次期型マツダロードスター 巨大化傾向に

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1 シューティングスタープレス(千葉県)

2016年モデルとしてフルモデルチェンジが予定されるマツダのライトウェイトスポーツカー"Mazda MX-5(ロードスター)"の開発車輌の姿がキャッチされた。

開発車輌はまだ、ほぼ現行のMX-5/ロードスターのボディのままだが、ドアパネルが溶接で延長するなど、フロントアクスルを前方に移動する形でホイールベースを延伸されているのが判る。

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51803980.html
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/4/2/426815ed.jpg
2 リキラリアット(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:28:28.55 ID:TvwYqNbU0
これはひどい
3 ショルダーアームブリーカー(岩手県):2013/09/23(月) 22:28:43.40 ID:JGesSOS20
これじゃない通り越して、これ違う
4 ローリングソバット(庭):2013/09/23(月) 22:28:50.22 ID:ztltSJcF0
>>1
軽さと小周りが武器だったのに
なぜ武器を削って売れてる車に近づけたがるのか
5 ツームストンパイルドライバー(庭):2013/09/23(月) 22:28:53.66 ID:XX8nsDtg0
ガラクタ
6 レッドインク(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:29:00.21 ID:4UQ+CbkB0
目ん玉飛び出すぎだろw
7 ニールキック(埼玉県):2013/09/23(月) 22:29:13.17 ID:zLz3hMcs0
ライトウェイトではないわな
現行型もね
8 クロスヒールホールド(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:29:43.74 ID:AAp1E7no0
でかい西洋人が乗ると軽自動車に見えるな
9 フェイスロック(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:30:10.74 ID:3y6aykJWP
やめろ馬鹿
10 スパイダージャーマン(大阪府):2013/09/23(月) 22:30:17.49 ID:+5HowkGk0
無脳症みたいなフロント
11 ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:30:51.30 ID:SbSux6NF0
次期型はダウンサイジングするって事前情報は誤報だったか。
でかくなりすぎだろ
12 フェイスロック(大阪府):2013/09/23(月) 22:31:08.35 ID:x/Ajul+TP
アルファロメオも同ベースでマツダが国内生産なんでしょ?
なんだかなあ…
13 足4の字固め(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:31:08.55 ID:sEqV5JzF0
車ってFMCの度に肥大化するよね
そして廃版の運命を辿り、いつしか初代のコンセプトを受け継ぐ車が別車名で出るパターン
14 エクスプロイダー(東京都):2013/09/23(月) 22:31:13.67 ID:lNyyZqkL0
中国で売りたいんじゃね?
中国人でかい車好きだから
15 逆落とし(愛知県):2013/09/23(月) 22:31:14.37 ID:ns551y340
>>8
エドさん
16 膝十字固め(大阪府):2013/09/23(月) 22:31:41.47 ID:0qZjBUjh0
えー!NDは初代並みに小型化するっていう話じゃなかったのかよ!
17 シューティングスタープレス(千葉県):2013/09/23(月) 22:32:08.37 ID:DgoQsaR40
>>11
車体は肥大化
エンジンはダウンサイジング
18 膝十字固め(大阪府):2013/09/23(月) 22:32:25.46 ID:0qZjBUjh0
>>11
その情報を信じて新車買うの控えてたのに!
まさかの巨大化かよ
19 ウエスタンラリアット(滋賀県):2013/09/23(月) 22:33:36.44 ID:hhWe2u6L0
ビニールテープ ワロタ
20 ニールキック(埼玉県):2013/09/23(月) 22:33:43.97 ID:zLz3hMcs0
S2000の中古がまた高くなるなww
21 TEKKAMAKI(京都府):2013/09/23(月) 22:34:03.44 ID:5DpKtZlC0
>>1
開発中の中身を現行ボディに乗せて走るのはあること。

