トヨタ、ＨＶセダン「ＳＡＩ」デザイン一新「一目みて格好いい車を目指した」 燃費22.4km/l 値下げも

ＨＶセダン「ＳＡＩ」デザイン一新　トヨタ、値下げも 2013年8月29日19時56分

　【井上亮】トヨタ自動車は２９日、ハイブリッド車（ＨＶ）専用のセダン「ＳＡＩ（サイ）」を改良して発売した。中央まで伸びるヘッドライトを採用するなど、内外装のデザインを一新。
標準装備だったナビゲーションシステムをオプションにするなどして、価格も税込み３２１万円からと、旧型より値下げした。

　ＳＡＩは２００９年に発売されたが、最近は、ＨＶの車種が増えたために、月間販売台数は約５００台と低迷していた。「シンプルなつくり」だった旧型から「今回は、一目みて格好いい車を目指した」（開発を担当した加藤亨主査）という。

燃費性能もガソリン１リットルあたり２２・４キロメートルと改善。これまで６０代以上が中心だった購買層の若返りを目指す。

　生産はこれまで通りトヨタ九州の宮田工場（福岡県宮若市）が手がける。月間販売目標は２千台。同工場は高級車レクサスの「ＥＳ」などの生産が海外に移管されることが決まっており、ＳＡＩが生産規模の底上げにつながると期待される。

http://www.asahi.com/business/update/0829/NGY201308290009.html

http://www.asahi.com/business/update/0829/images/NGY201308290011.jpg
http://www.asahi.com/business/update/0829/images/NGY201308290010.jpg

