ホンダ次期ビート、初代同様のMRで、足回りギチギチ、ボディ剛性ガチガチのガチスポに！

1 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:19:36.76 ID:g4dfijyG0 BE:674760858-PLT(12001) ポイント特典

次期ビートは3気筒ターボ搭載の本格的な軽スポーツカーとなる

ホンダのN BOXが2013年上半期の軽自動車販売台数でトップとなった。ダイハツ・ムーブ、スズキ・ワゴンRの二強を抑えての結果ということで、
ホンダが2011年末からスタートさせた軽自動車戦略は大当たりしていると言っていいだろう。ホンダはさらに、N BOX、N ONEに続く新型軽自動車を続々市場に投入する計画。
中でも注目したいのが軽オープンカーのビート後継車である。

既に、次期ビートを意図するデザインコンセプトカー、EVスターが2011年の東京モーターショーで発表済みであった。
残念ながらEV（電気自動車）としての計画はほぼ消えたと判断しているが、3気筒ターボの軽自動車向けガソリンエンジンを搭載させたプランが進行中である。

この種の軽オープンカーは、ダイハツ・コペンのようなスポーツ性能は程々で気軽にオープンカーを楽しむタイプもあるが、やはり次期ビートに求められるのは硬派なスポーツモデルである。
これについてはファンだけでなくホンダ社内でも同じ考えのようで、サスペンションセッティングは硬く固められ、ボディ剛性にも拘った車体が開発中とのこと。
さらに1991年～1996年に販売された初代ビートと同様にMR(ミッドシップエンジンリアドライブ）が採用される可能性が高いとされており、次期ビートは軽自動車規格ながらも本格的なオープンスポーツカーとなるだろう。

次期ビートの発売時期は2014年夏から秋にかけてという予測になっている。前回EVスターの発表からまる二年となる2013年11月の東京モーターショーでも新たなコンセプトカーが登場するのではと予想する。

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-side.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/06/ev-ster-front.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-rear.jpg
http://car-research.jp/honda/beat-9.html

2 ：ユキヒョウ(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 20:22:50.32 ID:3FltDJnP0

バカ！もうスレ立ち上げるのを止めろと何度言ったか！

3 ：ベンガル(芋)：2013/07/09(火) 20:23:10.89 ID:f+5bNiidP

Nボのエンジンか？
トルクあって乗りやすいけど

4 ：サビイロネコ(長野県)：2013/07/09(火) 20:23:45.55 ID:Ef7ZSE/c0

ただしボディが錆びます

5 ：ジャパニーズボブテイル(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 20:26:15.35 ID:Q+e/zqDN0

カッコ悪すぎw
次期NSXといいなんでこうなるかなあ？

6 ：ジャガー(東日本)：2013/07/09(火) 20:26:38.26 ID:B4tPZsng0

どうせ出すなら
軽とは別で1000ccのバイクのエンジン積んだモデルも出せ

7 ：アメリカンショートヘア(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 20:27:45.74 ID:5qjEOTIB0

オレ買っちゃうな

8 ：白黒(宮崎県)：2013/07/09(火) 20:27:45.91 ID:GLceTqG80

カーボン屋根が要るな

9 ：ベンガル(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 20:29:33.71 ID:W/ttlb2lP

ロールバーいれて剛性アップすれば簡単にオーバーステアになる

10 ：マレーヤマネコ(茸)：2013/07/09(火) 20:30:42.69 ID:wpONnrlH0

アホンダ車なんて雨漏りカー買う奴なんて居るかよ
社員だけで回してんだろ

11 ：白黒(東京都)：2013/07/09(火) 20:31:30.37 ID:vcXk+eYh0

一昨年のモーターショーでもこんな顔のあった気が

12 ：ジャガーネコ(西日本)：2013/07/09(火) 20:33:44.82 ID:KFs35yya0

200万以内なら買う

13 ：サビイロネコ(西日本)：2013/07/09(火) 20:34:30.26 ID:Cx0/eTfa0

スズキも対抗してくれんかな

14 ：サイベリアン(catv?)：2013/07/09(火) 20:34:44.02 ID:2M5w6C5Q0

250万と予想

15 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:37:57.95 ID:g4dfijyG0

市販予想イメージ
http://livedoor.blogimg.jp/ore2ch/imgs/7/c/7c41c577.jpg
http://naname.cacao.jp/wp/wp-content/uploads/2013/05/efc765fa.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nizigenzyouhoudesu-sono2/imgs/0/c/0c9bd79d-s.jpg
http://ssl-ustat.amebame.com/exc/1366969968074/W7Bg8.JPG
http://stat.ameba.jp/user_images/20130313/00/ilovecars/1a/5d/j/o0800160812455096314.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/030/151/298/30151298/p1.jpg

