ホンダ、「フィット ハイブリッド」の7速DCTで4883台にリコール　自社開発の技術力（笑）

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1 ： 膝十字固め(芋)：

本田技研工業は10月24日、「フィット ハイブリッド」をリコールすると発表した。対象となるのは、8月23日〜9月13日に製作された
車台番号GP5-1000016〜GP5-1007519の4879台と、9月9日〜11日に製作された車台番号GP5-8000001〜GP5-8000006の4台を合計した4883台。

　発表によると、「7速DCT型自動変速機を搭載した車両において、自動変速機制御コンピューターのプログラムが不適切なため、
モーター走行モードでの停車時に変速機内のドグとスリーブが噛み合わないことがあります。そのため、トランスミッション警告灯が点滅し、
メーターディスプレイに点検表示がされるとともに、1速が噛み合わないと発進できなくなるおそれがあります。または、2速が噛み合わないと
奇数段変速での走行となるおそれがあります」とのこと。制御コンピューターはドグとスリーブが噛み合わなかった場合、4回までリトライを実施する設定で、それでも噛み合わないと不具合と判断して警告灯の点滅などを行う。

　改善措置としては、全車両で自動変速機制御コンピューターのプログラムを対策プログラムに書き換えを行うことになる。これにより、
発進時にはドグとスリーブの噛み合わせがスムーズに行われるよう、従来とは違う位置で噛み合わせるように制御を変更する。また、2速の噛み合いについては、
1速から2速に変速するときに、あらかじめ偶数段側のシャフトを回転させて噛み合いやすくなるよう制御を追加するとのことだ。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131025_620967.html
2 ： マシンガンチョップ(沖縄県)：2013/10/29(火) 22:07:44.28 ID:t0PGXsOK0
オプション初期段階でカーナビつけないとサイドバイザーやらその他標準的なオプションが付けられないホンダはクソ
3 ： 魔神風車固め(栃木県)：2013/10/29(火) 22:08:30.03 ID:emTbf1RP0
新型フィットさっそく不具合が出たのか
4 ： パロスペシャル(チベット自治区)：2013/10/29(火) 22:08:33.52 ID:zUVMoVq20
あはははは。
またスターマチック付けろよwww
5 ： ミッドナイトエクスプレス(愛知県)：2013/10/29(火) 22:09:12.01 ID:V/Mp10lL0
DCTは不具合多すぎ耐久性低すぎ
MTだせ
6 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)：2013/10/29(火) 22:14:12.40 ID:mAs2BIZT0
結局あれだけ催促したのにスレ立ててくれなかったな〜…


千葉くん
7 ： 魔神風車固め(千葉県)：2013/10/29(火) 22:14:48.68 ID:wtxQagiyP
多段ATあたりがベストなんじゃないかと思う。
8 ： ダイビングフットスタンプ(新潟県)：2013/10/29(火) 22:15:02.36 ID:fcZCCyp+0
なんかNC700でも同じようなことやってなかったか？
9 ： ファイヤーボールスプラッシュ(広島県)：2013/10/29(火) 22:15:04.42 ID:QmTEpUJQ0
ス千余
10 ： フェイスロック(北海道)：2013/10/29(火) 22:17:29.45 ID:5+jguxcm0
千葉自分で立てろよホンダスレだろ
11 ： ボマイェ(やわらか銀行)：2013/10/29(火) 22:20:31.24 ID:PhLraYNr0
坂道のエンジン悲鳴動画みたら泣けてくる・・・
12 ： ドラゴンスクリュー(京都府)：2013/10/29(火) 22:20:56.92 ID:qW619ELD0
7速DCT（笑）
13 ： ボ ラギノール(群馬県)：2013/10/29(火) 22:23:30.87 ID:jQ2bmZNl0
4速ATでいいじゃんｗ
14 ： ラダームーンサルト(東京都)：2013/10/29(火) 22:28:09.89 ID:SInKJj7h0
ホンダ車の初期不具合はもはや定説
買うなら初回のマイナーモデルチェンジ型だな。
マイナーモデルチェンジも回数重ねるごとに手を抜くから
15 ： ハイキック(東京都)：2013/10/29(火) 22:28:53.57 ID:blbJ0OBXP
小型車なんて普通にＡＴでいいんだよ
アホか
16 ： マスク剥ぎ(埼玉県)：2013/10/29(火) 22:29:39.21 ID:BmNTAzfx0
毎日立てろ
17 ： ミドルキック(庭)：2013/10/29(火) 22:30:42.96 ID:RJqnJa220
千葉悶絶中w
18 ： アキレス腱固め(チベット自治区)：2013/10/29(火) 22:30:43.27 ID:ZfBIdBgI0
ジャダーは？ジャダーは治ったの！？
19 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2013/10/29(火) 22:31:35.69 ID:JKUsQAoK0
新モデルってこれがあるからいやだ
20 ： 魔神風車固め(やわらか銀行)：2013/10/29(火) 22:35:56.29 ID:j51UQqY0P
ま　　　　　　た

