【アシアナ機事故】CA「脱出用シューターが機内に広がちゃって た助けてw」WSJ「CAは英雄!」
1 :
ターキッシュアンゴラ(チベット自治区):
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2013/07/09/2013070901081_0.jpg 「尾骨を痛めていすに座るのがつらいので、立っていてもいいですか?」
6日(現地時間)に米国サンフランシスコ国際空港で起こったアシアナ航空旅客機着陸事故で
献身的に救助に当たった客室乗務員のイ・ユンヘ課長(40)=女性=は7日午後、
サンフランシスコ市内のホテルで韓国の報道陣とのインタビューに応じ、切迫した
事故当時の状況を語った。
イ課長は尾骨骨折のため座ることができず、終始立ったまま「現場の収拾がつくまでけがに
気が付かなかった。あの時は(自分の)命に危険があるかどうかなど考えるひまもなかった」と答えた。
事故時に搭乗していた客室乗務員のうち最もベテランのイ課長はそのトップである
キャビンマネージャーを務めていた。
事故発生の瞬間については「緊急時対応訓練のときのように頭がはっきりしていて体が自然に動いた。
怖いと思っているひまはなかった」と言った。
滑走路で胴体を引きずっていた事故機が停止すると、イ課長はすぐに動揺する乗客を落ち着かせようと
「ひとまず着席してください」と3回アナウンスした。
そして機長から緊急脱出命令が下されたのを受け、すぐに左側前方のドアを開け、乗客を避難させ始めた。
事故機は翼の部分に火が付いて切迫した状況だった。
さらに悪いことに、緊急脱出用シューターが機内で広がってしまった。
このシューターは乗客が脱出できるように空気で膨らんで機外で広がるようになっている。
ところが、乗客がいる機内で膨らんでしまい、乗務員一人が呼吸困難になるほどひどく
挟まれてしまったほか、別の乗務員も足が挟まれて動けなくなった。
「機長1人がコックピットから『おの』を取り出してシューターを破ったので、ようやく乗務員が
動けるようになり、(乗客に)脱出を促せるようになった。
乗客の一部は荷物を持ち出そうとしたので『荷物を捨てて早く脱出しなければいけない』と叫び、
迅速に避難させた。足をけがした中国人乗客をドアまで連れていった」
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/07/09/2013070901154.html >>2以降に続く
2 :
ターキッシュアンゴラ(チベット自治区):2013/07/09(火) 20:26:34.04 ID:XmHiUrEWP
>>1の続き
イ課長は乗客が全員脱出したことを確認した後、事故機から出た。
その後も滑走路にいる負傷客を救急車に乗せるなど救助に専念、最後に病院に向かったことが分かっている。
それについてイ課長は「大勢の乗客を脱出させようという目標にだけ集中した。
何人を脱出させたのか、どのくらい時間がかかったのかなどは覚えていない。
航空機の尾翼部分がなくなったことも知らなかった。ニュースを見て知った」と答えた。
米日刊紙ウォール・ストリート・ジャーナルは7日、イ課長の献身的な行動を「英雄」に例えて絶賛した。
事故機に乗っていたユージン・アンソニー・ナさんは同紙のインタビューで
「小柄な女性乗務員(イ課長)が泣きながら乗客を背負ってあちこち走り回っていた。
彼女は泣いていたが、それでも落ち着いていた」と語った。
イ課長は1995年3月にアシアナ航空に入社、優秀客室乗務員に14回選ばれた。
2000年から03年にかけては大統領専用機の乗務員を務めた。
以上
コントかよw
>緊急脱出用シューターが機内で広がってしまった。
ドジでのろまな亀CAが広げちゃったんだろ!!
人が死んでるのに
あーさーくーらー
整形してなさそうなチョンだな
みんなガラガラ荷物押して歩いて避難してたじゃん。どんな危機管理してんのん
9 :
茶トラ(東日本):2013/07/09(火) 21:41:22.93 ID:prD83agdO
好意的に書きたいならもう少しやりようがあるんじゃないかな
CAとして当たり前のことしただけだろ?
