【速報】 日本最高のスポーツカーと韓国最高のスポーツカーが競争した結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

左：韓国ヒュンダイ・ジェネシス　　右：日産GT-R
http://i.imgur.com/n3cyRrU.jpg

http://nicoviewer.net/sm22147101
http://www.youtube.com/watch?v=KKJOaA8HdGM

2

ttp://www.google.com/search?q=Lai+%C4%90%E1%BA%A1i+H%C3%A0n

姦国が知られたくない真実『ライダイハン』を検索しよう！

ベトナム戦争時、韓国軍による大量の強姦で生まれた混血児の総称。
その数、、、わかっているだけで3万人以上、、、
さらに一般市民の虐殺、、30万人規模、、、

ああ、ライダイハン、ライダイハン、、、

韓国企業や韓国政府、韓国芸能人からライダイハンへの寄付を何卒、、

ライダイハン、ライダイハン、ライダイハン、、、、

ttp://www.google.com/search?q=%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EB%94%B0%EC%9D%B4%ED%95%9C

みるのめんどくさい

弱いものいじめみたいなスレ立てるなよ

こんなのフランス製だろ。

随分前の動画じゃん。
韓国貶すニュース探しにどんだけ必死なんだよ。

何ヶ月か前に見た

くっそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
勝負にならなさすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日産が日本最高とな

韓国最高のスポーツカー！！？

ちなみに2位3位はなんて車なのよｗｗｗ

トンスルトンスル

ホルホルしようず

リアル三倍の速度差
まるで韓国車がファミリーカーのようだ

エコ運転ニダ

公開日: 2012/11/05

ﾁｮｿ君〜wwwwww

こんな恥さらしして何がしたいねんw
GTRはネトウヨ〜

排ガス規制前のスープラやR34のフル改造ならもっとぶっちぎってた

歴然もいいとこやな

客席に日章旗が見えたニダ！
日帝は謝罪と賠償汁！

なんで勝負することになったんだよ。
勝負になるわけないだろ

エンジン造れない会社の車苛めて楽しい？もっとハードな勝負頼むぜ

GT-R相手じゃ流石に無理だろ
せめてBRZと勝負させてあげないと

まぁチョンカーなんてどうでもいいけど

捏造ばっかりしてんじゃねーぞ

>>1

ソース見てくそわろたw

左がGT-Rかよwwwwwwwwwww

スバルのVIVIOにすら勝てねぇんじゃねえの？

ﾁｮｿ君可哀想(´；ω；｀)
見たくないﾆﾀﾞだってえええええｗ

ニュルでやれ

GTRはネトウヨ

日本の車ってすげえんだな

このGTR1000馬力出てるらしいで

自ホい？

<ヽ｀∀´>
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/Hyundai_Genesis_Coup&eacute;_3.8_V6_&ndash;_Frontansicht%2C_7._Mai_2011%2C_D&uuml;sseldorf.jpg

走ったw

想像以上で、なんだか泣きそうになった

てか、韓国車にスポーツカーなんてないだろ
ジェネシスもただのスポーティクーペ
GT-Rと勝負するなんて、おこがまし過ぎるわ

>>34
そこに驚きｗ

韓国圧勝じゃん！
一瞬で追い越した後、地球一周して後ろ走ってるし！

これ、ワゴンRとかタントとかにも負けるんじゃないか
遅すぎて引くんだが、それともGT-Rが速すぎるの？

うーんうーん。かける言葉も見つからないね
つぎは燃費と走行距離で勝負してあげて

右が左でお箸をもつほうが右

ヒュンダイだけコマ送りなの

何やってるんだか…

GTRは軍国主義！ネトウヨ！

どっちがどっちなんだかわからん
どうせ遅い方がキムチだろうが

>>36
そうなのか
車買おうと思ってたんだけど、この車にしよう
いくらぐらいするのかな、GT-R

なんで勝負しようと思ったのか

何の自慢にもならん。
バックで勝負しろ！

想像以上だったwヒュンダイこれでスポーツカー名乗ってんの？
中の人がとちったんか？

勘違いニダ
進行方向二向かって左がジェネシスニダ

加速は五分五分ってとこか・・

これは、
ノーマルのワゴンRにも勝てない。

ドライバーがヨーイドン！で100メートル走してから乗り込んで勝負しようよ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

どっちが日本車？

なんか……
「大人げない」って言葉が浮かんできたwww

ミニバンでも勝てそうな加速だなw

ドライバーがチキンだっただけだから・・・

ヒュンダイが準優勝でGTRはビリから2番ニダ。

ジェネシスはサイドブレーキ引いてんの？ｗ
遅すぎだろｗ

加速おっせぇえ

爆発しなかっただけマシ

６ヶ月ぐらい前に見た

原付きでも勝てそう

300馬力は出てないだろ　どんだけ盛ってんだこれ

ヒュンダイってエンジンは日本製じゃなかったけ？

いい勝負じゃん

何回目だこの話題

スバルのVIVIOの方が早いわ（・∀・）

圧倒的にぶっ千切られる哀れなグックカーｗ
原チャリの方がはえーだろｗ

エボインプZレガシイシビックでも余裕だわ

>>46
出たころで770万円くらいした
最新は1000万円近くなっててもおかしくない

>>46
700万〜

ぶったけ日本だとどこが至高なんだ

思ったよりも僅差だったわ

韓国凄い！韓国凄い！！

>>66
三菱の劣化コピー

>>46
どうせ買わないと思うけど、
乗り出し800〜1300くらい

この程度の韓国車なら
日本の原チャリで十分勝てるっての
ただし2stで

何のために勝負したん？？？

ホルホルホルホルっ
ほんと朝鮮車ってなにやらせてもダメだな
R出すまでもなく86かスイスポでも勝ってたっぽいけど

ＧＴＲの０−１００ｍ２．７秒だぞ　ヴェイロンとかしか上にはいない

日本車＝ラジコン
韓国車＝猿

>>1
昔乗ってたラッタッタでも勝てそうだな

ヒュンダイ　V８　４．６L
GT-R　V６　３．８L

エンジンだけなら韓国の方がデカイのかｗ

つーかこんなんで馬鹿にしてるコメント見ると悲しくなるな

俺のハイエースでも勝てそう

完全にGTRのフライングだろ。
もう一回やれば結果は変わる。

容赦しないな。少しは手加減してあげたら？スポーツカーのつもりでいるんだからさ。
相手にしてやれよ。

>>84
よう！おっさんw

韓国は狭いからそんなにスピード出す必要がないニダ

弱いものいじめは感心しない

何で勝負させようと思ったんだろう？

>>85
ぎゃははは
大きさも排気量も上かよ
しかし4600C.C.ならリッター100馬力でも460馬力なのに
300馬力しか出せないとかどんだけー

あわてんな　サムソンの方はエコモードだから

韓国最高なのかよこれ

年末または来年初頭にヒュンダイ新型「TRAGO」が日本市場導入
デザイン・ コストパフォーマンス・価格など日本製大型トラックを凌ぐ
http://www.autotransporte.mx/wp-content/uploads/2013/04/Hyundai-Xcient-front-three-quarter-view.jpg
http://i1.ytimg.com/vi/ths5zgW8xlw/maxresdefault.jpg
http://i1.ytimg.com/vi/xPHUXJAfJ7s/maxresdefault.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=yitw1qNoHLk

GTRの恐ろしいところは、プロレーサー並みのスタートダッシュを全部機械任せでできること。

アメ公は残酷趣味だからな。
ピラニアの水槽にネズミを入れて遊んだりするんだよな。
このレースもその手の遊びだろ。

まさか直線なら勝てるとか思ったんだろうか？
勝負した意図がわからん

こんなスピード出して小日本で何できるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これは日本が悪い

なんでこんなクソスレにレスがついてるの

バイクじゃもっと話しにならんぞ

糞韓国車なんてどーでもいい
こんなんでスレ建てんな馬鹿チョン

世界最高のスポーツカーと韓国最高の間違いだろ

おっと！おれのライフＤＩＶＡ４ＷＤターボと勝負しようぜ！？

>>97
中身は三菱ふそうなんだろ？

>>97
なぜ大型でこんな狭苦しい設計なんだ？

>>74
GTR

韓国っって自社でエンジン設計してるの？

韓国最高なんて形容表現に何の価値もないという動画だな

せめてホンダS600ぐらいにしてやれよw

弱いものいじめはやめろ

↓ホルホルレス

>>111
三菱のコピーらしい

日本最高のスポーツカーはNSXじゃないの？ゼロヨンの知識だけど

しかしこれ中身弄ってるだろ
箱出しでやらねえとダメだべ

遅い方のクルマは静かでいいね。
運転手はやかましいんだろうけど。

GTRさん
お疲れさまです( ^ω^ )

