(　´)Д(｀)「余裕っしょ！」運転士が昨年、サイトで２００キロ運転を自慢　死者８０人に

1 ：ニールキック(チベット自治区)：2013/07/26(金) 02:40:28.82 ID:+bBElZwtT● BE:425472629-PLT(12527) ポイント特典

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130726/dst13072601110001-n1.htm

【スペイン列車脱線事故】
運転士が昨年、サイトで２００キロ運転を自慢　死者８０人に
2013.7.26 01:10
http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/~/media/highlight/2013/07/25/Zma20130725GZ0JPG0000680010.jpg
負傷者の救出活動が続くスペインの列車事故現場。線路脇上部の空き地にまで車両が乗り上げ、衝撃の大きさを物語ってい
た＝２４日（ロイター）

負傷者の救出活動が続くスペインの列車事故現場。線路脇上部の空き地にまで車両が乗り上げ、衝撃の大きさを物語ってい
た＝２４日（ロイター）

　スペイン北西部ガリシア州サンティアゴ・デ・コンポステラで起きた高速鉄道脱線事故は２５日、列車が制限速度を大幅
に超えて急カーブに進入したことが判明した。捜査当局は運転士による速度違反が脱線の原因との見方を強めているもよう
で、ロイター通信によると、運転士を正式に取り調べている。

　同国メディアによると、死者は８０人に達した。複数の同国メディアは捜査関係者の話として、運転士の１人が、制限速
度の２倍以上の時速約１９０キロで走行していたことを認めたと伝えた。多くの車両は横転して大破した。

　ムンド紙電子版などは２５日、運転士が昨年、交流サイトで、時速２００キロで走行した経験を誇示する書き込みをして
いたと伝えた。

　スペイン国鉄のロドリゲス社長はラジオの取材に「事故を起こした車両は当日の朝に点検を受けたばかりで異常はなかっ
た」と述べ、技術的な問題の可能性を否定した。（共同）

2 ：スリーパーホールド(東京都)：2013/07/26(金) 02:41:05.44 ID:sCckBEK+0

日勤教育が必要だな

3 ：リバースパワースラム(群馬県)：2013/07/26(金) 02:42:36.60 ID:xxubBKb1P

攻め過ぎたんだな

4 ：ニールキック(大阪府)：2013/07/26(金) 02:43:04.92 ID:LsSdL9s10

福知山線とどっちが速いか勝負だ

5 ：ニールキック(チベット自治区)：2013/07/26(金) 02:43:06.52 ID:O4vTlFfI0

＞運転士が昨年、交流サイトで、時速２００キロで走行した経験を誇示する書き込みをして
＞いたと伝えた。

日本でやってたら鉄オタの監視網に引っかかて炎上してそうだな

6 ：ニールキック(東日本)：2013/07/26(金) 02:43:58.26 ID:9uIK0KhYO

山形新幹線や秋田新幹線が在来線区間に入っても200㌔で突っ走るようなもんか

7 ：エクスプロイダー(静岡県)：2013/07/26(金) 02:46:17.08 ID:/77Q2IpU0

フェラーリのアロンソになったつもりかと絞られてるんだろうなあ

8 ：レッドインク(東日本)：2013/07/26(金) 02:46:37.84 ID:CynzLF7x0

https://www.youtube.com/watch?v=_I6OpvWWSR0

9 ：グロリア(関西・北陸)：2013/07/26(金) 02:47:21.28 ID:TO7ivNkT0

>>4
つべにThis is Amagasakiとか書き込んでたアホな日本人がいたな

10 ：シャイニングウィザード(神奈川県)：2013/07/26(金) 02:49:40.85 ID:ferjAqtO0 BE:815853825-2BP(2233)

