ホンダの新型「フィット」、トヨタを猛追　累積受注は5万7千台　※非HV含む　トヨタもアクアMCで倍返し

1 ：タイガースープレックス(catv?)：2013/10/05(土) 15:56:53.52 ID:CP7/lt+U0 BE:150633397-PLT(12000) ポイント特典

9月6日に発売されたホンダの新型フィット。9月30日までの累計受注台数が5万7000台以上に達した。
月間販売目標1万5000台に対して3.8倍と、予想通りの好調な出足だ。このうちハイブリッド車は70％以上を占めており、
あらためて日本市場でのハイブリッド人気が裏付けられた格好だ。旧車種は約5割がハイブリッドだった。

ホンダにとって、新型フィットはコンパクト車の最重要機種だ。ハイブリッド車の場合、最高燃費はガソリン１リットル当たり
36.4キロメートル。ライバルであるトヨタ自動車の「アクア」の同35.4キロメートルを上回っている。

寄居工場で本格量産へ

10月4日に発表された9月の車名別販売ランキングでは、フィットは1万9388台と、首位アクアの2万6543台、プリウスの
2万3069台の後塵を拝した。ただ、こちらの数字は実際に客にわたった台数なので、受注からはタイムラグが出る。

フィットは現在、量産の立ち上げ段階で従来の鈴鹿工場（三重県）で生産されているが、11月以降はフィット用に立ち上げた
寄居工場（埼玉県）での本格量産が始まる。生産ピッチが上がってくれば、販売数字にも反映されてくるだろう。念願の販売トップ奪取に期待がかかる。

ただ、あまりのハイブリッド車人気のため、ハイブリッド車のキーパーツであるハイブリッドユニット（トランスミッション）の
生産が追いつかない状態にもなっているとのこと。早急な増産体制を整える予定だ。

新型フィットの追撃を受け、トヨタもアクアのマイナーチェンジで、近々に燃費トップの座を奪い返す見込み。ただ、ホンダも
「現行車種はまったく新しいハイブリッドシステムのため、システムに余裕を持たせている。ポテンシャルは高く、熟成を進めることで、
まだ上の燃費を引き出せる」と、燃費競争では一歩も引かない構え。両社の戦いはさらに激しくなりそうだ。
http://toyokeizai.net/articles/-/20988?page=2

http://tk.ismedia-deliver.jp/mwimgs/0/c/570/img_0cc7518e2d3ee0ab33c7e98e550131377704339.jpg