どこがスポーツカー何だよ

ナリタブラリアンにも負けそうだな

GT-R じゃなくも勝てるんじゃねーの？
つーか何の意図があって勝負したんだよ

>>117
おじいちゃんNSXはとっくの昔に生産終了したよ
そろそろ新型のハイブリッドNSXが出るそうだけどな

こんなレベルの車を日本で売ろうとしたことがあるんだよなー
まったく売れなかったけどｗ

現代なんてどうでもいい
先日スポーツカーのガチンコ対決動画を見たが上には上がいるＧＴＲが話にならないのは唖然とした。国内メーカーにはまだまだ精進して欲しいね。

俺のRX-8ちゃんでも勝てそうなんだけどどうなの？
実際やったら負けるのかね

速さなんか競ってないニダ

俺のｱﾄﾞﾚｽＶ125でも勝てそう

いくらなんでもかわいそうなｗ

しかし、こうやって見ると日本企業のこれまでの努力は
やっぱすげえわ。これからもがんばらないとな。

なんでGTRなんだよ
ロードスターぐらいにしとけよ

外見はどっちも同じ様な感じだったぞ
旧型車と走らせて新車の性能アピールしてるだけじゃね？

ＡＤバンでも勝てそう

>>33
404
リンク貼る前に確認しろ

でも、よく見るとヒュンダイジェネシスの威風堂々とした走りたいしたもんだね。

>>7
所属を名乗れ

>>1
「NAとターボにしても、差が開きすぎじゃないか？」
とかいう書き込みがあった様な・・・。故障気味だったニカ？

なるほど。また日本が悪いって言い出すんですね。

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のための韓国企業＝ソフトバンク 孫正義＝通名（安本正義）

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアプｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もはやGTR出すまでもない
正直、ミラターボで十分だわ

象徴的な映像ですな

>>126
マジレスするともっとハイパワーにしようとすりゃできる
しないだけ

話し変わるけど、GTR高いよな。今やスーパーカーだもんなぁ。
最早、夢にすらならない･･･

>>127
おれも乗ってたけどあれは遅すぎ
音とブレーキ以外は普通の車

お、四速発進か？

くやしい〜< # ｀д´>

ジェネシスクーペ、値段的にはコンパクトカーに毛が生えたくらいじゃね？
値段的にグレード違わね？

大人げないなぁｗ〜（ゲス笑い

チョンなんて相手にならないゴミなのにな
なんでこう日本と比高するんだろ
気持ち悪い

チョン製なんてこんなもん
家電でもこうやって比べれば一目瞭然
先進国にはチョン製なんて浸透していない

そりゃそーだろ、寄生虫だから単体では生きられないからな死ね

いいか、日本車がこの置いていかれる側だった時代もあったんだぞ。

おまえら若い奴には信じられないだろうが世界でMade in Japanが
ジャンクと同義語だった時代もあったのだ。

それなのに日本はたった半世紀で「Made in Japan=信頼と高性能」に育てた。

俺たちはその流れが失速しないようにしなければならない。日々の仕事を大切に
しよう。Made in Japanの伝統を守ろう！慢心こそ敵である。

以上、終礼終わり！おつかれさまでしたー！

>>1
加速勝負なら俺が昔乗ってたビートでも勝てそうだなｗ

せめてBRZとかフェアレディZと勝負させてやれよ

幾ら何でもあれは無い。何らかのトラブルだろ？

おれの軽トラでも勝ちそうやな〜www

原付より遅い

俺のアルテッツァの方が速そうだな

韓国車って三菱エンジンが元だろ？

オレのADバンより遅えw

韓国車スゲー！
真っ直ぐ走ってるじゃん！

なーんだ
いつもの朝鮮ミジメ動画じゃん

８６のノーマルでも勝てそうだな

これ本当に韓国最強の車なの？
日本の軽で充分じゃね？

走行性能悪い俺のハリアーより遅そうに見えるんだが
GT-Rが早すぎるからそう見えるだけ？

>>143
いやその対決に使われた車は皆ディーラー純正なんよ。

もっと競った対決を見せてくれよ

何故、GT-Rと勝負させようと思ったのか？

韓国最強と日本最強を比べたかったとしても、真っ正直にGT-Rをぶつけること無いだろう。

韓国側の企画だとしたら自虐的過ぎるし、日本人の企画だとしたら、同じ日本人として恥ずかしい。

このカードはダメだろ…。ヒュンダイ自体よく知らんのだが、これが韓国最速なわけ？

>>167
メリケン主催の色んな対決のうちの一つだろ

ヒュンダイのこの車って、FFだろ？

日帝の陰謀ニダ

昔乗ってたL28改3リッターチューンのハコスカでも勝てそうw

ウリ達にはまだスピーラがあるニダ
ams alpha omegaすら相手にならないニダよﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

>>167
日本主催に決まってんだろ・・
こういうイベントで恥晒してるよいつも

この動画に映ってる距離でGTRに勝てる車ないだろ・・・
フェラーリでも無理だわ

思ってた以上にヒドくて可哀想になったwwwww

ジェネシスクーペ

最高出力
2.0L - 210馬力
3.8L - 306馬力


嘘つけｗｗｗ

おっそ

クラウンにも負けるだろ

慢心は敵である

これバックでの競争だろ？なら互角じゃん
ヒュンダイやるなー

で、何故相手がGT-Rなんだ？

>>54
あと3秒早ければ…

ぱっと見て車体の重量が違う感じ。

ヒュンダイジェネシスクーペもV6 3.8L 308psもあんだからも少し速そうだけどGT-Rが異常な速さなだけだよな？

なんせトラクションコントロール使ったら100km/hまで3.2sだっけ？

そりゃ日本車が勝って欲しいけどもうちょっと僅差とか、そういうの頼むわ

GTRと比べられちゃダメだろｗｗ
韓国車だからって話でもないと思うぞ

酒が美味い

>>111
今だに直噴GDIとかやってる

これではタクシーにも勝てない

さすがに比較対象が間違ってるだろ
同価格帯と比較して欲しいわ

2013 Hyundai Genesis Coupe　3.8 Track Auto　MSRP $34,250

2013 Subaru Impreza WRX　STI 4-Door　MSRP $34,295

2013 Nissan 370Z Coupe Base 6MT MSRP $33,120

2013 Honda Accord Coupe EX-L V-6 6-Spd MT MSRP $30,350

これでどう？

>>187
買って１年たつとマフラー黒煙あげ始めるのか？ｗ

ニッサンも出し惜しみしないで
3000万ぐらいで1500馬力くらいのGT-R作って市販車最速の記録
全部塗り替えればいいのに

でも世界の自動車市場でトップに立てるのはHyundaiなんだよね

いろいろ部品落としながら走るんじゃないのか。
普通に走っててつまんないわ。

>>97
信頼性と耐久性命のトラックなんかまさに日本を抜けないだろ・・・
乗用車だからこそ、まだ情弱が騙されてくれてるんだから

俺の10年落ちのﾚｶﾞｼｨでもぶち抜くわｗ

何コレ？ｗ

>>191
既に1700馬力GT-Rありますが

速すぎワロタ

>>197
あれドラッグレース専用だろ

自転車で勝てる気がしてきた

>>192
トップに立ってからいってください

>>189
その面子でも厳しそうだなぁ。

「ウリナラ最強を出したのだから、イルボン最強を出すニダ！」ってなったのかもな…。

当たり前過ぎてつまんない

普通車とレースカー比べるとか相変わらず恥ずかしいことするね日本人は

ジェネシスってスポーツカーじゃなくて？良く知らないけど

明らかなヤラセだろｗｗｗｗｗ

そもそもジェネシスはスポーツカーじゃねぇだろ

日本最高はLFAだろ
至高はFD

日産は外資系でなおかつ外国製

フランスｖｓ韓国

世界中でもヴェイロン、アヴェンタドール、MP4-12Cぐらいしか勝てる車がないのに
なぜ勝負したのかｗ
アヴェンタドールやMP4-12Cも出だしの数十メートルは置いてかれてたのに。

俺の10年物の軽の方が多分速い

ヒュンダイの車に３００万とか出す間抜けがいるのｗ

>>97
ヒュンダイ自動車をタクシーと沖縄レンタカー屋に騙して売ってアフターサービス無しでそそくさと撤退して。
最近ヒュンダイバス販売代理店作ってユニバース売ってるけどやっぱりアフターサービスが無いから売れて無いらしいのに今度はトラック売るってかw

距離走る営業車にポンコツ買う馬鹿が日本に残ってるかなw

ジェネシスクーペと言えばこんな事もあったな。まとめからコピペ

http://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw
ヒュンダイ のスポーツカー ジェネシスクーペを買った韓国の青年が、
販売店の前で抗議のために自らの車をゴルフクラブで破壊する動画

彼の言い分を要約すると
2011年3月にジェネシスクーペの新車(在庫車)を購入
↓
エンジンの回転が落ちたり止まったりする不具合が発生
↓
車両交換を要求するが運転の仕方のせいだとメーカーに拒否される
↓
納得いかないのでソウルモーターショーで一人抗議デモ
↓
交換の約束を受けるものの追加金を要求される
↓
これを不服として上海モーターショーでまたも一人抗議デモ
↓
おかげで交換してもらえる事になったが、交換された車両にエンジンを含む他の不具合が数多く発生
↓
無償修理と謝罪を要求するが拒否される
↓
韓国国内でもデモ活動を行い話題になるものの未だ和解ならず
↓
ちきしょー！ヒュンダイは車も対応もダメダメだ！こうなったら店の前で車を破壊してやる！

>>197しかもエンジン二個ついてる奴だろw

0-100km/h 2.8sec
世界３位にはかなうわけないｗ

0-100km/h 車の加速ランキング
http://www.youtube.com/watch?v=_nP6C7rrDoY

相対性理論とか使って実はヒュンダイが勝ってるって説明誰か作って

また買ってしまったか
いつ負けるんだよ

あの亀っぷりなら初期型のギャラン VR4とかにも負けるｗ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/033/083/23033083/p1.jpg

