乗客、ボーイング社提訴＝アシアナ機事故−米

http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013071700235
【シカゴ時事】米サンフランシスコ国際空港で起きた韓国アシアナ航空機の着陸失敗事故で、同機に搭乗していた乗客８３人が
１６日までに、同機の製造元の米航空機大手ボーイング社を相手取り、損害賠償を求める訴訟を米シカゴの裁判所に起こした。
ＡＦＰ通信などが伝えた。
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は、事故機のボーイング７７７型機の自動速度維持装置（オートスロットル）に異常はなかったとの
見解を明らかにしているが、原告側を代表する法律事務所は、オートスロットルの故障が原因で今回の事故が起きた可能性が
あると主張。緊急脱出用シューターの設計やシートベルトにも問題があったとみられると指摘した。
同法律事務所は今後数日中に、アシアナ航空や複数の部品メーカーも提訴する方針。

この裁判は儲かる

どこの国の法律事務所なんだろ
見当もつかない

＞同法律事務所は今後数日中に、アシアナ航空や複数の部品メーカーも提訴する方針。

アシアナ航空だろと思ったがするのね
部品メーカーとか

中国人と韓国人が裁判で大金をゲットだぜ

乗客で一番多かったのは韓国人

原告は韓流と中華か？

あぁ、面倒臭せぇ。。。

もともと自分の国で裁判して賠償金もらうんだが
アメリカ人以外だとほとんど取れないから　こうやってボーイングとか部品会社を提訴するんかな？

こんな言い訳を法廷でもする

それが韓国人クオリティｗ

【2分で解る】アシアナ機事故の一部始終と言い訳まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2137352264992362101

>>9
NAVERまとめやめろ

朝鮮人と一緒にトヨタ叩いてたアメ公ざまあぁぁぁぁｗ

ボーイング社「え！俺！？」

まだ事故原因は正式に特定されていないのにw
機体の問題のせいかキチガイパイロットのせいか
まだ分かってないのに乗客をまとめて提訴かよ

もっとやれ！w

>>9
NAVERソース貼るカス朝鮮人
最近NAVERがライブドアまとめの真似し始めてるし東亜+でもNAVERリンク貼るバカが増えてる
まとめブログで結構アフィ金が動いてるからNHNがNAVERに移そうと必死

結局韓国人ってこのニュース見て笑ってる日本人に一番キレるんだろ？

>>3
シカゴだよ
アメリカじゃこんなのは喜んで弁護士事務所からいくわ
費用は無料でいいからといって



ＣＮＮ） 米サンフランシスコ国際空港で起きた韓国アシアナ航空8 件機の事故で、負傷した乗客8 件ら８３人が事故機を製造した米ボーイングを相手取り、
訴訟を起こす手続きを開始した。

シカゴの法律事務所が１６日、訴訟への第一段階として、ボーイングに事故機の設計、製造や事故歴、整備状況などに関する
情報の開示を命じる裁判所命令を請求した。

同事務所によると、今後数日のうちにアシアナ航空も被告に加わる見通し。さらに、複数の部品製造業者に対しても法的措置を取るとしている。

ボーイング、アシアナ航空は両社とも、この件についてのコメントを避けた。

事故では３人が死亡、１８０人以上が負傷し、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が着陸前の乗員の行動などを中心に原因調査を進めてきた。

裁判の原告の中には、脚の骨折や脳の損傷など重傷を負った乗客らが含まれるという。事故では脱出用シューターが機内で広がって出口をふさぎ、
一部の乗客が閉じ込められたとされる。着陸時に座席が崩れたことが原因で負傷した乗客8 件もいたという。さらに、自動速度調節装置の故障
が事故の原因となった可能性も指摘されている。

http://www.cnn.co.jp/world/35034755.html

朝鮮人８３人ｗ　　朝鮮人弁護士ｗ

アメリカで提訴してがっぽか

食中毒になったら厨房器具メーカー訴えるレベル

普通はアシアナ航空提訴だよな〜

これは韓国は悪くないとの印象操作の為の訴訟だろ
ネット上でも現実でも韓国人は真実を隠す為にデカい声で喚き印象操作で論点をぼかす

そろそろ反米デモと乗客像が必要ニダ

　賠償金が数億ドル単位になるとの見通しも

ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米サンフランシスコ国際空港で今月６日起きた韓国アシアナ航空の着陸失敗、炎上事故で、
航空事故の賠償問題の第一人者とされる米弁護士は１４日までに、乗客に対する同航空の補償金総額は
数億米ドル単位に達する可能性があるとの見解を示した。

米フィラデルフィアを拠点にするアーサー・ウォーク弁護士は、今回の事故に触れ１００万ドル
（約９９００万円）以下の賠償請求があるとは予想されず、多くは数百万ドルを要求するだろう
と指摘。

