英国人が絶賛「この電車は日本製？どおりで良いわけだ」　日立製の欧州向け高速列車車両を見て

本日は、このクラス３９５電車を紹介している動画とその英語コメントを翻訳して海外の反応と併せてご紹介致します。
世界の人々の反応は如何でしょうか？
・日本最初の電車はイギリス製だ！
・イギリスの車両製作所は何やってたんだ？
・これは凄い！これは九州新幹線をモデルにしているんだな。
・こりゃかっこ好い！
・メイド　イン　ジャパンはいつも最高。
・悲しいかな、もはや英国は、発展途上国の移民を増やす事ぐらいしか
　得意な事が無い様に思える。
・デザインがイギリス仕様で良いね。
・これトランスフォームするんだろ？
・どこかに日本の電車をマネして作って、　ひどい事故を興した国があったな。
・レッドブルみたい。。
・でも日本で走っている新幹線には比べられないな。
・これがハイスピードトレインだって？
・エンジン音が良いね！
・これ日本製だったんだ！どおりで。
・ヨーロッパの中で間違いなくベスト。
・音が違うな。
・子供が日本製って言ってるな。
・なんで子供は電車が好きなんだろうか。

http://jipangnet.blog.fc2.com/blog-entry-526.html

ジャベリンか？

・これトランスフォームするんだろ？

もちろんでございます

> これは凄い！これは九州新幹線をモデルにしているんだな。


いや、それはない

自ホいか？

中国の事故が世界でも有名になってるな

まぁーたホルホルしてんのか？

>>1
せめて画像ぐらい貼ってくれ
http://blog-imgs-58-origin.fc2.com/j/i/p/jipangnet/eba4ca4a.jpg

ホル？

子供は動くものが好きなんだよ

やっぱカラーリングは欧米人好みなのか？
余り日本じゃ見られない感じのカラーリングだな
正直日本人的感性なのか自分もこのカラーリングは微妙に思う

かっこいいか？これ。

＞・どこかに日本の電車をマネして作って、　ひどい事故を興した国があったな。


重機が列車を穴に埋めようと転がしたら死体が窓から飛び出すのを思い出した(´；ω；`)

ホントこの色は微妙だな
向こうの伝統的な色だったりするんだろうか

欧州っぽい色使い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　l　，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 - <｀∀´> -
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ　　　 　 　 　 　 '　l　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {-==ﾛ-ﾛヽ　　ﾎﾙﾎﾙ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〔ﾉ丶｀∀´>〕
　　　　　　　　　　　　　　fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ
　　　　　　　　　　　　　　t∠ィ　　　 ,ー　ｯ　 /￣（( ,)）
　　＿＿　　　　　　　　　　　 ￣`''∠ﾆ=-'ﾞ‐─一弋彡　　　ﾌﾞｫｰﾝ !
　　　　　￣￣￣二二ニ＝-
　　'''''"""￣￣

本の装丁にもこんな色使うよね
南欧はまたちょっと違うけど

ネタ古すぎだろ

昆虫顔

ダサくね？かっこいのかこれ

JR九州のかもめの色違いみたい

自分いいすか？

そんなに違うもんな？

フォルムはカッコイイと思う

三等国ジャップがイギリスから蒸気機関車買って140年かけて倍返し

やはり、日本人は有色人種でも特別扱いだね
これを見ると欧米で愛されているってよく分かる
伊達に名誉白人の称号を持っている訳ではないなぁ
白人に最も近い有色人種と賞賛されるのは日本人だけだし
本当に誇らしいよ