はい終わり。
22 フライングニールキック(関西・東海):2013/09/23(月) 22:34:36.26 ID:v+wPIHrr0
指さされて笑われるレベルのスタイルだな
23 シューティングスタープレス(千葉県):2013/09/23(月) 22:35:16.22 ID:DgoQsaR40
>>21
その中身がでかくなっているから、現行ボディを無理やりでかくしているんだがw
24 ボマイェ(北海道):2013/09/23(月) 22:35:21.35 ID:2BuI6vVZ0
>>7
現行型は1100kgしかないよ
2代目以降ほとんど変わらない
25 ミッドナイトエクスプレス(茸):2013/09/23(月) 22:36:13.62 ID:LRT2/mdr0
>>22
あんたばかぁ?
26 ナガタロックII(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:36:15.65 ID:ji075K5d0
マツダは
ロードスターと
デミオに
RE積め。
27 スターダストプレス(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:36:50.13 ID:mvSJ3xMd0
欲しい
28 膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区):2013/09/23(月) 22:36:51.81 ID:1axmsVWL0
現行モデルのままじゃん
外装は別に作ってるんだろ
29 リバースネックブリーカー(大阪府):2013/09/23(月) 22:37:28.90 ID:Et2BkITh0
2シーターとかいらんし
30 フェイスロック(dion軍):2013/09/23(月) 22:38:25.02 ID:C7eAucPGP
フロントのデザインとか偽装に決まってるだろ。
31 ミッドナイトエクスプレス(茸):2013/09/23(月) 22:38:35.99 ID:LRT2/mdr0
>>13
次のロードスターは全長5100mm 全幅1940mm 4200cc V8スーチャーかな。
32 フェイスロック(庭):2013/09/23(月) 22:38:40.43 ID:+4PiSLDLP
19年式のNC1乗ってるけどあと3年は楽しめる
33 ミッドナイトエクスプレス(茸):2013/09/23(月) 22:39:28.91 ID:LRT2/mdr0
>>30
偽装というか、そもそもデザイン決まって無いと思う。
34 フライングニールキック(関西・東海):2013/09/23(月) 22:39:52.49 ID:v+wPIHrr0
>>25
いやいやこんな変な形の車が前から走ってきたら笑いまっせ
35 グロリア(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:41:09.46 ID:pmukZUIv0
リトラ以降はダサすぎて見られたもんじゃない
36 キン肉バスター(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:42:15.33 ID:RiydHhln0
NB乗りだけど、やっぱNBが最高です
37 膝靭帯固め(長野県):2013/09/23(月) 22:42:48.53 ID:i3rDOtHp0
パンダ
38 アンクルホールド(新疆ウイグル自治区):2013/09/23(月) 22:43:16.04 ID:gKDAs8Qu0
走りも使い勝手もNBが最高
NCになるとNA、NBと方向性がちょっと違う
NCは俺みたいな150cmの小柄なタイプだと
埋もれてオープンな開放感がかなり薄れる
39 ジャンピングDDT(庭):2013/09/23(月) 22:43:48.05 ID:IkU1LzS7P
スカイアクティブエンジンを登載してテストしてるだけっぽいな。
まだまだ発売は先だな。
40 ボマイェ(北海道):2013/09/23(月) 22:43:51.11 ID:2BuI6vVZ0
現行のNCはRHT(電動式ハードトップ)もあるし
不満点もほとんどなく完成してるだろ
モデルチェンジなんて必要ないんじゃないの?
それなら、4WDモデルとか選択肢を増やしてほしいわ
41 フランケンシュタイナー(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:43:53.04 ID:lycI4snD0
こいつホンダニュースが無いときは他所を貶めるようなスレを立ててたのか
42 バックドロップホールド(東京都):2013/09/23(月) 22:43:58.42 ID:BPROpCxQ0
>>33
そうそう、これってストレッチしたシャシーをテストしているだけだしね。
このスレには、なぜか本決まりのデザインだと思っている奴が居ておかしいw
43 エルボードロップ(石川県):2013/09/23(月) 22:46:37.90 ID:iWBhp7Uc0
んなことよりCX-3はよ!!
44 クロスヒールホールド(芋):2013/09/23(月) 22:47:38.89 ID:EaxAUzqc0
2代目以降デザイン酷すぎもったいないなあ
45 タイガードライバー(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:48:18.26 ID:x+AA4f2Q0
日本車で4シートのオープンってない?
46 膝十字固め(大阪府):2013/09/23(月) 22:48:18.10 ID:0qZjBUjh0
>>38
窓あけたときにドアに肘を起きやすいサイズとかいってたな
47 ミッドナイトエクスプレス(神奈川県):2013/09/23(月) 22:48:39.71 ID:HGJy37Eb0
ライトまわり、斬新だな
48 ジャーマンスープレックス(公衆):2013/09/23(月) 22:48:55.48 ID:UaUYAfiC0
フルオプションで乗り出し400万円以内に抑えてくれ。
ほどほどのところで妥協して、総支払い350万円ってくらいのを買いたい。
49 目潰し(芋):2013/09/23(月) 22:49:22.93 ID:JUSpx2810
>>40
現行型の電動式のモデルは魅力的だね。
あれは欲しい。
50 ローリングソバット(京都府):2013/09/23(月) 22:49:27.07 ID:cSGE7tMX0
NBが一番かっちょいいからそっち方向のフェイスがいいな。
NCっぽいのは嫌だ〜
51 クロスヒールホールド(神奈川県):2013/09/23(月) 22:49:39.97 ID:jqkWMFCu0
ロードスターといいRX8といいなんで改悪するのか・・・
52 バックドロップホールド(福岡県):2013/09/23(月) 22:49:49.18 ID:M/ld9jP80
>>38
コロポックルの方?
53 ドラゴンスープレックス(芋):2013/09/23(月) 22:50:07.83 ID:NdYe1VrM0
ダウンサイジング言うてたベストカーを信じた俺がバカだった
54 河津掛け(dion軍):2013/09/23(月) 22:50:49.93 ID:h+j/QP/S0
フロントグリルが今のマツダに染まるのかー
55 チェーン攻撃(WiMAX):2013/09/23(月) 22:52:00.99 ID:prtjxGRB0
オープンいらないわ
56 ときめきメモリアル(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:52:16.49 ID:+QmpGVK00
>>53
ダウンサイジングって普通エンジンの事だろ
57 ドラゴンスープレックス(芋):2013/09/23(月) 22:53:06.63 ID:NdYe1VrM0
>>56
1500のスカイアクテイブ、車体も小型化スカイアクテイブ
58 栓抜き攻撃(東日本):2013/09/23(月) 22:55:23.17 ID:rToN/DPQ0
NCのボンネット引き継いだか
だせーんだよ無能デザイナー共
59 スターダストプレス(神奈川県):2013/09/23(月) 22:55:34.91 ID:JVwNwnV+0
>>32
NCは1が一番デザインが素敵だよな
60 ジャンピングDDT(庭):2013/09/23(月) 22:55:44.89 ID:IkU1LzS7P
スカイアクティブエンジンって長い排気パイプの処理で
フロントが伸びるのは宿命なんだろ。
文句あるやつはホンダの新ビート買えばいいんですよ。
61 ときめきメモリアル(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:55:55.90 ID:+QmpGVK00
>>57
車体が小型化したスカイアクティブ車なんか無いわ
62 河津落とし(チベット自治区):2013/09/23(月) 22:56:19.22 ID:YeepHExY0
空力とかどうこうって車じゃないんだからさ、つり目やめようよ
丸い車につり目って誰が得すんだよ
63 ヒップアタック(やわらか銀行):2013/09/23(月) 22:56:22.62 ID:XFy0va9X0
いやとんでもないハンドリングマシンになるぞ
わかんねえかなあ
64 ドラゴンスープレックス(芋):2013/09/23(月) 22:57:18.03 ID:NdYe1VrM0
>>61
フルチェンでスカイ化したのアテンザアクセラだけだから
65 バズソーキック(四国地方):2013/09/23(月) 22:58:47.80 ID:GxCQViPA0
マツダは山之内会長(だったっけ?)が
ダウンサイジングはしないって、インタビューに答えてたわ。
66 腕ひしぎ十字固め(千葉県):2013/09/23(月) 22:59:01.08 ID:mgOH77Qk0
>>20
困ったな
NBぶっ壊れたら乗り換えるつもりだったのに
67 ダイビングヘッドバット(大阪府):2013/09/23(月) 23:00:17.43 ID:6QcYhN5j0
えーあのちっさいのがよかったんじゃないの・・・
68 ジャンピングDDT(大阪府):2013/09/23(月) 23:00:56.69 ID:Vl7UlVfqP
実は現行型を二回り小さくしたものに切って貼ってをしているんじゃないの?
69 ボマイェ(北海道):2013/09/23(月) 23:01:58.44 ID:2BuI6vVZ0
日本であればダウンサイジングもあると思うが
ロードスターの中心となる市場は海外だからな
日本なんか全然売れてない
そうなると今のサイズより小さくしたりエンジン
の排気量を落としたりってのは考えにくい
70 腕ひしぎ十字固め(広島県):2013/09/23(月) 23:02:14.14 ID:MNC3fdf00
えええええ
小型化するんじゃなかったのかよ?
今NC乗りだが、すっかり小型化前提で考えてたんだが
71 ボマイェ(岐阜県):2013/09/23(月) 23:02:17.29 ID:lJPyYcIE0
大型化した実質2シーターを300万で売るのと
割り切った2シーターで200万切るくらいのモデル

