アメリカのアメ車の売り上げがイマイチ　全体の費用が安い日本車が売れるのは仕方ないかと

米の日本車やはり「お得」
2013年7月17日 朝刊
　【ワシントン＝斉場保伸】米国で五年間車を保有した場合、車両の本体価格だけではなくガソリン代や
保険、修理代などを含めた全体の費用が安くすむ車種の上位を、日本車が独占していることが
米ローン会社が行った調査で分かった。米自動車大手は米国内での日本車の販売拡大を抑え込もうと
懸命だが、依然として日本車の「お値打ち感」の壁を越えられていない。

　調査を行ったのはカーファイナンスドットコムで、販売台数の多い人気車種を順位付けした。

　それによると、最も安いのがカローラ（トヨタ自動車）とその派生車種で四万千二百六十一ドル
（約四百十二万円）。次いでシビック（ホンダ）、アルティマ（日産自動車）と続く。アコード（ホンダ）が
四位で、五位にようやく米自動車大手フォードの中型セダン、フュージョンが四万八千百八十ドルで
ランクインする。

　年間走行距離は一万五千マイル（約二万四千百四十キロ）として計算。ガソリン代はカローラの
九千六百三十三ドルに対して、米国車は大きく膨らんでおり、十位のゼネラル・モーターズの
ピックアップトラックは一万六千九百九十九ドルとほぼ倍となるなど、燃費の悪さが維持費増の
一因となっている。

　このランキングは返済力が低いためローン金利が高めの「サブプライム」層の人が、六十回（五年間）の
分割払いで自動車を購入したケースで計算。五年後の車両売却予想価格は、費用から差し引いている。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013071702000119.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/images/PK2013071702100043_size0.jpg

パワァアアアアアアアア！！！ｗｗｗｗｗｗ
無限のパワァアアアアアアアア！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そりゃめったに故障せずに10万キロ以上走れる車は売れるは(´･ω･｀)

家の車庫に入らないから欲しいけどむり

圧倒的じゃないか我が軍は

そしてTPPで追い打ちをかける、、と

砂漠のあるアメリカで造った車がエンストしやすいとか、アホですわ

俺ならフュージョンにするけどなあ…
http://img2.netcarshow.com/Ford-Fusion_Hybrid_2013_1280x960_wallpaper_01.jpg

5年乗ってカローラより80万しか高くないんだぜ？

コルベットの前のやつがほしい　C5
でもいい年したおっさんだから　C6買わないと
死ぬ気で　C3買うか

悩む

アメリカ自動車は旧式技術でボロ儲けピックアップのせいで衰退
青色ＬＥＤの人は何か言う事あるだろ？

カローラとピックアップトラックと比べるのはちょっと無理があるだろ？

そもそも車社会のアメリカで技術力も日本に劣ってるとは思えないのになんでなんだ

>>9
C7買えばいいんじゃないですかね？

>>4
以前アパートの駐車場にアストロが2台並んで停まってた時期があったけどギリギリの間隔だったな

プリウスは？

>>8
日本で買うとそれ以上差が出るんだろうな

>>13
船買ったばかりだから予算がないし
新車でアメ車を買う勇気はないｗ

それでもフォードのF150の方がカローラよりダントツで売れてるんでしょ？

日本車なんてホモが乗る車だ。
本当の男はドイツの車に乗る。

>>16
だなぁ。
税金の差が大きすぎる

…てかフュージョン日本でも売ってくれよ…

いくらアメリカ人でもカローラなんぞには乗りたくなかろうに

>>3
その後アフリカや南米行って更に10万キロ走るしな

>>6
>そしてTPPで追い打ちをかける、、と
30年後ですけどね

>>11
日本のピックアップトラックもすげえ頑丈だぞ
戦地で走り回ってたトラックがトヨタのハイラックスだらけだったのは有名
チャド内戦が別名トヨタ戦争と呼ばれる由縁

>>21
何言ってんのオマエ
若者が初めて乗る車はカローラが定番なんだが＜米

北米カローラ
http://i.imgur.com/XWwAnXi.jpg
http://i.imgur.com/ibY4nfB.jpg
http://i.imgur.com/FYIF6Db.jpg

欧州カローラ
http://i.imgur.com/0nIogGy.jpg
http://i.imgur.com/kztJzY3.jpg
http://i.imgur.com/jm6Ib9j.jpg

日本カローラ
http://i.imgur.com/BHiOMu6.jpg
http://i.imgur.com/cIqBc2s.jpg
http://i.imgur.com/PcthUBk.jpg

>>4
うちは、家にたどり着く前に田んぼに落ちる

つかカローラ４００万って？

>>26
絶対日本のってジジイ受け狙ってるよな

>>26
北米・欧州向けはオーリスの兄弟車、日本向けはヴィッツの兄弟車
全くの別物ｗ

20年ぐらい前にDQNの間でアストロ流行ってたよな
俺が知ってる最後のアメ車ブームだわ

まだ発売してないが、新型キャデラッククーペは、顔に目をつぶればよい
アメ車が日本でやるなら、ジープを２Ｌくらいで、ＢＭＷミニのノリでライトなモノを出せ。
もちろん日本車並のクオリティでな。
まぁ何にも努力しないのは解かってる。これが現実。

