ホンダFIT3 0-100km/hの加速が脅威の7秒台 スポーツカー級!これがDCTとモーターの力か!

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1 スターダストプレス(千葉県)

ソース
http://www.youtube.com/watch?v=5SC5G89tOx4



ホンダが総力を結集したという渾身(こんしん)の小型車がデビューした。世界最高水準の低燃費を実現した新型「フィット ハイブリッド」だ。
小さな車体が背負う使命は、ライバルのトヨタ自動車に大きく水をあけられた国内ハイブリッド車(HV)市場での巻き返しと、その先にある世界販売の拡大だ。
http://www.asahi.com/business/articles/TKY201309120287.html
2 ラダームーンサルト(神奈川県):2013/09/16(月) 22:01:42.64 ID:0zpFWbYZ0
高速の流入が捗るな
3 ドラゴンスリーパー(埼玉県):2013/09/16(月) 22:02:30.37 ID:0Tpnm3hM0
千葉の基準はワゴンRだからこのスレタイもやむを得ない
4 クロスヒールホールド(WiMAX):2013/09/16(月) 22:03:14.34 ID:5ZbH3FMdP
軽しか買えない千葉はエネチャージターボ合流!(笑)しとけよ
5 スターダストプレス(千葉県):2013/09/16(月) 22:03:59.87 ID:zk9YXi0Y0
動画見る限り、2速で100kmに到達できるな
7速もあるから、2速で100km行く設定でもいい燃費が出るんだな
6 スターダストプレス(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:04:56.15 ID:U/vWGoCu0
クソスレ乱立すんな死ね糞千葉
7 スターダストプレス(千葉県):2013/09/16(月) 22:05:11.76 ID:zk9YXi0Y0
尚、アクアは0-100km/hは10.7秒なんだよな
8 ドラゴンスリーパー(埼玉県):2013/09/16(月) 22:06:15.87 ID:0Tpnm3hM0
>>5
言ってること支離滅裂でワロタ
9 バックドロップ(神奈川県):2013/09/16(月) 22:06:46.13 ID:ZJqPK3CS0
おっせー
10 スターダストプレス(WiMAX):2013/09/16(月) 22:07:00.19 ID:rUQ2Na280
エコカーで0-100とかもうね、、、
11 タイガースープレックス(神奈川県):2013/09/16(月) 22:07:44.58 ID:U7fEYKZp0
ガソリンRSのタイムが気になるな
12 ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 22:07:49.33 ID:AsxrMEQC0
CR-Zより速そうだな
13 ローリングソバット(内モンゴル自治区):2013/09/16(月) 22:08:07.27 ID:myFRFYSsO
グーン!ダーン!
14 スターダストプレス(千葉県):2013/09/16(月) 22:08:57.66 ID:zk9YXi0Y0
>>12
CR-Zは0-100km/hが9秒だから、実際CR-Zより速かったりする
15 ダブルニードロップ(香川県):2013/09/16(月) 22:09:00.51 ID:LMCtWW7Y0
>>8
ギア比クロスなはずだもんな
多段化ミッションだよ
16 クロスヒールホールド(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:10:03.14 ID:UhlSK2WBP
満充電の時だけの一発勝負だとしても十分だな
何よりもDCTのダイレクトなシフトアップが凄く良い
2モータHVとDCTの相性の良さって、実は各社気が付いていたんだけど
国産でこの価格帯に真っ先に投入した事だけでも偉い
初物だけに買うのは気が引けるけど、久しぶりに乗ってみたい小型車が出た感じで嬉しい

あと千葉は死ね(・∀・)
17 ブラディサンデー(静岡県):2013/09/16(月) 22:10:09.22 ID:DRRumxcb0
フィット如きが高速で調子乗って加速してる姿想像してワロタ
18 ダイビングフットスタンプ(愛媛県):2013/09/16(月) 22:10:54.01 ID:EHPqrOlS0
初物大量搭載したモデルは一年間様子見が吉
シングルモーターのDCT ならクラッチ周りの不具合が怖いから人柱待ちだわ
19 エクスプロイダー(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:12:19.25 ID:VbGMmDy/i
3秒台のGTRってなんだよ
20 バックドロップホールド(三重県):2013/09/16(月) 22:12:22.04 ID:6LUS/dzZ0
まぁ、メカニズムとか、荷室の座席アレンジとかは良いと思うんだが
外観が生理的に受け付けない。
これで外観がEF7シビックだったらなぁ・・・。
21 ムーンサルトプレス(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:12:51.15 ID:lTLE0H/fi
娘のスティングレーで、最高速アタックやっていいか?と聞いたらえらい怒られた
22 稲妻レッグラリアット(宮崎県):2013/09/16(月) 22:13:00.70 ID:S0YF4nPM0
ドリームカムトリュフ
23 ボマイェ(福井県):2013/09/16(月) 22:13:03.37 ID:EEPMilqK0
>>1
すげえな!120までスムーズに加速するな
24 雪崩式ブレーンバスター(東京都):2013/09/16(月) 22:13:25.55 ID:EqimBhkq0
polo blueGT
0-100 7秒9
JC08燃費 21.3km/l

polo GTI
0-100 6秒9
JC08燃費 16.6km/l

フィット HV
0-100 7秒9
JC08燃費 36.4km/l

フィットはSパケの31.4km/lでも圧倒的だな
25 チキンウィングフェースロック(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:13:37.90 ID:cmjcCm/Gi
確かにこのフィットハイブリッドは凄い加速だったけどさ
俺のヴィッツRSのMTに比べたら面白くない
26 キチンシンク(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 22:14:14.87 ID:oucxuLst0
バカがアクセルとブレーキ踏み間違えたら殺す確率大幅アップだな
27 スターダストプレス(千葉県):2013/09/16(月) 22:15:09.65 ID:zk9YXi0Y0
確かに120km/hまでまったく苦しいところ無くスムースに加速し続けているな
マジですげぇ

つーか、フィットRSの直噴エンジンにDCTとモーターをつけたフィットHV・RSを出したら凄いことになりそうだわ
28 バズソーキック(北海道):2013/09/16(月) 22:15:19.20 ID:Fd9AqpbM0
どうせFFだけだろ
と思ったら、ハイブリットの4WD出るんだな
ホンダの4WDにあんまり良いイメージないけど
29 バックドロップ(神奈川県):2013/09/16(月) 22:15:19.57 ID:ZJqPK3CS0
今時、スポーツカー語るなら、0-100km 5秒台出せやjk
30 チキンウィングフェースロック(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:15:26.63 ID:cmjcCm/Gi
>>26
大丈夫
Sモードじゃなかったら出だしが遅すぎるから
それでも踏めば速い
31 魔神風車固め(愛媛県):2013/09/16(月) 22:16:50.06 ID:sxcmFeDZ0 BE:58363979-BRZ(10001)

家族で乗った場合はどうなんだろね?w
32 チキンウィングフェースロック(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:17:17.97 ID:cmjcCm/Gi
千葉ってさ
ホンダ以外の車とか運転したことあんの?
33 ボマイェ(福井県):2013/09/16(月) 22:18:17.35 ID:EEPMilqK0
ホンダ復活の兆しやね
34 TEKKAMAKI(茸):2013/09/16(月) 22:19:16.01 ID:H9N0Xprb0
7秒台じゃスポーツカークラスではないだろ…
加速だけ少し速いコンパクトカーだよ
35 垂直落下式DDT(庭):2013/09/16(月) 22:19:29.53 ID:2KRBCalj0
スレ千余
36 クロスヒールホールド(岩手県):2013/09/16(月) 22:20:45.87 ID:IN6XMcJBP
>>24
VWは燃費達成率高いからどっこいどっこいだろ
37 ファイナルカット(関西・東海):2013/09/16(月) 22:20:56.98 ID:uhs7wL7E0
>>32
千葉の愛車はワゴンR
38 スターダストプレス(千葉県):2013/09/16(月) 22:22:11.34 ID:zk9YXi0Y0
世界1低燃費な車がこの加速性能
タイヤはエコタイヤだぞ
エンジンはアトキンソンサイクルだぞ