リコール千葉が余計なフラグを立てたせいで
ホンダに実害が出てしまったのか…
21 ： ミッドナイトエクスプレス(東日本)：2013/10/29(火) 22:40:28.60 ID:6ZLCd2j60
ほら、千葉ちゃん土下座、土下座
22 ： メンマ(栃木県)：2013/10/29(火) 22:41:36.37 ID:Rew/2MeA0
ECUの対策ソフトが
量産立ち上がりの1万台弱に間に合わなかったって事か。

分かってたら発売一ヶ月遅らせれば良いのに。
23 ： ボマイェ(内モンゴル自治区)：2013/10/29(火) 22:41:38.08 ID:am3tq5wYO
やっぱりMTだね
24 ： チェーン攻撃(やわらか銀行)：2013/10/29(火) 22:42:55.52 ID:CxWE/PD60
千葉ってやたらトヨタ叩くの好きだけど
ホンダの設立の経緯を見れば
もしトヨタがなかったらホンダはこの世になかったんじゃないかと思うんだけど
千葉の意見を聞いてみたいな
25 ： チキンウィングフェースロック(福岡県)：2013/10/29(火) 22:43:14.78 ID:aSxT7B510
リコールは日本車に標準装備だかね。本当に技術水準が高くてびっくりだよ
26 ： 16文キック(WiMAX)：2013/10/29(火) 22:44:32.57 ID:08DUhy930
やっぱアイシンのがいいの？
27 ： アイアンクロー(dion軍)：2013/10/29(火) 22:44:42.31 ID:yH8+Klxq0
新しい機構盛り込んだらリコールくらいでるやろ普通
28 ： ボ ラギノール(石川県)：2013/10/29(火) 22:45:06.97 ID:870Fx/Gn0
そうなるだろうと思ってたよ
てか、走り込みしてないの？
29 ： フルネルソンスープレックス(WiMAX)：2013/10/29(火) 22:47:09.08 ID:nHHweGHS0
これ開発時、気づいてないわけ無い
日程ねじ込んだ奴に対する無言の抵抗だろ
それにつきあわされるユーザー
30 ： セントーン(東日本)：2013/10/29(火) 22:47:58.86 ID:anQkzp7f0
NボックスとかNONEでもやってたじゃん
いつものこといつものこと
31 ： アキレス腱固め(チベット自治区)：2013/10/29(火) 22:50:13.82 ID:ZfBIdBgI0
スバルとホンダの初期型を買う奴は公道テストに金払って参加しとるようなもんだから
32 ： フルネルソンスープレックス(WiMAX)：2013/10/29(火) 22:54:39.45 ID:nHHweGHS0
本田のプロジェクトマネージャーって権限ないのか
ありえないリコールだな
33 ： ファイナルカット(愛知県)：2013/10/29(火) 23:02:22.18 ID:qWrQh7E+0
糞千葉はやっぱり糞千葉だったか
34 ： ブラディサンデー(秋田県)：2013/10/29(火) 23:06:44.92 ID:2BFb8/oW0
うちのゴルフは二回の車検を経てもなんともないな。
35 ： 張り手(茸)：2013/10/29(火) 23:10:34.91 ID:sUMXhJ2D0
T○Y○TAも色々と酷いからな
36 ： フルネルソンスープレックス(東日本)：2013/10/29(火) 23:36:25.58 ID:Hr6VnQJT0
これは隠すな
37 ： ファイヤーボールスプラッシュ(茸)：2013/10/29(火) 23:37:24.02 ID:+oSwxrQR0
千葉さんの意見が聞きたいです
38 ： ファイナルカット(愛知県)：2013/10/29(火) 23:39:23.61 ID:qWrQh7E+0
MCまでに不具合を出し切ったほうがいいから皆もっと買え。
後期型を買う。
39 ： ヒップアタック(神奈川県)：2013/10/29(火) 23:40:29.80 ID:uO/v8Cxx0
企業の信頼度ランクかなんかで、初期不良のホンダやエンストの日産も上位に入ってるんだけど、汚いマネーでも動いているの？
40 ： ダブルニードロップ(愛知県)：2013/10/29(火) 23:43:57.94 ID:VTcQUY1H0
初期のロットなんだろうし、買う方も覚悟の上だろう
41 ： ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)：2013/10/30(水) 00:09:51.21 ID:FB8/3KSY0
ダイレクト入店のトヨタ
42 ： チェーン攻撃(福井県)：2013/10/30(水) 00:23:36.36 ID:66xu70Se0
このミッション 現行フィットシャトルに
乗せてくれよ…
43 ： キングコングラリアット(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 00:28:40.90 ID:VQzH2Xw30
こんな欠陥を乗せて欲しいのかｗ
44 ： ランサルセ(宮崎県)：2013/10/30(水) 00:32:15.34 ID:FyMmyYjG0
日本人は短期間で乗り換えるからね
耐久性なんて5年持てば十分なんだろ？
45 ： ファイヤーボールスプラッシュ(内モンゴル自治区)：2013/10/30(水) 00:37:00.79 ID:8WDQtETiO
ケチって走るだけの車がうまく走りさえしないとは
46 ： ラ ケブラーダ(茸)：2013/10/30(水) 00:43:26.57 ID:bBfoG4uJ0
>>26
ATならアイシン、CVTならジヤトコ、かな。