現状でも後者の方が売れると思うんだけど何で出さないの?
出せば実質独占市場じゃん
72 スターダストプレス(岡山県):2013/09/23(月) 23:03:47.44 ID:dGz2MseB0
NAは本当格好良かった
73 腕ひしぎ十字固め(広島県):2013/09/23(月) 23:04:58.21 ID:MNC3fdf00
ベストカーとか、小型化はもう確定って感じで買いてたのに全部ウソかよwww
NCより大きくなるなら、マジでビートを検討せざるを得ないんだが
74 ニールキック(SB-iPhone):2013/09/23(月) 23:05:06.29 ID:o3mngFsTi
マッスルなロドスタ出して、スーパースポーツに殴り込みして。7リッターのV8でお願い。
75 セントーン(東京都):2013/09/23(月) 23:05:20.63 ID:DYXAexyB0
初代が神すぎたね。
後は廃れる一方。
76 チェーン攻撃(内モンゴル自治区):2013/09/23(月) 23:05:50.89 ID:9i7c8ScoO
爽やか笑顔のNC3がキチガイ顔に
77 ニーリフト(神奈川県):2013/09/23(月) 23:06:26.91 ID:aXc6x4q80
サーキットでNAロードスターに乗った後輩がちんたら走ってたので
「もっとアクセルを踏め」と気合を入れたら「全開です」だと。