しかも機内でシューター開けちゃったり、乗客に荷物を放棄させなかったり、人数の確認怠ったり
致命的なミス連発じゃん。
11 :
キジ白(東京都):2013/07/09(火) 22:46:03.64 ID:CWQPnMNB0
救急車がJK轢き殺して、アナウンサーが死んで喜んでる時点でなぁ
いまさらCAをヒロインにしようとしても無駄だろ
>>8 あんなデカいスーツケース持った客が大勢いるのが不思議でならん
まともに避難誘導してなかったとしか思えん
14 :
クロアシネコ(石川県):2013/07/10(水) 00:16:51.72 ID:jOBJ7pjh0
みんな厳しいな。緊急時にまともな対応できなかった東電よりずっと優秀だ。
15 :
ジャガーネコ(千葉県【緊急地震:相模湾M4.2最大震度3】):2013/07/10(水) 00:22:38.99 ID:1ZLM8WLp0
16 :
ヨーロッパヤマネコ(茨城県【緊急地震:相模湾M4.2最大震度3】):2013/07/10(水) 00:25:55.63 ID:TEA1sp8/0
韓国の報道機関は自国の航空会社のイメージ低下を誤魔化すために
無理やりCAの英雄譚に話を向けようとしてる。
18 :
シャム(神奈川県【00:21 神奈川県震度4】):2013/07/10(水) 00:28:05.41 ID:dOb4oO4W0
がんばったね
お前らあんま叩くなよ
ワタフィ~リン♪
20 :
イエネコ(長屋):2013/07/10(水) 00:29:02.71 ID:lvoA2vKZ0
実際、CAは英雄で良いと思うよ
イタリアのフェリー沈没事故の船長の鬼畜ぶりと対比すると特にそう思う
二人死んでるのに早々にインタビュー受け英雄気取りかよ
いかれてるというか逝ってるわな 脱出シューターのミスは命取りだろ
23 :
ボンベイ(西日本):2013/07/10(水) 00:34:15.38 ID:PL6TjhP+0
>緊急脱出用シューターが乗客がいる機内で膨らんでしまい、
>乗務員一人が呼吸困難になるほどひどく挟まれてしまった。
こんな非常事態でも笑いを取ろうとする航空会社の乗務員達に脱帽w
24 :
黒トラ(関東・甲信越):2013/07/10(水) 00:35:50.01 ID:84JvSuy7O
CAは頑張ったと思う。
石油化学火災の恐怖と戦いながら先に乗客を逃がしただけでも賞賛に値する。
しかも機体停止時点で生存していた乗客を全員機内から逃がせたしね。
一方アシアナの操縦士は全員信用失ったな…。
25 :
ボンベイ(庭):2013/07/10(水) 00:37:36.93 ID:OAlkR1RSP
吉本新喜劇にありがちな展開
室内で広がるようになってる構造にそもそも問題がある気がする
27 :
黒トラ(関東・甲信越):2013/07/10(水) 00:41:30.31 ID:84JvSuy7O
ともあれ変なのが余所の国にCAの銅像建てるとか言い出さない様に済ませただけでも賞賛に値する
28 :
斑(神奈川県):2013/07/10(水) 01:34:39.82 ID:seVB5ORy0
まあ、CAの2/3が吹っ飛んで気を失ってた訳だから、誘導がなかった扉から逃げ出した奴は手荷物持ってったんだろうな。
このCAは逃げずにキチンと職務こなしてるんだから、別に賞賛されてもいいんでねーの?
