【伊勢湾事故】日産車が高速で止まりで家族3人死亡、ガス欠の可能性小
1 :
アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行):
2 :
足4の字固め(新疆ウイグル自治区):2013/08/04(日) 09:49:35.09 ID:VvjSMUauP
未亡人
3 :
フェイスロック(庭):2013/08/04(日) 09:50:06.96 ID:4Ke5jYvq0
レンタカーでガス欠ねえ…
普通満タンで出すだろ
4 :
バックドロップホールド(茨城県):2013/08/04(日) 09:50:19.89 ID:KPs63su70
これ全員死んでたらこんな問題ならなかったよね
5 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 09:52:35.04 ID:zjC51wOF0
ガス欠になるわけないだろ
調布市から飛鳥村まで350km
レンタカーだから満タン入ってるし
タンクには40L入ってティーダは15km/L走るからな
6 :
ジャンピングパワーボム(関西・東海):2013/08/04(日) 09:52:42.09 ID:sFg2+b4/0
子供のイタズラでニュートラルになってたりして
それに気づかないでいたとか?
7 :
セントーン(宮城県):2013/08/04(日) 09:53:00.49 ID:ce+P+RER0
こっからどう工作していくかが腕の見せ所だな
8 :
垂直落下式DDT(家):2013/08/04(日) 09:53:15.65 ID:3cG418lD0
整備不良かレンタカー屋がやられるな
9 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 09:53:40.29 ID:zjC51wOF0
>>4 いやほんと死人に口無しにならなくて良かった
日産は大変だろうけどね
10 :
ストレッチプラム(SB-iPhone):2013/08/04(日) 09:53:56.03 ID:fPsZCZxSi
前を走る車の乱気流に巻き込まれてエンジンへの空気の流入がストップしたんやろ
伊勢湾岸道はみんなとばすし
マーベリックの二の舞いや
11 :
頭突き(関東・甲信越):2013/08/04(日) 09:54:00.30 ID:hJemvl7gO
リコールに発展しそうな事故だから、テレビのニュースで取り上げないな
スポンサー圧力か
日産ンゴ
電源系のトラブルだろう
14 :
ミラノ作 どどんスズスロウン(宮城県):2013/08/04(日) 09:54:27.46 ID:VeN6P7Jf0
ガス欠厨遁走wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
15 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 09:55:27.28 ID:zjC51wOF0
>>8 はいはい一生言ってろw
ネットにはHR15DEの突然停止が山ほどあがってる
16 :
ジャンピングパワーボム(関東・甲信越):2013/08/04(日) 09:55:52.72 ID:bJZpKAqD0
停まりそうになったらニュートラルにして
ドア開けて右足で地面を蹴りながら進まんと
17 :
毒霧(西日本):2013/08/04(日) 09:56:42.03 ID:CidGT+900
日産車は今回と同じトラブルが頻発していると聞いたけど本当だろうか?
家は日産車だから怖くて高速に乗れないわ
19 :
足4の字固め(福島県):2013/08/04(日) 09:58:55.18 ID:qyPIAlU3P
ごめんなさいしないとね
なにが原因で止まったかではなく、なぜ走行車線に止まったかが問題だろ。
どうも記事によると嫁は立ち会いしてないような気がするんだが
気のせいだよな?
22 :
ナガタロックII(東日本):2013/08/04(日) 10:00:50.62 ID:+xeDOSqO0
12年くらい前に変なデザイナーを採用して日本産業廃棄物自動車会社って言われてたな
本田、スバルより酷いデザインだった
ファットボーイスリムの曲だけが格好良かった
23 :
アキレス腱固め(西日本):2013/08/04(日) 10:01:31.81 ID:ftLJ2/qY0
ガス欠で止まったから自己責任!とか言ってた池沼はどこに行った?
24 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:02:34.50 ID:zjC51wOF0
>>18 は?目の前のその便利な箱か板っ切れかスマホで検索すりゃいいだろが
日産は同じトラブル頻発しているのが報告されてるし理由は明白
26 :
レッドインク(京都府):2013/08/04(日) 10:03:54.67 ID:uGmZvEcF0
>>20 なにが原因で止まったか
なぜ走行車線に止まったか
問題なのは両方ですが
>>6 そしたらガス欠と違ってエンジンブレーキもかからんから。高速じゃ停車するまで相当な距離を惰性で走るはず
一度パニクっても回復して路肩に停めるだろう
早く原因究明しろ
ノーと買おうか迷ってるんだから
30 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:08:37.72 ID:zjC51wOF0
31 :
逆落とし(チベット自治区):2013/08/04(日) 10:09:17.65 ID:zbipjJ+y0
>>6 生後3ヶ月でチャイルドシート固定なら無理だろ
32 :
ファルコンアロー(栃木県):2013/08/04(日) 10:09:40.52 ID:dea2jfK00
33 :
垂直落下式DDT(家):2013/08/04(日) 10:10:14.68 ID:3cG418lD0
34 :
足4の字固め(東京都):2013/08/04(日) 10:10:40.21 ID:b0JE3v7jP
女って馬鹿だよな
危なっかしい運転してんのは大体女
どうみても欠陥車
日産工作員が必死に日産擁護してるのが笑える
36 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:11:55.67 ID:aq8P6ivF0
今知ったけれど子供の悪戯って簡単に結論付けるのはやめろよ
ジャップの技術力の低さ知ってるよな
完全に車の欠陥品だよ
ヒュンダオイなら誰も死ななかった
ガス欠厨の死亡確認しますた
38 :
ストレッチプラム(東日本):2013/08/04(日) 10:12:29.86 ID:3OamagNU0
39 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 10:12:43.51 ID:49GNht2n0
>>33 この手の話は普通、ネット探すだろ
バカなの?日産なの?
ダイアグでECUのログ取ればわかる事
41 :
ストレッチプラム(青森県):2013/08/04(日) 10:13:11.15 ID:4N9TNdhv0
エンジンかなあ、エンジントラブルなら止まっても惰性で動くから路肩に寄せる事位出来るんじゃない?
むしろミッションが怪しいと思う
42 :
キチンシンク(東京都):2013/08/04(日) 10:13:16.16 ID:98dJfLo00
ぎじゅちゅの日産
43 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:13:16.15 ID:aq8P6ivF0
そろそろジャップの技術力を過信するのはやめとけ
マスゴミも隠蔽体質な国だろ
完全に経済のことしか考えてないんだって
ガス欠の次は子供のイタズラかw
必死すぎるだろうw
45 :
頭突き(栃木県):2013/08/04(日) 10:13:27.32 ID:d/5jlfUW0
46 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 10:14:06.61 ID:49GNht2n0
>>40 助手席の足元あたりかな?
潰れてないっぽいから、そこは最初にログ取ってるだろね
47 :
超竜ボム(西日本):2013/08/04(日) 10:14:09.92 ID:yE6V6OxTO
日産は電気系統弱いからな、欠陥の可能性が飛躍的に上がるわな
48 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:14:55.56 ID:aq8P6ivF0
何でこの国は隠蔽したがるのか
こうやって都合のいい会社のみを残してきたんだろうな
なあ日本政府とマスゴミ
そろそろジャップにテロしたほうがいいとおもう
49 :
バズソーキック(茸):2013/08/04(日) 10:15:00.01 ID:LXkjd4gz0
50 :
トペ スイシーダ(鳥取県):2013/08/04(日) 10:15:20.96 ID:NXh1kGNg0
このルーフレールライトは違法だろ?
http://www.nissan.co.jp/NEWS/CM/MOVIE/XT_17.html 公式サイトを見ると、
〈使用上のご注意〉
●クルマの少ない高速道路や山岳路で使用してください。
●市街地走行や対向車があるとき、または渋滞している高速道路での使用は避けてください。中央分離帯の高さが低い高速道路や坂道などの路面の角度が変化する場所では対向車に配慮してください。
●バッテリーの負担を考慮し、アイドリング状態での長時間点灯、フォグランプとの長時間同時点灯にはご注意願います。
●ドライビングランプはヘッドランプがハイビームONの状態でのみ点灯が可能で、ハイビームOFFの操作に連動して消灯します。
普通に使えるみたい、金の力か?