事故では乗客ら１２３人が無傷で難を逃れたが、職場復帰などが難しくなる心的外傷後ストレス障害（ＰＴＳＤ）を理由に
１００万ドル単位の補償金を求める可能性があるとしている。

同弁護士は、航空事故に伴うＰＴＳＤ問題で和解を勝ち取ったのは、大手ユナイテッド航空が
１９８９年に米アイオワ州で事故を起こした大手ユナイテッド航空の乗務員が最初だった。
これ以降、航空事故の生存者に対しＰＴＳＤを配慮して賠償金を支払うのが普通の対応になったという。

アメ公は裁判好きやからな

こういうときの韓国人の同胞意識ってカルトじみててマジで
気持ち悪い

>>26
待てよ
普段は気持ち悪くないとでも言うのかよ！

＞米シカゴの裁判所に起こした。

評決で足穴に殆どの責任が認められた後
カウンターでソウル地裁にボーイング提訴が見えるわ・・・・・

韓国人使用禁止と記載しなかったのは、重大なことだよな。

“アジア先進国で最悪の腐敗国家”、韓国に汚名
http://japanese.joins.com/article/920/173920.html?servcode=400&sectcode=410

韓国人の乗客多いからな

乗客２９１人の内訳

中国　１４１人
韓国　　７７人
米国　　６１人
インド　　　３人
ベトナム　１人
日本　　　１人
その他　　７人（カナダなど）




＜アシアナ航空事故＞乗客の約半数は中国人

　米サンフランシスコ国際空港で６日（日本時間７日未明）、ソウル発のアシアナ航空旅客機２１４便が着陸に失敗し、
機体が地面に衝突して炎上した事故で、韓国国土交通省によると、乗客２９１人の国籍は、日本１人、中国１４１人、韓国７７人、
米国６１人、インド３人、ベトナム１人、カナダなどその他７人だった。
韓国メディアによると、中国から米西海岸に向かう際には韓国・仁川国際空港を経由地として利用し、韓国から米国へ向かう便を利用する人が多いという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000009-mai-soci

事故が起きたら集ってくるっていうあれね

韓国どんどんやってくれ。そして、コテンパンにやり返されて、
本性をアメリカ人たちに晒してくれ。
米国空港への韓国機乗り入れ禁止になるまで・・・。

却下+訴権濫用で逆に賠償だろ

韓国にはもう金が無い。
ゆすれるところから毟り取らないとね。

ボーイングは韓国に機体売るのやめた方がいいぞ

原告って下朝鮮政府からカネもらって動いてるkoLIAR野郎だろｗ

世界よ、これがバカチョンの民族主義だ

これで、アメ公も韓国人というもんを知るだろう。

>>17
なんでシカゴを選んだんだろう

この乗客83人がどこの誰に担ぎ上げられたのか、どこの国の人なのかが気になるな

訴えているのはシナ、チョン。

エスパーじゃないけどこの83人の原告の国籍がわかってしまう

アシアナからは賠償金取れるの確定してるから
航空会社を先に訴えて金巻き上げてやるニダ（アル）ってところか

>>22
ちがう。ただ単に弁護士がの儲けのためにおこした物。
だからアシアナもそのうち提訴される。

関わってないと最高に面白い連中だな
早く死ね

なにこれｗ
墜落原因がちゃんと特定・公表する前に訴えても話題そらし以外効果ないじゃんｗ

救急車の後を追いかける弁護士なんだから飛行機が不時着しようもんならハイエナのように集まるぞ。

空港の周りは弁護士の人だかりだわ。アメリカの弁護士は金のためならなんでもやるからな。

ただ韓国人側にたったのが間違えだわ。証言の際に韓国人は勝手に自滅するからな。

事前に弁護士から指導があるだろうけど進行中に韓国人は感情的になって支離滅裂になる。

最後は火病で精神異常者になるからな。

これは韓国の印象操作だろ。勝ち負けは別で、機器に問題があったと
刷り込むための。
ボーイングは徹底抗戦して欲しい

>>49
そうそう
チョンらしい嘘吐いて懲罰的に敗訴すると思うわ

>>28
やるだろうね
ただしカウンター訴訟はアメリカ国内の裁判でやると思う
アップル訴訟と同じでチョンの裁判所が基地外なのは理解してるだろうから

しかしチョンはこんなんやってジャンボ機買えなくなったらどーすんだろ。

>>41
ボーイングの本社だって



7月17日 AFP】米サンフランシスコ国際空港（San Francisco International Airport）で着陸に失敗し、
炎上したアシアナ航空（Asiana Airlines）のボーイング（Boeing）777型旅客機の乗客83人が、
事故機を製造した米ボーイング（Boeing）に多額の損害賠償を求める集団訴訟を起こした。原告団の弁護士が16日、明かした。