よく分からないからミラとか
軽のオートマを横で走らせて欲しい

動いたw

ジェネシス早いよ
ジェネシスvsBRZだったら逆の立場になってたと思う

>>218
ん？海外じゃヒュンダイのほうが馬鹿売れしてますがｗｗ

百メーターまでなら短距離選手の方が確実に速そう

LFAは？

>>192
はぁ？チョンの妄想？

また福岡のバカチョン湧いてたかｗ

>>165
GT-Rってサーキットに入らないと本気出せないリミッターついてるんじゃなかったっけ。
ってまあそういう対決はサーキット使うよね。

>>223
みんな性能の話しているんだよ？

>>165
わかってる

>>172
くくく・・・勝負にならんだろうナ

韓国が誇る最高のスポーツカー、ヒュンダイ・ジェネシスが日本車との競争に完敗したのは、
スポーツカー作りのノウハウを独自に創り上げ日本にすら惜しみなく伝えた自動車超大国・韓国に
嫉妬した秀吉軍がジェネシスの燃料タンクに角砂糖を入れてまともに走れなくした為

>>74
スポーツクーペだろ？
やっぱそうなるんじゃね？
他はポルシェに影響され過ぎてスポーツと呼べるかどうか

ってかヒュンダイが札束で欧州車のデザイナーかき集めてるってマジなん？

ロータリーで小さい(10A？)スポーツカー出して欲しいな。160万円位で･･･

>>229
性能なんて勝ってどうすんの？？？
道路でみんなレースするわけじゃないんだよ
性能で勝ったとかホルホルしてる間に市場じゃ負けてるんだよね
本末転倒だわ

http://www.youtube.com/watch?v=Pn-r7dtFoeg

IS-F Tom's, WRX STI Spec C, Evo X Ralliart, Nismo 370Z, NSX Type R @ Tsukuba

>>223
順位 自動車メーカー 国籍 販売台数
1位 トヨタ自動車 日本 975 万台
2位 GM アメリカ 929 万台
3位 VW ドイツ 907 万台
4位 日産・ルノー 日本・仏国 810 万台
5位 現代・起亜自動車 韓国 712 万台
6位 フィアット・クライスラー 伊・米国 585 万台
7位 フォード アメリカ 566 万台
8位 ホンダ 日本 406 万台
9位 プジョー・シトロエン フランス 282 万台
10位 スズキ 日本 266 万台

こりゃ、日本の軽ターボ車にも全負するだろ

トンスルカー大敗北ｗｗｗｗｗ

また馬鹿チョンは負けたのかよｗｗｗｗｗ





何をやっても日本に勝てない劣等民族朝鮮人

>>20
日産のマークは日章旗が元だってバレると半島や中国に輸出できなくなるから内緒な

>>240
ま、お前は何の才能もないけどなｗｗ

>>75
あぁ、1秒も同じ画面に映ってたな

>>242

http://2.bp.blogspot.com/-_-ulgO_Uj_U/UY-bOzbxwdI/AAAAAAAABdg/IzY_1wUH6QA/s1600/car.jpg

>>235
スレタイ100回読め

>>232
そんな事だろうと思っていました
さっそくみんなに教えて来ますニダ

またトンスル福岡が沸いてるのか
こいつマジキチやぞ

>>242
才能のない日本人にすら劣る民族、それが朝鮮人。

>>242

三菱商事　20兆円
トヨタ　18兆円
伊藤忠商事　12兆円
JX　10兆円
丸紅　10兆円
NTT　10兆円
三井物産　10兆円
日立　10兆円
日産　9兆円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

住友商事8兆円＝サムチョン（朝鮮人の自尊心）

たった9社で韓国のGDP超え
これらに勝てる韓国企業って、スマホホルホルの韓国企業に一つも無いのが現実
日本凄すぎ笑ったｗｗｗｗｗｗ
朝鮮人の自尊心崩壊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>249
でも、ニートのお前は何にも関係ないじゃんｗｗ
他の日本人は凄いんだろうけど君は何の才能もなくただＰＣの前で
「日本しゅごいいいい」ってカタカタしてるだけでしょ
現実見ようぜ

これが噂の
F5K-トンスラーですかぁ

スーパーカブのほうが早そう…

>>250
お前のﾁﾝﾎﾟは幻ﾁﾝﾎﾟ

>>250
ヒュンダイ・現代自動車の実体

●提携
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

●ポンコツ
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。
ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
価格が安いので欧米では格安ブランドとして良く売れているようで、世界普及率は日産よりも上であるが、例えばドイツのアンケートでは、信頼度、小型車クラスの顧客の満足度などの評価は低い。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
日本市場2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4&#12316;2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。
この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
http://www.wdic.org/w/GEO/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

>>14
ファミリーカーだってもっといい加速するわ

>>250
世界で、現代とKIAがバカ売れしてるソースはよ

燃料にトンスルを使ったから、こんな結果になっただけニダ

レクサスなんかを目標に作られた大型セダンって扱いのジェネシスとスポーツクーペを目標に作られたgtrならべりゃそりゃgtrが勝つわ

こんなネタでホルホルすんんなって

また馬鹿チョンは負けたのかよｗｗｗｗｗ





何をやっても日本に勝てない劣等民族朝鮮人

そもそもジェネシスとか知らんし

トップギアさんに尋ねてみるか

こいつ相手ならウチのスイフトでも勝つる

スイフト買っちゃう奴w

競争に出すくらいだから自信があった車なんだろ？

>>258
ホルホルってのは、朝鮮人を揶揄する言葉だよ、バカチョン
日本人がこんな当然の結果でホルホルするか
しかも朝鮮人相手で
この、バカチョンが

てっきり現代のWRカーとGTRの対決動画だと思ったわ

GTRはストレートなら458イタリアやSLSより早いのにこんなチョンカーが相手になるわけないだろ・・
マークXあたりでいい勝負するんじゃないの

>>258
ホルホルってのは、朝鮮人を揶揄する言葉だよ、バカチョン



そんなに悔しいのか？




日本人がこんな当然の結果でホルホルするか
しかも朝鮮人相手で
この、バカチョンが

>>264
その割に何レスしてんだよおまえｗｗ
ホルホルしまくってんじゃんｗｗ

自分の功績でもないのにそこまで喜べるとかある意味凄いわｗ

>>268
■韓国ヒュンダイは、自動車メーカーなのに自社でエンジンすら作れない■

設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、エンジンは海外からの輸入に頼っています、三菱、ボルボ等。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。
但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
日本市場2000年には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
しかし結果は凄惨たるものであった。あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。
この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
この恥ずかしい現実を隠す為、「アメリカでヒュンダイが売れてる人気だ」などステマ。
当然ハイブリッドも作れないので、燃費をうたってるがエンジンは日本製と言うオチ。

何をやっても日本に勝てない猿真似しか出来ない馬鹿丸出しの朝鮮人。

>>268
お前の出番でもない

>>268
お前も真っ赤じゃねーかｗｗｗ

>>244
世界で不況不況と騒いでるが全然好景気じゃねーかｗｗ

日本だけなんでこんなんなんだ・・・

1000パワーってせめてノーマルでやるべきをさすがヨーロッパ？情けが無いな

ジェネシスってスーパーカーじゃないし

>>268
キチガイ

GT-Rはすげえよ。世界最強だろ。

>>268
都合の悪いことは全く見えない病気なんですね分かります。

劣等チョン猿はまた負けたのかよｗｗｗ




何をやっても日本に勝てない劣等民族朝鮮人

負けチョンはまた負けたのかよｗｗｗ




なぜ朝鮮人は劣等なのか？

見た目は普通でも中身が伴ってない正に韓国らしい車じゃないか

俺様のフォレスターXTでも勝てそうだな

発狂発狂ｗ

一速しか入ってないとかだよね？なにこの車ｗｗｗ

シルビアでも勝てるんじゃないスカねぇ...
http://zousoku.chu.jp/news/archives/1250

このミニ四駆みたいなのが現在一番速い市販車みたいだけど
日本で走れるのかな？
アリエル・アトム V8
ttp://cdn.luxatic.com/wp-content/uploads/2010/09/Ariel-Atom-V8-1.jpg

>>258
でたよ馬鹿チョンの得意の恥ずかし過ぎる言い訳がｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クラス違いすぎだろｗ
セリカやアテンザら辺か

>>280
俺のハイエースでも余裕

あたらしい、ほこ×たてか？

GTRの動力性能は文句なし。
フロントライトとグリルの形状をもう少し何とかしてくれたらデザインも文句なし。

そういえば、福岡のキャナルシティ前で現代車を一度見かけたな
こんな車あったっけ？と思ってエンブレム見ると歪んだHマークがあって現代車だとわかった

http://www.youtube.com/watch?v=QWng04T1kC4
失笑されてるニダ・・・

GT-Rに勝てるスポーツカーは世界に無いと思う。
量産ロードカー限定で。

>>290
記念に鼻糞付けなきゃ

>>1
酷いｗｗｗ
もう止めたげてｗｗｗｗｗ

ヒュンダイ・現代自動車の実体

●提携
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

●ポンコツ
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。
ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
価格が安いので欧米では格安ブランドとして良く売れているようで、世界普及率は日産よりも上であるが、例えばドイツのアンケートでは、信頼度、小型車クラスの顧客の満足度などの評価は低い。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
日本市場2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4&#12316;2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。
この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
http://www.wdic.org/w/GEO/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