51 :
ジャンピングエルボーアタック(埼玉県):2013/08/04(日) 10:15:46.71 ID:0EozTYKKP
フランス車は不安だな
52 :
ストレッチプラム(青森県):2013/08/04(日) 10:15:51.87 ID:4N9TNdhv0
んー、でも今だと何もかも電子制御だから、エンジン止まるとパワステも効かなくなるか
それでハンドル回せなくて(気合入れれば回せるけど)パニくるってのはありえるな、女なら
53 :
アキレス腱固め(大阪府):2013/08/04(日) 10:16:31.70 ID:ZF8KeJ3a0
54 :
毒霧(長屋):2013/08/04(日) 10:17:01.60 ID:vF5IYoKC0
日産工作員沢山沸いててワロタw
>>11 欠陥部品を特定しないと、リコールしようがないぜ。
車の自粛要請くらいか。
テレビでいまだに呑気にCMやってるのな
米国プリウスの暴走もECUのログ拾って
運転手の偽証がばれたんだよね
今回の件もECUのログひろえばE/N停止
条件がなにかわかるはず
58 :
足4の字固め(庭):2013/08/04(日) 10:18:53.28 ID:qsLSVZh2P
これだからフランス企業は
このおばさん「アクセル踏んでもスピード出なくなった」って異変を感じてすぐハザート点けて車を端に寄せたのか?
女って思考回路ショート寸前今すぐ会いたいよーだから、とっさの判断に落ち度ありそうなんだが
60 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 10:19:02.25 ID:49GNht2n0
>>50 メインのライトより下に左右対称で3個以下だったかな?>補助灯
それ以外のとこは装着しても公道上では点灯できないはず
あと、補助灯の回路は連動しないようにしとかないとアウトだったか
昔の記憶なんで間違ってるかも
日産潰れるんじゃねえのこれ
63 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 10:20:34.86 ID:49GNht2n0
>>61 どうでも良いよ
もう日本の会社じゃないし
64 :
エルボードロップ(兵庫県):2013/08/04(日) 10:21:32.13 ID:URt+Y7Xp0
よく分かん兄けど欠陥放置の糞企業が潰れるんならメシウマ
65 :
32文ロケット砲(関東・甲信越):2013/08/04(日) 10:21:43.87 ID:EAufuDs8O
欠陥ミッション、CVT。
67 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:22:39.61 ID:aq8P6ivF0
トヨタはヤクザ使ってるよな
でなければあんな会社がトップになるわけがない
68 :
シャイニングウィザード(栃木県):2013/08/04(日) 10:22:51.87 ID:DVbndZbR0
69 :
ストレッチプラム(青森県):2013/08/04(日) 10:23:01.48 ID:4N9TNdhv0
まーどうにかしてレンタカーの整備不良って事にするんだろうな
今日産とレンタカー会社の間で、双方の弁護士も交えて、必死な口裏合わせが行われてるんだろう
70 :
ニールキック(茸):2013/08/04(日) 10:23:04.26 ID:mPxj482d0
まだ原因が特定されてない状況で、さも日産車に欠陥が
あるかのような書き込みはやめろ!
俺は6台日産車を乗り継いできたが、どれも大きなトラブルなし、いい車ばかりだったぞ
>>59 もう飽きるほど繰り返されたレスをドヤ顔で書き込むなよw
72 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:23:43.14 ID:aq8P6ivF0
NECも日産も潰されにかかってるんだろうな
73 :
逆落とし(チベット自治区):2013/08/04(日) 10:23:46.34 ID:zbipjJ+y0
>>62 本来なら90年中盤に潰れるべきだったのが20年近く生き永らえたんだし、もういいだろ。
そもそもアクセルを踏んでも車が進まなくなったってのが本当かどうか分からんでしょ(´・ω・`)
>>70 良かったね
HyperCVT車とか
タイミングチェーンの伸びるキューブやマーチを経験しなくて
77 :
トペ スイシーダ(鳥取県):2013/08/04(日) 10:26:59.24 ID:NXh1kGNg0
>>60 おれの記憶も同じ、
初期モデルはPポジションのみ点灯可だったよ。
78 :
サッカーボールキック(東京都):2013/08/04(日) 10:27:17.22 ID:snb+ZV6d0
エンジン止まってパワステ効かなくなってたら・・・女の力じゃ路肩に寄せられんのかも
79 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:27:59.40 ID:zjC51wOF0
>>74 はいはい
ECUログ見れば一発で分かるから
後はあれだな潰すか潰さないかはさじ加減一つ
80 :
ニールキック(茸):2013/08/04(日) 10:29:11.80 ID:mPxj482d0
>>76 ハイパーCVT車の棒ワゴンにも乗ったし、Z11も乗ったぞ
81 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:29:20.66 ID:aq8P6ivF0
まあなんのせ死ぬやつは因果応報
こいつらの親がまた親が何か悪さしたんだろ
それが捕まっていなくても神はちゃんと見てるんやで
>>79 スロットチャンバーの開閉状況もコンマ秒単位で記録されてんの?
83 :
バックドロップホールド(茨城県):2013/08/04(日) 10:30:10.94 ID:KPs63su70
この動画は利用できません。
85 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:30:38.06 ID:aq8P6ivF0
日本社会には未解決事件がたくさんあります
捕まってない犯人はこうやって死ぬやつです
これから若くして死ぬやつは犯罪者のレッテルを貼りましょう
これ他のメーカーも気になるだろうな
原因究明がんばってくれ
>>72 いやむしろ守られてるから報道が割りと下火なんでしょ
88 :
河津落とし(東日本):2013/08/04(日) 10:32:09.99 ID:jamI7+ol0
ニッサンに殺されたってことかw
交通の方法に関する教則(平成24年4月1日現在)
第7章 高速道路での走行
第2節 走行上の注意
4 駐車、停車の禁止など(抜粋)
(2) 高速道路で故障や燃料切れなどにより運転することができなくなつたときは自動車の後方の路上に停止表示器材を置き、
後続車の運転者に停止していることが分かるようにしなければなりません。
これと併せて夜間は、非常点滅表示灯、駐車灯や尾灯をつけなければなりません。
停止表示器材を置くときには、発炎筒を使つて合図をするなど後続車に十分注意しましよう。
(3) 本線車道において、故障や燃料切れなどの理由により運転することができなくなつたときは、近くの非常電話でレッカー車を呼ぶなどして、
速やかにこれらの場所から移動させなければなりません。
(4) 高速道路上は危険ですから、必要な危険防止措置を採つた後、車に残らず安全な場所に避難しましよう。
警察庁によると、教則に罰則はないが、こうした運転で事故を起こすと道交法違反に問われる可能性もあるという。
車は故障するのが当たり前。
故障したときの適切な処置を怠った奴も悪い。
90 :
チキンウィングフェースロック(東京都):2013/08/04(日) 10:32:42.51 ID:EQgMrIdd0
整備不良ならレンタカー屋が泣くだけだが設計不良だったら色々大変だな
91 :
膝十字固め(三重県):2013/08/04(日) 10:32:50.41 ID:kVNmW3t00
>>5 残念ながら間違ってる あすかむら ではなく とびしまむら な?
92 :
張り手(富山県):2013/08/04(日) 10:33:06.22 ID:aq8P6ivF0
93 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 10:34:03.82 ID:49GNht2n0
94 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:34:27.09 ID:zjC51wOF0
>>82 制御するにはコンマ秒どころかだろう
瞬間燃費計はどのくらいおきに更新されてる?
後は分かるな?
95 :
アキレス腱固め(西日本):2013/08/04(日) 10:35:03.37 ID:ftLJ2/qY0
日産擁護厨が必死wwwwwwwwwww
96 :
逆落とし(チベット自治区):2013/08/04(日) 10:35:41.95 ID:zbipjJ+y0
随分と検証に時間かけてるよな
関係者が保身の工作出来るように猶予でも与えてんのか?
>>94 制御するのはそうだけど
そんだけECUにログ残ってんの?
間違っても日産と三菱だけは絶対に買わねえw
99 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:36:57.48 ID:zjC51wOF0
>>91 だからなかなか変換出来なかったのか
ありがとう
100 :
河津落とし(埼玉県):2013/08/04(日) 10:38:17.42 ID:f/IxQ4Xy0
富山にマジレスしてる奴頭おかしいの?w
こりゃ奥さんあやしい・・・
102 :
スパイダージャーマン(福岡県):2013/08/04(日) 10:39:01.92 ID:FUcmYdNh0
車の制御コンピュータに動作ログみたいなのって無いの?
