スーパーカブ4万台リコール＝ブレーキ破損で事故も―ホンダ

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1 ： ムーンサルトプレス(茸)：

　ホンダは12日、ブレーキが壊れる恐れがあるとして、郵便や新聞配達用のバイク
「スーパーカブ110PRO」「スーパーカブ110MD」2車種計4万1048台（2009年9月〜12年6月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。ブレーキ破損による衝突事故が
北海道などで2件起きたほか、不具合も2件報告されている。

時事通信 9月12日(木)16時58分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130912-00000091-jij-soci
依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1378962190/12
2 ： 河津掛け(長野県)：2013/09/12(木) 19:38:41.91 ID:m9m7mvtJ0
中国製造に切替えたやつだっけか？
3 ： マシンガンチョップ(dion軍)：2013/09/12(木) 19:40:10.25 ID:91ov041q0
>>2
国内生産じゃないの？
（2009年9月〜12年6月製造）
4 ： グロリア(茸)：2013/09/12(木) 19:40:56.16 ID:FlB99zAl0
北海道の2件は・・・
5 ： レッドインク(新潟県)：2013/09/12(木) 19:42:59.39 ID:mWQNNEHY0
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537 ：〒□□□-□□□□：2013/09/07(土) 21:47:42.27 ID:vSlyBt+r
110cc

フロントブレーキワイヤが断裂する事案が多発
ひとまずの対策としてアジャスターで遊びを20〜30mmに増やせとのこと
遊びが増える→ブレーキ効き始めが遅れる→制動距離が延びる
ちなみに指示文書には制動距離云々とは一言も書いてありません、メーカーに言われたままの事しか書けないんですかねw


539 ：〒□□□-□□□□：2013/09/07(土) 23:39:27.60 ID:+c+Hv9Q/
>>537
今日部長と課長がフロントブレーキだけを二輪全台チェックしていたのはそのためか。
課長とその場にいあわせた俺はなんでフロントブレーキだけなのか全くわからなかった。
ホンダはダメだね。


546 ：〒□□□-□□□□：2013/09/10(火) 20:34:45.05 ID:lHSHMHCi
>>539
ホンダのHPを見たら、平成２３年の５月にメーカーが発表しているにもかかわらず、本社・支社はこれを放置した。
今頃になって大騒ぎしているのは大きな問題だと思う。


【御社は】交通事故【事故が多いです】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1334091925/
6 ： 河津掛け(長野県)：2013/09/12(木) 19:43:04.24 ID:m9m7mvtJ0
>>3
ああ、東南アジアから部品輸入して組み立て国内の頃か
7 ： 張り手(神奈川県)：2013/09/12(木) 19:43:53.60 ID:JYu5aIYB0
カブ乗りだけどこれは新型カブ。中国生産と言われてるタイプ。
8 ： 足4の字固め(新疆ウイグル自治区)：2013/09/12(木) 19:44:23.65 ID:hxJX1A1d0
クソ千葉怒りのCVTジャダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
9 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)：2013/09/12(木) 19:45:54.83 ID:/oxFI7FV0
クソ千葉怒りのCVTジャダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10 ： ストレッチプラム(千葉県)：2013/09/12(木) 19:48:28.23 ID:R4JeCfHz0
クソ千葉怒りのCVTジャダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
11 ： 頭突き(香川県)：2013/09/12(木) 19:50:54.99 ID:Fb/zWTYS0
丸目のタイ製で、日本最終組立モデルか？
それとも製造から最終組立まで完全に中国になったモデルか？
12 ： バックドロップ(家)：2013/09/12(木) 19:51:24.90 ID:O993zNJpP
クソ千葉怒りのCVTジャダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
13 ： ビッグブーツ(チベット自治区)：2013/09/12(木) 19:53:18.22 ID:IvcG09iS0
5年間で約40000台が市場に出て、破損はたった2台、不具合もたった2台