千葉禁止でヨロ

2 ：タイガースープレックス(滋賀県)：2013/10/05(土) 16:01:06.69 ID:lQFl7Z2e0

シャトルが出たら欲しいな・・・

3 ：フォーク攻撃(愛媛県)：2013/10/05(土) 16:01:35.70 ID:BXY7q/K80

発売月に目標台数よりも低いなんてことねぇだろ、バカか
試乗車や展示でデラも数台入れるしな

4 ：ときめきメモリアル(茸)：2013/10/05(土) 16:05:02.87 ID:Xi6jiBa60

Fit単体の売上なら数ヶ月見てみたらいいんじゃね？

車板のどこかで売上貼ってくれた人がいたけど、トヨタ日産が飛び抜けててビックリしたぜ
そして、他が似たような売上でダンゴだったのがもっとビックリだった

HONDAは上位二つに近いと思っていたんだがな

5 ：ローリングソバット(群馬県)：2013/10/05(土) 16:05:51.97 ID:Q1wT0Yy70

最近の車はどこもデザインが良くない

6 ：ダイビングフットスタンプ(千葉県)：2013/10/05(土) 16:06:31.01 ID:Gu4ES/3Z0

様子見てから買おうぜ

7 ：ボマイェ(新疆ウイグル自治区)：2013/10/05(土) 16:08:04.67 ID:svkbHwEV0

まあクソ千葉フィット買うくらいなら普通にノート買うよね、まともな人だったら

8 ：パロスペシャル(内モンゴル自治区)：2013/10/05(土) 16:08:56.78 ID:/15dgSJFO

低燃費車が増えて消費量が減ったはずなのに依然としてガソリン価格が高いのは何故なの？

9 ：フォーク攻撃(愛媛県)：2013/10/05(土) 16:10:06.13 ID:BXY7q/K80

>>7
ノートは中古を買い叩くもの、あんなゴミカスどないすんねん

10 ：タイガースープレックス(チベット自治区)：2013/10/05(土) 16:10:10.86 ID:S5FDw3We0

あまりのハイブリッド車人気のため

11 ：バーニングハンマー(WiMAX)：2013/10/05(土) 16:12:58.76 ID:GN7d/aJA0

このフロントマスクは期待外れだわ

12 ：フォーク攻撃(愛媛県)：2013/10/05(土) 16:14:40.24 ID:BXY7q/K80

トヨタは完全に”プリウスブランド”を確立させてるからな、強いわ
300万を出せないクソ底辺用にアクア投入して完全に勝ち組

後追いアホンダは最初に出したハイブリがフライホイルの代わりにモーター付けてみました的な
なんともうそ臭い偽物感丸出しだったのが引きずってるんじゃないか？

13 ：ジャンピングエルボーアタック(千葉県)：2013/10/05(土) 16:19:28.02 ID:D8KrB82n0

アクアは室内が狭いからなあ。
90年代の車並の頭上高がなあ。

14 ：ダイビングエルボードロップ(新潟県)：2013/10/05(土) 16:20:21.74 ID:i/3zBb5G0

>>11
期待はずれどころか、
規格外って感じ。

15 ：ドラゴンスクリュー(新潟県)：2013/10/05(土) 16:20:41.81 ID:KZ1BgXUP0

>>1
最近はこんなのが売れるのか？

16 ：中年'sリフト(北海道)：2013/10/05(土) 16:21:03.97 ID:fRFtR8LH0

バッテリー10万キロ保証してくれたらハイブリッドに転向するんだけどね

17 ：エクスプロイダー(庭)：2013/10/05(土) 16:21:21.39 ID:mB9RmRKQ0

>>7
ノートはわざとダサくしてるとしか思えないレベル

18 ：タイガースープレックス(庭)：2013/10/05(土) 16:22:04.78 ID:lzpkeHRLP

>>12
今年でたホンダハイブリッドはトヨタ超えてる

19 ：キチンシンク(栃木県)：2013/10/05(土) 16:23:29.59 ID:k7Bm29De0

しかし、お前らが叩く車は売れるというジンクスはあたるなｗ
お前らが世間一般とズレてるだけなのかもしれんがｗ

20 ：テキサスクローバーホールド(東日本)：2013/10/05(土) 16:25:45.60 ID:qqkLGIrV0

本当に売れないとはw
法則崩壊だな

21 ：ダイビングフットスタンプ(千葉県)：2013/10/05(土) 16:27:36.35 ID:Gu4ES/3Z0

どこかの工作員でも湧いてるのか

22 ：ラケブラーダ(関西・東海)：2013/10/05(土) 16:40:55.72 ID:ya0i/vJ+0

>>21
お前がホンダの嫌がらせしてんだろ

23 ：ドラゴンスクリュー(沖縄県)：2013/10/05(土) 16:42:22.48 ID:bz/1XAzS0

>>16
トヨタは5年10万km保証してるじゃん

24 ：タイガースープレックス(catv?)：2013/10/05(土) 16:49:10.24 ID:CP7/lt+U0

>>21

25 ：タイガースープレックス(広島県)：2013/10/05(土) 16:53:24.32 ID:oYmrhxi4P

スレタイ千葉菌余裕

26 ：トペスイシーダ(千葉県)：2013/10/05(土) 17:00:36.74 ID:561hkrcm0

千葉県と言うだけで、何故か叩かれている奴がいるな

27 ：稲妻レッグラリアット(WiMAX)：2013/10/05(土) 17:14:41.67 ID:NDTWW8Hf0

>>13
ヴィッツよりは広い

28 ：フランケンシュタイナー(チベット自治区)：2013/10/05(土) 17:28:04.53 ID:d1q0VrxU0

日産もノートHVとか作ればいいのに
バカみたいなマーチ作ってる場合じゃねえての

29 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 19:02:28.33 ID:6wWKnoyi0