DCTって欧州ガラパゴス技術だと思ってるけどね。
日本で使うメリットは少ないわ。
47 ： ランサルセ(関東地方)：2013/10/30(水) 00:44:38.65 ID:Fkmm+6aLO
5速ATがいいですわ
48 ： 腕ひしぎ十字固め(愛知県)：2013/10/30(水) 00:45:19.42 ID:AcLPdK4uP
>>46
日本の道路事情ではDCTはメリットないとは聞いたことあるけど
49 ： アトミックドロップ(チベット自治区)：2013/10/30(水) 00:47:29.18 ID:jHFdJJ9m0
トロイダルCVTの悪夢
50 ： タイガースープレックス(神奈川県)：2013/10/30(水) 00:55:21.34 ID:ZohDQlWq0
ドイツ車と違って日本のDCTは優秀なんだろ？
51 ： グロリア(福井県)：2013/10/30(水) 00:56:41.72 ID:jzg+Q2qF0
ソフト的な故障ならまだいいか
52 ： ボ ラギノール(dion軍)：2013/10/30(水) 01:06:33.40 ID:4Qmij9eb0
またかよ
53 ： ボ ラギノール(dion軍)：2013/10/30(水) 01:10:28.16 ID:4Qmij9eb0
ＲＢ１オデッセイの時何回リコールで工場預かりになったことか
54 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 01:12:45.61 ID:0r4UsKedP
＞変速機内のドグとスリーブが噛み合わないことがあります

ドグ、日本の製品は最高だぜ?
55 ： ブラディサンデー(茸)：2013/10/30(水) 01:14:58.08 ID:T7eh+aOF0
あれ？千葉は？
56 ： ニールキック(埼玉県)：2013/10/30(水) 01:17:32.59 ID:JfZl4tCP0
ほらほらっ！千葉クン！はやくおいでよｗｗｗｗｗｗ
57 ： キチンシンク(内モンゴル自治区)：2013/10/30(水) 01:20:38.90 ID:Ma9zd3oeO
車はMTが良い
58 ： ラ ケブラーダ(茸)：2013/10/30(水) 01:29:23.66 ID:bBfoG4uJ0
>>48
オートマチック最大のメリットは発進時や微低速時の難しいクラッチ操作からの解放。
DCTはそのあたりでガタガタとぐずるミッションだから、そもそも存在する意味が無いと思ってる。
そんなんだったらマニュアル乗るし。

