機長「着陸やってみろ」 副操縦士「ざス。ところで機長、教官経験は長いんスか」 機長「今回が初めてだ」 ⇒  

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1 ボブキャット(岐阜県)

副機長はB777初着陸、機長も初「教官」 アシアナ機

【中野晃=ソウル、中井大助=ニューヨーク、工藤隆治】米サンフランシスコ国際空港でアシアナ
航空機が着陸に失敗した事故で、操縦していた副機長を指導する機長は、今回初めて教官役として
飛行したことがわかった。副機長はボーイング777型機の操縦経験を積むための訓練(慣熟飛行)
中で、同型機でこの空港に着陸するのが初めてだったことも判明している。

 アシアナ航空関係者によると、機長は777型機で3220時間の飛行経験があり、同空港にも
33回運航している。しかし、先月15日に「教官」としての資格を得たばかりだった。副機長は
同型機の飛行が9回、計43時間と少なかった。(以下略)
http://www.asahi.com/international/update/0709/TKY201307080491.html
2 スノーシュー(山口県):2013/07/09(火) 08:00:42.80 ID:l3eE3pUI0
墜落させた経験ないから大丈夫だ、いいからやってみろ。
3 ユキヒョウ(神奈川県):2013/07/09(火) 08:02:27.48 ID:tRWAKXKj0
女子 「すね毛、胸毛、腕の毛、指の毛。気持ち悪い。全部剃って !!!!!!!!!!!」
4 マーブルキャット(内モンゴル自治区):2013/07/09(火) 08:06:29.07 ID:wh9+CBMOO
ザス・サイ・サーまでもが・・・
5 オシキャット(WiMAX):2013/07/09(火) 08:07:32.90 ID:O/Tsg+lf0
副機長になるための要綱が不明なので
責任がとこにあるのかが不明
6 スミロドン(WiMAX):2013/07/09(火) 08:07:48.63 ID:8Tv23Cba0
機長「どーんといくニダ」
7 キジ白(神奈川県):2013/07/09(火) 08:08:56.81 ID:Ujb8IJkC0
チョンチョンクオリティ〜
8 スミロドン(WiMAX):2013/07/09(火) 08:09:08.68 ID:8Tv23Cba0
副操縦士「教官。松本ちあきはどじでまぬけな亀です」
9 マンチカン(静岡県):2013/07/09(火) 08:12:32.47 ID:lwf3RDpJ0
なんかすげーな
10 ベンガル(庭):2013/07/09(火) 08:12:51.10 ID:SiafZpDmP
>>8
堀ちえみ乙
11 茶トラ(九州地方):2013/07/09(火) 08:15:09.44 ID:NLbhf+jOO
教官も新米かよw
12 スミロドン(WiMAX):2013/07/09(火) 08:15:39.87 ID:8Tv23Cba0
ひろし〜はくんれじょ〜でいちばん
13 茶トラ(空):2013/07/09(火) 08:15:48.37 ID:9epKoCzp0
こんなの初めて〜
14 パンパスネコ(福岡県):2013/07/09(火) 08:16:07.70 ID:6jhbWMIJ0
2人しか死んでないニダ。被害は最小限に抑えられたニダ
15 マンクス(西日本):2013/07/09(火) 08:17:18.44 ID:tnVLRo0c0
操縦ミスかよ
16 三毛(家):2013/07/09(火) 08:19:20.57 ID:8jSTiUJx0
ふ、副機長・・・!それは操縦桿じゃなくて私のペニスだ・・・!
17 ターキッシュアンゴラ(SB-iPhone):2013/07/09(火) 08:20:35.95 ID:m5P/ZUrIP
>>16
戦闘機じゃねーぞハゲ
18 茶トラ(北陸地方):2013/07/09(火) 08:22:48.45 ID:aQZxBWERO
無事、着陸したら武勇伝にでもするつもりだったのかグズどもが
19 スノーシュー(東京都):2013/07/09(火) 08:24:29.86 ID:1BqInyW10
「派手にやっちゃいましたね」
「まあ死んだよが中国人でよかった」
「ですよねぇ〜」
20 マレーヤマネコ(やわらか銀行):2013/07/09(火) 08:26:32.26 ID:grl3nyTY0
(゜ロ゜)
21 カラカル(東京都):2013/07/09(火) 08:27:18.63 ID:i5DpV8740
人が死んでんねんで!
22 シャルトリュー(福岡県):2013/07/09(火) 08:27:40.62 ID:AMjrlKLD0
なんかもういろいろと酷過ぎるwww
23 イエネコ(福島県):2013/07/09(火) 08:28:00.21 ID:VXLyb6lk0
こういう純粋な操縦ミスで飛行機落した奴って、今後仕事続けられるの?w
24 ユキヒョウ(関西・東海):2013/07/09(火) 08:28:00.58 ID:07DCrGsvO
誰だって新米の時期はある
25 スナドリネコ(WiMAX):2013/07/09(火) 08:29:32.59 ID:9AfYhXBE0
ボイスレコーダが録音した会話はまだかね
26 ハイイロネコ(神奈川県):2013/07/09(火) 08:30:28.60 ID:kIeQVkic0
まず教官の訓練やれや。
27 しぃ(西日本):2013/07/09(火) 08:31:00.87 ID:3Hl25zTfO
>>24
もうすぐ新米の季節だな
新しい炊飯器買ったし、楽しみだ
28 三毛(関東・甲信越):2013/07/09(火) 08:32:10.96 ID:FZONMdyFO
生きた心地しない状況だな
乗ってない側からしてもかなりの恐怖だわ
29 ユキヒョウ(関東・甲信越):2013/07/09(火) 08:34:36.51 ID:Q4QCOWBaO
副「ご指導おねがいしまっス!」
長「マックパワー!!」
副「・・・・ファッ!?」
30 ペルシャ(神奈川県):2013/07/09(火) 08:34:59.42 ID:W8ESKFwFT
ワラタ

