GTR開発者　「韓国車より日本車がいいと思っているのは日本人だけですよ」

あっ、そっ

IDで分かると思うが俺海外在住な。
欧州、米、豪に住んだけど日本車と韓国車では圧倒的に日本車の方が知名度、信頼性が高いよ。

まあ、生涯日本車以外を買う事はないと思うけど

これアジアの生産拠点を韓国にしたルノーに遠慮して言わされてるだけだろ
ブランドとかはどうでもいいけど自分の作ったものに自信ないとか終わってる

円安で価格差が少なくなったら途端に日本車が売れ始めたぞ
技術屋は開発だけに専念してろ、畑違いだ

この人勘違いしてるね。日本車のブランド思考はいまだ、海外で根強い。

日産車が、日本車のレベルにない低品質だからって、他のメーカーもひとまとめにするなよ。
ルノー子会社の、3流メーカーなんだから。

チョン車って存在するの？写真でしか見たことない。

>>630
GT-R担当の時は違うよ。
普通、日産は商品企画と車両開発それぞれにトップがいる2頭体制だけど、
例外的に、GT-Rのみ水野が兼任してた。

そりゃ日産なんて糞だしな
もう日本でうらなくていいよw

>>634
部下が有能だったんだな…

でも日産の詐欺ハイブリットのおかげでホンダのなんちゃってハイブリットが本格ハイブリットに
格上げされたんだから千葉は日産に感謝するべきだよな。

尚、開発者には販売台数の実績は評価と捉える事が出来ません。
悪しからず・・・

>>1
>>627
アメリカ・カナダ・イギリス・東欧数カ国に住んで仕事柄色んな所走ったけど
明らかにヒュンダイキア（あと最近サンヨンとかいうのも出てきた）が
日本車と安いフランス車（北米以外）のシェア奪って販売絶好調だったが…

とにかく実物を見ると難しいプレスを多用してコストかけてるだけあって、
デザインが欧州高級車並みに良い。（もちろん高給で欧州デザイナーを雇い高い地位につけている）
内装の素材使いや演出も外国人好み。
それでいて走りは最低限ヨーロッパの速い常用速度域に合わせて走れる程度には考えてあって、
全世界の市場で新車7年補償がついてるんだから、経済停滞するマーケットでも飛ぶように売れる。

日本車が強いのは北米・東南アジア・中東・豪州だけであって
欧州・中南米・中国では全く存在感がないね。名前は知られているけど。
韓国車勢は独占的に強い海外市場を持たないけど、
その代わり企業規模でみたら不思議なくらいどこでも満遍なく一定のシェアがある。

日本車もデザイン強化して海外に対抗出来るだけの付加価値をつけていかないと
見栄はることが最優先の新興国中流成金からもう相手にされなくなるだろう。
特にトヨタ日産は本当に「年金暮らしの老人用のダサい車」という
世界共通のブランドイメージに危機感を持ってほしい。

キムチ悪いから乗りたくない

つまらない車しか作れなくなったもんな、日産も。

ネットウヨみたいなデマ流して国民を騙している時点で
もう日本に勝ち目はないと思っているんだろうね。

【韓国】おい馬鹿ウヨ！！サムスン電子は鵜飼の鵜じゃないのか？どう見ても日本ボコボコに殺られてるぞ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328439173/

【韓国】サムスン電子は「鵜飼の鵜」って言ってたネトウヨが姿を消したな。大嘘がバレて逃げ出したな。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1334042034/

無茶苦茶言ってるなと思ってググってみたらゲームジャーナリスト？みたいなことやってるのかｗ

韓国車は欠陥だらけで、剛性も衝突安全ボディでもないから
紙くず故障車は問題外。

水野って昔からおかしなこと言ってたけど、ここまで酷いとは思わなかった

やっぱり櫻井さんの方が上だな

だから韓国車買えってか？ｗｗｗ
チョンクルマが良いからってなんだって言うのよ。

んで、この人は韓国車に乗ってるの？
乗ってるならちょっとは認めてやってもいい。

さりげなくもの凄い高飛車な発言だな
自社のマーチとか買ってる日本人をどう思ってるんだろう？
ほんとにここ最近の家電屋といい車屋といいトップ周辺は
人間性に難が有る人が多いな
これは不買リストに入れても良いくらいだ

>>639
おまえ本当にヨーロッパいったことあんの？
EUはドイツの策謀でライバルの日本車を排除するために高い関税かけられてるわりには日本車売れてんぞ。
おれもポーランドのほうに半年ばっかとばされたけんど予想以上に日本製の家電や車のブランド力が高くてビックリした。
新興国の成金はベンツやベンベ買うから最初からチョン車なんぞお呼びでない。