>>28
NOTEはHIDの設定がないんだ‥あぁ
FitはLEDのオプションがあるんだ

30 ：ドラゴンスリーパー(大阪府)：2013/10/05(土) 19:10:46.60 ID:R4blv/9w0

フィット乗りってよく煽ってくるよな。

31 ：マスク剥ぎ(中国・四国)：2013/10/05(土) 19:22:12.24 ID:dNHv2qawO

ホンダーーー!!
内村さん(制服の女の子)のＣＭ、続編続編また続編作ってくれてありがとうーーーー!!
車種毎にあるからコレクションするの大変やわでも頑張る(*°∀゜)o彡゜

32 ：フェイスロック(dion軍)：2013/10/05(土) 19:27:20.58 ID:gunbIo0q0

トヨタが15年前に産んだものにようやく追いついたホンダ

他社は燃料電池車に躍起になってる中、
今頃ハイブリッド開発とか、一世代時代に
ついていけてないアホンダwww

33 ：ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)：2013/10/05(土) 19:29:49.57 ID:8w3keJvri

もうヴィッツとか空気だよなw

34 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 19:32:03.54 ID:6wWKnoyi0

>>32
トヨタ最高のアクアの燃費をフィットが上回っている事実

35 ：キングコングラリアット(新疆ウイグル自治区)：2013/10/05(土) 19:38:18.94 ID:nBW8gx9g0

フロントのデザイン悪すぎ
何だありゃ

36 ：足4の字固め(庭)：2013/10/05(土) 19:40:07.16 ID:3jkrDCKB0

>>34
2年前に出た車に勝って喜んでるアホ発見！

37 ：スパイダージャーマン(愛媛県)：2013/10/05(土) 19:43:02.51 ID:xoFkU04K0

デザインで言えば、顔面はまぁ、許容出来る
だが、サイドのムダで無意味なプレスラインがゴチャゴチャとウザイ
テールもゴテゴテと個性と奇抜を勘違いしてるクソデザイン、近年特に酷い

38 ：ボマイェ(新疆ウイグル自治区)：2013/10/05(土) 19:46:50.57 ID:svkbHwEV0

フロントガラスとAピラーの段差は一体何なの？
雪とかゴミをそこに貯めこむの？リスとかハムスターの頬袋のつもりなの？
デザイナーもOK出したやつもバカなの？

39 ：アキレス腱固め(鳥取県)：2013/10/05(土) 19:49:35.93 ID:rnR+ownI0

アクアさんは発売１ヶ月で12万台も受注してたからなぁ。
フィット、ショボくない？

40 ：トペコンヒーロ(埼玉県)：2013/10/05(土) 19:50:57.50 ID:hya6iKfo0

燃費のカタログスペック詐欺やめろよ

41 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 19:51:01.58 ID:6wWKnoyi0

>>36
喜んでない件。そう受け取るのはあなたの問題ですヨタ工作員ですかバァーカ

42 ：目潰し(茨城県)：2013/10/05(土) 19:51:26.18 ID:CrBP4SxE0

トヨタレンタリース

43 ：トラースキック(長屋)：2013/10/05(土) 19:52:44.73 ID:pgO5ja5X0

>>38
その段差がないと雨がサイドガラスに流れてきて横が見えなくなる。

44 ：ボマイェ(新疆ウイグル自治区)：2013/10/05(土) 19:55:01.76 ID:svkbHwEV0

>>43
は？

45 ：セントーン(新潟県)：2013/10/05(土) 19:58:37.51 ID:4IX16OlT0

ＬＥＤライトっていいの？
暗いと言う話もあるけど。

46 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 20:00:58.82 ID:6wWKnoyi0