>>31
田舎だと今DQNがドヤ顔でボロいの乗り回してるよ

最近の車のメンテナンスフリーぶりはすごいわ
ほとんどいじるところが無い
ていうかいじれない

一番注目されてるのは現代車なんですけどね

日本が求めてるアメ車はキャンピングカー

>>35
日本で走ってたら、つい見てしまうわ。

わざわさわ持ってきたんだー・・・

エキシージと同じエンジンだった頃も有ってんで

ていうか日本車が異常なんだよ
いまだに本当にドイツの高級車でさえトラブルあるから
こっちの感覚では高級車とはいえ、海外だと同じクラス相当かもしれんけど

1500cc　250万の車

購入時　自動車取得税12,500

自動車税39,500×5
自動車重量税16,400×5
自賠責16,350×5

ここまで￥361,250

駐車場￥7,000×60ヶ月
ガソリン代\5,200×60ヶ月（月2回満タン40Lとして）
任意保険\50,000×5年
オイル交換\6,000×10（年2回交換として）
タイヤ￥60,000（5年で1回交換として）
車検代￥20,000（新車購入1回目3年、2回目5年）

小計￥1,122,000

合計￥1,483,250
新車価格￥2,500,000　→￥3,983,250

意外と日本安い。
これは税金上げるべきだな

>>8
アストンもどきのフロントだな。

ATSにはがっかりだ。

決め手は安さか。
うーん。

でも、アメリカ人はアメ車を買うべきとは思う。

>>40
駐車場７０００円とかどこの田舎ですのん。

今年は絶対アメ車を買うぜ〜♪

アメリカも国民のマインドは経済指標が示すほどの好景気では無いって事だろ。

よく昔の映画とかでピンチの時に車のエンジンがかからないシーンあるだろ？
あれがかなりの頻度で発生するのがアメ車だｗ

アメ車で見るのはPTクルーザーくらいかな
あれって中身はネオンらしいね

アメ車って金持ちの道楽だもんね

>>40
何処の国と比べて安いんだ？
5ｶ国位比較してみろよ(笑)

>>42
悪くないだろあれ

アメリカの国内の移動手段と言えば、飛行機と車が最もポピュラーです。
近く（車で5時間ぐらい）を移動するのは車で、
車で行けない範囲になると飛行機というのがアメリカ人のスタイル。

最もポピュラーな移動方法が、車。
アメリカはフリーウェイという無料の高速道路が縦横無尽に走っていますので、
これを使えばガソリン代だけでアメリカを横断できるのです。

やはり
燃費＞＞＞＞＞＞＞＞デザイン、ブランドなんじゃね？

ｼｬﾍﾞﾂﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!

プリウスはどうなんだよ

TAXI:NYでは、主人公の黒人おばちゃんにシュンダイ車が、「こんなの乗る位なら、死んだ方がマシ！」って言われてたけど、日本の評価はどうなの？(´・ω・`)

>>40
そもそも1500ccで250万の車ってえらい高いな。
外車？

>>55
ヒュンダイじゃなくてデーウ−だった気がするが。

ホールデン乗りたいな
オーストラリア車カッコイイよ右ハンドルだし

>>15
プリウスはバッテリーが割高
5年乗ったら一回は取り替えると思われるので更に割高

最近ハマー見かける機会が増えたけど
アレってウシジマクンの影響だろ

メリケンでは未だにセダンが売れるんだな

コルベットは素晴らしい出来

>>37
都内でｲｯｶｲﾀﾞｹ見たことある

>>59
だから乗り換える人多いのかな
先代プリウスは一気に見なくなった

プリウス買ってるのはバカだけだよ

ハイブリッド乗るのは金持ちだけ。
普通のガソリン車よりメンテかかり過ぎ。

軽優遇がなくなってもジムニーに乗り続けようと思ってる
燃費を多少改善してくれたらもっといいのになー

>>8
アストンみたい　アストンみたいにかっこよくないけど

ご近所さんはシビックEG6とか、ルキノとか
綺麗に乗ってるけど
あれが一番エコなんじゃねーかと

北米カローラはカローラじゃないしな

アメ車が5台もあんじゃん

ガワだけマスタングで中身日本車みたいなのなんで作らないの？

具体的にハイブリッドのメンテがガソリン車と何が違うのか言えよ。
こういうスレに必ずハイブリッド叩きがいるけど具体的数字で差を出せというと必ずレスが来ないか全く見当違いのレスが飛んでくる。

燃費燃費ガタガタうるせーんだよ
アメ公はマスタングのカーステにZZ TOPのカセット突っ込んでぶっ飛ばしてりゃいいんだよ

>>28
維持費込みの費用だろうな

>>75
車体価格じゃないの？
日本車は7~8割増しで現地価格だからな

>>76
さらっと嘘つくなよ
現地生産もあるし輸入でも日本で買うより安いくらいだぞ

>>35
>一番注目されてるのは現代車なんですけどね
ガソリン無料券付いてるからか？

>>78
燃費詐欺の件じゃないかな

軽自動車最強ってことをアメちゃんに教えてやらんとな

狭い国土の日本にデカい車はいらねぇ

よ〜し！パパ奮発してアメ車のシボレーソニック買っちゃうぞ〜！

>>79
あれどうするんだろうな。燃料補償するにしても発表されてる販売台数考えると
ヒュンダイの屋台骨傾くレベルなんだけど。

ピックアップだけ売ってれば喜んで買うだろ

アメ車格好良いかrら欲しいけど金がないorz

アメドラにチョン車出すなら日本車だせ
スポンサーになれよ日本車企業

アメリカって車のことになるとチョンみたいなこと言い出すからイヤ