そんで貸してもらって走ったら・・・・・・面白いけど遅えwww
78 スターダストプレス(やわらか銀行):2013/09/23(月) 23:06:46.95 ID:mvSJ3xMd0
ν速マーケティング課は使えないからな
そして逆法則で売れるわ
79 ミッドナイトエクスプレス(神奈川県):2013/09/23(月) 23:07:14.67 ID:HGJy37Eb0
>>69
初代が売れた理由考えると、ダウンサイジングもアリじゃね?
80 ヒップアタック(やわらか銀行):2013/09/23(月) 23:08:15.41 ID:XFy0va9X0
マジでこの画像の凄さがわかんねえのかよ
81 河津落とし(東日本):2013/09/23(月) 23:08:49.91 ID:ic3iQ2m/0
もうエランS2にするしかないな…
82 オリンピック予選スラム(群馬県):2013/09/23(月) 23:09:34.82 ID:clIfBrgH0
マツダはいい加減クリアテールやめろ
83 マシンガンチョップ(東京都):2013/09/23(月) 23:11:26.49 ID:WnuORrvN0
>>45
確かレクサスのISシリーズでなかった?
値段は知らん
84 メンマ(茸):2013/09/23(月) 23:13:22.84 ID:piW3/lrD0
初代のコンセプト棄てて何がしたいのかわかんない車に成り下がった
85 バックドロップホールド(福岡県):2013/09/23(月) 23:17:20.31 ID:M/ld9jP80
>>45
正月明けに警察の保管所に行けばいっぱいある
86 エルボーバット(WiMAX):2013/09/23(月) 23:17:49.51 ID:0KoyQu1l0
右ハンドルで左側通行の道路みたいだけど場所はどこ?
87 アトミックドロップ(SB-iPhone):2013/09/23(月) 23:18:32.32 ID:LqGyIckBi
ジーゼル積んでくれ
回さないからトルク欲しいんだ
88 バックドロップホールド(鳥取県):2013/09/23(月) 23:18:46.86 ID:9G31upP/0
>>21
なら毛ちょいデカいオープンのボデー借りればいくない?
2000ccくらいのオープンなかったっけ?
89 ボ ラギノール(愛知県):2013/09/23(月) 23:20:51.09 ID:7N+mAahE0
ロードスターは小さくてチャチな車でいいんだぜ
でかいのはRX-7のコンパチを出してください
90 ミッドナイトエクスプレス(茸):2013/09/23(月) 23:21:27.42 ID:LRT2/mdr0
>>86
アメリカ。
ナンバーはミシガン州だな
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/9/d/9d312cee.jpg
91 ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区):2013/09/23(月) 23:21:36.68 ID:VsFp+2es0
擬装がひどすぎ
92 魔神風車固め(dion軍):2013/09/23(月) 23:22:22.14 ID:371Em5Cy0
画像ワロタww
93 ミッドナイトエクスプレス(茸):2013/09/23(月) 23:22:50.11 ID:LRT2/mdr0
>>69
エンジンが1,5Lなると言われてるってのは>>1の元ソースにもあるが。
94 シャイニングウィザード(新潟県):2013/09/23(月) 23:27:23.62 ID:Acudfgi20
ハードトップでないと使えんわ
95 ブラディサンデー(熊本県):2013/09/23(月) 23:27:30.04 ID:VBKr/M400
実は7だったりして。もうサイズって決まってるんじゃないの?アルファとの
関係もあるし。
96 かかと落とし(石川県):2013/09/23(月) 23:28:16.80 ID:SmSt5lqN0
デカくしたいのはコンプレックスから来る。
97 リバースパワースラム(チベット自治区):2013/09/23(月) 23:29:42.99 ID:/XdFYM0S0
NC乗りだけど、一回目のマイナーチェンジ後に乗り換えるかもしれん
何だかんだでNCは快適でいいよ
NAも乗ってみたいけど
98 ジャンピングDDT(チベット自治区):2013/09/23(月) 23:30:13.33 ID:WBx1QHI+P
99 腕ひしぎ十字固め(福島県):2013/09/23(月) 23:33:39.31 ID:FlQSsYku0
ロードースターも良いけどAZ3みたいなコンパクトクーペも作って欲しい
100 腕ひしぎ十字固め(東京都):2013/09/23(月) 23:37:26.12 ID:j622jR/V0
俺180cmだけど初代ロードスターは糞狭かったお(´・ω・`)
101 頭突き(西日本):2013/09/23(月) 23:38:16.75 ID:mhzj2A/fO
ホイールベース伸ばしたりドレッド広げたりは走行性能について何か考えがあるからだろう
ロドスタは車重が1トン以上にならなければそれでいい
ライトウェイトスポーツはそこが本質
102 ボ ラギノール(WiMAX):2013/09/23(月) 23:43:33.91 ID:EKBtWm7d0
>>59
おまえ分かってるな
103 ラ ケブラーダ(滋賀県):2013/09/23(月) 23:43:53.00 ID:U45HFLF00
ロータリー載せろ
104 リバースパワースラム(チベット自治区):2013/09/23(月) 23:46:17.96 ID:/XdFYM0S0
>>59
NC1.5さいきょ
105 ボ ラギノール(WiMAX):2013/09/23(月) 23:47:23.47 ID:EKBtWm7d0
ライトウェイトスポーツってもさ
価格が400万円で175cmの男がセカンドカーで楽しむ車を5ナンバーサイズでって
無理だショ
そこをうまくまとめたのがNCなんだけど時代が悪かった
106 カーフブランディング(滋賀県):2013/09/23(月) 23:48:31.91 ID:0aDaZQoU0
とりあえず鼓動デザインではないんだな
鼓動は好きだけど全部なるのは嫌だったから
107 ときめきメモリアル(WiMAX):2013/09/23(月) 23:48:54.92 ID:fdnuSqb00
トップギアてハモンドがまさに
人 馬 一 体
っていってたの思い出したw
108 アイアンフィンガーフロムヘル(埼玉県):2013/09/23(月) 23:49:56.34 ID:dInxbUEn0
なんだよ原点回帰でダウンサイズするって噂はうそだったのかよ・・・
109 ドラゴンスープレックス(家):2013/09/23(月) 23:50:45.76 ID:7Ga5zbDB0
こういう、先行開発車の中では
SVX開発用のアルシオーネが超カッコイかった
110 サソリ固め(岐阜県):2013/09/23(月) 23:51:39.57 ID:TU/UOmQx0
いやいやポンコツだろw
111 ダイビングエルボードロップ(新潟県):2013/09/23(月) 23:52:57.90 ID:GmFFLvUf0
またホイルベースを伸ばす。
この風潮勘弁してくれ。
新型出たら買おうと思ってたのに。
112 ミドルキック(茸):2013/09/23(月) 23:53:08.18 ID:ysJlcibX0
元NA乗り
大きなまん丸ライトが好きで、昼でも上げて走ったりしたな
ただハロゲンのクセに暗かった
113 ジャンピングDDT(家):2013/09/23(月) 23:53:16.63 ID:+i5uN0o8P
デカくなったらナシ
エリーゼぐらい極狭にしろ
114 フランケンシュタイナー(dion軍):2013/09/23(月) 23:53:54.57 ID:C7eAucPG0
115 ダイビングエルボードロップ(宮崎県):2013/09/23(月) 23:54:11.81 ID:F3omDsdZ0
ホイールベース長くしたのでトレッドも広くします
以下繰り返し
116 クロスヒールホールド(東日本):2013/09/23(月) 23:56:24.00 ID:x/1tInRD0
>>109
アルシオーネとカッコイイという言葉が全く結びつかない。
117 栓抜き攻撃(関東・甲信越):2013/09/23(月) 23:56:49.34 ID:iOQEK2LRO
3ローターのツィンターボにしてバイパーみたいな形にすれば買うかも
出来ればコルベットC2が最高
118 ファイヤーボールスプラッシュ(禿):2013/09/23(月) 23:57:32.49 ID:18q6dmdii
まだ初代持ってる
119 ダイビングフットスタンプ(チベット自治区):2013/09/23(月) 23:57:49.59 ID:qGP2/Az30
>>114
ニダーカーに見えてしまった、もうお終いだ
120 頭突き(東京都):2013/09/23(月) 23:57:54.00 ID:ZWvG7kck0
巨大化?
5ナンバーに収めろボケ
121 ジャンピングDDT(家):2013/09/23(月) 23:57:54.31 ID:+i5uN0o8P
>>117
それはもはやロードスターではないだろw
122 サッカーボールキック(神奈川県):2013/09/24(火) 00:01:18.24 ID:MmVvNynK0
>>1
アフィしね
123 ドラゴンスープレックス(福岡県):2013/09/24(火) 00:02:11.31 ID:7aZLT9P90
1.5のツインターボ出せようアメリカだったら売れるだろうし日本じゃ付加値がつくわw
124 バックドロップ(やわらか銀行):2013/09/24(火) 00:10:21.62 ID:B/dBAN7B0
僕とカーセックスしませんか?
125 ムーンサルトプレス(大阪府):2013/09/24(火) 00:12:44.45 ID:fxGb8ZjQ0
>>45
zかISでも乗ってろ
126 チキンウィングフェースロック(愛知県):2013/09/24(火) 00:12:49.96 ID:typVnYyl0
車の番組で観客にMX5をディスられて「女にもてない糞野郎め!」って切れてるオッサンの動画マダー?
127 グロリア(山口県):2013/09/24(火) 00:13:31.06 ID:cuoJc67z0
初代の1.6は偉大だったんだな
128 ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区):2013/09/24(火) 00:20:10.74 ID:xa7U1SOj0
こういうのはRX7でやるべきであって
MX5にこんなもん求めてねぇんだよ
129 クロスヒールホールド(やわらか銀行):2013/09/24(火) 00:21:59.71 ID:xVMyPmst0
どんなフレームになるのか楽しみ
130 ボマイェ(庭):2013/09/24(火) 00:23:20.91 ID:Shtw+rU80
アルファロメオとシャーシ共有するんでしょ次のロードスターから
131 ミラノ作 どどんスズスロウン(北海道):2013/09/24(火) 00:23:35.13 ID:vymYwGaa0
現行ロードスター
全長:4020mm
軸距:2330mm
試験車両がこれ↑の軸距を伸ばしていた(数値不明)