　事故の原因究明には数年かかるとみられているが、米シカゴ（Chicago）の法律事務所リベック・ロー（Ribbeck Law）は、
これまでに明らかになった情報から、事故機の自動速度維持装置（オートスロットル）の機械的不具合が原因だった可能性が示唆されていると指摘している。

　リベックはメディア向けの発表で、避難用スライダーは設計に問題があり、機内で開いたため「乗客をさらに負傷させ、
安全な場所への避難を妨げた」として、ボーイングにその責任がある可能性があるという見解も示した。

　また事故当時、「乗客を避難させるために、警察は炎上する機体の中で乗員にシートベルトを切るためのナイフを渡さなければならなかった」ことにも触れ、
シートベルトにも問題があった可能性があるとリベックは指摘している。

　この集団訴訟は、ボーイングの本社があるシカゴで起こされた。リベックはアシアナ航空や事故機の部品メーカー数社にも
「事故の責任がある可能性がある」として、訴訟の範囲を今後さらに広げる意向を示している。

http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2956260/11046191?ctm_campaign=txt_topics

自動車の運転ミスで事故ったら自動車メーカーが訴えられるのか？
そんなアホな

事故原因がはっきりしてから、ボーイングか足穴の非がある方を訴えるべきじゃない？

>>46
原因もはっきりしてないんだから普通、まず航空会社を訴えるんじゃね？

>>41
賠償額が多く取れるからだろ

ギャーギャー喚き立てといて
ある日急に静かになってるパターン？

今度は機体のせいかよｗ
管制塔の警告ミスやらレーザー照射で目が見えなかったやら
よくそれでこんだけの被害で済んだもんだなｗｗｗｗｗ
機体に管制塔、パイロットがダメなら一体何があの飛行機着陸させたんだろうなｗｗｗ

朝鮮人の恐ろしさを体感しろや　アメ公！！！！！！！！
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

飛行機事故の現場から怪我人を救急車で搬送。
病院に到着した医師が怪我人を診察していたら、その手に弁護士事務所の連絡先が握らされていた。
なんて都市伝説があるくらいだからな。

まだ調査結果確定してないよね
よくやるなあ

やはりそう来たか ｗ
予想通り ｗ

>>56

＞同法律事務所は今後数日中に、アシアナ航空や複数の部品メーカーも提訴する方針。

アメリカの会社だったから、準備時間とか短かったんじゃね？
どっちにしろアシアナ航空も訴えるようだし

あとは和解金目当てかな
ボーイングとしては裁判の長期化は望まない
それは顧客が逃げることにもなる

小糸工業も訴えられるな・・・

謝罪賠償、歴史認識がセットで来るで

　
　
　
　　　　　さ　ぁ　震　え　る　が　い　い
　
　
　

なんでこのタイミングで”乗客”がボーイング社のオートスロットルの不備を指摘してんだよｗ
100歩譲って運用しているアシアナ航空が訴えるならまだしも、乗客ってｗｗｗ

ホントわかりやすい民族だわ

つかチョンの行動力ってマジ半端ねーなｗ
そこは認めるｗ

原告の人種の内訳を知りたいな
予想はつくけどｗ

金目当ての人が大集合したのか、操縦士のせいじゃないと印象つけたいのかわからないけど、
どっちにしろクズしかいないわな・・・関わる人間をみな不幸にする国民性マジ怖い

ボーイング敵に回さない方が良いと思うがｗ
まぁ勝手にやってくれ

訴えたのは韓国人だと解りやすい

泥沼になってきそうだな
面白い

いいぞ
もっとやれ
日本の苦しみを少しでも解らせろ

＞複数の部品メーカーも

日本の企業も入ってるじゃねーかよｗｗｗ

取説に
「オートスロットルをオフにして失速状態のまま
着陸させようとするパイロットに操縦させてはいけない」
って書いてない。メーカに製造物責任を問うにだ。

アメリカよ！これが韓国人だ！

馬鹿すぎどうみても操作ミスだろ
目が眩んだニダ−−−！！
でも任せてニダ−−−！！
やっぱ無理ニダ−−−！！
館内アナウンス
無事着陸しましたニダ−−−！！
客＜えっ!??後ろ壁が無いんですけど？？？

ノンストップで行ってみましょ♪
って思ったらまた赤信号！？！
そんな時は凹まないで
ハイウェイがあるファイト!!
フルスロットル飛ばしてみましょ♪
って思ったらスピード制限！？！
こんな時は悩まないで
ジェットがあるフライト!!