一番の問題は耐久性の低さで、シングルクラッチ自動MTの次位の低寿命。
クラッチがダメになるのよね。日本の渋滞とか最悪だね。
じゃあ乾式クラッチやめて湿式クラッチにすると、ドカンとサイズ重量が増える。
そのうえ、クラッチ交換修理は事実上不可能で、DCTまるごと交換するしかないのもアホ臭い。
59 ： パイルドライバー(SB-iPhone)：2013/10/30(水) 02:48:28.11 ID:YdEeChCnP
千葉そっと寝る
60 ： ラダームーンサルト(チベット自治区)：2013/10/30(水) 03:57:00.04 ID:uo/RbT+d0
ダメダこりゃ
61 ： ヒップアタック(東日本)：2013/10/30(水) 05:22:29.40 ID:2HkQH5w90
DCTって動きが雑で嫌いだ。
なんであんなの採用するんだろう？
従来のATの方がずっとマシ。
62 ： 頭突き(神奈川県)：2013/10/30(水) 06:05:40.92 ID:xcXLI/4X0
LFAがDCT採用しなかったのは正解なのか？
63 ： ダブルニードロップ(青森県)：2013/10/30(水) 06:08:06.54 ID:RutzBGgl0
>>50
フィットのDCTってドイツ製だよ
64 ： バックドロップ(神奈川県)：2013/10/30(水) 06:08:28.14 ID:T8FPYcfX0
>>58
クラッチ交換できるよ。ソースはうちの車のサービスキャンペーン対応orz
費用は怖いから聞いてない。
65 ： ダブルニードロップ(青森県)：2013/10/30(水) 06:10:29.92 ID:RutzBGgl0
確か今のGT-Rも最初DCT丸ごと交換のリコール出していたよな
やっぱ日本の道路環境で難しいんだろうなDCTって
66 ： レインメーカー(福島県)：2013/10/30(水) 06:11:47.75 ID:YpXo3Qd00
納車されたよー＼(^o^)／
乗り心地は相変わらず悪いな
67 ： 頭突き(愛媛県)：2013/10/30(水) 06:11:50.06 ID:HNvWk9xh0
絶対に壊れると思ってました
68 ： ラ ケブラーダ(茸)：2013/10/30(水) 06:32:36.67 ID:bBfoG4uJ0
>>64
マジで？知らなかったわ。
恥ずかしい。
69 ： ラ ケブラーダ(茸)：2013/10/30(水) 06:50:04.40 ID:bBfoG4uJ0
>>62
トルクが半端じゃないからDCTだと乾式クラッチでは対応出来ない。
湿式クラッチにするとサイズと重量がかさむ
湿式クラッチで変速の切れ味が鈍くなるのは嫌！(チーフエンジニアの好み)
こんな感じだったはず。
そもそも駆動系がユニークで独特だからなー。
エンジン→減速してプロペラシャフト→
元に戻してしてトランスアクスルっていう。
LFAはカッコ悪いけど、エンジニアの美学がギチギチに詰まった名車だと思う。
70 ： ヒップアタック(東日本)：2013/10/30(水) 07:02:36.33 ID:2HkQH5w90
>>64
費用はVWので50万円程度だっけ？
71 ： タイガードライバー(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 07:04:04.60 ID:lpwaJPTH0
ホンダにまともなハイブリッドは作れないな。
72 ： キングコングラリアット(庭)：2013/10/30(水) 07:23:14.02 ID:ozPqfmIV0
>>70
MT車のクラッチ交換が8万くらいだから、ボッタクリ価格だな
73 ： バックドロップ(神奈川県)：2013/10/30(水) 07:30:51.03 ID:T8FPYcfX0
>>70
うちのはツインチャージャーなので、エンジン下ろすのに補記類
色々外さないとだから、その位行くのかなあ。考えたくない。
74 ： フロントネックロック(東日本)：2013/10/30(水) 07:32:38.68 ID:B76ctQWV0
あかんやん
75 ： アンクルホールド(公衆)：2013/10/30(水) 08:16:14.69 ID:A65TAel10
aピラーが寝ている車は死角が多すぎて買う気にならない
76 ： バズソーキック(チベット自治区)：2013/10/30(水) 08:18:06.41 ID:9f8PNCcg0
予約までして爆音欠陥フィット買った男の人って…
77 ： メンマ(庭)：2013/10/30(水) 08:18:57.75 ID:l09uUXtHI
貧乏人だから、自分でクラッチ交換してるわ。
78 ： エクスプロイダー(家)：2013/10/30(水) 08:43:48.28 ID:+on1nxCF0
日本の低速でストップ＆ゴーの多い交通環境では、DCTには過酷な負荷がかかって
耐久性が厳しくなる、だから日本ではATやCVTの方が相性がいいんだよ
もしFITハイブリッドの購入を考えているなら、トラブルが出尽くすまで1〜2年程待った方がいいよ
79 ： バズソーキック(SB-iPhone)：2013/10/30(水) 10:39:56.33 ID:h0P2lfHHi
千葉そっとじｗ
80 ： パイルドライバー(岩手県)：2013/10/30(水) 10:47:40.88 ID:AgwJ/lQsP
IMAでダメDCTでダメ…

