日産のプリメーラSR20DEの横置きとシルビアのSR20DE縦置きが最強だったな

1 ：クロスヒールホールド(秋田県)：2013/08/20(火) 18:27:36.17 ID:KAS9s4cZ0 BE:3047458098-PLT(12001) ポイント特典

円安が収益を支える一方、中国市場が足を引っ張るという構図が業界に広がってきた。

　日産自動車の2013年4～6月期の世界販売台数は117万台と、前年同期比で3.3％減った。台数減の最大の要因は、
中国での落ち込み。販売台数全体の2割以上を占める中国での販売（決算期の関係で1～3月分を反映）は28万4000台と、
同15.1％減った。尖閣諸島問題による反日感情の影響が残った。

http://biz-journal.jp/2013/08/post_2734.html

2 ：エクスプロイダー(西日本)：2013/08/20(火) 18:30:34.05 ID:sy+IsaOSO

RB26DETT最強

3 ：足4の字固め(庭)：2013/08/20(火) 18:31:06.89 ID:6xL2JKnY0

>>1
日産車乗りはキチガイしかいない

4 ：レインメーカー(茸)：2013/08/20(火) 18:32:32.56 ID:Buyfq4vO0

DEて
Q'sかよｗ

5 ：バズソーキック(岐阜県)：2013/08/20(火) 18:32:52.02 ID:G8AoAUMm0

SSSを止めた頃から日産には興味なくなったな

6 ：チキンウィングフェースロック(栃木県)：2013/08/20(火) 18:35:55.99 ID:ohsTh44k0

10プリメーラの四駆は雪山楽しかった

7 ：かかと落とし(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 18:36:44.01 ID:KlJKO1k30

CA18DETさいきょ

8 ：ローリングソバット(岡山県)：2013/08/20(火) 18:38:09.46 ID:W0uRjHzD0

７年落ち走行７万キロ
傷無しピカピカ
ＨＩＤ　Hyper-cvt-M6
４輪ディスクブレーキ
ナビエディション
４輪アルミ＋ディーラーの特別版で標準で幅広ＡＤＶＡＮ入ってる
とかのやつ　乗ってたんだけど
下取りゼロだったよ・・・　＿|￣|○

9 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 18:39:48.90 ID:PNn4odd90

14前期がいまでも俺の中での至高のマシン

10 ：メンマ(庭)：2013/08/20(火) 18:41:33.81 ID:L3kTo5+fP

SR20DEのブルに乗ってたけどそんな良いエンジンじゃないよアレ
日産で良いのはＬ型とその流れのRB系だよ

11 ：カーフブランディング(愛知県)：2013/08/20(火) 18:43:03.29 ID:9o/fOY+d0

>>9ぜ、前期のどこがいいの…？w

12 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 18:43:16.18 ID:PNn4odd90

正直乗り続けるならオイル漏れとの戦い(´・ω・`)

13 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 18:43:56.36 ID:PNn4odd90

>>11
後期のいかにも「チンピラごっこしてる低脳向けです」ってマスクが嫌いやねん(´・ω・`)
前期のあまいマスクが好きやねん

14 ：不知火(神奈川県)：2013/08/20(火) 18:45:23.69 ID:Bbcnbc6b0

親父にもらった初代アベニールはシートと内装以外は実に快適な車だった

15 ：チェーン攻撃(関西・北陸)：2013/08/20(火) 18:45:35.68 ID:C3yOPSU60

http://history.nissan.co.jp/SILVIA/9901/image/tuika/sp_atc_7.jpg

16 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 18:47:36.24 ID:LbFrJBld0

>>13
間抜けマスクだろ

17 ：チキンウィングフェースロック(栃木県)：2013/08/20(火) 18:48:10.13 ID:ohsTh44k0

>>10
NAだと本当に鈍臭いエンジンよね

18 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 18:48:14.17 ID:PNn4odd90

>>16
10代前半臭い感想やな(´・ω・`)
俺も若いときはそんな青臭い人間やったわ(´・ω・`)

19 ：男色ドライバー(群馬県)：2013/08/20(火) 18:49:21.53 ID:5XUN1ape0

N1 SR16VEが最強

20 ：エルボーバット(関東・甲信越)：2013/08/20(火) 18:50:20.05 ID:C4CekDeFO

カルソニックプリメーラ

21 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 18:51:57.57 ID:LbFrJBld0

>>18
あほかR32リアル世代からすればS14とかR33みたいなマヌケマスクが好きとか言い出すアホこそゆとりくさいわ

22 ：シューティングスタープレス(空)：2013/08/20(火) 18:52:06.51 ID:zyjOKsDJ0

>>10
親がRB20EのR32乗ってたけど音と滑らかさはスゲー良かった。
加速は亀だったけどw

23 ：ムーンサルトプレス(茸)：2013/08/20(火) 18:52:28.00 ID:ifesNiSd0

>>16
S14後期なんてパキパキの中学生が考えそうなスタイルだろｗ

24 ：キドクラッチ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 18:54:11.82 ID:Au/8zEW60

>>10
RB系は2リッターエンジンが駄目だな
直６ゆえのトルクの細さが致命的だった

25 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 18:55:51.68 ID:PNn4odd90

>>21
そうかそうか(´・ω・`)
健やかに育てよ若人(´・ω・`)

26 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 18:56:15.74 ID:LbFrJBld0

>>25
ゆとりは現実見れないんだな

27 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:01:38.61 ID:PNn4odd90

しかし今時の子供はわからんなぁ(´・ω・`)

R32のフロントマスクを神聖視していながら
http://i.imgur.com/Jry7XJH.jpg
同系統の兄弟デザインである「14前期のフロントマスクだけはマヌケ」とは支離滅裂な(´・ω・`)
http://i.imgur.com/W3JDQdL.jpg
まぁ多分違いなんか全く知らないままシッタカで言ってるだけなんだと思うけど(´・ω・`)