飛行機のブラックボックスみたく、電子制御の動作ログを残してれば色々捗りそうなのに
103 :
クロスヒールホールド(大阪府):2013/08/04(日) 10:39:38.00 ID:MjA9WnK40
工作員が必死すぎて引く
105 :
セントーン(北海道):2013/08/04(日) 10:40:02.30 ID:ODmhm2O40
20年以上前学生の頃、日産の中古車を買ったんだが、冬にアイスバーンでエンストした
ブレーキがロックして信号待ちで前の車に追突してしまった
106 :
ラ ケブラーダ(埼玉県):2013/08/04(日) 10:40:11.51 ID:cYHLtjJH0
>>103 日産の工作というか日産車乗りが必死でワロタ
危ないから乗らないほうがいいぞ^^
107 :
ニールキック(茸):2013/08/04(日) 10:40:32.62 ID:mPxj482d0
>>98 だからまだ原因は特定されてないっつーの
俺はガス欠とみてるけどね
エアコンガンガン付けて、寄り道とかしてたら
ちょうど止まる位置だろう
108 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 10:41:47.57 ID:49GNht2n0
しかしいまどき日産のファンなんているんか?
いてもGT-R海苔くらいだろ?
20年くらい前のシルビアとか乗ってるような連中も絶滅してるし
109 :
シャイニングウィザード(東海地方):2013/08/04(日) 10:41:48.41 ID:zHiBov0tO
日産やレンタカー会社にも落ち度が無かったとは言えないけど
走行中のトラブルによる故障かもしれないしリコールかどうかの判断は時期尚早だ
そもそも昔は箱根みたいな坂道が続く場所では
トヨタ車でも途中でエンジンが焼き付いて
動かなくなるなんて良くあったことだよ。
今回の事故も車の設計が悪いとは
一概には言えない。
事故調査委員会が車体を調べるシステムは日本には無いのか
>>107 バカじゃねーのかw
>愛知県警と国土交通省などが2日、車を調査し、タンク内に燃料が残っていたことがわかった。
>81
オマエが生きてる時点で因果応報も怪しいもんだな。
実証する為すぐ死ね。
またこのスレでも路肩寄せられるだろ厨と戦うことになるん?(´・ω・`)
114 :
トペ スイシーダ(鳥取県):2013/08/04(日) 10:45:21.89 ID:NXh1kGNg0
セレナのわんこそばCM、後部座席のシートベルトの使用が不明確。
よくこんなCMを放送出来るな、金の力か?
ちなみに、三菱D5のCMはきちんと見せている。
115 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:46:50.33 ID:zjC51wOF0
116 :
ファルコンアロー(栃木県):2013/08/04(日) 10:47:28.04 ID:dea2jfK00
隠蔽しているあいだに株を売り抜く
基本中の基本
119 :
ムーンサルトプレス(神奈川県):2013/08/04(日) 10:48:03.86 ID:f74HtA6u0
足が長いもんで、借り物のスカイラインで高速走行中にキーに足があたって
エンジン切ったことがある。
オートマ車だったけど、キーが抜けた訳じゃないからブレーキアシストが効かないだけで
ハンドルも切れたから、普通に路肩に寄せられたよ。惰性で結構走る。
慌ててブレーキ踏んじゃったらだめだろうけど。
121 :
毒霧(西日本):2013/08/04(日) 10:50:20.19 ID:CidGT+900
>>66 No.21って普通のクローリング現象じゃないの?
なんで後ろのトラックは突っ込んだんだ
高速なら見通し悪いわけでもなさそうだし
この車が急ブレーキでもかけたのか
そうでないとそんな急に速度落ちないよな
>>121 クリープなら5km/h-10km/hくらいじゃね?
20km/hは出すぎだろ
>>107 タンク内に燃料が残っていてガス欠を起こす車って
一体何を動力にして走ってるんだ
125 :
タイガースープレックス(神奈川県):2013/08/04(日) 10:53:45.21 ID:G8FecQ1Q0
>>112 いや生きてるって事は因果応報ないんだろw
そもそも2chでアホみたいなこと言ってるのと
犯罪して捕まらずに平然と社会生活送ってるクズとの間には絶対的な壁があるだろ
128 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 10:56:16.55 ID:zjC51wOF0
>>122 前スレ見てないのか?
追突したトラックの前を走っていたトラックが急に車線変更したらティーダが走行車線に停止していて回避不能だったらしい
129 :
足4の字固め(WiMAX):2013/08/04(日) 10:57:33.10 ID:Nex8EnViP
マンコじゃなかったら路肩に寄せれただろ
131 :
ストレッチプラム(東京都):2013/08/04(日) 10:58:14.40 ID:qwBnro2h0
>車は喜和さんが運転していた
あれ、そうなの?
132 :
アキレス腱固め(西日本):2013/08/04(日) 10:59:14.97 ID:ftLJ2/qY0
>>131 女の運転のせいにしようとしてたバカも死亡wwwww
133 :
超竜ボム(京都府):2013/08/04(日) 10:59:49.22 ID:Ng3HeYTo0
これがゴーンのコストカット効果か
もしトラックが急制動して横転なんてしたらどうすんの
日産のミスで他のドライバーに死ねってこと?
死ねよ日産!天皇!ジャップ!
お前らジャップを同じ目にあわせて殺すことが夢です
137 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 11:01:00.59 ID:49GNht2n0
138 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 11:01:39.16 ID:zjC51wOF0
>>134 残念ながら日産はもう日本の企業じゃないよw
運転していたのは女だろ
足が疲れてアクセル踏み込めなくなっただけじゃねーの?
>>132 妻の喜和さん(30)がけがをした。
県警によると、車は喜和さんが運転していたが、「アクセルを踏んでも車が進まなくなった」と話しているという。
女が運転してたのは変わらないがw
141 :
河津落とし(東日本):2013/08/04(日) 11:03:49.03 ID:jamI7+ol0
>>135 あなたはテロを起こしそうですね。
警察に通報しておきます。
142 :
ストレッチプラム(東京都):2013/08/04(日) 11:04:38.05 ID:qwBnro2h0
>>140 あ、これ奥さんの名前だったんだw
男の名前かと思った
143 :
張り手(愛知県):2013/08/04(日) 11:06:51.53 ID:MFsna0gx0
やっぱ日産とかくそだわ
144 :
ヒップアタック(東日本):2013/08/04(日) 11:08:20.07 ID:2mrnXPZ+O
日産の車は危険だから買わない
リストラやるくらいで神扱いだもんなジャップは
本当にレベル低いわw
>>120 ガス欠厨はすでにTIDAの燃料タンク位置が分かった時点で脂肪だよ?そのあとも記事あったし
走行中のエンストで落ち着いて路肩止めりゃおkとか言うカキコが、工作員だと思ってるんだけどね
トヨタマツダスバルで20年オートマ乗ったけど一度も走行中エンストなんて無い
一度だけあったのは車検の代車がブルーバードだったとき、曲がりきれず民家に突っ込むところだった
高速なんかで落ち着いて対処できるか不安だし、日産車の後ろ怖くてつけれないわ(´・ω・)
148 :
チェーン攻撃(チベット自治区):2013/08/04(日) 11:11:20.00 ID:RAGD+O2p0
今月ノート買う予定だったけど
キャンセルしてアクアにするは
>>137 だよね
日産の株主の43%は、仏ルノーだし
仏ルノーの15%は、フランス政府。
社長もフランス人のゴーンだし
日産はフランス企業だわ
製品の信頼性もフランス車レベル
>>148 テレビCMやってる新型フィットにしたら?
アクアは絶対にMCでエンジン積み替えてくるだろ
あれ、出し惜しみで初代プリウスのエンジンだし
>>131 最初っからそう報道されてたよ?
アクセル効かない→停車して車内で旦那に運転交替
って
>>107 ガソリンがタンクに残っててガス欠っていうことはどういうことだか分かってるよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
153 :
トペ スイシーダ(鳥取県):2013/08/04(日) 11:15:13.95 ID:NXh1kGNg0
>>148 不具合やリコールのリスクはどこのメーカーも同じ、
違うのは事後処理のやり方。
愛撫して動けなくなったんだろ
最初の方のスレのお前らはごめんなさいしないといけないよね?