もしもグリップタイヤにして、エンジンもフィットRSで使われているような直噴エンジンにしたら・・・・
このシステムの潜在能力は凄いわ
39 ハーフネルソンスープレックス(群馬県):2013/09/16(月) 22:22:40.16 ID:F+YhqQPz0
こ、コルトRAなら6秒台だし・>・
40 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:24:15.54 ID:cOUQyvaZ0
>>29
マジレスみたくなるけど
スポーツカーじゃなくて
普通車最低クラスの大衆車の話しですよね
165万円〜のフィットハイブリッド
41 パイルドライバー(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:24:30.28 ID:Dnr2H4U10
すげえな2速で100kmなら七速で600kmか
42 ツームストンパイルドライバー(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:24:41.60 ID:VKcJFAEl0
加速が良いと危なくね?
43 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:26:35.81 ID:cOUQyvaZ0
>>42
最高速度は低いほうが安全かもしれないが
法定速度までの加速は速いほうが安全
44 雪崩式ブレーンバスター(東京都):2013/09/16(月) 22:26:52.96 ID:EqimBhkq0
>>36
ポロは先代の途中から日本向けはエコカー補助金目当てにECU書き換え始めたので、モード燃費と実燃費との乖離は日本車に近い。
VWは数売れてるからそういう手間をかけられる。
45 パイルドライバー(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:27:26.68 ID:Dnr2H4U10
>>42
HVはきけんっていうよね
46 頭突き(千葉県):2013/09/16(月) 22:27:35.23 ID:8Piz1MvK0
思ってたよりかなり速いな
ただ、メーター読みで100km/hだと実際にはは80〜90ぐらいなんじゃないかな?
正確に測れば8秒弱位かと思うけど、それでも速い
47 ビッグブーツ(神奈川県):2013/09/16(月) 22:27:48.92 ID:6O8nNiLWP
全然遅い。CBR1000RRなら2.5秒ぐらい。
48 ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 22:28:19.86 ID:a/XBPAQl0
車なのに人間と2秒差かよ
49 ダイビングエルボードロップ(東京都):2013/09/16(月) 22:28:38.02 ID:vzLiVTeY0
これでリッター36キロで163万から
車持たない自慢のニュー速民もさすがに買いたくなるよな?
50 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:28:55.24 ID:cOUQyvaZ0
>>48
やべー
こんなの初めて
51 ボ ラギノール(東日本):2013/09/16(月) 22:29:58.89 ID:utLH59RuO
千葉は何と闘ってんだ
52 ビッグブーツ(神奈川県):2013/09/16(月) 22:30:22.15 ID:6O8nNiLWP
>>49
車よりバイク。CBRより速いなら買っちゃうかもしれないけどw
53 パイルドライバー(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:31:05.19 ID:Dnr2H4U10
>>49
フル装備のDQN軽より高いから
そっちに行くだろ
新型インプの中古も行ける
54 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:32:07.46 ID:cOUQyvaZ0
公道でバイク笑
軽にハネられて死んだら成仏できないべ?
55 ジャンピングカラテキック(dion軍):2013/09/16(月) 22:32:10.05 ID:RlQ97zc80
アコードHVは何秒なんよ?
56 不知火(芋):2013/09/16(月) 22:33:00.85 ID:dhM6FB1/0
>>45
むしろハイブリッドみたいなトロい加速の方が好みだわ
おばちゃんケーヨンや黒アルみたいにスタートからフルスロットル→前の車に追いついてブレーキの繰り返しは見ていてキツイ
57 足4の字固め(福島県):2013/09/16(月) 22:33:05.46 ID:+UxhvcoI0
>>49
ホンダってだけでアウトだろ
58 ショルダーアームブリーカー(茸):2013/09/16(月) 22:33:43.22 ID:9MEHRN4k0
>>47
最新型のGSX1000Rなら2秒だよ
59 クロスヒールホールド(庭):2013/09/16(月) 22:34:05.29 ID:ozTzj9zmP
ホンダ乗りに評判の悪い新型フィット
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/273544/blog/31129588/
60 アイアンクロー(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:34:52.79 ID:NlYG0l+N0
そんな加速して何すんの?
61 かかと落とし(京都府):2013/09/16(月) 22:34:57.81 ID:qzS8fzrm0
>>56
HVはトロくないよ。
むしろ只のガソリンのトルク不足でもたつく感じにイラっとくる。
62 ショルダーアームブリーカー(茸):2013/09/16(月) 22:35:06.79 ID:9MEHRN4k0
>>56
レクサスのHVは速いらしいよ
63 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:35:27.55 ID:cOUQyvaZ0
>>60
渋滞の先頭になることを避けられる
64 ショルダーアームブリーカー(茸):2013/09/16(月) 22:36:15.42 ID:9MEHRN4k0
>>61
ディーゼル乗れよ
65 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:36:51.06 ID:cOUQyvaZ0
>>59
アコードハイブリッドもカーグラフィックでミッションが古い設定のCVTみたいって言われてたな
66 アイアンクロー(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:37:20.42 ID:NlYG0l+N0
>>63
そ、そっかー
67 ミッドナイトエクスプレス(愛知県):2013/09/16(月) 22:38:43.18 ID:FX4qLmDE0
五秒切ってからほざけ
68 魔神風車固め(dion軍):2013/09/16(月) 22:38:49.65 ID:7cOQT3Xa0
実用性重視の車でこれは素直にすごい
69 かかと落とし(京都府):2013/09/16(月) 22:39:09.05 ID:qzS8fzrm0
>>64
ディーゼルも違う。遅い。
70 ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府):2013/09/16(月) 22:39:14.36 ID:K77SN6pw0
スポーツカー級なら3.5秒以内じゃないとw
スポーティーカーなら別にどうでもいい。
71 クロスヒールホールド(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:40:05.01 ID:UhlSK2WBP
速い(速く感じさせる)にしてもその逆にしても
全部制御が介入してくるから、そこの調律がカスだとどんなけ優秀なシステムでも
そびえ立つクソの山でしかない
その辺の制御の稚拙さがMT厨をいきり立たせる根拠なんだよ

プリウスとかインサイトとかアクアとかリッター100万キロ走ってもいらねえからw
72 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:40:12.02 ID:cOUQyvaZ0
>>67
一番安いので本体400万近いインプランエボじゃん
73 アトミックドロップ(秋田県):2013/09/16(月) 22:41:39.03 ID:DxknNRTl0
>>71
フェラーリだろうがポルシェだろうが全部電子制御入るけどな
74 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:41:49.11 ID:cOUQyvaZ0
>>70
スポーツカーともスポーティーカーともメーカーは言ってないでしょ

普通車最低クラスの大衆車の中の
ハイブリッドグレード
75 ウエスタンラリアット(茸):2013/09/16(月) 22:43:17.19 ID:AAUgWy970
>>17
これからはプリウスに代わってフィットか
76 ニールキック(WiMAX):2013/09/16(月) 22:43:26.70 ID:6mY2Q1ib0
どうせこれだけ持て囃しても
室内がプラスチッキーだのコスト削減だの文句垂れるんだろう?
77 ラダームーンサルト(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:44:35.86 ID:HC+tkebf0
CR-Zにちゃんとした性能を持たせてくれよHONDAさん・・・
78 ウエスタンラリアット(茸):2013/09/16(月) 22:44:44.14 ID:AAUgWy970
>>71
リッター100マンキロなら普段の足に欲しい
79 クロスヒールホールド(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:45:38.11 ID:UhlSK2WBP
>>73
あの辺の車はドラインブトレンに制御入れないと人間には扱え無いよ
言いたいのは50年前のナシナシ機械式時代が良かったって事じゃなくて
介入するならフィーリングを損なわないまともな味付けにしろって事
80 ランサルセ(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:46:02.83 ID:lby3bZW50
>>48
ワロタwwwはらいてぇwww
81 ダイビングヘッドバット(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 22:46:06.08 ID:H67cBzRD0
FITって平成の国民車だよな
82 32文ロケット砲(愛知県):2013/09/16(月) 22:46:58.77 ID:YsYHGXA+0
86でどんなもん?
83 バックドロップ(神奈川県):2013/09/16(月) 22:48:08.66 ID:ZJqPK3CS0
>>82
ふにゃチンの御用達車
84 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 22:48:09.05 ID:cOUQyvaZ0
>>82
7秒代前半だったかな
85 アトミックドロップ(秋田県):2013/09/16(月) 22:48:32.59 ID:DxknNRTl0
>>82
同じくらいじゃ無かったかな
あれは遅いけど音とか気持ちよくて走ってる気になれる
86 ランサルセ(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:49:52.41 ID:lby3bZW50
>>71
電子制御ないクルマなんて80年台くらいの設計の車じゃないと無いんじゃね?
87 クロスヒールホールド(庭):2013/09/16(月) 22:51:06.85 ID:ozTzj9zmP
>>81
販売台数で考えるなら国民車と言うには全然足りなくね?
今のご時世で国民車って考えが昭和3-40年代と言うか前時代的な気もする。
88 キングコングニードロップ(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:51:38.41 ID:O1ZlcxTH0
>>16

ホンダは今回のフィットには利幅少なくてもいいから高性能な機能を詰め込んだってディーラーマンが言ってた
ご奉仕車だとか
89 ドラゴンスリーパー(やわらか銀行):2013/09/16(月) 22:53:10.59 ID:ZwiezSwP0
これでモビリオがまだ生きてたら買ってたのに
90 アンクルホールド(catv?):2013/09/16(月) 22:53:24.07 ID:p1eeQXKp0
86って不思議だよなぁ。
俺、何台も走ってるの見かけたけど
峠でさえ、ガチで走ってるやつ見たことないわ。
っていうか、ベタ踏み全開で攻めてるやつ見たことない。
どいつもこいつも80km/hくらいでノロノロ徐行してる連中ばかり
91 32文ロケット砲(愛知県):2013/09/16(月) 22:53:34.83 ID:YsYHGXA+0
>>84>>85
やっぱそんなもんかdd
92 ムーンサルトプレス(神奈川県):2013/09/16(月) 22:54:27.01 ID:K98RVp5b0
フィットは先代も先々代も椅子の硬さとかペダルの位置とかで
運転してて疲れるんだけど、今回のフィットもそうなのかな。
先代ヴィッツとか先々代マーチとか現行ノートとか
現行デミオはそんなことなかったのにな。
93 マスク剥ぎ(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:54:47.39 ID:NGzx8vOq0
>>48
面白さがじわじわくる
94 アトミックドロップ(秋田県):2013/09/16(月) 22:55:00.62 ID:DxknNRTl0
>>88
でも安すぎる
絶対どこかに爆弾抱えてるハズ
95 ニーリフト(和歌山県):2013/09/16(月) 22:57:07.48 ID:IMIMqwgy0
>>29
おっと86の悪口はそこまでだ
96 ツームストンパイルドライバー(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:58:12.23 ID:XMcKEWSxi
マイナーチェンジ後に買うのが吉
97 キングコングニードロップ(チベット自治区):2013/09/16(月) 22:58:13.10 ID:O1ZlcxTH0
>>94
疑う気持ちもわかるよそりゃ商売だからね

もしかしたら台数出して薄利多売な考え方かもしれないし、ホンダとしたらこのトレインをたくさん作って今後に活かしたいのかもしれない
98 チキンウィングフェースロック(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:58:20.17 ID:cmjcCm/Gi
>>59
まさにこんな感じだった
99 魔神風車固め(滋賀県):2013/09/16(月) 22:58:32.82 ID:HGUARJ/T0
>>48
時速100キロで走る人間が発見されたのですか?
100 クロスヒールホールド(SB-iPhone):2013/09/16(月) 22:58:57.77 ID:CN+hV4sDP
しかしウンザリするほど代わり映えしないデザインだな
101 目潰し(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 22:59:08.99 ID:Uxsi1+JF0
GTRよりはやいの?
102 ニーリフト(和歌山県):2013/09/16(月) 22:59:29.33 ID:IMIMqwgy0
>>48
黒人なら時速100km出せるかなあ
103 マシンガンチョップ(茨城県):2013/09/16(月) 23:01:13.82 ID:yqCh5+fs0
>>48
久々にニヤニヤさせてもらった
104 ショルダーアームブリーカー(茸):2013/09/16(月) 23:01:23.46 ID:9MEHRN4k0
>>101
すっごく速いよ
105 かかと落とし(京都府):2013/09/16(月) 23:02:02.22 ID:qzS8fzrm0
>>59
優秀なTHSと同じようなものかと思ってたのだけど、
ちょっと違うみたいだね。
ホンダはいつまで経っても糞車しか作れないのだな。
106 ショルダーアームブリーカー(茸):2013/09/16(月) 23:02:21.04 ID:9MEHRN4k0
>>69
スカイアクティブはよく回るらしい
107 ニールキック(WiMAX):2013/09/16(月) 23:04:46.76 ID:6mY2Q1ib0
無限バージョン出るまで買わない
108 ジャーマンスープレックス(茸):2013/09/16(月) 23:05:42.24 ID:dhJBygZq0
あの面のせいで現物の寸詰まり感が異常
109 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 23:05:57.66 ID:cOUQyvaZ0
最低でも一年経過しないと買う気はしないな
110 アトミックドロップ(秋田県):2013/09/16(月) 23:09:01.06 ID:DxknNRTl0
5年おきに買い換える人じゃないとホンダには乗らない方がいい
111 シャイニングウィザード(静岡県):2013/09/16(月) 23:09:55.80 ID:/h03G3Kv0
で、FIT3ってどれくらい売れてんの?
112 ファイヤーボールスプラッシュ(芋):2013/09/16(月) 23:10:48.70 ID:liXRB6j60
>>48
の人気に嫉妬w
113 フェイスクラッシャー(dion軍):2013/09/16(月) 23:12:41.99 ID:KsPE6ZHm0
ただガワがなぁ・・・
114 16文キック(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:14:27.70 ID:TQMIr86n0
実際の100キロはメーター読みで107キロ。(日本車の平均)
動画で107キロに達するのは約8秒ですよ。
それでも思ったより速いけど。
115 ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍):2013/09/16(月) 23:15:12.43 ID:NpGXgneR0
アクセラ買おうぜ、アクセラ、ちょっと大きいけど
http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2013/07/2013-Mazda-3-Hatch-Review-16.jpg
116 クロスヒールホールド(庭):2013/09/16(月) 23:15:31.60 ID:ozTzj9zmP
>>98>>105
走行時のモーター音は消したりできるみたいだけど、運転するのがプリウスより怖いって
評価されるのはどうなんすかね…
これから良くなるのかも知れんけど>>109の様に少し煮詰まるの待つのが良いのかもですね。
117 パイルドライバー(北海道):2013/09/16(月) 23:15:39.28 ID:eRAsKzx00
千葉が過去に立てたスレ