ﾎ

>>12
すくなくとも色は日本人の感覚に全く合わない。

ブレーキの音おかしいだろ
整備不良じゃないかこれ

あの民族が、火傷起こして、事故に見せかけたテロを起こさなければいいが・・
それくらい、あいつらは信用できない

芋虫みたいでかっこ良くないんだけど

ユーロ何とかと比べるとジャブリンずっと静かだな
騒音規制は無駄で無かった

音が違うってのは四か国で乗ったけど分かるなあ
日本製のハイテク感を駆り立てる高周低周のミックス感が心地よい
まあ耳触りの悪い周波数を取り除いたんだろうけど

韓国の弱点は重工業
いまだエンジンすら自国で作れないって信じられる？
これで自称先進国

>>26
現地で働くともっと良く分かるぞ
アルバイトですら日本人にしか任せられない役職が多くて驚く
他の人種が悪人だらけと言うか

まあ韓国の100年保証とか聞いて韓国製の電車利用するほど馬鹿じゃないってことだな

http://youtu.be/MgkqAGn41pg

芋虫型

>>8
日本のメーカーも、こういうカラーリングできるのか。
黄色の面を少し変えたら、だいぶかっこいいじゃん。
なぜ、国内でやらない。

電車の起源は韓国ﾆﾀﾞ!

三菱商事　20兆円
トヨタ　18兆円
伊藤忠商事　12兆円
JX　10兆円
丸紅　10兆円
NTT　10兆円
三井物産　10兆円
日立　10兆円 　　←これ
日産　9兆円
住友商事　8兆円

たった10社で韓国のGDP超え
これらに勝てる企業って韓国に一つも無いよなｗ
日本凄すぎ笑ったｗｗｗ

ﾎﾙｯ　ﾎﾙｯ　ﾎﾙｯ　ﾎﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙwwwwwwwwwwww

動画見たが、鉄ヲタじゃないから良さが全くわからん

新幹線500系の格好良さは異常。

>>11
ユーロスターの顔黄色だからイギリス人の好みなんだろう
鉄人28号ファンの可能性も捨てきれんけど

>>44
あんな窓側の席で満足に足を下にも置けないようなクソ車輌は要らん

こん海外の反応ってアフィカス管理人が自作してるって前にスレたってなかったっけ？

欧州の電車のゴツさも好きだけどね

ニュース板にいてこのカラーリングを知らないって
情弱にもほどがあるな。

エリザベス2世の旗とかイギリス連邦の旗なんかもコレだろ。

欧州のスーパースポーツカーっぽい

日本の鉄道と海軍が優秀なのは
どちらも英国が先生だったからって言うと
奴らはホルホルするよ

なんだ、ヒースローエクスプレスじゃないか？

>>1
大雪の日でも止まらないことは保証するぜ。

>>44
あんな欠陥品ほめてる奴はじめて見た。

日立製が優れてるってだけで日本製は糞だよ
勘違いすんなカスが

動画のコメがホルホルしてて恥ずかしい
http://www.youtube.com/watch?v=seK8UpX5dVI

>>35
皮肉だと思うけど‥

鉄オタがここぞとばかりに知識自慢しあっててちょっと気持ち悪いスレになってる

>>8
割と美しい。
それに比べて、リニアの形状はどうしてあんなになっちゃったんだ？
顔が平べったいよ？カッコわりーよorz

>>39
同意
電車に興味はないが、色やデザインは俺もなんとかしろと思う。

日本の高速鉄道網は世界の見本

日本に憧れる世界

うぃきにあった（英連邦のは無し）。

イギリスの旗の一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%81%AE%E6%97%97%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

海外の反応はニュースじゃねえ

>>57
レジでも店でも仕事内容も分からないうちから管理を任されるんだよ
チョンに任せたらそりゃもう凄い事にって事

ホルホルホルホルホルホルホルホル

メトロ東西線の日立製編成の安っぽさときたら…

新幹線のがかっこいいな

一兆円位は受注してんのかこれ

伊勢丹カラー

ゼロ戦の海軍はイギリス　疾風の陸軍はフランスから

最初は戦闘機買ったんだよな　だからスロットル向きが逆

日本は起源主張はしないからねw

コリアン人がイライラしてるｗ

>>67
最新の新幹線は顔がブサイク。
丸目インプレッサを見た時のガッカリ感と似てる。

ケルヒャーじゃないんだな

２つ目の動画の後半、駅からの加速音メチャクチャいいな。
完全に音楽だろ。
最近は鉄道のディーゼル音なんか聞いたこと無いから進化を知らなかった。

日本でもこのカラーリングで
側面に「電気検測試験車」とか書いてたら違和感無いかもな

ブリ公に0系の画像見せて感想を聞きたい

>>8
九州のやつと400系と500系を足したようなデザインだな

でも日本の家電は海外製ばかりだぞ！

> ・イギリスの車両製作所は何やってたんだ？

車もなッ！(´；ω；｀)

