発売直後の日産DAYZ、走行中にエンストの恐れ

1 ：トンキニーズ(千葉県)：2013/07/14(日) 14:00:55.58 ID:mOiRbfhf0 BE:168690252-PLT(12001) ポイント特典

朝河さん
右折時、低速走行中のエンストアイドリングスオトップ
命にかかわる故障です。
リスタートも時間がかかりました。先ほど、販売店に引き取りに来てもらいました。１日に二度のエンストを起こした。
ハイウェイスター X です。他にもトラブルが有りましたので、近い内にレビューも、書きます。
2013/07/11 12:19　[16354215]　スマートフォンサイトからの書き込み

朝河さん
一回目のエンストは、信号待ちの停止中の時のエンストです。
二回目のエンストは信号のない交差点での安全確認の為の停止から、車を発進させた直後のエンストです。
メーカーとディーラーの技術者の電話による会話のなかでアイドリングストップ付きの車がエンストする可能性があり、まだ、対策がないこと
私の車だけでなく、どの車にも起こりえる可能性があることです。アイドリングストップ付きの車てエアコンを使った時、電圧低下でエンストする可能性があるそうです。
事故が起きない事を願っています。
2013/07/12 00:03　[16356535]　スマートフォンサイトからの書き込み

ＰｒｅＥさん
実は、私も昨日
ハイウェイスタＪ　アイドリングなしで
一時停止　中に　いきなり　エンストになりました
ＮやＰにしても　セル回らず
キーまで　抜いて　しばらくしたら　かかりましたが
おそらく　エアコンなどによる　回転低下での
エンストかな・・・　メーカーには、報告しましたが
ちかじか　見てもらう予定です。
アイドルなしって　あり　より　バッテリ容量低いん
ですよね～
（ちなみに　ナビやオーディオは　まだ　付けていませんでした）
2013/07/13 15:35　[16361314]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000517928/SortID=16354215/#tab

2 ：セルカークレックス(空)：2013/07/14(日) 14:04:55.36 ID:tBpdx/vd0

軽でハイウェイスターとか、馬鹿にしてるの？

3 ：ラガマフィン(静岡県)：2013/07/14(日) 14:06:20.41 ID:u97odg070

＞アイドリングストップ付きの車てエアコンを使った時、電圧低下でエンストする可能性があるそうです

こえーｗ

4 ：ヨーロッパヤマネコ(SB-iPhone)：2013/07/14(日) 14:09:26.42 ID:dU659AIGi

これが日産三菱クオリティ

5 ：アメリカンショートヘア(宮崎県)：2013/07/14(日) 14:11:36.01 ID:m8DJT4Uc0

軽自動車なんて所詮こんなもんだろ

6 ：アムールヤマネコ(大阪府)：2013/07/14(日) 14:12:20.74 ID:KpiKXOCU0

最近のバイクはキャブレターではなく、電子制御の燃料噴射装置なので電気がなくなるとエンストするってバイク屋の人が言ってた。

7 ：チーター(九州地方)：2013/07/14(日) 14:12:25.33 ID:8/oaQjwpO

日産「三菱さんとこで作っているクルマだからウチには関係ないから…　(震え声)」

8 ：マンクス(WiMAX)：2013/07/14(日) 14:12:29.61 ID:HdFu5vSG0

ゆず～れないよ　誰も邪魔できない　　

9 ：ハバナブラウン(愛知県)：2013/07/14(日) 14:13:45.85 ID:yg6mAUrM0

ハイウェイスターときたら
クロスロードで対抗だな

10 ：マンチカン(茨城県)：2013/07/14(日) 14:17:11.11 ID:eAQW9Da20

燃費稼ぐのに燃料薄くしてんの？

11 ：ツシマヤマネコ(静岡県)：2013/07/14(日) 14:19:26.76 ID:82R+LONr0

>>6
今のバイクってそんな設計になってるのか
押しがけなんてできないのか(´・ω・｀)