もっと長い方がいい

車にあんま興味無い俺には、普通の車にしか見えん。

だSAI

一目見ておっさん車

デザインは悪くない
ネーミングが太ったブ男を連想させるのがいたい
いっそ変更したら？

カッコ悪…

二枚目のナンバーがこの車を物語ってる

ロクデナシ

PSYと同じ読みじゃん、かわねぇええ

なんかホンダっぽい

眼科にいけ

プリウスと何が違うの？

ホンダっぽいな

中途半端にホンダ臭い上に燃費はボロ負けか

オーリス、、、

騒ぐほどのものじゃない

ダＳＡＩ

ダサいことこの上なし。
どうして、わざわざ格好良さを狙ってこういうありきたりなデザインにするのかなと。

プリウスと同じパワートレーンなんだっけ？
なんでこんな燃費悪いの？

トヨタらしい格好悪さ。

ホンダフェイスじゃん

ホンダかと思った

トヨタの広告の、地味で真面目な奴が無理して悪ぶった
ようなコピー、アレどうにかならんのか

なるほど、ホンダっぽいからダサイのか。納得した。

だせぇ　トヨタのデザインって陳腐化するのが早い。

まぁ日産よりは良いがｗ

フェラーリとスバルを足した感じ

ヒュンダイに見えるんだが目の錯覚かな

悪くないけどこれを選ぶ理由がない

>>10
これ

でも納車時にはサビてるんでしょう？

トヨタはマイチェンでガラリと変えてくるのでマイチェン前のモデルの下取り価格暴落すること多いね
発売後の新型にすぐに飛びつかず後期まで我慢が吉

ホンダのOEMかなんか？

トヨタのマークがダサイんだよ

天井が高くてボンネットもトランクも短いセダンはだいたいかっこ悪い

ホンダっぽいな

新型アコードか

名前も見た目もヒドイ

カローラに毛が生えた車かと思ったら意外にたけぇ

今時珍しい不便そうなデザインあいつ

もう丸っこい車は見飽きた

一目みて格好悪い
顔の押し出し強いくせにサイドからリアにかけてがのっぺりし過ぎ

ケツにどでかい電池積んで走るとかどんな罰ゲームだよ

こりゃ人身起こしたら足切断コースだな
うまく殺せたらいいけど生涯障害のツケを払わされるそんな車？

日産の新型ジュークよりはマシだな

空力だかなんだか知らんが角張ってる車出せよぅ

>>19
確かカムリと同じはず
>>30
それホンダ

ほんと最近は個性のないデザインの車が増えた
買いたいと思える車がない

顔もケツもサイドビューも地味ダサ系だったSAIに、新しい顔とケツを付けたところで(´･ω･｀)
前後とサイドビューの整合性が取れてなくておかしいよ

ああ、なるほど違和感の正体はホンダっぽい事か

え、ほんだ？

車って本当に個性ないよな
パーツすら選べない

プリウス買った方がいいだろ

SAIとHS250を絶版にしてカムリに統合でいいだろ

最近SAIをよく見かけるんだが、中古値下がって買いやすくなったのかな

微妙ですかね

>>46
HSと同じだな
エンジンだけならエスティマやハリアーと同じ

>>10
うむ

>>56
サンキュー　そっちだったか

どうあがいてもそもそもセダンのプロポーションとしておかしいんだよSAIは

いまいちだな
目が細すぎる

俺の思う「格好いい」とは大分違う

>>51
何と比べるかによるな。
スマホなんてどれとっても板に画面つけただけ。

kiaのセダンにそっくりだね

最近の車ってなんで揃いも揃って厨二病っぽいの？
もっと落ち着きがあって色気がある車が欲しい

だサイ

目つきの悪いヒラメみたいでへんなの
ヒラメには申し訳ないけど

　　　　　　　　　　　　　　　 ､.._ /~"￣~""''''""~￣~""`ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　~i"　　/　　　　　　　 l.l.|　l　 ｝
　　　　　　　　　　　　　　:､_r/,.　l .|　 　 ;　}　　　　'.'　||　.}
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Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
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,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

