1 :
セルカークレックス(千葉県):
トヨタ自動車は3日、パワーステアリングが利かなくなる恐れがあるとして、乗用車「ヴィッツ」「ラクティス」、相手先ブランドによる生産(OEM)で富士重工業に供給した「スバル トレジア」の3車種、
計13万44台(平成22年10月〜23年8月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、パワステの電気回路を製造する際、銅線の湿度管理が不徹底だったため水分が混入。回路内で結露してショートし、異常を検知した制御コンピューターがパワステへの電力供給を止める恐れがある。
23年8月〜今年4月、警告灯やブザーが作動してハンドルが重くなるトラブルが209件発生。事故の報告例はない。
3車種は、欧州を中心に海外で計約5万5千台販売されており、トヨタと富士重工はそれぞれの国の規則に従ってリコールなどの措置を取る。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130703/crm13070317190011-n1.htm
千葉歓喜
3 :
ベンガル(チベット自治区):2013/07/09(火) 22:08:10.50 ID:g7ov5/LHP
スパルタンでスポーツな千葉仕様になっていい事じゃないか
仕様です
気合でまわせぇぇぇい!!!
ホンダ大嫌い
ありがとう千葉
トヨタのリコールは悪いリコール
ホンダのリコールは良いリコール
8 :
ギコ(岐阜県):2013/07/09(火) 22:10:43.83 ID:Ky5k5/td0
ハンドルが重くなるだけならいいが、最近のハンドルはそもそも直結されて
ないような気がする。
>>209件発生
大杉リコール隠しレベル
スレタイ千葉余裕
11 :
スフィンクス(バーレーン):2013/07/09(火) 22:11:35.77 ID:yddG09gr0!
スレタイ千葉余裕
12 :
サバトラ(西日本):2013/07/09(火) 22:12:03.31 ID:+BFnxwmz0
おれのジムニーは最初からずっと重いんだが…
13 :
コドコド(東日本):2013/07/09(火) 22:13:50.83 ID:b03ahusj0
千葉はこのスレ建てなかったねなんでだろう!
ホンダ、軽自動車「N」シリーズほぼ全量をリコール
対象は2011年12月から13年5月に製造された38万4614台。これまで販売した軽自動車「N」シリーズのほぼ全量にあたる。
変速機の油圧制御プログラムが不適切なため、変速ギアをチェンジした直後にアクセルを強く踏み込むとドライブシャフトに高い負荷が加わることがある。それを繰り返すとシャフトが破損し、走行不能となるおそれがある。
リコール対象となるのは「N BOX」「N BOXカスタム」「N BOXプラス」「N BOXプラスカスタム」「N ONE」の5車種。
ホンダ好きのやつが性格悪いことは分かった
15 :
スナドリネコ(愛媛県):2013/07/09(火) 22:15:21.79 ID:0fDsAlQi0
16 :
ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行):2013/07/09(火) 22:18:35.42 ID:33neFyeEP
デミオも駄目やしFIT一択
リコール出るとリアガラスに不細工な緑のシール貼られるのが嫌なんだよ
見えないところに貼るように変えろよ、国交省は
18 :
ボルネオヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2013/07/09(火) 22:21:39.25 ID:JatI6HJ20
昔はパワステなんて無かったんだよ
甘えんな
子泣きじじいかよ
20 :
シャム(兵庫県):2013/07/09(火) 22:24:09.79 ID:0HF1pJqL0
2年近く前から報告例があるのに、何故今更?
遅くねーか?
ACT3 FREEZE!
ってか、いつのニュースだよ
23 :
コラット(庭):2013/07/09(火) 22:26:55.38 ID:kTSMJT4o0
おいおい?メッキがどんどん剥がれてイライラか?千葉w
ホンダ次期ビート、初代同様のMRで、足回りギチギチ、ボディ剛性ガチガチのガチスポに!