これが韓国クオリティ
31 茶トラ(滋賀県):2013/07/09(火) 08:35:14.65 ID:bJ7NA3AJ0
>>17
最近はジョイスティックの機体も多いんよ
32 ヤマネコ(三重県):2013/07/09(火) 08:36:18.22 ID:+NLuAXB00
そろそろ離着陸も自動化すべきなんじゃね
33 パンパスネコ(北海道):2013/07/09(火) 08:36:22.64 ID://yyFQvN0
またヒストリーチャンネルにネタを提供してしまったか
34 サバトラ(関東・東海):2013/07/09(火) 08:37:15.36 ID:PdRu++TWO
韓国人てホントに雑だよ マシニングでも
機械はマザックなのに 何故か精度でないとかな
35 ハイイロネコ(神奈川県):2013/07/09(火) 08:38:59.32 ID:kIeQVkic0
長「マックパワー!!」
副「ビックマック!」
36 ペルシャ(神奈川県):2013/07/09(火) 08:39:34.41 ID:W8ESKFwFT
鳩山「このたび皆さんにより当飛行機の新機長に選出された。鳩山です。」
乗客「?誰もお前を選んでないぞ。前の機長に不信任を出しただけだぞ」
鳩山「民意です。」
乗客「お前を選んだ訳じゃねーっつーの」
鳩山「がんばれという叱咤、応援の声と受け取ります。」
乗客「目の焦点合ってないぞ。あたまイカレてんぢゃねーか。コイツ」

鳩山「機内でおくつろぎ中のお客様にお知らせがございます。私は飛行機というものが何だか良く分からない。」
乗客「おい。こいつ頭おかしいぞ?」
鳩山「私は愚かな機長かもしれない。ですが愚かでいいじゃないですか」
乗客「誰か機長を交代させろ」
鳩山「一生懸命やっていきますので交代はいたしません。せめて前々機長よりかは長く機長を務めたい。」
乗客「殺す気か? 俺たちを巻き込むな!」
鳩山「そういうつもりで言ったのではない。愚かかもしれないという仮定の話をしただけで、愚かだと決定したわけではない」
乗客「おいおいホントに頭おかしいぞ。この機長。」
鳩山「ご安心下さい。機長が大馬鹿者であれば、そんな飛行機がもつわけない。」
乗客「他にまともなパイロットはいないのかー?」

鳩山「トラストミー。私を信じて下さい。」
乗客「どうするつもりなんだ?このまま飛ぶのか?引き返すのか?」
鳩山「腹案があります。」
乗客「どんな?」
鳩山「それは申し上げられない。飛行経路も含め、これからゼロベースで考えます。」
乗客「考えてる間に燃料無くなるぞ」
鳩山「燃料が無くなる前に必ず決着します。」
乗客「だから、どう決着させる気なんだよ!!」

鳩山「ここで申し上げる話ではありません。今日は大変いい天気です。」
37 アメリカンボブテイル(千葉県):2013/07/09(火) 08:41:04.30 ID:g8oatCx+0
朝鮮人(先天性火病障害者)が操縦するのって危険だよね
38 白(三重県):2013/07/09(火) 08:44:57.55 ID:Q5qDcbw/0
アシアナ「韓国人少ないから練習します」
39 猫又(東日本):2013/07/09(火) 08:48:02.22 ID:9DGdIFYF0
こまけぇこたぁいいんだよ的な人が操縦する乗り物に乗るのは怖いな
まぁそんな奴は育成ではじかれるかもしれんけど
40 ジャガーネコ(東京都):2013/07/09(火) 08:48:36.90 ID:+ejF4LIA0
なんだコントだったのか
41 ジャガーネコ(東京都):2013/07/09(火) 08:52:53.69 ID:koUUuz830
コント「初めてづくし」
42 マーブルキャット(西日本):2013/07/09(火) 08:55:50.37 ID:Uyb9NSzh0
>>31
ボーイングは操縦桿
エアバスはサイドスティック
43 猫又(新疆ウイグル自治区):2013/07/09(火) 08:57:14.31 ID:zEdOIBOY0
>>37
テンカンと一緒だな
44 カラカル(千葉県):2013/07/09(火) 09:00:12.09 ID:ux0bqfGE0
>>37 >>43
操縦放棄していきなりシコりだしたりとか在り得る
45 ベンガル(中部地方):2013/07/09(火) 09:04:36.65 ID:sS75v9RZP
飛行時間に自動操縦時間が入るのか?
46 縞三毛(関東・甲信越):2013/07/09(火) 09:04:57.84 ID:ERe/jerDO
副士「機長、フェラしましょっか」
機長「断る」
副士「そんな…」
機長「おい、もう着くぞ…」
副士「(開脚で)機長のボーイングもオレに着陸して下さい…」
機長「もうだめかも分からんね…」
47 ベンガル(神奈川県):2013/07/09(火) 09:05:42.26 ID:aluPVu+uP
墜落中も興奮してしこってたのかな
48 ターキッシュアンゴラ(茨城県):2013/07/09(火) 09:11:36.52 ID:+1xX1z14P
飛行機事故で助かって交通事故で死んだ
中国女子高校生かわいそう
49 コドコド(京都府):2013/07/09(火) 09:13:23.13 ID:dClSJ44u0
    03秒 (CAP) うどんそんなに茹でるな
    04秒    渇水するから [早明浦ダム渇水警報音 2秒間]
    05秒 (COP) はい 少しだけ茹でます
    11秒 (CAP) 茹でるな
    12秒 (COP) 1玉目茹で上がった
    15秒 (CAP) 水で〆るな
    27秒 (CAP) 早明浦ダム貯水全部だめ?
    28秒  (F/E) はい
    29秒
    30秒
    31秒 (CAP) 茹でるな
    32秒 (COP) まだ2玉目
    33秒 (F/E) 取水制限したほうが
    34秒    いいかもしれないですね
    35秒 (COP) 2玉目
 29分00秒 (CAP) うどん茹でやめろ  (COP) はい、もう水で〆てます
    01秒 (F/E) 徳島が水もってないかどうかきいて
    02秒     みます
    05秒 (CAP) 渇水するぞほんとうに
    06秒 (COP) はい 気をつけて茹でます
    07秒 (CAP) はいじゃないが
    08秒 (COP) はい
    09秒 (CAP) 茹でるな
50 ソマリ(鹿児島県):2013/07/09(火) 09:15:21.00 ID:3ygE2gPx0
>>4
今思い出した 柔道部物語だった
51 パンパスネコ(東京都):2013/07/09(火) 09:16:27.29 ID:QdjocIIS0
乗るほうも事前にパイロットが実務経験何年目とか教えてほしいなw
52 マーゲイ(神奈川県):2013/07/09(火) 09:17:39.20 ID:LlGpUuyb0
いつ見ても「フシアナ航空」に見えて仕方ない
53 ライオン(宮城県):2013/07/09(火) 09:23:10.70 ID:+fvMq8V00
副「この進入角度で着陸できたらすごくないっすか?www」
長「うはwwwwおkwww」
54 アムールヤマネコ(神奈川県):2013/07/09(火) 09:24:55.14 ID:l3OBoxOH0
そういうことは国内線でやれよw
55 猫又(庭):2013/07/09(火) 09:27:44.32 ID:y6lHrClB0
機長はベテランです。教官は初めてですが…
副機長もベテランです。777は43時間ですが…