トランスフォームわろた

>>79
F1チームはほとんどイギリスだし、日本企業も工場持っている。

それから工事現場でつかうような建機もつくっている。イギリスのもの作りが終わったってのは嘘だよ。
ってトップギアでやってた

>>8
カコイイね、ってか駅がキレイだな余計な配線や配管むき出しの日本と違ってスッキリしてら

>>79
ジャガーがあるじゃないか！四駆ならレンジローバーに乗れ

海外反応ブログって管理人が勝手にコメント創ってるんだろ

最初に鉄道を考えたイギリスから技術を教えてもらって、遂に恩返しの時がきたな。
まあ、もらう時も渡す時もタダじゃないからギブアンドテイクなんだが。

みんな勘違いしてるがこの配色は日立が考えたわけじゃないぞ
このカラーリングは前から存在して継承してるだけだよ

>>79
うちの車の4割がイギリス車なのだがorz

日立はイギリスに工場を建設して現地生産
イギリスの雇用も貢献している
受注額は6000億円

高速新線と言ってもこの加速減速のトロさはなんだ
ギチギチのダイヤで性能使い切って走る日本がおかしいのか

>>81
日本もイギリスと同じ道を辿るよ。
いろんなメーカーが出来て、潰れて統合していった。最後には外資が来てそのメーカー買い取られた。
最後に残ったのは金融。

特許数とか違う状態がいろいろあるから、違う未来もあるかもしれないけれど、
人件費高騰から、移民が増えたり、工場が外国に逃げるところまで同じだった。
すこしづつ中国の企業に、日本の企業が買収されはじめているから、俺達が死ぬ頃にはイギリスに追いつくかもね。
それがいい未来だとは思わないが。

>>84
菅直人に見えた

ティターンズ

イギリスは鉄道車両も作れないのか？

>>93
出来ないこともないが、買ったほうが安いって判断したんだろう。
あと、工場がイギリスっていう所がイギリスにまったく損がなかった。

アメリカは最新型の新幹線や、あわよくばリニア技術を狙ってるから、
さすがに日本もライセンスだけ売るわけには行かない感じでアメリカのほうとは同意できてないし、
アメリカの衝突基準だと、動力車が分かれてる日本の方式のメリット無いんだよね。
重たくて頑丈な動力車を前と後ろに置いたほうがいい。

「日立の車両　鉄道の故郷へ�T・�U」って動画がいい

イギリスの車両前面は注意色だか警戒色だかで黄色にするルールがあるとかいう話を聞いた

>>96
昔からそういう配色だね

いもむしみたい

車両の色はオーダーだろ
日本人の色彩感覚と違うわ

目の色薄い、青とか緑、茶だと色の見え方も違うしな

>>8
なんだキャタピーじゃないか

http://www.luxique.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/high-speed-british-rail.jpg

これかっこいいじゃん

>>59
速度もさることながら空気抵抗による揺れを極力無くすため

おまえらもいつまでも引きこもってないで、
世のため人のために就活しろよ

>>104
なんで？

福島第一も東芝製ならば・・・
なんでポンコツのアメリカ製を使い続けたのか。

こういう事は四国新幹線(動体モック)を見てから言え

>>102
劣化スーパーはくとって感じかな

トーマスに日本製の電車が仲間入りする日も近い(　^ω^)

トランスフォームしたらきっとイケメソロボなるなｗｗｗ

>>8
かわいい
日本で走らせろよ

>>8
九州の885系「かもめ」の面影があるな

>>104
モチベーションの高い誰かがやってくれる
俺らが出てったら世の中ぐちゃぐちゃになる

>>107
それ以上はやめてあげて

>>109
既にヒロってのが仲間入りしてる

>>90
モンティパイソンのコント見てると、
今の日本にピッタリなコントがあって、
日本はイギリスの20年、30年後を追ってるのかなー、ってよく思う。
生活保護コントとか、老人福祉コントとか、移民コントとか、臓器移植コントとか。