マツダのスカイアクティブディーゼルの加速感すげぇ!→実際はどん亀でしたw
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1351779758/

1 名前: ヒマラヤン(千葉県)[] 投稿日:2012/11/01(木) 23:22:38.44 ID:vU0AEL9p0 [1/3] ?PLT(12001) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/mydoc.gif
東京ミッドタウン(港区赤坂9)キャノピースクエアで10月26日から、マツダ(広島県)の新型車「ATENZA(アテンザ)」のプロトタイプが「デザインタッチ」の関連企画として展示されている。

http://roppongi.keizai.biz/headline/2799/
http://images.keizai.biz/roppongi_keizai/headline/1351563681_photo.jpg

新型アコード 2.4L 6MT
0-60mph 6.6秒
0-400 15.3秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2013-honda-accord-four-cylinder-manual-test-review?

新型アテンザ 2.2L diesel 6MT
0-60mph 7.6秒
0-400 15.8秒
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mazda-6-sedan-first-drive-review


俺注:アコード2.4ガソリンCVTも7秒台
http://www.edmunds.com/honda/accord/2013/road-test-specs.html
118 キングコングニードロップ(愛媛県):2013/09/16(月) 23:15:58.76 ID:Us3rPIPj0
レビンより速い?
119 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 23:16:34.31 ID:cOUQyvaZ0
>>115
セダン1.5Gとハイブリッドだけだから失望した
2.0GMTセダンよろしく
120 かかと落とし(京都府):2013/09/16(月) 23:18:11.40 ID:qzS8fzrm0
>>116
そういや
フリードHVが出た時に試乗しにいったけども
ハンドルがグラグラして乗りにくかったわ。
確かにアクセル踏んでも走らなかったし。燃費も今乗ってる車よりも悪かったし。
121 キドクラッチ(福岡県):2013/09/16(月) 23:20:27.90 ID:MM9APCbo0
パワートレインはいいけど
デザインがなぁ・・・・
122 アトミックドロップ(秋田県):2013/09/16(月) 23:20:44.36 ID:DxknNRTl0
>>116
加速時にうなってるモーター音は意図的に出してるらしいから消せない
消せるって勘違いコメントしてるのは徐行時にしかならないやつ
123 マスク剥ぎ(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:21:21.24 ID:UjeqILUp0
DCTシフトアップスムーズかつ美味しいとこ使い切ってるな。思った以上の効果だな。
124 クロスヒールホールド(愛知県):2013/09/16(月) 23:21:30.33 ID:9sb9X+vvP
>>32
千葉はワゴンRのりだぞ
125 クロイツラス(秋田県):2013/09/16(月) 23:22:00.08 ID:PRMKYhZH0
そーいやN箱のアームが防錆処理されてなくて速攻錆びるとかで叩かれてたけど、あれどうなったの?
直ちに影響無いつってそのまま?
126 16文キック(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:23:39.90 ID:TQMIr86n0
一応画像もはっとく
http://freedeai.180r.com/up/src/up13404.png
127 マシンガンチョップ(秋):2013/09/16(月) 23:24:45.69 ID:FDmNXUb70
>>115
FFのくせになんでこんな鼻長いの
128 ダイビングエルボードロップ(茨城県):2013/09/16(月) 23:25:34.26 ID:akP+Hqjk0
fit3のDCT良さそうだね
少しだけなびく
ほんの少しだけね
と思った21年EG6乗り
129 16文キック(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:26:19.99 ID:TQMIr86n0
>>128
絶対に手放してはいけない。
130 ジャンピングDDT(岩手県):2013/09/16(月) 23:26:31.30 ID:g0yZqdOl0
>>128
フェンダーとか錆び大丈夫なん?
131 男色ドライバー(広島県):2013/09/16(月) 23:27:33.33 ID:HFUEWdzm0
昔の3L NAセダン並みじゃない?
コンパクトカーにしては十分すぎる速さ。
132 マスク剥ぎ(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:27:43.59 ID:UjeqILUp0
速いうえに燃費もよいのかよ。
133 ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 23:28:01.14 ID:0YlLm6mv0
>>48
総質量を考えろよ
134 マスク剥ぎ(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:28:42.16 ID:UjeqILUp0
>>48
じわじわくるな!
135 クロスヒールホールド(庭):2013/09/16(月) 23:28:52.44 ID:ozTzj9zmP
>>120
あら、見た目もカタログスペックも良いと思ったから去年妻子持ちの弟に推してたけど
そうなんだ。1500のナンチャッテHVでしかなかったんですかね?
>>122
加速時のモーター音は消せないんだ…
136 ボマイェ(福井県):2013/09/16(月) 23:29:50.82 ID:EEPMilqK0
DCTのシフトダウンの反応のやつが見たい。
ウォンーって
137 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 23:30:25.47 ID:cOUQyvaZ0
今回のアコード、フィット以前のホンダハイブリッドは燃費も加速も糞だったね
138 ツームストンパイルドライバー(岡山県):2013/09/16(月) 23:32:50.00 ID:Cgba05T80
俺のコルトRより遅い
EK9レベルになるまでやり直し
139 ランサルセ(庭):2013/09/16(月) 23:35:44.49 ID:THcQR+Rm0
>>1
こいつのおかげでホンダ大嫌いになった
ホンダはこいつを訴えてもいいと思う
ワゴンR乗ってるくせにw
140 ダイビングエルボードロップ(茨城県):2013/09/16(月) 23:36:52.45 ID:akP+Hqjk0
>>129
ありがとう
補助金とか維持費の面で何度か乗り換え検討したことあったけど、EGに楽しさで勝らなかったんでずっと乗ってるんだ
>>130
全く問題ないよ
駐車場が屋外7年屋内14年だったせいもあるかもしれないけど、外観はキレイだしとにかくエンジンがgt300ドライバーの人にも言われたけど絶好調
141 アイアンクロー(埼玉県):2013/09/16(月) 23:36:56.32 ID:KKpjpGAX0
千葉さん、がんばって。
142 テキサスクローバーホールド(福井県):2013/09/16(月) 23:37:09.57 ID:hgmopp5K0
なにこれ
マジなら俺のDC2と一秒しか変わらなくね?
143 ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府):2013/09/16(月) 23:38:41.38 ID:K77SN6pw0
>>70
なにそれw
メーカーは言ってないけどスレタイにかいてるでしょw
144 16文キック(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:39:01.87 ID:TQMIr86n0
だからメーター読みの100キロは(ry
145 不知火(茸):2013/09/16(月) 23:41:23.33 ID:XfTr2UPN0
俺のアテンザと同じくらいかよ
146 グロリア(東日本):2013/09/16(月) 23:41:39.69 ID:BJWb834t0
つべに上がってる加速動画なんて平坦路で撮影されたものかどうかも分からないのに
フィットHVの0-100kmが7.8秒と単純に信じていいかどうか疑問だな。
147 ジャーマンスープレックス(福岡県):2013/09/16(月) 23:43:50.71 ID:V/r+bZcG0
148 アトミックドロップ(秋田県):2013/09/16(月) 23:44:49.43 ID:DxknNRTl0
>>146
確かに
149 ダイビングヘッドバット(芋):2013/09/16(月) 23:44:51.31 ID:cOUQyvaZ0
>>147
ずんぐりむっくりしちゃったインプレッサ
150 クロイツラス(秋田県):2013/09/16(月) 23:46:39.12 ID:PRMKYhZH0
>>147
カッコいいって答える人は少ないと思う
151 リバースパワースラム(愛知県):2013/09/16(月) 23:47:14.47 ID:gaj63Wvi0
またジャダーとか異音満載なだろうな
ホンダの初物はリコール不能の欠陥品が多いから
152 アキレス腱固め(兵庫県):2013/09/16(月) 23:47:53.70 ID:Wtcf0Tqh0
>>133
重ねるなw
153 クロスヒールホールド(庭):2013/09/16(月) 23:48:27.29 ID:ozTzj9zmP
>>147
樽美酒の口回りみたいなお顔。個人的には欧米シビックの顔のが良いな
154 ハーフネルソンスープレックス(WiMAX):2013/09/16(月) 23:49:41.44 ID:B9H83Rml0
クルマ自体の出来の良さに加え、ニュー速で酷評されるというフラグすら得て、
爆売れ間違いないだろうな
155 ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍):2013/09/16(月) 23:52:34.83 ID:NpGXgneR0
今買うと納期は来年1月以降らしい
156 パロスペシャル(SB-iPhone):2013/09/16(月) 23:53:23.33 ID:aV97Wql6i
>>1
5秒切ってからスレたてろカス
157 アキレス腱固め(やわらか銀行):2013/09/16(月) 23:54:00.11 ID:eEXlTu/p0
>>48
一瞬納得しちまったじゃねーかwww
158 パイルドライバー(北海道):2013/09/16(月) 23:54:35.59 ID:eRAsKzx00
>>154
むしろν速で褒められる車を知らない
なんかあったっけ?
どのメーカーも一通り貶されてるような気がするが
159 中年'sリフト(庭):2013/09/16(月) 23:56:01.23 ID:9F8rbk300
これでデザインがまともだったらなぁ
160 クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区):2013/09/16(月) 23:58:25.65 ID:t/EjbrQ/P
まともなデザインなんてつまんない
161 ハーフネルソンスープレックス(WiMAX):2013/09/16(月) 23:59:05.84 ID:B9H83Rml0
>>158
スイフト。
後なぜかマツダ車とディーゼル車は褒めとけ、みたいな風潮はあるな
162 ダイビングヘッドバット(愛知県):2013/09/16(月) 23:59:13.90 ID:HodxJxqN0
>>5
それギアが離れてますって宣言してるようなもんなんだけど
マイナスポイントじゃねーか
あと7秒は全然早くねーし
163 テキサスクローバーホールド(岡山県):2013/09/17(火) 00:00:39.05 ID:Cgba05T80
http://blog-imgs-17.fc2.com/c/s/h/cshot/c31126a.jpg