>>1
トンスルカーには俺のステップワゴンでも勝てるわ

トンスル対ハイオクにしてはよく走った

チャンコロ車なら爆発してた

■韓国ヒュンダイは、自動車メーカーなのに自社でエンジンすら作れない■

この恥ずかしい現実を隠す為、「アメリカでヒュンダイが売れてる人気だ」などステマ。
当然ハイブリットも作れないので、燃費をうたってるがエンジンは日本製と言うオチ。

何をやっても日本に勝てない馬鹿丸出しの朝鮮人。

>>291
これベタ踏みしてなくね？戦意喪失したん？いくらなんでも遅すぎる
これじゃまじでN-ONEあたりのほうが早そうだ

あぁ・・・コレ何度も見たわ
と言うかどこかの韓国のレビューテレビでGTRが出てきて。
何故か自国の車じゃなく価格持スペックも違う車でフルアクセル踏まず千切って
更にそこで韓国の車？がでてきてほぼ同じレベルで競って最後韓国車が接戦してた動画があったような

>>1
ジェネシスとかただのヒュンダイのクラウンみたいなもんだし
それで遅いとかいうのは逆に日本の品位が下がるわ
韓国製の最速スポーツカーはDe Macross Epique GT1か、
GTRと同じ価格帯でみるならOullim Spirraだろう

De Macross Epique GT1（1億5千万円）
https://www.youtube.com/watch?v=xqy_z7nZzxA

Oullim Spirra（1000万円）
https://www.youtube.com/watch?v=QUGLyw86mSQ

まあそれでもR35 GTRがフェラーリランボすらを超える最速GTカーなことに変わりはないがね
ただとにかくこんな動画で韓国車遅いとか言ってるのは馬鹿馬鹿しい

インプvsジェネシス
http://www.youtube.com/watch?v=r7wfocZU4Dg

遅いな(´･ω･｀)

アクセルの下にペットボトルでも挟まってたに違いないw

>>282
むしろ、ギアをハイに入れ間違えたのでは

素晴らしいとは思うんだが、ニュルでアメ車に負けるのは何とかした方が良い。
バガーニに勝てないのは価格的に当然としても価格差の無い、ＯＨＶ且つ従来型の
ＭＴに負けたのではｲﾒｰｼﾞﾀﾞｳﾝ。趣味性を捨てて実質の速さを取ったはずの車なん
だから。

>>249
三菱グループだけでチョンのgdp超えるんだぜ。
　　　　　　　天下の三菱グループ
　　　　　　　　　　主要企業
三菱UFJフィナンシャル・グループ−売上6兆円　総資産204兆円
三菱商事−総合商社トップ　売上20兆円　総資産12兆5000億円
JXホールディングス−日本トップの石油元売り　売上10兆7000億円　総資産2兆円
三菱電機−重電5社の一角　売上3兆6000億円　総資産3兆3000億円
三菱重工−三菱中核企業　航空機、ロケット、戦闘機、戦車等製造　売上2兆8000億円　総資産4兆円
日本郵船−日本トップ　世界第2位の海運会社　純利益9000億円を誇る　売上1兆8000億円　総資産2兆円
キリンホールディングス−売上2兆円　総資産1兆円
三菱化学−日本最大級　世界第5位の総合化学会社　売上2兆円　総資産1兆7000億円
三菱地所−日本2位　売上9000億円　総資産1兆3000億円
三菱マテリアル−売上1兆円　総資産1兆8000億円
ニコン−大手光学機器メーカー　売上1兆円
旭硝子−世界最大手のガラスメーカー　売上1兆円　総資産1兆円
東京海上日動火災保険−業界3位　売上2兆5000億円　総資産10兆8000億円
明治安田生命保険−業界3位

>>285
言い訳もクソも、自転車とバイク並べて競争させるようなネタで自慢するのは逆に恥ずかしいわ
並べるならカローラかレクサスと並べろよ。と

911vsジェネシス
http://www.youtube.com/watch?v=vlY4BkdMuPA

これは恥ずかしい
フランスメーカーを日本だと言い張るのは
エラ張りより醜いチョン以下

加速が悪いだけじゃなくコーナリングもクソなんだぜ！！
スゴイだろ！！！

クソだらけやん！！

苛め動画だろこれ
通報するぞ

ジェネシスには子供乗せてたの
子供具合悪くて寝てたの

こ、これは田舎のベンツこと軽トラでも勝てるんじゃないのか？？

なーにがレクサスにも勝るとも劣らないだ。比べることすら烏滸がましいわ。

これは車の設計の方向性がまるで違うからGTRが勝って完全に当たり前であって
この勝負でGTRが凄いと褒めるのはGTRのことを全く理解してない証

だから逆にGTRなんか全く知らないということをGTRに対して言い張ってるようなもので
GTRを壮絶に馬鹿にしてるぞ

>>214
壊してるのは自分の車ニカ？

弱いものイジメはやめてあげて(´・ω・｀)

>>209
GT-R35は栃木工場で作られた国産だけどな

>>223
君海外行ったことないでしょ

韓国車sugeeeeeeeeeeeee!!!!
走ってるだとぉぉぉぉぉぉぉ！！！！？？？？

フェアレディZ vs ジェネシスクーペ
http://www.youtube.com/watch?v=ypvig3FUMnY

韓国車、遅すぎる

単純に国力の差を現してるな

790 ：名無しさん＠恐縮です：2013/10/09(水) 02:06:52.68
そもそも、韓国ってモータスポーツが行われている国なのか？
韓国のメーカーのワークスとか、モータスポーツでも聞いた覚えないんだが。

791 ：名無しさん＠恐縮です：2013/10/09(水) 02:34:31.23
>790
先進国を気取る見栄のために、
在日民主党を利用して日本から奪った大金をバラまいて、
無理矢理、韓国での開催を取り付けた。

ところが土木技術も稚拙で、
工事すらまともに施工しない腐った民度の為に、
Ｆ１会場に作られたコースはボロボロの危険なもの。

世界中のＦ１レーサーが呆れて、
「二度と、韓国でＦ１を開催して欲しくない」と酷評されて、
世界的に大恥をかいただけだった。

せめて黄色ナンバーでたたかってあげなきゃ

まあGTRはこれ用にローンチコントロールも備えてるし勝てっこないだろ

そもそもコンセプトが違うってことすらわからんのか
ジェネシスって高級車だろ？
ベンツでいえばCLみたいなもんで、その辺の車がGTRと戦っても同じ結果になるわ。

でもデザインはほとんど互角だなｗ

なぜ勝負しようと思った

>>209
チョンが昔から言う口癖だな。
なら、ヒュンダイは三菱だ。

最近のチョン車って真っ直ぐ走れるようになったんだ

次はカーブだな

遅い方、車降りて脚で走ったほうが速いんじゃないの？

これは幾らなんでも手を抜いてるだろ・・・
そこら辺の車でももっといい加速するぞ

35GT-Rの1/4マイル加速は一昔前のリッターバイクと同等。
この加速力がいかに凄いか、チョンには理解出来まい。

このチョンダイと俺のアルトワークスどっちが速いの

>>129
いいバイクだよな

これを見て日本車の勝ち！とか思っちゃう車のことを何もわかってない書き込みを見るとイライラするわ。
ジェネシスってレクサスやベンツの高級クーペと同じようなもので、
そもそも速さを追求してないだろ。
対してGTRは速さだけを追求したガチのスポーツカー。
ジェネシスと比較するならせめてZかレクサスSCあたりだろ。

せめてZ34との比較にしてやれよ…

本物と模造品を比べてどうすんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レイプ対決、放火対決、盗人対決、嘘つき対決 ……

これらなら、日本は絶対に韓国に勝てない

GTRに勝てる市販車なんてほとんど存在しねーって

>>340
栃木、きめぇ

>>344
あの加速なら、軽でも勝てると思うが
軽ターボの加速はナメたらいかん

>>340
動画見たか？ZやSCのとなりで走るような車じゃないだろこれ

このジェネシス相手だったらジュークやリーフでもぶっちぎれるんじゃ

>>344
いっぺん書きゃ分かるわ、しつこい

高級車ガーとか言ってるが、日本の高級セダンはメチャ早いからｗ

だからなんで勝負したし

>>344
どっかの豆腐屋がＧＴＲに勝ってたぞ

http://youtu.be/QWng04T1kC4

まあこれはしょうがない

ワロタ

チョンの肩持つわけじゃないが、ジェネシスクーペってスポーツカーの位置付けじゃないだろ？

チョンがチョンの肩持ってるｗ

GTRかっこよすぎ

日本の軽自動車より遅いんじゃないか、土人の車

>>340
いやそれでも相手にならないから

ミラターボで十分w

しかもGT-Rの方が静かだな

GTR厨がうざいけど旧型コルベットには速さもデザインもボロ負けなんだなｗ

http://m.youtube.com/watch?v=vlY4BkdMuPA

>>360=>>361

>>215
あれエンジン２個ついてんだ。初めて知った。

どうでもいいけど
露骨なチョン叩きは2chだけにしとけよ
ようつべであほ丸出しで叩いてたら
日本人の品格が下がるだろ

GTRフライングしてるじゃんキタネエ

クラウンパトカーのほうが速そう

オート三輪でも勝てそうだなw

ニュー速（嫌儲）
【速報】 日本最高のスポーツカーと韓国最高のスポーツカーが競争した結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383125119/