16 ：茶トラ(関東・甲信越)：2013/07/09(火) 20:39:38.13 ID:l8NL64dYO

ホンダはインサイト顔ださいから、辞めろよ。マツダも今のCXとかアテンザの顔で統一しないでくれ。ロードスターがださくなるよ

17 ：デボンレックス(静岡県)：2013/07/09(火) 20:39:49.48 ID:J4FTA+D30

やっとデルソルから乗り換える時期が来たか

18 ：ハバナブラウン(熊本県)：2013/07/09(火) 20:41:22.69 ID:zyRotjM90

軽なんだろこれ？
見た目かっこいいのに聞こえてくるのは軽のエンジンサウンドって恥ずかしくないのか？

19 ：チーター(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 20:41:34.96 ID:ON1d+BEU0

千葉死ね

20 ：ベンガル(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 20:41:57.43 ID:f+e0NgB8P

スレタイ千葉余裕

21 ：カラカル(catv?)：2013/07/09(火) 20:42:04.66 ID:0ssJQwH60

また剛力のごり押しか！

22 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:42:22.51 ID:8bdRK9of0

初代同様モッサリエンジン

23 ：スナネコ(兵庫県)：2013/07/09(火) 20:43:04.34 ID:qh8jEmmu0

ほほう

24 ：トラ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:43:43.22 ID:py8lQ5zx0

次期フィットもそうだけどデザイン酷いなぁ

25 ：シンガプーラ(チベット自治区)：2013/07/09(火) 20:45:36.73 ID:Vk58FrOu0

なんで　黄色　がないの？

26 ：アジアゴールデンキャット(三重県)：2013/07/09(火) 20:45:48.27 ID:jcwNhrmw0

こーゆーのもぅ流行らねーだろ

27 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:47:07.71 ID:8bdRK9of0

>>26
日本以外じゃこーゆーの（）の需要が増えてるんだが

28 ：スナドリネコ(兵庫県)：2013/07/09(火) 20:48:17.93 ID:W7Ar7aOA0

子供っぽすぎる
これじゃ恥ずかしくて乗れんわ

29 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:49:19.15 ID:g4dfijyG0

噂だと8000回転まで回せるターボエンジン
http://i.imgur.com/gb5nOKB.jpg

30 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:50:06.28 ID:8bdRK9of0

富裕層相手にはこの手の車をおもちゃとして需要がある
車を一台しか維持できない貧乏人は貨物を買う

31 ：ターキッシュアンゴラ(新潟県)：2013/07/09(火) 20:50:11.62 ID:cSqvjYLPP

千葉くん、これのタイプＲでるかな？

32 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:50:40.46 ID:8bdRK9of0

>>29
何千回転回ろうとモッサリはモッサリ

33 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:52:34.10 ID:g4dfijyG0

>>31
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/030/151/298/30151298/p1.jpg
俺はこれを狙っている
300万円以内なら間違いなく買う

34 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:53:10.69 ID:8bdRK9of0

>>33
買うてｗｗｗ
君免許持ってないからミニ四駆しか買えないでしょ

35 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:54:19.41 ID:g4dfijyG0

>>34
ゴールド免許なんですけど？

36 ：ベンガル(岩手県)：2013/07/09(火) 20:55:18.07 ID:p7PgzMWPP

>33-34

吹いたｗ

37 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:55:52.48 ID:8bdRK9of0

>>35
ゴールドwwwwwwwwwwwww
そりゃ車持ってないペーパーならゴールドだはwwwwwwww

38 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:56:43.82 ID:g4dfijyG0

お前、さっきまで免許持ってない認定してきたのに、変わり身早いよな
見習いたいわ、そういう芯の無さ

39 ：マレーヤマネコ(神奈川県)：2013/07/09(火) 20:56:51.68 ID:bl4MB1JV0

スーパーセブンぐらいの振り切ったヤツ出せばいいのに。

40 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:57:26.45 ID:8bdRK9of0

>>35
免許うｐ
って言っても君今までの愛車も免許もうｐしたこと無いよねww
そりゃウソばっかり言ってるからできないのもあたりまえだはwww

41 ：スナドリネコ(兵庫県)：2013/07/09(火) 20:57:43.03 ID:W7Ar7aOA0

千葉さん、今こそゴールド免許うｐったれや！

42 ：マンチカン(静岡県)：2013/07/09(火) 20:57:50.17 ID:SlqFvKCY0

どうせなんだかんだ理由つけて結局買わないんだろうなｗｗ

43 ：マレーヤマネコ(神奈川県)：2013/07/09(火) 20:58:54.47 ID:bl4MB1JV0

遊び用ならバイク一択だよなぁ・・・

44 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 20:58:54.98 ID:8bdRK9of0