28 ：セントーン(茸)：2013/08/20(火) 19:02:30.13 ID:MKZDJv4x0

サニーやプリメーラでJTCCに出てた頃か

29 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:02:47.89 ID:LbFrJBld0

>>27
お前こそ知ったかだな
S14がR32のきょうだいデザインてwwwwwwwwwwwwww
もうちょっと勉強しようぜゆとり君

30 ：パロスペシャル(東京都)：2013/08/20(火) 19:02:58.98 ID:TwmNJXgY0

>>3
ナンダトテメーコノヤローオマエノカアチャンデベソ

31 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:03:17.19 ID:PNn4odd90

今頃このお子ちゃまは「うわ、やべ、俺１３と間違えてた」とか焦ってるのかな(´・ω・`)

32 ：フライングニールキック(新疆ウイグル自治区)：2013/08/20(火) 19:03:57.38 ID:fj9CTqxc0

>>27
角張ってるのと丸いのとでは全然違う、はい論破

33 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:03:59.55 ID:LbFrJBld0

>>31
だから間違いを認めようぜゆとりくんwwwwwwwwwwwwwwwww

34 ： 32文ロケット砲(群馬県)：2013/08/20(火) 19:04:04.31 ID:QcXsrcYm0

結局､SR20VETはシルビアには採用されなかったね…

エクストレイルGTだけだった｡

35 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:04:26.24 ID:PNn4odd90

草生やすしかなくなったか(´・ω・`)
VIPにお帰りおぼっちゃま

36 ：キドクラッチ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 19:04:54.85 ID:Au/8zEW60

>>27
S14は丸っこいのが駄目なんだよなぁ
それならS15のほうがはるかにマシ

37 ：パロスペシャル(三重県)：2013/08/20(火) 19:05:20.33 ID:wVBFRrpc0

貧乏人御用達の日産

38 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:05:28.62 ID:LbFrJBld0

引くに引けないゆとりバカID:PNn4odd90

39 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:06:06.40 ID:PNn4odd90

>>36
まるっこいのがええねん(´・ω・`)
いかにもなヤン車はいややねん(´・ω・`)

40 ：イス攻撃(千葉県)：2013/08/20(火) 19:06:22.12 ID:49MKVLGt0

SR20DET-R

41 ：メンマ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:06:50.03 ID:PNn4odd90

ガキ丸出しな個人攻撃じゃなくてちゃんと理路整然と説明しようねVIPの15歳くん(´・ω・`)

42 ：アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 19:07:07.33 ID:WlW99SsQ0

32と14が兄弟車とか初めて聞いた

43 ：フライングニールキック(新疆ウイグル自治区)：2013/08/20(火) 19:07:16.26 ID:fj9CTqxc0

>>39
じゃあ、これおすすめ
http://www.goo-net.com/carphoto/10151019_199310.jpg

44 ：ウエスタンラリアット(関東・甲信越)：2013/08/20(火) 19:07:26.78 ID:zuHOr1l4O

S14ってデカ過ぎとか言われてたけど、R32よりホイールベース短いんだよな

45 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:08:15.36 ID:LbFrJBld0

>>41
論破されてくやしいねえ
当時を知らないゆとり君は黙ってろよ
あっ、もしかしていい年のオッサンで最近クルマに目覚めたのかな？

46 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:09:20.99 ID:gQPc/OIf0

正直、S13やS14後期以降とR32を比べてデザインを語るならまだ解るけど
S14前期とR32を比較してそこまで大げさにファビョる程の違いがあるとは思えないけどな

47 ：ドラゴンスープレックス(埼玉県)：2013/08/20(火) 19:09:55.21 ID:2jZt94FX0

宇宙船プリメーラとパルサーセリエＶＺ－Ｒ
マイナーすぎて足回り改造パーツが豊富でなかったのがネック
シルビアはいっぱいあったけどね

48 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:10:07.05 ID:LbFrJBld0

>>46
ID変えてご苦労さん
メクラか

49 ：チキンウィングフェースロック(栃木県)：2013/08/20(火) 19:10:29.66 ID:ohsTh44k0

R33のトランスフォーマー的な感じは好きだったな

50 ：キドクラッチ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 19:11:04.59 ID:Au/8zEW60

>>39
丸っこいデザイン好きじゃないんだよねｗ

51 ：エルボードロップ(関東・甲信越)：2013/08/20(火) 19:11:36.85 ID:8Ih5LVVrO

>>6
アテーサ四駆でドリフトは楽しかったなぁｗ
贅沢なシステムだったなあれ

52 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:11:40.32 ID:gQPc/OIf0

叩いたわけでもなく感想を言うだけでいきなり自演扱いか
触れちゃいけないタイプの人なんだな
NG入れときます

53 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:12:03.38 ID:LbFrJBld0

>>52
逃げたwwwwwwwwwwww

54 ：キングコングニードロップ(新潟県)：2013/08/20(火) 19:12:33.39 ID:XxqPMpdf0

初代プリメーラはいい車だった・・・
ああいうのもう一回出ないもんかな
ドイツ車買ったほうが早いかもしれんが

55 ：ローリングソバット(岡山県)：2013/08/20(火) 19:12:49.71 ID:W0uRjHzD0

いちいち反応せんでスルーくらい出来ねーのかｗ
釣りかしらん・・・？

56 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:13:56.41 ID:gQPc/OIf0

そういえば当時は付き合ってた子がプレセア買え買えうるさかったなー
なんか可愛いとかいう漠然とした理由で
全力で抵抗したな

57 ：ローリングソバット(岡山県)：2013/08/20(火) 19:14:04.10 ID:W0uRjHzD0

ＳＲ２０からＱＲ２０になって
環境規制厳しくなったせいでどうしてもイマイチーになっちゃったからなぁ
今はもっと厳しいから、もう運転してて楽しいエンジンは無理なんだろうな・・・

58 ：クロスヒールホールド(秋田県)：2013/08/20(火) 19:14:07.56 ID:KAS9s4cZ0

>>54
バブル時代に大量に予算が有って出来た車だからな
今は無理だよ

59 ：スリーパーホールド(西日本)：2013/08/20(火) 19:16:33.62 ID:vmzsQ2Pi0

P10プリメーラの弱点
・高回転多様でエンジンマウントがすぐ腐る
・パワステのジョイントからシャワーのようにパワステフルードが漏れる
・前後ともサスのストロークが無さ過ぎてちょっとしたとこで後輪が浮く(犬の小便)
でも大好き