>>45
おじいちゃんがRX乗ってるけど‥すこし暗いね??09年のモデルだからかもしれないが

47 ：セントーン(新潟県)：2013/10/05(土) 20:02:16.73 ID:4IX16OlT0

>>46
やはりそうか。
ありがとう。

48 ：テキサスクローバーホールド(東日本)：2013/10/05(土) 20:03:31.67 ID:qqkLGIrV0

>>39
アクアはCMも上手かったからな
フィットはダサすぎて納得するまでに時間がかかる

49 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 20:07:26.25 ID:6wWKnoyi0

>>48
美味かったね。
旧型プリウスモーター+ビッツなんだけど
安易にビッツハイブリッドにしなかったのがうまいとこだね

50 ：ジャンピングカラテキック(長屋)：2013/10/05(土) 20:15:16.78 ID:tBO7JOfY0

「飲んだ後にはしじみがいい」と言われるように、しじみは私たちにとって昔からなじみ深い食べ物。

51 ：サッカーボールキック(千葉県)：2013/10/05(土) 20:20:56.93 ID:PGMaf7bv0

フィットはモデルチェンジするたびにかっこ悪くなるな。

52 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 20:23:41.60 ID:6wWKnoyi0

旅行でフィット試したかったのに全然空いてねぇよ

53 ：ジャンピングエルボーアタック(四国地方)：2013/10/05(土) 20:34:49.58 ID:kg6yhgxo0

トヨタはトヨタの車ってだけで車音痴と情弱が安心して買うから一生安泰だな

54 ：キャプチュード(dion軍)：2013/10/05(土) 20:47:07.37 ID:4dcclyFG0

信頼性が高いから人気も高い、だからリセールも高い
安心のトヨタだからな
後先考えない低脳は信頼性の低いホンダ車でも乗ってろ

米国自動車信頼性ランキング
1位サイオン(トヨタ)
2位トヨタ
3位レクサス
4位マツダ
5位スバル

6位ホンダw

55 ：男色ドライバー(静岡県)：2013/10/05(土) 21:14:39.68 ID:T+x7HZZ90

大したことねーな
アクアは一ヶ月で12万台だった

56 ：ヒップアタック(芋)：2013/10/05(土) 21:19:35.19 ID:kSS9+M6w0

プリウスやアクアの老人率をみると、トヨタの商売の仕方がわかる

57 ：フェイスロック(新疆ウイグル自治区)：2013/10/05(土) 21:31:37.02 ID:dbhLSgB30

フィットがこんなデザインになったのは100%クソ千葉のせい

58 ：フェイスロック(東京都)：2013/10/05(土) 21:32:23.07 ID:Y6onLm4F0

千葉・・・じゃなかった

59 ：栓抜き攻撃(やわらか銀行)：2013/10/05(土) 21:40:07.30 ID:PoJhxeDg0

アクアはマイチェンで、あの残念過ぎる内装が少しでもマシになってくれればいいのだが・・・・

60 ：フライングニールキック(茸)：2013/10/05(土) 21:41:40.04 ID:6wWKnoyi0

>>54
サイオンが1位って面白いよね

そもそも取扱車種バカアンドビッチのBbだけだよね

61 ：リバースネックブリーカー(東日本)：2013/10/05(土) 21:41:50.93 ID:JYxrL/IE0

FITシリーズを全部足しても勝てないってｗ

62 ：栓抜き攻撃(やわらか銀行)：2013/10/05(土) 21:43:13.24 ID:PoJhxeDg0

>>61
それ考えると、ハイブリッドの無いノートにも負けてるって事なんだよな・・・・

63 ：バーニングハンマー(三重県)：2013/10/05(土) 21:47:58.13 ID:0RdcbUgj0

よく量産まで持ってこられたわ。
場当たり的すぎて、もうダメかと思った。
自分は旧モデルの最終ロットを買った。これで5年余裕。

64 ：魔神風車固め(岐阜県)：2013/10/05(土) 22:07:24.51 ID:Zk0MxrG30

「現行車種はまったく新しいハイブリッドシステムのため、システムに余裕を持たせている。ポテンシャルは高く、熟成を進めることで、
まだ上の燃費を引き出せる」と、燃費競争では一歩も引かない構え。