>>38
免許うｐ
車うｐ
糞コテの馬は自分のランボルギーニうｐしたから君もうｐしてよ

45 ：しぃ(dion軍)：2013/07/09(火) 20:58:55.80 ID:vhIbFEuA0

S660で出すのかな?
Beatでもいいけど

46 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 20:59:58.38 ID:g4dfijyG0

うｐしても、別人のだとかいちゃもんつけるだけだろ
お前らのやり方は知っている

47 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 21:00:43.94 ID:8bdRK9of0

>>46
俺馬がランボうｐした時も素直に認めて誤ったしイチャモンつけ無いよ
はようｐ

48 ：ターキッシュアンゴラ(新潟県)：2013/07/09(火) 21:04:33.86 ID:cSqvjYLPP

>>33
9000回転とか。

49 ：マンチカン(静岡県)：2013/07/09(火) 21:04:47.47 ID:SlqFvKCY0

>>46
と言って逃げまくるんだよなｗｗｗ
お前の逃げ方は知ってるよｗ

50 ：猫又(関東・甲信越)：2013/07/09(火) 21:04:55.17 ID:l8NL64dYO

千葉さんよ、どうせ買うなら、軽じゃなくてNSX-R買えよ。それでこそホンダ党()の鑑だろ

51 ：スノーシュー(バーレーン)：2013/07/09(火) 21:06:34.78 ID:75Ki9QGn0!

タイプRとかダッセェｗｗｗｗ

タイプSゼロで出せ

52 ：コラット(庭)：2013/07/09(火) 21:06:41.65 ID:kTSMJT4o0

嘘知識で他車ネガキャンするのが千葉くんのやり方ですもんね（笑）

日産デイズ、千葉くんが必死にネガキャンするも1か月で受注3万台達成、同社軽では過去最速
8 ：ハイイロネコ(東京都)[]：2013/07/08(月) 20:35:05.21 ID:QqyVZ1sE0
これ開発の主導権は日産の方？

9 ：スフィンクス(千葉県)[]：2013/07/08(月) 20:37:58.96 ID:onqw8bLo0
>>8
８６同様、三菱（スバル）
つーか、エンジンも旧モデルのekワゴンと同じ3B20型
実は宣伝で新モデルといっているだけで・・・

53 ：ぬこ(長崎県)：2013/07/09(火) 21:08:04.23 ID:MOGaccZM0

>>45
FRじゃないからなぁ
Sの方が本田の本気って感じで好きだけど
Sにはならない気がする

54 ：セルカークレックス(千葉県)：2013/07/09(火) 21:08:40.06 ID:g4dfijyG0

>>52
ekワゴンじゃなくiのエンジンってだけだろ
ただの勘違いレベルで、どっちにしても旧エンジンの流用だろうがｗ
言いたい主張はなんらぶれないから問題なし
終了
さすがに俺だって、調べた情報全て完全に暗記しているわけじゃないんだから

55 ：ロシアンブルー(三重県)：2013/07/09(火) 21:10:36.56 ID:FsD/bC7l0

走行距離が伸びるにしたがって
車体が歪んだりたてつけが悪くなったりするのって、
うちの製品が一番ひどい気がする。
内装パネルなんか、一回はずすとネジ穴合わないもんね。
車体強度が足りないのと、
足回りが貧弱なのが原因だろうな。
特にＲ系のアシが硬いやつはヤレが早い気がする。
もう５年といわず３年でダメだ。
三河自動織機さんは坂田俊夫みたいな走りだが、
あの動きが劣化を最小限に抑えているんじゃないかな。
固めた車はンダ並みにガタが来てる。
サスだけじゃなくてショックも硬いの入れると車体悪くなるよ。

56 ：シンガプーラ(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 21:10:53.88 ID:GszdpVLe0

先代みたいに軽のワンボックスに加速で負けるってことはねーだろうな？

57 ：オシキャット(WiMAX)：2013/07/09(火) 21:15:07.32 ID:O/Tsg+lf0

早く出せよ
買うから

58 ：ターキッシュアンゴラ(広島県)：2013/07/09(火) 21:18:34.08 ID:tvRtxV+XP

>>54
ま、後付けであーだこーだ言っても嘘つきには変わりないね

59 ：コーニッシュレック(埼玉県)：2013/07/09(火) 21:21:59.61 ID:WgufffmJ0

今のビートが限界近い
スピードメーター反応しなかったり
ガソリンメーター死んでるから残量わかんない
トリップメーター壊れて動かない

60 ：ターキッシュアンゴラ(広島県)：2013/07/09(火) 21:25:24.38 ID:tvRtxV+XP

>>59
寺で駄目なら環八の匙とか歯科でどうにかしうてもらえないの？高そうだけど

61 ：ラグドール(WiMAX)：2013/07/09(火) 21:27:32.23 ID:wVwxhPj40

スズキはハヤブサのエンジンつんだカプチーノ出してくれ
それとジムニーを昔のデザインに戻してくれ

62 ：マーブルキャット(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 21:40:03.14 ID:T2emeHkh0

で、何処を攻めるの？
通報すれば良いのか

63 ：ソマリ(兵庫県)：2013/07/09(火) 21:41:09.45 ID:Hlpp6VRQ0

フロントがイケてないなぁ

64 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 21:41:09.76 ID:8bdRK9of0

>>54
千葉君うｐはよ

65 ：スフィンクス(バーレーン)：2013/07/09(火) 21:41:46.41 ID:yddG09gr0!