>>60
朝鮮猿？あいつら単なるバカだろ。
見た目通りの。
吠えてねえで死ねよとっとと。

当り屋国家

朝鮮人は1000年恨み続けるぞｗｗ

なにこの被害者根性wwww

>>54
米弁護士としてはラルフネーダー以来の伝統だろ

事故原因が明らかになってないのに乗客がいきなり航空機メーカーを訴えるのは
極めて異例なんじゃねーの？
普通はまず航空会社を訴えるだろ

勝手に韓国人の仕業と思い込んでる奴多すぎて引くわ
いつものアメリカじゃん

原告は中国・韓国系アメリカ人だろう

ネイティブの中国・韓国人ならこういう行動にならんと思う

過去にこの手の裁判で米国内の中小の飛行機関連の会社が根こそぎ倒産した歴史を知ってれば当たり前の行動だろう

中には自爆した自家用機のパイロットの親族が無線のスイッチの形が悪かったのが原因だとか因縁つけて勝訴したってのもあったような記憶があるｗ

アメリカとはそういう国、別に中国人韓国人関係ないよ

タクシーが事故ったら客がトヨタを訴えたって感じですか

訴訟費用を持ってる奴が乗客側の裏にいるなｗ

韓国以外ではボーイング勝訴。
韓国では最高裁でさえ原告勝訴にしそうだわww 原告は、韓国系米国人と韓国人だろうよww
真実の追求なんて関係ないんだろうな。ノーベル賞受賞者がでないのもよくわかるわ

さすが朝鮮人と支那人だなｗ
予想通りｗｗ


益々世界から嫌われろ

>>88
関係ないわけねーだろｗｗｗ

亡くなられた中国人3名の遺族も参加してんのかね。最初の謝罪で許してもらえたのかな。
なんかこの事件ｺﾛｺﾛと場面が変わったり証言が出たら違ったりでよくわかんないなｗ客観的時系列で整理して欲しｽ。

昨日テレビで骨折してるのに気付かず夢中で乗客を非難誘導した客室乗務員とか美談扱いしてたが、そんな話あったか？？

部品メーカーとか・・・露骨に日本狙いすぎんだろｗｗｗ

このスピード感、ヤツらの手口…！

釣り・・・じゃないだと！？

>>94
事故の原因は、フライトレコーダーやボイスレコーダより
パイロットの運転ミスの可能性が高い
最終的には時間がかかる

中国人３人のうち１人は現場で引かれた可能性が高い
引かれる前に死んでいたかどうかは不明

これこそが朝鮮蛆虫、さすがブレないクソ民族

部品メーカーワロタｗ

>>24
またADSLか

>>99
レコーダが事故原因だったなんて説もあるのか？！

展開が早いねｗ

こんなことして結局原因は人為的ミスでしたー
って結果だったらどうするんだろうな。

>>86だな(笑)
航空機会社を訴えるのは航空会社が致命的な設計的な問題により運航で支障をきたすような不備があった場合くらいだろ
それ以外は航空会社のメンテナンス不足かパイロットによるミスなんだから全責任を負うのは航空会社だ

この訴訟で確実にカネが手に入るのは
いまのところ弁護士だけだなｗ

バーボンかと思ったらマジだった
事故調査も終わってないのに提訴とかバカだろ

PTSDで1億円かよｗｗｗ

どうせ原告の国籍はあそこなんだろ？
韓国政府が訴訟費用をサポートして航空会社が主要因ではないってイメージ工作しようとしてるってこったな

いやいや・・・えっ？

韓国のロビー活動の一環なんだろうな

＞同法律事務所は今後数日中に、アシアナ航空や複数の部品メーカーも提訴する方針。

とにかく訴えまくって取れるところから金を取ろうって魂胆
勝っても負けても弁護士に金が入ればそれでいい
これがアメリカのやり方

これがアシアナ脳

暫くしたら他の国でニュースになる事もなくなるから今のうちに事故はアメリカの製造会社が原因って印象付けとく戦略はいいんじゃねえの

韓国への787の納期がさらに遅くなります

なんだろ、このパワーをもっと他の事に使えば良いのに、、、

アメリカはこういう裁判も陪審員でやんの？

着るだけ着たおした服を不良品で返品するハードクレーマーと同じ思考回路！

韓国人！

マジキチ朝鮮人ｗ

弁護士事務所のメンバーに
http://ribbecklaw.com/index.php/our-staff/william-wang
何も詳細が書かれていない中国人がいて怖い