何で全員が脱出するまでに5分もかかったのかしっかり検証しろよ
この人はこの人なりに献身的に頑張ったのかもしれないけど組織としては誤った対応してんだから褒め称えちゃダメだろ
CA火病ってエコノミー側へ行かなかったって感じだろうなあ・・・真相は
3R3Lあたりは地面から1m強程度あるから一応シューター展開してもいいと思うけど
やってないって事は2L近辺にしかクルーはいなかったってことでしょう
乗客インタで、自分達で開けた証言は3番目4番目ドアからの脱出組でしょう
ほどなく空港消防が4Lから出入りして何人も救ってるし、CAは殆ど後席は放置だった可能性がある
もちろんシートが外れたりして行きづらい状況ではあるけど、脱出出来たって事は人は歩けるってことでもあるから
32 :
クロアシネコ(石川県):2013/07/10(水) 09:26:37.80 ID:jOBJ7pjh0
>>30 だとしても、この人は乗客ご残ってない事確認して最後に脱出しているでしょ。
> 乗客の一部は荷物を持ち出そうとしたので
うそつけwほぼ全員が手荷物もって逃げてたじゃねーかw
アメ公が呆れてたぞ
34 :
サバトラ(埼玉県):2013/07/10(水) 09:43:49.36 ID:EyLo8cmV0
今回の事故がコントにしか思えない件
・ド素人機長の操縦
・CAが機内に脱出シューターを拡げる
・中国人客が大きな荷物を持ったまま、脱出シューターを滑り降りる
・緊急車両が女子学生を轢いてトドメを刺す
・事故原因が三つ
・韓国のTV局アナが「死んだのが中国人でよかった」発言で謝罪
まだ増えそうだな
35 :
ウンピョウ(三重県):2013/07/10(水) 09:44:59.91 ID:y9Kh2vpI0
ドリフじゃないんだから
36 :
リビアヤマネコ(やわらか銀行):2013/07/10(水) 09:46:00.52 ID:VvTCs5mg0
事故の原因は韓国じゃん
CAなんてホステスじゃなくて警備員なんだし、何度も訓練受けてるんだから当然だと思うけどな。
事故調査も完了しておらず、何故2名の死者が出てしまったのか報道されない状況で
CAが英雄譚を語る時点で異常
12人中7人が気絶してるのも異常
アシアナは機長に全責任押し付けて
"他の優秀な乗務員のおかげで被害を最小限に抑えた"
って印象を植え付けたいんだろうか・・・? 無理だろ
39 :
ギコ(岩手県):2013/07/10(水) 10:46:59.57 ID:k7Pq9xUH0
アシアナ航空ってチョン会社だったんだな
ググってみたらチョンらしい会社でワロタw
行政処分食らいまくってる極悪会社じゃんよ
その数、大韓航空の5倍とかw
そのうち大惨事やらかすのは目にみえてたじゃねーか
英雄話してイメージ改善したいんだろうけどさ
ネット社会の今、小細工してもバレんだぜw
40 :
アジアゴールデンキャット(岡山県):2013/07/10(水) 10:48:03.82 ID:7viQT1aO0
「皆様、搭乗ありがとうございます。本日は副操縦士の着陸練習もかねております。
指導初経験の機長の私がついていますので多分大丈夫だと思います。
それでは、みなさま快適な空の旅をお楽しみください。」
みたいにアナウンスしろよ。
41 :
アジアゴールデンキャット(岡山県):2013/07/10(水) 11:14:55.89 ID:7viQT1aO0
豪華客船が座礁して、真っ先に逃げた船長のほうが英雄だろ
CAが半分以上失神って?
なんでそうなるんだよ
そいつら生きてるんだろ?
43 :
黒トラ(関東・甲信越):2013/07/10(水) 11:34:30.99 ID:84JvSuy7O
本当に気絶したんなら仕方ない
気絶←→敵前逃亡の変換が為されたアシアナ大本営発表で無い事を願うばかりだよ
44 :
三毛(静岡県):2013/07/10(水) 11:37:28.00 ID:FUqgNxNt0
>>何人を脱出させたのか、どのくらい時間がかかったのかなどは覚えていない
寝ぼけてんのか?客室乗務員は脱出後、乗客の安否確認と人数確認の義務あるだろ
なんとかしてフシアナ航空のイメージを上げようと日本のマスゴミが必死ですwwwwwwwwwww
46 :
黒トラ(関東・甲信越):2013/07/10(水) 11:39:10.88 ID:84JvSuy7O
まさか7人気が途絶えてたんじゃ無くて身体ごと掻き消えてたんじゃ無いだろうなw
47 :
サーバル(チベット自治区):2013/07/10(水) 11:49:35.91 ID:MDO71Umk0
12人中7人が使い物にならなかったんだろ?
こんな飛行機になんか乗りたくねーよ。
48 :
三毛(内モンゴル自治区):2013/07/10(水) 11:52:54.99 ID:UKmlDT60O
同じ日に韓国から帰ってきた人が機内火災があって大変だったって言ってたから、ボヤ程度は日常的に起きてるんだろう
なんで内側に出たの?扱いが悪かったか整備不良だろ
みのもんたのマンセーがキモかった
51 :
ツシマヤマネコ(東京都):2013/07/10(水) 11:56:29.89 ID:NYNB3Lp00
初歩的なミスで着陸失敗して死者もだしているのに
朝鮮日報はwwww
このCAが最後に機から降りたらしいが、原因作った副機長が最後まで残れよ
53 :
シャム(広島県):