このダサいデザインが団塊世代のハートをわしづかみ。
ソースはうちの親父。

>>61
旧モデルが激ダサだった。

排気量が２．４Lでさ、いくらHVでも燃費２２・４キロも走るのかな
普通の車なら燃費10キロでもきついだろ

一目見てかっこいい？？？
単に下品だ。

初代に比べたらずっとマシになってるじゃん
でもカムリがあるんだから、多少背伸びしてでも俺ならカムリを選ぶな

ウィンドーラインがダサイ。
トヨタは真剣にデザイナー変えたほうがいいぞ。

カムリのほうが安いんだよな

>>70
わしのカムリ2.5HVで大体17〜19くらいは走る

ガキっぽい。
てゆーかドンキで売ってもいいような車ｗ

プログレみたいなデザインでいいのに。

>>70
カタログ燃費×0.81位が実燃費だとか聞いた事があるが。

いまいちだな、好みは人それぞれだし。

「今回は、一目みて格好いい車を目指した」


どこがだよｗｗｗ

フォグランプの前に付いてるイカのエンペラみたいなのは何かの効果があるのかね？

カーズ！

ＨＳに乗ってるおれはこのスレみてると胸が痛む

>>62
携帯はもっと酷いよ
不恰好でもいいから自分でパーツ選ばせろや

もしくはグレンラガン

>>56
プリウスよりエンジンとかでかいのか

誰もが欲しがる車のデザインはごく一部の人にしか渡らない
だからこそ価値のあるデザインなんだ

この車を買った人はどういう使い道をするのかも想像すると、デカイママチャリみたいなもんだろ

>>6
それはお前が英語できないだけじゃん

>>87
なるほど客を馬鹿にしてんだな
日本車不買

外人が好きそう

>>1
ごめん、前のほうがかっこいいｗ
北米版のカローラもってこいよトヨタ。

マーク×じゃないか！！！！

カムリ？

かなり下品で買う気が失せた

日本市場なめすぎ
こっち寄越せ死ねトヨタ滅びろ
ttp://response.jp/article/2013/08/29/205154.html

なんかホンダっぽくね

やっすいレクサス風デザインとかいらんわ

時代を写すアートは死に、
物の機能を表すデザインが時代を写すものに代わってきたようだ

さて、自動車のデザインとは…今の時代をどう写しているだろうか

それはさておき、つまらないデザインで派手な塗装をしている車を見ると悲しくなってくる
車の外に出た時、どんな顔して出てくればいいか分からないだろｗ

ようつべでホンダのCMかとおもったらコレだった

まさかこれを本気でかっこいいと思っている、のか…？

結構かっこよくておどろいたw
これならいいんじゃないの

セダンはもう選択肢に入らないから買わないけど

以外と高いんだよなぁ

フロントマスクはカッコいいけど、ボディがこんもりしすぎじゃね
特に後席付近

>>70
重たい電池積んで内燃のアテンザと同レベルとか何の罰ゲーム？

トヨタ車のデザインは20世紀末が全盛期だったような

車のかっこよさを何一つ理解してねーな
機能が伴ってない形だけのデザインしてちゃかっこいい車なんてできねーんだよ

SAIのバージョンアップを期待してｽﾚを開いたのに

サイドにプレスライン入れるかどうかでかなり迷ったんじゃないかと思わせる

だSAI

なーんかもっさりしてるんだよなあ
確かに数あるハイブリッド車の中でこれを選ぶ理由がない

ホンダっぽい

おれは最近、マツダのデザインが好きだ

悪くないけど、300万円の車に見えない

160万円くらいの車種に見える

なんだっけ、カンナムスタイル？

たしかにホンダくせえ

ナナメから見るとかっこ良かったｗ
ＨＳに近づけたデザインだわ

カッコ悪
車好きでない人向け

やっぱトヨタはデザインいいんだよなぁ

確かな存在感。魅力を感じる。

他のメーカーのはどうもフォーマル性に欠けるよね。
玩具っていうか。
薄っぺらい、下品な、一過性のデザイン。それだから当然飽きもする。
流行モノのキャラクターみたいに。

その点、トヨタのデザインは味わいが深い。
真に所有したいと思えるクルマってこういうのなんだろうなぁって思う。
どうりでトヨタが売れるわけだよ。

サイPSYという読みに抵抗感を無くさせる戦法だろ。
トヨタもチョンサイドだったのか。不買確定だな。

デザイン一新とか書いてるけど、存在すら知らなかったわ
これは売れない

トヨタもこれぐらいのデザインできないものかねえ。
http://seekdrive.net/wp-content/uploads/2013/07/Mazda-3-axela-sedan-top.jpg

>>70
俺の重いクラウンでも18は走るよ

目を細くすればｶｺ(・∀・)ｲｲ!!って風潮はやくなくならんかな

デザインはいいしセダンなのも素晴らしいがHVで30切ってるのは痛い
非常に痛い

ホンダ車に見える

「あ、この車ちょっといいな」と思うと外車だからなあ
途方方、、、

レクサス
クラウンおまけにジューク

どれも発売当初はフルボッコだったけど
実車が街中を走るようになったら違和感無いだろ？

それに比べたらかわいいデザインじゃんか

>>121

ＳＡＩのがカッコいいよ！
http://response.jp/article/img/2013/08/29/205204/595117.html

ガンダムコラボはオーリスより、こっちでやった方が効果的だったんではなかろうか。

最近のライトって細いの流行り？
なんか、どっか人の目みたいで嫌

>>128
http://response.jp/imgs/zoom/595629.jpg
ワロタｗ

http://response.jp/imgs/zoom/595117.jpg

>>129
ガンダム世代よりも上が客層だし

これが気に入った
http://response.jp/imgs/zoom/595122.jpg

この手のデザイン飽きたんだけど、どっかのメーカーで
エポックメイキングな車を作ってくれないかな。

ホンダ車かと思った

プリウスよりいい車が欲しい爺さん向けの車だから
こんなもんでいいんじゃないか

ホンダ車並みにダセェ

最近のトヨタで良いデザインだと思ったのはスペイドだな。
3本線でとても個性的。

一般公募したデザインのほうが絶対に売れる。

エンブレムが吉野家

クラウンのグリル使わねーのかよ

ラクティスじゃなくファンカーゴみたいな後ろの席を床下に完全収納できる
小型車は発売されてないの？

これ（と、レクサス版の奴）ほしいと思ってたんだが
運転席からボンネットがまるで見えないので怖くてやめた
質感は良いのに残念
てかプログレの後継で作ったはずなのに何でこんな丸いんだ