お、おう(´;ω;`)
56 ボンベイ(高知県):2013/07/09(火) 09:29:09.85 ID:FAPRYLXC0
ILSキャンセルでビジュアルアプローチしたが高度高杉
 ↓
エンジンアイドル・エアブレーキ・フルフラップで急降下
 ↓
(2人)ヒャッホーイ
 ↓
速度計見落とし
 ↓
失速
57 白黒(チベット自治区):2013/07/09(火) 09:32:04.34 ID:AxWC5mu+0
何千時間も乗ってる奴だって、最初はゼロだ
58 オシキャット(埼玉県):2013/07/09(火) 09:35:27.93 ID:nT43p6o60
えっ?
こういう訓練って、乗客居ない機体でやるんじゃないの?
59 黒トラ(関東・甲信越):2013/07/09(火) 09:36:43.43 ID:bD9nhRm6O
教官を教える教官を付けるべきだった
60 マーブルキャット(西日本):2013/07/09(火) 09:37:08.34 ID:Uyb9NSzh0
どんな人だって最初や経験が浅いという事はあるけど
機長経験が浅い機長、777の操縦経験が浅い副操縦士をわざわざ重複させて、
かつコパイに着陸させ、事故起こしてるんだから世話無いわ
61 ピューマ(catv?):2013/07/09(火) 09:37:28.40 ID:/kCrZJXF0
>>57
普通はシミュレーターとか乗客なしの機体で散々練習してからやるんだよ
62 トンキニーズ(東京都):2013/07/09(火) 09:37:43.60 ID:GYaMCNLb0
そして副機長にとって初めての空港
63 ギコ(大阪府):2013/07/09(火) 09:40:22.24 ID:zRwEobgL0
これは酷いなんてもんじゃねーw
64 ボルネオヤマネコ(茸):2013/07/09(火) 09:43:06.04 ID:kultOUkG0
>>16
BLかよ
65 ジャガーネコ(東京都):2013/07/09(火) 09:43:16.71 ID:koUUuz830
いざという時に頼りにならない教官じゃ意味がない
66 ヒマラヤン(熊本県):2013/07/09(火) 09:43:31.22 ID:JknSITS00
誰だって初めてがあるんだから
これはしょうがない
67 三毛(長屋):2013/07/09(火) 09:44:32.69 ID:kcYSI9LR0
両方共素人かよwwwwwwwwwwwwwwww
68 ターキッシュアンゴラ(東京都):2013/07/09(火) 09:47:22.07 ID:zYhsCXOKP
>>61
それって飛行時間に入るの?
69 ピクシーボブ(大阪府):2013/07/09(火) 09:49:07.86 ID:BmeCPQDQ0
操縦させてくださいオナシャス!
70 ジャガーネコ(東京都):2013/07/09(火) 09:49:34.08 ID:koUUuz830
社長さんは、シミュレーターでの訓練とか全て国の法律に従って行っている
から問題ないってふんぞりかえってた
71 ベンガル(神奈川県):2013/07/09(火) 09:50:06.94 ID:aluPVu+uP
>>57
それはそうだろうけど、二人いて教官も副機長もゼロってどうなん
72 ターキッシュアンゴラ(dion軍):2013/07/09(火) 09:50:09.37 ID:bOC8GbXOP
マスゴミの擁護が半端ない
73 オセロット(静岡県):2013/07/09(火) 09:50:29.62 ID:wqKHt2Xx0
「初めて」だから「訓練」するものだろう
場数踏んで経験値積むのが普通だ
赤の他人の人生を巻き込むなよ
擁護してるのは半島系か?
74 ピューマ(catv?):2013/07/09(火) 09:50:51.76 ID:/kCrZJXF0
>>68
シミュレーターは入らないけど実機は客なしでも入るだろ
というか難しいのは離着陸だからそこだけ練習してれば飛行時間はそんなに関係がないと思う
75 ターキッシュアンゴラ(東京都):2013/07/09(火) 09:51:54.95 ID:zYhsCXOKP
>>74
客無しで飛ばさしてくれんの?何時間ぐらい?
76 トンキニーズ(東京都):2013/07/09(火) 09:52:25.78 ID:GYaMCNLb0
2011年にはアシアナの貨物機が謎の火災で墜落してるんだよね
77 エジプシャン・マウ(東京都):2013/07/09(火) 09:52:54.11 ID:2hwBu+GD0
オレが手術したとき担当医師が手術したと思ってたら
知らない若手に手術されてた こんなんいやや・・・
78 ヒマラヤン(やわらか銀行):2013/07/09(火) 09:53:20.91 ID:S2Hp1wMn0
ぐううううううううううううううううううっっっっっっっっくwwwwwwwwww
79 マーブルキャット(東京都):2013/07/09(火) 09:57:05.66 ID:cyWTLzQx0
だからちょうせんゴキブリには駕篭かきより難しい仕事させるなと言ってるだろ
80 セルカークレックス(岡山県):2013/07/09(火) 09:59:11.12 ID:hzSTb2CM0
>>56
これが正解そうだからこわいw
81 イエネコ(東京都):2013/07/09(火) 10:00:41.38 ID:FquugEBF0
>>75
日本だと下地島空港ってのがあって
ひたすらタッチアンドゴー訓練をする
http://www.youtube.com/watch?v=nm0ukxp7ed0
82 シャルトリュー(福岡県):2013/07/09(火) 10:00:51.52 ID:AMjrlKLD0
>>75
日本の場合、客無しで訓練するための専用の飛行場を用意してあるけど韓国はどうなんだろうな
83 ターキッシュアンゴラ(東京都):2013/07/09(火) 10:04:37.27 ID:zYhsCXOKP
>>81-82
そんなのあるんだ
ググったら韓国にもあるみたいだな
84 ターキッシュバン(やわらか銀行):2013/07/09(火) 10:05:59.13 ID:nAjwYSPq0
もう人災で確定だな