千葉県「巨大化!」


ホンダS2000
全長:4135mm
軸距:2400mm

千葉県「これはミッドシップ!重量バランスが良い!カッケー!」
132 バックドロップホールド(東京都):2013/09/24(火) 00:30:26.57 ID:S0EGtEH+0
>>45
> 日本車で4シートのオープンってない?
ttp://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s079/index.html
133 断崖式ニードロップ(宮崎県):2013/09/24(火) 00:34:16.70 ID:fNnpx0V/0
次期アクセラが全幅1.8mだから、ロードスターもそのくらいになるかもなw
134 ラダームーンサルト(関西地方):2013/09/24(火) 00:37:11.00 ID:9OsxZZtU0
これは涙目。まさに悲報だ。

>>127
二代目の1.6がベストだと思う。
135 イス攻撃(茸):2013/09/24(火) 01:49:08.61 ID:pVINJPQy0
デミオベースにしてこれぐらいの大きさにマツダのスポーツ全エネルギー注げばエリーゼに負けないのが作れると思うんだがなぁ
http://i.imgur.com/QEzcdcj.jpg
136 バズソーキック(catv?):2013/09/24(火) 01:52:27.12 ID:FJ1Xmn6w0
5ナンバーは?(´・ω・`)
137 マシンガンチョップ(東京都):2013/09/24(火) 01:53:48.25 ID:8mG+yD+y0
おい、ライト壊れてるぞ
138 マシンガンチョップ(東京都):2013/09/24(火) 01:54:44.25 ID:8mG+yD+y0
>>135
300万代でエリーゼ同等スペックの車出たら売れそう
139 ドラゴンスクリュー(新疆ウイグル自治区):2013/09/24(火) 01:54:47.63 ID:6zzU2iFz0
5ナンバーで作れ!馬鹿野郎が!!
140 ダイビングフットスタンプ(宮崎県):2013/09/24(火) 01:57:18.50 ID:RTe67Uec0
プラットフォームが専用でFR1車種だけだからなぁ
アルファが嫌だって言ったら終わっちゃうし
141 ときめきメモリアル(SB-iPhone):2013/09/24(火) 02:34:32.98 ID:jh2P4nrBi
時期RX-7のダミーだろ
ロドスタのわけねーじゃんwww
142 ナガタロックII(茸):2013/09/24(火) 02:37:29.77 ID:223fbBFw0
>>41
いつもだよ。
千葉はホンダ以外徹底的にこき下ろしてくる。
マイナーメーカーの一車種スレまで批判しにくるから。
一人でホンダのイメージ悪化させてるクズだわ。
143 張り手(東京都):2013/09/24(火) 02:40:47.15 ID:z7T9Elm50
壊れるまでNC乗るわ
144 ダイビングエルボードロップ(チベット自治区):2013/09/24(火) 02:49:18.01 ID:Pn5Pq0Xv0
>>45
日本車じゃないがボルボでいいのあるよ
145 ときめきメモリアル(やわらか銀行):2013/09/24(火) 03:33:46.12 ID:q/O0mFqm0
壊れるまでNB乗るわ
146 膝靭帯固め(静岡県):2013/09/24(火) 03:55:48.28 ID:FgQFM49S0
RSを1000Kgで出してくれると信じてるから