リアブレーキはドラムでしゅか

66 ：クロアシネコ(栃木県)：2013/07/09(火) 21:45:09.80 ID:fZivMm8z0

だっせぇなぁ～
ホント、最近のホンダはどうしたんだ？
車といいバイクといい、全く魅力が無い。
もういいからさっさと潰れろよクソ企業。

67 ：サーバル(WiMAX)：2013/07/09(火) 21:45:16.17 ID:7Lk5fXkX0

新MINIｸﾊﾟｰこおたら
足回りガチガチでﾜﾛﾀ
やっぱマーチとかビッツとかと
べつモンﾊｹﾞﾀ

68 ：アメリカンワイヤーヘア(兵庫県)：2013/07/09(火) 21:45:38.78 ID:6cZr2Bqc0

定期的ってレベルじゃねーぞ

69 ：白(滋賀県)：2013/07/09(火) 21:46:55.55 ID:iKnPNAuh0

かっこいいのはホイールだけだな

70 ：スナドリネコ(兵庫県)：2013/07/09(火) 21:47:36.40 ID:W7Ar7aOA0

免許はよ

71 ：リビアヤマネコ(東日本)：2013/07/09(火) 21:47:58.83 ID:tKVDhM6H0

>>66
昔からエンジン以外見るとこ無い印象だけどな

72 ：サーバル(WiMAX)：2013/07/09(火) 21:50:24.71 ID:7Lk5fXkX0

尖ったもん作ったらモンスタークレーマーの餌食なるから
無難なもんしかつくれんのやろ

73 ：コーニッシュレック(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 21:51:45.70 ID:2XJpE6yp0

グリルいらね

74 ：ユキヒョウ(関東・甲信越)：2013/07/09(火) 21:54:03.29 ID:Fpj8e59eO

たしかにグリルをメッシュにしたら良い感じかな

75 ：ターキッシュアンゴラ(広島県)：2013/07/09(火) 21:57:00.92 ID:tvRtxV+XP

>>71
NSXはボディーとか色々、S2000も慣れないFRで色々頑張ってるやん。後は知らん。
電気系よわいの直ったかな？

76 ：カナダオオヤマネコ(WiMAX)：2013/07/09(火) 22:00:44.79 ID:59n57bCy0

千葉の名前がセルフカーセックスに見えた

77 ：コドコド(東日本)：2013/07/09(火) 22:03:53.65 ID:b03ahusj0

これもまたリコールするの？

78 ：リビアヤマネコ(茨城県)：2013/07/09(火) 22:21:44.99 ID:ULWG8lY50

いつものスズキの画像まだ？

79 ：サバトラ(東日本)：2013/07/09(火) 22:25:09.29 ID:o2Y2Yn/2O

ホイールデカすぎじゃね？

80 ：シンガプーラ(やわらか銀行)：2013/07/09(火) 22:27:31.86 ID:0u8Ej9iT0

身長１８０ｃｍ以上はきついんだろ

81 ：シャルトリュー(兵庫県)：2013/07/09(火) 22:33:19.59 ID:l9i7MrHk0

>>54
なにがさすがの俺だ

おめ初代ビート乗ったことあんの？

82 ：ターキッシュアンゴラ(広島県)：2013/07/09(火) 22:36:19.97 ID:tvRtxV+XP

>>81
自慢のシミュレータ「GT5」で乗ったんだよきっと。ビートあるか知らんけど

83 ：バリニーズ(石川県)：2013/07/09(火) 22:45:37.21 ID:cqa1BRJo0

へー、リコールなんだー

84 ：白黒(山梨県)：2013/07/09(火) 22:52:10.73 ID:Sla6pRRH0

軽
ロングドア
オープンで剛性を拘ってもたかが知れてるだろ

85 ：ジャガーネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/07/09(火) 22:58:20.27 ID:f1lQ3s0D0