なんらかの精神疾患があるとしか思えない

11 ：ニールキック(チベット自治区)：2013/07/26(金) 02:50:37.18 ID:+bBElZwtT

>>10
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

12 ：サソリ固め(西日本)：2013/07/26(金) 02:51:24.30 ID:gK3k0fgQ0

運転士死んだのか？

13 ：ラケブラーダ(大阪府)：2013/07/26(金) 02:52:05.67 ID:IrD0E8ik0

>>1
この運転士は、案の定韓国系だったそうだよ

14 ：レッドインク(東日本)：2013/07/26(金) 02:52:10.58 ID:CynzLF7x0

>>12
生きているから悲惨

15 ：クロイツラス(埼玉県)：2013/07/26(金) 02:52:31.74 ID:GC0eiQP6P

しかしこの映像もよく撮ってたなぁ。
http://www.youtube.com/watch?v=_I6OpvWWSR0

・なぜ先頭車両が無事で、運転士が生き残ったのか？
・なぜ途中の車両の被害が大きいのか？

この辺がよくわかる。

16 ：スリーパーホールド(北海道)：2013/07/26(金) 02:53:02.43 ID:wKPh8RwS0

溝落しで曲がりきれたはず

17 ：レインメーカー(東京都)：2013/07/26(金) 02:53:05.58 ID:a/hiaTS10

こいつに大部分の責任を押し付ける気か

18 ：ダイビングエルボードロップ(新潟県)：2013/07/26(金) 02:56:23.07 ID:76eE0wyT0

JR「頼む１０７人超えてくれっ・・・」

19 ：ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)：2013/07/26(金) 02:56:33.70 ID:DOD7AYff0

飛行機と電車にもドラレコ付けろよ・・・
ボイスレコーダとフライトレコーダのままでいつまで頑張るんだ？

20 ：ボラギノール(東海地方)：2013/07/26(金) 02:56:48.56 ID:IlN3wOQPO

180だと緩いカーブでも横Gすごいわ、お前ら高速道で試してみろ

21 ：足4の字固め(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 02:57:13.74 ID:pOyMFLTDO

自己顕示欲の為に80人を犠牲にしたのか

22 ：不知火(鹿児島県)：2013/07/26(金) 02:57:19.77 ID:PAj5+r1A0

レールの上に乗っていてもスピード出しすぎるとこうなるんだな

23 ：キドクラッチ(東京都)：2013/07/26(金) 02:57:46.08 ID:Sy/P3dB10

こんなんがあればこのネット全盛の時代利用客あれやべえええええええええええええ
って大騒ぎしそうだけど

24 ：クロイツラス(埼玉県)：2013/07/26(金) 02:59:20.77 ID:GC0eiQP6P

　
・TVニュースまとめ

この地区に電化されてない区間があったので、工事が終わるまで高速鉄道の導入は遅らせると政府が通達
↓
地元がその遅延をごねて「そんなのディーゼルを積んだ車両でやれや」と、政界を巻き込んで大暴れした
↓
その結果無理やり、巨大モーターとディーゼル発電機を積んだアンバランスな車両でとりあえず路線がOPEN
↓
工期を短縮する為に在来線との併設区間が多発し、今回のような急カーブが増えてしまった
↓
試験走行そこそこに、ATSの設置も間に合わないまま、人員の管理だけを頼りに高速鉄道が走り出す
↓
だが経験の浅い運転士がミスして、車両が転倒！　←今ここ

…さて、これ誰が悪いんだろうなｗ

ソース補完
http://mainichi.jp/select/news/20130726k0000m030074000c.html
現場区間には速度を制限する自動列車制御装置（ＡＴＣ）は設置されていなかった。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

25 ：ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)：2013/07/26(金) 03:01:40.23 ID:DOD7AYff0

AKBなしで運転とかありえん・・・

26 ：ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)：2013/07/26(金) 03:02:31.05 ID:ZyxHV9wA0