52 : コラット(庭)[]:2013/07/09(火) 21:06:41.65 ID:kTSMJT4o0
嘘知識で他車ネガキャンするのが千葉くんのやり方ですもんね(笑)
日産デイズ、千葉くんが必死にネガキャンするも1か月で受注3万台達成、同社軽では過去最速
8 : ハイイロネコ(東京都)[]:2013/07/08(月) 20:35:05.21 ID:QqyVZ1sE0
これ開発の主導権は日産の方?
9 : スフィンクス(千葉県)[]:2013/07/08(月) 20:37:58.96 ID:onqw8bLo0
>>8 86同様、三菱(スバル)
つーか、エンジンも旧モデルのekワゴンと同じ3B20型
実は宣伝で新モデルといっているだけで・・・
54 : セルカークレックス(千葉県)[]:2013/07/09(火) 21:08:40.06 ID:g4dfijyG0
>>52 ekワゴンじゃなくiのエンジンってだけだろ
ただの勘違いレベルで、どっちにしても旧エンジンの流用だろうがw
言いたい主張はなんらぶれないから問題なし
終了
さすがに俺だって、調べた情報全て完全に暗記しているわけじゃないんだから
24 :
ソマリ(やわらか銀行):2013/07/09(火) 22:28:02.59 ID:MJOOgf0Z0
勘違いを2chでドヤ顔で書き込めば恥かくに決まってるのにwww
もう2chやらん方がいいだろこいつwww
ホンダのネガキャンしてるだけだろwww
26 :
しぃ(岡山県):2013/07/09(火) 22:32:02.15 ID:jmrQqfRO0
トヨタに限らないけど
最近の車種は新しいのにリコール多いわねぇ
隠されるよりはいいけど;;
怖いわぁ
コスト削減しすぎとちゃうか?
パワステなんて不要
>>25 後だしで開き直るから尚更見苦しいよね。潔くないと言うかなんと言うか。
またアメリカの工作か
30 :
コドコド(東日本):2013/07/09(火) 22:36:38.13 ID:b03ahusj0
千葉が馬鹿やらなけりゃリコールなんてどこでもあるしホンダ嫌いでもなかったのにな
千葉のせいでホンダだけでなくミクまで風評被害受けてそうで心配
31 :
アビシニアン(WiMAX):2013/07/09(火) 22:37:03.75 ID:ydkLmlyj0
やっぱトヨタはクズだな
さっさと潰れろ
32 :
ベンガル(青森県):2013/07/09(火) 22:39:22.18 ID:vf0L6C35P
>>25 芳賀で白作業着着てるけどマジでただのネガキャンにしかなってない。
消えて欲しい。
パワステねー時代もあったんだぜ
へー、リコールなんだー
36 :
ユキヒョウ(関東・甲信越):2013/07/09(火) 22:42:50.58 ID:yLPZGPDOO
重ステを経験するのは良い事だ
37 :
ベンガル(青森県):2013/07/09(火) 22:43:23.34 ID:vf0L6C35P
>>34 よくわからんけどp2通したらこうなってる。
エキサイトが規制中なんよ。
38 :
アムールヤマネコ(東京都):2013/07/09(火) 23:05:26.72 ID:esRXuIfD0
電動パワステって壊れても
無理やりハンドル切れば曲がれるの??
39 :
ターキッシュアンゴラ(茸):2013/07/09(火) 23:15:42.02 ID:MezxAlbEP
ママのプリちゃんもリコールだお
ハンドルが突如臭くなるに見えた
疲れてるのか…
41 :
カナダオオヤマネコ(大阪府):2013/07/09(火) 23:59:16.75 ID:Z7mTeFDo0
すえぎりしなきゃ重ステなんて特に気にならんよ
パワステが効かなくなったら重ステよりはるかに重くなるからね
SW20でなった事あるけど死を覚悟した
43 :
マーブルキャット(東京都【緊急地震:相模湾M4.2最大震度3】):2013/07/10(水) 00:24:35.62 ID:jsDWPuA00
一度下り坂でエンジンを切ってみるとパワステが死ぬことの恐ろしさがわかる
>>43 それパワステ関係じゃなくてハンドルロックだろ
>>43 その前にマスターバックが死んでもっと恐ろしいフラグ立つで
>>44 キーはONの位置や
>>45 ブレーキブースターは車を止めるぐらいの制動をする余地がなかったっけ?