コペルニクス「それでも地球は回っている」
>>107 「それでもティーダはガス欠で止まった」
コペルニクス的神転回にちょっと期待
158 :
バーニングハンマー(東日本):2013/08/04(日) 11:19:25.70 ID:2mrnXPZ+O
日産車はガソリンが入っていてもガス欠になるのか
159 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 11:21:12.43 ID:49GNht2n0
結論はたぶん日産車の何らかの不良ってことになるんだろうけど
これまで同様のクレームがかなり蓄積されてるからかなり大事になるんじゃないかな
日本としてもフランス資本の会社で、しかも海外にばかり工場建てようとしてるとこなんて援助しないはず
日産は20年前は真面目な会社だったが、そんなイメージを利用して、
品質おもいっきり下げて情弱騙して儲けているのが気に食わなかったから、
この際一度ボロボロになっとけと思う
161 :
バーニングハンマー(東日本):2013/08/04(日) 11:21:31.86 ID:2mrnXPZ+O
「ジューオクホシイノカ!」
>>158 タンクにガソリンが満タンでも燃料ポンプが動かなければガス欠になるよ
日産車は電気系統に問題多いから可能性はゼロではない
163 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 11:22:54.29 ID:49GNht2n0
>>162 それを含めて皮肉ってるんだろ
言わせんな恥ずかしい
164 :
16文キック(大阪府):2013/08/04(日) 11:24:52.15 ID:4T5r94p90
ムーヴカスタム最強伝説
>>18 トヨタやホンダはなんとなくわかるけど、
日産買うやつの気持ちが全然わからん。
日産の何がいいの?
マジレス頼む。
167 :
エメラルドフロウジョン(やわらか銀行):2013/08/04(日) 11:28:00.51 ID:zjC51wOF0
>>165 魅力があるのはGTRと大型FR車くらいかな
あとは何もねえ
168 :
ドラゴンスープレックス(西日本):2013/08/04(日) 11:28:08.30 ID:InlvtqTK0
子供のイタズラなら運転手が交代したときに動き出すだろ
日産工作員はもう諦めろw
169 :
イス攻撃(静岡県):2013/08/04(日) 11:30:22.98 ID:J/ixEjF00
やっぱり今買うなら三菱車だよ
俺も三菱に乗っていなかったらいまごろ死んでいたと思ふ
170 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 11:30:37.16 ID:49GNht2n0
>>166 やっぱ法則発動か
ヨタもボスコ板を買うようになった直後に例のアメリカのプリウス暴走で大騒ぎになってたな
あれはユーザーの虚偽だったけど
171 :
エルボーバット(中部地方):2013/08/04(日) 11:31:27.36 ID:CfYN1j4W0
どうせ踏み間違いだろ
ブレーキやアクセルの履歴データって解析できないの?
172 :
ショルダーアームブリーカー(大分県):2013/08/04(日) 11:31:53.87 ID:49GNht2n0
>>169 三菱なんて何が良いの?
それこそ日産以上に魅力が無い
ランエボなんてもう終わってるし
日産工作員どうすんの?
踏み間違いってw
高速でいままで踏んでたアクセルからブレーキを踏んで
走らない走らないって、どこの池沼だよ
>>130 左右反転してるから違和感あるけど、この状況なら自分でも避けれる
ただ並走車がいたら避けれないかも
>>170 東日本大震災でも、津波被害の大きかった区域を仔細に調べてみると、
例外なく韓国料理店の多い地域だったんだよね。
見事に法則発動ってわけww
181 :
エルボードロップ(兵庫県):2013/08/04(日) 11:48:40.46 ID:URt+Y7Xp0
>>128 最初の方のニュースじゃ余所見してたとか行ってなかったっけ
>>181 落としたタバコを拾おうとしてたとか言ってたな
>>6 2歳児の能力すげええええええええええええええ
184 :
ジャンピングカラテキック(兵庫県):2013/08/04(日) 12:01:32.62 ID:o5izf42O0
185 :
テキサスクローバーホールド(愛知県):2013/08/04(日) 12:06:18.95 ID:dKbbwvf80
いや割と最初っからタバコとろうとしてと言ってたぞ
問題は車の故障じゃなくて
母親が車道の真ん中で車を停めたことだろ。
187 :
ジャンピングカラテキック(兵庫県):2013/08/04(日) 12:09:24.05 ID:o5izf42O0
188 :
足4の字固め(dion軍):2013/08/04(日) 12:12:04.39 ID:jxN/hhMNP
三菱「日産とはなんか気が合うと思ってたんだよね」
189 :
テキサスクローバーホールド(愛知県):2013/08/04(日) 12:13:06.17 ID:dKbbwvf80
>>186 どういう停まり方かにもよるんじゃないのか
徐々に遅くなっていくなら端に停められるがまだ不明じゃね
191 :
ドラゴンスリーパー(東京都):2013/08/04(日) 12:13:46.43 ID:EXxgVZ9L0
つーかまじでリコール無いの?
192 :
チキンウィングフェースロック(兵庫県):2013/08/04(日) 12:14:17.33 ID:YvH0IUsz0
ゆとりが設計や生産ラインに入りだしてからリコール案件も増えてるし
もう日本やばいだろ
アメリカと自民党の推進したゆとり教育最強すぎ
この運ちゃん、容疑者にされて多分会社もクビだろうし、
>>187 前走車ふつう右に避けるだろ
左に避けるってことは真中車線でもずいぶん右に寄ってたってことかな
>>193 賠償金も払わなきゃいけないし、たいへんだな
車が燃えなかったからガス欠
ってことじゃなかったっけ?
197 :
膝十字固め(アメリカ合衆国):2013/08/04(日) 12:18:30.91 ID:/LiNLIEu0!
そもそもド素人がレンターカーなんか借りるなよ
新幹線に乗れよwwww
198 :
エルボードロップ(大分県):2013/08/04(日) 12:21:23.97 ID:NGIKoetv0
>>197 小さい子を抱えてると車を選びたくなる気持ちは判らんでもないけどね
ぐずられると周囲に迷惑かけるし
>>197 新幹線乗って、周りに3ヶ月とか1歳の子供が居て
泣き出して止まらなくなるとチッっとか舌打ちするんだろw
200 :
チキンウィングフェースロック(兵庫県):2013/08/04(日) 12:23:56.11 ID:YvH0IUsz0
プロじゃないとレンタカー借りれないとは恐ろしい国だ
アメリカならPL訴訟で100億クラスの巨額賠償になるけど日本なら因果関係が証明出来ないってことで日産は逃げ切るね。
トラックの運ちゃんと会社の保険使って終わりだよ。
ガソリンが残っていて、よく火が出なかったな。
203 :
ストレッチプラム(青森県):2013/08/04(日) 12:26:42.15 ID:4N9TNdhv0
必死な奴が多くて面白いなこのスレ
関係者も生活掛かってるから色々必死なんだろうなw
ネット風評監視サービスは、依頼を受けた企業・人物の名前を24時間ネット上で検索するソフトを使い、
万一、その人物・企業に対する批判記事があった場合には、コンピューターが自動的に反論記事、
または批判と正反対の内容の記事・意見を作成し、ネット上で数万、数十万件、大量に流し、「世論を誘導する」サービスです。
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これで隠蔽してたら、誰も日産車買わないだろ
207 :
エメラルドフロウジョン(西日本【緊急地震:宮城県沖M5.8最大震度4】):2013/08/04(日) 12:29:13.38 ID:jN9LZ3E+0
今の運輸業界じゃ保険なんてかけてないさ
208 :
急所攻撃(山形県【緊急地震:宮城県沖M6.2最大震度5弱】):2013/08/04(日) 12:29:51.81 ID:t4g0vS5l0
yabai sugopiyure
209 :
逆落とし(チベット自治区【緊急地震:宮城県沖M6.2最大震度4】):2013/08/04(日) 12:30:20.43 ID:zbipjJ+y0
>>201 このニュースって外国には伝えられてないのかな
残念。ガソリンはすでに大幅値上げ済みだ
燃費の悪い車はすでに詰んでる
>>53 車の説明書ってここまで書いてんのか。
高速でエンストした時に、これら一連の動作をして
安全な場所に停めれる自信ねぇわ。
左に避けたのは追い越し車線に車が来てた可能性の方が高くないか、これトラックの運ちゃんが可哀相すぎるわ
高速走ってる車が急に止まれるわけないし、それならトラックの前の車がぶつかってる
前の車がギリギリまで避けなかったのは減速の仕方がエンブレみたいな感じだったからじゃないかね、あとやっぱりおばさんはすぐハザート点けて左端に寄せようとしてないだろ
故障なら故障したで対処の仕方があるんだから、本当に日産云々ならおばさんはトラックの運ちゃんの減刑を申し出て欲しい
これで人生オワタとかさすがに気の毒
214 :
エルボードロップ(大分県):2013/08/04(日) 12:44:46.67 ID:NGIKoetv0
>>212 ランエボの無駄に厚い説明書をジェレミーに茶化されてたな
全部書いておかないとクレイジークレーマーがいたり、裁判でいちゃもん付けるしか能が無いクズ弁護士がいるから仕方ないけど
>>211 一個前のマーチがガソリンタンクが外れるリコール有った気がする
アクセルとブレーキの踏み間違いだな
217 :
ボ ラギノール(鳥羽):2013/08/04(日) 12:58:10.62 ID:Na0KSWlKQ
ATってDレンジにギアが入ってる時にエンジンが止まったらどうなるの?