>>24
中華的発想すぎるだろ。どうしたスペイン。

27 ：タイガードライバー(千葉県)：2013/07/26(金) 03:03:23.90 ID:H6LwaWOU0

動画見るとこのカーブには傾斜がほとんどないんだよね
尼崎の事故現場カーブでさえ傾斜があってあの悲惨さだもの
この事故現場のカーブはおそらく120km/hで脱線するくらいだと思う
自動制御装置なんてスペインだからなかったのだろうね
俺はスペインの鉄道を利用したことがるけどいろんな点で酷かったな

28 ：リバースパワースラム(WiMAX)：2013/07/26(金) 03:03:45.10 ID:Gu7tLK04P

しょせんガサツなスペイン人ってことや

29 ：キドクラッチ(埼玉県)：2013/07/26(金) 03:04:18.02 ID:Y5VG7+SC0

せめて死んだのは爺婆だといいが

30 ：ドラゴンスープレックス(東日本)：2013/07/26(金) 03:06:36.97 ID:TAd4YySOO

>>24
マジでディーゼルなんかを編成に入れてたの？

あんな糞重たいのを高速でぶん回したら
編成の重心位置めちゃくちゃじゃねえか

31 ：クロイツラス(埼玉県)：2013/07/26(金) 03:10:28.75 ID:GC0eiQP6P

>>30
炎上してたのが最後尾のディーゼル機関車。燃えてたのは燃料。
暫定車両のため、重心めちゃくちゃなのは事故前から指摘されてたので、
運転士だけの責任にしていいのか地元でも噂になってる。

32 ：断崖式ニードロップ(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 03:11:17.48 ID:d6tup0iIO

そんなにヤバい電車なの？

33 ：サッカーボールキック(九州地方)：2013/07/26(金) 03:12:12.50 ID:+rKn7TA1O

>>25 それはATSだろ

これでいいか？

34 ：パイルドライバー(奈良県)：2013/07/26(金) 03:18:05.06 ID:IwrDSvA00

思い出した
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/827/46/N000/000/001/123011613659216309676_17_20081224195535.jpg

35 ：ファイナルカット(和歌山県)：2013/07/26(金) 03:20:53.31 ID:A9WQaxlS0

スピード狂の運転士だったか
けど　逆ハン切れない事ぐらいわかってるだろうに

36 ：ファイナルカット(富山県)：2013/07/26(金) 03:21:09.63 ID:l8tCjy8z0

電車でD
複線ドリフトまで行かない点が所詮欧州の田舎もんよな

37 ：パイルドライバー(群馬県)：2013/07/26(金) 03:25:45.25 ID:Lye1ygE00

秋名に来いやスパニッシュ運転手

38 ：レッドインク(東日本)：2013/07/26(金) 03:28:29.51 ID:CynzLF7x0

20分で２５％、40分で５０％、一時間で全額返金だからな

39 ：アイアンクロー(長野県)：2013/07/26(金) 03:32:21.71 ID:NkmpPJpP0

人生というレールも急ぎすぎると脱線してしまうんだよな…

40 ：クロイツラス(愛知県)：2013/07/26(金) 03:32:37.14 ID:32OUcoulP

>>15
見れない

41 ：タイガードライバー(神奈川県)：2013/07/26(金) 03:47:22.01 ID:jt6oySm/0

>>1
ある程度余裕のある運行計画立ててるとはいえ
勝手に規定外の速度で走って運行に障害起こさないのか？

42 ：スリーパーホールド(東京都)：2013/07/26(金) 03:56:04.92 ID:sCckBEK+0

>>1
http://www.youtube.com/watch?v=5WTCcdFc8sQ

これの運転手だったらもっと自慢できてよかったのになｗ
スペイン人にも見せてやりたいぜ

43 ：ダイビングフットスタンプ(北海道)：2013/07/26(金) 04:44:21.54 ID:ztUxhtM10

ロドリゲスやっぱ多いな

44 ：クロイツラス(埼玉県)：2013/07/26(金) 04:56:46.50 ID:ow8uYjl8P

くお～!! ぶつかる～!! ここでアクセル全開、スペイン人を右に!