60 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:17:36.08 ID:gQPc/OIf0

>>58
ヴァリエッタみたいなのも今の時代は無理ですか？
あれ憧れてたんだよなー

61 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:17:49.44 ID:LbFrJBld0

ID:gQPc/OIf0が現れてからID:PNn4odd90が消えた件

62 ：ドラゴンスープレックス(埼玉県)：2013/08/20(火) 19:18:17.57 ID:2jZt94FX0

あっ普通のツインカムの話か

63 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 19:18:36.67 ID:TUxeg9PS0

P10ATEESAのセンターデフ溶接、まさかのFR化

64 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 19:19:11.95 ID:TUxeg9PS0

>>60
マーチカブリオで我慢しろや

65 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:20:55.09 ID:gQPc/OIf0

>>64
ごめんなさい
あなたは愛せない

66 ：スリーパーホールド(西日本)：2013/08/20(火) 19:20:56.06 ID:vmzsQ2Pi0

>>60
あまりにも雨漏りクレームが多すぎて廃盤になったからなー
しょっぱなからオープン前提で設計しないとダメだろうね

Zのコンバーチブルで我慢しよう

67 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:21:41.81 ID:LbFrJBld0

>>65
よう、逃げんなやゆとりヘタレ

68 ： 32文ロケット砲(青森県)：2013/08/20(火) 19:21:54.21 ID:J5zFV+Ob0

このスレにいるのは50代以上だけだと見た

69 ：ローリングソバット(岡山県)：2013/08/20(火) 19:22:33.59 ID:W0uRjHzD0

>>68
Ｓ４８ですー

70 ：ジャストフェイスロック(千葉県)：2013/08/20(火) 19:22:54.09 ID:Oo5J7LWu0

ＳＲは糞。

71 ：ジャストフェイスロック(千葉県)：2013/08/20(火) 19:24:24.08 ID:Oo5J7LWu0

>>4
おまえはRB20Eのシングルカム乗りだった俺にけんかを売ってしまったようだ

72 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:25:47.88 ID:gQPc/OIf0

>>68
S49ですー

73 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 19:27:36.51 ID:TUxeg9PS0

SR16VEです

74 ：ジャンピングパワーボム(福岡県)：2013/08/20(火) 19:29:08.35 ID:LbFrJBld0

>>72
いい年したオッサンが論破されたらID変えて別人気取りかよwwwwwwwwwwww

75 ：急所攻撃(秋田県)：2013/08/20(火) 19:29:11.76 ID:sBt1kWiB0

プリメーラのがシルビアより10馬力上だから！上だから！

乗ってて楽しかったよ

76 ：メンマ(東日本)：2013/08/20(火) 19:29:16.14 ID:iATQGucVP

このスレにいる過半数は髪の毛薄い

77 ：エメラルドフロウジョン(群馬県)：2013/08/20(火) 19:29:26.18 ID:u4C36Wvj0

>>68
30手前だけど、おっさん達の話が面白いから見てる

78 ：ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)：2013/08/20(火) 19:29:44.18 ID:8tcOYyxp0

Z20 4気筒なのになぜかプラグが8本、

79 ：スリーパーホールド(西日本)：2013/08/20(火) 19:30:49.77 ID:vmzsQ2Pi0

そういえば昔、車検の代車でRB20DETのR31乗ったけど、
ターボがふぃーんってうるさいのにまったく加速しなくて爆笑した

「ターボんとこに付いてる板は遮熱版じゃなくて(音の)反射板だよ」
ってニッサンの偉い人にギャグで言われた…ギャグになってない

80 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:31:21.12 ID:gQPc/OIf0

>>76
前髪だけな……
あと10年でやばくなりそう……

81 ：チェーン攻撃(内モンゴル自治区)：2013/08/20(火) 19:32:14.42 ID:fdFVqDeZ0

今春から14前期改後期仕様に乗ってます

82 ：キングコングニードロップ(新潟県)：2013/08/20(火) 19:33:41.23 ID:XxqPMpdf0

>>68
35
社会人になって初めて買ったのがP10のT4だった

83 ：ツームストンパイルドライバー(新潟・東北)：2013/08/20(火) 19:35:54.23 ID:mlK00LtdO

アベニールのマニュアルでSR20DE乗ってたけど、上が回らんくて嫌になった

84 ：ストマッククロー(栃木県)：2013/08/20(火) 19:36:57.96 ID:tE6OLMIn0

3S-GTEの敵ではなかったけどな

85 ：ローリングソバット(岡山県)：2013/08/20(火) 19:38:54.53 ID:W0uRjHzD0

>>83
アベニールはあんまり回すとエンジンが脱落するよ・・・

86 ：ビッグブーツ(大阪府)：2013/08/20(火) 19:39:15.44 ID:gQPc/OIf0

プリメーラ乗りのツレに「アベニールとプリメーラがイマイチ区別できてない」って言ったら黙って脳天殴られた事がある

87 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 19:39:24.80 ID:TUxeg9PS0