アシアナ側は機器の故障と言い張ると思うけど
85 ターキッシュアンゴラ(WiMAX):2013/07/09(火) 10:06:37.01 ID:qiMmcXb5P
これより本機は着陸態勢に入ります、シートベルトを締め神に祈ってください
86 縞三毛(SB-iPhone):2013/07/09(火) 10:07:22.63 ID:rr1EP8WPi
これを教訓にいい機長に育つだろう
87 イリオモテヤマネコ(東日本):2013/07/09(火) 10:08:14.55 ID:k4PY2xzZ0
サンフランシスコ空港は7月はILS使用禁止

目視で着陸しないといけないand海に囲まれた空港で着陸難易度極めて高い

それを777で初めての奴にやらせる

教える奴も初めての指導

酷すぎるわ、完全な人災。
88 バーミーズ(大阪府):2013/07/09(火) 10:09:07.49 ID:lk+IO1xQ0
操縦ミスで墜落ってあんまり聞いたことがない気が・・・
89 ピクシーボブ(東京都):2013/07/09(火) 10:09:44.92 ID:IGLIhm6Q0
ANAの場合、ボーイング767またはエアバスA320で副操縦士への昇格訓練を行う。
副操縦士になり経験を積んでボーイング777など他の機種の副操縦士に移行してい
く場合、例えばB777は実機による訓練・チェックは行っていない。
B777はすべてフライトシミュレーターでの訓練となる。

下知島情報

ほんと?
訓練費用が少なくて済むのが777の売りなのかもしれないけど
90 ターキッシュアンゴラ(WiMAX):2013/07/09(火) 10:11:25.23 ID:ESVvdc3gP
機体の外に投げ出された中国人JKが消防車に跳ねられた可能性が浮上
どんだけ運が悪いんだよ
91 コーニッシュレック(東京都):2013/07/09(火) 10:14:01.83 ID:ACITc7cd0
こういう組み合わせって実はよくあるん?
92 白黒(東京都):2013/07/09(火) 10:17:20.26 ID:nPDtqeQU0
>>91
なくはないとは思うけど、通常は「やばい」と思ったら教官がすぐ操縦桿握るでしょ
93 マーゲイ(北海道):2013/07/09(火) 10:17:47.86 ID:uKvF/c2N0
>>92
だから、それは操縦桿じゃなくて私の・・・////
94 カナダオオヤマネコ(長野県):2013/07/09(火) 10:18:06.62 ID:ufVsYL6E0
ともかく、これはウケない売れない、面白くない。あかん
95 白黒(東京都):2013/07/09(火) 10:19:03.01 ID:nPDtqeQU0
>>93
ピンスイッチと操縦桿は間違えないって
96 ギコ(大阪府):2013/07/09(火) 10:22:20.34 ID:zRwEobgL0
>>87
なんでILS使用禁止なの?
97 ボンベイ(高知県):2013/07/09(火) 10:26:03.38 ID:FAPRYLXC0
日本も
最近はほとんどの訓練がシミュレータ(羽田)で出来るようになり
下地島からも撤退するとか何とかという噂が・・・
98 アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2013/07/09(火) 10:26:56.02 ID:njjQR3ul0
パイロットだからと言って、全員が着陸上手いわけじゃないと聞いた。
へったくそな奴もかなりいるらしいよ。
99 ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2013/07/09(火) 10:28:45.46 ID:DItba/ea0
>>96
>当時この滑走路では、改修のため6月1日から計器着陸装置(ILS; instrument
>landing system)の一部の運用が止められていて航空各社に通知されていたの
>で、事故との関連が調査されている