45 ：ミドルキック(茸)：2013/07/26(金) 04:59:49.98 ID:2bGy12Da0

マジ屑やな　こいつは死体を焼却処分してやるべき

46 ：アキレス腱固め(北海道)：2013/07/26(金) 05:07:52.04 ID:67G/JoIUO

度胸あるよね

47 ：ミラノ作どどんスズスロウン(東京都)：2013/07/26(金) 05:08:32.86 ID:tW0jzdm60

>>40
つべをスペインで検索すると大量にヒットするｗ

48 ：ローリングソバット(西日本)：2013/07/26(金) 05:15:59.78 ID:AZsyVwXmO

土屋圭一なら立て直せた

49 ：グロリア(関東地方)：2013/07/26(金) 05:21:06.50 ID:uKLhADFFO

たぶんセナのファンだな
高速左コーナーを通過する時は｢タンブレロ! ｣と叫んでいたのだろう

50 ：ラダームーンサルト(庭)：2013/07/26(金) 05:22:23.37 ID:ab8AvBzs0

あり得ん…
ばかすぎてものもいえん

51 ：スリーパーホールド(東京都)：2013/07/26(金) 05:22:33.71 ID:sCckBEK+0

カーブにさしかかるときは、ブレーキを踏みながらハンドルを切らないとな

52 ：ミッドナイトエクスプレス(東京都)：2013/07/26(金) 05:24:12.79 ID:ocLrZYeB0

高速鉄道なのに自動ほにゃらら装置がついてないって中国以下だな

53 ：チェーン攻撃(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 05:26:37.07 ID:Boo/kq7HO

あの事故映像衝撃的すぎ

54 ：ムーンサルトプレス(西日本)：2013/07/26(金) 05:31:14.38 ID:dAX2YQzM0

運転手は生きてるの？

55 ：リバースパワースラム(dion軍)：2013/07/26(金) 05:31:35.69 ID:eR+/z/0SP

オリンピックなしの方向で

56 ：エルボーバット(東京都)：2013/07/26(金) 05:32:40.88 ID:4Z+IzLOy0

日本なら確実にサイトが炎上してた

57 ：フロントネックロック(空)：2013/07/26(金) 05:34:07.12 ID:as0GI+iC0

>>24

こんないい加減なことをする国ではオリンピックは無理。

デモ隊と政府が内戦中のトルコも無理だし。

こうなるとIOCは消去法で東京にするしかない。

実は一番喜んでるのは猪瀬知事かと。

58 ：ファルコンアロー(千葉県)：2013/07/26(金) 05:39:33.63 ID:DqXlG++90

>>29
母親が赤ん坊抱いたまま二人とも亡くなったとか、
父親が壊れた車両に閉じこめられたままの2歳の子供を助けようとして叫び続けてるとか…

そういう報道がありますね

59 ：ストレッチプラム(三重県)：2013/07/26(金) 05:58:43.90 ID:7obdXvB30

あたまもじなんとかを発禁にしろ！

60 ：ムーンサルトプレス(西日本)：2013/07/26(金) 05:59:55.63 ID:dAX2YQzM0

>>58
（´;ω;`）ﾌﾞﾜｯ

61 ：ダイビングヘッドバット(空)：2013/07/26(金) 06:17:12.75 ID:1SKJqCtg0

https://www.youtube.com/watch?v=OYUE_3kaswU&feature=youtube_gdata_player

62 ：リバースパワースラム(和歌山県)：2013/07/26(金) 06:18:21.66 ID:17QRXWYGP

最高速競ってて起こった事故ってこと？

63 ：チェーン攻撃(愛知県)：2013/07/26(金) 06:57:35.15 ID:tMQF8bBi0

チキンレースするなら一人でやれっつうのｗ
ゆとりのバカガキDQNみたいな思考は世界共通なんだなぁ

64 ：グロリア(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 07:07:04.41 ID:Bbohd8ZM0