ファンベルト交換だけでかるく小一時間はかかるくそ車

86 ：アムールヤマネコ(福岡県)：2013/07/09(火) 23:04:05.38 ID:8bdRK9of0

千葉君結局逃げたのか

87 ：ターキッシュアンゴラ(埼玉県)：2013/07/09(火) 23:07:38.37 ID:MXUeG95uP

>>1

スポーツカー界のNS－1か

88 ：ボルネオウンピョウ(千葉県)：2013/07/09(火) 23:08:08.82 ID:2J3DsFY20

剛性落ちるしオープンはやめれ

89 ：デボンレックス(秋田県)：2013/07/09(火) 23:15:12.06 ID:rxsSrL7Y0

マツダも新AZ-1だせよ

90 ：ターキッシュアンゴラ(広島県)：2013/07/09(火) 23:15:36.48 ID:tvRtxV+XP

>>88
マツダが次期アクセラに採用したスカイアクティブのハイテン鋼技術使えばいけんじゃね？
4ドアハッチ2リッターエンジンで1205kgは純粋に凄いと思う。
S2000後継をマツダと組んで出さんかな？

91 ：オリエンタル(三重県)：2013/07/09(火) 23:15:45.29 ID:KYgPg16w0

ベースは例によってアクティなのか？

92 ：マンクス(北海道)：2013/07/09(火) 23:25:39.79 ID:iYaYB5Ac0

サイドシル跨ぐ位高くして剛性あげれよ
窓だけ開く高さあれば問題無い

93 ：トンキニーズ(空)：2013/07/09(火) 23:44:49.39 ID:2yGrIe2u0

>さらに1991年～1996年に販売された初代ビート

このころバブルだったから、就職活動で
営業車両はビートっていう会社があったのを覚えている。

94 ：キジトラ(岡山県)：2013/07/09(火) 23:49:03.70 ID:UkwlL5jl0

ＭＲか　まじだろうな　金ためとくぞ

95 ：マレーヤマネコ(福岡県)：2013/07/10(水) 00:01:57.29 ID:6rdawJhK0

レーサーへの道程

96 ：白黒(東日本)：2013/07/10(水) 00:09:02.68 ID:OzoM8kiJO

カプチーノはよ
もうボロボロだ

97 ：コラット(やわらか銀行)：2013/07/10(水) 00:59:53.36 ID:3wNa4j6K0

>>88
オープンである事が大前提のクルマに何いってんだ？

98 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2013/07/10(水) 03:08:24.90 ID:9hZ4U2+kP BE:764847656-S★(512556)

本人確認は
このスレの画面と一緒にうつすとかでいいんじゃね？
もしくはID書いた紙と一緒に撮影でもいいし

99 ：バーマン(東日本)：2013/07/10(水) 04:52:56.87 ID:7FlwSpCk0

ちょい乗りするにはいいんじゃね～

100 ：猫又(東京都)：2013/07/10(水) 04:59:16.84 ID:kRK3N9RX0

へ～

101 ：マーブルキャット(関東地方)：2013/07/10(水) 05:06:07.52 ID:4s5hMLI4O

ビートなんかより初代バモスを頼む4×4で

102 ：黒(東日本)：2013/07/10(水) 05:09:12.11 ID:Lq+Bg4ypO

コンセプトカーのデザインのままなら買ってやる

103 ：コラット(埼玉県)：2013/07/10(水) 05:11:16.89 ID:aBrmHTdw0

今回もトランクルームは狭いんですかね？いや別にいいんだけどね
持病だけは無いようにお願いしますよ

104 ：黒トラ(関東・甲信越)：2013/07/10(水) 05:36:44.25 ID:84JvSuy7O

久々のノンパワステかー

105 ：マンチカン(内モンゴル自治区)：2013/07/10(水) 05:46:37.80 ID:VqIuYIoi0

64psってどうにかならんかね？昔のアルトワークスとかミニカダンガンとか計測したら80psくらい出てたよね。
これも80psくらい出そうよ？ターボでしょ？Noneいい車だけど遅いよ。