今は買うなと？

65 ：トペコンヒーロ(WiMAX)：2013/10/05(土) 22:33:52.87 ID:2BcFqdIL0

>>60 違うよ北米のみ販売の車両もあるよ

66 ：スターダストプレス(滋賀県)：2013/10/05(土) 22:47:50.31 ID:aBMlfZD+0

>>32
アイシン精機

67 ：雪崩式ブレーンバスター(東京都)：2013/10/05(土) 22:59:43.35 ID:eKVfAkcB0

>>59
アクアというかプリウスもだがトヨタって価格競争がありそうな車だと
露骨なまでに内装安っぽくしてくるよね。
この前初めてホンダでフィットみたけど、この値段と小ささでなかなかの内装＆広さに感心したわ。
トヨタの300万以下はホント安物感。

68 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 00:44:21.06 ID:oroZ2rEu0

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/505/135/1505135/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/505/135/1505135/p2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/505/135/1505135/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/505/135/1505135/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/505/135/1505135/p5.jpg

かっけぇー

69 ：ミドルキック(富山県)：2013/10/06(日) 00:51:04.25 ID:KKjXc0Z20

このフロントの形になったのってシビックが5ナンバーになってからだった気がするが好評なのか？

70 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 00:55:19.89 ID:oroZ2rEu0

>>69
このデザインが欧州の有名な賞でベストデザインに選ばれた
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sorayama/20091219/20091219151455.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/daily/120316daily_out02b.jpg

71 ：ドラゴンスリーパー(東京都)：2013/10/06(日) 01:06:56.31 ID:gbF50FV00

デュアルクラッチのシャトル出してくれんかな
ランサーセディアワゴンからそろそろ買い換えたい

72 ：セントーン(東京都)：2013/10/06(日) 01:16:43.31 ID:N9HFYViZ0

日本車はエコとか言い出して急速に魅力を失った。
２０００年代以降、「憧れの名車」はまるで無い。

73 ：頭突き(滋賀県)：2013/10/06(日) 07:01:45.86 ID:23mqRESz0

>>72
おれの憧れの名車
HONDA S600、S800
PRINCE　スカイライン２０００GT　B　（S54B）、R380、最終グロリア、ロイヤル
NISSAN　フェアレディ２０００、ブルーバード５１０
ISUZU　ベレット１６００GT
HINO　コンテッサクーペ
東洋工業　ファミリア1000クーペ
三菱　ランサー１６００GSR
ダイハツ　ベルリーナ　コンバーティブル
富士重工　スバル１０００FF
愛知機械　コニーグッピー
トヨタ　走る棺桶　TOYOTA7

74 ：毒霧(SB-iPhone)：2013/10/06(日) 07:03:46.08 ID:/k+xxQw8i

所さんが改造してるフォードF150とかプリンスとかが欲しい

75 ：チェーン攻撃(徳島県)：2013/10/06(日) 07:09:58.13 ID:teBsi1Nn0

VWグループは、CVTからDCTに移行して
そのDCTも信頼性に欠けるから、多段ATに移行しようか検討してるのに

なんでVWが、アイシンの8速ATをポロとかUPにすら
採用しようとしてるのに、日本メーカーは糞なCVTのオンパレードなんだ？

76 ：ブラディサンデー(茸)：2013/10/06(日) 07:40:39.43 ID:KrOPJxRG0

>>63
なんという情強

77 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 10:37:41.32 ID:oroZ2rEu0

>>75
VWはBセグメント以下の安い車にDCTを乗せるのはコスト的にありえないってことで、
Bセグメント以下の車はトルコンATにしようとしているだけで、上位車種はDCTなんだが？