どこの国でも同じようなヤツがいるんだなあ

65 ：リバースパワースラム(茸)：2013/07/26(金) 07:08:04.66 ID:oKEAXmbOP

スペインの高見運転手

66 ：ジャンピングDDT(新潟・東北)：2013/07/26(金) 07:12:05.18 ID:gMKmMu08O

スペイン人ってやっぱ馬鹿だな

67 ：リバースパワースラム(家)：2013/07/26(金) 07:12:16.80 ID:K2XhkeBIP

やるなら横に藤原とうふ店って書いてからやれ

68 ：カーフブランディング(長崎県)：2013/07/26(金) 07:12:36.44 ID:ZWqS8ah50

スポーツカーが人気の国だしなあ
スピード狂的な血が流れているのかもしれない

69 ：ジャーマンスープレックス(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 07:18:45.77 ID:O3X39AgCO

この運転士これからどうなるんだろ

70 ：ナガタロックII(dion軍)：2013/07/26(金) 07:20:18.94 ID:6s7+M5YD0

>>69
一生償いの人生だろ
稼いだ金はすべて賠償だろうね

71 ：ドラゴンスープレックス(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 07:28:46.48 ID:Rcrpeyh4O

これは高速鉄道の元祖、新幹線を作った日本が悪い。スペインに謝罪をして、賠償は永遠に我が大韓民国にするべきだ。

72 ：バズソーキック(WiMAX)：2013/07/26(金) 07:30:45.30 ID:B1HZNEUW0

そういうのはもっとバンクがついてるカーブでやらんと

73 ：ジャンピングDDT(空)：2013/07/26(金) 08:20:24.84 ID:vaXjsSxE0

乗客のこと全く考えてないのか
これは日勤教育が必要だな

74 ：ローリングソバット(愛知県)：2013/07/26(金) 08:24:04.64 ID:MnfDHjuy0

尼崎の時は自ポア目的だったから　こっちの方が悪質っぽいけど
性格的なとこは少し調べたら分かるのじゃないかい？　ヤラかすタイプっていうかさ

75 ：マシンガンチョップ(大阪府)：2013/07/26(金) 08:29:41.64 ID:zfRPMgRT0

>>51
ブレーキ踏みながらじゃなくて
ブレーキでしっかり減速してから曲がるんだよ

76 ：ファイナルカット(庭)：2013/07/26(金) 08:30:10.34 ID:4Pocf3GC0

イニDの連載終了と関係あるのか？

77 ：ドラゴンスクリュー(広島県)：2013/07/26(金) 08:48:24.74 ID:uHmmGdlB0

>>75
適切に荷重をコントロールして曲がる、の方が

78 ：ショルダーアームブリーカー(東京都)：2013/07/26(金) 09:10:38.45 ID:NaMStVQS0

>>1
体重じゃねえよデブ

>>24
なんだかなぁ・・・

79 ：膝靭帯固め(福井県)：2013/07/26(金) 09:13:05.43 ID:MSckzdva0

>>1
やっぱコンクリートつええな。
びくりともしてない。

80 ：断崖式ニードロップ(チベット自治区)：2013/07/26(金) 09:27:11.35 ID:ciL67guq0

別に「あのカーブを200キロで攻めた」とかそういう話じゃないんだろ？
そうなのか？

81 ：不知火(東京都)：2013/07/26(金) 09:30:03.29 ID:XrcWodcb0

運転士「突然の閃光で目がくらんだ」

82 ：男色ドライバー(埼玉県)：2013/07/26(金) 09:43:33.22 ID:Ju0XVz7N0

>>27
山岳・カーブが多いのが災いして、車軸なしの一軸車（キャスター車輪みたいな台車）が多い、でもって広軌
ゲージ可変が割りと有名だけど、実はこれはオマケなんだよね

鉄路・設備・運行が上下分離されてる
線路の敷設と保持は公社や自治体で、信号設備は別の設備会社
速度照査のATSはないのか？ってハナシもあるが、信号側からすれば制限幾つに設定すればいいのよ？そもそも、在来線なの？高速新線なの？状態