12 ：マレーヤマネコ(愛知県)：2013/07/14(日) 14:20:14.61 ID:uOkXSZ4x0

>>1
ゴミチバ君
ドライブシャフトが折れる不具合を放置しようとしてるホンダに何か一言ないの？言ってみ？

13 ：ヨーロッパヤマネコ(三重県)：2013/07/14(日) 14:21:03.19 ID:rSfSEEaC0

DAYSの方だけ燃費稼ぐのに無茶苦茶やってたはず

14 ：アビシニアン(新疆ウイグル自治区)：2013/07/14(日) 14:22:48.56 ID:wiPdApFQ0

アイドルストップなんてうるさいだけだろ
渋滞の時なんてキュルンキュルンうるさくてたまらないわ

15 ：シンガプーラ(神奈川県)：2013/07/14(日) 14:23:06.31 ID:7bOaytS60

軽ごときがハイウェイに来るなよ邪魔だから

追い越し車線は300馬力未満は立入禁止な
（※300馬力以上のトラックを含む）

16 ：ツシマヤマネコ(静岡県)：2013/07/14(日) 14:23:41.28 ID:82R+LONr0

>>14
停止時から発進する時にエンジンが掛かる音が何か嫌なんだ

17 ：ぬこ(やわらか銀行)：2013/07/14(日) 14:26:57.30 ID:QcZoXwUv0

付き合いで日産車を買わなきゃいけない層でも日産車とそのディーラーにはウンザリしてる
日立製作所とその系列がそうなんだがみんな言ってるよ
「日産に買いたい車がない」って

18 ：バーマン(茸)：2013/07/14(日) 14:35:32.84 ID:0eO+PWoDP

軽ってエアコン付けてたらアクセル重いし、燃費悪いんだけど

19 ：スナネコ(愛知県)：2013/07/14(日) 14:38:15.00 ID:G25MnHo10

>>11
今のカブはFIだけど押しがけできるよ
どうやら押しがけの回転で生まれる電気で電子制御を動かしている模様

20 ：ウンピョウ(大阪府)：2013/07/14(日) 14:44:14.79 ID:kG1gydmi0

日産のアイドリングストップはOFFに出来るから、バッテリー使いまくる夏はOFFにしておけばいい

21 ：ギコ(関東・甲信越)：2013/07/14(日) 14:44:43.56 ID:meHgIkipO

>>19
マジで出来るの？
バイク屋からは｢FIで押しがけするとポンプいかれる可能性が高いからオススメはしない｣って言われたんだが。

22 ：黒(やわらか銀行)：2013/07/14(日) 14:45:26.08 ID:kzIAAkR30 BE:2318725875-2BP(334)

発売直後のクルマを買うとか有料でテストドライバーやりたいだけだろう。

23 ：ヨーロッパヤマネコ(三重県)：2013/07/14(日) 14:49:19.88 ID:rSfSEEaC0

>>21
スズキレッツ4で押しがけ試みたけど、
ブレーキレバー引かなきゃセル回せない仕組みを解除出来なくて、結局無理だった。
ポンプ云々はセル回らない限り動かないと思うんだが。

24 ：ヒョウ(新疆ウイグル自治区)：2013/07/14(日) 14:52:39.11 ID:76vy89J10

日産の軽ってOEMしかないんだっけ？
技術はあるだろうに自社開発すりゃいいのに

25 ：バーマン(茸)：2013/07/14(日) 14:54:16.71 ID:Bk0G5RQ20

DAYZだけ？EKwagonのほうは大丈夫なん？

26 ：トンキニーズ(千葉県)：2013/07/14(日) 14:56:04.59 ID:mOiRbfhf0

>>24
軽自動車って各メーカーが半年単位くらいに改良加える超激戦区だぞ
そのくせ国内のみの規格
そんなところにグローバル企業の日産が飛び込むなんてリスク高すぎる
金はかけられないけど、常に改良しないといけないなんてやってられんだろ

