ホンダ、新デザインコンセプトを発表

1 ：サッカーボールキック(千葉県)：2013/09/07(土) 19:28:54.92 ID:ISekkLbj0 BE:866505986-PLT(12001) ポイント特典

ホンダ、新デザインコンセプトを発表…新型フィットより採用

ホンダは9月5日、今後発売する四輪車に共通して適用していく新たなデザインコンセプトとして「エキサイティング H デザイン」を発表した。

新コンセプトは、先進性を象徴する「High Tech.」、骨格や構成の美しさを追求する「High Tension」、そして面質や高い質感を磨き上げる「High Touch」の3つの要素を、
エクステリアとインテリアそれぞれのデザインのキーワードとし、より個性的でエキサイティングなホンダデザインを実現していく。

新デザインコンセプトは、9月6日に日本で発売する新型『フィット』より採用し、順次、国内外のホンダ四輪車へ適用を拡大していく。

http://response.jp/article/2013/09/05/205685.html
http://response.jp/imgs/zoom/597489.jpg

フィット３
http://www.honda.co.jp/Fit/image/main_gallery_img_01.png
次期NSX
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/03/nsx.jpg
次期ビート
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/01/ev-ster.jpg
フィットSUV
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/05/fit-suv.jpg

2 ：ネックハンギングツリー(チベット自治区)：2013/09/07(土) 19:30:39.78 ID:o+tzdiJC0

だっさ

3 ：膝靭帯固め(中国地方)：2013/09/07(土) 19:32:16.69 ID:frMz5gV80

シビックみたいなオニギリはもうやめるの？

4 ：フロントネックロック(家)：2013/09/07(土) 19:33:49.98 ID:da4GtuBR0

基本形があって、それを伸ばしたり縮めたり丸めたりしてるみたいな感じ

5 ：シューティングスタープレス(WiMAX)：2013/09/07(土) 19:33:55.38 ID:1HjGZmwq0

何が哀しくてこんなに頭が悪そうなコンセプトにするんだろうな
客が池沼しかいないのかな

6 ：かかと落とし(大阪府)：2013/09/07(土) 19:35:51.30 ID:5S+w3xIXP

フィットってサイドの変なライン消せばもっとカッコよくなるのにな

7 ：シューティングスタープレス(広島県)：2013/09/07(土) 19:38:04.13 ID:2HGVBL9D0

売れないんだからセダン作るのやめたら？

8 ：ウエスタンラリアット(庭)：2013/09/07(土) 19:38:23.93 ID:J8tFh4r10

ビートだっせえ
街中走ってると浮くな

9 ：ストレッチプラム(東日本)：2013/09/07(土) 19:38:36.54 ID:gyUJ3XAl0

ゲルググ路線

10 ：スターダストプレス(WiMAX)：2013/09/07(土) 19:39:10.58 ID:Q4zwk9khI

NSXとビートのデザインは好き

フィットはダサい・・・

11 ： 16文キック(千葉県)：2013/09/07(土) 19:41:38.65 ID:AMjSqhf40

何かもっさりしてんな
もっとシャープなデザインにせえや

12 ：ストマッククロー(芋)：2013/09/07(土) 19:44:17.78 ID:4FnRuAZQ0

hondaの分岐点
シビック→ekまで
crv→初代
swg→初代
オデ→初代
ｱｺｰﾄﾞ→ff最終モデル
fit→2代目

13 ：エクスプロイダー(静岡県)：2013/09/07(土) 19:46:00.11 ID:vSebK8qW0

丸いライトの車が欲しい

14 ：魔神風車固め(庭)：2013/09/07(土) 19:46:31.90 ID:ktCBOvYQ0

ビートは、ボディーの色を、
ナンバープレートイエローにしろよ。