106 ：バリニーズ(香川県)：2013/07/10(水) 05:47:06.17 ID:mmSgSjHL0

何故かホモスレだと思ってワクワクしながら開いちまった
もう寝るか

107 ：ライオン(埼玉県)：2013/07/10(水) 05:57:22.37 ID:itYh/9+90

ＭＲって回頭性っがいいっていっても、
限界が低いというか、
ホイールベースの狭い軽だと簡単にスピンするよね？
あぶなくない？

あとなんで偽装ランボルギーニみたいなデザインなの？
ひどいね

108 ：セルカークレックス(岡山県)：2013/07/10(水) 05:59:42.09 ID:6AVZGo1C0

軽枠か
エンジン１リッターにしろよ
軽のサイズで、軽じゃなくていいよ
軽枠じゃ馬力が全然足りん　排気量が足りん

109 ：三毛(関東・甲信越)：2013/07/10(水) 06:01:58.26 ID:H+2hKEiTO

ミニカは知らんがワークスは出てねーよｗ
25年間ワークスの整備やって来たがノーマルで70馬力越える個体なんて見たことねぇ

110 ：三毛(関東・甲信越)：2013/07/10(水) 06:03:26.88 ID:H+2hKEiTO

>>109
ごめん>>105へのレスな

111 ：黒トラ(関東・甲信越)：2013/07/10(水) 06:09:42.94 ID:84JvSuy7O

最終的に安く着くロープロファイルのタイヤをタイヤメーカーと相談して開発できるかで良し悪しが決まりそう

112 ：マレーヤマネコ(大阪府)：2013/07/10(水) 06:14:00.13 ID:nIr6Ians0

ビート面白かったな
ミッションがストローク短くてかっちり決まって
ハンドルも切っただけ動いてくれて、勿論パワステなんて無くて・・・
また乗りたくなるわ

113 ：サビイロネコ(やわらか銀行)：2013/07/10(水) 06:38:14.25 ID:1DvylGc60

軽く
30000回転くらいまわるエンジンにして

114 ：白黒(神奈川県)：2013/07/10(水) 06:39:17.49 ID:WysmZHbK0

元AZ-1乗りなオレとしては結構ワクワクする車だ

115 ：ピクシーボブ(京都府)：2013/07/10(水) 06:47:22.02 ID:ux78iIsv0

これ軽だから150以内で売れよ。300万とかならアホすぎて誰も買わんぞ。

116 ：ハイイロネコ(新潟県)：2013/07/10(水) 06:50:20.49 ID:hoaY3uv/0

う～ん、微妙
でもコックピット良さそう

117 ：縞三毛(関東・甲信越)：2013/07/10(水) 06:51:27.59 ID:M+Lww4eWO

>>105
それ雑誌の取材用に弄ってあったって話し
カタログスペックに近い個体すら殆ど無いだろ

118 ：ソマリ(千葉県)：2013/07/10(水) 07:09:38.36 ID:+Q07p3OK0

>>105
http://livedoor.blogimg.jp/himasoku123/imgs/b/2/b2aed7ff.jpg

119 ：スナネコ(愛知県)：2013/07/10(水) 07:33:58.04 ID:a6wphq0e0

千葉って免許持ってないの！？
いよいよもって何目的でこんなスレばっかたててるんだ？

120 ：サバトラ(北海道)：2013/07/10(水) 07:41:16.38 ID:aOfqdbfi0

>>118
Zひでぇ

121 ：ターキッシュバン(チベット自治区)：2013/07/10(水) 08:06:55.58 ID:Vz5G4QFpP

>>93
横浜辺りのケーブルテレビの会社がビートだったな

122 ：エジプシャン・マウ(チベット自治区)：2013/07/10(水) 08:12:09.03 ID:1vMd/uDi0

いいから早く出せよ

123 ：トラ(関東・甲信越)：2013/07/10(水) 08:12:09.23 ID:H+2hKEiTO

>>117
660になってからはカタログ値は出てました。
550時代でも近似値は出てましたが、いかんせんトルクが…

124 ：ボルネオウンピョウ(やわらか銀行)：2013/07/10(水) 08:22:32.59 ID:BsPkhpp10 BE:54422382-PLT(12011)