27 ：ボルネオヤマネコ(庭)：2013/07/14(日) 14:56:44.37 ID:g+ARlVH50

三菱OEMだから三菱が悪い！

28 ：斑(中国・四国)：2013/07/14(日) 15:08:00.53 ID:xDxzxN7JO

HONDAのN-ONEも
アイドリングストップついてるよね。
同じような事起こるのかな？

29 ：バーマン(庭)：2013/07/14(日) 15:09:40.22 ID:kyhxt5qOP

千葉ウキウキでワロタ

30 ：バーミーズ(北海道)：2013/07/14(日) 15:09:51.30 ID:6Qi2u0jK0

アホンダ厨の千葉か
全saku

この前路上エンコするリコールやったのはスルー

31 ：バーマン(庭)：2013/07/14(日) 15:10:29.71 ID:kyhxt5qOP

スレタテのソースひでえな

32 ：オシキャット(埼玉県)：2013/07/14(日) 15:11:48.15 ID:0vVtRL340

インド当たりで売れてるらしいよ。軽

33 ：黒トラ(京都府)：2013/07/14(日) 15:13:10.05 ID:Izkkagd10

糞千葉ドミオはとっとと氏ね
車種板まで出張すんじゃねえよ屑

34 ：バーマン(WiMAX)：2013/07/14(日) 15:14:39.98 ID:Q1Ivf+4zP

待ってたのに何だよ、これならムーヴの新型買うわ、買う金無いけど

35 ：ラ・パーマ(大阪府)：2013/07/14(日) 15:15:35.68 ID:beR3i3aX0

日産　軽ではゴミ
三菱　ゴミ

ゴミ同士で良いのが出来るわけない

36 ：縞三毛(茨城県)：2013/07/14(日) 15:17:25.88 ID:tMd1rHG60

保冷剤いれたスズキは正しかったんや！！！

37 ：コドコド(東京都)：2013/07/14(日) 15:17:26.41 ID:7ZzZBpyD0

>>35
「軽では」？

38 ：デボンレックス(庭)：2013/07/14(日) 15:19:57.70 ID:PPp4iAuE0

リコールか

39 ：バーマン(WiMAX)：2013/07/14(日) 15:22:57.07 ID:tjGMUtHOP

エアコンとかアイドリングストップするたびに止まるのか？

真夏のバスはこれのせいで地獄

40 ：スコティッシュフォールド(チベット自治区)：2013/07/14(日) 16:00:08.70 ID:S2r3JETx0

また三菱か
日産は組む相手を間違えたな

41 ：サバトラ(庭)：2013/07/14(日) 16:01:44.83 ID:yM1UY8oM0

ワゴンRはそんなことないなあ
車庫入れの時にもいちいち止まるのは若干うざいけど

42 ：スコティッシュフォールド(チベット自治区)：2013/07/14(日) 16:03:13.96 ID:S2r3JETx0

>>27
OEMじゃなくて共同で企画開発だぞ
わざわざNMKVという合弁会社を作ったのに

43 ：ツシマヤマネコ(愛知県)：2013/07/14(日) 16:16:24.13 ID:aXuTJOCQ0

>>21
まあそもそもカブはFIでもキックスタートだからね

44 ：斑(茸)：2013/07/14(日) 16:29:33.44 ID:+sDd9ca00

空色DAYZ出せよ

45 ：ぬこ(家)：2013/07/14(日) 16:39:19.23 ID:cuR20YOT0

標的を日産に変えたけど価格.comしかソースが無かったのか

46 ：マレーヤマネコ(神奈川県)：2013/07/14(日) 16:46:51.95 ID:Nwugki7E0

>>21
原付だとバッテリーが上がった状態も想定してキックでポンプ作動するように設計されてる

47 ：しぃ(やわらか銀行)：2013/07/14(日) 16:57:53.53 ID:3fw59gdp0

マジレスすると、
燃料の圧縮比上げすぎてるからだろうな
要は、燃費稼ぐために薄めすぎ

48 ：バーミーズ(チベット自治区)：2013/07/14(日) 17:18:39.00 ID:VnbLV/5E0

>>47
はて、燃料の圧縮比とは？
まさか、空燃比のつもりで言ったとかそんなオチじゃねーよな？