とも言える。
14 ： アイアンフィンガーフロムヘル(禿)：2013/09/12(木) 19:57:52.37 ID:TqJk13G70
>>13
日本のリコール制って凄いだろ
これだから輸入車が本国の倍近い値段になるんだよ
15 ： 稲妻レッグラリアット(三重県)：2013/09/12(木) 19:58:35.01 ID:9sCI32Zg0
タイ支援Gが老害の巣でドロドロだった時期だ。
そりゃだめだろう
16 ： 膝十字固め(dion軍)：2013/09/12(木) 19:58:39.24 ID:g8aOiuHX0
>>13
おまえさん、馬鹿だな
17 ： 頭突き(香川県)：2013/09/12(木) 20:01:07.17 ID:Fb/zWTYS0
しかしなんで125ccじゃなく、110ccなんだろう　少しでも燃費を稼ぐためか？
タイのWaveとかは前輪がディスクブレーキになっているのに
日本のカブは頑なにドラムブレーキだな
18 ： アイアンフィンガーフロムヘル(禿)：2013/09/12(木) 20:05:17.50 ID:TqJk13G70
>>17
排気量下げる時は長さを抑えたい時に使う技法だ
19 ： ときめきメモリアル(茸)：2013/09/12(木) 20:12:44.32 ID:FUKQrSjL0
JA07の方か
中古であまり出回ってないんだよな
20 ： キャプチュード(WiMAX)：2013/09/12(木) 20:15:28.28 ID:UR5LS0X3P
>>8-10
千葉はバイクスレには来ないだろ
馬鹿だからバイクなんか乗ったら即事故る
バカ千葉にはワゴンRがお似合い
21 ： ニールキック(やわらか銀行)：2013/09/12(木) 20:41:29.65 ID:SQ0bVLT60
110中古で探してたのに……もうカブは諦めるか
22 ： ボ ラギノール(島根県)：2013/09/12(木) 20:51:06.20 ID:dqo+8F960
アイスかと思ったらバイクだった
23 ： ナガタロックII(大阪府)：2013/09/12(木) 20:52:31.49 ID:8Vz1QebC0
だから110になってからカブは糞だっていったのに
バイク板のスレでは丸目110を必死に日本製とか言い張ってるけど組み立てが熊本なだけでパーツは台湾とかの海外だからな
24 ： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)：2013/09/12(木) 20:54:54.08 ID:/oxFI7FV0
台湾とかその他の盗難アジアで造った部品を
日本でブラジル人が組み立てんですね、わかります。
25 ： アキレス腱固め(静岡県)：2013/09/12(木) 20:55:44.75 ID:RW7pBy1q0
俺のベンリィも新車で買って過去一回リコール来たな。フロントフォークの不具合とやらで。