車両そのものが低重心・高性能なのもあるし、線路は税金で敷設するから最低限の物だけ
制限100km/h未満だから、カントつける必要もねーべと
JR西の脱線事故と、速度超過の点では同じだけど、背景が違いすぎるね

まぁスペイン国鉄が酷いってのはオレも同意する
バレンシア行く予定だったのが、運休だから！遅れじゃないから払い戻さないから！みたいな対応されて(´｀)

83 ：男色ドライバー(埼玉県)：2013/07/26(金) 09:51:39.91 ID:Ju0XVz7N0

>>36
事故現場は双単線だから、もっとやりやすいんじゃなかろうかw

84 ：キングコングラリアット(東京都)：2013/07/26(金) 09:53:57.77 ID:mIkRlxzh0

>>48
夜じゃないと無理

85 ：クロスヒールホールド(東京都)：2013/07/26(金) 09:55:20.42 ID:CRC3QvEq0

アロンソのモチベーションが心配だ

86 ：リバースパワースラム(神奈川県)：2013/07/26(金) 09:56:00.90 ID:Kdm0k35uP

>>24
マンコの呪いじゃ！

87 ：リバースパワースラム(やわらか銀行)：2013/07/26(金) 10:15:08.97 ID:wRqdepurP

ぐちゃぐちゃの車輌の中は凄いことになってるんだろうな…

88 ：レッドインク(東日本)：2013/07/26(金) 10:25:36.53 ID:N0EN3Zo/0

>>57
そこで「事故が起こって幸運だった」みたいな発言をしちゃうのが猪瀬知事

89 ：ダブルニードロップ(大阪府)：2013/07/26(金) 10:27:23.24 ID:xsTzhm3j0

自動で減速しないのか？

90 ：河津掛け(東京都)：2013/07/26(金) 10:34:17.69 ID:VnOeTrMI0

>>48
ドリフトできねーだろ

91 ：ハーフネルソンスープレックス(東日本)：2013/07/26(金) 10:38:06.41 ID:AlfMsjFoO

>>77
カーブ直前でブレーキかけて
進入してからはアクセルが一番
コントロールしやすいかと

92 ：ムーンサルトプレス(茸)：2013/07/26(金) 13:31:44.39 ID:2LGvJ8cg0

ふ、複線ドリフト！！

93 ：閃光妖術(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 13:37:54.17 ID:hwfepdkpO

スピード違反常習なら他の乗務員が上に報告しててもよさそうなもんだが
そのへんはラテン系か

94 ：逆落とし(SB-iPhone)：2013/07/26(金) 13:38:10.18 ID:FRIZhRhhi

くお～!! ぶつかる～!! ここでアクセル全開、インド人を右に!