3Sの良い所は頑丈故に、弄り倒せるってトコで、吊るしのエンジン自体はほぼカスだけどな

88 ：シャイニングウィザード(岐阜県)：2013/08/20(火) 19:42:18.98 ID:oBPe1VQt0

あの頃の日産は神がかってた

89 ：チキンウィングフェースロック(栃木県)：2013/08/20(火) 19:42:30.64 ID:ohsTh44k0

おまえらダイヤルのリクライニングでカーセックス苦労したんだな

90 ：ニールキック(大阪府)：2013/08/20(火) 19:46:05.82 ID:EGTEHF4x0

ハイオク仕様に割に糞だったような

91 ：ジャーマンスープレックス(神奈川県)：2013/08/20(火) 19:48:46.94 ID:bwdcmisD0

ギャーとか悲鳴上げてるだけの駄エンジン。

92 ：キングコングニードロップ(鹿児島県)：2013/08/20(火) 19:49:27.79 ID:O3HDAYRH0

>>43
内装が破滅的に安っぽい

93 ：ラケブラーダ(埼玉県)：2013/08/20(火) 19:50:38.59 ID:gB2X5bOo0

おっさん同士のののしりあいが
楽しいスレですな

94 ：逆落とし(秋田県)：2013/08/20(火) 19:51:31.60 ID:+faE6+kn0

FFセリカで草ゼロヨンしてたな昔　S14のKsには勝てなかったけどS13とか180SXにはそこそこ勝ててた

95 ：テキサスクローバーホールド(北海道)：2013/08/20(火) 19:58:47.37 ID:Ewx5Ngjf0

NAかよ・・・
パルサーGTiRとか180SXの話題は駄目か

>>11
前期のラジエターは純正で２層なんだぜ
外観は後期デザインの方が良いけど

>>27
S14乗ってたんだけど、知り合いがR33の純正ホイールくれるって言うから喜んだ事があってだな

96 ：エメラルドフロウジョン(公衆)：2013/08/20(火) 20:09:20.21 ID:hdfQkK910

>>43
これ、プレセアだっけか
見掛けるだけで、むかくつデザインで凄い嫌いだった

97 ：ファイヤーバードスプラッシュ(関東・甲信越)：2013/08/20(火) 20:11:31.89 ID:z4747Xk/O

ＯＳＳＡＮ自動車

技術のオッサンｗｗｗ

要りませんｗｗｗ

98 ：ミラノ作どどんスズスロウン(神奈川県)：2013/08/20(火) 20:13:22.96 ID:kPNKgxQp0

南朝鮮製の部品なんて使っているからだよ。
日産とか一番イラね。

99 ：メンマ(庭)：2013/08/20(火) 20:20:32.63 ID:XlYiiJIIP

SR20DEのプレセアブラックスター乗ってました(´・ω・`)

100 ：メンマ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 20:21:38.94 ID:PABRzVuoP

シルビアのSR20DEが最強ってオーテックバージョンか？

101 ：ボマイェ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 20:26:04.91 ID:4Ljo/ioE0

SR311ならわかる

102 ：エルボードロップ(禿)：2013/08/20(火) 20:29:21.62 ID:of8Dz7I80

レイアース2スレ？

103 ：トラースキック(宮城県)：2013/08/20(火) 20:29:30.79 ID:mI/yBk8M0

それ高速で止まるやつ？

104 ： 16文キック(埼玉県)：2013/08/20(火) 20:30:47.58 ID:tNtzwSHL0

パルサーの腰上を組み込むと高回転まで回せるようになる
わざわざエンジンだけ買ったわ

105 ：毒霧(群馬県)：2013/08/20(火) 20:38:20.86 ID:bJLfD9mf0

俺のエクスのSR20VETに比べたら雑魚だろ

106 ：ジャンピングカラテキック(芋)：2013/08/20(火) 20:38:30.02 ID:5lwG+tag0

RB２５DE最高！

107 ：ニールキック(愛知県)：2013/08/20(火) 20:58:22.08 ID:qcop7m3o0

プリメーラTe乗ってたけど
遅いわバタバタの足だわ最低だったわ。
燃費も悪いしハンドル重いし
ギアもスカスカ、ウンコだわ。

108 ：キチンシンク(宮城県)：2013/08/20(火) 21:00:21.13 ID:4BCARHlq0

初めて買ったクルマがP10だった
パワーウィンドウが上がらないとかブーツ破けとかいろいろあったけど
どれも楽しい思い出

109 ：メンマ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 21:00:58.97 ID:t36XK+MRP

プリメーラのハンドリングは異常…。
これ以上は今の国産ではない。

110 ：断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)：2013/08/20(火) 21:01:28.90 ID:BXWDoM4q0

P10のT4をヘッピリタックインで全損した　(´・ω・`)

111 ：キチンシンク(宮城県)：2013/08/20(火) 21:01:34.34 ID:4BCARHlq0

>>89
お、おぅ…

112 ：ナガタロックII(東日本)：2013/08/20(火) 21:02:30.09 ID:/la6rkqH0

>>27
14シルビア前期いいねえ
年取ったら断然前期押しだね

113 ：サソリ固め(新潟・東北)：2013/08/20(火) 21:05:29.43 ID:6kNKbh+vO

P10プリメーラ津波に流されて見つからないお

114 ：ヒップアタック(岐阜県)：2013/08/20(火) 21:09:35.35 ID:uUWKODf00

CA18で十分

115 ：ファイヤーボールスプラッシュ(茸)：2013/08/20(火) 21:12:09.87 ID:KIv0ee4N0

伊勢湾岸の件あるからスレ立てして必死だなww

116 ：河津落とし(禿)：2013/08/20(火) 21:12:10.44 ID:VRem3p6Li

>>68
仕事帰りの20代の中の人ですが、今は元RB26乗りとして閲覧しております

117 ：リバースパワースラム(富山県)：2013/08/20(火) 21:15:16.92 ID:ByX2ZbUx0

32Rこそ至高
他はどうでもええ
新車で出せや

118 ：膝十字固め(宮城県)：2013/08/20(火) 21:15:42.25 ID:1saRB/6z0

どこが最強なんだよ
13シルビア乗ってたがドン亀過ぎだろ

119 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 21:17:20.23 ID:TUxeg9PS0

>>118
Q’s乙

120 ：かかと落とし(関東・甲信越)：2013/08/20(火) 21:18:36.49 ID:OZeKgbSHO

親父がプリメーラ乗ってたけど、FFのくせに運転が上手くなったって感じるいいクルマって言ってたよ、おっさん

121 ：ラケブラーダ(WiMAX)：2013/08/20(火) 21:20:17.63 ID:MaPdYsWe0

>>8
事故修復
7年落ち
10万キロ
上級グレード
で60くらいついたよ
なんか足元見られてんじゃね

122 ：ウエスタンラリアット(WiMAX)：2013/08/20(火) 21:20:30.26 ID:KjkuP2mE0

プリメーラの1800乗ってたけど、1800でも十分過ぎるくらいに俺にとっては速かった
一度だけ180キロ出したなぁ。
2Lだと更に良かったんだろうが、1800が精一杯だった