という情報もある。
何にしても禁止じゃないね。
100 トンキニーズ(新潟県):2013/07/09(火) 10:28:57.71 ID:+6ldIAfa0
これ人災なんじゃないの?
101 白黒(大阪府):2013/07/09(火) 10:37:27.03 ID:DNLxezQk0
柔道部物語かよ
102 イエネコ(東京都):2013/07/09(火) 10:37:51.29 ID:FquugEBF0
>>96
この滑走路がILS工事中ってだけ
天気がいいから目視着陸でどぞってこと
視界が悪ければ別のILSが使える滑走路に誘導される
103 猫又(埼玉県):2013/07/09(火) 10:38:26.92 ID:PT+AulAU0
FIパイロットってよく耳にするけど
あれってドライバーだよな
104 マヌルネコ(dion軍):2013/07/09(火) 10:40:37.29 ID:qZ+iYIpa0
>>11
教官自体は誰でも最初は初めてで指導するんだろ?教官の教官を付けて
やるのか?w
105 スコティッシュフォールド(新疆ウイグル自治区):2013/07/09(火) 10:42:08.31 ID:1L2nEdoa0
>>75
777は旅客だけじゃなく貨物機だってあるんじゃね?
そうでなくとも移送とかいろいろある。
そこそこの規模の航空会社ならね。
106 ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2013/07/09(火) 10:43:42.97 ID:DItba/ea0
>>100
アシアナのシャチョーさん「機長、副機長の連携ミスであり会社に責任はない。
マニュアルも国が認めた内容だ」とか言いそうな雰囲気で楽しみ
107 ユキヒョウ(東京都):2013/07/09(火) 10:46:10.06 ID:TFUTIrIg0
>>50
詳しく!
108 ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2013/07/09(火) 10:49:39.85 ID:DItba/ea0
>>104
教官役のトレーニングしないのかな
昇格試験に向けた講師役でもあるんでしょ
職人と弟子じゃないんだから
109 白黒(関東・甲信越):2013/07/09(火) 10:51:36.40 ID:RjDSsdEXO
>>103
パイロットなんて言わねえだろ
110 ピューマ(catv?):2013/07/09(火) 10:52:05.72 ID:/kCrZJXF0
>>87
目視で大型旅客機着陸させろって難易度高すぎだろw
この場合は機長が操作するべきだったんじゃないの
111 ボルネオヤマネコ(東京都):2013/07/09(火) 10:52:43.82 ID:Anr88zuh0
>>109
90年頃までは言ってた
112 三毛(関東・甲信越):2013/07/09(火) 10:52:45.43 ID:HXJcWW5aO
>>107
儚く!
113 コーニッシュレック(東京都):2013/07/09(火) 10:53:36.20 ID:LXDl4j1N0
どうせやるならチョン空港でやれよ。つかチョンに飛行機操縦は無理w
114 コーニッシュレック(大阪府):2013/07/09(火) 10:54:00.02 ID:BEEdv4LT0
知らないだけで実は頻繁に適当着陸されてんのかな
115 ピューマ(catv?):2013/07/09(火) 10:55:15.21 ID:/kCrZJXF0
計器が使えないイレギュラーな状況で初心者に「お前やってみろ」っていう機長が悪い
116 マヌルネコ(dion軍):2013/07/09(火) 10:56:02.54 ID:qZ+iYIpa0
今は基本自動操縦で着陸じゃないの?
117 ボルネオヤマネコ(東京都):2013/07/09(火) 10:56:17.11 ID:Anr88zuh0
「ユーハブ(ちょっとお前一人でやってみw何事も慣れだってw)」
「アイハブ(ええええ?!)」
118 シャルトリュー(福岡県):2013/07/09(火) 10:57:04.89 ID:AMjrlKLD0
>>104
新米教官にベテラン教官がついて一緒に指導するってのはよくやることなんじゃねーの?
119 ピューマ(catv?):2013/07/09(火) 10:57:26.65 ID:/kCrZJXF0
>>114
着陸は難しいから結構ヤバかったな、っていうのはままあると思う
かなり急ブレーキ掛けてるのとかあるしなあ
120 茶トラ(会社):2013/07/09(火) 10:59:00.61 ID:aVfNhZdi0
新機種導入の際は教官育成のために色んな環境で何度も何度も客無しで訓練するんでねぇの?
121 ベンガル(東京都):2013/07/09(火) 11:01:41.25 ID:89F3nA8NP
昔おれエナジーエアフォースってゲームやってたから気持ちわかるわ
見た目では結構落下速度おそくても普通に滑走路と接触するとドカーンってなるんだよな
鉄の塊って意外に繊細なんだよ
122 縞三毛(関西・北陸):2013/07/09(火) 11:03:10.76 ID:+DLk/ebLO
ざす
123 黒トラ(やわらか銀行):2013/07/09(火) 11:04:49.72 ID:mYqmofwz0
ニュー速フライト同好会の人いたら教えてほしい
10時間ぐらいかかる路線って操縦ってオートだよね?
その時は機長や副機長はどんな作業になる?
雑談しながらメータやらチェックしてる感じ?
124 マヌルネコ(福岡県):2013/07/09(火) 11:04:53.15 ID:NQ9gZrDM0
挑戦させるのはいいけど、慣れるまでは客ナシでやれよwwww
125 ボンベイ(高知県):2013/07/09(火) 11:05:46.57 ID:FAPRYLXC0
気象条件の良い日のサークリングアプローチなどは
地方空港とかは反対のサイドにはILSが装備されていなかったりするから
ビジュアルでマニュアルのアプローチをするのは日常的なこと。