95 ：エルボードロップ(愛知県)：2013/07/26(金) 13:39:55.33 ID:KypXuw5b0

ATCのない新幹線とか
子供にチェーンソー持たせるようなもんだろ

96 ：アイアンフィンガーフロムヘル(dion軍)：2013/07/26(金) 13:50:25.73 ID:oBTAYxs60

>>95
今回はアレだが
運転手が急病で倒れたりしたらホントどうするんだろ

97 ：クロイツラス(庭)：2013/07/26(金) 13:55:48.67 ID:q6QV8NRUP

http://mp.i-revo.jp/user.php/ffvtsbvy/attach/141/中身ｗ.jpg
テクがあれば何て事はない

98 ：膝靭帯固め(広島県)：2013/07/26(金) 14:21:05.20 ID:lipKH0Dy0

スペインて大衆の自浄作用ってないんだなwwww

99 ：魔神風車固め(福岡県)：2013/07/26(金) 14:45:46.02 ID:55BtiTAG0

125 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/05/30(金) 00:04 ID:0N0Q1I42
ＪＲ酉　宝塚線　北伊丹～塚口間　２０７系快速爆走　１２０㌔はかなり萌える！
宝塚駅ＡＭ７時１６分発木津行き快速はラッシュで満員だがいつも１分遅れで出発
川西池田を出るとＲ１７１高架下までは８３㌔ぐらいをキープ。そこを過ぎると
フルノッチ！一気に１２０㌔達成！北伊丹駅手前のカーブをそのままの速度で突っ込む
満員の車内が大きく揺れ車体がきしむ。で伊丹のジャスコが見えてきたらフルブレーキ。
線路はブレーキシューの粉で真っ黒（ｗ）伊丹駅を出るとまたまたフルノッチ
稲野駅を１１５㌔ぐらいで通過（ホームの人は怖くないのか？）塚口までのストレート
を１２０㌔で爆走。塚口駅過ぎたポイント付近で７０㌔制限のカーブまでフルブレーキ
尼崎駅に着いた時は何事も無かったかの様にクールにホームイン。２０７系マンセー！

100 ： TEKKAMAKI(京都府)：2013/07/26(金) 18:21:53.21 ID:c8G9j3ZH0

先輩運転士「ああ、あのコーナー80km制限だが、90までならだいじょうび」
後輩運転士「高速鉄道で90kmは遅すぎるし、きっと百を省略して言ってるんだな。パイセン、プロっぽいw」

101 ：クロイツラス(チベット自治区)：2013/07/26(金) 18:27:27.18 ID:yTqRElHQP

> 制限速度の２倍以上の時速約１９０キロで走行していた
これで気になるのが向こうのダイヤだけど、これ無事に付けてたとしてもダイヤ狂いまくりな気がするんだが
まぁ、たぶん死ぬ気だったんじゃなかろうか・・・って思う

102 ：クロイツラス(茸)：2013/07/26(金) 18:41:28.90 ID:nVJx2NshP

>>26
どうしたも何も、スペイン人なんてこんなもんだろ
南欧なんてカスばっかだ

103 ：トペスイシーダ(関東・甲信越)：2013/07/26(金) 18:43:22.82 ID:lGgoeqlGO

>>30
電化区間はパンタで集電して電車、非電化区間はディーゼル発電機で発電して走行する車両だよ
今度JR東日本が製作する次期カシオペアは日立の力を借りてこの方式を採用する

104 ：シャイニングウィザード(四国地方)：2013/07/27(土) 06:09:32.62 ID:j3nF21ITO

>>26
ラテン系と中華系はメンタリティ似通ってるからな
イタリアだって先の地震で分かるでしょ

105 ：アイアンフィンガーフロムヘル(関西・北陸)：2013/07/27(土) 06:30:21.45 ID:7K+RHv3VO

転倒するぐらい限界まで攻めないとコーナー極められないし仕方ない。

106 ：サソリ固め(関東・甲信越)：2013/07/27(土) 06:41:52.48 ID:ZuGu02is0

>>103
今のJR北海道に必要な車両システムじゃん！

107 ：腕ひしぎ十字固め(福岡県)：2013/07/27(土) 06:52:37.06 ID:mb7JGGvS0

>>101
海外のダイヤってかなりユルいからねぇ
早着して発車時刻までずっと駅に止まってるなんてよくあること

108 ：ダイビングヘッドバット(三重県)：2013/07/27(土) 06:54:55.75 ID:56K4cZC/0

ハードラックと段すっちまったのさ

109 ：膝十字固め(チベット自治区)：2013/07/27(土) 06:58:24.50 ID:lYEZP0Wz0

>>42
運転士って書かないと鉄ヲタに怒られるよ

110 ：セントーン(東京都)：2013/07/27(土) 10:16:13.94 ID:BBbepLTH0

>>109
鉄板ならともかく、一般の場所でいちいち気にしないよ。

111 ：キングコングラリアット(九州地方)：2013/07/27(土) 11:27:17.16 ID:LnChz48vO

知ってる知ってる
複線ドリフトだろ？
同人誌で読んだわ