123 ：ナガタロックII(石川県)：2013/08/20(火) 21:21:10.15 ID:p70Fu+G30

>>3
千葉ほどじゃない

124 ：魔神風車固め(茸)：2013/08/20(火) 21:23:15.17 ID:Y2EADr2b0

5ドアのGTとかあったよな
イギリス生産のプリメーラ

125 ：河津掛け(内モンゴル自治区)：2013/08/20(火) 21:23:30.68 ID:1d9Xf9JIO

プリメーラはよかったけど
シルビアSR20DEは無いわ
あのボールベアリングタービン無視とか
CA18にSRタービン、これ

126 ：エルボーバット(新潟県)：2013/08/20(火) 21:24:31.19 ID:nqDW/z2U0

>>7
ターボはいい音がした

127 ：エルボーバット(新潟県)：2013/08/20(火) 21:26:00.37 ID:nqDW/z2U0

>>13
むしろ、どう考えても１３だろ？

128 ：河津掛け(内モンゴル自治区)：2013/08/20(火) 21:27:17.43 ID:GmSD6ky6O

ＤＥは糞
ＤＤＴＴはモワーッとかったるい
最強はＶＥ

129 ： 16文キック(宮城県)：2013/08/20(火) 21:27:22.85 ID:YlKXgoJs0

マーチ乗ってたけど20年前のエンジンだし
バイクと比べると上がぜんぜん回らなかった

130 ：メンマ(福井県)：2013/08/20(火) 21:28:06.81 ID:cv5ny9OKP

GTI-Rとか良かったよな

131 ：断崖式ニードロップ(神奈川県)：2013/08/20(火) 21:28:20.93 ID:p/5ccpyz0 BE:243067267-PLT(12213)

SR20DETに4AGEで挑んだ思い出

一速は良い勝負だった

132 ：ラダームーンサルト(愛知県)：2013/08/20(火) 21:29:47.57 ID:I+a5wIbh0

初期に積んでいたCA18とかどうだったんだろう。

133 ：急所攻撃(西日本)：2013/08/20(火) 21:34:05.33 ID:YhnDWfYP0

>>109
それ気になってたんだよ
当時は買えなくて
どんな感じで良かった

134 ：フロントネックロック(福岡県)：2013/08/20(火) 21:38:06.63 ID:xYtAiViU0

>>133
スパーん！って感じっすよ

135 ：タイガードライバー(神奈川県)：2013/08/20(火) 21:39:33.02 ID:fu2nRQp00

P10のTE乗ってたけどハンドルの舵角通りにオンザレール的に
曲がるのが気持ちよかった

ただ上りのタイトコーナーとかだと鼻先が重過ぎて
勢いつけて振ってやらないと曲がらないけどな

136 ：メンマ(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 21:39:44.14 ID:t36XK+MRP

いま、FFのマルチリンクサスってあるの？

137 ：フロントネックロック(福岡県)：2013/08/20(火) 21:43:22.11 ID:xYtAiViU0

>>135
ロックトゥロックがもっと早ければ良かった感じ

138 ：キチンシンク(宮城県)：2013/08/20(火) 21:44:46.68 ID:4BCARHlq0

>>133
直進安定性と旋回時に挙動とフィーリングがぴったり合うとこかな
地方国道の山岳ワインディングコースとか楽しかったよ　疲れないし
ゼロヨンやドリフトには不向きだけど

139 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 21:46:57.88 ID:TUxeg9PS0

ハンドリング云々いうけど、EGシビックの方がよく曲がるしナチュラルでより良いと思うんだけどな

140 ：エルボーバット(新潟県)：2013/08/20(火) 21:47:15.87 ID:nqDW/z2U0

>>137
２回転っての乗ってたけど楽ちんで良かった。
最近無いんだよな。

141 ：ドラゴンスープレックス(埼玉県)：2013/08/20(火) 21:50:45.33 ID:2jZt94FX0

フロントマルチリンクサスが評価高かったみたいね
車重も１０８０ｋｇからと軽いし

142 ：リバースパワースラム(富山県)：2013/08/20(火) 21:53:26.01 ID:ByX2ZbUx0

ニッサンスレはもっと立てるべきだな
ネタあるかどうか知らんが

143 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 22:02:23.59 ID:TUxeg9PS0

あ、この瞬間がオッサン車だね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/914/264/688679c9d5.jpg

144 ：チキンウィングフェースロック(愛知県)：2013/08/20(火) 22:03:07.77 ID:ekhFz6Jc0

Q'sのやつを指差して笑ってた思い出

145 ：ジャーマンスープレックス(長野県)：2013/08/20(火) 22:05:02.31 ID:e6SSOeQ/0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsZjYCAw.jpg

おっさん若い頃、SR20DETチューンしたこのブルのエアインテーク空いてるやつ乗ってて、タイプMとかカモりましたわ

146 ：ニールキック(WiMAX)：2013/08/20(火) 22:05:33.98 ID:2hmT7ULd0

正直、シルビアとかの車高は若いときは良いけど
歳取ると乗り降りがかなり苦痛
86見に行ったけどシートに座った瞬間
無理だと思ったわ。
25年前S13乗りだったけど

値段は問題ないし
単身赴任中だから自分向けに良いかなと思ったけど
腰痛がｗ

147 ：ラダームーンサルト(岡山県)：2013/08/20(火) 22:11:26.61 ID:23LR/TcI0

>>143
レースのカバーｗ
おじいちゃん御用達だな

148 ：フライングニールキック(東京都)：2013/08/20(火) 22:15:48.63 ID:QtZ4eDv+0

>68
おいちゃん35だけど、SR20DET→RB26DETT→VQ25DDって感じで乗り継いでる。
子どもが2人も生まれるとね、2ドアは親族の視線が痛いんよorz

149 ：ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)：2013/08/20(火) 22:22:29.65 ID:QFPN0y3A0

ゴーン前は夢があったね

150 ：膝靭帯固め(千葉県)：2013/08/20(火) 22:24:33.51 ID:n5GlV8Aw0

うちの180sx今年10回目の車検通したよ

151 ：ラダームーンサルト(岡山県)：2013/08/20(火) 22:24:33.47 ID:23LR/TcI0

Nissan is gone...