すぐには死んでなかったと思う
47 :
ヒョウ(東日本):2013/07/10(水) 06:43:03.10 ID:RQqQtFKs0
これ実はもう死亡事故とか出てるんじゃねえの?
被害者があの世でわかってないだけでw
48 :
ヒョウ(東日本):2013/07/10(水) 06:44:11.67 ID:RQqQtFKs0
エンジン故障してパワステ効かなくなると
昔の重ステどころじゃないからなぁ。
マジで死ぬw
49 :
セルカークレックス(岡山県):2013/07/10(水) 06:45:42.96 ID:6AVZGo1C0
最初から重ステなら大丈夫だよ
怖いのは普通に運転してて、国道とかで60とか 高速で100とか出てて
いきなり 警告音 パワステ死亡 これ、たぶん高速だと死ぬ
50 :
ぬこ(北海道):2013/07/10(水) 06:46:37.87 ID:mqBXmKH9O
209件も発生してからのリコールって酷いな
51 :
ぬこ(北海道):2013/07/10(水) 06:49:20.95 ID:mqBXmKH9O
うわっ 千葉のスレに書き込んでしまった・・・
本当はステアリングがもげる重大故障かもしれんな
>>49 高速はほとんど直線だし
高速になればなるほどハンドルは軽くなるし
つまり高速で不具合でても事故にはならんよ
>>52 もげるかぁw
ステアリング・コンピュータ交換だから単に水分侵入の不具合だろうね
最近の車はアクセルワイヤーすら付いてない電子制御だからコンピュータがあぼんしたら即事故る可能性あるなw
55 :
ヒョウ(東日本):2013/07/10(水) 08:17:24.50 ID:RQqQtFKs0
ステアリングはとれなかったけど
その先のナックルアームが壊れるのにリコールしないってので
熊本県警にトヨタが訴えられてなかった?
56 :
ヒョウ(やわらか銀行):2013/07/10(水) 08:18:45.28 ID:OKaap16C0
呪いかと
57 :
縞三毛(関東・東海):2013/07/10(水) 08:22:56.57 ID:RUaQveyuO
どう考えてもECU異常だろ。もげるてwww
JTEKTのシステムでECUはデンソーだろ。
58 :
ヒョウ(東日本):2013/07/10(水) 08:23:53.34 ID:RQqQtFKs0
パワステになれたアホどもには運転できないんだろうな
60 :
縞三毛(関東・東海):2013/07/10(水) 08:26:26.41 ID:RUaQveyuO
>>49 自動車関連に勤めてるがそれが一番出ちゃいけない故障モードだからな。
あと勝手にハンドルが動いちゃうのと。
パワステって重要保安部品なんだよ。
61 :
縞三毛(関東・東海):2013/07/10(水) 08:30:36.68 ID:RUaQveyuO
>>58 隠してるわけじゃないと思う。
多分3件目くらいで国交省には連絡してる。
そっから対策考えて〜とかだよ。
銅線ショートって書いてるから多分リード線関係のショートだな。
回路変えなきゃダメだろうからその変更後の回路の安全性チェックで時間はかかったんじゃないかな。
JTEKTもトヨタ系だからトヨタ系同士で仕様がちょっと甘かったんじゃね。
やっぱり外注には仕様厳しいからな。
62 :
縞三毛(関東・東海):2013/07/10(水) 08:32:06.63 ID:RUaQveyuO
>>59 慣れたどころか今は重ステ知らないのばっかじゃないかな。
63 :
ヒョウ(東日本):2013/07/10(水) 08:32:45.13 ID:RQqQtFKs0
そんなもんなのか。
でも対策考えてなんて前に
そんな不具合がありますってデンソーって会社が社会に公表すべきだと思う。
人が死んでるかも知れないんじゃないの?