MTみたいにクラッチを切って惰性で動かし続ける事は出来ないのかね
218 :
アルゼンチンバックブリーカー(岩手県):2013/08/04(日) 13:06:02.94 ID:AFPXSG5U0
たぶん日産は原因把握してるよ
対象台数が減ってからリコールする気だったんだろ
219 :
テキサスクローバーホールド(宮崎県):2013/08/04(日) 13:06:04.04 ID:UogJ0GQq0
>>28 高速走行時ガス欠するとエンジンブレーキがかかりすぎて駆動輪がロックして
コントロール不能になるんだよな。
>>217 Nに入れれば良いけど、運転してるのが紙女w
まぁ、仮に日産に欠陥が有ったとしてもこの脇見運転をしていたトラックの運転手の責任になるだろうね。
222 :
イス攻撃(東京都):2013/08/04(日) 13:10:01.09 ID:Lmh8FQjh0
原因がわかるまでは日産には乗れんなあ〜
223 :
河津落とし(東日本):2013/08/04(日) 13:11:07.39 ID:jamI7+ol0
これ、世界中で売ってるニッサン車に警告だすべきじゃないのか?
224 :
アルゼンチンバックブリーカー(岩手県【13:08 岩手県震度1】):2013/08/04(日) 13:13:28.13 ID:AFPXSG5U0
>>223 ルノーもな
初代トゥインゴの不具合連発の糞ミッションを
登録台数減ってからリコールしたのは許さん
まぁ、普段運転をしないとこういう事になるのか。
車は奥さんが運転してたままの状態じゃなくて、旦那が多少いじった後なんだよね。
ニュートラルとかだったら旦那が流石に気がつくよなぁ。ま、わかったその瞬間突っ込まれていたらわからんけど。
227 :
タイガースープレックス(愛知県):2013/08/04(日) 14:42:26.09 ID:G9vGEh3j0
嫁の名前
>喜和さん(30)
きわっていうのか
228 :
河津掛け(東京都):2013/08/04(日) 14:51:00.89 ID:6w2vHRXk0
消費者の立場でこれってリコールものだろ思われるものもそれなりに放置されているみたいだね
メーカーも役所も必ずしも頼りにならないし、メーカーは黙っていることでウソを付いているのと同じことをしている
金融業みたいに
すべて客の自己責任にして売ればいいのに
>>229 日産だけはそういう売り方でいいんじゃない?
どうせ買わないから
231 :
マスク剥ぎ(石川県):2013/08/04(日) 15:41:48.70 ID:XkElD45/0
日産終ったな
お前らは最初のときは叩きまくってたのに・・・手のひら返し・・
233 :
バーニングハンマー(東日本):2013/08/04(日) 15:49:44.03 ID:2mrnXPZ+O
車を買う側からは
>>229のような発想は出ないわ…。おまえらカスが乗る車は日産が開発してやったんだ!それをディーラーから売ってやってんだから文句があるなら乗るな!これが日産社員の姿勢か…。
234 :
レッドインク(兵庫県):2013/08/04(日) 15:49:55.74 ID:lfnSNvjh0
メーカーの安全を追求するべき姿勢として、コレどうなん?ってレベル
正直、日産車を買う奴の神経が疑われるレベル
2012年10月以降に申請の新型車は、横滑り防止装置の装備が義務付け化。
トヨタは、2012年5月11日 発売開始のカローラで、横滑りに加えカーテンエアバッグも標準装備。
トヨタ カローラアクシオ 日本製、4気筒、VSC横滑り防止標準、カーテンエアバッグ標準装備で140万円
http://toyota.jp/corollaaxio/index.html 一方、日産は2012年10月以前に申請を通して、安全装備をケチった上にタイで製造し、エンジンも3気筒にした。
2012年10月5日 発売開始
日産ラティオ タイ製、3気筒、横滑り防止なし、カーテンエアバッグ無しで142万円
http://www.nissan.co.jp/LATIO/
>>15 ネットでwwwwwww
チョンコかお前w
237 :
エメラルドフロウジョン(西日本):2013/08/04(日) 16:03:29.62 ID:jN9LZ3E+0
ゴーン
形式認定は義務化前に済ませたので横滑り防止装置は日本人に必要ない
脱法行為でコストカット 儲けるよ ええだろ あはん
>>229 トヨタはそういった姿勢で派手な制裁何度も食らってるね
239 :
足4の字固め(dion軍):2013/08/04(日) 16:05:44.38 ID:jxN/hhMNP
中島・立川飛行機の系譜であると同時に満州絡みの企業なのにその辺で叩かれないよね>日産
リコール放置やガス欠だったら何なんだよ
不調の兆候が出た時点で非常帯に寄せなかった運転者が直接の原因だろ
241 :
タイガースープレックス(チベット自治区):2013/08/04(日) 16:31:51.95 ID:rmYiZ0kR0
>>114 三菱は最後の最後までヒューズベルト使ってたけどね
242 :
足4の字固め(愛知県):2013/08/04(日) 16:33:28.67 ID:6uQ9wp2YP
いきなりピタリと止まる訳でもなし、何で事故になるのかわからん
寄せて止まれよ
243 :
ファルコンアロー(栃木県):2013/08/04(日) 16:36:05.84 ID:dea2jfK00
安全に路肩に寄せることができた状況だったって根拠はあんの?
244 :
タイガースープレックス(チベット自治区):2013/08/04(日) 16:37:13.09 ID:rmYiZ0kR0
>>213 だから適切な車間距離をとれと免許更新のたびにあれほど
>>50 合法。
前照灯は2つ又は4つで左右対称って決まり。
ルーフのやつはハイビーム扱いなんだな。
補助灯だと前照灯より下、作業灯だと走行時の点灯ができないようになってる必要がある。
>>243 周りの車が車間1mで100km/hの速さで数珠繋ぎになってる状況なんてありえないだろ
592 名前:名無しさん@13周年 :2013/08/04(日) 11:45:30.58 ID:Drzkbi6y0
>>556 最近の車にはイベントデータレコーダー(EDR)ってのがついてて、例えば以下のようなデータが記録されている。
ただ、エアバッグが開くとログが保持されるようになってるのが多いから、今回の事故の場合
残ってるかどうかだな。
● エンジンの回転数
● 車速
● ブレーキペダルの操作状況
● アクセルペダルの操作状況
● オートマチック・トランスミッションのシフトポジション
● 助手席乗員の有無
● 運転者および助手席乗員のシートベルト装着の有無
● 運転席のシート位置
● エアバッグ作動に関する情報
● エアバッグシステムの故障診断情報
http://gazoo.com/nvis/im/torisetu/5616/M28696_5_1.pdf P303
車は作りものなのでトラブルはあるだろ。そのトラブルの時にどうして路肩じゃなく車道に止まったのか。
突然止まったのか、徐々に止まったのか。
>>246 パワステが効かなかったかも知れんし、
エンストすれば負圧が無くなってブレーキとか利きにくくなってたかも知れんし
周りの状況だけじゃ判断つかないだろう
>リコール放置やガス欠だったら何なんだよ
キミ工作員に向いてないよ
>>249 お前はパワステとブレーキが効かなくなったらそのまま中央車線で止まるのか
助手席に男が乗ってればせめて左車線にハンドルを曲げることだってできるのに
>>251 ハンドルロック気味で女が容易に動かせると思ってんの?