152 ：メンマ(愛知県)：2013/08/20(火) 22:30:55.83 ID:Hk44sKcyP

昔初代セフィーロのってたけどあれはよかった
その前にのってたプレリュードが酷かったせいもあったかもしれんがな
ほんと酷かった、死ぬほど遅かったし、壊れてるんじゃないかと思うほどブレーキが効かない
サンルーフから雨漏り、タイヤハウスはプール状態、ゴミすぎた

153 ：ドラゴンスープレックス(埼玉県)：2013/08/20(火) 22:31:50.15 ID:2jZt94FX0

　　　　　
　　　　　　　　　　　§　　　━┓〃　　　　　　━
　　　　　　　　　　　§　　　　 ┃　　━━　　　　　┃
　　　　　　　　　 ,fﾆﾆヽ　 ━┛　　　　　　　　 ━┛
サニー　　　　　/：：：：：ヽ　　　　　《
セドグロ　　　 i|l'￣￣￣'l|!　　　　》
シーマ　　　｛{-- (;;;;;;;;;;) }｝＿＿《＿＿＿
ブルーバードl |:ﾆ:(,):二:二|l ,,＿＿))＿＿＿)
プリメーラ　｛｛______________｝｝　　　》
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ /ﾞ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と　　　<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　iヽ_⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

154 ：メンマ(福岡県)：2013/08/20(火) 22:33:35.10 ID:lIH9MX1RP

>>3
友人が開発部門にいるが、造っている方もまともではない。

155 ：不知火(愛媛県)：2013/08/20(火) 22:36:46.92 ID:TUxeg9PS0

だが、コレが
http://www.autech.co.jp/JP/PRESSROOM/LIBRARY/IMAGES/p10_autechver_1994_01_hi.jpg
　↓
こうなった意味が分からない
http://blog-imgs-27.fc2.com/y/o/s/yoshiyoshi4223/NI_S073_F003_M003_1_L_640x480.jpg

156 ：リバースパワースラム(富山県)：2013/08/20(火) 22:38:10.26 ID:ByX2ZbUx0

>>155
こうして見ると最近の車はほんとセンスねえな

157 ：レインメーカー(茨城県)：2013/08/20(火) 22:38:38.38 ID:sha6DOhm0

オーテック…

まぁそこそこ速い気がする
今度シャシダイかけてくるわ

158 ：ストマッククロー(栃木県)：2013/08/20(火) 22:42:25.87 ID:tE6OLMIn0

プリメーラの売りはSRじゃなくて足回りだろ

159 ：メンマ(福岡県)：2013/08/20(火) 22:43:01.64 ID:lIH9MX1RP

>>155
デザインは丸っこくなり過ぎだよな。
早々、S13シルビアは、
Q,s＝クズ
K,s＝カス
だったなw

160 ：ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)：2013/08/20(火) 22:44:04.70 ID:Pt/vXjgjP

>>8
ADバンにしては気合い入ってんな、と思ってしまった。

161 ：メンマ(チベット自治区)：2013/08/20(火) 22:55:18.22 ID:fiSrkuEzP

>>27
ラングレーよりマシだろ

162 ：トペコンヒーロ(石川県)：2013/08/20(火) 22:55:42.84 ID:YUT/qZux0

>>155
R34からV35も訳がわからなかった
特にセダン

163 ：ヒップアタック(大分県)：2013/08/20(火) 22:57:22.07 ID:98FtlXd70

>>150
ﾖﾒの180SXも今週末車検だ
もう相当ボロいんだがMTでFRに慣れきってしまって
新車で乗りたいのがないと嘆いてる

164 ：ダイビングヘッドバット(愛知県)：2013/08/20(火) 22:58:07.39 ID:QVB0JqhmP

>>155
セフィーロとローレルのことを忘れているのか

165 ：フライングニールキック(大阪府)：2013/08/20(火) 23:00:27.55 ID:b2tDyx4w0

>>155
オレは下のほうが好きだった

166 ：ラダームーンサルト(群馬県)：2013/08/20(火) 23:04:01.96 ID:vF1pLgXs0

FJ20DETだろ最強は

167 ：タイガードライバー(神奈川県)：2013/08/20(火) 23:17:41.59 ID:fu2nRQp00

>>155
オーテック羽はやりすぎだな
やっぱTE羽か羽無しだな
で、バンパーは灰色に焼けた状態がデフォ。

168 ：ストマッククロー(栃木県)：2013/08/20(火) 23:18:07.14 ID:tE6OLMIn0

>>166
下スカスカのどっかんターボ乙www

169 ：セントーン(栃木県)：2013/08/20(火) 23:26:41.96 ID:JtfnDWUt0

親父がバイオレットからずっと日産車に乗ってた
プリメーラもP11のセダンに乗ってた

でもリンチ殺人事件が起こってからは日産車には乗ってない

170 ：ファルコンアロー(catv?)：2013/08/20(火) 23:37:39.62 ID:Z83b0rEA0

>>7
ターボはともかく、ＣＡエンジンは好きだわｗ

171 ：メンマ(東日本)：2013/08/20(火) 23:41:23.45 ID:iATQGucVP

P11試乗したことあるけどステアリング中立付近曖昧だったぞ
やっぱり日本車はだめだなと思った

172 ：ファルコンアロー(catv?)：2013/08/20(火) 23:43:00.36 ID:Z83b0rEA0

901運動の時の日産車は頑張ってる感があってよかった。

173 ：エルボーバット(新潟県)：2013/08/20(火) 23:44:08.66 ID:nqDW/z2U0

>>171
調子に乗るなハゲ

174 ：アイアンフィンガーフロムヘル(千葉県)：2013/08/20(火) 23:56:49.28 ID:zOjLakHX0

>>163
いい嫁だな

175 ：ブラディサンデー(大阪府)：2013/08/21(水) 00:00:11.86 ID:b2tDyx4w0

>>171
当時はまだマシ
最近の電動パワステはもっと酷いぞ
中立付近の両側に変な壁みたいな抵抗感があって
発狂しそうになるｗ

176 ：ランサルセ(チベット自治区)：2013/08/21(水) 00:08:23.33 ID:BSdIQiEA0

>>160
クスッと来ちゃったじゃないかこのヤロウ

177 ：メンマ(やわらか銀行)：2013/08/21(水) 00:27:28.43 ID:8s4LrzNs0

P10プリメーラの日産60周年記念1800cc代車で乗ったけどハンドリングが良かった
後期型だから前期ほどの硬さはなかっただろうけど、高速走りに行っちゃったよ
P11はどうしてああなった？