それが出来なければプロのラインパイロットにはなれない。
126 ヨーロッパヤマネコ(やわらか銀行):2013/07/09(火) 11:05:48.17 ID:bKaksmgz0
ちょっと低いな

上げてみよう

墜落

ゲームの初心者的ミス。
127 アメリカンショートヘア(大阪府):2013/07/09(火) 11:07:09.05 ID:8RKsBsYz0
>>116違うよ。
自動は滑走路に入ってくるまで。
128 ユキヒョウ(九州地方):2013/07/09(火) 11:09:13.45 ID:k9d75lKmO
>>121
あのゲームの着陸は簡単な方。
俺が遊んだ感じだと
パイなろ>エアダン>>>エナジー>>>>>>>>>>>>>>エスコン
129 アメリカンショートヘア(大阪府):2013/07/09(火) 11:10:08.35 ID:8RKsBsYz0
>>114高度50メートルまではやり直し効くけど、それ以下だと無理だから結構ヤバかったてのはあると思う。
いつ着陸したか分からん様なめっちゃ上手い人いるけどね。
130 イエネコ(東京都):2013/07/09(火) 11:10:10.54 ID:FquugEBF0
>>123
離陸後30秒くらいでオートパイロット入れて
巡航に入ったらまったりですわ
コースや高度はコンピューターに予め設定済みだし
131 ターキッシュバン(やわらか銀行):2013/07/09(火) 11:10:50.18 ID:EIlAsxZf0
管制官が悪いニダ
132 ジョフロイネコ(dion軍):2013/07/09(火) 11:10:50.26 ID:hRBB11qd0
しかも全員軍上がりだったりしてw
133 イエネコ(福島県):2013/07/09(火) 11:11:46.48 ID:VXLyb6lk0
>110
といっても目視で着陸しないといけない事もあるんだから
目視で着陸する訓練出来てラッキーって感じじゃね。
134 茶トラ(会社):2013/07/09(火) 11:12:39.71 ID:aVfNhZdi0
>>132
日本とか欧米の先進国除いたらほとんど軍上がりなんでね?
135 バーミーズ(東京都):2013/07/09(火) 11:12:43.98 ID:HAQtcFQc0
>>36
評価する
136 ターキッシュアンゴラ(新疆ウイグル自治区):2013/07/09(火) 11:12:47.68 ID:gGbUMWH4P
教官が初心者のときは慣熟飛行訓練してる人にベテランを起用すべき
137 イエネコ(福島県):2013/07/09(火) 11:13:46.70 ID:VXLyb6lk0
>>130
離陸後ってか離陸部分が一番オートに出来る部分だよねw

着陸もILSとかで簡単らしいしパイロット楽しすぎwwww
時給800円でいいだろもうwwwww
138 ヤマネコ(千葉県):2013/07/09(火) 11:14:06.15 ID:hYCjVcsk0
エクストリーム謝罪国際部門堂々ノミネート!!
139 シャルトリュー(福岡県):2013/07/09(火) 11:14:11.57 ID:AMjrlKLD0
>>130
上空飛行中は全自動ってことを考えるとパイロットの熟練度の判断基準としては
飛行時間よりも飛行回数を目安にした方がいいような気がするなw
140 イエネコ(東京都):2013/07/09(火) 11:17:11.23 ID:FquugEBF0
>>137
それが離陸だけは未だに航空機で全自動モードが無い部分なの
スロットルの入れ方とか機種上げのタイミングは
パイロットに任されてる

なんかあったときの離陸中止の判断がコンピュータには出来ないってのもあるけど
141 ソマリ(岩手県):2013/07/09(火) 11:18:16.59 ID:txqnhK+M0
この事故どうするのが正解だったの?
142 ボンベイ(高知県):2013/07/09(火) 11:20:14.72 ID:FAPRYLXC0
>>141
手順通り、高度・スピード・降下率を読み上げて
もう一人が復唱していれば、こんなことにはならなかったと思う。
143 マーブルキャット(西日本):2013/07/09(火) 11:20:17.40 ID:Uyb9NSzh0
事故が多いのは離着陸時だろうけど
巡航中にオートパイロットでも、気象状況に依ればコースを変えるし、
マイナートラブルがあればマニュアル読んで対処してるし
全てを加味して飛行時間(飛行回数)は重要じゃね
144 コドコド(茨城県):2013/07/09(火) 11:20:55.69 ID:edpqLN720
>>141
チョンの飛行機には乗らないこと
乗った時点でもうアウト
乗りたきゃ信頼出来る友好国で、なおかつ
その国の人間の価値が自国と同等もしくは高い国に
145 スミロドン(大阪府):2013/07/09(火) 11:21:25.32 ID:/GxltqBK0
責任のなすりつけ合いニダ
146 スナネコ(WiMAX):2013/07/09(火) 11:22:19.39 ID:aiRRzpHI0
極めて失敗しやすい組み合わせ。
責任問題必至。
アシアナ航空の感覚が疑われる事案になりました。
147 ジョフロイネコ(公衆):2013/07/09(火) 11:25:05.42 ID:6hz6ygCT0
148 ベンガル(庭):2013/07/09(火) 11:30:02.81 ID:O+DPAYBYP
>>144
操縦の上手さだったら、日本・ドイツだな
ドイツは特にグライダー経験者が多いからセンスが良い
149 ボンベイ(高知県):2013/07/09(火) 11:31:12.45 ID:FAPRYLXC0
http://www.youtube.com/watch?v=iMicmmlLuw0