アシアナ航空は機体に欠陥があると思うなら当然777の運航中止したんだろうなw

本当に汚物だな

ボーイングには逆提訴してほしい

ホント気持ち悪い民族だな

>>122
訳も分からず総点検したらしいよｗ
あっという間に終わったらしいが

例えばタクシー乗ってて事故をしたとして、真っ先にトヨタを訴えるものなのか？

>>42
韓国人乗客77人+乗務員6名。と、勘ぐっても納得してしまう。

マジで中韓って土人だな

救急車両に轢かれて亡くなった人の遺族もボーイングを訴えてるのか

部品メーカーに日本が関わっているのが見つかった、というオチを狙ってるな

韓国に関わると悲惨なことになる見本だな
韓国に損賠請求してもごねて払わないから取りやすそうなほうへ矛先が向く

これ、アメリカで負けても韓国の裁判所で勝訴して賠償を要求するはずだよ。
そして、韓国国内のボーイングの資産を差し押さえ、機体代の残金を払わずに遺族に回す。
という魂胆だろ。

訴訟大国に訴訟大国の飛行機で韓国の航空会社と韓国のパイロットと韓国の乗客が乗り込む
プロの手際だよね流石

全員韓国人だったら笑う

あれ？まだ調査中なんじゃないの？

>>135
韓国人全員と一部中国人だろ、韓国人だけだと77人だし

対岸の火事っていいね

韓国やり方が汚ねえ

ボーイング勝ったら逆に乗客が訴えられるんだろ

アップルとケンカして気が大きくなっちゃったか
エアバスでも買うのか

>137
これは　＞128
が正解みたいだな。

ボーイングの韓国全面撤退あるで

日本が悪い！
と言うお約束の流れになってきたな ｗ

>>137
乗務員14人がチョン

乗務員が原告に参加とかありえねーｗｗｗ
って思うだろ？
でもチョンなんだ

あちこち巻き込み調子に乗って巨額賠償請求をしていたら、
最後に残った請求先はアシアナだけという盛大なブーメランだろ？

飛行機に問題なかったっていう調査結果でてたよね？

今後、
副機長が機長を訴える
CAが操縦士全員を訴える
乗員全員がアシアナを訴える

アメリカよこれが韓国だ

朝鮮人パイロットのせいなのに
オバマもニガー笑いしてる場合じゃないぞ

法則発動しまくりだなｗ
ほんとチョンとかかわってはいけない

パク訪米、投資誘致
↓
ボーイング社は、先に2千万ドル、後に1億ドルを投じて
慶尚北道永川市に航空機メンテナンスセンター(MRO)を建設すると発表
↓
事故
↓
裁判

