛知県)：2013/11/02(土) 17:44:55.31 ID:y4mDqctA0
83 ： ときめきメモリアル(関西・北陸)：2013/11/02(土) 18:04:50.86 ID:ePP6lNbd0
電動アシストターボを商品化したなら
面白そうだけど。
面白そうだけど。
85 ： トペ スイシーダ(WiMAX)：2013/11/02(土) 18:32:22.52 ID:mQaI71Bd0
>>75
エンジンの仕組みわかるか？
空気を吸って、燃料と混合して、
圧縮して、点火して、膨張させて、排気。
この膨張、排気のところで熱のロスができるんだ。
ハイパワーのエンジンなら気にしないけど、
燃費重視のエンジンは効率第一だから、
出力を下げても効率を上げて燃費をよくしたい。
だから、バルブタイミングを変えて、
あえて空気を吸わないで燃料と混合して、圧縮、爆発のサイクルをする。
そうする事で無駄な発熱をなくせるんだ
実際のアトキンソンサイクルは普通のエンジンの半分くらいの出力しか出ない。
エンジンの仕組みわかるか？
空気を吸って、燃料と混合して、
圧縮して、点火して、膨張させて、排気。
この膨張、排気のところで熱のロスができるんだ。
ハイパワーのエンジンなら気にしないけど、
燃費重視のエンジンは効率第一だから、
出力を下げても効率を上げて燃費をよくしたい。
だから、バルブタイミングを変えて、
あえて空気を吸わないで燃料と混合して、圧縮、爆発のサイクルをする。
そうする事で無駄な発熱をなくせるんだ
実際のアトキンソンサイクルは普通のエンジンの半分くらいの出力しか出ない。
86 ： トペ スイシーダ(WiMAX)：2013/11/02(土) 18:36:03.66 ID:mQaI71Bd0
出来るだけたくさんの空気を吸うのがハイパワーのエンジンで、
出来るだけロスなく空気を排気するのがアトキンソンだよ
出来るだけロスなく空気を排気するのがアトキンソンだよ
87 ： パイルドライバー(岐阜県【緊急地震:宮古島近海M4.3最大震度3】)：2013/11/02(土) 18:41:16.32 ID:vOL9xRJA0
＞トヨタが排気量2.0Lクラスの過給式ダウンサイジングエンジンを2014年投入予定のFF車向けに開発中で
次期マークXってやつか
まぁ中国生産より全然いいよ
次期マークXってやつか
まぁ中国生産より全然いいよ
88 ： リバースパワースラム(埼玉県)：2013/11/02(土) 18:43:03.12 ID:QQZ4FvMB0
4気筒のクラウンとか恥ずかしくて乗れんわ
89 ： セントーン(長野県)：2013/11/02(土) 19:39:04.94 ID:1KC+O1Cw0
>>44
手を広げすぎて何回か潰れそうになったな
手を広げすぎて何回か潰れそうになったな
90 ： ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)：2013/11/02(土) 19:46:34.73 ID:qmqplkWx0
兼坂弘が小排気量ターボのミラーサイクルを叫んで30年後に実現
91 ： ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)：2013/11/02(土) 19:58:38.78 ID:aQoR5kQf0
>>44
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る→今では高級ブランド
・楽器やってた流れで電子楽器作る→シンセで世界の音楽シーンを変える
・シンセのDSPを他に利用しようとして→ネットワークルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るように
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具
を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
→プロペラ工場建設予定地を掘り返したら木の板が大量に出てきた→登呂遺跡
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る→今では高級ブランド
・楽器やってた流れで電子楽器作る→シンセで世界の音楽シーンを変える
・シンセのDSPを他に利用しようとして→ネットワークルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るように
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具
を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
→プロペラ工場建設予定地を掘り返したら木の板が大量に出てきた→登呂遺跡
92 ： 目潰し(東日本)：2013/11/02(土) 21:04:46.88 ID:C5kvYFz60
過給器付きのVMAXのエンジン
93 ： ヒップアタック(茸)：2013/11/02(土) 21:22:02.06 ID:a+Pu4/9d0
人のフンドシで相撲をとるトヨタ
94 ： リバースネックブリーカー(愛媛県)：2013/11/02(土) 21:22:22.16 ID:f1gyFgKy0
95 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(京都府)：2013/11/02(土) 21:52:23.85 ID:nZK38glV0
楽器にターボチャージャつけてどないすんねん
96 ： デンジャラスバックドロップ(WiMAX)：2013/11/02(土) 21:56:29.52 ID:Wh9xdKVZ0
>>95