78 ：リバースパワースラム(宮城県)：2013/10/06(日) 10:46:52.23 ID:xlz1RpYv0

千葉に震度7の直下型ＣＶＴジャダーが起きて激しい振動で死ねばいいのに

79 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 10:47:24.73 ID:oroZ2rEu0

なお、ホンダはBセグメントのフィットにDCTを乗せます！

80 ：スリーパーホールド(愛媛県)：2013/10/06(日) 10:48:32.47 ID:f6aWUDb+0

>>75
安くて軽いからに決まってるだろクソハゲが

81 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 10:54:23.61 ID:oroZ2rEu0

低速走行が多い日本ではCVTは効率的だと思うけどね
エンジンの回転を変えずに、10km./h-60km/hでの走行ができるわけで

82 ：フロントネックロック(東京都)：2013/10/06(日) 10:55:25.21 ID:VdIGZ8ky0

フィットに期待するのなんかせいぜい燃費と車内の広さぐらいだろｗ

83 ：スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区)：2013/10/06(日) 11:03:18.76 ID:6A/BZfdt0

新型フィットはちょっとファミリーカーとしちゃシャープすぎやせんかい？

84 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 11:07:14.57 ID:oroZ2rEu0

85 ：リバースパワースラム(宮城県)：2013/10/06(日) 11:08:45.07 ID:xlz1RpYv0

見ればみるほど子供のおもちゃみたいなデザインだな

86 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 11:13:00.83 ID:oroZ2rEu0

見れば見るほどカッコイイと思えてきたわ
今となっては、発表当初、メディアが揃ってデザイン酷評した理由がわからない

87 ：キングコングニードロップ(dion軍)：2013/10/06(日) 12:04:33.85 ID:XLWd3Of/0

マジレスするとDCTとATを比べた場合ストップ&ゴーを繰り返す日本ではATが有利
トルコンの滑りはただのロスだと思ってるやつが多いと思うが
MTの半クラやCVTのベルトの滑りと違うのはトルコンの滑りは
トルクが増幅するから特に非力なコンパクトカーなんかはATのほうが出だしが良い。

88 ：ジャンピングカラテキック(四国地方)：2013/10/06(日) 12:20:17.40 ID:Sj82Fr930

>>86
だよな。ネットでもマスゴミにしてもなんでここまでデザイン叩きするか分からない。
フリードとか現行ステップＷとか新型アコードとか糞デザイン続きのホンダに
愛想尽かしてた所だけど、今回のフィットは久々に良デザインのホンダ車だと思う。

89 ：ジャンピングカラテキック(四国地方)：2013/10/06(日) 12:20:59.01 ID:Sj82Fr930

しまった千葉にマジレスしてたわ・・・orz

90 ：トペコンヒーロ(神奈川県)：2013/10/06(日) 12:24:20.61 ID:56VsSQRg0

>>63
鈴鹿製作所勤務乙

91 ：リバースパワースラム(宮城県)：2013/10/06(日) 12:25:20.58 ID:xlz1RpYv0

>>89
これは恥ずかしいｗ

92 ：タイガードライバー(芋)：2013/10/06(日) 12:31:59.15 ID:bP0guYymP

タタ・メガピクセルに抜かれるまで頑張りな

93 ：ジャストフェイスロック(茸)：2013/10/06(日) 12:40:07.71 ID:OA7CLe1l0

>>63
out

94 ：足4の字固め(茸)：2013/10/06(日) 13:48:11.33 ID:MQvj6Run0

>>92
インド車とかレベル高杉だろww

先ずはタイ車のマーチミラージュから買ったらいいんじゃないかなー

95 ：タイガードライバー(芋)：2013/10/06(日) 13:53:59.18 ID:bP0guYymP

>>94
タタ・ナノには騙されるところだったがね

96 ：オリンピック予選スラム(愛媛県)：2013/10/06(日) 13:54:45.33 ID:AAgqfktT0

ところで、このシフトレバー、完全にプリウスのパクリの偽物なんだけど
これはなに？　このプリウスパターンがハイブリッドの世界標準にでもなったの？

97 ：オリンピック予選スラム(愛媛県)：2013/10/06(日) 13:58:24.66 ID:AAgqfktT0

あぁ、貼るのが
チンカスアホンダのがコレで
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/608/271/34.jpg