>>252 この車は電動パワステだから、
エンストしてもハンドル切れるよ
っていうかパワステの恩恵なくなってハンドルが動かせなくなってたなら、車線の中を走れない
車線からはみ出してたならトラックも気付く
スピード出てる状態で、そんな状況になったら「アクセル踏んでも進まなくなった」なんて悠長なこと言わないと思う
「ハンドルが動かなくなった」ほうが強烈なファクターだし、慌てるってレベルじゃない
ミッションか燃料送る電気信号系のトラブルじゃないかな
255 :
アキレス腱固め(大阪府):2013/08/04(日) 17:28:37.39 ID:ZF8KeJ3a0
256 :
アキレス腱固め(茸):2013/08/04(日) 17:32:35.99 ID:9+5wHize0
燃料ポンプの故障だろ
257 :
ジャンピングエルボーアタック(北海道):2013/08/04(日) 17:32:59.93 ID:6W1s4F9TP
>>254 交差点でもなけりゃパワステ切れてたって普通にハンドル動かせるんですけど^^;
258 :
エルボードロップ(大分県):2013/08/04(日) 17:34:02.58 ID:NGIKoetv0
交差点でエンストした時はマジでビビった
259 :
ムーンサルトプレス(神奈川県):2013/08/04(日) 17:36:10.36 ID:f74HtA6u0
奥さんの運転キャリア次第だろうなと。
普段から乗りなれた車で高速も使い慣れた人ならトラブル対応も出来るかも知れないけど
キャリア不足でレンタカーでは、「何?何?何?と思いながらとりあえずブレーキw」ってなっちゃったんじゃないのかな〜って思う。
260 :
ときめきメモリアル(内モンゴル自治区):2013/08/04(日) 17:37:38.29 ID:OJ8KqCcyO
レンタカーでもチャイルドシート使うような家庭がガス欠に気が回らないとは思えないし
橋の上で走行中にいきなりエンジンが止まったらパニックになって路肩に移動出来ないのはわかる
路肩に移動したくて運転手交代しようとしたのかもしれないし
なんというか、超絶に運が悪かったとしか言えんな
261 :
ときめきメモリアル(関東・甲信越):2013/08/04(日) 17:37:45.77 ID:2o8WdrGUO
日産リコール隠し?
262 :
フォーク攻撃(愛知県):2013/08/04(日) 17:38:57.64 ID:HrTEM3940
さあ日産の隠蔽工作の見せ所です(棒
263 :
ブラディサンデー(芋):2013/08/04(日) 17:39:26.96 ID:iYgS33DT0
カムシャフト折れたんじゃね?
264 :
フェイスクラッシャー(愛知県):2013/08/04(日) 17:42:32.13 ID:D1N/mUNX0
日産はこういう電気系統のトラブル多いからキライ
ダイレクトIGとかパワートランジスタだとか
あとパワーウインドも壊れるし、ガラス自体が外れることも
キャラバンなんかだとほぼ間違いなくATミッションにトラブルでてたし
昔乗ったセレナバンなんか、アクセルワイヤが金具に固定されてたんだけど
アクセルを強く一気に踏んだりするとワイヤーがブラケットから外れて
全開で10kmもでなくなってた
針金で固定して乗ってたわ
それにしても情報がなかなか出てこないな、大人の事情ってやつか?
原因究明に時間かかると色々と勘ぐってしまうな、あれこれ「あれじゃね?これじゃね?」って自由にレスできて楽しいけど
クルマに故障はつきもの。
安全対策はドライバーでお願いします
267 :
ドラゴンスクリュー(中部地方):2013/08/04(日) 18:07:57.64 ID:7bdOQ4l50
270 :
オリンピック予選スラム(愛知県):2013/08/04(日) 18:42:49.31 ID:BvFqCn1d0
別にガス欠だからといって、燃料タンクが空っぽになる訳じゃないだろ?
271 :
バックドロップ(東日本):2013/08/04(日) 18:44:28.56 ID:EaP5gJU6O
日産栃木事件を俺たちは忘れない
日産車乗りは人非人
朝鮮部品に関わるからだよ
馬鹿日産
ゴーンの資産で賠償しろ
273 :
足4の字固め(西日本):2013/08/04(日) 18:46:31.42 ID:tgz4aIDX0
これ、万が一、CVTが原因の場合日産だけなの?
ジャトコ採用してる他のメーカーは大丈夫なの?
274 :
フォーク攻撃(西日本):2013/08/04(日) 18:49:02.22 ID:sqjz89ag0
>>270 JAFのテストだと数キロ走行可能
日産だと予備燃料多いので点灯しても
次のスタンドまで持つ
275 :
足4の字固め(西日本):2013/08/04(日) 18:50:56.26 ID:tgz4aIDX0
>>243 すでに事故車後方を走行中の動画が発見されてて、
車速が有ってハンドル効く状況なら路肩へよれる程度の交通量だと
動画から読み取れる。
276 :
足4の字固め(西日本):2013/08/04(日) 18:53:20.42 ID:tgz4aIDX0
>>274 国産だとどのメーカーでも給油ランプ点灯から約50kmは走れる。
中国道のような140キロ以上ガソリンスタンドなしの道路以外だと普通の人は
給油できる距離は走れる。
277 :
チキンウィングフェースロック(神奈川県):2013/08/04(日) 19:59:27.14 ID:2xNGTN3V0
1Q決算微黒だったのにもうこれかよwwwwwww
船で例えると湾内を出てすぐに事故ったのと同じようなもんだぞw
281 :
足4の字固め(庭):2013/08/04(日) 20:55:18.95 ID:vvtUlHieP
やっぱ車を買うならスバルだね
282 :
テキサスクローバーホールド(公衆):2013/08/04(日) 20:56:50.84 ID:RLtLY27x0
やっぱ、言葉をつぶやくならバルスだね
やっぱ夏はスダレ
やっぱ暑い時はそうめんだな
ティーダなんて10年も前の車種なのに今頃になって設計上の不具合出るかね?
ノートとかジュークで出たならまだわかるんだけど
286 :
ジャンピングパワーボム(関東・甲信越):2013/08/04(日) 21:07:55.45 ID:w5m3bFr/0
C25セレナで似たような状況に陥って危ない思いをした
これは妻の狂言だろ
EDR見れば、一発で分かる
車の異常に気付きながら運転を継続したドライバーの過失は大きい。
ドライバーとトラック運転手の過失は確定的
そこ議論してもしゃーないのにまだグダグダ言ってるのは何なの?工作員なの?一レスいくらなの?
もはや議論は日産が買う価値あるメーカーかどうか
もうおいらの中では答え出てるけどね
知り合いが何人か勤めてるからアレだけど、企業としてははっきし言ってウンコ
>>289 >知り合いが何人か勤めてるからアレだけど、企業としてははっきし言ってウンコ
中の人だけどこれには同意せざるを得ない
まあ生産工が日産最高!とは言わんだろうし
>>285 発売直後からずっと国土交通省のHPに投稿あるじゃん
断続的にHR15DEエンジン搭載車で
293 :
逆落とし(チベット自治区):2013/08/04(日) 21:56:41.95 ID:zbipjJ+y0
>>273 HONDAのスクーターも擬似マニュアルCVTが異常起こす現象で有名
リコールはいまだにしてないから体験して嫌な目にあった人は二度と買わない
>>290 関係ないけど、
「ときめきメモリアル」ってどんな技かと思ったら...
ひでぇ技だな。
295 :
稲妻レッグラリアット(群馬県):2013/08/04(日) 23:36:38.08 ID:zUEwpP8Y0
うっぜえ
リコール対象だと知ってて放置してたならえらいことだぞ
三菱だって相応の代償払ったんだからな
提携ってそういうことですか?
警察はギリギリで避けた前の車の持ち主ぐらい、とっくに分かってんだろ。
状況聞いてんじゃねえの。
298 :
頭突き(九州地方):2013/08/05(月) 01:07:15.65 ID:k3hy5TKqO
そこまで分かるかな?