178 ： 16文キック(千葉県)：2013/08/21(水) 00:34:49.36 ID:NDwaTXvc0

>>155
初代：画期的で当時の水準を超えた車
2代目；キープコンセプトで評価も売り上げイマイチ
3代目；2代目を反省してがらりとデザイン変えるが爆死

の日産の法則通り

179 ：リバースネックブリーカー(高知県)：2013/08/21(水) 00:42:25.00 ID:qZUTxuDk0

Qsなんてタコ足から何から何まで換えたけど、登りはK.sには歯が立たなかったぞ

180 ：ダイビングフットスタンプ(広島県)：2013/08/21(水) 00:45:15.80 ID:43EUgi6T0

http://i.auto-bild.de/ir_img/8/3/8/3/Opel-Vectra-A-Limousine-729x486-5746848249bc18aa.jpg
http://encarsglobe.com/data_images/gallery/02/opel-vectra-a-2000-16v/opel-vectra-a-2000-16v-10.jpg
プリメーラっぽい

181 ：レインメーカー(富山県)：2013/08/21(水) 01:19:44.96 ID:Z+g0FHlS0

>>163
コンフォートに手を出す時がきたで

182 ：ツームストンパイルドライバー(九州地方)：2013/08/21(水) 01:36:46.87 ID:QsNCO/gPO

↓湾岸黒木さんコピペ

183 ：アキレス腱固め(西日本)：2013/08/21(水) 01:38:58.06 ID:JIyuMbnfO

プリメーラ20Vの2ﾘｯﾀｰ204馬力は良いよな

184 ：張り手(東日本)：2013/08/21(水) 02:43:48.02 ID:01uyJQUx0

通のS13糊はCA18DETどっかんターボ

185 ：稲妻レッグラリアット(福岡県)：2013/08/21(水) 03:06:48.79 ID:zo1un10D0

ＳＲは高回転が糞だからな

186 ：ジャンピングDDT(千葉県)：2013/08/21(水) 03:09:59.56 ID:ZJZOkzmo0

シルビアＣＡ１８ＤＥＴの角目しか認めない。

187 ：チキンウィングフェースロック(関西・北陸)：2013/08/21(水) 03:11:32.80 ID:4jaUiQgm0

国産2L直4エンジンってなに？

188 ：不知火(千葉県)：2013/08/21(水) 05:20:31.86 ID:LGgXWGQU0

S14前期のデザインは先進過ぎたな
今でこそ再評価されると思う

189 ：トラースキック(兵庫県)：2013/08/21(水) 06:36:59.96 ID:r2QVqUeV0

SR20はRNN14の4連スロットルが一番良かったし
1馬力1万円(笑)

190 ：ツームストンパイルドライバー(神奈川県)：2013/08/21(水) 06:37:17.27 ID:wnGfssXN0

S13シルビア買ってリアにこのスピーカーを着けるのが夢でした

http://i.imgur.com/e8XoBK7.jpg

191 ：超竜ボム(神奈川県)：2013/08/21(水) 06:41:27.87 ID:z+V6Z3wH0

>>145
ずいぶんちっさいオッサンやなぁ

192 ：ナガタロックII(石川県)：2013/08/21(水) 07:02:59.23 ID:YU54f8qI0

SRってターボ付いててももっさりとしか回らないクソエンジン代表だろ

193 ：稲妻レッグラリアット(千葉県)：2013/08/21(水) 08:28:18.25 ID:ZljpuDyN0

>>192
普通はターボ付ければレスポンス良くなるんでつかｗ

194 ： 16文キック(兵庫県)：2013/08/21(水) 10:18:24.67 ID:p4ZL4gmiP

>>71
ローレルC33海苔乙

195 ：ウエスタンラリアット(関東・甲信越)：2013/08/21(水) 10:30:38.88 ID:neyqfjWiO

S13を超えるカッコイイ車ってもうでないね

196 ：ボマイェ(福岡県)：2013/08/21(水) 10:38:16.82 ID:zBYRKKYz0

>>178
結局、中村士郎がとどめ刺したんだろ？ (-ノ-)/Ω

197 ：ボマイェ(福岡県)：2013/08/21(水) 10:41:33.22 ID:zBYRKKYz0

>>190
ブレーキ踏むと赤く光るアレだろwww

198 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/08/21(水) 10:51:03.75 ID:kFApVLbvi

ハイマウントストップランプ笑

後付け

199 ：ダイビングヘッドバット(岡山県)：2013/08/21(水) 10:52:26.83 ID:rrEliAzZ0

どうせならデロリアンみたいのつければいいのに
っつうかつけてるやつがいたなぁ・・・
わざわざ埋め込んでた・・・
ちょっと爆笑したｗ

200 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/08/21(水) 10:55:03.78 ID:kFApVLbvi

スバルとか三菱のラリーかーみたいに
なんか換気扇の廃棄筒ジャバラみたいなので運転席に空気送りこむようにしたいようなのつけてるやつ

201 ：ウエスタンラリアット(香川県)：2013/08/21(水) 10:56:53.35 ID:lbsDihdf0

いや、csp311が一番綺麗

202 ：アキレス腱固め(埼玉県)：2013/08/21(水) 10:58:07.93 ID:ocaM94lG0

バカトルクエンジンにビッグタービン付けるとか当時は頭おかしかったよな
出来ればプリメーラの四駆にターボモデルほしかった

203 ：ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)：2013/08/21(水) 11:09:08.47 ID:zbI1O4xI0