結果論だがホンダは進化型ガソリンエンジンを造った方が良かったんじゃないの？
マツダにお株奪われたけどｗ
81 ： ミドルキック(茸)：2013/10/30(水) 13:11:12.66 ID:e2rD3/b20
坂道でも不具合があるようだしな。
開発者がドヤ顔で発表しながらこれだ。
82 ： 32文ロケット砲(茨城県)：2013/10/30(水) 13:15:09.45 ID:zLq96rbN0
ホンダさんかい？早い！早いよ！
83 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/30(水) 14:04:32.73 ID:NpwMiItp0
ホンダの初期物に手を出すなｗ
ホンダって技術力ないよｗ
他がダイレクトイグニッションなのにプラグコードの期間長かったし。
デュアルポンプ4駆はバックで4駆にならなかったしｗ
軽ですら自動ブレーキ出してるのに
ハザードランプでごまかすしｗ
84 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/30(水) 14:06:41.88 ID:NpwMiItp0
本田はスズキと同じ糞メーカーｗ
85 ： ダイビングフットスタンプ(広島県)：2013/10/30(水) 14:09:10.03 ID:NHTiXKJV0
GT-Rやエボは大丈夫なのか？
86 ： ラダームーンサルト(SB-iPhone)：2013/10/30(水) 15:39:23.39 ID:gMqG1RQ8i
>>63
クラッチだけドイツ製でミッションは自社製だよ
87 ： 頭突き(愛媛県)：2013/10/30(水) 16:12:50.86 ID:HNvWk9xh0
>>85
GT-Rはすでにリコール掛かってないか？絶対数が少ないからあんま痛くないんだろうけど
三菱はアレだな、チンカスホンダと同じく、初物は色々と微妙な予感だけどw

>>86
つまり、消耗品が割高になるシステムか
88 ： キングコングラリアット(庭)：2013/10/30(水) 16:53:52.76 ID:6Z00gApp0
別に保証がしっかりしてれば良いけどな
89 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/30(水) 16:57:40.61 ID:NpwMiItp0
あの動画みてないの？
持ち主かわいそうだったよｗ
90 ： ボ ラギノール(山陽地方)：2013/10/30(水) 17:01:02.33 ID:C9/cWwHZO
>>89
あの音聞いたら買うの躊躇するよね。
様子見が正解だよな。
91 ： パイルドライバー(catv?)：2013/10/30(水) 17:03:32.24 ID:OBQXaLLQ0 BE:35865353-PLT(12000)

千葉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
92 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/30(水) 17:14:30.31 ID:NpwMiItp0
>>90
いや近寄らないが正解ｗ
ホンダなんかすぐ壊れるし
93 ： アイアンフィンガーフロムヘル(庭)：2013/10/30(水) 17:32:32.47 ID:Ix94Gxhs0
>>90
詳しく
94 ： ニーリフト(神奈川県)：2013/10/30(水) 17:34:39.80 ID:/f6SA0560
レーサーのセミオートマも信用できないな
95 ： パイルドライバー(catv?)：2013/10/30(水) 17:35:03.64 ID:OBQXaLLQ0 BE:28692162-PLT(12000)

>>93
【ホンダ】新型アコード、糞煩くて遅い軽自動車みたいと酷評、千葉「」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383051387/
96 ： 頭突き(愛媛県)：2013/10/30(水) 17:49:37.33 ID:HNvWk9xh0
カーグラTVのアホードハイブリッドか
あれは酷いな、酷すぎる、あんなゴミカスが400万だなんて、頭オカシイ
97 ： トラースキック(四国地方)：2013/10/30(水) 17:53:27.13 ID:8JMuqLoM0
今のホンダ車は値段が高くなれば高い車になるほど、内外装が醜くなっていく謎・・・
98 ： ミドルキック(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 18:01:28.03 ID:9uX+a7zi0
ホンダとの共同開発でハイブリッドカー向けの新型DCTを実現
ドイツ製みたいだよ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131010_618848.html
99 ： ファイヤーボールスプラッシュ(空)：2013/10/30(水) 18:07:21.26 ID:0LQMxUcQ0
DCTは廃止で
加減速できびきび走りたい人はフィットはMTあるしそっち買えばええだけだし
カタログ燃費対策でCVTがあればいい
100 ： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 18:09:37.43 ID:oNqQD3cw0
やっぱミッションに不具合出たかww
CVTのジャダーといいホンダの初物なんて論外だな
101 ： メンマ(庭)：2013/10/30(水) 18:13:33.39 ID:0i1SFuvl0
修理で治るとは言え、ギアチェン毎に異音が出るみたいだな。(仕様？)
http://www.youtube.com/watch?v=j41QRUToOHs&feature=c4-overview&list=UUVuN9b-D0lc5XB5iNlZXCcA
102 ： 頭突き(愛媛県)：2013/10/30(水) 18:23:08.31 ID:HNvWk9xh0
CVTもDCTもクソ、確実にクソ
全車速ロックアップのトルコンこそ最強の自動変速
103 ： ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 18:26:31.91 ID:qmHrWSUD0
>>98
千葉さんはホンダ内製って言ってたぞ
104 ： ラダームーンサルト(茸)：2013/10/30(水) 18:26:53.89 ID:fGCAJ1Hv0
クラッチふたつ使わんでも
普通のMTをコンピューター制御すりゃいいじゃん
今のマイコンなら余裕だろ
105 ： キャプチュード(庭)：2013/10/30(水) 18:30:02.99 ID:wQUacx1A0
もう発電用エンジン＋電動モーター駆動でいいんじゃいかな･･････楽だろ
106 ： スパイダージャーマン(WiMAX)：2013/10/30(水) 18:30:26.39 ID:sqymxUi10
俺のパサートのDCT (DSG)はまったくもって調子いいけどな
嫌な振動なんか一切ない
107 ： メンマ(新疆ウイグル自治区)：2013/10/30(水) 18:56:48.91 ID:5Qbskn4K0
>>105
その結果がアコードハイブリッド

ブイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイン！！！
108 ： ムーンサルトプレス(愛知県)：2013/10/30(水) 18:59:15.31 ID:o2RNtYt00
ソフトの改修したって根本原因は治ってない
偏磨耗やらオイル劣化やらでユーザー負担を増やすだけの低技術力会社
109 ： ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区)：2013/10/30(水) 19:07:36.60 ID:seTPPexn0
サンバー軽トラもCVT使ったけど
すぐになくなったたな
110 ： 頭突き(愛媛県)：2013/10/30(水) 19:29:05.53 ID:HNvWk9xh0
ブオオオオオオオオオオオオオオオオ


フクロマンスアコードwww
111 ： 頭突き(愛媛県)：2013/10/30(水) 19:31:35.61 ID:HNvWk9xh0
嘗て、バイク界ではカムギアトレインの直4、V4、4輪ではB16B、B18C98specRと、神のエンジンを世に出したホンダは
もうとっくに滅びて朽ち果てた
今は本当に残りカスのゴミでしか無い
112 ： 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)：2013/10/30(水) 19:33:46.42 ID:ETQij16e0
クソ千葉遁走ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
113 ： バズソーキック(宮城県)：2013/10/30(水) 20:27:07.37 ID:Ii4aeZIw0
設計からやり直せドアホウだなこれわ
114 ： ダイビングヘッドバット(長崎県)：2013/10/30(水) 20:40:53.96 ID:706t6DVP0
MT最強ってことだな
115 ： 32文ロケット砲(関西・北陸)：2013/10/30(水) 20:44:03.55 ID:x4P/1FWuO
ワロタ
116 ： ウエスタンラリアット(静岡県)：2013/10/30(水) 20:47:16.61 ID:jOYeF3Mz0
やっと立ったか
117 ： バズソーキック(宮城県)：2013/10/30(水) 20:50:49.65 ID:Ii4aeZIw0
MTでもいいわどうせだから
一生MTに乗ってやる
118 ： ウエスタンラリアット(静岡県)：2013/10/30(水) 20:50:54.14 ID:jOYeF3Mz0
アクアのマイチェン前に捻じ込んで
一瞬でも燃費と販売台数でアクアに勝ちたかったんだろうな