13 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/30(水) 18:30:29.36 ID:M+paRNlz0
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ

40 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/30(水) 18:37:36.58 ID:o/z1pAkCO
関連動画気持ち悪すぎだろネトウヨ死ねや

118 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/30(水) 18:54:36.11 ID:hw+buZX50
あのさ、ジャップに聞きたいけど、いくら早くたって公道走るから速度制限あるんだよ？（笑）
なにマジになっちゃってんの？
こんな早くてどうすんだよ？日本人は馬鹿か？
それに対して韓国車は本質的な乗り心地を重視している。このスピードがあれば公道を走るには十分。
日本って本質的に頭悪いんだろうな（笑）

210 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2013/10/30(水) 19:32:08.92 ID:epun0whU0
1000万オーバーの車で300万程度の車に勝ってのドヤ顔ジャップｗｗｗｗｗ

319 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2013/10/30(水) 20:38:47.71 ID:187vmabt0
でもGT-Rって中途半端じゃね
早いんだろうけどスポーツカーでもないし
いかにも姑息なジャップが考えた中間の車って感じで日本人として恥ずかしい

おいおい・・・
シビックにも負けてんじゃんｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U_i5XZkjq9U

別におまえらがＧＴＲを造ったわけではないだろう。
ヒュンダイの車ですらおまえらでは造れないだろう？

いつから日本人はこんなに下品になったんだ？

カローラの方が性能良さそうw

>>365
フライングの逆ってなんて言えばいいんだろう

>>365
GT-Rの反則負けニダ

運転してた奴顔真っ赤だな
たぶんそのまま車から降りずに帰っていったと思うぞ

ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない

>>340
カムリあたりといい勝負するんじゃね

にゃああああああああ！

>>352
あたまもじ？

>>237
ヒュンダイけっこううれてるな

どっかの国のポニーって車といい勝負してるかも知れない。

スイスポでも勝てそうな感じだな。

>>368
リアルで朝鮮人多いと思う
多分そうやって叩かないと自我を保てないんだろう
発狂されて荒らされるよりはマシくらいに考えておいた方がいいよ

>>381
スイスポでどうやって負けるんだよ
ジムニーでも勝てるぞこんなん

車輪が4つ付いてて走る車を作ってんだろ？
トンスルモンキーにしてはたいそうなもんを作ったな

たしかこのＲ３５は四天王の中でも最弱

朝鮮人みたいなダメな奴は何をやってもダメなんだよ

初期の中古のR35なら安いから購入を検討したが、
維持費が年100万位必要で諦めたわ

私の8年式CT21S、ワゴンRターボでも勝てるかもしれん

なんだ、R35だったのかよ
15年は前の車だよな

>>387
掛からねえし
内訳きぼん
多分50万もかからんよ

オレのGDIギャランでも勝てる

ＧＴＲってもうフランス車じゃないの？

俺のエイプの方が早い

GTＲはフェラーリやポルシャとかとの加速勝負だけなら勝つからな
加速だけなら世界最強だろ

LFAとGTRはどっちがはやいの？

>>392
日本で設計開発生産してるのに？

アクセルを踏んだら進んだ

エンジンの回転数を上げると、タイヤに動力が伝わり
空気抵抗と戦いながら徐々にシフトアップしながら加速していくジェネシス
今にもエンジンが止まりそうだ

「止まるな…！頼む…！前に前に進んでくれ！ジェネシーーッス！」

そんなドライバーの緊張感が伝わってくる動画ですね

1000馬力超えるGTRに勝てる車てそうそうないからな
同じ馬力にしても勝てないだろうな

>>355
向こうではスポーツカーなんじゃね

ジェネシスクーペはスカイラインクーペの対抗だよ

GT-R相手に敵うわけない

せめて20万kmくらい走ったR32とかにしてやれよ

>>394
アヴェンタドールと911ターボSに負けてた

スイスポでも勝てそうだな

LFAじゃないの？

直線加速ならR35に勝てる車なんてそうそういないだろ

World's Greatest Drag Race!
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw

World's Greatest Drag Race 3!
http://www.youtube.com/watch?v=8k1DIrfNr48

最高級だろ？
GTRは一般車じゃん

GT-R AMS Top Speed World Record ? 382 kph (237.5 mph)
http://www.youtube.com/watch?v=6MzpaNu74Ts

南トンスル車より俺の軽トラの方が早いわｗｗｗ

じゃぁ、どのチョン車なら勝てるんだよ

四駆のGTRに並以下のFR車が加速勝負で勝てるわけねーよ

俺のCB1300SBでも勝てる？

韓国に自動車ってあったんだ
馬車とか使ってんのかと思ってた

余裕で俺のスイフト１３００ｃｃで勝てるな。ｗ

おっそｗ

朝鮮製の車なんて、そんなもんだろ
朝鮮製と中国製の車って、どっちが良いんだろ？

韓国車すげー！！
走ってる！！！

GT-RはスポーツカーじゃなくGTカー
ヒュンクーはただの粗大ゴミ

>>364
ようつべにこれ書いたのお前だろw

(1 時間前)
◎ヒュンダイ・ジェネシスクーペ：200万円〜300万円、最上位モデルで345馬力
◎日産・R35 GTR：1000万円〜、545馬力（ストック）
こんな比較になんの意味があるのだろう？
1000ccのフルカウルスポーツバイクと50ccの原付カブを比べるくらい無意味。
それにGTRはローンチコントロールっていうロケットスタート用テクノロジーも付いてるし、ぶっちぎるのは当たり前。
GTRはフェラーリ相手でもぶっちぎれるんだから。
こんなので日本がすごいとか韓国は劣ってるとか言うのはむしろ日本の車文化のショボさ丸出しで恥ずかしいし、
本当に頭が悪いとしか思わない。

韓国車なんか、車だん吉が走っても抜けるわ

GT-Rの凄まじい加速に勝てる車が何台あるのかと・・・

ても、確かに遅過ぎだなｗ
なぜこんなコトをしようと思ったのだろう

>>419
こういう皮肉、韓国人にはわからない予感
素直に、その通りニダ。とか言いそう

アクセル踏むと走り出す！

朴李しかないクソ虫は死ね。もんどりうって死ねや

>>420うはｗｗｗ
そのセンス嫌いじゃねぇｗｗｗ

これどこでなんの為にやったんだろ

>>390
俺は月に1000km走るから、
タイヤは10000km位で交換なので毎年交換 400,000
ブレーキパッド 100,000
自動車税 66,500

あと、保険に車検にオイル交換に燃費悪いガソリン代に、
極めつけは、１台しか駐車場ないから２台持つの無理なので、
雪国だから、20インチのスタッドレスいくらするんだよ

韓国車なんて安物買いの銭失い以外の何物でもない存在じゃん
擁護しようとしてる奴は何なんだ？ガチでチョンなのか単に煽りたいだけのバカなのか？

>>427
とりあえずお前が頭よえーことは分かった
スタッドレスなんて17インチでディスク干渉しないし十分だし
あとタイヤ10000キロで交換ってイミフ
京都のバカゆとりＺみたいにドリフトしながら通勤してんのかよ？
ふつーに30000以上走るし

はい論破

>>427
車両保険とかどんくらいまでいくの？想像つかねえ。

同僚が乗ってるけど前の車検で80万掛かったって言ってたな
オイルとエレメント交換だけでも4万くらいするらしいね
純正品や推奨品以外の賞品を使うとCPUのログに書き込まれて保証が切れるらしい

サーキットに行かないと本気モードにならないGT-Rとか
5速まであげないと本気にならない隼とか誰が得すんだよ

>>427
1,000km/月ってw
ドライバーとしての資質の問題だな

ちぎりすぎﾜﾛﾀｗｗｗ

弱い物イジメは見て楽しくない。

>>420にゅはは(^o^)

>>432
くやしいのうｗｗｗｗｗあわれよのうｗｗｗｗｗ

>>432
まったくもって仰る通りだが
リッターバイクの3速（俺如きだと1、2速は全開にしたら大変な事になる）で全開にすると
40km/hから200↑まで一気に物凄い加速するんだ
バイク好きなら、あの感触だけでも一度味わったほうがいい

フロントグリル以外2台とも同じ車に見える

外面をチョンの感性で精一杯頑張っても内面が糞ｗｗｗ
あれ？何かと似てるなぁ(すっとぼけ

ポルシェとやってくれ
見てみたい

>>340
まともな車を買えるようになってから糞の挟まったトンスル臭え口を開けよバカチョン
純粋な馬力やトルクでレクサスのラインナップに勝てる車は限られるんだよ

それと、買う買う詐欺ニュー速でずっと吹いてた俺だけど、
やっと年内にランボルギーニ チータ買う決心がつきました

トンスル車は軽トラ並だな

>>97
まーたベンツのパクリかよｗいつまで朴り続けんの？
http://nobnob3210.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_baa/nobnob3210/2012-mercedes-actros-front-view-1024x640.jpg