プリウスと一緒
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/334866/004_o.jpg

でもアクアはこんなん
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/509/981/AQUA_0024.jpg

98 ：フォーク攻撃(岐阜県)：2013/10/06(日) 14:00:21.89 ID:dHr0EJ3D0

サイドのプレスラインもそうだが
正直Cピラー部のテールランプ要らないだろ
寧ろそれで一味ダサくしてるだろ

99 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 14:00:57.20 ID:oroZ2rEu0

フィットのはかっこいいけど、プリウスはダサいな

100 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 14:03:39.07 ID:oroZ2rEu0

>>98
かっこいいだろ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/508/415/1508415/p5.jpg

101 ：ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)：2013/10/06(日) 14:03:53.84 ID:sClVHfhN0

加速ぱねぇな
http://www.youtube.com/watch?v=pPryI2SscrY

102 ：膝靭帯固め(チベット自治区)：2013/10/06(日) 14:04:31.71 ID:OkYvbE9i0

社員しかいない

103 ：中年'sリフト(静岡県)：2013/10/06(日) 14:04:52.40 ID:fNk3tNS50

>>97
おれもコレ気になったわ
シフト操作は完全にプリウスのパクリだわなｗ

そして、都合の悪いネタは
突っ込まないと絶対に話題に挙げないンダオタｗｗｗ

104 ：オリンピック予選スラム(愛媛県)：2013/10/06(日) 14:09:19.71 ID:AAgqfktT0

>>98
個人的にバカと思うデザインではあるが、安全基準の改訂で
真横からでもレールの光が見えないとダメになったのを機に、デザインに取り入れようとしたんだろ
非対応モデルもマイチェンでテールのカタチがイビツでブサイクになったりしてる

だが、フィットは無いわw　

105 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 17:14:32.26 ID:oroZ2rEu0

フィットHV・Sパッケージ欲しいわー
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/510/632/1510632/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/510/632/1510632/p4.jpg

106 ：ラダームーンサルト(芋)：2013/10/06(日) 17:17:16.21 ID:w2c6c1y40

おれは最後の一人になっても非ハイブリット車を
乗り続ける覚悟があるよ。

107 ：ナガタロックII(茸)：2013/10/06(日) 17:21:02.17 ID:JO5Wxv5Z0

>>70
いやいや、コレとは違うデザインだろw

108 ：フォーク攻撃(dion軍)：2013/10/06(日) 17:25:07.44 ID:oiSJcyrk0

>>105
新型になる度にダサくなるな

109 ：トラースキック(千葉県)：2013/10/06(日) 17:28:55.37 ID:oroZ2rEu0

今回のフィットのかっこよさがわからないやつは、今後の車のデザインについてこれないよ

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/510/632/1510632/p4.jpg
お前らが酷評したプレスラインもかっけぇー

110 ：オリンピック予選スラム(庭)：2013/10/06(日) 19:15:48.65 ID:bM7xrSh10

新型フィットのダサさに感動した！！

111 ：ファイナルカット(芋)：2013/10/06(日) 19:47:15.01 ID:NibRq64W0

>>109
いろんなメーカーのパクリの集大成

112 ：フロントネックロック(やわらか銀行)：2013/10/06(日) 20:19:02.46 ID:D46lXiEN0

>>109
下手くそが壁で擦ったようにしか見えんw

113 ：フォーク攻撃(dion軍)：2013/10/06(日) 20:38:52.67 ID:oiSJcyrk0

>>111
>>109見てもはいはい、小型プレマシーでしょ？としか思わんよなｗ