1 :
栓抜き攻撃(千葉県):
トヨタ自動車は9月4日、『クラウン』などの可変バルブ制御装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、クラウン、マークX、レクサス GS350、IS350、IS350Cで、2005年7月14日〜2011年7月24日に製作された5万9330台。
原動機の吸気側可変バルブ制御装置において、冷間始動直後まれに当該装置内に発生する大きな衝撃力により、装置本体を組み付けているボルトが緩むことがある。
このため、吸気バルブの制御ができなくなってエンストするおそれがある。
全車両、吸気側可変バルブ制御装置を対策品と交換する。
不具合発生件数は256件で、市場からの情報で発見した。
事故は起きていない。
http://response.jp/article/2013/09/06/205784.html
2 :
キン肉バスター(北海道):2013/09/22(日) 11:50:23.30 ID:ikqMUN7w0
またか
3 :
ショルダーアームブリーカー(茸):2013/09/22(日) 11:51:31.00 ID:o3JUygjj0 BE:4405607069-2BP(2233)
これも良いリコールなん?(´・ω・`)
ス千余
5 :
16文キック(茸):2013/09/22(日) 11:51:39.48 ID:h4ol8tFI0
いつの話だよ
6 :
栓抜き攻撃(チベット自治区):2013/09/22(日) 11:52:08.55 ID:WdyKMHGd0
2GRの持病だろ、前からあるやん
7 :
ニールキック(三重県):2013/09/22(日) 11:52:09.89 ID:mQ990cyn0
千葉余裕
ニッサン、トヨタのリコールスレを連続にたてる
昨日今日のソースでもないものを
なにか嫌な事でもあったのか?
可変バルブ制御装置
VTECのバクリ失敗???
なんでいまさらこんなニュース?
レクサスとか買う客層は怖いぞ
>>9 VTECはカム切り替えだけで可変じゃない
BMWのパクリ
13 :
エクスプロイダー(WiMAX):2013/09/22(日) 11:57:42.42 ID:INJuz3DK0
ほんと豊田はクズだな
リコールばっかりzxyzん
14 :
ビッグブーツ(大阪府):2013/09/22(日) 12:07:08.26 ID:uBNaWCY+0
そらそうよ
部品屋を買い叩き
労働者の賃金も叩いてて
本当に良い物なんて出来るわけ無いわ
先代モデルかよ
高級ラインナップのレクサスまで同部品の流用だから痛い目にあうんだよな。
17 :
ラダームーンサルト(東京都):2013/09/22(日) 12:20:45.92 ID:0mZqtAtO0
出る車はぜんぶリコールじゃん
18 :
栓抜き攻撃(千葉県):2013/09/22(日) 12:22:28.35 ID:/d7bZizn0
下請けの部品メーカーが作った部品の不具合ならともかく、
本体が作ったエンジンとかの不具合は印象最悪だよなー
19 :
テキサスクローバーホールド(大阪府):2013/09/22(日) 12:23:32.91 ID:tbMiKPFB0
ピンクのやつ?
20 :
逆落とし(茸):2013/09/22(日) 12:26:00.06 ID:6Hau0Se70
>>1 朝鮮人のバカチバ殺されろ
拷問されて殺されろ
21 :
河津掛け(神奈川県):2013/09/22(日) 12:28:06.86 ID:8m59vU2S0
ピンクのクラウンが走ってるの見たことないんだけど実在するの?
目立つ色だからタクシーにでも使えばいいのにね
23 :
不知火(滋賀県):2013/09/22(日) 12:43:09.99 ID:/QGbmc0p0
またトヨタは部品を買い叩こうとしてるな
さらにショボイ車しかできないな
25 :
セントーン(関東・甲信越):2013/09/22(日) 12:44:06.32 ID:uxxyTtU+O
今の時代リコールなんてどこのメーカーでもやってるだろ
スレ立てたヤツは馬鹿なのか?
26 :
バーニングハンマー(京都府):2013/09/22(日) 12:50:58.48 ID:gg+SI+nb0
弱い者いぢめなトヨタは買わん!
スバルを買う!