本スレ見ても
他にも色んな不具合報告あるし
急いでろくにテストしなかったんだろうな
119 ： 中年'sリフト(神奈川県)：2013/10/30(水) 20:53:43.37 ID:psILBU1W0
ＶＷの猿真似芸の中華以下な芸風を披露して赤っ恥
120 ： リバースパワースラム(奈良県)：2013/10/30(水) 21:12:28.26 ID:G84pFQA+0
千葉ホントに書き込んでないじゃん
121 ： アンクルホールド(公衆)：2013/10/30(水) 21:13:06.83 ID:A65TAel10
MTもDCT多いやん
122 ： ニールキック(石川県)：2013/10/30(水) 21:15:11.97 ID:yVuz2tSL0
>>120
当然だろ。
今ホンダを褒める記事か、他社を貶める記事探して必死になってんだろ。
123 ： 腕ひしぎ十字固め(愛知県)：2013/10/30(水) 21:51:15.59 ID:AcLPdK4uP
>>85
エボは結構ましな方って聞いたけど実際どうなん
124 ： 目潰し(SB-iPhone)：2013/10/30(水) 21:51:38.50 ID:9K75J/+yi
http://www.youtube.com/watch?v=j41QRUToOHs&feature=c4-overview&list=UUVuN9b-D0lc5XB5iNlZXCcA
これだな
ゴミ車、終わってるな
安かろう悪かろうを体現した欠陥品
ていうかホンダ車ってホントどいつもクソみたいだな
125 ： ファルコンアロー(茸)：2013/10/30(水) 21:55:21.01 ID:Y/108Arh0
ハードに金かけてソフトに金かけないからこんなことになる。
126 ： スターダストプレス(やわらか銀行)：2013/10/30(水) 22:38:17.87 ID:NKncLaeI0
こいつはよくアクアと比べられてるけどプリウスと比較するとどうなるの？
127 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone)：2013/10/30(水) 22:58:46.50 ID:Y+zUnI87i
>>126
ワンクラス下のゴミ
プリウスはワンクラス上のゴミ
両方ともドライバーもろとも事故でグチャグチャになって死ぬべきだな
128 ： フランケンシュタイナー(SB-iPhone)：2013/10/30(水) 23:08:10.62 ID:/HKNlZAPi
>>61
それってどのくるま？
俺のゴルフDCT、明らかにトルコンやらCVTのオートマより超快適だよ。
129 ： ランサルセ(秋田県)：2013/10/30(水) 23:24:03.61 ID:pYmk+kXm0
雨漏りは治ったの？
130 ： レインメーカー(SB-iPhone)：2013/10/31(木) 00:22:24.06 ID:Pj3KlYY0i
初代フィットの初期型中古で買ったけどCVT不調で一年半で買い換えたなあ。
気に入ってたけど
131 ： ビッグブーツ(山梨県)：2013/10/31(木) 07:21:21.46 ID:6q6cWptE0
走り出せない低燃費
ホンダフィット
132 ： ビッグブーツ(芋)：2013/10/31(木) 07:56:41.21 ID:I8CMncd/0
千葉逃走wwww
133 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/31(木) 08:38:32.74 ID:nbmQcdL30
まさにアホンダｗ
134 ： 足4の字固め(庭)：2013/10/31(木) 08:51:53.06 ID:qPIUJqm/0
>>128
ホンダのDCTがゴミってことか？
安売りバイク(NC700)のDCTでも流用したんかな？
135 ： アキレス腱固め(関東地方)：2013/10/31(木) 09:05:33.83 ID:VCeR47omO
ホンダはエンジン屋なんだからATのプログラムなんてソフトの事は多目に見るべき。
皮肉だよ？
136 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/31(木) 09:08:34.01 ID:nbmQcdL30
200万払って欠陥品を買ってアホンダに貢献しろと？ｗ
137 ： 垂直落下式DDT(宮城県)：2013/10/31(木) 09:18:54.58 ID:0PCvE25Z0
クソ千葉の全力擁護まだかよ？ｗ
138 ： バズソーキック(岩手県)：2013/10/31(木) 11:27:34.13 ID:clkc+dsoP
買わないが正解買ったら地獄を見る

それがホンダｗ
139 ： トペ スイシーダ(SB-iPhone)：2013/10/31(木) 12:42:58.46 ID:4BIkRZL/i
>>137
千葉は全力で他メーカーのリコールニュース待ちですw
140 ： バックドロップホールド(東日本)：2013/10/31(木) 13:44:57.29 ID:YIuEUMEF0
しってた
141 ： 腕ひしぎ十字固め(茨城県)：2013/10/31(木) 14:31:09.35 ID:6ChIQYNy0
>>104
接続にタイムラグができる
142 ： ジャーマンスープレックス(栃木県)：2013/10/31(木) 15:06:15.60 ID:wQANHxCr0
糞でいったらVWのDCTの方がよっぽど糞だけどな
143 ： ニールキック(長屋)：2013/10/31(木) 16:34:23.10 ID:/fnzJjad0
>>142
＞糞でいったらVWのDCTの方がよっぽど糞だけどな
相対化すれば話しそらせると思ってるホンダ工作員
144 ： キャプチュード(庭)：2013/10/31(木) 17:13:47.63 ID:MKngS6KA0
>>139
絶対に↓これでスレ立てる

セレナなど25万台リコール＝燃料ポンプに不具合―日産
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131031-00000069-jij-soci
145 ： ブラディサンデー(愛知県)：2013/10/31(木) 18:25:22.15 ID:bzZO6x3S0
千葉クソの言い訳が聞きたいでござる
146 ： アイアンクロー(庭)：2013/10/31(木) 18:47:04.72 ID:2bMGCvNbP
>>144
セレナってアクセルでリコールしたばっかじゃなかったか
147 ： リバースネックブリーカー(東日本)：2013/10/31(木) 18:48:12.03 ID:bCFQ8GSt0
>>124
これ観てて思ったんだけど、FIT3全車種ってエンジンブレーキってオプションなの？
1300ccのCVT試乗して体感したんだが、坂道でアクセルペダル放してエンブレで制動しようと思っても
全然減速しません。むしろ加速しやがるwww
その点だけ見たらN-ONEの方がまともなんだけど。何作ってるんだホンダは
148 ： アイアンクロー(庭)：2013/10/31(木) 18:49:22.62 ID:2bMGCvNbP
今回プログラムだけで改善されるならまだいいほうじゃない