早くしろ
147 クロスヒールホールド(京都府):2013/09/24(火) 07:58:03.77 ID:KgLvesAW0
>>17
そんなソースどこにもないだろうがボケ
免許とってからスレ立てろ屑
148 ニーリフト(神奈川県):2013/09/24(火) 08:14:33.78 ID:YiUYJ2JM0
ガワだけ違うアルファロメオが待ち遠しい
値段は1.5倍かもしらんが
149 目潰し(SB-iPhone):2013/09/24(火) 08:18:14.56 ID:Bfw5aT8Di
5枠内で1.3ターボでZ4みたいなスタイリッシュなの作れよ
150 雪崩式ブレーンバスター(庭):2013/09/24(火) 08:20:10.45 ID:2ra//gJ00
買わない奴らと買えない奴らの批判ばっかり。
151 ネックハンギングツリー(空):2013/09/24(火) 08:34:01.16 ID:ihHyPkal0
ホイールベースが伸びるって大問題なんだが
アメリカ向けに安定志向高速クルージング仕様にするわけね
アメリカのバカ客向けにマイチェンしたNA8の初期型は粗大ゴミだったがまたその愚を繰り返すか
152 マスク剥ぎ(千葉県):2013/09/24(火) 08:34:03.84 ID:d+fvyIUc0
NA6のマツスピブリフェン買ったが 取り付ける前に廃車にしてしまった
ブリフェンだけ手元に残ってる 大きくて邪魔だw
153 グロリア(西日本):2013/09/24(火) 08:34:33.46 ID:alNqARwc0
アルファのデザインでマツダが製作で
ロードスター/スパイダーを作るんだろ
しっかりしろや
154 腕ひしぎ十字固め(茸):2013/09/24(火) 08:35:38.51 ID:Qw7sWf5Y0
NAロータリー載せろよ
155 サッカーボールキック(芋):2013/09/24(火) 08:35:53.39 ID:ZGD5alOl0
初代でもデカいと思ったのにまだ巨大化続けるのかよ
旧エランサイズを目指せよ
156 ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行):2013/09/24(火) 08:42:04.50 ID:567YK6D80
>>140
次期RX-7も同じプラットフォームになるぞ
157 オリンピック予選スラム(庭):2013/09/24(火) 08:43:21.20 ID:/F/wam2Z0
どうせ買えないしどうでもいいや
158 サソリ固め(WiMAX):2013/09/24(火) 08:53:09.32 ID:Ov4R1bkt0
車高が低いのはテスト用だからなの?
159 ラダームーンサルト(関西地方):2013/09/24(火) 08:53:21.07 ID:9OsxZZtU0
>>45 >>144
昔、RX-7やセリカでコンバーチブルあったよな。
160 ツームストンパイルドライバー(石川県):2013/09/24(火) 09:01:16.55 ID:u/e5b2a20
デメキンワロタwwwwwww
161 レッドインク(宮崎県):2013/09/24(火) 09:02:40.52 ID:xRhC8Zhl0
軽ばかり売れてる日本の自動車市場が世界から取り残されてるんだよ
162 稲妻レッグラリアット(家):2013/09/24(火) 09:11:46.75 ID:OPmxMNbl0
163 ニールキック(芋):2013/09/24(火) 09:15:54.46 ID:x1Ct9Fun0
NA-NB-NC と乗り継いできたが、正直、現行NCでなんの不満もない
164 雪崩式ブレーンバスター(広島県):2013/09/24(火) 10:19:44.13 ID:vd2Kybnm0
初代がかっこよすぎた
今でも見かけるとずっと見てしまうわ
165 頭突き(SB-iPhone):2013/09/24(火) 10:38:05.42 ID:W0IZ1mMCi
>>163
お前は俺か
166 グロリア(東日本):2013/09/24(火) 11:36:04.90 ID:0455rqw60
>>45
花形モーターズに聞いてみれば?
ttp://ns-page.com/plamo/image43.jpg
167 クロイツラス(芋):2013/09/24(火) 11:41:46.14 ID:r2eeW9pX0
>>166
ミツルハナガタ2000。
2リッターなんだよなw
168 エクスプロイダー(三重県):2013/09/24(火) 12:01:41.44 ID:5zAHGupn0
ユーノスコスモ・ロードスターか

早くしろ
169 ジャンピングエルボーアタック(東京都):2013/09/24(火) 12:03:26.64 ID:wHg2QOc00
ライトをリトラクタブルに戻すんだ
170 キャプチュード(禿):2013/09/24(火) 12:05:39.14 ID:1esfUbl20
えええ。小さくするんじゃなかったの・・・
171 ウエスタンラリアット(庭):2013/09/24(火) 12:05:42.38 ID:Y0hKWPOl0
もういいからバイパー風にしろよ
172 エメラルドフロウジョン(福岡県):2013/09/24(火) 12:05:46.99 ID:gl07L2KN0
欲しいけど買えない。
リアルで金が無いw
173 シャイニングウィザード(SB-iPhone):2013/09/24(火) 12:06:39.06 ID:UwkSsDKXi
魂動デザインになるんじゃないの?
174 ジャンピングDDT(禿):2013/09/24(火) 12:08:51.27 ID:82ylkJHJ0
出目金
175 逆落とし(WiMAX):2013/09/24(火) 12:35:02.70 ID:2R/eER860
おい1トン切れるのか?
大丈夫か?おい?
176 ジャンピングエルボーアタック(禿):2013/09/24(火) 12:48:24.59 ID:cDscG/1Yi
>>165
お前も俺か?