こういう男臭いのだしてくれよ
164 ブラディサンデー(チベット自治区):2013/09/17(火) 00:01:00.02 ID:FjqIiRaV0
よく分からないがプリウスのパワーモードで同じ事できるんじゃないの?
165 膝十字固め(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:01:09.81 ID:vnKneFdc0
レンタカーでアクア乗ったらなかなかの出来でびっくりしたわ
166 スパイダージャーマン(茸):2013/09/17(火) 00:02:17.30 ID:RoRGZbp60
加速音が素晴らしい。
167 ダブルニードロップ(芋):2013/09/17(火) 00:02:41.25 ID:cOUQyvaZ0
>>163
穴とフェンダーで男っぽくしてるけどオバハン車がベースなの丸出し
168 グロリア(庭):2013/09/17(火) 00:03:34.24 ID:ozTzj9zmP
>>164
プリウスだと排気量で3cc違うし比較対照にはちと外れるっしょ
比べるならアクア
169 ニールキック(東京都):2013/09/17(火) 00:03:50.82 ID:ExJXoCQW0
千葉の暴走が止まらない
170 テキサスクローバーホールド(岡山県):2013/09/17(火) 00:06:19.25 ID:rEsyrwFG0
>>167
それいっちゃうとベース車なしの本物のスポーツカー買わないといけなくなるな
171 ボ ラギノール(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:06:43.07 ID:SaZJBD4Z0
旧機種のフィット2は何秒で100kでるの?
172 バズソーキック(北海道):2013/09/17(火) 00:07:41.34 ID:w2blXe2q0
>>161
調べてみたが

新車乗用車販売台数月別ランキング 2013年
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

1〜6月販売台数
スイフト:21,096台  (16位)
CX-5:19,484台   (19位)
アテンザ:12,820台 (29位)

バカ売れとは言わなくても、まぁそこそこ売れてるとはいえる
というかν即だとスイフトはあまり話題に昇らないし、マツダは結構叩かれてるぞ
やってるの殆ど千葉だが

だから「ν即の酷評・好評」と「売れる・売れない」に相関関係はあまり無いんじゃね
173 ジャーマンスープレックス(茨城県):2013/09/17(火) 00:08:25.36 ID:F63k7lbn0
174 ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行):2013/09/17(火) 00:08:50.33 ID:nV6lZFxy0
プリウスとかアクアって0-100キロ10秒とか絶望的に遅いだろ
175 稲妻レッグラリアット(愛知県):2013/09/17(火) 00:10:05.31 ID:F5H8Bfik0
千葉はいっちょまえに祝日は休みなのか
176 サソリ固め(兵庫県):2013/09/17(火) 00:10:14.21 ID:Vrx5Hj630
速くアクアとのレース映像をトヨタに見せろ
177 ファイナルカット(家):2013/09/17(火) 00:11:14.61 ID:LqL94+up0
>>1
コメントでもはしゃいでるけど
レースでもやんのか?
178 クロスヒールホールド(WiMAX):2013/09/17(火) 00:14:46.70 ID:tst/pc5G0
フィットよりマツダスピードバージョン2 買 わ な い か

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1740426991/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
179 サソリ固め(東日本):2013/09/17(火) 00:15:19.27 ID:xiQvMgit0
>>174
エコカーで0-100km10秒なら速いと思うんだが。
平坦路で、プリウスが10.1秒、アクアが10.7秒くらいで
これはそんなに遅いわけじゃないよ。
180 ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行):2013/09/17(火) 00:17:39.64 ID:nV6lZFxy0
>>179
フィットHVが速すぎるのか?
181 タイガードライバー(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:18:24.77 ID:0lrL4usP0
10年維持したとして、ガソリン車と維持費はどのくらい違うんだい?
182 グロリア(庭):2013/09/17(火) 00:18:46.82 ID:pg0VAg7SP
>>178
乗り心地はええな。燃費は…高速以外は気にするな…
183 サソリ固め(東日本):2013/09/17(火) 00:19:38.24 ID:xiQvMgit0
>>180
だから、この動画は平坦路じゃないって。
スピードの上がり具合がスペックとかけ離れてるから
多分下り坂で撮影されたものだろう。
184 キングコングラリアット(チベット自治区):2013/09/17(火) 00:21:16.96 ID:Cdjnjqjh0
軽でも首都高合流なんて余裕なんだからあんまし一発の速さにこだわんなくていんじゃね?
それよか腕磨け、腕
185 ダブルニードロップ(芋):2013/09/17(火) 00:22:23.22 ID:EgFwnbkn0
>>59
こういう具体的なのはイイネ-

だけど、プリウスが運転しやすい??
アクセル周りだけ比較するとそうかもしれないが…
186 サソリ固め(兵庫県):2013/09/17(火) 00:22:53.74 ID:Vrx5Hj630
多分アクアもSモードと同じく始めからエンジン回せば8秒後半はいけるだろう
187 グロリア(庭):2013/09/17(火) 00:24:15.32 ID:pg0VAg7SP
>>177
コメント見たけど自己レス(しかも自賛)ばっかやな。
上げてる動画も他人の粗ばっか凝縮した負のオーラ満載。
188 チェーン攻撃(関東・甲信越):2013/09/17(火) 00:24:10.74 ID:OydRfhnHO
速すぎると思う。
アクアオーナーだけど、この映像を見る限り
アクアは加速じゃフィットハイブリッドには完敗だね。
でも、アクアでも高速道路進入時に不満は無いよ。
しかし速いな〜。びっくりしたよ。
189 スリーパーホールド(新潟県):2013/09/17(火) 00:24:43.37 ID:wfZTMV1v0
かっこ悪いという致命的な欠点のある車か?
190 張り手(東京都):2013/09/17(火) 00:26:34.02 ID:web197/l0
速すぎだろ、400マルチのバイクがだいたい6秒だぞ
191 ダブルニードロップ(芋):2013/09/17(火) 00:26:42.36 ID:EgFwnbkn0
デザインは他社を追従してるだけだろ
いずれ可もなく不可もなく、といったところに収まる

ライトより下を指で隠すと、優等生タイプなデザインになる
192 32文ロケット砲(やわらか銀行):2013/09/17(火) 00:26:45.49 ID:Yd2X921f0
メーター読み0-107km/h(実際の100km/h)は8秒だけどな。
193 オリンピック予選スラム(庭):2013/09/17(火) 00:29:02.22 ID:Knlav8Vn0
>>183
フィットHVの重量はアクア並みで、
システム出力はプリウスを上回ってて、
しかも伝達ロスの少ないDCTだから
この程度のタイムは出ると思う。

それにしても、MT車のようなエンジン音がいい。
最近のコンパクトはウーウー唸るCVTばかりだから、このエンジン音は新鮮だったりする。
194 バズソーキック(山梨県):2013/09/17(火) 00:29:20.90 ID:Qm1yQBc50
無駄にスピード出してるフィットを見かけるが、絶対うるさいだろ
あとフィットのレーシングチーム?あれなんだ笑えるぞ
195 フロントネックロック(埼玉県):2013/09/17(火) 00:29:42.18 ID:uj6Yn+6L0
7秒台で脅威なの…?ドン亀じゃねーか
196 ダイビングフットスタンプ(茨城県):2013/09/17(火) 00:29:59.59 ID:epWO6Agy0
ハイブリッドの中で一番面白そう
プリウスはじめトヨタのはもっさり重いドン亀だった
crzまでの旧ホンダのはテイストはまあまあだったけど、やっぱり亀だった
動画見る限りfit3は軽快そうだしエンジンも回るみたいだし何よりDCTが良さそう
これでさらに足も出来ているなら面白いかも
普段使いにもシートアレンジ活かしたユーティリティが充実してたfitだけに、今回でも期待できるだろうし、売れそうだな
問題は外観の好み位になりそうか
俺も一度試乗してみたいわ
197 毒霧(庭):2013/09/17(火) 00:31:32.54 ID:FDFgI2Zb0
>>186
アクアのパワーウェイトレシオじや、
どんなに頑張っても11秒前後。
198 32文ロケット砲(やわらか銀行):2013/09/17(火) 00:31:35.38 ID:Yd2X921f0
>>192は間違い。www

メーター読み0-107km/h(実際の100km/h)は 9秒 でした。w
http://freedeai.180r.com/up/src/up13404.png
199 レインメーカー(西日本):2013/09/17(火) 00:31:59.10 ID:QyAY8UGU0
ウチの会長もHV Sパケ買ったよ
直管マフラーで納車させてそのまま環状上がるってさ
200 膝十字固め(空):2013/09/17(火) 00:33:39.62 ID:7x4/W/7r0
>>199
どこの組や?
201 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 00:34:34.81 ID:XffjrHRI0
>>196
前のクラウンハイブリッドは6秒台(詳しい数字は忘れた
カムリでも7.6秒
遅いハイブリッドだけ乗ってドン亀はちょっと知識無さ過ぎ
202 グロリア(庭):2013/09/17(火) 00:35:29.01 ID:pg0VAg7SP
>>199-200
君らヤンマガの読みすぎやで
203 ハイキック(栃木県):2013/09/17(火) 00:35:41.48 ID:nEx1hcDF0
俺の車より遅い。千葉君死ね
204 グロリア(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:37:39.67 ID:eIadPrg/P
>>201
ソース貼り忘れてるぜ。妄想か?
205 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 00:39:41.27 ID:XffjrHRI0
>>204
お前の目の前の箱は飾りか?
信じたくないデータなら俺が貼ったところで信じないだろ
206 アルゼンチンバックブリーカー(庭):2013/09/17(火) 00:44:15.92 ID:GVAa1TDM0
トヨタには直線番長が多いからな。
0-100km/hを競うなら、DQN御用達のアルベルがいいんじゃないか。

アルベルは2tの巨体なのにコンパクトと同じトーションビームだから、コーナーや不整地では大変な事になる。
207 グロリア(庭):2013/09/17(火) 00:46:00.09 ID:pg0VAg7SP
>>204
>>201擁護で「ハイブリッド 0-100」ググったら普通に出てきた
ttp://blog.livedoor.jp/nnnhhhkkk/archives/65724864.html