>>443
台数少ないから特定されるな

フィットでも勝ちそう

>>97
あの千原兄がアフリカをさ迷う番組で見たような気がする
ん？アフリカを市場にしてんのか？　とかふと思ったような　　バスだったかな

ヒュンダイがスポーツ車なんか出してたことに驚き
てか全然スポーツしてねえじゃん

相手の保険屋が指定してきた修理工場の代車がヒュンダイのセダン
足回りだのボディ剛性だのそういうゲームみたいな知識が
ヒュンダイの車で高速に乗るとまざまざ理解させられるよ

一時期エクリプスが鬼のように早かった記憶があるけど今でも走ってる？

お前ら、まっすぐ走っただけでも褒めてやれよ

>>85
ヒュンダイ　3.8L V6　308馬力　FR
GT-R 3.8L V6ツインターボ　560馬力　4WD
じゃね？
ジェネシスクーペの販売上のライバルは、GT-Rじゃなくスカイラインクーペだそうな。

>>452
まっすぐ走るといってもな
日本のAT車のキックダウンと比較してトルクの上がりが遅くて緩め
だから首都高の右合流の加速とかかなり無理ゲー

やる気あんのか

エンジンが燃えなかっただけでも偉い
懸命にアクセル踏ん張ったんだろうに

ジェネシスとかそういう好きだねしかし

沖縄旅行で安いからって借りたヒュンダイ車のワイパー吹っ飛んだの思い出した

チョン可哀想だよぉ><

>>458
なにそれ(笑)

しかしながら日本車は10年落ちでもゴロゴロ走っているけど、
チョン車は10年乗れるレベルなのか？
トラバントよりマシ？

ヒュンダイはセダンでさえ1JZ積んでるトヨタのツアラーより静粛性がない
国産高級セダンで実感する動く歩道に乗ってるみたいな不思議な感覚は皆無だよ

トンスルカーは走っただけでも凄いじゃないかぁ！！

∩#｀Д´>'') 捏造ﾆﾀﾞ

本物はコッチﾆﾀﾞ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2158336

>>302
そんな車知らねーわw

>>97
300万くらいなら1台買おうかな 何も後ろにくっつけないで この前の部分だけで走ればヒュンダイ ジェネシス ぶっちぎれるべ

流石に加速でFRがハイパワーAWDに勝てる訳がないだろ
しかもトンスルランドのFRならなおさら

今のオートマスポーツカーって加速時スリップしないように制御されてるの？
フルパワーで空回りするヤツ

これじゃ高速で追い抜き掛けれないな

>>433
すくないってこと？

トラックの運転手でも無いのにMT免許を取った奴は取った理由を教えろよ

ガソリンに糞かキムチ汁混ぜたら速くなるんじゃね？

>>419
え、ちがうけど・・・
なに顔真っ赤にして書いてんのきも・・・

昔のミラターボTR-XXでも勝てるんじゃね？

>>281
涙拭けよ

チョン「こんなのフランス製だろ」

こどもの首根っこ掴んで引きずり回すようなもんだろ

>>429
確かにインチダウンすれば良かったですねw
19ならともかく17はキャリパーに干渉して無理と思い込んでいました。

あと、30000kmもタイヤが持つとは知りませんでした。
R35を買おうとした時にタイヤ代が凄いと聞いていたので、販売店の方に相談したら15000km程で交換と言われましたので。

実際、R35の半分の300馬力の車でもドリフトなんてしませんが20000km少々で溝がなくなっていたので納得していた自分が無知でした。

どうせ韓国人は運転手が韓国を陥れる為にわざと遅くしたとか言うんだろうな

>>472
必死だな。書いた本人かw

韓国の車すごいな。爆発やエンストせずにちゃんと走れたじゃん

動いた！！！！

ぽぅ

でもある動画サイト見たら、
スバルBRZ>ヒュンダイジェネ＞マツダロードスターだった

動画が終わると勝手に関連動画を自動再生始めるんだけど
これどうすれば自動再生オフにできるの？オフにする設定なくね？

ヒュンダイ車に金出すって、
マジでどう育ったらそんな鉄屑買おうと思うんだ？

いじめカッコ悪い

これでホルってるのはさすがに痛すぎ。。。
ヒュンダイジェネシスはレクサスのESあたりとくらべられるべき車でしょ
もともとスポーツカーで値段も桁違いの
ルノー子会社のgtなんちゃらに勝てる訳ないわ

どうでもいい自慢にもならんわ

うちの軽トラみたいな加速だなw

ホンダビートでも勝てそう

ジェネシスクーペって3.8L V6の306馬力か

朝鮮脳にはヒュンダイがお似合いwwwwwwww

チョン車の場合は動いただけで立派、立派
ちゃんと止まれるのかを心配してやった方がいいな

ヒュンダイはそろそろ限界になるかもな。
日本車のパクリだけで生きてきたけれど、今後日本車の製造を他のアジアにシフトしていけば
即潰れるレベルのダメージが出てくるだろ。所詮は物まねと泥棒しかできない連中だから
タイあたりのが良い車を作るようになるかもしれない。

ヒュンダイの車は空力悪そうだし重そうだし
エンジン性能を生かしきれてないんじゃない？

GTRはいい加減もっとちゃんとスーパーカーっぽいカッコにした方がいいと思う

車のレベルが最初から違うから見る前から
分かるよな。

ちゃんと炎上しないで走ってるじゃん。

>>450
いいなぁ
チョン車なんて試す機会がなくて正直うらやましい

>>499
一日たりとも自宅駐車場にヒュンダイを置きたくないわ。

せめて日本は大蛇あたりで勝負してあげないと

おれのプレジよりおせぇんじゃないかトンスル車…

>>431
フルプライスゲームの課金みたいにどいつもこいつも
足元見て搾り取るような阿漕な商売ばかりだな
それで消費縮小買ってくれないって糞だわ

ていうか訳のわからんトンスルカーで天下のＧＴＲに挑んでる時点でアホ過ぎるわｗｗｗｗ

軽でも勝てるんじゃねーの？

軽トラでも勝てそう

1000馬力と300馬力を競わせるって企画自体が意味不明だな
さすがにこれで日本車ﾎﾙﾎﾙする気にはなれんわ

ヒュンダイのクーペって2.5Lくらいの直4だろ？って思ったら違ったでござる

予想以上だったわｗトンスルランドの実力をなめすぎてた

日産フライングしてるし改造車だろw

これはフェアな勝負じゃなくね
基礎的な馬力が違いすぎる車を勝負させても大人と子供の勝負みたいになるのは目に見えてる
せめてGT-Rをデチェーンして馬力を合わせないとフェアな勝負にならない

>>511
逆に韓国車のほうをフルチューンしたらいいんじゃないだろうか

やっちまえ！もっとやっちまえ！

竹馬と勝負してろw

これは流石に組み合わせがおかしい
しかしこのジェネシスという車、シボレーと日産の悪いとこ取りしたようなデザインだな

あんまり弱いものいじめしてやんなよ
これはちょっと可哀想だわ
なんかヒュンダイだかでスーパーカー作るとか一、二年前になかった？？
せめてそれ用意したれよ

ヒュンダイ車もちゃんと動いてるじゃん
在チョンは買ってやれよ

意味の無い勝負のように見えるが

｢ウリナラファンタジーと現実の差｣の例えには非常に分かりやすい映像だ(笑)

随分前の動画持ってきたね
にしてもヒュンダイはなんでGTRに勝負挑もうとしたんだか
南トンスルランド人は摩訶不思議

俺のコルトでももう少し速いぞ

ニコニコやyoutubeで、
自動車とは無縁のネトウヨが必死に韓国叩いてて気持ち悪かったわ・・・

そもそもGTRとジェネシスでは階級が全く違うだろ
ジェネシスって300万もあれば買える大型セダンだぞ

同じ価格帯の日本車でやっても同じような結果になるよ
それ以前に、高級車だろうとこのGTRに勝てる日本車はいない
ポルシェですら負けるわ

こんな動画でナショナリズム全開で騒いでて恥ずかしいわ・・・

勝ったら、
ネトウヨざまあｗｗｗｗ

負けたら、
ネトウヨはナショナリズム全開で同じ日本人として恥ずかしいニダ。

これがバカチョンクオリティ。

レース？んなもんドライバー次第だろ

と思って動画見たら直線加速のみの勝負か、なんでこんなカード組んだんだ

ネトウヨって車の階級の違いすら想像できないのか・・・
さすがに痛すぎるわ

あきれる

うちのハイエースのが速そう。

これってさあ
俺のかわいいfitちゃんとランエボを峠勝負させるようなもんだろ
土佐犬と柴犬の闘犬やるようなもんだ
アンフェアすぎ

GTRがスポーツカー？ですか…

チョンコのヌポーシカーはドクトｗくのデザインでカッコいいですね(▼皿▼)

ヒュンダイの方は家族でドライブだろ？楽しそうだね

比べること自体が間違い

右は韓国伝統の猫車かなにか？

>>528
むしろGT-Rがスポーツカーを名乗れないなら、スポーツカーとはなんぞ？てことになるわ

このジェネシスには日本製の部品が使われている事がわかっている
それらが不具合で対決では100%の性能が発揮できなかったのであろう
もしくはそういった不具合を故意に起こすよう日本側が仕掛けていたとも考えられます