毎週・毎月、車雑誌たくさん買い込んで
隅から隅まで読み込んじゃってるやつが会社にいたな。

数年後、そいつ見かけたら相変わらずだった。
多分まだクルマ買ってないんだろうな。

>>1
お前もその手合いだろ？ｗ

125 ：ジャパニーズボブテイル(新疆ウイグル自治区)：2013/07/10(水) 08:34:08.11 ID:gHZ9cOH60

軽で本格的なスポーツカー？
軽は軽だろ？
どんなに頑張っても市販車で180キロも出ないぞ。（；￣ェ￣）

126 ：ベンガルヤマネコ(群馬県)：2013/07/10(水) 08:35:38.35 ID:R9EhcwX60

どうせ　８６やＢＲＺみたいな感じに成るんだろう

127 ：アメリカンショートヘア(新疆ウイグル自治区)：2013/07/10(水) 08:46:45.27 ID:GCnFqIeI0

>>15
このカーボントップいいじゃん

128 ：サバトラ(東京都)：2013/07/10(水) 10:48:39.20 ID:FHyoyVdQ0

>>1
＞初代同様のMRで

当然エンジンもホンダ自慢のワンカム4バルブだよな

129 ：スフィンクス(SB-iPhone)：2013/07/10(水) 13:13:04.08 ID:MebohrNGi

多少高くなってもいいから CBR600 のエンジン積んでくれ…

130 ：エジプシャン・マウ(愛知県)：2013/07/10(水) 17:05:32.62 ID:05KbEbcB0

>>129
なんとなくだが発進が大変そうな気がする

131 ：ライオン(東京都)：2013/07/10(水) 18:24:08.48 ID:dQgxhrd10

>>130
トルコンを載せよう

132 ：サイベリアン(愛知県)：2013/07/10(水) 18:24:38.33 ID:1MfMy5GY0

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-side.jpg

俺ならドアミラー下から斜め後ろ下に流れるラインでドア前端をカットするデザインにするな。

Ａピラーの延長に走るラインがなんとも安い車っぽい。

133 ：ターキッシュバン(東京都)：2013/07/10(水) 18:56:02.22 ID:OcFXw3rmP

幾らでも自分の車だと証明する手立てはあるのに、頑なにアップしない千葉

134 ：エキゾチックショートヘア(宮城県)：2013/07/10(水) 19:11:54.50 ID:qRvl9InD0

作ってもいいならパイプフレームにマウント作ってFFの軽のエンジンをそっくり後ろに乗せる
アライメントはロードスターあたりのをパクる

135 ：コーニッシュレック(dion軍)：2013/07/10(水) 19:23:40.78 ID:ZXNPYPe90

道楽で買うならアリかなあ
高い買い物にならなきゃいいけど

136 ：黒トラ(会社)：2013/07/10(水) 19:24:54.26 ID:bi115WGs0

家買って家賃分が浮いたから買おうかなぁ

137 ：ベンガル(東日本)：2013/07/10(水) 19:44:15.51 ID:OBrNBjW50

どうせなんちゃってMRのRRだろ
リアを中心にフロントがよっこらしょと持ち上がって回頭する超危険なMR-Sみたいな

138 ：エキゾチックショートヘア(宮城県)：2013/07/10(水) 20:07:58.51 ID:qRvl9InD0

荷物の積み方で荷重を出すって整備士の試験にあるね
変な積み方だとハンドルスカスカ

139 ：クロアシネコ(WiMAX)：2013/07/10(水) 20:25:45.85 ID:X6ev3XUk0

昔初代インスパイアの2.5乗ってたけど
あれフロントミッドシップでフロント過重が少ないのな
普通に走る分には丁度良い配分らしいけど
スタートダッシュで踏み込むと間違いなく空転して前に進まなかったわ
あの車は非力な2.0で良いわ
190馬力の2.5は意味が無いｗ

140 ：ユキヒョウ(埼玉県)：2013/07/10(水) 20:59:40.10 ID:WoVksFY/0

>>132
安心しろ絶対その写真のまま発売しないから。
実車はおもいっきり平凡になるはず。
N-oneしかり

141 ：コラット(埼玉県)：2013/07/10(水) 21:16:41.49 ID:aBrmHTdw0

理想
現実
みたいな

142 ：イリオモテヤマネコ(埼玉県)：2013/07/10(水) 21:19:51.93 ID:C+byzYHG0

工作員の思い通りに行かないで売れちゃうだろコレはw

そんでまた2ちゃんは逆指標となるww

どっちにしろ叩かれてる工作員にはメシウマだわなwww

143 ：コラット(埼玉県)：2013/07/10(水) 21:24:15.39 ID:aBrmHTdw0

とりあえず俺は新型でても現行を乗り続けることになりそうである

144 ：サーバル(やわらか銀行)：2013/07/10(水) 21:27:33.41 ID:Cr+A3ZMf0

所詮軽なんだから、ガチガチになんてしなくていいんだよ
そういうのは無限でフォローすりゃいい
どうせガチガチのを求める人は、制約の多い純正なんかじゃ満足出来ないんだから

145 ：カナダオオヤマネコ(東京都)：2013/07/10(水) 21:36:29.51 ID:UfLQwe3E0

軽量のクルマはそもそもガチ脚にすら出来ない。
これ常識。

146 ：ターキッシュバン(広島県)：2013/07/10(水) 21:53:19.03 ID:X4bVLXjWP

>>142
売れるだろうけど最近のホンダってロングセラーってより
一瞬パッと売れてあっという間に台数落ちていく…って感じがするんだが…

147 ：ぬこ(西日本)：2013/07/10(水) 22:02:02.24 ID:C90lnSGT0

おおそんな感じやな

148 ：ボンベイ(愛知県)：2013/07/10(水) 22:04:25.16 ID:xIkqrWYJ0

いつもいつもいつもいつも
出る出る出る出る
何度も何度も何度も何度も

騙されてきた

149 ：ソマリ(新疆ウイグル自治区)：2013/07/10(水) 22:05:09.58 ID:Z6fHHr/p0

あぁ
次期　コペン　もね・・・

150 ：しぃ(北陸地方)：2013/07/10(水) 22:07:28.38 ID:IPaHSysqO

俺の７年目の車検を終えたS2000が潰れたときにまだ売っていたら買ってやるよ。まだ10年は乗れると思うが。

セカンドで普通車って微妙に金かかるんだわ。AZｰ1のときは何とも思わなかったが

151 ：マーブルキャット(奈良県)：2013/07/10(水) 22:28:03.44 ID:v/RQJNPd0

>>1
死ねよゴミ

152 ：シンガプーラ(鳥羽)：2013/07/10(水) 22:37:17.49 ID:TMAtcB1EQ

>>105
車重が軽ければ64psでも気にはならんよ

153 ：ユキヒョウ(新疆ウイグル自治区)：2013/07/11(木) 00:54:48.95 ID:BN7ROnNg0

>>152
車重何キロだよ

154 ：スコティッシュフォールド(鳥羽)：2013/07/11(木) 03:13:38.79 ID:Xmni8ReVQ

>>153
そう言われたら何kgになるんだろうか
前のビートが760kg
これに衝突安全性能を今の基準へあわせたら800kgは軽く超えそう
とはいえコペンが800～840だから700kg台で出すんかな

