【東京モーターショー13】ホンダ、軽乗用車N‐WGN（名前だけ変えた中身ライフ）をワールドプレミア

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ホンダは軽乗用車『N‐WGN（エヌ ワゴン）』をワールドプレミアで出展する。N‐WGNはNシリーズの第4弾モデルとして11月22日に発売される。

エクステリアデザインを担当する本田技術研究所四輪R&Dセンターの蔦森大介研究員は「この車のカテゴリーは軽自動車で真ん中のサイズで、
非常に数が出ていて真ん中の欲張りなカテゴリーなのでデザインで特徴づけるのは非常に難しいが、ホンダとしては色々工夫をした」と語る。

具体的には「まずホンダのMM思想。メカに関してはミニマムにして、人の乗る空間を非常に広大にとっている。室内空間はライバル車に対して圧倒的な広さがある。
その広さを外側からも表現するため、大きな堂々とした佇まいをまずもたせた」と説明。

その上で「大きくしすぎると箱っぽく、商用車っぽくなってしまうので、乗用車としての質感を大事にするためにそれぞれの面の張りを大事にした。
またウィンドウのグラフィックが非常に特徴的で、すかんと抜けて長手方向に広いというのを表現しながら、その一方で軽自動車の不安要素である安心、
安全感を太いしっかりとしたCピラーで表現し、それを両立したところがホンダらしい面白いデザインのディテールになっている」と述べた。

http://gazoo.com/news/article/st3/Pages/2013/10/RES_209161.aspx

(^q^)

あれ こないだスレたってたやつと違う
カッコワルー だせー氏ね

中身が最新のライフステップバン出した方がいい

外見を変えただけだろ

>>1
たしかにこのクラスのカタチは沢山有りすぎる。
そこそこ売れ筋で
無難にしなきゃならないデザイン
苦労した感じだね。
居住空間、視界性、強度に特化したんだな

これセンタータンクじゃないのか

中国車といわれても全く違和感のないデザイン

おげふぃん(´･ω･`)

Dayzやekとどう違うんだこれ
デザインすら独創性を捨てたか