新型は四発になって9秒台と遅くなったみたいね

>>205
まま、お平らに
208 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 00:47:09.93 ID:XffjrHRI0
>>206
重すぎて直線も遅い車を例に挙げる意図を知りたい
209 ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:47:48.27 ID:tEn2u8jI0
>>201
そのクラウンハイブリッド6秒台って先代の3.5LHVじゃいの?
カムリと現行クラハイって同じエンジンなのに、カムリより重いはずのクラウンがカムリを上回ったりするかね?
あと、カムリは7.8秒だったはず。
210 TEKKAMAKI(愛知県):2013/09/17(火) 00:47:56.54 ID:glZnWLU90
>>172
スイフトって何であんなにカッコ悪いの?スズキエンブレムのせいだけじゃないよね
もう外見だけで中身どれだけよくても駄目になっちゃう
スズキはデザインなんとかする気ないのか?それとも本気でイイと思って出してるのかな
211 ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:49:15.29 ID:tEn2u8jI0
>>209訂正
ごめん、「前の」を見落としてたわ。
212 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 00:49:46.89 ID:XffjrHRI0
>>207
カムリと同じシステムをチューニングして載せてきたけど、豪華装備のせいで重くなってカムリより遅くなった
高すぎて売れなかったからしょうがないけど、前のクラウンハイブリッドの方が良かったな
213 張り手(庭):2013/09/17(火) 00:50:53.66 ID:LY5Mqcvd0
>>5
おまえ車持ってないだろ?
それかどんだけ貧乏臭いことしてんの?
ログ掘ってもいいの?
214 ドラゴンスープレックス(空):2013/09/17(火) 00:51:27.74 ID:g1UUi+Oj0
>>212
おい、前のクラウンハイブリッドは3.5リッターやで
お前どこの組や?
215 ジャーマンスープレックス(高知県):2013/09/17(火) 00:53:52.02 ID:fGWji5c90
すげえすげえ言ってんのが
千葉ばかりでワロタ
216 フランケンシュタイナー(福井県):2013/09/17(火) 00:56:38.22 ID:gdfjspZP0
速すぎワロタ
スイスポより断然早い
217 グロリア(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 00:57:39.75 ID:eIadPrg/P
排気量が倍以上の車を引き合いに出すとは必死過ぎるにも程があるだろ
218 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 00:59:25.38 ID:XffjrHRI0
>>217
じゃあソース求めんなや
219 グロリア(庭):2013/09/17(火) 01:00:15.63 ID:pg0VAg7SP
>>212
http://youtu.be/wwg1xfFgzVE

自分はこの手のセダンに興味ないでアレやけど、燃費とか商売考えたら成功じゃないすかね?
クラウンと言う車の名前や速度とか、車としての格は落とすことになったかもですが
220 ドラゴンスープレックス(空):2013/09/17(火) 01:00:29.29 ID:g1UUi+Oj0
>>1
これは一般道でやったのか?
法定速度はいくつか分かっているんだろうな
221 シャイニングウィザード(福岡県):2013/09/17(火) 01:00:56.93 ID:Hf6+bnVl0
燃費も動力性能も世界一
これが覇権コンパクトか
222 ドラゴンスープレックス(空):2013/09/17(火) 01:01:30.63 ID:g1UUi+Oj0
>>218
どこの組や?
223 アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府):2013/09/17(火) 01:01:48.27 ID:uYLNm8Kz0
よくわかんないけどGT-Rが最強なんでしょ
http://www.youtube.com/watch?v=ivvkXv0skso
224 キン肉バスター(京都府):2013/09/17(火) 01:02:33.85 ID:XFO9/h860
>>19
その情報は古い。今は2秒台。

去年発売の2013年モデルで2.7秒を達成。(0-100km/h加速)
225 ラ ケブラーダ(やわらか銀行):2013/09/17(火) 01:02:58.58 ID:/Dtem1I60
とにかく日本車を批判したい!( `,_・・´)
226 閃光妖術(内モンゴル自治区):2013/09/17(火) 01:03:27.66 ID:3+Nr7YXlO
>>216
スイスポとのレース見てみたいわ
227 ミッドナイトエクスプレス(庭):2013/09/17(火) 01:03:44.37 ID:i2U91kFZ0
街中大暴走画像?
228 キン肉バスター(京都府):2013/09/17(火) 01:05:33.57 ID:XFO9/h860
>>1
0-100km/h加速なんて閉鎖道路やサーキットでしかありえない計測なのに
なんで建物が間近に映ってんの?
229 グロリア(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 01:05:57.79 ID:eIadPrg/P
>>218
同じくらいの排気量のグレードで対抗してると思ったからソース求めてたんだが、
まさか倍以上の排気量で対抗とは予想外だったよ。
その内、F1の方が早いとか言わないよね?
230 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 01:06:48.92 ID:XffjrHRI0
>>229
お前頭大丈夫か?
他の人に話してたんだけど
231 ドラゴンスープレックス(空):2013/09/17(火) 01:07:26.96 ID:g1UUi+Oj0
法定速度違反で通報ものだろこれ
232 ファルコンアロー(愛知県):2013/09/17(火) 01:07:46.32 ID:Umu+os/H0
それでも売れて数か月だろうな、
ノーマルフィットとの価格差を燃費で取り戻せない事を考えると購買欲が失せる
233 グロリア(庭):2013/09/17(火) 01:09:12.46 ID:pg0VAg7SP
>>217
>>201は初めから前のクラウンハイブリッド言うてますし、>>204でソース求めておいて
後から排気量でいちゃもん付けるのもイカがなものかと。

とは言え現行のクラウンハイブリッドと比べるなら新型アコードHV
前のクラウンハイブリッドならフーガHVが妥当ですかね?
234 キャプチュード(茸):2013/09/17(火) 01:09:50.12 ID:31ojOcoh0
>>48
じわじわくるわwww
235 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 01:11:30.16 ID:XffjrHRI0
>>233
フーガHV 話題に挙がらないけど興味深い
それこそ前のクラウンハイブリッドより速かったと記憶してる
あれは中古も値下がらないだろうな〜
236 バックドロップホールド(宮城県):2013/09/17(火) 01:12:29.58 ID:VxyNRGI30
FIT3のシャトルって出ないの?
237 ドラゴンスープレックス(空):2013/09/17(火) 01:12:41.11 ID:g1UUi+Oj0
>>235
どこの組や?答えろカス
238 アルゼンチンバックブリーカー(秋田県):2013/09/17(火) 01:14:12.19 ID:XffjrHRI0
>>237
暴力団しか高い車買えないって発想もどうかと
239 ニールキック(空):2013/09/17(火) 01:17:27.78 ID:t1u9GKdA0
>>238
タレや?
240 ボマイェ(茨城県):2013/09/17(火) 01:28:43.51 ID:vBnY2X760
うむこれは速いな
241 フェイスロック(東京都):2013/09/17(火) 01:30:09.72 ID:AOHAooNr0
ストリームのハイブリッドだしてくれ。
242 セントーン(dion軍):2013/09/17(火) 01:43:09.65 ID:trgDKg1o0
>>>139
全面的に同意
どんなに良いのを出しててもコイツの手垢が付くと水増しに見えてしまう
243 キングコングラリアット(チベット自治区):2013/09/17(火) 01:46:58.01 ID:Cdjnjqjh0
そういやストリームもそろそろな感じするね
けどシャトルと被るカタチだからどうなんだろ
シャトル出すくらいなら三列目に余裕持たせて折り畳めば積載もバッチリなストリームって感じで出した方がいいような
244 ランサルセ(神奈川県):2013/09/17(火) 01:47:21.14 ID:jiK3psy40
ランエボもハイブリッドになるんでしょ
245 フロントネックロック(SB-iPhone):2013/09/17(火) 01:49:23.10 ID:pmZLY/nVi
俺の珍車YRVといい勝負か?
246 オリンピック予選スラム(茸):2013/09/17(火) 01:53:57.77 ID:aNmyXTHR0
俺のエアトレックターボRのほうが1秒以上速いな
燃費は6分の1だが
247 32文ロケット砲(福岡県):2013/09/17(火) 01:54:42.27 ID:oWvER2150
スバルのXVってどうなの?
248 稲妻レッグラリアット(四国地方):2013/09/17(火) 02:02:53.67 ID:1mWgonFF0
ホンダがライトウエイトスポーツや
ホットハッチの復権に一役かって欲しいわ
とりあえずCR-Zはこのシステムに変更やな
249 グロリア(庭):2013/09/17(火) 02:25:21.44 ID:pg0VAg7SP
S2000を復活させてくれ
250 フェイスロック(dion軍):2013/09/17(火) 02:45:19.88 ID:B+AutCve0
スポーツカー(笑)
251 ハイキック(茸):2013/09/17(火) 03:04:23.38 ID:atO+wf7/0
>>243
シビック
ストリーム
シャトル
フリードスパイク

スパイクは少しカテゴリ違うだろうけど
似たようなのいっぱいあるからな
252 男色ドライバー(滋賀県):2013/09/17(火) 03:17:53.26 ID:lD4HroVj0
>>247
トヨタ系は産廃しか無い
253 キドクラッチ(埼玉県):2013/09/17(火) 03:47:38.41 ID:XAUkGbgO0
さすがにフィット程度なら千葉クンでも買えるよね?^^
254 中年'sリフト(福島県):2013/09/17(火) 03:50:08.82 ID:1w//1jpr0
ホンダはバモスをフルチェンジするつもりは無いの?
255 キャプチュード(茸):2013/09/17(火) 04:51:52.29 ID:31ojOcoh0
>>252
トヨタ系言うなよ
設計から製造から、純富士重工製だ
256 足4の字固め(茨城県):2013/09/17(火) 04:59:53.22 ID:fP30meKh0
>>1
おいおい動画の左上に時々映ってるのこれ家じゃん
一般道で120キロも出したのか?
これ一応警察に通報しとくか
257 バックドロップホールド(大阪府):2013/09/17(火) 05:07:25.28 ID:9VREjB5M0
258 ミラノ作 どどんスズスロウン(茸):2013/09/17(火) 05:25:15.84 ID:7XZmdu/T0
gt-rもハイブリッドになるみたいな話しあったしこれからの主流になるんだろうか
259 ファイナルカット(やわらか銀行):2013/09/17(火) 05:33:00.28 ID:s4+GWaun0
速いのがいいならジェット機乗ればいいじゃん
260 サソリ固め(兵庫県):2013/09/17(火) 06:00:33.08 ID:Vrx5Hj630
>>195
おいおい、スポーツカーにするなよ
RSならまだしも、フィットHVはエコカーなんだぞ
261 ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行):2013/09/17(火) 06:17:29.59 ID:nV6lZFxy0
アンチ虫の息w
262 ハーフネルソンスープレックス(静岡県):2013/09/17(火) 06:42:44.37 ID:NdJQVAlT0
おいCR-Zが息してねえぞ