似たようなデザインばっかりだな

日本車は全面は小洒落てても側面はのっぺりして、どれも同じなんだよな
BMWあたりだと曲線で個性を出してくるんだが

プリオス？

車のデザイン見てカッコイイとかダサいとか全くわからないし感じないんだけど、
車が好きで色々見てきたからこそ言えることなの？

なんか最近のトヨタって
「顔さえ派手にすればかっこいいんだろ」感がすごい。
マークＸとか、オーリスとか。
全体のシルエットも含めてちゃんとデザインしろよ。

かっこ悪すぎ。

カムリハイブリッドをopで20インチメッキアルミとかチンピラ仕様にして売ればいいのに
ES300hは国内販売できないんだからはよ

これはアカン奴や！
今までﾅﾋ標準だったのを有料６５万にしてきよったｗ
悪どい商売しだしたなー

SAIはネッツ店だけでよかったのでは？
それ以外のディーラーだとなあ

トヨタ店：クラウンHV
トヨペット店：マークX
カローラ店：カムリHV

これ等の車と被るだろ

>>144
慣れたら問題ないよ
ソナーもカメラもつけれるし

これが格好いいのなら、どうやら俺にはセンスがないようだ。

ホンダがアテンザ作ったらトヨタでした

400万出してコレを買う奴がどれだけいるかっていう
メイン客層はプリウスやカムリと丸被りだし
居住性が欲しければ+200出してクラウンか+300出してGSだろうし

>>148
本屋で車の雑誌を見てると、色んな車が出ている。
それぞれ比べてみるとデザイン的な好き嫌いを感じられるかもな。
（もとより選択肢を知らなければ好き嫌いも発生しないのだろうと仮説する）

>>1
前の方が良かった。ホンダかスバル車みたい。

[ ：：━◎]ﾉ　先っちょに角付けてもっとサイっぽく．

アホなホンダの遺伝子を感じる

HSもそうなんだけど、サイはプロポーションが酷いんだよな。特に前後のバランスがさキャビンがほぼ真ん中にあるから躍動感もなんもないまるで文鎮みたい、さらにボンネットの高さがずんぐりむっくりに追い討ちかける感じ

アコードでいいんじゃね？

>>162
アコードはラゲッジが狭すぎ

買わないないや買えないな

SAIってどこがターゲット層なのかわからんのやけど

60超の爺さんが対象ということに驚き
それなら追突防止装置とか標準でつけてやれよ

なんつーか角張ってるのと丸っこいのをいいとこ取りしよーとしてどっちつかずって感じやな(´・ω・｀)

ルノーウインドみたいなデザインで燃費良かったら売れると思うな(´・ω・｀)

迷走してるね

SAIはやめてHSでやればいいのに

なにこれ北米向け？日本じゃこんなデザインじゃ売れない

トヨタのかっこいい判定する社員はなんか世間からズレてるな。

どーせなら70年代の映画に出てきそうな四角いやつ作ったらえーやん(´・ω・｀)

市役所の課長って感じ

>>165
ハッチバックに抵抗があるご老人が
カローラかコロナのハイブリッド版みたいな感覚で買ってる。
まさに６０代以上がターゲットだった
今度カローラのハイブリッドが出るので、このブランドは若い層に振ろうとしてる

ホンダみたいな顔だな

名前が気に食わない
あと
バカボンのおまわりさんだろこれｗ

なんだ江南スタイルか

プリウスとなんら変わらない
昔のマーク�Uとチェイサーと同じ

>>174
そうなんだ�dクス
その割には前のモデルもあんまり高齢向けじゃないっぽいデザインだったような
ほんとにハッチバック嫌いでハイブリッドってだけで選ばれてたんかな

カムリ欲しい

>>174
　>>179
あと公用車、社用車な

名前が崔で伊集院静香（在日）がCM
こんどは真木ようこって在日本名 金森蓉子←WIKIから消される
在日専用車だな

俺みたいなセダン好き向け
でもこれは要らない

埼

スバルぽい
俺は嫌いじゃないな

>>181
最近の公用車はエスティマとかが多いイメージ

これはアカン奴や！
今までﾅﾋ標準だったのを有料６５万にしてきよったｗ
悪どい商売しだしたなー

アメリカっぽいなぁ

>>187
デーラーオプションナビならバックカメラ付けても25万くらいじゃね

仮面ライダーゼクロスっぽい

ガンダムスタイルにすれば

>>189
そういう安く済ませる車じゃないからｗ
客層が違うからｗ

なんでクラウンコより燃費悪いの？

新型の86以外にまともなデザインの車がないトヨタｗ
決定権を持ってるトップのセンスが無いのが原因かｗ

まあ、四年目だし

ダサｗｗｗ
いつの時代の車だよｗｗｗｗｗ

最近のトヨタのデザインは皆ガキっぽい。

まあデザインがひどいが日産よりはマシか
日産車のデザインは腐ってる

最悪なデザインだな…

>>193
エンジンが古い型のやつだから。
SAIとHSは2AZってエンジンで2.4
クラウン、カムリ、IS300hは2ARってエンジンで2.5で新しい世代のエンジン