しかし実際問題なんで事故ったの？
実際は自動操縦で操縦士が馬鹿でもチョンでも大丈夫なんじゃないの？

どこが悪いのかわからないの
四方八方訴えるものなの？

>>154
チョン手動で問題の分割細分化工作をしてるだけ

>>5
中国人だし。ま大差ないな。

>>153
自動操縦なんて普通はやらない。
離陸も着陸もパイロットの技量でするのが当たり前。

今後は旅客機製造の輪の中に韓国も入れて欲しいニダ

>>157
どこの当たり前だよ
小型旅客機じゃねーんだぞ

責任免れるためにチョンの乗客に訴えさせたの？

訴える部品メーカーに日本企業がたんまり含まれてるんだろ。やること読めてるんだよｗ

あんまり騒ぐとやぶ蛇になって韓国のパイロット養成の杜撰さとか
全部晒されちゃって途方もない賠償金払わされるんじゃ・・

>>9
どや顔CA ワロタｗ

さあ、アメ公本気出せ

え？なんで乗客がｗｗｗｗ

乗客でも飛行経験ありとかｗｗｗ



＜アシアナ機事故＞元教官がパイロット養成の内幕を明かした衝撃的メール！―ドイツ紙

「彼らの飛行経験とは、一般的に自分が客席に座り、飛行機が自動操縦状態にある状態を指す」と述べた。

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=74301&type=10

>>159
知らないなら黙っとけ。

次は燃料漏れだとよ

>>168
それにしては着陸してから脱出まで時間があったな、うちの犬が首をかしげている

訴訟大国アメリカってことを忘れてないか？

>>159
大型旅客機はオートスロットル＋手動操縦で着陸が多い
今回はそのオートスロットルがオフになってたのにパイロット気づかず

この事故で一番必死なのが日本人だってのが恥ずかしいなｗ

>>172
日本人乗客一名も訴訟してるの？

>>15
ライブドアブログが韓国資本のNHNだってしらない情弱なの？

83人って被害者の会みたいのがあるの？

＞部品メーカーも提訴する方針。

やっぱり来たか

ただ座席に座ってるだけで機体の欠陥がわかるなんて、大学進学率の高い国は違いますね

アメリカさんよ
訴訟は徹底的にやり抜けよ
途中で妥協すると日本の二の舞になるぜ

iPhoneに部品を供給している会社も提訴される

めちゃくちゃだなｗ朝鮮人

作ってるの三菱だっけ？
来るぞｗ

全方向訴える気だな

出稼ぎ朝鮮人がこれで一気にセレブだなｗ
ラッキーｗｗｗ

副機長が見た閃光はボーイングの後光だった
目がくらんだのもしょうがない

世界中が恐怖する集団「アルかニダ」

乗客はアシアナに謝罪と賠償を要求するのが先だろｗ

いつものパターンだな
自分らのミスを隠すために
他のやつを訴える
日章旗と全く同じ

>>181
韓国のKIAも部品を作ってるわけだが

客→航空会社を訴える
航空会社→製造元を訴える

普通はこうだよなぁ
またチョンは世界中で飛べなくなるぞ

製造元は訴え易いんだろうね。アシアナは駄目かも分からんし
マニュアル通り使えないとなると文明の利器なんて工具でも壊れるわな

原告は全員チョンなんですね
わかります

アシアナの株主は外人ばっかなのかね

訴状はなぜかハングル書きｗｗｗ

やっぱチョンと関わるとろくな事が無い
アメリカ人も勉強になったな
高い授業料だけどさ

サムチョンと付き合ってウマウマだったアメリカの弁護士とか多いんじゃないのか

>>190
航空機の欠陥を証明する必要があるから、製造元を訴えても立証は非常に難しい
普通は航空会社を訴える
戦争中でもない限り、航空会社の賠償責任がゼロになる事はないから

いいぞいいぞ韓国人！
いつものおまえらの性根を世界に向けて全力でさらけ出せ

最強の被害者の集団による
溺れた犬は棒で叩けまつりはじまるでー

本当対岸の火事だと面白い国だなｗ

＞国別では中国が１４１人と最も多く、韓国７７人、米国６１人、インド３人、ベトナム１人、そのほかの国が７人。また、乗務員１６人のうち１４人が韓国人、２人がタイ国籍。

http://sankei.jp.msn.com/world/news/130707/amr13070713230006-n1.htm

訴えたのチョンだろこれ

ボーイングは南鮮そのものを訴えてやれ
何の異常も無い航空機を犯人あつかいして著しくイメージを損ねた、ってさ
とにかくむしり取れるだけむしり取って捨て去れ

不思議な話だよな
バスが事故って乗客がバスの製造会社訴えるとか聞いたこと無い
まずは運行会社訴えるやろ

訴えるべきはアシアナだろｗｗｗ

>>199
この事故では日本人乗客が軽症を負った
アシアナ機は日本の空港にも離発着している

ほんま怖いわー

>>167
はいはい自称プロのシッタカさん
いつまでも阿呆な妄想を垂れ流しといてください

朝鮮人に飛行機使わせるからだろ
犬やサルとたまたま意志疎通出来ても噛みつかれたら殺すだろ
空爆したらいい

>>206
ｗｗｗｗｗｗ

乗客がボーイング訴えワロタw
チョンの論点すり替え能力ぱねえなw

乗客、ボーイング訴えるってよ

機長、やめるってよ

これで棄却されて、韓国の裁判所に訴えてまたトンでも判決出すのが見えてしまう

もっと争え

なお、乗客数の10倍の人間が提訴している模様

＞乗客がボーイング訴えワロタw
＞チョンの論点すり替え能力ぱねえなw

このすり替えが通用するなら
自称「慰安婦」は、マンコつきの子を産んだ自分のオモニを提訴しなくちゃなｗ

数打ちゃあたる

訴訟なんか起こしたら、アメリカはなんとしてでもパイロットの操縦ミスだという証拠を出して来ると思うよ

777で初めての死亡事故だからな
そりゃはりきるわ

アメリカよ思い知るがいい

先に訴えた方が勝ちとか有利とか思ってるんだろうな

あー韓国に関係しないですむってすがすがしいわー

複数の会社を訴えてもいいけど、原告の訴訟商売にならないように、判決の際の総額に上限を決めて欲しいよな。

>>220
オートスロットルのコードの被覆が日本製だったのが原因ニダ！

>>220
＞複数の部品メーカーも提訴する方針
残念ながらそうもいかない
７７７の日本の開発比率は２１％だｗ

糞著んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これだけ毎日ネタ提供されたら
安倍総理を訴えてる菅が空気だな

ボーイングって戦闘機とかの飛行機も作ってる会社だっけ？
そっち方面で韓国になんか不利益あれば面白いのに

人数的に、訴えたのって、ウンコリアの人ら？

ケツアナは支払いできるの？

(被害者)韓国のアシアナ航空機事故への対抗策がマジキチ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373900770/