更に言えばnaやnbにはもう戻れない。ncがよすぎる。nc3な。
177 ネックハンギングツリー(芋):2013/09/24(火) 12:56:15.36 ID:Zfyzqdy90
>>166
なにこれほしい!
三列シートのオープンカー。
178 パイルドライバー(西日本):2013/09/24(火) 14:05:52.73 ID:LZ6wC9h70
安全性考えるなら、その方がいい
現行のやつは事故ったら即死だろアレ
179 ジャンピングエルボーアタック(東京都):2013/09/24(火) 14:43:36.46 ID:wHg2QOc00
>>167
スペックが素晴らしい この時代にインジェクションがあったとか

http://auctions.c.yimg.jp/f67batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/5/0/1/6/hollup_co_jp-imgbatch_1374483974/283x258-2006100700003.jpg
180 メンマ(WiMAX):2013/09/24(火) 15:46:10.56 ID:9yQ0A1Uo0
オワタ
181 グロリア(東日本):2013/09/24(火) 15:59:51.28 ID:0455rqw60
>>177
三列シート9人乗りの2ドアオープンだぜ!

>>167
残念ながらミツルハナガタ2000ではない。
ミツルハナガタ2000はこれより後の時代に作られる。
182 垂直落下式DDT(静岡県):2013/09/24(火) 16:00:56.34 ID:cmKKQbEE0
事故ってガムテで補修したみたいだ
183 タイガードライバー(関東・甲信越):2013/09/24(火) 16:01:53.20 ID:Yac2kWBOO
Z4並みにデカくなったのか
184 急所攻撃(庭):2013/09/24(火) 16:08:45.78 ID:lsgJ0Atj0
メーター16万キロの初期にまだ乗ってるけど、大したトラブルは無いし気に入ってる。
後続に乗り換え検討してたけど、サイズアップなら興味無いなー。
でも、オープンが欲しいなー
185 イス攻撃(家):2013/09/24(火) 17:31:53.72 ID:q9z2fKQ90
ダッセエwww
こんなパンダカー誰が買うんだよwww
186 レインメーカー(鹿児島県):2013/09/24(火) 17:39:35.58 ID:OQI56WGP0
擬装としちゃまだ見やすい方だ
ということは、まだスタイリングは何も決まってないんだろ、多分アルファとのすり合わせもあるだろうし
187 ストレッチプラム(京都府):2013/09/24(火) 17:53:16.30 ID:5FPwCwrC0
>>179
直6でRRて…
188 ラダームーンサルト(関西地方):2013/09/24(火) 17:59:06.20 ID:9OsxZZtU0
NA→NBで十ニ分に満足している。
NCに行く予定はない。
NB風のNDが出たら乗り換えるつもりだが。。。

NBも1.8はちょっと評判悪いみたいだが、1.6は良いぞ。
189 フォーク攻撃(愛媛県):2013/09/24(火) 18:33:05.98 ID:xgWo0XrHP
米向けか
190 ショルダーアームブリーカー(家):2013/09/24(火) 18:44:00.42 ID:8Nru+/m60
ディーゼルにしろよ
191 足4の字固め(福井県):2013/09/24(火) 18:47:41.16 ID:+fKTg44+0
小さいことが取り得の車を大型化とは
192 トペ スイシーダ(愛知県):2013/09/24(火) 18:49:05.31 ID:Xemg7fLH0
NB出せよ
193 レッドインク(茸):2013/09/24(火) 18:57:50.50 ID:seRGL3b/0
初代が一番かっこ良いと思います。
ロードスターのオーナーに成った事は無いけど…。
194 ジャンピングカラテキック(宮城県):2013/09/24(火) 19:17:58.28 ID:PbGLaXch0
初代ってクラッチ側のケースがプラで割れやすいんだっけか?
195 グロリア(東日本):2013/09/24(火) 19:48:27.01 ID:0455rqw60
格好良くなくていい。
かわいければもっといい。
ヒーレー・スプライトのカニ目とか大好きだよー!
196 稲妻レッグラリアット(愛知県):2013/09/24(火) 20:00:33.88 ID:Wzj0RcPs0
>>12
え?逆よりよっぽどいいけど
ガワがアルファロメオで中身マツダの何が不満?
逆だったら粗大ゴミが増えるだけじゃん
197 カーフブランディング(三重県):2013/09/24(火) 20:22:29.70 ID:G332v/ig0
>>187
リアにエンジンを載せるスペースがあるとは思えないんだがw
198 ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行):2013/09/24(火) 21:51:04.27 ID:567YK6D80
>>196
壊れるのが最高と思ってる外車オタクだろ
199 ムーンサルトプレス(宮城県):2013/09/24(火) 23:55:50.15 ID:Cv9ZaBoQ0
>>179
おいおい定員2名じゃねーか
200 ストマッククロー(埼玉県):2013/09/25(水) 04:39:20.49 ID:6kmebL+N0
1t切らなきゃライトウェイトスポーツカーでは無い
201 急所攻撃(静岡県):2013/09/25(水) 05:05:29.88 ID:5hNdyFW50
最近のマツダ車のデザインは素晴らしい
この調子で頑張ってほしい 
202 ランサルセ(関西地方):2013/09/25(水) 07:56:35.80 ID:v/f4eOh10
確かにRX-8やNCの頃よりはまともなデザインになったな。
203 32文ロケット砲(大阪府):2013/09/25(水) 10:54:03.96 ID:RK4VQJYD0
実はRX-7・・・・・
204 断崖式ニードロップ(やわらか銀行):2013/09/25(水) 10:58:44.10 ID:MdWG6zRQ0
今年の東京モーターショーでビッグニュースがあるって言ってたから
噂のアテンザクーペかRX-9かもな
205 膝靭帯固め(芋):2013/09/25(水) 12:17:02.31 ID:Rd5J2goD0
>>181
そうそう、花形が阪神でスター選手として人気が高まった時に、
それにあやかって出した車だもんね。
206 ジャンピングカラテキック(チベット自治区):2013/09/25(水) 12:29:32.65 ID:YzeZAl080
昔のロードスターの開発陣がロータスエリーゼの試乗
http://youtu.be/DDd-O6s1iDE