勝手に曲がっていくクラウンとかアルファードとか
65 :
猫又(長野県):2013/07/10(水) 08:35:28.96 ID:UbqY/xrz0
あ、俺のトレジア入ってるし
66 :
三毛(東日本):2013/07/10(水) 08:39:32.40 ID:z8+zKkcoO
関係者がおるなと群馬からカキコ(^ω^)
67 :
スフィンクス(新潟県):2013/07/10(水) 08:42:51.61 ID:BslmSjTv0
それでも三菱が悪いっていうんだろ?
お前らは
68 :
縞三毛(関東・東海):2013/07/10(水) 08:43:44.11 ID:RUaQveyuO
>>63 そりゃリコールじゃなければ企業はあんま公表はしたがらないからなw
トヨタに限らずどんな業界もなw
リコールじゃないけど不良だから修理しますよってのがサービスキャンペーンってやつw
69 :
しぃ(東日本):2013/07/10(水) 08:49:16.75 ID:NwgiAhem0
電スロとか電ステってほんとフィーリング気持ち悪い
ATは多少マシにはなった、でも気持ち悪いシチュエーションは相変わらずある
車文化を衰退させてんのはどうやらメーカー自身みたいだな
70 :
マンクス(愛知県):2013/07/10(水) 08:53:07.39 ID:6w9iQwag0
71 :
マンチカン(関東・甲信越):2013/07/10(水) 08:59:03.47 ID:RRI8kXsM0
>>1のスレタイは『これ心霊現象じゃね?』ってのを期待してたんじゃないのか
72 :
コラット(東京都):2013/07/10(水) 09:26:10.96 ID:NcXHFLus0
トヨタってよく期間工募集しててしかも「未経験者大歓迎」とかいてある
からそんな未経験者が精密機械の車作れるのかと心配してたら・・・・
>>72 自作PCってバラ売りパーツを組み立てるだけ
やっていることは同じよ
74 :
縞三毛(関東・東海):2013/07/10(水) 10:13:34.13 ID:RUaQveyuO
>>72 そんな人らが作っても他の国の車よりダントツで品質が良いの車を
一定の品質で量産出来るシステムにしてる日本は凄いんだよ、マジで。
75 :
ベンガル(東京都):2013/07/10(水) 19:08:18.48 ID:gX26MOfx0
俺のクルマも電子制御だらけ
アクセルもブレーキもハンドルも電気信号で動いてる
システムが壊れたらアクセル踏んでもブレーキふんでもハンドル回しても制御できない
76 :
ソマリ(新疆ウイグル自治区):2013/07/10(水) 19:09:43.22 ID:Z6fHHr/p0
今の車はブレーキもカチカチスイッチだもんな
完全に電子制御・・・
あとはハンドブレーキだけはワイヤーのもあるか・・・?