それにしても昔の軽ターボは軽い
↓このくらいで出せたら楽しそうだけどね
ダンガン：660kg アルトワークス：650kg

155 ：マレーヤマネコ(東日本)：2013/07/11(木) 05:24:27.30 ID:M+qwDYSM0

>>154
この重さで馬力があるとかなりきついんでないの?
軽自動車のホイールベースじゃ…せめてトレッド広くする？

156 ：コラット(岡山県)：2013/07/11(木) 06:46:13.37 ID:pnqKLZMq0

このデザインで軽はちょっと抵抗あるな。
初代ビートは抵抗なかったけど…
1000ccぐらいの白ナンバーにしてくれたほうが売れる気はする

157 ：ロシアンブルー(西日本)：2013/07/11(木) 08:55:46.19 ID:ox5nDHg/0

新型ビートって出る出る言って出てこないよね

158 ：ブリティッシュショートヘア(庭)：2013/07/11(木) 09:08:45.83 ID:OqkxU6tz0

雪道どうしよう
パジェロミニ残すしかないか

159 ：アメリカンボブテイル(神奈川県)：2013/07/11(木) 09:22:16.57 ID:+l83sNwX0

http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/10/ev-ster-paris2012-side.jpg

ブレーキディスクの位置が前後共斬新だな　意味あるのか？

160 ：ジャガランディ(東京都)：2013/07/11(木) 09:24:20.99 ID:Wkd6/JOa0

千葉君がしょっちゅう建てるから出る出る詐欺に思えてきたよ
程々にな

161 ：コーニッシュレック(兵庫県)：2013/07/11(木) 09:26:46.48 ID:iIM1IzYS0

悪くは無いけど実際に現物を見たらがっかりするんだろうなと思うわ

162 ：ロシアンブルー(西日本)：2013/07/11(木) 09:35:56.66 ID:ox5nDHg/0

ビートはいい車だったけど、不満なのは重ステだったこと

163 ：サバトラ(愛知県)：2013/07/11(木) 09:43:36.57 ID:v9Y6Znqj0

>>139
前輪駆動ってちゃんと書けよ
ＭＦってレイアウトなんてあれくらい
急加速すると駆動輪にトランクションのらないんだな
まぁ設計者はわかってるんだろうけどな

164 ：ターキッシュアンゴラ(SB-iPhone)：2013/07/11(木) 10:17:59.24 ID:g+MhrZIOi

これ出たら初代ちょっとは安くなるかな？

165 ：斑(埼玉県)：2013/07/11(木) 10:27:29.15 ID:xyrmaTjh0

このままで出せ

166 ：クロアシネコ(東京都)：2013/07/11(木) 11:45:41.14 ID:eM0IMqso0

スズキも次世代カプチ作ってくれ

167 ：ジャパニーズボブテイル(神奈川県)：2013/07/11(木) 11:46:28.33 ID:R2Lo3vEY0

俺は新カプチーノを買う

168 ：アフリカゴールデンキャット(catv?)：2013/07/11(木) 11:49:04.97 ID:++Gg6oZf0

ビートは滅多に見なくなったな
さすがに廃止になってから10年以上だもんな

169 ：スコティッシュフォールド(鳥羽)：2013/07/11(木) 12:28:55.25 ID:Xmni8ReVQ

>>154
http://route01.com/dan_spec.html
このダンガンに乗ってるけど特に乗り難いとかは無いよ
普通に走る分にはトレッドの狭い広いも影響ないしね
車重を軽く重心を低くすればトレッド幅をせばめた方が速そうな気もする

170 ：シンガプーラ(中国地方)：2013/07/11(木) 12:54:38.02 ID:/O5nVf6q0

ボンネットを開けると運転席を含むモノコックと、フロントに取り付けたサブフレームが見える。
フェンダーはない。
エンジンは、座席の後ろに、前傾して低く取り付けられている。
ステアリングは止まっていると重いが、走り出すと自然に軽くなり、正確。
90年代初頭の車だが、性格としてはさらに30年遡った時代のレーサーにも通じるものがある。
スピードは大した事はないが、これを公道で走らせることができる日本は幸せな国だった。