これの現行に乗ってるけどびっくりするほど乗り心地が悪いよw
ヨタ車は全般的にそうだけどロールとピッチの嵐
車検がきたらソッコーで外車に戻す

トヨタのデザインセンスは酷い

おじいちゃんばっか乗ってるプリウスだってデザイン良ければもっとバカ売れだったのに

最近の爺が好みそうなデザイン

ＳＡＩ？ＰＨＹ？

名前がなｗ

SAIは伊集院静がCM出てたからダサいイメージでダメだわ

マンダム

>>198
まじ同感。トヨタも変だけどｗ
日産はもういろいろおかしいｗ

ダサイ

名前が悪すぎる
崔って連想するし
伊集院静香ってチョン使ってもうどうしようもないブランドになったな

>>209
ネトウヨって日本企業叩きまくってるよね(´・ω・｀)

>>209
普通は彩って連想すると思う

災じゃないのか。

ホンダ車のパクリかよ

だから何でこうなるんかね？
センスがなさ過ぎ

トヨタのスタイリングもかなり酷いな、相変わらず

旧SAIの方がかっこいい

なんでこう顔の化粧でゴチャゴチャっと誤魔化したしたようなデザインしかできないかな？
もっとカラダの内面の筋肉や骨格から逞しさとか美しさが見えてくるようなデザインがみたい
なにをデザインするにしても良いデザインは女性の身体を連想させるというけど、
比較的胸もくびれも尻もない日本人女性を見慣れてると感性が日本的になってしまうんだろうか・・・
イタリア車まで尖れとは言わないけど、日本車大手はもう少しデザインセンスを磨くべき

RAV4も韓国人使って日本からなくなっただろ
こうゆう馬鹿なこともうやめろって言ってんだよ

ホンダに見えた

>>217
大体は外国人の設計だよ

>>220
出てきたデザインを採用不採用するのはセンスのかけらもないオッサン重役だけどね

HSのほうが格好いい

外車のどこがいいデザインだ
すぐ飽きがくる安っぽいデザイン
今じゃ日本車のデザインのパクリばかりだろう

外車のデザイン好きな奴はDQN低学歴ヤンキーが多い

DQNヤンキーのお気に入りは、トヨタの白いセダン。
トヨタの白いセダンは何故あんなにもヤンキーに好かれるのだろうか。

旧型クラウンとかお気に入りだよな
マフラー替えてガボガボうるせえし

かっけぇええええええ

>>10
確かに

カローラやん

続けるのか…マークx　HVはよ

>>135
三菱ギャランは案外良いと思うわ

なぜかホンダが叩かれてるな
(千葉)が発狂するぞ

>>1
前のインプレッサみたいなデザインだな

これのレクサス版は新しくならないの？

日本車をマネたヒュンダイ車みたいなデザインだな。
なんかもっさりしてるわ

>>234
最近新しくなっただろ
スピンドグリルになってたし

色が悪いのかダサいね、あと実燃費はフツーの車と変わらないんじゃねーの

ダサい
そんなことよりスープラつくれ

デブすぎる　　　まんじゅう

あ、これマイチェンか

マークXのフロントのダサさと似てるな

毎朝見かけるが、尻のダサさにゲンナリ。
今回も顔だけの宣材写真か…

カムリでいいやん。
中途半端な感じしかしない。

トヨタの崔とか・・・朝鮮かよ

>>241
ダサいよなあれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
モリマンｗｗｗｗｗ

トヨタ「SAI」は、「才」と「彩」をコンセプトとし、
先進性と上質感を兼ね備えたというハイブリッド専用高級小型セダン。

２００系クラウンまでのトヨタはまだよかったのに
変にアイラインＬＥＤにこだわりだしてからダメになってきてる

CMは真木ようこ

ヒカルの碁

>>4
うるせー、獺祭でも飲んでろ

崔カウンタック

新型FITとかぶた

>>1
オーリスですやん

>>205
SAIこと本名崔って名前の車とかなんかいやん

トヨタのデザインは陳腐化しやすいものばかり
数年で異常に古く見える

> 一目みて格好いい車を目指した（ｷﾘｯ
なるほど、トヨタ車のデザインがウンコな理由がよくわかるわ

フロントにXっぽいのがあしらってあったから
マークXかと思った

>>255
それが狙いなんです

写真では300万円超の車に見えないんだけど、実物はそれなりの説得力があるのかな。
>http://www.asahi.com/business/update/0829/images/NGY201308290010.jpg