一方日産GTRには誇りある韓国製の優秀な部品も使われており
この動画でもその優秀さがわかります

GTRを運転したドライバーは対決前の食事でキムチを食べており
それが勝因だと語っています



これでどうだろう

何この楽しいYouTubeにupされてる、亡国のイージスさんwww
軍事ネタ楽し過ぎだろww

グックカーなんて安さしかとりえがないからなｗ

さすがに格下とやっても意味ないだろ

一応動くんだなｗ

俺のプロボックスのほうが速い

フレーム内に入りきれてないｗｗ

>>521
ジェネシスってどれくらいの車なん？
マークXとか？

ＧＴＲは韓国が開発したニダ！

俺のスーパカブ９０デラックスのほうがなんぼか速いような

日本最高のスポーツカーって光岡のオロチシリーズじゃねーのw

最高速重視のセッティングにしたニダ
日帝は卑怯ニダ

なんか昔ボクシングで、ガチンコ出身の人気者新人ボクサーとしゃれの通じない日本トップクラス実力者夢のスパーリングを思い出したわ

→　開始直後にボデー一発で悶絶

GT-Rなんかスポーツカーじゃないだろ。
やっぱりスポーツカーはF1を経験したホンダしか作れない。
今度出るNSXは勿論、前のNSXでもサーキットなら余裕で勝てるわ。

前に峠道を走ってた時にR35がいたが、俺のTodyで散々ぼいたくってやったわ。
必至で逃げようとしてたが、ピッタリくっついてやった。www

>>547
だから公道でレースまがいのことすんなよ、クズ。

最近はGT-Rが速いとか言われてるかもしれないが、日産にはF1で培った技術という物が無いんだよ。
F1の技術を惜しみなく市販車へフィードバックしているホンダでなければ、真のスポーツカーは作れない。

パーツをつけ忘れてただけニダ　

このジェネシスよりうちの爺ちゃんが現役で乗ってるランサーセレステのが速そうだｗ

正直に言うと、
F1のホンダ>>>>>>越えられない壁>>>>>>ホンダ以外の訳分からん国産=韓国車

>>231
アホかお前。
ローで100キロとか出るんだぞ！
100mならNSXよか速かった

俺のNAインプでも勝てる

>>547
today兄貴、マジカッケーっす！！

GT-Rが負けるとか笑かしてくれるのを期待したのにｗｗｗ

>>547 おまえみたいなやつは危険だから運転すんなカス　おうちでレイジレーサー
でもやってろ

只今F1で4年連続優勝中の車についてるマークは何処のメーカーなの？
インフィニティって書いてあるんだけど…。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51893196.html
http://i.imgur.com/FvJ7gUG.jpg
http://i.imgur.com/ZkHJTE2.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=MhwYM8I3sWM

オマエラ、これみてもちつけよ

http://number.bunshun.jp/articles/-/124770
あとこの人は何処のメーカーの人なの？
この人が作ったローンチコントロールが優秀すぎでスタートはルノーには勝てないと周りのメーカーに言われ、結局速過ぎるんで規制を喰らってしまったんだけど…。

F1はエンジンだけじゃないからね。
シャーシなどトラクションコントロールの技術も必要。

見た目だけは日本車っぽく
しかし中身はゴミ

物凄くチョンという存在を表してるねこれ

日本最高のスポーツカーはLFAじゃないの？
あれ？LEXUSってアメ車扱い？

南糞人には良い物は作れないよ

http://www.youtube.com/watch?v=MhwYM8I3sWM

日本が幾らいいコピーを作ろうとも、恥ずかしいという気持ちは消し去ることは不可能だ。
なんだこれは？あ？名前までパクってるし、ｳﾝｺもれそうだなｗｗｗ

リハーサルのテストランにしかみえないけど、これガチンコか。ジェネシスひでえなこりゃ。

10年物の2ストの原付の方が早いんじゃね？ｗ

勘弁してくださいよチョンさんよー！

http://www.youtube.com/watch?v=MhwYM8I3sWM

かつてエコノミックアニマルと呼ばれた所以であるｗｗｗ
なんでもオリジナルを名前や車体の色までパクってパクリ上等で
売ってた、今もやってるインチキ車屋。

ソアラのエンブレムをみろ、反吐がでるｗｗｗ

>>564
これはなかなか酷いw

日本人はチョンコロと違って恥という概念があるから恥ずかしいですw

そもそも大抵の車がGTRに勝てないだろ
ましてモータースポーツ自体存在しない韓国の車が勝てないのは当然なわけで

緒元見れば最初から判る事だろ
わざわざ対決させるのは恥ずかしい

>>569
お前チョン？
似てるけど更に高品質にしたのがメイドインジャパンだよマヌケ
例えば日本にはエビスジーンズってあるけど
リーバイスの３倍以上の値段すんのよ
パロディだけどめちゃくちゃ高品質って分からんかー？
パクり=低クオリティなのはチョンと中国人特有の発想

>>572
http://www.youtube.com/watch?v=MhwYM8I3sWM

ソアラのエンブレムに同じことが言えるのか？

そもそも何でこんな対決をすることになったのか疑問

>>573
てか逆にプジョーにソアラ似の車あるかよ？
あと何年か前にプジョーはS15シルビアの完コピみたいなクーペ出してるし
クーペのイメージなんかないプジョーがいきなりシルビア出したから覚えてる

>>549
奈良スバルとかミツビシのほうが市販車向けだし魂こもってるやん
F1はピュアすぎですわ

【日本】

GT-R 史上最強の市販スーパースポーツカー
LFA　サウンドとフィーリングというスーパーカーの至高を極める
NSX　ホンダの威信をかけたスーパースポーツが2014ついにベールを脱ぐ

【韓国】

ソナタ　雨の高速で１００ｋｍ/ｈ以上の走行はとてもスリリングな剛性レス車
ジェネシス　無駄にエンジンがデカイが出力は小さいおちゃめな高級車
エラントラGT　GTの名にふさわしい148馬力のスーパーGT

こいつ千葉じゃね？
ID:8QkEarIC0
トゥデイ乗っててF1アピールwwwww
せめてシティでジムカーナだろwwwww

>>572
チョンな訳ねーだろw

つうかお前みたいな事言ってるとチョンコロが火病ってんのと一緒に思われんぞw

タイヤが4つ付いてるって共通点だけで比べちゃうのが微笑ましいな

反日と嫌韓のほこたて対決？

>>1
韓国人ってみんなコレｗ
狼の皮を被った羊ｗ
だからみんな虚勢を張るｗ
それなりにビビるというか遠慮してくれるしねｗ
しばき隊の朝鮮人なんかもうそのまんまｗ
ガツンとカマせば途端に猫なで声になるｗ

ヒュンダイジェネシスなら
日本からはスズキキザシくらいで調度よくなる？

何故戦おうと思った。
それは勇気ではなくて蛮勇だ

韓国車との競争って誰得？

GTRはフランスじゃねぇのか？

ハンデつけてやればよかったのに

ま、意味の無い対決だな。

日本人はチョンと違ってこう言うの好まない。

こんなんおれのドノーマルBNR32(21年落ち)でも余裕で勝てるわ

窮鼠恥を掻くとはこの事か

トンスルカーって、一応走るんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ビッツでも楽勝じゃないのか？

すげえ！！
ちゃんと走ってんじゃん
韓国の技術もついにここまできたか

やっぱGTRいいね

なお、ヴェイロンの前では

隣の爺ちゃんが散歩に使ってる電動カーの方が早いw

燃えない車はチョンカーじゃないお

レーシングカーとスポーツカーを比べてやるなよ。

ただ、あの遅さでスポーツカー名乗ってんの？

性能で日本車を超えたニダキャンペーンをおととしくらいまでやってたからな。

Z34とでも勝負にならんな

>>1
まずはGT-Rドライバーが八百長しなかった事を褒めろよw

ドライバーが走ったほうが速そう・・

>>1
チョンダイwwwwwwwww
これじゃ軽のターボのが速くね？

ハイエースでも勝てるよ

Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 2010
http://www.cars-data.com/en/hyundai-genesis-coupe-3.8-v6-specs/17378
Top speed: 240 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 6,5 s

Nissan GT-R Premium Edition 2012
http://www.cars-data.com/en/nissan-gt-r-premium-edition-specs/27160
Top speed: 315 km/h
Acceleration 0-100 km/h: 2,8 s

これは日本が悪いな

>>82
アホ

シティでジムカーナでも良い。
モータースポーツならホンダ。

あとシャーシ技術よりエンジンが心臓であり中心。
ホンダはあくまでレース屋であり、エンジン屋。

三菱？スバル？www
ないない、四駆でラリーやってるだけ。
ホンダがWRCに参戦したら何方も蹴散らされるのが分からないの？www

スタート直後の200ｍくらいなら軽トラのほうがGT-Rよりもっと早いぞ
そんな馬鹿なと思うかもしれんが軽トラのほうがGT-Rよりはるかに軽いからな

信号待ちで後ろにスポーツカーに付かれると青信号になったとたん
ぶっちぎると後続の運転手怒る怒るｗ　　
軽トラは遅いと思い込んでいるから何でそうなるのか理解できない
500ｍも走ると顔真っ赤にしたDQNにあっという間に追い越されるけどな