しかも、リーンバーンといっても燃料減らしてるわかじゃないからな

49 ：ハバナブラウン(福岡県)：2013/07/14(日) 17:20:05.63 ID:wNzCAmGP0

>>48
>>48
>>48
>>48

50 ：アメリカンボブテイル(関西地方)：2013/07/14(日) 19:15:55.89 ID:6XF2v3CZ0

>>1
ソースが価格コムって時点で・・・

51 ：シンガプーラ(神奈川県)：2013/07/14(日) 19:50:32.67 ID:KUPcFDMR0

日産側が「ほとんどウチが作ったった！」て自慢げに言ってたけど、これで三菱の責任にするだろうな

52 ：バーマン(やわらか銀行)：2013/07/14(日) 22:53:03.52 ID:LFn9sSxg0

>>42
開発が共同でも三菱の工場で作ってる時点で定義上はOEMだ。
だから86もスバルからのOEM

53 ：バーマン(愛知県)：2013/07/14(日) 23:05:27.59 ID:LAVfw93RP

酷いソースだな
千葉が自分で書いたんだろ

54 ：トンキニーズ(千葉県)：2013/07/14(日) 23:11:48.23 ID:mOiRbfhf0

>>52
エンジンも三菱のアイを流用だしなｗ

55 ：バーマン(東京都)：2013/07/14(日) 23:15:13.03 ID:kyhxt5qOP

>>54
日産デイズ、千葉くんが必死にネガキャンするも1か月で受注3万台達成、同社軽では過去最速
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373281066/

8 名前：ハイイロネコ(東京都)[] 投稿日：2013/07/08(月) 20:35:05.21 ID:QqyVZ1sE0
これ開発の主導権は日産の方？

9 名前：スフィンクス(千葉県)[] 投稿日：2013/07/08(月) 20:37:58.96 ID:onqw8bLo0
>>8
８６同様、三菱（スバル）
つーか、エンジンも旧モデルのekワゴンと同じ3B20型
実は宣伝で新モデルといっているだけで・・・

16 名前：スミロドン(WiMAX)[sage] 投稿日：2013/07/08(月) 21:02:20.06 ID:WXQgQg0l0
>>9
ダウト
旧ekに3B20はありませんw

20 名前：スナネコ(新疆ウイグル自治区)[sage] 投稿日：2013/07/09(火) 00:54:45.02 ID:j/Ajy0XK0
>>9
旧ekワゴンに3B20搭載グレードなんてないだろ
知らんのに書き込むなよ

33 名前：ピクシーボブ(茨城県)[age] 投稿日：2013/07/09(火) 19:36:22.21 ID:iYVPIisq0
>>9
前のEKは3G83だろうが
千葉は無知すぎる

56 ：ターキッシュバン(千葉県)：2013/07/14(日) 23:16:52.71 ID:zEJw7xeb0

余計な機能つけるからｗ

57 ：セルカークレックス(愛知県)：2013/07/14(日) 23:18:33.35 ID:jJust64p0

>>50
マンスター・クレーマー専用サイトをソースにするとか
虚構ソースよりもひでえ

58 ：黒トラ(滋賀県)：2013/07/14(日) 23:22:42.02 ID:CHrJJ2ku0

>>21
プラグに火花飛ばせるだけのバッテリーあればどんな車でも押しがけは出来る
インジェクションだと燃圧が掛かったままだし、
オルタが生きててエンジン掛かればポンプは動く

クランク角拾って点火するんだよ

59 ：トンキニーズ(空)：2013/07/14(日) 23:27:58.23 ID:Ei41S8o80

>>47

> マジレスすると、
ふむふむ？

> 燃料の圧縮比上げすぎてるからだろうな

はぁ？燃料の圧縮比！？意味が分からん。

> 要は、燃費稼ぐために薄めすぎ

燃料絞れば燃費稼げるなら皆そうやってるよ。
バカは口開くな（笑）

60 ：アンデスネコ(チベット自治区)：2013/07/15(月) 00:24:18.67 ID:p4d1wLX10

日産「MTの雰囲気を味わえます！」

61 ：チーター(千葉県)：2013/07/15(月) 00:26:07.80 ID:TSXFZlit0

NA買うなら４WDかアイスト無しのにしときな。