ああ、これの通り動いているのかね？

弁護士が煽ってそれに乗っかったんか、相変わらずアメリカの弁護士はクズだな。

ばかじゃねーのか

今回は日本が絡められないからアメリカにとばっちりが行っている形
アメリカは日本を恨め

>>189
ていうかそれ以外あるの？ってレベルだな。
仮に飛行機に大欠陥があったとしても、利用客が(常識的に言って)告訴できるもんなのかな？
利用客に対しての責任はすべて運用してた航空会社にありそうなもんだが…

韓国政府が米国大使館の前に中国人少女の像を３体建立すると思う
韓国政府が米国大使館の前に中国人少女の像を３体建立すると思う
韓国政府が米国大使館の前に中国人少女の像を３体建立すると思う
韓国政府が米国大使館の前に中国人少女の像を３体建立すると思う
韓国政府が米国大使館の前に中国人少女の像を３体建立すると思う

ウリと中国は一心同体ニダ

まあ、これは韓国人が非常識で捏造するコソ泥だという事実とは関係ないよ
アメリカでは事故現場へ真っ先にレスキューと弁護士が来る
金を多く取れるところから順に訴えてるんだろ

アメリカさん、これが韓国ですよ。

タクシー乗ってて事故にあって、ドライブレコーダーの内容を運転手が違うと言い張って揉めてる時に、自動車メーカーを訴えるキチガイ。

>>235
アシアナへの訴訟が最初じゃね。

83人のほとんどがチョンなんだろ

>>64
>ボーイングとしては裁判の長期化は望まない
>それは顧客が逃げることにもなる

アホか原因もはっきりせずに和解金払うほうが顧客が逃げるわ

朝鮮日報: 2013.07.15 13:57 より(韓国語)
ttp://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/07/15/2013071501692.html

1.メディアは騒いでアシアナを守れ
2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ
3.飛行機事故被害者団体に金をばらまいてボーイング社の責任を追求させろ
4.韓国政府は様々な外交チャンネルを用いて操作妨害しろ
5.国民感情を炊きつけて、ボーイング社に「韓国人を怒らせたら損」と思わせろ


読めない人はウェブ翻訳でどうぞ

>>235
チョン君必死やなwww

ボーイングは乗客を訴えろや

>>241
韓国と関わる全ての国々や企業はこれをよく見といて欲しい

まだ調査結果も出てないのに

>>241
本当だったらこわい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000009-mai-soci
乗客２９１人の国籍は、

日本１人、
中国１４１人、
韓国７７人、
米国６１人、
インド３人、
ベトナム１人、
カナダなどその他７人だった。

これといった確定情報が無いのに踊らされすぎだろ

>>126
え、じゃあこれは点検後のことかｗ

【速報】米上空のアシアナ航空 のＢ７７７型機が燃料漏れ、離陸中止に
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374050667/

ネトウヨって本当韓国が大好きだな

怠け者だからニート・派遣社員などの非正規雇用
すぐ嘘をつく、誠実さのかけらもない
顔が奇形　下あごがたるみ見苦しい

ネトウヨの特徴って挙げれば挙げるほど韓国人にそっくりで面白い

>>250
＞怠け者だからニート・派遣社員などの非正規雇用

共産党員＝ネトウヨ
新説キターｗ

チョンから見たらもはやチョン以外全員ネトウヨだな

アメリカもこんな基地外相手にしないで原爆でも落とせばいいのに
そうすれば出っ張った部分がなくなってスッキリする

事故調査の結論も出ていないのに訴訟とかよくやるよ

>>249
もうヤクザの手口だな

普通は航空機メーカーではなくて、運営会社の方を訴えるよね。
どう見ても、韓国政府が裏で焚き付けています。

調査の結論も出てないうちからおかしいでしょ。

ＡＳＳ穴の機内客室座席に備え付けの液晶モニターを広域地図表示にすると、
東京・名古屋・福岡・ソウル等の大都市名に混ざって「独島」の表示が！！！！

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/60/e103539311c36b9de01b4206c7d8adb8.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/13/e0020b1f46fa050026b5264ed4aa1d06.jpg

日本乗り入れ便（穴と共同運航）で日本人も大勢乗ると分かっている筈なのに、
機内モニターまで使って領有権を主張する無粋で狡猾で恥知らずな朝鮮民族！！！！

ボーイング社とアメリカ空港と決別か

サムスンApple訴訟で時間稼ぎになるし、負けたとしても相手と対等な立場に見えるって学んだからだろう。
ボーイング対アシアナのイメージを植え込む事で
ボーイング社とアシアナは同じレベルの会社だとしたいんだ。
負けたとしても公平にやって負けたと言う感じになり、アシアナは必ずしも悪くない風になるし
和解になればイメージも悪くないし損害賠償も軽減されるかもしれない。
つまり訴えてもこれと言ったデメリットがアシアナにはない。