299 :
頭突き(九州地方):2013/08/05(月) 01:12:32.16 ID:k3hy5TKqO
まあ車なんか運転するもんじゃないな
300 :
ボ ラギノール(関西・東海):2013/08/05(月) 01:14:18.25 ID:BBO0LZxnO
日産車ってドア取れる
301 :
キン肉バスター(兵庫県):2013/08/05(月) 01:31:29.81 ID:mhNwaerX0
よそ見しない、車間距離、法定速度を守っていれば前の車が急に避けても追突は絶対にしない
302 :
栓抜き攻撃(関東・甲信越):2013/08/05(月) 01:36:40.45 ID:S6FMPboFO
こんな死に方したら地縛霊になるな
303 :
エルボードロップ(やわらか銀行):2013/08/05(月) 01:37:35.97 ID:3btXfyM40
>>297-298 それはわかってるはず
追突事故の直前にティーダの横を通り過ぎた車の所有者に
警察の高速隊から直接ドラレコのデータの供出の依頼が行ってる
橋のカメラでナンバー判別してるらしい
304 :
イス攻撃(東京都):2013/08/05(月) 01:40:00.49 ID:7S0oEKDP0
ガス欠の線が消えたってことは
いよいよ日産やばくなったな
305 :
アンクルホールド(静岡県):2013/08/05(月) 01:42:11.49 ID:heBe0pLP0
エンジンが止まったとは書いてないよな?
306 :
アイアンクロー(西日本):2013/08/05(月) 01:44:19.59 ID:TvSMESyLO
走行中にオートマに不具合が起きて加速できなくなる故障ぐらいあるだろ。
この場合は走行可能な状態で速度が落ちていくにも係わらず
高速道路で左の車線に移動すると言う作業をしなかったのが最大の原因
307 :
ジャンピングカラテキック(愛媛県):2013/08/05(月) 01:44:32.64 ID:NSIwjX7W0 BE:58363597-BRZ(10001)
基本:
踏んでも吸気音が変わらないならスロットル系。
変わるのに回転が上がらないなら以下の分岐
排気ガスが黒くなるなら点火時期も含めて点火系
飽きた
308 :
●(庭):2013/08/05(月) 02:10:35.10 ID:nEE5cEJm0
この事件全く分からんわ
309 :
エルボードロップ(やわらか銀行):2013/08/05(月) 02:14:14.92 ID:3btXfyM40
たぶんガム踏んでたんだろ
ティーダ買わなくてよかった〜
迷ってたから危なかったわ〜
312 :
ニールキック(新疆ウイグル自治区):2013/08/05(月) 02:36:57.35 ID:bjFPJQSZ0
ノート買ったばかりのわが家には深刻な問題である、早く真相究明する事を願う
アクセルペダルに空き缶噛ましちゃったんだな
そら加速せんわ
オルタネーターが逝きバッテリーがあがれば、アクセルを踏んでも進まなくなるが
今回のケースは比較的新しい車種のため、CVTに起因するトラブルだと思われ。
勝手にエンジンが停止した等、実際に報告例は多々あるが、いずれも未解決で研究所レベルの問題ゆえに
具体的な原因究明には時間がかかると思われる。
とりあえずガス欠とか言ってた奴らはろくに車を知らない情弱。
いつの間にかほとんどの日本車がCVTになったよな
次期購入車選びでCVT以外の車を探すと苦労する
316 :
レッドインク(四国地方):2013/08/05(月) 03:36:11.47 ID:kOco3n4p0
>>312 ググれば報告がいっぱい出てくるが、同系エンジンを搭載してるノートでも同様の症状は十分有り得るよ。
高速乗るときはできるだけ左車線を走り、エンジンが回らなくなったらすぐ退避できるようにするとか気をつけて。
ちなみにこの症状が出た際は、一旦エンジンを切り、10秒ほどして再始動すればとりあえず直ることが多いよ。
中古ATが一番じゃないかという気が
最近のはコストカットしすぎてなんかね・・・
比較して車買うなら日産車はないわ
ノートの新車出たんだってーかっこいーねー買っちゃおうかって人が痛い目を見る
>>317 CVTの励行、つまり低燃費競争の代償ともとれるよね。
とりあえず新車を選ぶ際は「車種名 エンジン停止」なんかでググって、報告例の多い車種、
あと同系エンジンを搭載してる車種、或いはメーカーは避けた方が無難だね。
もちろん人気車・不人気車があるから、出荷台数:報告数で比率的にもみなきゃいけないけども。
CVTは、どのメーカーも信用できない
今、CVT車だけど次は多段AT車にするわ
国内だと、まともに提供してるのマツダだけだけど
321 :
アンクルホールド(静岡県):2013/08/05(月) 08:08:22.74 ID:heBe0pLP0
いつの間にかCVT叩きになっててワロタw
俺はCVT車2台目でトータル13万キロ走ってるけど
高速に乗ってるときは右車線にいる方が多いから
めっちゃ危険だったんだな
気を付けるわwww
駆動系に電子制御なんて訳のわからん物を使った車に乗るから酷い目にあう。
俺の車は、一切付いてないが困らん、みんな止めちまえ。
>>301 車間100m取ってても前の車がギリギリで回避したのなら、
故障車とトラックの距離は100m+少ししかないだろ。
時速100Kmで走ってたら4秒かからず故障車に衝突する。
並走車や後続車がいたとしたら、確実に安全に回避出来るのか。
324 :
イス攻撃(東京都):2013/08/05(月) 10:27:05.36 ID:7S0oEKDP0
ν速事故調は最初からCVT欠陥説を有力視してたよね
>>323 車間距離時速100km時に100mというのは空走距離と実制動距離を足した
完全停止できるまでの距離だから
理論上は車間距離を道交法の通りに取っていれば止まれるはず
大型トラックは80km制限だからさらに余裕があるはず
それができないのは前方不注意 車間距離不保持 過積載 整備不良など別の要因
325 :
雪崩式ブレーンバスター(埼玉県):2013/08/05(月) 10:54:41.64 ID:2jUabpzf0
第一、このバカ家族が悪いんであってガス欠なんて関係ねーだろ
>>324 理論上はそうだけど、
急ブレーキを踏み込むか、車線変更するか、一瞬でも迷ったらアウトじゃね。
普通車なら急ブレーキ踏めないよ、後ろから追突されて死ぬのがオチ。
327 :
バズソーキック(滋賀県):2013/08/05(月) 15:18:26.79 ID:K3VEVu4v0
>>324 何の確証も無しに欠陥だって喚き散らかしてるキチガイが必死なだけだろ
有力視とか何言ってんだお前
328 :
ダブルニードロップ(大阪府):2013/08/05(月) 15:20:25.44 ID:589gUx2Y0
レコーダー映像でライトは付いてたからバッテリーは問題無さそうだな
329 :
目潰し(千葉県):2013/08/05(月) 15:28:51.21 ID:gemZhlFT0
リア充ざまぁ記事ですか^^;
喜和さんと次の男との最初のセックスはさぞかし燃える事だろう
ガス欠の可能性小ってなんで完全否定しないんだ?
吸い上げる分以上に入っているかどうかはすぐに判定できるだろうに
331 :
エルボーバット(大分県):2013/08/05(月) 16:10:53.22 ID:tjlhJGHi0
>>330 燃料系統も事故でぐっしゃりやられてたら漏洩とか揮発分も計算に入れなきゃ判らないんじゃない?
332 :
トペ スイシーダ(東日本):2013/08/05(月) 16:41:33.04 ID:TbYXkUmK0
だからガソリンポンプだろ!
334 :
タイガースープレックス(岡山県):2013/08/05(月) 16:56:08.81 ID:BwZgnOjs0
確証を 求めて日夜 叫ぼうよ
検証の 結果発表 まだですか?
儲け主義 人命軽視 粗悪品
335 :
急所攻撃(新疆ウイグル自治区):2013/08/05(月) 17:14:06.75 ID:5tvNtnzz0
アクセルペダルの故障かな
>>330 警察は早い段階で、その吸い上げる分云々も含めてるガス欠の可能性は無い事は調べ上げてるでしょう
だから諸々の必要性があって国土交通省やメーカーに協力要請をしたんでしょう
流石にこの段階ではガス欠の可能性がゼロでも断定的な表現はしないよ
ただ、時系列で報道なんかを見ていくと、当初から言われてる何らかの故障云々っていう話が消えたり
可能性は小さくなりましたっていう話は出てこないでしょ?