>>639
昔は日本車も内外装は一定レベルだったのに、
レクサス・インフィニティ・アキュラなどと棲み分けをし始めて劣化していった。
マークXの固いプラスチックのインパネには、マーク�Uの遺伝子を感じない。

日本人に人気のないレパードやシルフィを作って会社つぶしかけたのはどこのどいつだぁ？

日産だよ

こりゃおったまげたｗ

水野さんは定年退職と再雇用の時の給料が激減で
面白くないんだろう。

どうせ同意は無いだろうけど、クーペは垢抜けてきてるしいいと思うよ。
あの調子で小型車に方もデザインがこなれてきたら負ける。
先進国の一般人は貧乏になって、新興国が金持ちになって、その均衡点が現代の領域だもん。
いつもの黄金パターン。

>>650
そこ不思議なんだが、ホンダも欧州版はえらくスタイリッシュでコストも
それなりにかけてるのにアメリカ版はあんなに劣化するんだろう。

クーペ　デザイン対決
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/261444/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/960/689/1960689/p1.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/f_mustang_1.jpg
http://www.lmpcars.com/image/img_1516.jpg

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg（日産）

>>616
超念

>>1
裕福な人類の多くが日本人とでも言いたいのかな？
ま、貧乏人なら中国車や韓国車を買うという選択肢もあるだろうけど・・・

日産だけ上からで対決も糞もないだろｗ
アホすぎるわ。

ここでネットウヨがギャーギャー騒いでも日本車が欧米で売れていないのはデータからでもわかる。
そうじゃなかったらわざわざ撤退しないだろうに。
ネットウヨの書き込みみただけで大体予想できるなｗ

2012年　自動車輸出　92,250億円

米国　30,330億円
オージ　7,525億円
ロシア　6.242億円
中国　4.794億円
UAE　3,236億円
サウジ　3,017億円
カナダ　3,004億円
オマーン　2,169億円
インドネシア　1,762億円
タイ　1,541億円

でも、実際アメリカなんかでは
ロビー活動が盛んな韓国車が
一定のシェアを占めてるのは確か

常に正面から技術で真向勝負していると
その隙間を縫って技術以外で勝負する韓国車って感じ

北米で韓国車はそこそこ売れてる
でも買ったやつも自慢できないことで有名な

トロントで走ってる車の7割は日本車だったぞ。残り2割がアメ車、残り1割がその他。

乗ってもいないチョン国車が日本車と遜色ないとか平気で言えるこいつは
GTRの開発も実際に乗ってチューニングとかしないんだろうな
そんな車づくりしてたら潰れかけてルノー傘下なのも納得

五分五分と言ってるだけでスレタイみたいな発言ないじゃん。
五分五分と言って気を張ってます、ってアピールだろ。

>>26
何時の時代の話だよ
とっくの昔にそんな段階は過ぎてるわ
カビの生えた嫌韓ブログ真に受けてるとバカだと思われるぞ
明らかに競争力が落ちてるのにホルホルし過ぎだわ
家電の時もそうだったけどな

韓国は糞 以上

クーペ　リアデザイン対決
http://inautomobile.com/wp-content/uploads/2013/01/2013-Ford-Mustang-coupe-gt-5.0-Angular-Rear.jpg
http://stwot.motortrend.com/files/2012/05/2012-BMW-M3-Coupe-rear-three-quarter-1024x640.jpg
http://www.seriouswheels.com/pics-2009/klm/2009-MTM-Audi-TTS-Rear-Angle-2-1024x768.jpg

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/102/961/3102961/p1.jpg
（日産）

>>657
ゴミアルファよりかはマシだなｗｗ
つか国産で比較しろや、意味ねぇよ

>>657>>669



　　　寄生虫のゴキブリ在日チョンですら恥ずかしくて誰も買わない鉄屑チョンダイ車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




　　　　　　　乞食民族の朝鮮GOOK猿に生まれたのが、死ぬほど恥ずかしいニダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



　

日本の商売相手は全体１５％の富裕層だけ
韓国の商売相手は全体８５％の一般人
無駄な機能つけたガラパゴスはもう通用しないだろ
完全に見透かされてるし

>>672
>>671

>>671
コピぺﾂﾏﾝﾈ

>>661
このデータだけで売れてないって判断できるの？
それなら韓国の自動車輸出額も載せなきゃダメでしょ。