>>109
伝説の英雄ヒロって機関車が日本製の機関車ですでに出てるで。
国鉄D51形

>>9
ホルホル！

>>115
>>117
マジか(°д°) 無知でｽﾏｿw

ちょっとトーマスのDVDレンタルしてくるお( ´ ω ` )

・悲しいかな、もはや英国は、発展途上国の移民を増やす事ぐらいしか
　得意な事が無い様に思える。

竹中平蔵さん聞いてるーーーー？？？？？？

>>83
その２つはインドに買い取られた。
ロールスもベントレーもアストンもロータスも・・
イギリスに自動車会社はない。

ホルホルジャップきもっ

>>90
いやイギリスの場合もっと特殊
元々イギリス人は自分たちで研究・改良・生産するのが好きじゃなかった
できればやりたくねーなと思ってた時に
海外の植民地からもたらされる莫大な富に気がついて

なんだだったら植民地に投資したほうがよくね？って気がついた
だから20世紀に入った段階ですら既に国内の工業生産力とか技術力では
ドイツやアメリカに抜かれてた
つまり20世紀初頭の段階でイギリスの産業競争力が既に無かったんだよ

>>10
親の交尾もじっと見てるもんな

これ日本製？どうりでわざわざ複雑で使いづらく作ってるわ
みたいなセリフってトランスフォーマーだっけ？

日本の国技である線路飛び込み自由形で毎日鉄道を血で汚しているジャップに鉄道を語る資格無しｗｗｗｗ

>>29
線路がゆがんでるのかな
すごい音するよね

>>8
>>1はブログの宣伝がしたかったんだろ…

支那「我が国オリジナルの新幹線なら空飛んでトランスフォームするアル。最後には地中にも潜るアルよ」

変型するってコメントがある、機密が漏れてるな

ホルゥホルゥ
精子でるﾈｳﾞｧ

>>1
またこのブログか


よっぽど外人様の目が気になるんだな

>>123
イギリスなんか製造業さっさと捨てちゃって今はゴミ国家だもんな。
アメリカはそれを見て製造業回帰に動いてる

空力が悪そうだな。
1両目に座席を作りすぎだろ。

今営業運転してる新幹線車両で一番かっこいいのはE6系

四国向け高速列車車両がこれかw

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20131001-OYT9I00332.htm

>>136
切ないなw

これ翻訳せずにそれ風のコメントのせてるだけだなこのブログ

>>44
あれ単品で見るとカッコいいんだけど
東海道を他の車両と走ると統一感がないんだよね
東日本みたいにデザインポリシー無しの路線なら映えると思う
ちなみに中は最悪だった

日本は技術力すごいのになぜ経済が右肩下がりなんだろう

小学生の靴みたいなデザインだな

日本のよりカッコイイ
色がこっちのがいい

>>8
いかにも欧州っぽいカラーリングだな(笑)
欧州自動車に見慣れた愚民白人が、なじみの配色を無頓着に賞賛してるだけだろ
どこがかっこいいんだ？

俺のセンスが悪いんだろうけどカラーあんまり良くない気が

>>84
ソースのないとこは大抵それだな。

顔が黄色なのは確かイギリスでは義務なんじゃなかったっけ。警戒色。

デザインは韓国新幹線に似てる
これはパクりニダ！

これは日立が頑張ったわけで別に日本人という民族がすごいというわけじゃないだろ
なんでお前らν速民族がドヤ顔してんだよ

>>40
蒸気機関は起源主張済だぞ

>>44
格好よさと使い勝手のよさが両立しない典型的な例だったなぁ。

惜しむらくは顔つきがTGVっぽいところだよな

>>150
でも10分とか15分待てば500系が来るならとつい後の便に乗ってしまった俺が居た訳だが(´・ω・`)