軽くささが隠せるからさ。

15 ：アトミックドロップ(dion軍)：2013/09/07(土) 19:47:35.30 ID:Xkm+62rz0

東京モーターショーは再来月だったな

16 ：パロスペシャル(宮城県)：2013/09/07(土) 19:47:40.10 ID:x0Zlqs4d0

>>13
スーパーセヴン

17 ：ジャストフェイスロック(西日本)：2013/09/07(土) 19:47:56.54 ID:XAwtsA2u0

グリルがブーメランパンツにしか見えん

18 ：エクスプロイダー(静岡県)：2013/09/07(土) 19:49:57.92 ID:vSebK8qW0

>>16
ありゃ行き過ぎじゃもうちょっと手前ぐらいのレトロモダンな感じでお願い

19 ：ショルダーアームブリーカー(北海道)：2013/09/07(土) 19:53:39.29 ID:Wy4UUKCv0

アウディっぽくて嫌い
アウディなら許されるけどホンダが微妙に真似すると、安っぽさが出て逆に恥ずかしい

20 ：パロスペシャル(宮城県)：2013/09/07(土) 19:55:17.66 ID:x0Zlqs4d0

>>18
ランドローバー・ディフェンダー

21 ：リバースネックブリーカー(やわらか銀行)：2013/09/07(土) 19:56:22.30 ID:cIRwf9DK0

次期ビート
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/01/ev-ster.jpg

このまま出してくれたらセカンドカーとして100%買ってやる

22 ：不知火(高知県)：2013/09/07(土) 19:58:39.66 ID:3vH0U15P0

切れ長の目がスポーツカーには合ってそうだけど、フィットとかにはどうなんだろ

23 ：エクスプロイダー(静岡県)：2013/09/07(土) 20:03:19.97 ID:vSebK8qW0

>>20
ありゃタフ過ぎるもうちょと柔らかくお願いしたい

24 ：ときめきメモリアル(愛知県)：2013/09/07(土) 20:04:33.88 ID:J5ZiKUoJ0

エキサイティングH デザイン
ってどんな名前やねん

25 ：アイアンフィンガーフロムヘル(WiMAX)：2013/09/07(土) 20:12:14.71 ID:i58nVHUM0

>>24
とうちゃん
今日はママとハッスルするぞみたいな

26 ： TEKKAMAKI(家)：2013/09/07(土) 20:14:26.41 ID:qzLgfX6L0

デザインありきはつまんねぇなあ。
美的センスゼロのエンジン屋と照灯屋と衝突安全屋と空力屋に喧嘩させて好きにさせたの見せてくれよ。

27 ：パロスペシャル(宮城県)：2013/09/07(土) 20:15:08.87 ID:x0Zlqs4d0

>>23
カーボディーズ TX1

28 ：クロスヒールホールド(東日本)：2013/09/07(土) 20:19:19.19 ID:RxvBTp5V0

>フィットSUV
同じ細目SUVでもレンジローバーイヴォークには到底及ばないデザイン
何故日本人はこうもセンスがないんだろ

29 ：膝十字固め(長野県)：2013/09/07(土) 20:19:36.24 ID:GsZKFe5H0

フィット試乗した　なかなかよい

30 ：デンジャラスバックドロップ(滋賀県)：2013/09/07(土) 20:46:26.49 ID:/wope1ku0

５角形グリルはもうやめたのか

31 ：ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)：2013/09/07(土) 20:48:25.10 ID:HgYS1H0h0

良くも悪くも…って感じだな
NSXはもうこの時点で古い

32 ：ラケブラーダ(埼玉県)：2013/09/07(土) 20:53:30.36 ID:saSkTJlX0

宗一郎様だったら何と言っただろうか・・・

33 ：エクスプロイダー(静岡県)：2013/09/07(土) 20:58:36.48 ID:vSebK8qW0

>>27
あっこれいいかもアームストロングって名前つけて乗りたいかも

34 ：かかと落とし(庭)：2013/09/07(土) 21:03:43.33 ID:JQqMmV32P

>>13
丸いライトいいよね(ﾟ∀ﾟ)