ＣＭのセンスもなぁ、与謝野晶子のって昔のＲＸ−７でやってたよな
ブレードランナーのテーマに短歌という斬新なやつ　アレより安っぽい
口説けって意味だよって　そうじゃねぇだろ　品格下げんな　馬鹿女　

>>255
そうか？
数年前のトヨタ車も格好いいと思うけど
むしろ新しいのが奇抜で見慣れてくるとよく見えてくる方が多いと感じる

俺様のアコードのほうが全てにおいて上だから
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/aco_1.jpg

残念だがマークXもSAIもジジイが乗るイメージしかない
…ってか実際ジジイしか乗ってない

なんだこのウルトラセブンみたいなマスクはw

セブンセブンw

>>263
300万超える車はガキには買えないでしょ
昔みたいに新卒が死ぬ気のローンで高い車買う奴は居なくなった

>>263
マイチェン前のマークX乗ってるんですけど・・・
おっさんだけど爺じゃないやい

なんこれ　顔がインサイトじゃん・・・
オーリスもこんな感じだよね
あーＶＳまた発売されないかなー、ＶＳ乗ってる人うらやましい

SAIって10年前だとウィンダムクラスになるのか？
カムリはまだ現役だったよね

俺の車の方がカッコイイｗ
http://image.kurumaerabi.com/image_kani/12931/CFAH-03171B/pl_0.jpg

>>88
なんで英語力が関係あんのw
>>6は日本専売車とは言えSAIはチョーセン人のPSYと語感がカブると言ってるだけじゃん
アホなの？

>>268
プログレの後継だよ

前方のクリ抜きバンパーデザインは最近の流行りか？

燃費いいなあ

プリウスで充分

>>265
だって最近の車ってどれもこれもカッコ悪いんだもの

詐偽

オーリスとマークＸ足してヴィッツ横に伸ばしてみたような面を真木よう子でごまかしただけ

サイはおっさん向けなのに
何してるの

ぷりの後に出たのに
ぷりより先にモデルチェンジかよ

>>263
トヨタ自身が保守的なジジイが好みそうな車ばかり作ってきたから
仕方がない

最近の車ってドアの窓小さいよね

クSAI

もう少し平べったく作れないんか
みんなズングリムックリじゃねーか

こう言うまあるい屋根は
後ろが狭いわ、フロントガラスが迫って来てるわで悪影響の方が多いので嫌い

>>263
マークXがジジイとか思ってるおまえのイメージのほうがむしろ古臭い
出直してこいや

LEDライト標準になったんだな

カムリHVもあるし、1世代限りで消えそうだな
最近、他で言えばヴァンガードも1世代で消えたか

これを新車で買うなら中古で程度の良いマスタング5600ccエレノア買うわ
と、病院でボッチが言ってみる。

ちょっと前にマイナーしてバンパーとかドアにメッキついたんだけどすぐにマイナーきたな

こんな不人気車のスレがこんなに伸びるとは・・・

エンブレムがデカすぎ

一目見てかっこ悪いと思った

ダSAI

センスなさすぎｗ

購入層が思いつかない・・・

中国人が乗ってそうなデザイン

スピンドルグリルにしかかったのを
なんとか思いとどまったみたいなフロントだなｗ

やっぱロー＆ワイドだよ。セダンはもちろん。背の高いやつはそれなりにでかくなくては

クラウンをスピンドルグリルって言ってるやつは死ね
あれはキーンルックだどう見てもレクサスのとはちげーだろ死ね

これはホンダデザです
まねしたらいけん

心配なのは最近千葉が大人しい事

この手のセダンでこういう赤の設定あるのは珍しい気がする

>>302
むしろだいたいあるよ。
買うヤツが少ないだけ

ホンダって言われても信じた

HONDAヲタが喜びそうなデザイン

分厚いのがなぁ・・・

ヘッドライトが一本眉毛のようにつながって光るんだなこれ。

目つきがキリッとなったな

>>304
今のホンダはもっとダサい

レクサスHSがMCしてSAIと区別がつきやすくなったと思ったら
SAIがHS風になったとです・・・