セレナぼろぼろだな
149 ： ショルダーアームブリーカー(芋)：2013/10/31(木) 19:06:37.28 ID:jHSWgVXt0
>>148
>>124
根本的にダメな感じだな。
150 ： スリーパーホールド(WiMAX)：2013/10/31(木) 19:12:59.00 ID:85wc/CSY0
「エンジンブレーキがオプション」
www
151 ： トラースキック(茸)：2013/10/31(木) 19:23:00.29 ID:fp+Ld1pz0
>>147
エンジンブレーキはディーラーオプションだ
しっかり確認しておかないとな
152 ： バックドロップ(宮城県)：2013/10/31(木) 19:26:01.91 ID:6c3BtNgW0
CVTてスクーターと同じだけど
100馬力でベルト引っ張ったら切れるわな
イカに張力を最小にするかだな
ゼロヨンとか向いてないわ
153 ： 中年'sリフト(チベット自治区)：2013/10/31(木) 19:52:42.21 ID:nbmQcdL30
押してるんだけどなｗ
154 ： バックドロップ(宮城県)：2013/10/31(木) 20:35:46.46 ID:6c3BtNgW0
重機のコマツがおもろいミッション作ってたけどアレ使えないの？
155 ： ミドルキック(岩手県【緊急地震:台湾付近M6.7最大震度3】)：2013/10/31(木) 21:07:03.69 ID:3xicnQZQ0
このスレは落とさせない
156 ： レインメーカー(奈良県)：2013/10/31(木) 21:56:40.81 ID:bJ9+fGFC0
ホント意地でも千葉はスルーなんだな
いつもみたいに間違った知識で釈明してもいいのにね
157 ： 頭突き(やわらか銀行)：2013/10/31(木) 22:01:26.16 ID:6FdgIwwL0
>>153
押してるっつーことはちぎれたりしないの？
158 ： 魔神風車固め(SB-iPhone)：2013/10/31(木) 22:01:50.77 ID:OIS4TYUPi
さっさとハイブリッドのMTだせよ
マジで買う価値あるぜ
159 ： フロントネックロック(新疆ウイグル自治区)：2013/10/31(木) 22:03:34.67 ID:cqPN6Hpl0
　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい千葉！！
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160 ： 頭突き(やわらか銀行)：2013/10/31(木) 22:08:27.19 ID:6FdgIwwL0
>>158
わざわざ手動クラッチつける意味がない
161 ： ニールキック(埼玉県)：2013/10/31(木) 22:21:42.95 ID:iEwNgGVX0
アコードもうるさいやかましい言われて虎の子のフィットも早速リコール

千葉くぅぅぅぅうぅぅぅぅぅぅぅんんんんんんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
162 ： ビッグブーツ(芋)：2013/10/31(木) 22:23:17.86 ID:I8CMncd/0
>>161
アコードスレは一応千葉の反論らしきレスはあったがさすがにこのリコールはぐうの音も出ないだろうなw
163 ： タイガースープレックス(やわらか銀行)：2013/10/31(木) 23:03:20.31 ID:X/TkXPcv0
クルマにドリカム？
164 ： ハイキック(大阪府)：2013/10/31(木) 23:20:53.11 ID:7+QIBdAB0
亜久里「次、ないんだよ」
165 ： ジャンピングカラテキック(庭)：2013/10/31(木) 23:23:52.95 ID:RP6wF1al0
>>162
代わりに腹いせなのか車メ板の3代目アクセラスレで暴れてるよ
166 ： 32文ロケット砲(中国地方)：2013/10/31(木) 23:41:09.08 ID:EQj+1Kgn0
ドリカムの一番の名曲はLAT.43°
167 ： レッドインク(奈良県)：2013/11/01(金) 00:36:03.11 ID:QAgDUh780
千葉晒しあげ
168 ： 超竜ボム(SB-iPhone)：2013/11/01(金) 00:55:28.96 ID:7M7IOAUpi
ホンダのお家芸ジャダーか？
169 ： ヒップアタック(芋)：2013/11/01(金) 07:57:32.06 ID:DbgjL/Wn0 BE:43038836-PLT(12000)

ｗｗｗ
170 ： かかと落とし(チベット自治区)：
>>157
まれにあるだろうけど。
となりのコマを押して駆動を伝達してるから耐久性はスクーターとは別物。