FMCしてやれよ
263 グロリア(東京都):2013/09/17(火) 06:53:41.79 ID:eDrmSVa3P
Topgear毎週見てると0-100キロの加速3秒とかの話が多いから遅く感じる
264 ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行):2013/09/17(火) 06:59:42.79 ID:nV6lZFxy0
コンパクトカーしかもECOだからな名目上はw
265 ファルコンアロー(禿):2013/09/17(火) 07:36:45.80 ID:Lv+B75R/i
>>210
スイフトいいと思うけど、君の好きなデザインの車ってどれ?
266 グロリア(SB-iPhone):2013/09/17(火) 07:52:17.33 ID:SGyIeolHP
レベル低い争いしてんなぁ・・・
テスラがコンパクトカー作り出したら死亡だなw
267 ニールキック(SB-iPhone):2013/09/17(火) 07:54:16.84 ID:HzRC07RWi
>>5
大抵の車は2速吹け切りで100km/h出るよw
268 オリンピック予選スラム(SB-iPhone):2013/09/17(火) 08:06:04.26 ID:HzaZDZnri
S2000は7000回転でカムが切り替わって9000まで一気に加速したお。2速120キロ
269 ダイビングヘッドバット(大阪府):2013/09/17(火) 08:09:15.88 ID:4QmHFoXM0
コンビニへのダイナミック入店と
立体駐車場からのダイナミックダイブが捗るな
270 ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行):2013/09/17(火) 08:42:07.38 ID:nV6lZFxy0
DCTってマジ凄いんだな。これからは各メーカーは挙ってDCT使っていくんだろうな。これだけ圧倒的な体感差見せつけられたら他の乗りたいと思わなくなっても致し方なし。
271 ボマイェ(愛知県):2013/09/17(火) 09:40:52.00 ID:bvFctCwx0
7秒は速くないとか言ってる的外れ君が何人もいてワロタ
272 フェイスクラッシャー(庭):2013/09/17(火) 09:46:32.58 ID:MBAvZKaw0
>>271
ハイブリッドって聞くと元が取れない〜とか言ってる連中と同類だよね
273 カーフブランディング(やわらか銀行):2013/09/17(火) 11:08:57.75 ID:PVzVSZYh0
>>5
何言ってんだこいつ
274 カーフブランディング(やわらか銀行):2013/09/17(火) 11:15:46.74 ID:PVzVSZYh0
>>59
> これを営業の人に聞いたらターボみたいな感覚になりませんでした?と言われましたけど

ワロタww
275 超竜ボム(西日本):2013/09/17(火) 11:21:30.26 ID:Yt0VN/iY0
>>263
やっぱトップギアの視聴者のレベルってその程度なんだな
276 バズソーキック(北海道):2013/09/17(火) 11:28:48.44 ID:w2blXe2q0
テストコースだったら何秒になるかは知らんが、それでもFITハイブリッドは速いと思うよ
値段は165万円ぐらいするが、燃費が良くてより高性能な動力を手に入れられると思えば割高ではないでしょ
前のFITハイブリッドが値段の割りに有り難味が少ないシステムだったのと比べれば、ものすごい進歩だと思う
それは単純に凄いことなのに、なぜそうならないのか

要するに千葉県が悪い
277 イス攻撃(鳥取県):2013/09/17(火) 11:34:32.32 ID:B92wvKmC0
一回乗ってみたい
278 膝靭帯固め(やわらか銀行):2013/09/17(火) 11:35:50.40 ID:H83brWPM0
>>146
>>1の動画メーターしか映ってなくて笑ったw
279 バックドロップ(福岡県):2013/09/17(火) 11:39:43.65 ID:qk7oaDMG0
トルコンついてるの?
280 ハイキック(SB-iPhone):2013/09/17(火) 11:52:58.29 ID:0GozZkmti
>>48
オモロ〜
281 魔神風車固め(富山県):2013/09/17(火) 11:53:53.03 ID:ocZlU3UY0
先の信号赤の場合は本気で加速はしないんだ、逆にエコ加速でいく
田舎だし
282 魔神風車固め(富山県):2013/09/17(火) 11:56:13.99 ID:ocZlU3UY0
>>69 加速求めるならランボルギーニぐらいがお手軽でいいのでは
283 ジャンピングカラテキック(dion軍):2013/09/17(火) 11:59:13.27 ID:3zMKjRRO0
>>281
田舎で先の信号が見えるなんて嘘だろw
284 メンマ(香川県):2013/09/17(火) 13:19:00.02 ID:JKSxt2S90
ちょ、俺のNB8Cが息してない
285 トペ スイシーダ(西日本):2013/09/17(火) 13:20:18.19 ID:g2VfpadG0
1500ccで7秒台というと、シビックのEK3辺りと同等か。
ようやくATが20年前のMTに追い付いてきた感じか。
286 シューティングスタープレス(庭):2013/09/17(火) 13:37:03.56 ID:41gr3MPU0
車重も考慮した?
287 ファイヤーバードスプラッシュ(北海道):2013/09/17(火) 14:10:52.81 ID:NFGsaATV0
チーター「俺は100q/hまで3秒だけど(笑)」
288 中年'sリフト(大阪府):2013/09/17(火) 14:12:42.37 ID:ECjp75X50
Aピラーが邪魔なので特定のRを持つ右カーブが弱点
289 ビッグブーツ(関東地方):2013/09/17(火) 14:13:52.31 ID:fV0YUnS2O
>>287
あのおばちゃん速いんだな
290 バックドロップホールド(やわらか銀行):2013/09/17(火) 14:26:57.03 ID:sojLyLiH0 BE:145164773-2BP(1000)

FIT2持ちだけどめっさうらやましいやん
もう窓から投げ捨てたい。運転してて違和感しかない
291 ツームストンパイルドライバー(庭):2013/09/17(火) 14:30:34.91 ID:TdOj/2pE0
アクア乗りだけど後ろからフィットHVが来たら道を譲るよ
速すぎて恐縮する
292 ファイヤーバードスプラッシュ(北海道):2013/09/17(火) 14:32:32.52 ID:NFGsaATV0
>>289
こらこら!
三歩進んで二歩下がってたら無理だから(笑)

この動画、下り坂で撮ってたら笑えるよな
293 中年'sリフト(福岡県):2013/09/17(火) 14:41:11.13 ID:zPeXG8g/0
こういう走りを売りにしたり、RSグレードなんかだったりすると
「俺は走り屋だぜ!飛ばすぜ!」っていうスカポンタンが出てくるんだよなぁ
高速で譲ろうにも譲れないのにベタ付け、蛇行、パッシングするヤツらが
走行車線詰まってるし、追越だってそれなりにつまり気味だったのに
294 スリーパーホールド(東日本):2013/09/17(火) 14:53:34.52 ID:wPjvZXiJ0
>>288
Aピラーの部分に外が映るモニタを付ける
よしこれで特許を取るか
いやもう既知の技術なので特許は取れない
残念
295 ドラゴンスクリュー(庭):2013/09/17(火) 15:16:46.51 ID:CrDgJ+T80
エコ走行したいときは世界一低燃費
スポーティーに走行したいときは国内コンパクトクラス最速の走り
歴代フィットはカーブで踏ん張りがなくて事故るやつが多かったが、今回はどうだろう
296 メンマ(庭):2013/09/17(火) 15:20:17.23 ID:LWlRGhjK0
致命的にかっこ悪い
なんでこんなデザインになっちゃうの?
297 セントーン(庭):2013/09/17(火) 15:21:52.71 ID:8BJDN3sN0
フィットのデザイン前よりカッコいいし
298 バーニングハンマー(奈良県):2013/09/17(火) 15:55:58.89 ID:IegKP3qj0
ぜひとも名阪国道Ωで勝負したいもんだ
299 テキサスクローバーホールド(dion軍):2013/09/17(火) 15:59:04.42 ID:h1LrT3sE0
>>5
ってことは7速で350km/h出んの?
300 クロスヒールホールド(SB-iPhone):2013/09/17(火) 16:03:02.28 ID:Du10Cev1i
車関係の板を見てたら、ワゴンRあたりの底辺軽乗りまでが対抗心剥き出しで比較検討しててワロタw
301 中年'sリフト(福井県):2013/09/17(火) 16:05:22.88 ID:M1IGsvGs0
フィットTYPE-Rまだー?
302 パロスペシャル(やわらか銀行):2013/09/17(火) 16:08:53.85 ID:6icT59gD0
レクサス LS600hの加速が尋常じゃなく速いって聞いたのですが本当ですか?

レクサスLS600hの0−100加速は5.5秒(欧州仕様は6.3秒)

ホンダインテグラDC2タイプRの0−100加速は5.9秒

ニッサンスカイラインGTR BNR32の0−100加速は5.6秒

ホンダS2000の0−100加速は6.8秒

GTRかランエボかインプなら勝てます。
303 ストマッククロー(SB-iPhone):2013/09/17(火) 16:09:09.64 ID:JyMt66Hgi
外の景色が見えないのがミソ
30%の下り坂
304 クロスヒールホールド(大阪府):2013/09/17(火) 16:36:35.51 ID:4y6LY8fJ0
RSもこのくらい加速いいの?
305 膝靭帯固め(やわらか銀行):2013/09/17(火) 16:38:35.71 ID:H83brWPM0
S2000ってそんなもんなのか
306 河津落とし(愛知県):2013/09/17(火) 16:59:10.10 ID:Oxbxb18Y0
アクセル・ブレーキ踏み間違いテロの威力がアップするのか?
307 リバースネックブリーカー(宮城県):2013/09/17(火) 17:04:02.96 ID:QnGuxv3e0
さっき近所走ってたわ
写真で見るよりかっこ悪かった
308 ダイビングフットスタンプ(芋):2013/09/17(火) 17:05:15.73 ID:me6Nq+Si0
へー結構速いんだね

確か現行マツダロードスターが、6速仕様で7秒前半、5速仕様で6秒後半だったような
(6速仕様の場合、2速吹けきりで100Km/hに届かないから3速に入れなきゃならないとか)
309 シャイニングウィザード(福岡県):2013/09/17(火) 17:13:52.33 ID:QO/fdExX0
さすが走りのホンダ。他メーカーにはゴミみたいな蓋車しかないからなw
310 スリーパーホールド(茸):2013/09/17(火) 17:14:35.16 ID:YnKIsPp20
ヴェイロンおすすめ
これはモーターのトルクとDCTの力で出せる数値なの?
だったら大きなトルクの出るマツダのSKYACTIVE-DにDCT組み合わせたらもっと凄いことになるの?
312 クロスヒールホールド(大阪府):2013/09/17(火) 17:33:17.84 ID:4y6LY8fJ0
test
313 キドクラッチ(岡山県):2013/09/17(火) 17:35:50.61 ID:yKjaf4/Q0
さすがホンダだな