欧州カローラでいいだろが

目が細すぎ。グリルとのラインの違いに工夫がない

オリジナリティねーなーホントトヨタは…

完全にホンダデザインじゃねーか

プリウスがあるのにこんな車が売れるんだろうかね？

>>307
おぉっと思ってしまった
嫌いじゃない

かっこ悪いし高い
いくらジジイでももっとマシな車あると思うが

キーンルック連発すんな
エスティマ・オーリス・カローラでお腹いっぱいだって

ださぁ

名前をググると車よりあのお絵かきソフトの方が先に出てくるね
それぐらい存在感がない

寸詰まり感が駄目
これのレクサス版とか買う奴いるのかよ

下品なデザイン
BMWコンプレックス

ずーと思ってたんですけど、トヨタ車ってなんでいつもカッコ悪いんかな〜と考えてたんですが、トヨタのエンブレムがカッコ悪いんだな〜と気付いた

日産ノートっぽい

なぜデザインそのままで出せないのか

眉毛がつながってるのって日産ぽくってカッコ悪いんだよな。
ゴーンそっくりで。

ホンダと見紛う低偏差値デザイン。
トヨタはもっと安っぽくどんくさくないとね。

今時なのにリッター22かよ
しかも流行のハイブリッドで
そりゃ売れないわな

ケツがショボいんだよなぁ

資本主義は経済効率優先で
遊び心がまるでない
無駄な様だが、車はロマン
実用車ばかりじゃなくＭＴを出せ
市場にあわせるのでなく
市場を作りだすんだ
だから資本主義は屑

CMが気持ち悪い

俺の知り合いが現行SAIに乗っているがリッター16〜18ｋｍと言っていたな
燃費だけは凄いと思った

なんだろう
フォグランプ周りがゴテっとしすぎ
もっとスッキリさせればいいのに

大胆なんだけど横から見ると残念だな

初代アリストのガワをまとってくれよ

一目見てカッコ悪い

これとHSは出さない方が良かった。

前モデルが一気に古臭く感じるな。

カムリと被りすぎ
見た目は違うけどハイブリッドで排気量も100cc差のFFオッサンセダン

SAIってプリウス以外のHVとして出したんだろ
他にHVが増えたんだからもう用済みだろ

はい脚下

もっと低くして、ボンネットは長く、グリルは小さく、ノーズは鋭角に
両サイドのウインドはもっと寝かせて

やはりダサい車を作らせたらトヨタの右に出るものはいないな

よくみたら、ライトとバンパーがかわっているだけ
（前と後ろ）

これ変えただけで、「デザイン全体を変えた・・」とかってwwww

インプレッサかとオモタ

もっとAピラー寝かせたほうが良くねえ？
プリウスよりも寝かせれば、使い勝手が向上する

>>345
立てるんじゃなくて寝かせるのか？
ほとんど前見えなくなるぞ？

良く考えたら数年後のカローラのマイチェンが心配になってきた
いくら「夢が無い」「地味すぎる」と評論家から扱き下ろされてる現行型が
SAIと同じマイチェンして変になったら切腹しろ！！評論家どもよ

安全性で百歩ゆずるとしてもこのフロントフェイスはないわ

同じ価格帯なら迷わずアテンザ買うわ
トヨタの顔はどうも玩具っぽくって受け付けない。これで欧州車と競争できるのか？

>>349
玩具っていうか、
BMWとかちゃちいよ

トヨタとBMWに違いを感じないならそれで桶

レクサスのhsも兄弟車？
背が高くて、丸くてぼてっとしててダサい

だめだこんな名前。
韓国人よデブが浮かんだ

目頭切開失敗して切りすぎた人みたいな顔
http://i.imgur.com/azdi2BV.jpg

絶望的にダサい

旧型の方がぜったいマシ

>>41
ゴメンね
今回のマイチェンの用件は、
・若者受けする精悍な顔つきにすること　・樹脂パーツの変更ですませ板金は触らないこと
だからマイチェン前とターゲットが変わったからこういうことになってるけど、それでもおｋってことでやってる

>>329
それで株価が下がって関連企業がつぶれたり
事業縮小して巡り巡って同じ日本で働く自分の給料が減ったら文句言うんだろ
脳みその足りないバカは好き勝手言いながら生きられていいな