世界よ、これが日本だﾄﾞﾔ

>>41
韓国のGDPは東京のGDPより低い

ところで東北の新幹線はなんであんなにカラフルなの？

ダセえな
ライト形状がアストンみたい

>>8
殺風景なホームだな
ハリーポッターで見たイギリスの駅と違いすぎるんだが

やっぱ盟友はアメリカ・イギリスわだ。
ドイツフランスは駄目。

>>57
通じない皮肉はよくないね
ウリナラサイコーとかならわかりやすいのに

>>39
これ、カラーリング自体は欧州人がやっているから

５００系新幹線持って行ったら気絶するレベルだろうな

なんだ？スズメバチか？

音がいいとか音が違うってコメントがあるけど、そんなに違うのだろうか

>>155
東海道だけ白青でつまらないよな｡
山陽新幹線は九州新幹線乗り入れてる分まだまし｡
東北は種類豊富だしカラフルで子供は喜ぶよね｡

マイトガインだろ

おまいら、これで英国様から車両の追加注文もらったんだから、もっとほめろ。

last hight Proms見ると
英国には100年たっても追い付けないな。って羨ましくなる

あと、これは日本ではやろうと思えば可能だけど
貧相になるんだろうな
http://nico.ms/sm21718007

これは確かにかっこいいわ
うまく向こう風にカラーリングされてる
http://www.newrailwaymodellers.co.uk/images/hornby-2009/train-packs/Hitachi%20Class%20395%20EMU%20Side.jpg
前から
http://www.newrailwaymodellers.co.uk/images/hornby-2009/train-packs/Hitachi%20Class%20395%20EMU%20Front.jpg

日本が英国から蒸気機関車を輸入して何年になるっけ。
これは里帰りだな。

外人は日本で運行されてる新幹線のほうが凄いと言いたげやけど
ビジュアル的にはイギリスの田園風景の中を走る紺色の新幹線もええがな…(´・ω・`)見てみたい

なんかコンボイ隊長（オプティマスプライム）を女性化したようなデザインだなｗ
うはっ、色気がある。

つばめがベースか
個人的にはこの色はダサいなーと思うけど、ヨーロッパ向けのカラーリングなんだな

独仏から買いたくないって心理をくすぐったんだよ
採用されるまで大変だったみたいだけど

カラーで西武池袋線を思い出した
http://mup.2ch-library.com/d/1380615442-IMG_20131001_171616.jpg

ななつ星の方が全然凄い。お前らみたいな底辺のカスには無縁の列車だがな

>>175
お前の書き方も底辺ぽいけどなw

東北貧乏土人の嫉妬乙www

>>158
イギリス人が支配するF1の世界を見ていると、そうはいえない
相変わらずの二枚舌

>>67
カモノハシがかっこいいの？

こんな小さい部品の故障が大問題につながるとは…ふん、道理で壊れるわけだ。日本製だ

で向谷先生の車内放送アタックとかも流れんの？

>>8
なかなかイケてるじゃないの

本当に？
本当なら日立がんばれ

JR西日本にやらせたら末期色にされてたところだな

>>183
拝承wwwww

ホルホルホルホルホルホルホルホルジャップ猿死ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　l　，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 - <｀∀´> -
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ´⌒｀ヽ　　　 　 　 　 　 '　l　`
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {-==ﾛ-ﾛヽ　　ﾎﾙﾎﾙ…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〔ﾉ丶｀∀´>〕
　　　　　　　　　　　　　　fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ
　　　　　　　　　　　　　　t∠ィ　　　 ,ー　ｯ　 /￣（( ,)）
　　＿＿　　　　　　　　　　　 ￣`''∠ﾆ=-'ﾞ‐─一弋彡　　　ﾌﾞｫｰﾝ !
　　　　　￣￣￣二二ニ＝-
　　'''''"""￣￣

絶賛？「こういった話は話半分で」

国産スポーツバイクと同じ系統のデザインだな

>>36
保証しなければいけないくらい品質悪いってことだからな

日英同盟バンザイ！

最近は100年前ぐらいのソースでスレ立てるやつが多いな

>>8
どうみても芋虫

>>150
多少天井が低い程度じゃねーか
なんであんなに悪口言われるのかわからん
座席数が少ないから運用しづらいっていう
JRの都合はわかるが

>>139
中最悪？
最高じゃねーか。
新幹線の中では500系が1番。
普通車は乗ったことないけどな。

>>59
機能美ってやつでしょ？表面的な見てくれを度外視できるのが日本人の強み

さすが日立さんやで！

何をやっても日本に勝てない劣等民族朝鮮人

外人なんて機能最優先じゃないの？

だからこそデザインがアレなのが多いと

>>185
拝承って承諾しましたって日立用語なんだ