機材小さいけど。
ANAの2人のやりとり。5:30ぐらいから。
150 ピクシーボブ(神奈川県):2013/07/09(火) 11:31:33.02 ID:pT1XG9Fu0
直前で慌ててるぐらいだから、教官が操縦してても結果同じだよな。
151 ラグドール(大阪府):2013/07/09(火) 11:34:25.07 ID:Si1kLxkJ0
ケンチャナヨ精神全開だなこいつら
流石としか言いようがないわ
152 白黒(東京都):2013/07/09(火) 11:46:01.22 ID:GNFsbQiU0
今後の展開
操縦士「機長が悪い」
機長「操縦士が悪い」
会社「私たちは悪くない」
153 イエネコ(東京都):2013/07/09(火) 11:47:58.80 ID:FquugEBF0
>>141
この動画の8:46くらいでコックピットの自動音声が言ってる「ミニマムス」のところ
高度約60mくらいで着陸するかどうかの最終判断をする
ここが安全に着陸復航できる最終ポイント

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wBalTdRol9c#t=499s

ここで既に高度が低くスピードも遅すぎてたんだからゴーアラウンドしなければならなかった
何もかもが判断遅すぎ
154 サイベリアン(神奈川県):2013/07/09(火) 11:49:24.94 ID:ldHHc4B50
>>152

「日本が悪い」
155 ボルネオヤマネコ(東京都):2013/07/09(火) 11:49:40.80 ID:Anr88zuh0
アシアナ社長の会見見ると「私の方こそ被害者だ」って顔に書いてある
156 サビイロネコ(静岡県):2013/07/09(火) 11:51:40.96 ID:09Tq1aTj0
機長「そういえば今日はチョッパリの客が乗っていたな」
副機長「任せるニダ」
157 オリエンタル(茸):2013/07/09(火) 12:19:44.48 ID:OOnZxQzw0
>>1
去年も一昨年も事故ってるじゃねーかここ!
158 スフィンクス(東京都):2013/07/09(火) 12:22:22.78 ID:f2spG0Hr0
副機長「私じゃなかったら全員死んでいただろう」
159 オシキャット(兵庫県):2013/07/09(火) 12:28:36.01 ID:etzEiH8f0
>>158
お前じゃなかったら普通に着陸できただろう
160 トンキニーズ(宮城県):2013/07/09(火) 12:33:04.15 ID:kZ91g8SL0
>>4
アメフレ
アメフレ
161 イエネコ(庭):2013/07/09(火) 13:16:08.72 ID:KBTh7MrC0
俺は新人パイロットに生命を委ねるの怖いわ
162 ターキッシュバン(やわらか銀行):2013/07/09(火) 13:20:58.60 ID:PylDfG2H0
>>36
こんなヤツに総理やらせちゃったんだよな
163 アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2013/07/09(火) 13:36:01.49 ID:njjQR3ul0
>>117
あるあるあるあるスギw
164 アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2013/07/09(火) 13:39:41.62 ID:njjQR3ul0
>>110

視界が良ければそんなことない。

滑走路のサロンパスや脇の進入角見るのは伊達じゃない。
165 アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2013/07/09(火) 13:44:36.36 ID:njjQR3ul0
>>137
乗客の命を預かってる訳で、まともな機長なんかわ精神擦り減らしてるって言ってたぞ。
166 コーニッシュレック(やわらか銀行):2013/07/09(火) 13:53:08.39 ID:FYaztF4O0
>>152

おい!wwwwwww

アシアナ事故機は目標速度25%下回る、社長「全責任は機長に」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130709-00000038-reut-kr
167 オセロット(東京都):2013/07/09(火) 13:58:27.23 ID:NjuO7Sns0
>>166
アシアナって、会社と労組がかなり不仲っぽいんだよね
まさにその通りの展開w
168 スナネコ(北海道):2013/07/09(火) 14:09:36.66 ID:UeHNI3ww0
アンジャッシュのコントみたい
169 スミロドン(WiMAX):2013/07/09(火) 14:12:52.16 ID:8Tv23Cba0
>>115
一応GCAとかで管制官が無線実況してくれるんじゃないの
170 スミロドン(WiMAX):2013/07/09(火) 14:14:16.24 ID:8Tv23Cba0
航空無線聞くことあるけど、これだけILSが普及するとGCA聞くことはめったにないね
171 白(東日本):2013/07/09(火) 14:26:07.70 ID:QdjocIISO
韓国人は絶対に『自分が悪い、責任を取る』