プリウスって大丈夫なのかな・・・ あれボタン押して解除した気がする・・・
77 :
白(大阪府):2013/07/10(水) 19:10:29.79 ID:RP7Bae010
なあに、かえって筋力が付く
78 :
ボンベイ(芋):2013/07/10(水) 19:16:15.96 ID:v7Gop4iU0
>>76 友人が買ったプリウスはシフトノブすら無かったぞw
エンジン切って強制停止も出来ないしな
今時の車は怖いよ
しかも制御に無線通信使ってるからハックして遠隔操作をした事例あるしな
まあ、ハックしやすい条件作ってはいたが
80 :
ユキヒョウ(西日本):2013/07/10(水) 22:24:25.56 ID:YI4yeolH0
俺のスズキのエブリイもパワステが効かなくなるんだけど、電動式の
パワステなんで多分コンピューターに不具合があるんだろうな
車を止めるときにハンドルを1回転以上回した状態でエンジンを切ると、
次に乗るとき100%パワステが効かなくなる
で重いハンドルを切って真っ直ぐに戻して、エンジン再始動させると直るんだ
あー面倒くせえ、スズキどうにかしろ
ハッキリ言ってスズキはダメだ
ブレーキランプがリアタイヤの蹴り上げた泥水で浸水してブレーキランプ点灯しなくなる欠陥をずっと放置だし
82 :
ソマリ(新疆ウイグル自治区):2013/07/10(水) 22:56:31.38 ID:Z6fHHr/p0
燃料タンクに仕切りつけて小さくして軽くして燃費33とか
ぶっこいてる鈴菌なんて世界で一番信用出来ねーわ
ほか、どこ誤魔化してるかわかんねーし
83 :
アムールヤマネコ(愛知県):2013/07/11(木) 00:02:41.15 ID:I6jOZO8u0
>>1 Nシリーズは欠陥車ばかりなんだって?
お前が馬鹿みたいに褒めてたせいじゃね?
責任とって自殺しろ、早く死ねよ
84 :
リビアヤマネコ(兵庫県):2013/07/11(木) 00:05:11.43 ID:7lnQaeB70
この前のレーダーみたいな事もあるし
ハンドルとブレーキとアクセルには介入して欲しくないな
85 :
ジャパニーズボブテイル(神奈川県):2013/07/11(木) 00:08:18.72 ID:5u3hwJVV0
操舵部分なんて普通に重要保安部品だろ
パワステの電気回路故障ってことは戦犯はデ○ソーか?
ごっつい給料もろてるんやから、適当な仕事しとったらあかんでホンマ
86 :
オセロット(東日本):2013/07/11(木) 06:21:49.14 ID:N+5fGM/20
87 :
ロシアンブルー(西日本):2013/07/11(木) 09:22:41.48 ID:ox5nDHg/0
カクカクのシフトレバーの操作はやめろ、ジジババの配慮か知らんが
使いにくすぎる
88 :
キジ白(関東・東海):2013/07/11(木) 09:28:13.22 ID:zfcM8MmsO
>>80 いやそれディーラーに出せよwww
再現しまくってるじゃねぇかw
WDTとかの異常かな
89 :
ラガマフィン(青森県):2013/07/11(木) 09:28:29.28 ID:CPpdqZsS0
>>87 つかオートマなんてもうシフトレバーいらなくね?
どうせみんなD入れっぱだし、パドルシフトもあるんだから、最近の欧州車みたいにボタンでいいじゃん
90 :
ラ・パーマ(大阪府):2013/07/11(木) 09:29:07.47 ID:J/ACz79Z0
重ステとかムネアツ
>ハンドルが突如重くなる
トヨタすげーーーーーーーーーー
質量保存の法則を打ち破ったのかょ
92 :
白(埼玉県):2013/07/11(木) 09:32:44.37 ID:MvYDHe7S0
ほとんど全車だろ?
売れてねーなw
93 :
キジトラ(九州地方):2013/07/11(木) 09:34:50.82 ID:dM8VD4B8O
ハンドルの径を大きくすれば無問題
94 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2013/07/11(木) 09:37:30.03 ID:wThdcj/N0
古いシトロエンに乗ってて走行中にハイドロオイルが抜けてしまってパワステが効かなくなったことがある
あとちょい古い日産車乗っててHICASのアラームがつくなーと思ってたら走行中にパワステが効かなくなったこともある
95 :
マンチカン(愛知県):2013/07/11(木) 11:32:12.12 ID:z4uvgBkr0
欠陥メーカートヨタ(笑)
96 :
ウンピョウ(愛知県):
ゴミトヨタ