俺はホンダを信じてた
314 急所攻撃(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 17:38:00.54 ID:CBPskXl/0
>>302
そうそう
雑誌で見たが速いらしい
315 ナガタロックII(SB-iPhone):2013/09/17(火) 17:46:20.89 ID:QuNqun/Gi
>>42
二秒でコンビニ・・・・・の中。
316 ときめきメモリアル(福島県):2013/09/17(火) 17:56:46.34 ID:J12YcuDj0
んだよ、俺みたいなフィット買う層は加速力なんてどうでもいいし、レクサスってな〜にレベルだよ
あほか
317 シャイニングウィザード(福岡県):2013/09/17(火) 18:11:58.34 ID:Hf6+bnVl0
最高速やコースレコードはどうでも良いけど
高速乗れば100kで追い越す環境はあるわけだし加速がいいに越した事はない
318 ファイヤーバードスプラッシュ(関西・北陸):2013/09/17(火) 18:24:39.02 ID:iw/4c0Ee0
319 急所攻撃(滋賀県):2013/09/17(火) 18:35:37.93 ID:amv3m07B0
>>318
だっさ
320 ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone):2013/09/17(火) 18:52:56.60 ID:O7J1o71ri
>>311
加速は馬力だよ
ディーゼルはエンジンが回らないから遅い
321 ジャンピングパワーボム(庭):2013/09/17(火) 19:25:20.82 ID:d43NEcOC0
>>320
お前それルマン見ても言えんの?
322 レインメーカー(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 19:40:49.06 ID:mjCBYBLq0
フィットがここまで来るともうcr-zは狭いだけの車になってしまうな
cr-zにもこの仕組みを導入するにしてもmtは消えるんだろうな
323 デンジャラスバックドロップ(東京都):2013/09/17(火) 19:43:36.54 ID:iP7FFuOw0
システム出力が結構な高馬力で車体も軽いから
速いだろうなとは思っていたけれどこれは想像以上だわ…
俺の愛車である世間に尻を向けられたオーリスより速いとかバロスww
324 カーフブランディング(茸):2013/09/17(火) 19:52:16.40 ID:c3LzzVbk0
つーか、起動時に最大トルクを発生するというモーターの性質が上手く出ただけ。
これが80km/hからの加速や、満充電の一回たけでなく、繰り返し行っても同じ加速が継続されるならたいしたもんだ
325 マシンガンチョップ(茸):2013/09/17(火) 19:55:01.72 ID:QDxjOvrZ0
スピードメーターの周りの筒が目障り
326 32文ロケット砲(やわらか銀行):2013/09/17(火) 19:58:17.19 ID:Yd2X921f0
動画見たけど、どう見ても8秒後半じゃねーか。w
327 稲妻レッグラリアット(愛知県):2013/09/17(火) 19:59:02.64 ID:wOpT99fN0
次はこの記録を目指して下さい。

↓↓↓ ↓↓↓ ↓↓↓ ↓↓↓ ↓↓↓

日産 フーガHV、0-400mでギネス記録…カウンタック 並み
ttp://response.jp/article/2011/09/21/162611.html
ttp://youtu.be/0TDYrTGyRfw

フーガハイブリッドの欧州仕様車、インフィニティ『M35h』が8月23日、
英国のサンタポッドレースウェイで0-400m加速タイムを計測。
そしてこのほど、13秒9031のタイムがギネスブックによって、フルハイブリッド車の世界最速0-400m加速記録と認定された。
328 カーフブランディング(茸):2013/09/17(火) 20:15:35.77 ID:c3LzzVbk0
テスラもっと速いだろ
329 フォーク攻撃(大阪府):2013/09/17(火) 20:29:51.20 ID:fji2/PIh0
>>270
DCTもトルコンも普通に乗ってる分には大差ないよ
CVTだけはちょっとなw
330 ニーリフト(高知県):2013/09/17(火) 20:30:58.24 ID:P0bBS2/h0
俺のCR-Zより早いな
331 スリーパーホールド(関東・甲信越):2013/09/17(火) 20:34:02.88 ID:5m5M5QJOO
直線ならBRZより速い。
332 男色ドライバー(やわらか銀行):2013/09/17(火) 20:35:14.95 ID:qci89ns20
燃費重視の設定なのか公称値では大したことなかったはず。
もちろん、本気を出せばこれくらいは当然のスペックだと思うが。
333 ショルダーアームブリーカー(関東・甲信越):2013/09/17(火) 20:38:02.61 ID:5m5M5QJOO
ROMチューンでスポ車からかえそうだな
334 ナガタロックII(東京都):2013/09/17(火) 20:44:44.54 ID:zjIKOBIJ0
>>321
3.7Lディーゼルターボと3.4LガソリンNAエンジンくらべて何言ってんの?
リストリクターもディーゼルの方が径が大きくて空気をより取り入れられるし。
今年のマシンの場合アウディのディーゼルは80馬力くらいトヨタのガソリン車よりが馬力が上だったと言われてる(モーターのパワーは抜きで)。
ちょっと前は200馬力くらい差があったけどなw
そりゃ無敵だわ。
335 サソリ固め(兵庫県):2013/09/17(火) 21:31:17.30 ID:Vrx5Hj630
>>323
オーリスでハイブリッドスポーツ作ってほしいよな
アクアじゃスペースがなくて無理だから
336 グロリア(やわらか銀行):2013/09/17(火) 21:37:30.34 ID:yhS7IC3/P
>>302
R32って今時の高級車と比べたらかったるいよ
ハイパワー四駆の走りだからゼロヨン巧者ってイメージが残ってるだけ

今の車はFRでもトラコンやらローンチやら横滑り防止やらの制御が無茶苦茶優秀だから
誰が乗ってもぶっとぶ位速い、その頂点(国産限定)のR35は
ゼロ100のタイム半分だもんね
337 パロスペシャル(庭):2013/09/17(火) 22:28:17.12 ID:c2CFuKGE0
>>311
シフトアップ一回、つまり2ndで100km/hに達しないと速くないよ。

だから、ディーゼルは論外。
また、トルコンやCVTは伝達ロスが多くてダメ。

もちろん、トルコンATでも燃費無視で大排気量のエンジン積んだら速い。
338 バックドロップホールド(東京都):2013/09/17(火) 22:35:21.60 ID:zHZVYnUw0
>>335
ヤリスHV-Rのシステムはヴィッツじゃなくオーリスに積むべきだと思ったわ
339 ファルコンアロー(dion軍):2013/09/17(火) 22:40:59.79 ID:+n7CI9310
このサイズならポロGTIがいい

Polo GTI Topspeed
http://www.youtube.com/watch?v=bE12wI80eMY
340 ラダームーンサルト(静岡県):2013/09/17(火) 22:45:54.46 ID:9KtNH6Q00
一度試乗してみるとモーターアシストによる加速の良さが分かると思う
341 ダイビングフットスタンプ(芋):2013/09/17(火) 22:46:24.17 ID:0FFBS7dA0
俺のハイブリッドの車重重いSUV車でも0-100mメーカー公称で6.5秒なのにw
まあ4WDだからトラクションは有利だけどさ・・・・

SUVに負けるなんて軽量パワフルって言っても対したことないじゃんw
342 グロリア(やわらか銀行):2013/09/17(火) 22:46:27.23 ID:yhS7IC3/P
最近のトルコンはベタ踏みでも2速からロックアップ掛かるから無茶苦茶速いよ
発進はMTでも滑ってるから一緒
DCTだと余程上手い人でもゼロヒャクでコンマ1秒は速いんじゃないかな
特にターボだとラグが出る前にチェンジするのでブースト落ちない
エボ10のSSTは加速だけはマジで凄い

要するに下手っぴでもドカンと踏めばカタログ並みのタイムが出る
MTだと運転の巧拙で一秒以上差が出るからね
343 グロリア(やわらか銀行):2013/09/17(火) 22:49:24.06 ID:yhS7IC3/P
R32で結構神経使って加速するより370Z(AT)で何も考えずにベタ踏みした方が速いって言う
344 ツームストンパイルドライバー(茨城県):2013/09/17(火) 23:04:26.27 ID:+/5HXe/00
345 レッドインク(岐阜県):2013/09/17(火) 23:14:00.21 ID:3U6LJ72s0
CVTの悲劇再び
とならなきゃいいね
346 フェイスクラッシャー(家):2013/09/17(火) 23:18:16.59 ID:uaABTIeCI
で、そんな加速が街乗りで何の役に立つのか
347 ドラゴンスクリュー(愛知県):2013/09/17(火) 23:19:39.47 ID:q5mB9mFV0
車重1080でこの加速ならまぁ楽しい車だとおもう。
348 サソリ固め(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 23:23:04.00 ID:uvf2bynI0
アーバンHVとアクセラディーゼルで迷う
349 超竜ボム(新疆ウイグル自治区):2013/09/17(火) 23:24:23.56 ID:Y30TckHc0
ハイブリッドにしては頑張ってるとは思うけど、スポーツカー並とは言い難いな。
せめて6秒切ってから言ってくれ
350 バーニングハンマー(東日本):2013/09/17(火) 23:34:08.32 ID:hKlVKlDh0
0-100km


マーチ12SR 7.30 (113)
CAPPUCCINO 6.38 (124) ←軽NO.1
フォレスター STI 5.00 (81)
IMPREZA WRX STi '02(GDB/リアデフ) 4.00 (172)
GTRが3秒台、隼は2秒台
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
351 タイガースープレックス(チベット自治区):2013/09/17(火) 23:38:45.05 ID:YB8BS+vA0
なるほど、新型ならCR-Zも煽っていいわけか
ゲラゲラ
352 キングコングラリアット(チベット自治区):2013/09/17(火) 23:45:10.11 ID:Cdjnjqjh0
速さってのは加速だけじゃないよ
コーナリングも含めて、さらにいえば長く走れるクルマが速いってもんよ
353 ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行):2013/09/17(火) 23:48:06.07 ID:nV6lZFxy0
良い車を造れば売れるという方針が好き。
354 ミッドナイトエクスプレス(茨城県):2013/09/17(火) 23:53:27.84 ID:OdYdQiIB0
FIT3は試乗したことないが、前のは何だ、ホンダってむかしっから変なんだよ
ボディ剛性は高いほうがいいんだろ?スポーツカー的に言えば?前のは態とシャシーが撓る作りなんだよね。
硬いサス付けると「モデューロでも」ボデイが付いてこない。はぁ。まぁ運転席の真下にガソリンタンクがあるからフロントヘビー
だわ、どアンダーだわ失格だなこの車。どうせ変体目指すならV型3気筒ロングストロークの逆回転ってどう?
1番と3番が同時爆発でピストンが楕円でSOHCの6バルブあたりお願いします。ハァハァ
355 ナガタロックII(茸):2013/09/18(水) 00:06:16.12 ID:F+TUfjzp0
>>7
アクア乗る奴は0-100とか気にしないだろうが
356 ランサルセ(dion軍):2013/09/18(水) 00:20:31.37 ID:gVHfdIwt0
>>31
何言ってんだコイツ
357 キン肉バスター(庭):2013/09/18(水) 07:42:41.61 ID:PeX+YAJy0
>>60
神風特攻
358 ジャンピングDDT(SB-iPhone):2013/09/18(水) 07:57:39.95 ID:QtFAJltRi
動画見てないけどレース仕様車だろ?
にわかには信じられんぞ7秒なんて
359 マシンガンチョップ(愛知県):2013/09/18(水) 08:36:02.81 ID:yYU6DApw0
>>1の動画見れないぞ
360 ヒップアタック(茸):2013/09/18(水) 10:09:35.33 ID:DDNaVKEd0
CR-Zの存在意義ってなにw
361 栓抜き攻撃(庭):2013/09/18(水) 10:09:37.77 ID:DhuA8u/20
CR-Z乗り涙拭けよ
362 ミドルキック(やわらか銀行):2013/09/18(水) 10:17:51.06 ID:9+IizIuo0
しかしいきなり凄い進化したよね。
CR-Z乗りは怒って良いレベル。
363 サソリ固め(やわらか銀行):2013/09/18(水) 10:18:14.43 ID:crhEqu1F0
>>350
メーカー純正チューニングカーとは言えマーチ12SR凄いな
364 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区):2013/09/18(水) 11:36:54.91 ID:sMbSUN7C0
下り坂で測ってるの指摘したら公開止めやがったw
365 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区):2013/09/18(水) 11:44:11.49 ID:sMbSUN7C0
>>363
そのサイトの動画はメーター写してるだけで吊るしじゃない
車も混じってれば下り坂で撮ってる奴もいるから数字は気にするなよ
366 ニールキック(高知県):2013/09/18(水) 12:01:26.08 ID:pfuRn7o50
CR-Zのっているが確かにはやいね。
新型フィットHV試乗したが。。。
俺のCR-ZはMTだし、重心低く、着座姿勢も低い。運転して楽しいのはCR-Zだね。
367 ラ ケブラーダ(京都府):2013/09/18(水) 15:02:40.67 ID:ZAxpKvsv0
最近の中古車市場では普通のモデルでは売れないからフルエアロにチャージャーをポン付けして売ってるみたいだからお買い得やで。
368 アトミックドロップ(大阪府):2013/09/18(水) 18:01:09.33 ID:+yGXXFMo0
RSの方はどうなのよ?
369 ダブルニードロップ(京都府):2013/09/18(水) 18:04:46.25 ID:8GzSFC9u0
この前、テレ東のモータースポーツ番組で、アコードHVとレクサスのIFSとを比べてたぜ。
運転してるのは各メーカーのワークスドライバー。
直線だけの加速なら、なんとアコードの方が良かった。