35 ：垂直落下式DDT(愛知県)：2013/09/07(土) 21:09:20.76 ID:Ozq36gci0

ホンダのデザインってなんか安っぽくみえるんだけどなんで

36 ：エクスプロイダー(静岡県)：2013/09/07(土) 21:19:11.32 ID:vSebK8qW0

>>34
いいよねぇ日本のメーカーもガッツリ力入れて出して欲しい

37 ：断崖式ニードロップ(dion軍)：2013/09/07(土) 21:27:07.38 ID:GbkW1ogs0

デザインコンセプトにあんまり忠実すぎるのもマツダみたいにおんなじ顔になるからな。スポーツカーとか高級車はそれだけ全然別のデザインのラインだといいんだけど。

38 ：スリーパーホールド(埼玉県)：2013/09/07(土) 21:39:28.38 ID:wMttpEx10

>>21
なんでタイヤサイズみんなでかくしちゃうんだよ
15インチとか16インチでいいんだよ
重量ばっか増すじゃねーか

39 ： 16文キック(WiMAX)：2013/09/07(土) 21:43:15.55 ID:m3YPFXlw0

>>38
心配しなくても市販車は良くて１６インチだと思うよ
普通のモデルだと１５インチくらいだと思う

40 ：ミドルキック(京都府)：2013/09/07(土) 21:50:36.73 ID:vHVLpNQW0

日本のメーカーも「これだ！」って顔作って、何十年と続けていって欲しいわ

41 ：キドクラッチ(石川県)：2013/09/07(土) 21:52:08.33 ID:ogzrAn7F0

国内のフィット用の新工場、安価、大量仕入図ったら、国内の下請けが淘汰された
グローバルな品質の車になるんだろう

42 ：ボマイェ(芋)：2013/09/07(土) 21:52:11.04 ID:reT8fwyA0

簡単に言うとアウディのパクリデザインを全車に採用しますよってこと？

43 ：ミドルキック(愛知県)：2013/09/07(土) 21:54:49.89 ID:qKWcoZ410

>>1
ゴミカス千葉うざぃ
早く殺されろ、死ね

44 ：キドクラッチ(石川県)：2013/09/07(土) 22:02:28.55 ID:ogzrAn7F0

塗装の2層塗り化、高張力鋼鈑の不採用、国内下請けの淘汰、フィット原価削減の為、ホンダは頑張ってますね

45 ：キン肉バスター(東日本)：2013/09/07(土) 22:06:36.65 ID:jo3zFJ/J0

千葉が消えてた間は平和だったのに

46 ：バーニングハンマー(やわらか銀行)：2013/09/07(土) 23:33:46.52 ID:Z/Z2zE9dP

千葉が復活したのか？

47 ：キドクラッチ(東日本)：2013/09/08(日) 04:53:12.17 ID:R5zL2aGB0

・・・

48 ：テキサスクローバーホールド(香川県)：2013/09/08(日) 08:24:46.66 ID:frjTHOH20

>>28
車体サイズってデザインに与える影響大きいよ特に全幅
イヴォークをフィット級までそのまま小さくしたら糞ダサくなる

49 ：ダイビングエルボードロップ(関東・東海)：2013/09/08(日) 08:30:45.65 ID:YeTL2um/O

>>44
淘汰の意味知らねえのか

50 ：エルボーバット(dion軍)：2013/09/08(日) 10:12:50.39 ID:PHrVKxPq0

http://sp.moech.net/php/imgboard9/src/1378477450683.jpg

51 ：シャイニングウィザード(群馬県)：2013/09/08(日) 10:13:19.37 ID:/+184DIE0

これNSX以外全滅するんじゃないの？

なんでこんなになっちゃったの？

初代フィットとかトディの可愛い車が好きなのに。

52 ：キャプチュード(石川県)：2013/09/08(日) 10:15:31.21 ID:bvtebXkC0

ホンダは、グローバル仕入れに向けて、国内下請け系列メーカーの激減に邁進してるんだから、いいことじゃないの