1000馬力の改造GT-R vs ノーマルのジェネシスなんだろこの動画。こんなんでホルホルしてるネトウヨアホすぎ

ダメハツとスズキの軽トラじゃ駄目だけどな。
あれではGT-Rとどっこいどっこい。

ホンダの軽トラなら二輪の隼にも勝てるわ。400mまでならな。

真っ直ぐ走れたじゃないかひゅんだい

http://www.youtube.com/watch?v=VyoFFWVpZt4

どう考えてもGTRが早すぎるだけ
アホウヨはこんな事で騒いでて本当に恥ずかしい存在だわ

この速度で衝突したら間違いなく死ぬのは日本車のほうだがな

ヒュンダイなのに故障しないなんて

チョンダイの車は撮影終了直後に爆発してるよ

GTRはネトウヨｗ

日産の話になると
フランスフランス言い出す奴って
何なの？

ドイツ車最高！

軽トラで2速発進した方が速いような気がする

ヒュンダイのドライバーは一泡吹かせてやるニダよ！くらいの意気込みだったんだろうな。
先に行かせて後からブッコ抜いて格の違いを見せ付けてやればよかったのに

ACBチャップマン「シャーシはエンジンよりも速くなければならない」

フランスって何の話？
日産とフランスって何がどうなの

>>622
日産はフランス企業に買収された

>>608
昔、所ジョージがやってた『所印の車はえらい』って深夜番組で
0-200m大会ってのがあったのよ。
たしか、車なら改造とか排気量とかの制限なくて、何でもOK。
そこで、ぶっちぎりの無敗を誇ってたのが、ロータリーに換装したシャンテ。
最終的にエンジンブローするまで、無敗だったはず。
マッスルカーだろうが、フェラーリだろうが相手にならなかった。
パワーウエイトレシオとギア比の大切さを実感した番組だったよ。

>>216 0-100 3秒きったのかよ！！　それで3位か　一位と二位はなんなんだ？

わかりきってたこと

>>625
確かブガッティヴェイロンが2位、1
位はスーパー7に似たなんとかアトムとかいうの

>>624
何これ速過ぎ…
http://www.youtube.com/watch?v=O8zRdOHuu3M

在チョンゴキブリでさえ買わないチョンダイｗ

>>628
動画も探せばあるんだねぇ。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/269295/blog/26886854/
最高速度は240kmオーバーらしい。

>>284
話によると、この車のナンバーを取るときに、さんざん念書を書かされたそうだ。
その数、１７項目。
検査官に言わせると、本来ならこれでもまだ足りないのだが良しにしようとのことだった。
どんな念書かというと、「この車は衝突試験を行っていないので、ナンバーはくれてやるが、事故が起こっても国土交通省は一切関知しない」、
「この車のガソリンタンクはテストを行っていないので・・・一切関知しない」等々。
しかも検査官との対面で念書をとらされたそうだ。

>>608


脳内オツ


バカ

>>630
所ジョージってヤな奴なんすねぇ…
ありがとやんした

ヒュンダイ ジェネシスって乗用車なの？

これならうちのサンバーで勝てそうだな

>>1
何のためにやらせたのこれ

俺のアクティバンといい勝負だな

>>632
脳内だと思ってるだろ　　だからお前らDQN車乗りは馬鹿なんだよ
空荷の軽トラって700ｋｇくらいしかないんだぞ

せめて8時耐久とかやらなきゃ優劣なんか語れない
スピードだけだったりカーブ性能だけならいくらでも作れちゃうだろ

ジェネシスってオプションが輸入販売してたFRターボか
これGT-Rじゃなくて素のスカイラインクラスの車だぞ(´・ω・｀)

ジェネシスの競合車種って日本車なら86あたりだろ。

こりゃイジメだな。w

ところでBGMは誰の曲？
AC/DC？

>>636
チョンにスポーツカーっての知ってもらう為だろ。
大成功！

二十年前の俺のWRXでも勝てそうだな

>>638

軽けりゃ速いならゲンチャで十分だろが。

タコ

カリカリチューンの1000馬力と300馬力だから大差は当然として
ヒュンダイのほうは300馬力にしては遅すぎだと思うけどどうなんだろう？

これは完全にフライング

どうみても300ｳﾏ出てない。

>>645
実際、軽トラは加速だけならかなり速いよ。
0-200mぐらいだったら、スポーツハッチバックより速いかも。
車重軽いし、エンジンレイアウトだってある意味ミッドシップ。
パワーを無駄なく路面に伝えられるから、かなりダッシュはいい。

0からの加速は車重とバネ下が軽くて、パワーが無駄なく路面に伝わる方が速い。
例えば30センチぐらいの距離なら、実車よりチョロＱの方が速いよ。

人が乗る車だったら、低速から無駄なくトルクを発揮できる電気自動車は
かなり速い車が作れるはず。

>>645
実際ZZとかの2st原チャは異常に速いな
スタートダッシュだけだが

>>1
ちょｗ

俺の軽（Move　2006年）でも勝てそうで怖い

軍事力の差もこんなもんだろ

遅いとは言ってない。

何より速いかだよ。
GTRより速いとかマジバカ。

ヒュンダイって走る車作れるんだな。

都市伝説の類だと思ってた。

ヒュソダイ走ってる！初めてみた！

ダウンヒルなら勝てた！

ジェネシスはスポーツカーじゃないだろ

何で在日の人は日本国内でヒュンダイ乗らないのだろうか？

軽トラが速いならミラターボとかどうなるんだｗｗｗ

ミラターボでも余裕じゃないか？

本当に性能悪いんだなｗ
こんなの買っちゃった人いたら、可哀想

>>26
vivio ばかにすんな。

当時の軽のなかじゃなかなかのハンドリングだったぞ。
ecvtも結構丈夫で軽やかだったし

>>453
スカイラインクーペはアメリカだとインフィニティ クーペになる。
http://www.youtube.com/watch?v=O1d-IqxUJj0

>>657韓国じゃスポーツカーに分類される
その他が日本のマークＸに負けるレベル

Nissan 350Z vs G37 infiniti
http://www.youtube.com/watch?v=rWmSucXBu6k

>>608
軽トラ持ちだが、0〜20m迄ならそこそこいけるかも
だけど、それ以降はドン亀だよ
一般道の合流でもアクセル全開だわ

最初壊れてるのかと思ったら、ちゃんと走ってた！

つい最近ヒュンダイ車を生で見て感動した。多治見で

また馬鹿チョンは負けたのかよｗｗｗｗｗ













何をやっても日本に勝てない劣等民族朝鮮人

>>657
じゃぁ、聞くけど、どの車だったら勝てるんだ？
一番勝てる自信のある車種を出してもいいぞｗ

また虐め動画あげてるのか
通報するぞ。

>>608みたいな頭がおかしい奴を見ると本当に悲しくなる
どこの世界に0-100で3秒切れる軽トラがあるんだよ・・

ヒュンダイ・現代自動車の実体

●提携
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

●ポンコツ
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。
ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
価格が安いので欧米では格安ブランドとして良く売れているようで、世界普及率は日産よりも上であるが、例えばドイツのアンケートでは、信頼度、小型車クラスの顧客の満足度などの評価は低い。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
日本市場2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4&amp;#12316;2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。
この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。

NSX vs GTR vs EVO vs 355 vs RX7 vs STi vs MZ3

http://www.youtube.com/watch?v=_reepMP3Htg
コッチのほうがアツいだろ。

格下の国をあまりいじめてやるなよ

>>675
100年は日本に追いつけないようにする必要があるぞ

>>676
でも１００年なったら、日本も１００年進んでるよね？

工学マンセー世界所属の日本に世界無視の韓国工学が勝てる訳ないさ

>>675
世界的に見るともう格上なんだよなぁ・・韓国は

弱いものいじめはやめてやれｗ

>>677
つまり永遠に追いつけない

>>677は何か勘違いをしている

>>670
お前なに勘違いしてんだ？
ヒュンダイにそんな車があるわけないだろ

>>674
BMWのMって湾岸ミッドナイトの作者もベタ褒めしてたのにめちゃくちゃ遅くてくっそワロタｗｗｗ

ヒュンダイって、以前に本田技研に
技術供与(乞食)を持ちかけて
速攻で断られたんだよな。

欲しがった技術：Ｆ１エンジン＆車体

>>670
車にしろ戦車にしろロケットにしろ
かの国はまだまともなエンジンを作る技術がありません
エンジンの開発はマジ難しい
日本だって第二次世界大戦からの蓄積があるから何とかなってるだけ
韓国のような新興国が追いつくのは至難の業

ドイツ車には敵わん

０−１００ｍが２．８秒とかモンスターマシーンだな
普通のスポーツタイプの車じゃ勝てるわけがない

アスファルト8 (Asphalt 8)ってゲーム相当面白いよ。
日本車は日産から702ZがDクラスで参戦しててGT-RはBクラスで参戦してる。
俺は無料時にゲットしたけど、通常は85円かそこらへん。
http://youtu.be/aGcQYukld4M

>>608
ゼロヨンで軽トラがネタで走ってたけど亀としか言いようがなかったぞ

左がGTRじゃないかｗ

日本車→スマファル師匠
チョン車→地方馬

GTRじゃなくてもヴィッツRSでも勝てるだろコレ

俺の月桂樹より遅いな

>>688
それ1700馬力のヤツだろ
もはやGT-Rじゃない

あれ？
最新のノーマルGT-Rで0-100は2.6秒くらいじゃなかったっけ？

軽トラ(韓国製以外)＞＞＞韓国車()

>>696
それ0-100「km/h」じゃね？

GT-R
http://i.imgur.com/isYvQb5.jpg

日本はネトウヨ