代わりにガス欠の可能性小っていう話が警察と国土交通省の調査後の話として出てきてる
その辺は行間を読むしかないよ
337 :
ナガタロックII(静岡県):2013/08/05(月) 18:10:06.53 ID:iWdDAkW30
「車が進まなくなった」ってわかってるよ、だから追突されてんだろが!
エンジン吹き上がっても進まなくなったのか吹き上がらなくなったのか
そのくらいサラッと言えよ。ああ、女はイライラする!
338 :
魔神風車固め(新潟県):2013/08/05(月) 18:11:44.51 ID:5SYAlaio0
ゴーン「ガーン」
339 :
ミドルキック(静岡県):2013/08/05(月) 21:01:21.31 ID:1fJ1IZXT0
おうコラ事故調、まだ結論でねぇのかよ
飽きる前にさっさと結論出したまえ!
折角なんで日産側に都合のいい案を用意してやるか
つ 燃料のパーコレーション
340 :
セントーン(大阪府):2013/08/05(月) 21:14:03.22 ID:Fkz8HyU00
>>339 結論出るのは何ヶ月か先だろ。
半年ぐらいかかるかもな。
ぶつけた方がアレだろ
342 :
バズソーキック(滋賀県):2013/08/05(月) 21:17:28.33 ID:K3VEVu4v0
>>339 追突した運転手の運行記録もまだなのに何言ってんだ
343 :
スパイダージャーマン(東京都):2013/08/05(月) 21:18:33.37 ID:f2RYc4Qn0
とりあえずニュートラルに入れて路肩に寄せなかったのはなぜ?
344 :
目潰し(神奈川県):2013/08/05(月) 21:22:23.27 ID:P/wiXGIx0
345 :
パロスペシャル(兵庫県):2013/08/05(月) 21:59:35.64 ID:AVhlj3vu0
アラウンドビューとかフロントレーダーとかいうヘタクソ支援システム
つけても車の安全性は変わらんよ。
それより飲酒とシートベルト未装着を外部に報知するシステムを付けろよ。
346 :
バズソーキック(滋賀県):2013/08/05(月) 22:08:35.25 ID:K3VEVu4v0
>>345 お気楽なAT限定無くす方が効果は絶大かと
公道で緊張感なく無責任な輩多過ぎる
国内市場に依存度高いメーカー主導で始まってんだし
347 :
頭突き(新潟・東北):2013/08/05(月) 22:15:20.34 ID:7ZGwyJSyO
直噴ってトラブルばかりで意味あんの?
348 :
チェーン攻撃(北陸地方):2013/08/05(月) 22:24:20.34 ID:jmvGJP+L0
故障によりCVTの変速比が、走行中に突然ハイギアからローギアに一気に変化
↓
急激なエンジンブレーキによる減速、極端に大きい変速ショックが起き、それと同時にエンスト
↓
この時エンストとスピード低下によりパワステは結構重くなる。運転手は変速ショックと減速とハンドルの重さでパニックになったかも
↓
直後、後続車が・・・
車線変更をスイスイ出来る時って、自分の運転する車の車速が、周りの車の車速と同じぐらいか速い時であって、スピードが遅くなってしまった場合、
車線変更はやりにくい。よっぽど周り気にしないで運転していない人でないと出来ないと思う。
この時、路肩に止めるのは困難だったかも知れない。
349 :
バズソーキック(滋賀県):2013/08/05(月) 22:42:16.92 ID:K3VEVu4v0
>>348 もうそういうマッチポンプいらね
ハイギアからローギアに変わったって発表あった?
変速ショックって何?
350 :
ハイキック(静岡県):2013/08/05(月) 22:53:33.86 ID:IyLHGACY0
>>341 とりあえず後ろから煽られたら
ギリで障害物避けてビビらせるなw
>>348 うむ。まして、ペーパーじゃ、何が起きたのかうろたえてるうちに停まりかねない。
>>350 バックミラー越しに運転手の目をジロッと睨めば引き下がるぞ?
354 :
キングコングラリアット(愛知県):2013/08/06(火) 00:41:49.75 ID:BYIwzR3n0
355 :
チキンウィングフェースロック(北陸地方):2013/08/06(火) 01:05:15.89 ID:Ee7ddLbX0
>>352 あー、ペーパーのレンタカーだったのね
それならシフトレバー弄ってて、Lレンジにでも入れちゃったのかもね
356 :
ラ ケブラーダ(千葉県):2013/08/06(火) 02:24:01.42 ID:h6CnxuAM0
おかしいと思ってからハンドル操作不能ならわかるが
エンジンがとまったってだけなら
端によせれるだろ?運転手が女ってきいてあーーって思ったわw
やっぱ女は運転するべきじゃないな、男も男だよw
357 :
パイルドライバー(静岡県):2013/08/06(火) 02:33:09.03 ID:ccgMC5/J0
減速しながら左車線に移るのは難しいぞーw
運転したことない奴はわからないだろうけどwww
358 :
パイルドライバー(静岡県):2013/08/06(火) 02:39:23.65 ID:ccgMC5/J0
しかもあのあたりの3車線はバカばっかりだから
まん中と右車線が埋まって左車線が空いてる
まん中車線で減速中の車がいたら
後続は右車線に出れなくて
バンバン左車線から抜いていくことになる
その中を寄せるのは至難の業www
つか、2ちゃんのバカ共は加速出来ない車で車線変更するのがどれだけ大変か分かってないよな。
現実世界が見えてないんだろうな。
>>353 そんなことしなくてもゆっくり減速すれば普通は抜いて行くよ。
361 :
バックドロップ(滋賀県):2013/08/06(火) 13:30:48.63 ID:UtUb607W0
公道で咄嗟に判断出来ないとか言ってる輩は免許返上しろよ
>>355 どっかに軽持ちとあった。
真偽は分からんが。
363 :
フェイスクラッシャー(芋):2013/08/06(火) 18:19:05.00 ID:uPagK3ai0
女に運転させるのがアホ
バッテリー、プラグとエアフィルターの整備不良ぽいな
365 :
河津掛け(静岡県):2013/08/06(火) 18:44:47.20 ID:Lgn6LpXj0
みんな違う。前の車が落したバナナの皮ってのが正解らしい。
366 :
エルボーバット(新潟・東北):2013/08/06(火) 18:46:46.84 ID:zJ08KoaJO
ハザードつけられてもブレーキ踏めないからなぁ
367 :
ショルダーアームブリーカー(神奈川県):2013/08/06(火) 18:47:22.63 ID:Y4qJKNGq0
狂言じゃなさそうだし、なにがおきたんだろうね
368 :
ニールキック(山形県):2013/08/06(火) 18:48:07.88 ID:EZ1qq6RS0
ティーダオワタ
369 :
ドラゴンスリーパー(岐阜県):2013/08/06(火) 19:47:05.24 ID:x9AtVmPz0
急に車が止まったので(QKT)
ダイナモ壊れたらバッテリーカラになったことで止るし
ファンベルト切れて車止まったことならあるけど
給電止まってからいろいろ兆候出るよね。
オーディオがブツ切れになったりライトがチカチカしたり
警告灯
てか前の車が猫の飛び出しで急ブレーキ踏む時あるだろ
車間距離あけろや、へたくそ
374 :
マシンガンチョップ(WiMAX):2013/08/06(火) 22:49:36.58 ID:Hl+/kzkT0
旦那が生きてりゃ、もっと原因につながる情報があっただろうになあ
女に聞いてもわかるわけがねえ「急に走らなくなったの〜」w
376 :
ジャンピングパワーボム(兵庫県):2013/08/06(火) 22:58:06.67 ID:BRbfX63zP
動画見たけどエンジンやミッションのロックじゃなしに惰性で前進してたんだから
さっさと左へハンドル切ってハザード付けながら路肩に惰性で停車させればこんな事故にはならなかったんだよな
とりあえずこれくらいの対処も出来ないような馬鹿に免許与えた奴は責任取れよ
377 :
キャプチュード(静岡県):2013/08/06(火) 23:56:35.43 ID:yunaexjS0
小さいというか消失だろ・・・可能性敵に・・・