そもそもこんな中途半端な車買わんわ

どっちが前か判り難いデザインの車のアレか・・・
CMいいね。

>>349
SAIはアテンザやカムリみたいに巨大な車が無理って人向け

ＰＳＹとはちがうの？

CM見る限り悪くはないけど上品ではないよね

>>88
ライブマンをみてサイって英語なんだって思った子供は多数いる

Psycho
ブサイコと読んではいけません

ネットで見積もりしてみたら。
クラウンの2.5ハイブリッドと50万ぐらいしか差がなかった。
これだったらクラウン買うわ。

トヨタ車のデザインはマーク�Uブリットが最近の車では一番だと思う
異論は認める
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/1/36460.jpg
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/1/36461.jpg

>>367
サイドモールをなくして、ホイールハウスを大きくしたらいまでも通用しそう

近年のトヨタのクルマって、どれもただでさえホイールハウスの直径が小さいところに、
タイヤはさらに小さくハウスとの間が空きすぎ、かつフェンダーから奥まってるので
ボディがずんぐりむっくりなのとあいまって、ヨチヨチ歩きの赤ん坊みたいだよね

>>367
二代目ハリアーもなかなか

動画見て驚いたんだけど、フロントライトのシルバーの部分って全部光るんだよ
ライトからエンブレムまで伸びてるシルバーの部分

http://www.youtube.com/watch?v=p7eK9WixLM8

ヤバすぎだろwwwwwwww

>>367
http://www.tanak.info/uploda/src/file312.jpg
アベンシスは手放しでかっこいいと思う。
リアは地味だが。

最近はライト回りみな凝ってるなあ

しかしこの女、龍馬伝の再放送見てたら出て来たけど
なんかいやな感じがする
顔が整ってない訳じゃあないんだけど

これは間違いなく売れる

>>367
ぶりっと好きな奴って定期的に見るなｗ

>>374
なかなか存在感はある。
ただリアが圧倒的霊柩車

>>367
そのまま霊柩車にしても違和感ない

コマーシャル見たけど与謝野の詩のCM
って2台目RX-7のパクリやん
さすがトヨタ

トヨタの「かっこいい」の基準が分からない

最近の4ドアセダンがルーフからリアまでなめらかにしてクーペみたいなデザインが多いが
なんか気持ち悪くて馴染めない

次出るホンダのフィットと同じような顔しとる

これのレクサス版見たけどダサすぎ
セダンはワイド＆ローじゃないとな

トヨタのネーミングって

鯖塩とかオウムとかPSYとか変なのばっか

黒いヘッドライトを見てサーブを思い出した

眼とエンブレムをつなぐ銀色のラインがいかにもトヨタでダサい

トヨタって売れる車は本当に売れるけど
売れない車は本当に売れないよな

大企業上位10社で1兆円超の消費税環付金
トヨタ　2869億円←年間還付税額
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/fukouhei/071203-01/071203.html
消費税「輸出戻し税」の実態／身銭切る下請け 大企業へは還付
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik12/2012-05-25/2012052508_01_1.html

諸々込みで400万近くも出せる購買者層ってそんなにいないだろ。
っていうかその位出すならクラウンに行けよって思うわ。

>>384
だな。あれをかっこええやんって思えるあたりがいかにもトヨタ
つかこの開発チーフの奴、前車でやたらとミニマムデザインに振ったと思いきや売れないからって今度はやたらと加飾に振って本来のコンセプトをぶち壊してるよな
はっきり言って無能なデザイナーなんだろうね

あえてこれを選ぶ理由に乏しいような気がするね。
プラッツとか乗ってる人にはピッタリかも。

やはりCM見てわかるとおり、堅くマジメな小金持ったオッサンが
ターゲットなんでしょうねぇ、この車。

おれは堅くマジメな小金持ったオッサンだが、スパーカー世代の
センスをなめんじゃねえ、いらね

でぶっちょなボディが気に入らん

マーク�U三兄弟みたいなバリエーション豊富でかっこいい車が欲しいのだよ
いまのマークXはデザインがくそ

>>391
スタイル優先で室内狭い車なんて今時、誰も見向きもしない。

HVなのに内燃のアテンザと燃費変わらんのじゃ売れんわな

なんでホンダのデザインをパクるんだよ。最近のベンツのデザインを見習え

>>4
はあ、SAIですか

お前らは文句付けてばかりだなって見てみたら

マジでダサい