管楽器が捗るな
管楽器が捗るな
97 ： 男色ドライバー(東京都)：2013/11/02(土) 22:12:02.31 ID:gd3m5LHA0
ヤマハ製の4GR-FSE（ハイオク）エンジン車乗ってたけど最悪だった。
１．始動時に毎回 グギャャャャァーーーーー！！！！って音がする。悲鳴みたいで怖い。
２．2stみたいなオイル消費 3千キロで2リッター位オイルが無くなる。オイルゲージに全くオイルが付かない。
３．ちょっと踏み込むと、規制前のディーゼル車みたいな黒煙を吐く。後ろが見えないレベル。
但し、燃費は優秀だと思う。
１．始動時に毎回 グギャャャャァーーーーー！！！！って音がする。悲鳴みたいで怖い。
２．2stみたいなオイル消費 3千キロで2リッター位オイルが無くなる。オイルゲージに全くオイルが付かない。
３．ちょっと踏み込むと、規制前のディーゼル車みたいな黒煙を吐く。後ろが見えないレベル。
但し、燃費は優秀だと思う。
98 ： アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)：2013/11/03(日) 00:23:38.18 ID:C3SFMwQq0
99 ： クロスヒールホールド(庭)：2013/11/03(日) 01:06:02.98 ID:TbSW5sot0
ヤマハに主流のエンジン生産を委託したところでどうせ対応できないと思うけどね。
逆に少量生産のエンジンをわざわざトヨタの中で作るメリットも無いので、外に委託してるだけ。
技術力が〜なんて言ってるのはタダの馬鹿だろｗ
逆に少量生産のエンジンをわざわざトヨタの中で作るメリットも無いので、外に委託してるだけ。
技術力が〜なんて言ってるのはタダの馬鹿だろｗ
100 ： バーニングハンマー(兵庫県)：2013/11/03(日) 02:44:58.98 ID:MMh67K9V0
101 ： アンクルホールド(東日本)：2013/11/03(日) 02:47:07.28 ID:rAY72d1x0
和製ヒュンダイ
102 ： テキサスクローバーホールド(石川県)：2013/11/03(日) 04:53:27.24 ID:V1ilrvAS0
103 ： サッカーボールキック(京都府)：2013/11/03(日) 05:20:06.06 ID:jdeV+3KU0
ボンネット開けて、”YAMAHA”って書かれたエンジンがあれば
しびれるな・・・
しびれるな・・・
104 ： トペ スイシーダ(東京都)：2013/11/03(日) 05:30:09.20 ID:+NkVYI6E0
>>100
ピアノの修理や家具作りに使う木工で工作機械のノウハウを学べたってことでいいんじゃねｗ
ピアノの修理や家具作りに使う木工で工作機械のノウハウを学べたってことでいいんじゃねｗ
105 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)：2013/11/03(日) 06:07:14.12 ID:OqRfAveX0
意外と実用車のエンジンなんじゃね。
２Lのターボなら10トントラックあたりに
フィットしそうじゃん
２Lのターボなら10トントラックあたりに
フィットしそうじゃん
106 ： フォーク攻撃(関東・甲信越)：2013/11/03(日) 06:11:57.39 ID:Hs26N7ngO
このエンジンって画期的なの？
107 ： 膝十字固め(香川県)：2013/11/03(日) 10:25:00.40 ID:b8c/dbI40
キャパシタ+300ps級モーターでよろしく
108 ： タイガースープレックス(愛知県)：2013/11/03(日) 11:04:50.32 ID:UW4jrAS70
109 ： ショルダーアームブリーカー(大阪府)：2013/11/03(日) 13:02:45.67 ID:OgMKDZsb0
まちなかで天使の咆哮が聞けるようになるの？
110 ： トペ スイシーダ(東京都)：2013/11/03(日) 15:57:14.31 ID:+NkVYI6E0
あまり面白くないエンジンぽいなｗ
111 ： フロントネックロック(関東・甲信越)：2013/11/03(日) 15:59:41.93 ID:I+rZK2nbO
>>103
当たりエンジンだよなぁ
当たりエンジンだよなぁ
112 ： 頭突き(SB-iPhone)：2013/11/03(日) 16:00:54.79 ID:j+fHUUUoi
YAMAHA=当たり
TOYOTA=外れ
TOYOTA=外れ
113 ： セントーン(愛媛県)：2013/11/03(日) 16:08:38.95 ID:XkIp7rRh0
YAMAHA 壊れる
TOYOTA そこそこ壊れない
ダイハツ 頑丈
TOYOTA そこそこ壊れない
ダイハツ 頑丈
114 ： アキレス腱固め(チベット自治区)：2013/11/03(日) 16:09:44.26 ID:97xJa1II0
楽器かよｗ
115 ： 膝靭帯固め(秋田県)：2013/11/03(日) 16:18:58.03 ID:8c30sWFd0
ヨタ車のエンジンとかヤマハ製だろうとノーマルじゃ全然面白くないのにお前らなんでそこまでヤマハ褒めてんの？
ダメとは言わないけどアタリとかそこまでのもんじゃないと思うけど
ダメとは言わないけどアタリとかそこまでのもんじゃないと思うけど
116 ： ドラゴンスクリュー(東京都)：2013/11/03(日) 16:50:06.45 ID:vKdB+T410
>>93
お前が信じ難いレベルの馬鹿だってことだけが分かるレスだな
お前が信じ難いレベルの馬鹿だってことだけが分かるレスだな
117 ： レッドインク(静岡県)：
ヤマハプロデュースのエンジンはいいんだけどエンジンから先のミッションやクラッチのつながりが変なのが残念だよな