韓国得意の逆ギレ戦法w

>>259
訴えたのはアシアナじゃなくて乗客なんだぜ…

>>261
アシアナかその母体の韓国政府が韓国人乗客に指示したとしか思えない。
普通なら乗客は航空会社を訴えるはず。なんでボーイング社なの？

さすが韓国人

もう喜劇どころかギャグマンガの世界だな

トヨタの裁判と同じ結果になると思ってんのか？

アシアナ航空をうったえるだろ普通

バスで例えると

バスで事故った乗客が、バス会社じゃなくて、バスの製造メーカーに訴えるようなものか
うん。理解できない。

凄いわ
マジで恥ずかしいって感覚ないねんな
こんな訴訟日本やったら袋叩きやで

ほんとカンコクに生まれなくて良かった
爺ちゃんも婆ちゃんもカンコク人、両親もカンコク人、近所もカンコク人、街に出ればカンコク人、女子高生すらカンコク人
雑誌の表紙にカンコク人、テレビをつけりゃカンコク人、郵便の配達がカンコク人、医者がカンコク人、野菜作ってるのがカンコク人
生活していくうえでそこら中カンコク人だらけなんだぜ？

メンテナンスフリーの飛行機を作らないボーイング社が悪いってかｗ

日本に縁を切られそうな状況で本格的にアメリカまで敵に回すとかさすが身の程知らず民族やなｗ

>>265
最終的には同じ様になるんじゃね
アシアナだけが制裁食らって、和解金は踏み倒すんじゃね・・・

147 ： 本当にあった怖い名無し ：sage ：
2013/07/17(水) 21:27:23.37 ( p ) ID:nRTb7QUp0 (2)
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/07/17(水)
17:37:36.93 ID:vQoowkIE0
TBSラジオ荒川強啓デイキャッチは完全にボーイング
や空港側に非がある様な無茶苦茶な論調だったぞw
現代の航空機ではほとんどコンピュータだからパイ
ロットの経験・力量など関係ないとか、
そもそもあんな重い鉄の塊が飛ぶ原理なんかサッパリ
分からんから落ちない方が不思議とか
消防車がひき殺したのが悪いとか
御巣鷹山で落ちた123便の方が沢山死んでるとかw
挙句の果てには
今回の事件の件で韓国の航空機が危険だなんて思わな
いで下さいとかw
乗客がこれだけ多くの人が助かったのは乗務員が非常
に優秀だったおかげとかw
韓国のパイロットは空軍上がりが多く、皆素晴らしい
操縦技術と冷静な状況判断能力をお持ちでとかwCAは
美人でとかw

ボーイング「操縦通りに降下しない飛行機は作れません」

アメリカさん本気出してください
跡形もなく潰してください

韓国人乗客全員か？

もうヘタレて訴えるの止めたのかｗ
朝鮮人ｗｗｗ

なんで事故調査が終わるまで出ないんだよ
この弁護士を調べたら韓国系だったりしてな

出ないんだよ、じゃなくて、待てないんだよだった

原因究明も済んでないのに、機体製造会社と下請け訴えるのかw
操縦ミスだった場合はボーイング社と下請けからと、
金貰えるならどこでもいい被害者wから訴えられてアシアナ終了だなw

ＡＳＳ穴の機内客室座席に備え付けの液晶モニターを広域地図表示にすると、
東京・名古屋・福岡・ソウル等の大都市名に混ざって「独島」の表示が！！！！

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/60/e103539311c36b9de01b4206c7d8adb8.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/13/e0020b1f46fa050026b5264ed4aa1d06.jpg

日本乗り入れ便（穴と共同運航）で日本人も大勢乗ると分かっている筈なのに、
機内モニターまで使って領有権を主張する無粋で狡猾で恥知らずな朝鮮民族！！！！

>>241
>2.今回の事故はボーイングの欠陥だと騒ぎたてろ

どこが欠陥なのか、はっきり指摘できないと論点にするのは難しいでしょうねぇ
しかも相手は世界中で長年信頼されてる機種ともなれば…
まあ、他のことでも韓国人てマニュアルに「やっちゃいけない」って書いてあることをやっといて
「欠陥ニダ」「無償修理するニダ」とか平気で言う輩が多いらしいですけどね

韓国の航空会社に航空機を売り付けたボーイング社が悪いに決まってんだろ。

朝鮮人と関わらない方が良いって事、よく分かりました