しかし高校生で買って今年20年目。未だに通勤に使ってる。
26 ： ナガタロックII(大阪府)：2013/09/12(木) 20:55:51.49 ID:8Vz1QebC0
この他にもギア抜けの不具合とかオイルポンプのローラーが破損してエンジン焼き付く不具合まであるしな
信者はその事実突きつけたら発狂しだすから手に負えん
27 ： 頭突き(香川県)：2013/09/12(木) 20:58:58.95 ID:Fb/zWTYS0
現行の中国カブの評判はどんなもんだろう？
車種別世界一の生産数を誇る東南アジア向けのタイカブことWaveを作っているタイでも
中国カブが売られるようになったが
28 ： スパイダージャーマン(SB-iPhone)：2013/09/12(木) 21:01:23.17 ID:/WIq+QDri
見た目がクソダサいからリコールになったんだろ？そうだろ？
29 ： ときめきメモリアル(やわらか銀行)：2013/09/12(木) 21:03:34.41 ID:2KAWLj0Q0
フォルツァもいい加減リコールしてくれ
30 ： キングコングニードロップ(千葉県)：2013/09/12(木) 21:08:42.21 ID:AVkuaGRG0
ついにリコールか、不具合だらけなんだから中国生産止めればいいのに。
31 ： キャプチュード(愛知県)：2013/09/12(木) 21:09:29.76 ID:5KtkmBZoP
クソ千葉怒りのCVTジャダーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
32 ： ストレッチプラム(静岡県)：2013/09/12(木) 21:13:48.14 ID:KD2mpuut0
2ストのメイト探してるんだけど全然見つからんわ
33 ： ストマッククロー(チベット自治区)：2013/09/12(木) 21:17:23.53 ID:zmTDou0l0
丸目110プロはほんとリコールだらけだな・・・
34 ： マスク剥ぎ(東京都)：2013/09/12(木) 21:21:52.31 ID:OBFCsmNp0
>>27
中華カブは燃料ポンプに不具合がでるのがあるらしいね（´・ω・｀）
35 ： フロントネックロック(宮城県)：2013/09/12(木) 21:22:15.04 ID:77H6Lcx10
カブがダメになったらホンダに何が残るんだよ
36 ： 張り手(大阪府)：2013/09/12(木) 21:24:03.37 ID:WUO+5P1w0
ホンダさんよ、このバイクのリコール何回目だよ？凍結路でのセカンド発進禁止、急な下り坂でのエンジンブレーキを使用する際シフトダウン禁止、オイルレベルゲージの折損問題、自然に崩壊するミッション、あとどうやっても光軸が正面にこないヘッドランプ。
37 ： タイガードライバー(空)：2013/09/12(木) 21:24:19.24 ID:eOy2C5Vj0
cbr929乗ってたけどネット見てたらクラッチのシャフトに
思いっきりクラック入るトラブル多発という情報があった
買った店で電話して聞いたらリコールになってないので
仕方なく南海部品でとりあえず予備として持っとくつもりで注文した

入荷した連絡受けて取りに行く途中16号の真ん中で
レバー握ってもクラッチがきれなくなった
根性でクラッチ無しでたどり着いて交換したら
シャフトはねじ切れ寸前までクラックが入ってた
予備のつもりで買ったシャフトは対策品で中空じゃなくなってた

わかってて対策品まで作るならhpに公開くらいしろよホンダ！
38 ： キングコングニードロップ(千葉県)：2013/09/12(木) 21:33:30.25 ID:AVkuaGRG0
>>34
スクーターもインジェクショントラブルが多くてウンザリする。
当たり外れがある感じ。中華所以なのか、設計自体か悪いのか知らんけど
39 ： ラ ケブラーダ(庭)：2013/09/12(木) 21:37:57.86 ID:iLjgw10n0
カブを名乗っていいのはキャブ車までだな
40 ： ブラディサンデー(愛知県)：2013/09/12(木) 21:38:49.74 ID:7dokQF1q0
302 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2013/08/28(水) 07:25:30.93 ID:rTpKo7KX
>>301
2速のギアが壊れる症状が頻繁に起こってるらしい。特に最初に配備されたバイク、

398 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2013/09/09(月) 20:34:48.59 ID:Wex+/Bni
きっと横扉が開かないように荷積みするのが基本動作になるよ。
110ccのセカンド不良だって、セカンドのエンブレを使うなだからね。
ここまでメーカーに弱いのは何故？郵政特別仕様で、やっぱり天下りが絡んでるのかな？

424 名前：〒□□□-□□□□[] 投稿日：2013/09/10(火) 18:18:28.36 ID:Uv+9vp0S
荷物も出来るだけ通配に下ろしたいから、新型ボックスの大型化なの？
現状のボックスでさえマックス積んだら、いつ転んでもおかしくない状況になるのに（´・ω・｀）
冬なんてどうしよう・・・・
ましてや新型110ccって不具合はセカンドのみ？
すぐクラッチ滑る様になって、全然進まないんだけど（苦笑

427 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2013/09/10(火) 19:21:08.87 ID:pRytH0h+
>>424
乗り方が悪いと言われましたよ。ギアチェンジする際は、必ずアクセルオフ。エンブレは使わず、停止してからギアを落とせとのこと。
エコドライブでは、エンブレを使えと言ってるのにね。
うちの局の110はセカンドだけだね。半数以上がセカンドのみ滑ってる。修理はしてくれない。
41 ： タイガードライバー(神奈川県)：2013/09/12(木) 21:44:13.82 ID:skLbjho40
>>34
http://www.honda.co.jp/recall/130912_438.html
42 ： 頭突き(香川県)：2013/09/12(木) 21:48:09.82 ID:Fb/zWTYS0
伝説とも神話とも言えるタフさ、AK-47かスーパーカブかと言われた脅威の耐久性は
今のスーパーカブにはないってことだ