ニッサンの最高傑作はプリメーラ
異論は一切認めない

204 ：ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)：2013/08/21(水) 11:11:05.50 ID:zbI1O4xI0

かっこよすぎワロタ
http://www.autech.co.jp/JP/PRESSROOM/LIBRARY/IMAGES/p10_autechver_1994_01_hi.jpg

205 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/08/21(水) 11:13:37.33 ID:kFApVLbvi

プリメラX
Be-1

206 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/08/21(水) 11:14:14.46 ID:kFApVLbvi

葬式会場に乗り付けるのによくに合う

207 ：ダイビングヘッドバット(岡山県)：2013/08/21(水) 11:20:22.60 ID:rrEliAzZ0

アベニールは自衛隊と岡山県警
岡山県警では今でも現役のようだ・・・
アベニールを見ると　警察？と思ってしまうｗ

208 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/08/21(水) 11:28:44.17 ID:kFApVLbvi

EXテレビの生CMおもいだす

アベニール
NXくクーペ

209 ：魔神風車固め(愛媛県)：2013/08/21(水) 11:58:57.14 ID:wu64SVXn0

http://www.youtube.com/watch?v=7Bx7E51F1HA

210 ：チキンウィングフェースロック(関東・甲信越)：2013/08/21(水) 12:07:57.80 ID:GkDjObqs0

FJ20のガゼールが欲しかった

211 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/08/21(水) 12:09:54.49 ID:kFApVLbvi

あぶない刑事のレパードがほしかた

212 ：キチンシンク(関西・東海)：2013/08/21(水) 14:23:49.59 ID:+/C2rUo4O

SR20DEのヘッドカバーを見る度、なんか色塗ってやれよ、
プラグコード隠すカバーくらい着けてやれよと思ってた。

213 ：ダブルニードロップ(WiMAX)：2013/08/21(水) 15:24:28.95 ID:o6dKO0zdP

初代プリメーラ大好きだった。結局10年乗った。

214 ：チキンウィングフェースロック(関西・北陸)：2013/08/21(水) 15:27:33.40 ID:4jaUiQgm0

http://www.shikoku.org.uk/YOROZU/20091030-31_41th-TMS/img/suzusho_supasse02.jpg

215 ：毒霧(千葉県)：2013/08/21(水) 18:23:07.16 ID:e/kkz9WO0

>>197
コレは選べるタイプ
俺は白から黄色にしていた
でもH5の180SX(SR)だったから、次第にトノカバーが邪魔になり(タイヤ積むから)、ノーマル交換タイプ＆wooferに…

216 ： 16文キック(庭)：2013/08/21(水) 19:56:27.47 ID:8j8kmdOlP

始めて買った新車がP11のSR20VE。CVTだけどM6で遊べた。
P10は乗ったことないんだけど、ハンドリングは全然違うの？

217 ：バズソーキック(新疆ウイグル自治区)：2013/08/22(木) 00:16:39.25 ID:7tcA04RO0

>>15
これ乗ってた
シフトがきれいに等間隔でおもしろかった

218 ：ショルダーアームブリーカー(福岡県)：2013/08/22(木) 00:21:12.58 ID:ppdf7+Cm0

パルサーGTI-Rだろ
こいつはキチガイ車といっても過言では無いｗ

219 ：サソリ固め(やわらか銀行)：2013/08/22(木) 00:23:14.20 ID:dO15dW4m0

>99
ブラックスター、良いですね。
プレセア2.0Ct.Ⅱに乗ってましたよ。

プレセアのSR20DEはレギュラー仕様で、５ＭＴでは燃費が
すこぶる良好でしたよ。

>162
V35は元はローレルですから・・・

220 ：ジャーマンスープレックス(新潟・東北)：2013/08/22(木) 00:26:42.81 ID:+xHpvibGO

シルビアのターボのＡＴが欲しい

221 ：キン肉バスター(宮城県)：2013/08/22(木) 02:07:38.43 ID:UApJFwoX0

P10前期型MT乗りだったけどハンドリングは欧州車のそれと遜色のないくらいピカイチだった

222 ：アイアンクロー(千葉県)：2013/08/22(木) 09:48:17.03 ID:4CkBPFfP0

名門日産は常勝が義務付けられている。

223 ：腕ひしぎ十字固め(愛媛県)：2013/08/22(木) 12:11:59.34 ID:bOtn8c9G0

>>221
欧州車ってなんだよ、欧州て何カ国あんだよ、その中で何車種存在してんだよ、おいクソハゲ
P10は初期応答がクイックな設定で反応良く感じるだけやろ
ただ、そんな設定で高速安定性もソコソコなのは良いと思うけども

224 ：男色ドライバー(岡山県)：2013/08/22(木) 12:12:35.59 ID:lVAkUpAj0

>>180
メルセデスやBMW、アウディを真似た車が多い中、プリメーラはオペルを手本として作られたらしい。

225 ： 32文ロケット砲(東日本)：2013/08/22(木) 12:46:44.58 ID:7Jm1KSt6P

P10はベクトラのそっくりさんだったもんな

226 ：ニーリフト(三重県)：2013/08/22(木) 19:21:02.22 ID:mJu/ZFuo0

JTCCで強かったよなぁベクトラ
プリメーラも星野さんや長谷見さんが頑張ってたけど

227 ：セントーン(大阪府)：2013/08/22(木) 19:33:14.42 ID:u5Doyazc0

ベクトラAは乗ったことがある
低速ではやたらハンドルが重いのに
高速になると急に軽くなる変なセッティングだった
2Lモデルだったが、「これホントに2Lあるの？」というぐらい
力感がなかった
同時期のBMW318iは逆に「これホントに1.8Lなの？」というぐらい
よく走ったが
ボディ剛性も大して感じられなかったし
あんまり国産との差を感じられない車だったな
ただシートだけは絶品だった
いろいろ乗ったが、あれ以上のシートに当たったことがない