開発陣は軽いのを作りたいんだろけど
営業面が問題なんじゃね
ライトウェイトスポーツなんて売れるジャンルじゃないし
庶民が手軽に車を持てた過去の日本だからできた名車なんじゃないかな
207 膝靭帯固め(芋):2013/09/25(水) 13:47:05.83 ID:Rd5J2goD0
>>204
アテンザはデカくなりすぎた。
もうヨーカドーの立体駐車場に入らないから買い物にも行けない。
208 栓抜き攻撃(関東・甲信越):2013/09/25(水) 13:50:50.13 ID:7H44uwzlO
5ナンバーサイズ900kg位の車重で2ローターNAで出してくれよ
209 トペ スイシーダ(WiMAX):2013/09/25(水) 13:58:51.03 ID:YB0QHRGx0
最近のマツダはボディをデカくしすぎ
アテンザ然りアクセラ然り
210 キングコングラリアット(静岡県):2013/09/25(水) 14:08:08.58 ID:EywDf8Sv0
このクルマって洪水のとき泣きを見るよな
211 ファイナルカット(東京都):2013/09/25(水) 14:10:20.08 ID:36ESHqcV0
http://img.photobucket.com/albums/v132/blink_me192/MX5KODOSIG.jpg

これとばっかり思ってたのに・・・
期待裏切られそうだな
212 ニーリフト(やわらか銀行):2013/09/25(水) 16:16:07.73 ID:afyHpa1U0
>>211
バカじゃねーの?
>>1の写真は擬装だよバーカ
213 中年'sリフト(東日本):2013/09/25(水) 16:25:53.70 ID:825b/13A0
>>211
だせぇ
214 ジャンピングカラテキック(茸):2013/09/25(水) 19:06:53.12 ID:xX4O33nLP
>>26
デミオ???
215 グロリア(やわらか銀行):2013/09/25(水) 20:44:29.44 ID:noT/qcG40
プラットフォームを長く使い回し
小型軽量FRプラットフォームとして外販できるように
コルベットみたいにFRPボディにしたらどうだ
216 キドクラッチ(やわらか銀行):2013/09/25(水) 21:25:48.80 ID:2biZj0z60
グリーンのVスペシャルが至高だな
それに惚れて緑のカプチーノ買った
217 フェイスロック(千葉県):2013/09/25(水) 21:45:54.00 ID:zuCysd0l0
>>159
FC3Cはツーシーター
218 レッドインク(茸):2013/09/25(水) 21:50:47.67 ID:N7jTWImU0
このスレにはオートマのロードスター乗っててそれでわかった気になってるにわかはいないよね?
219 フェイスロック(千葉県):2013/09/25(水) 21:52:46.26 ID:zuCysd0l0
ロードスターは軽く楽しく安くなきゃなー


NBターボもよかったけど
220 ランサルセ(関西地方):2013/09/25(水) 22:51:55.56 ID:v/f4eOh10
>>218
NCなんて半分以上オートマじゃなかったっけ?
まぁ俺はNA, NBとマニュアルだけど。
221 バズソーキック(千葉県):2013/09/25(水) 23:08:32.75 ID:bpb07TzM0
>>218
オートマでもそう変わらんかと思うけどパワステはないほうが楽しい
222 リバースネックブリーカー(東日本):2013/09/26(木) 01:58:35.89 ID:HMG/xQDe0
>>218
こういう同じロドスタ海苔同士を見下してるバカって根っから性格悪い奴だと思う
ロドスタ乗ってればわかるが、優越感に浸れるわけでもなく
他車が羨ましくもなく、卑屈にもならない等身大のままの車だ
ほんと>>218みたいなバカな奴には乗って欲しくない
車が可哀想だ
223 スパイダージャーマン(四国地方):2013/09/26(木) 02:10:41.50 ID:JXGVm0QM0
NA,NBのATはダメダメだったけど、
NCはマニュアル派の俺も妥協できるレベル。
224 毒霧(やわらか銀行):2013/09/26(木) 02:27:56.83 ID:uihPLLC00
とはいえやっぱMTで乗って楽しい車だわ
225 ファイヤーボールスプラッシュ(大阪府):2013/09/26(木) 03:17:26.62 ID:ZuW9BklL0
出目金やんw
226 タイガードライバー(茸)
NAとNCは顔が思い出せるが、NBが思い出そうとするとどうしてももやがかかる