27 :
超竜ボム(dion軍):2013/09/22(日) 12:52:48.98 ID:X3fqDu+V0
高速でエンストしたら死ねる
28 :
膝十字固め(茸):2013/09/22(日) 12:54:56.91 ID:Lb9qqhpr0
金融商品みたいに自己責任で売れば?
こんなことしてるからトヨタの企業規模でも金融中堅より利益低い
29 :
ビッグブーツ(大阪府):2013/09/22(日) 12:55:28.77 ID:uBNaWCY+0
リコールじゃねーよ
リボーンなんだよ
31 :
フォーク攻撃(関西・東海):2013/09/22(日) 13:03:48.88 ID:1sZlfvKj0
いいな〜俺もクラウンほしいな〜
32 :
グロリア(チベット自治区):2013/09/22(日) 13:06:43.32 ID:aOdAWRXX0
> 5万9330台
国産(散)々
34 :
バズソーキック(SB-iPhone):2013/09/22(日) 13:50:00.84 ID:WfwxCV33i
D−4エンジン(笑
36 :
オリンピック予選スラム(福岡県):2013/09/22(日) 17:07:15.94 ID:0WCb7gJ90
リコールは日本車に標準装備だもんなwwwwww
37 :
ビッグブーツ(やわらか銀行):2013/09/22(日) 19:55:47.06 ID:/3DlNJ9n0
>>3 BMのV12やゴルフなんて半気筒死んでてもリコールしなかったぞw
38 :
ビッグブーツ(やわらか銀行):2013/09/22(日) 19:57:45.09 ID:/3DlNJ9n0
三菱Mivecも異常燃焼を放置
日産なんて当然何もしとらん
熱心にリコールしてるのなんてほんとトヨタだけだよ
39 :
ストマッククロー(WiMAX):2013/09/22(日) 21:06:02.63 ID:HtGVQGEJ0
開発期間短縮やデジタル試作に力を入れて、耐久試験などが不完全だったんじゃないかな。
ブレーキフィーリング問題があったプリウスも発売時期前だしにする為に車両試験はしていなかった様ですし。
40 :
フェイスロック(大阪府):2013/09/22(日) 21:08:32.39 ID:9rvPEagF0
現行じゃないのか
現行はフロントグリルをリコールすべき
41 :
クロスヒールホールド(兵庫県):2013/09/22(日) 21:09:37.07 ID:PBCi4iof0
エンストは重大事故につながるからな
てか、この程度でリコール扱いするから、西暦3000年まで乗れるとかガイジンに言われるんだよな!
43 :
オリンピック予選スラム(やわらか銀行):2013/09/22(日) 21:13:41.51 ID:lSGZu7WY0
>>14 下請けは日本企業だろ、日本で雇用を生み出してるわけだが
叩くなら海外に出て行った企業を叩けよ。
44 :
不知火(滋賀県):2013/09/22(日) 23:27:03.85 ID:/QGbmc0p0
45 :
ハーフネルソンスープレックス(和歌山県):2013/09/22(日) 23:28:20.20 ID:W56le3Eu0
三菱のように隠されるよりマシ
センス悪いグリルすぎて吐きそう
47 :
魔神風車固め(滋賀県):2013/09/23(月) 00:32:05.47 ID:Fk48ZQiw0
48 :
ジャンピングDDT(チベット自治区):2013/09/23(月) 08:54:11.62 ID:AedSDZ8fP
256件ってかなり多くね?製作期間的にクラウンなんて前モデル全てじゃん
49 :
かかと落とし(埼玉県):2013/09/23(月) 09:21:27.49 ID:GqHEFPvV0
LSのバルブスプリング破断といい、エンジンにまでコストカットの嵐かよ
ZエロクラウンやマークXとか何もかもを一新したかのような宣伝だったけど、実はマーク2シャシーにウィンダムのエンジン載せただけなんだろ
51 :
魔神風車固め(滋賀県):2013/09/23(月) 14:43:49.01 ID:Fk48ZQiw0
>>48 とんでもない数の不具合報告溜まってる頃になると個体数も減ってるから
52 :
ジャンピングDDT(庭):
レクサス買う金があればベンツ買うわ