と言わない。

仕事や大事な約束に韓国人と関わっては『絶対』いけません

私生活はもちろん、旅行先でトラブルがあっても同様。

『関わらない』、これだけです
172 ジャガランディ(東京都):2013/07/09(火) 14:31:29.57 ID:uPrA+Aqc0
アメリカの航空会社だってあんなに偉そうな会見はしない
173 ターキッシュアンゴラ(WiMAX):2013/07/09(火) 15:22:44.96 ID:kx6+ZXVSP
韓国のモノ・サービスが安いのは訳がある
174 黒(庭):2013/07/09(火) 15:22:48.39 ID:PcboYN9e0
これは日本が悪い
175 マンチカン(静岡県):2013/07/09(火) 15:55:22.48 ID:lwf3RDpJ0
>>171
会社で韓国の企業とかかわってしまったことがあるんだが
ちゃんと仕様書に書いてある注意点を守らず問題が起こったとき、
そのような問題点があるものを納入したおまえらが悪いという姿勢だった。
もう特定の韓国人が良い悪いとかじゃなく、
国民全体にしみこんでいる思想なんだろうなw
176 メインクーン(東京都):2013/07/09(火) 16:01:05.78 ID:Qh2XfAmX0
アシアナがボーイングに責任を押しつける所が見たい
177 茶トラ(滋賀県):2013/07/09(火) 17:05:11.87 ID:bJ7NA3AJ0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|  機長が全て悪いニダ
\_____  _____
         ∨
      ∧_∧    
    < `∀´>   
    /   \...   
   / /\   / ̄\
 _| ̄ ̄ \ /  ヽ \
 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)
  ||\            \
  ||\|| ̄ ̄社 長 ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
178 コーニッシュレック(やわらか銀行):2013/07/09(火) 17:08:27.10 ID:FYaztF4O0
TBSラジオによると、操縦士の個人名が報道されてないのは日本だけだそうだ
そして、管制官との英会話が全然通じてないんだとw
179 アビシニアン(東京都):2013/07/09(火) 17:13:57.98 ID:bBUITjwZ0
>>178
まさか通名?
180 サイベリアン(山形県):2013/07/09(火) 17:35:52.75 ID:BtiUFRvZ0
どっがああああああああああんwwwwwwwwwwwwwwwwww
181 アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2013/07/09(火) 17:47:09.50 ID:njjQR3ul0
>>175
同意。
182 サバトラ(関東地方):2013/07/09(火) 17:53:01.27 ID:DEQJwvcCO
関わらないのが一番だが
関わってしまうなら
口で言っても無駄だと理解した上で
もっと直接的に強制できる手段を用意しておかないとな
183 マンチカン(静岡県):2013/07/09(火) 18:15:46.45 ID:lwf3RDpJ0
気になるのは先に他人に責任をなすりつける風潮が日本人を侵食してること。
たとえば昔は子供が怪我して帰ってきたら
「ウチの子がなんかしたんでしょ?すみませんねえ」から始まってた。
今は自分の子がやんちゃして怪我したとしても
学校とか設備とかどこかしらに責任を押し付けるのに全力を尽くすw
184 ピューマ(東京都):2013/07/09(火) 18:31:00.03 ID:7nvXpJ/I0
どかーん
185 ハイイロネコ(兵庫県):2013/07/09(火) 18:33:04.55 ID:5JMW+jik0
客室乗務員が失神したのにはワロタ
186 ベンガル(チベット自治区):2013/07/09(火) 18:50:26.87 ID:rKoLeDEKP
こんな糞コントで2人も死ぬとか韓国パネェ
187 ベンガル(dion軍):2013/07/09(火) 19:47:06.26 ID:QOedhhGj0
はやく、メーデー!の新作でお笑い枠として頼むわ
188 スペインオオヤマネコ(東日本):2013/07/09(火) 22:39:27.80 ID:dtQguYol0
誰にでもはじめてはあるさ。

しかし最後に飛行機のせいにするか、空港のせいにするか…なのかな
189 ノルウェージャンフォレストキャット (芋):2013/07/09(火) 23:25:47.36 ID:eFDZOzTO0
多分原因は機長の教官経験とか副機長の経験とか初めての空港とか
そういうのひっくるめて、機長副機長が韓国人だったってことだと思う
190 ベンガル(東京都):2013/07/09(火) 23:47:13.52 ID:DNlOfrAoP
ガッとしてグッときてギュイーンとやればいいんだよ
みたいな指導だったんだろ
191 マーゲイ(静岡県):2013/07/10(水) 01:18:30.75 ID:YxWl9fZk0
>>183
全体的に特亜じみてるというか
日本人の特亜化が酷いよなあ
民度低下っていうか、とにかく気持ち悪い
192 ヒマラヤン(宮城県):2013/07/10(水) 01:26:22.46 ID:naly/Y3e0
>>183 >>191 あるよな。あるある。
そういう風に振舞うことが、
それとは全く別のところから輸入された、
欧米人的「自己主張」とない交ぜになって、
文字通りの complex を形成してる。
193 ピクシーボブ(静岡県):2013/07/10(水) 01:39:07.17 ID:3rBDV+BU0
>>192
「欧米ではこうやってる」って無批判にマネするってのもあるねえw
でもヘタに欧米思想を取り込むと
東洋思想と混ざって毒ガス発生みたいな変なことが起こるwww
194 トラ(関西・東海):2013/07/10(水) 01:45:58.91 ID:7OCJB3qEO
スレタイ分かりやすいわw
195 ボルネオヤマネコ(東日本):2013/07/10(水) 01:54:09.78 ID:2L5v6dr80
はじめてのおつかいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
兄弟バージョンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww







.
196 ボルネオヤマネコ(東日本):2013/07/10(水) 01:55:42.74 ID:2L5v6dr80
ふたりともはじめてなんて組み合わせすんなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカチョン航空wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


.
197 アビシニアン(やわらか銀行):2013/07/10(水) 03:38:35.06 ID:ScQ2fhlq0
>>36
あれから四年経つんだなw
198 ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2013/07/10(水) 07:54:26.92 ID:2Xei/aDp0
>>197
素晴らしい人口無能だ
199 マンチカン(関東・甲信越):2013/07/10(水) 07:57:50.55 ID:ndcL2zFY0
西森博之思い出した
200 ウンピョウ(WiMAX):2013/07/10(水) 08:34:22.24 ID:owJjjefW0
>>190
田原俊彦機長
201 スナドリネコ(catv?)
副操縦士「えっ 今日は着陸やっていいのか!!」

機長「おかわりもいいぞ!」