日本製のキャブ仕様の程度の良い中古の入手も年々難しくなってきているからね
43 ： ダイビングヘッドバット(WiMAX)：2013/09/12(木) 21:48:40.35 ID:7A0nLezP0
創業者と一緒にホンダは死んだ
44 ： 毒霧(三重県)：2013/09/12(木) 21:49:42.99 ID:nu0PIrTl0
すごいのはMD90だけでほかのカブはそんなにすごくない
45 ： ブラディサンデー(愛知県)：2013/09/12(木) 21:50:27.72 ID:7dokQF1q0
>>42
長持ちする＝次が売れない　だもんな

その点トヨタなんかあっさりしてる
過剰品質の見直しということで10年持てばいい設計に変えた

途上国に売る目的でハイエースがよく盗まれるが
窃盗団が狙うのは旧型のみで新型は狙わない
旧型は耐久性があって需要があるが新型はいらないそうだｗ
46 ： ストマッククロー(チベット自治区)：2013/09/12(木) 21:51:04.18 ID:zmTDou0l0
やはり熟成に熟成を重ねた俺のスーパーカブ90最終型が最強なのか
47 ： キングコングニードロップ(千葉県)：2013/09/12(木) 22:00:25.42 ID:AVkuaGRG0
>>46
大切にしろよ
48 ： 頭突き(香川県)：2013/09/12(木) 22:13:03.32 ID:Fb/zWTYS0
>46　排ガス規制のためマフラーの触媒とか入って馬力がパワーダウンしていない
1990年代前半のスーパーカブが最高の品だろうね
49 ： ウエスタンラリアット(庭)：2013/09/12(木) 22:19:51.29 ID:HCvOFUae0
DAX70ヘッド改ハイコンプピストンショートコンロッドカウンターウェイトエディションMAX14000rpmの俺のカブが最強だな
50 ： キャプチュード(東京都)：2013/09/12(木) 22:20:19.74 ID:+wtp1xJ3P BE:740165033-2BP(1)

あのフルカワミキ可愛かったな、な、
51 ： ファルコンアロー(やわらか銀行)：2013/09/12(木) 22:22:46.26 ID:0pYm2KlB0
耐久性で言ったらタイカブなんだよな今は
これが現実
52 ： キングコングニードロップ(千葉県)：2013/09/12(木) 22:25:54.88 ID:AVkuaGRG0
>>51
タイカブ乗ったことないけど、押さえるべき所は、押さえてるんだろーね。

中華は…
53 ： 頭突き(香川県)：2013/09/12(木) 22:33:48.69 ID:Fb/zWTYS0
耐久性や信頼性や燃費追求で基本コンセプトを変えなかった日本のスーパーカブに対し
3人乗りや4人乗りすらありえる環境で高性能化を目指したタイカブ

Waveのフロントディスクブレーキ導入やインジェクション導入なんかは日本より先だし
売れている数が違うってのあるんだろう
54 ： リバースネックブリーカー(神奈川県)：2013/09/13(金) 00:18:29.91 ID:wDNyBqNA0
何十年も問題なくて信頼性のある部品を更新するのは
やっぱりコストダウンの為だけなんだろうか？
素人見聞だとわざわざ部品の互換性をなくす方が金がかかるような
気がするんだが。
55 ： アンクルホールド(茸)：2013/09/13(金) 09:35:45.93 ID:o/bRPASV0
かぶ
56 ： パロスペシャル(やわらか銀行)：2013/09/13(金) 11:53:30.44 ID:wdxflAyM0
蕪
57 ： ダイビングヘッドバット(茸)：
>>54
先代のカブは日本しか売ってないとか聞いた
それならより数の出る東南アジアとかのカブとあわせていく方が安いってことだと思う