今回のフィットと同じシステムだったはず。
370 ハイキック(茸):2013/09/18(水) 18:10:08.64 ID:AnITlXmq0
僕の車 3秒くらいで100イケるよ。
371 エルボードロップ(長野県):2013/09/18(水) 18:19:24.32 ID:G9eE0g880
DCTって耐久性としてはどうなの?
エボみたいに金かけれるのは別として、VWとかあんまいい評判聞かなかったイメージしかない。
372 栓抜き攻撃(チベット自治区):2013/09/18(水) 19:24:38.03 ID:hnLKOFPz0
今から見るけどマジだったら凄いな
373 キドクラッチ(庭):2013/09/18(水) 19:25:12.04 ID:sL2TM76U0
>>369
アコードはシリーズ・パラレル式のi-MMD、
フィットはパラレル式のi-DCD、
全然別物だよ。
374 栓抜き攻撃(チベット自治区):2013/09/18(水) 19:25:21.34 ID:hnLKOFPz0
ログインしろとか久々に吹いたわ
375 膝十字固め(やわらか銀行):2013/09/18(水) 19:32:12.57 ID:cpwcA6ru0 BE:186640193-2BP(1000)

スポーツカーとか400万以上の車と比べてるやつって
やっぱ普段まわりからアホとか言われて相手にされない人?
376 頭突き(東京都):2013/09/18(水) 19:37:04.90 ID:PEwcJzYi0
ブガッティは2.5秒で100kmまで加速するんだが(迫真
377 雪崩式ブレーンバスター(茸):2013/09/18(水) 20:01:57.87 ID:hNtXN7V/0
>>376
遅いね。2億円でそれか。
ドドンパは0-178km/hが1.8
秒だぜ。1000円でな。
378 アイアンフィンガーフロムヘル(庭):2013/09/18(水) 20:48:37.99 ID:21LGhw4F0
>>371
VWでダメなのは乾式だけでそ?
湿式は既に良いラインに達してる
379 パロスペシャル(三重県):2013/09/18(水) 20:57:25.18 ID:ofL7zeQy0
動画見れんぞ!クソソースでスレ建てんなカス
380 カーフブランディング(四国地方):2013/09/18(水) 21:11:08.38 ID:L3CtRT690
フロントガラスがあともう少し立っていれば、欠点なしの世界最強の車になってたと思う
381 バズソーキック(やわらか銀行):2013/09/18(水) 21:46:27.63 ID:bT0eCzkC0
>>285
雑誌のテストデータではEK3シビックのVTiは10秒台だったけど
382 アルゼンチンバックブリーカー(WiMAX):2013/09/18(水) 21:59:27.35 ID:wmDAJkDR0
>>380
そこは空力が絡んでくるから難しいよな
空力落ちれば燃費も落ちるし
このクラス最高燃費が取れないかもしれないから
ここだけは譲れなかったんだろう

逆に派生車は思い切って立ててくる気もする
383 アルゼンチンバックブリーカー(大阪府):2013/09/18(水) 22:17:50.30 ID:lGRGFvHu0
某雑誌のフィットHVとアクアの対決がエロいことになってるな。
伊豆半島一周400kmの燃費対決(売れ筋実用グレード)で、フィットHV Lが 32.24km/l、アクア G 26.63kn/lだってさ。
加速性能で横っ面叩くだけじゃなく、往復ビンタかました感じ。

これでトヨタは小手先のMCじゃなく、本気で改良入れてくるだろうな。
384 ビッグブーツ(SB-iPhone):2013/09/18(水) 22:23:35.15 ID:eYA70oN4i
貼り直したる
http://youtu.be/pPryI2SscrY
385 ボ ラギノール(WiMAX):2013/09/18(水) 22:36:55.18 ID:lRw5J1hk0
>>302
> レクサス LS600hの加速が尋常じゃなく速いって聞いたのですが本当ですか?
>
> レクサスLS600hの0−100加速は5.5秒(欧州仕様は6.3秒)
>
> ホンダインテグラDC2タイプRの0−100加速は5.9秒
>
> ニッサンスカイラインGTR BNR32の0−100加速は5.6秒
>
> ホンダS2000の0−100加速は6.8秒
>
> GTRかランエボかインプなら勝てます。



これみると35GTRの0ー100加速2.7秒って
ぶっ飛んでるなw
386 稲妻レッグラリアット(catv?):2013/09/18(水) 22:37:28.63 ID:SM5BIq430
>>339
素人のこういうスピードだけ出てる動画みるといつも怖い
なにが怖いって?
車に必要なのは、加速やパワーじゃない
走りが破綻したときのリカバリー力。
それはシャーシの剛性であり、サス、ディファレンシャルの制御、
そして一番車で大事な制動、ブレーキな。

プロの俺から言わせたら
速く走って素人、曲がって中級、止まって玄人

わかるやつにはわかる
387 ドラゴンスクリュー(滋賀県):2013/09/18(水) 22:41:39.56 ID:lW5NHO+i0
>>386
プロの運転手さんですか。

どこの運送屋さんてすか?
それともタクシーかバスの運転手さん?
388 アルゼンチンバックブリーカー(WiMAX):2013/09/18(水) 22:43:37.06 ID:wmDAJkDR0
まぁ加速はそこそこあれば良いし
0→100加速はそんなに必要無いよな
合流とかの加速は少し欲しいけど

つーかハイブリ買う奴に加速性能とか可笑しすぎるわ
389 膝十字固め(千葉県):2013/09/18(水) 22:45:24.18 ID:KpJmBOqq0
走る・曲がる・止まるは車の基本だっけか?
信号多くて起伏の激しい日本では日本車はブレーキの容量足らないかもな
390 ツームストンパイルドライバー(芋):2013/09/18(水) 22:47:09.40 ID:1bdfRwAn0
>>388
ドイツじゃ過給器のかわりじゃん、ハイブリッド
391 ビッグブーツ(SB-iPhone):2013/09/18(水) 22:48:31.95 ID:eYA70oN4i
1.8ℓスポーツカーなみの加速と世界一の燃費とかwどんだけw
392 ラダームーンサルト(やわらか銀行):2013/09/18(水) 22:48:37.57 ID:I0EXCx9d0
>>385
重量物の配置とか重心高、四駆ってだけでもそれらと比べる対象にはならないよな
LFAや35GTRになってやっと基本設計がまともになってきた、バブル期は金あるくせにやらなかったからな
393 フェイスロック(新疆ウイグル自治区):2013/09/18(水) 22:54:52.91 ID:Ascxopbn0
>>384
加工済み再アップ乙!
これなら○○通りだと言う事はバレないだろうw
394 ジャストフェイスロック(福岡県):2013/09/18(水) 22:56:53.55 ID:uBaSTSrn0
あんまり売れ過ぎると個性がなくなるな。そこらじゅうFITばっか
燃費大好きな人が多いのな
395 TEKKAMAKI(やわらか銀行):2013/09/18(水) 22:57:32.59 ID:955/EmaU0
>>383
燃費が30キロ前後の車で400kmってことはガソリンの消費量はわずか13リットル前後。
満タン法誤差が大きすぎると思う。
396 男色ドライバー(庭):2013/09/18(水) 22:59:58.96 ID:rPfj/7nR0
>>388
ハイブリッドに加速性能はいらない、なんて思ってるのはプリウスかアクア乗りだけ。

ていうか、そう思えるからプリウスやアクアなどという鈍亀車で満足できるんだろう。

どっちが利口かって?
それは各人の価値観次第。
まぁ、ジャンクフードで満足できるならエンゲル係数が抑えられるように、
鈍亀車で満足できる人のほうが幸せかもね。
397 稲妻レッグラリアット(庭):2013/09/18(水) 23:10:02.20 ID:sJZ3N5x80
>>395
e燃費に報告されてる実燃費では、アクアはフィットHVの10%増しぐらい。
フィット3は現行モデルより30%向上との事なので、
アクアの20%増しという結果なら信憑性がある。
398 フランケンシュタイナー(大阪府):2013/09/18(水) 23:29:41.62 ID:C4DSEEW/0
ガソリン車なんか電気のリニアな加速には勝てないよ。
F-1も電気にしようと思ったけど危なすぎて断念してる。
399 サソリ固め(やわらか銀行):2013/09/19(木) 02:32:52.50 ID:hdShAEtI0
>>398
何言ってるんだ。F1は電気自動車は検討した事無いよ。FIAはフォーミュラEっていうカテゴリー
作って来年からチャンピオンシップシリーズ始めるのが決まってる。ただし、バッテリー持たない
からピットインして換装する方式にする予定だったけど、ホームストレートとかにワイヤレス方式の
充電レーンを作って、定期的にそこを走る事で充電させようって案が出てきてそっちに切り替わる
かもしれないってところ。
400 キドクラッチ(WiMAX)
PHV出たら買うわ