名古屋走り８パターン　青になった途端、対向の直進車より先に右折するとかバカじゃないの？

■ナゴヤバシリは違反　県警、取り締まり強化

県内の交通死亡事故が今年も多発している。死者数は六月三十日現在、全国ワーストの百九人（前年同期比四人増）と、
二位の静岡県より二十一人も多い。
車両台数が全国で最も多く、免許人口も全国四位と事故が多くなる背景はあるが、「ナゴヤバシリ」と呼ばれる
地域特有の危険な走行も大きな要因だ。県警は「マナーの問題というより、完全な違反行為」として、取り締まりを強化している。

六月下旬の昼、名古屋市中区の交差点。黄色信号で止まろうとしたタクシーに、後続の黒いセダンがクラクションを鳴らした。
「何で止まるんだ」とばかりに、左車線に急ハンドルを切ってタクシーをよけ、交差点を突っ切った。名古屋市内ではしばしば見かける光景だ。

道路の広い名古屋市内などでみられるナゴヤバシリ。
県警によると八パターンあり「二車線を左右に割り込みながら進む」「右矢印の信号が出ているのに左折する」
「横断歩道に歩行者がいても止まらない」などが代表的だ。交差点内での違反が多いという。

以下ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20130702/CK2013070202000045.html

ナゴヤバシリ８パターン
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20130702/images/PK2013070202100009_size0.jpg
１　右折すると見せかけて追い越し、急に左車線に割り込む
２　２車線をまたぎ、左右に割り込みながら進む
３　黄色でも突き進む
４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む
５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する
６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する
７　右矢印の時に左折する
８　横断歩道で歩行者が手を挙げても止まらない

全部チバラギだった

名古屋ってところは最悪だな

はぁ・・・
堪忍袋の緒が切れそうだわ・・・・

トチギーと同じやん

三河ナンバー見つけたら距離をおく

ウインカーを出さないが入ってないぞ

ただの違反行為に地名の名前入ってるとか恥ずかしー
しかもたまたま事故せずに済んでるだけでやってる行為は完全に事故を起こす可能性の高い行動ばっか

修羅の街だな

>>1
５みたいのが居るから、対抗のスタートダッシュは全力でやる

小牧春日井あたりはほんとにＤＱＮしかいない

気に食わない車の後ろでクラクションを鳴らしながら
どこまでも追いかける
を追加して欲しい

静岡もかなり糞だぞ
歩行者や自転車を煽ってくる

右折レーンが無い道だと後続車せき止めちゃうから速攻発進で先に曲がるぞ
頭に二台右折車が続くと信号変わるまで進まなくなっちゃうじゃん

栄で今年になってから増えてきたスクランブル交差点で
止まってる車が前の信号見ずに横の信号が赤になった途端に動き出すから
歩行者青で車は赤なのに交差点進入してくる

田舎は運転荒い上にテクニックもヘタだから困る。

そんなわけあるかと思ったらその通りだった

愛知では車と庭付き一戸建ての持ち家がないと一人前扱いされない、と名古屋のやつが言ってた。

>>1
こんなん嘘や！

１　右折すると見せかけて追い越し、急に左車線に割り込む
４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む
６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する

これやられてたまげたわ(´･ω･`)
５は対向の先頭が大型車だったらやるかもしれん

２はタクシーやジジイに多い
６は兵庫でやられた

味噌県クズばかりかよ

>>7
車線変更の時はまじで出して欲しい

>>1
>３　黄色でも突き進む
赤でも大型トラックやダンプが走ってるよ
最初から止まる気が無いとしか思えない。

5は山梨でも山梨ルールって教習所で習ったわ
広い交差点だと普通に見かける光景

５での事故が多いんだよ
自動車だけ見ててバイクやチャリを跳ね飛ばす

どこへ行っても東海ナンバーはヤバイ

右車線から左折するのには恐れ入った

真面目、というか普通に走ってる車が煽られてる感じがヤバイ
普通に走ってるやつが恥ずかしい目に合う、みたいな感じがヤバイ
マジキチばっかりだわ

最近名古屋に行ったけど
後ろの車が先に右折してくのやられたわ
俺も右折しようとアクセル踏みかけてたからすげービビった

青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する

これは全国どこでも見るが…
対向車がトロトロしてたら曲ってもええやろ

なにかすごいドラレコの映像ないのか？

レクサスの奴が5をやろうとしてたからクラクション鳴らしながら全力でブロックしてやったら
顔真っ赤にして追いかけてきて糞ワロタ

さすがに7番はねーよ

５はやります。
対向の車がちょっとモタモタしてると、やっちゃいます。
もちろん、２輪車とかが来てないことが前提ですけど。

ごめんね。パッシング一発入れて、先に曲がっちゃう。

１がどういう走りか良く分からない？

対向車とすごい距離がある大型の交差点ならたまにやる

5の対向車がパトカーだったのを目撃したこと蟻

>>36
右折車線があるところで、
右折車線を利用して、先行車を抜くんじゃないかな。

>>35
岡山も相当荒っぽい運転が多いけど、右折車がいると後続が詰まるところでは
先に行けよってパッシングして通してくれる車が多いのは
まだ優しさがあるってことなのか。
自分からやることはないな〜。

>>31
別にトロトロしてないのに
すげえ勢いで割り込んで先に右折するのがナゴヤバシリ

>>29
車の大きさにもよるな。
他県から名古屋に観光に行ったんだが、商用車（ハイエース）だったからか、
マナーの良い運転を心がけていたけど、煽られた感じはなかった。

けど、軽やコンパクトカーを煽るセダンはよく見かけた。

つまり車の大きさや車格（）によって煽る相手を変えるDQN特有の思考が名古屋ルール。

どうせ次の信号で止まるのに一般人がそんなに急がないといけない用事でもあるのかね

＞４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む
これ遭遇したら唖然とするわ

＞５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する
これはどこにでもいる

4.6はやりすぎだな　これは事故る

運ちゃんすら名古屋は糞って言うからな

都内だと土浦ナンバーがいちばん頭が悪いやつが多いのを実感するけど、
名古屋だとどこだ？　尾張小牧？

信号待ち中に車が右折車線から直進車線の先頭に割り込んでくるとか冗談みたいな状況に遭遇したり、無駄に飛ばしてノーウインカーで車線変更繰り返すのとかは見たことあるけど、
横断歩道の近くに人がいるとやたら止まる
歩行者とか自転車のときに、逆に申し訳なく思うくらいに早くから止まる。

だから名古屋はカッペなんだよ、いつかデカイのやらかすぞ

この間１やられた
横浜ナンバーだった
しかもそのまま左折しやがった

http://m.youtube.com/watch?v=1MMp27zCQmU
http://m.youtube.com/watch?v=0M5ASuBXRdg

>５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する

長野県では松本走りとして通っている

北の方より中区から東がヤバイ怖い

自動車学校に居る奴もDQNばっかだし東愛知から西静岡あたりがやたら運転荒いの納得したわ

名古屋ナンバーのプリウスが最強

>４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む

これ今日やられて事故りそうになったわ、
俺対向車で右折で矢印出てるのに・・・しかも右折レーンはがある1車線道路で。
マジ死ねよって思ったわ。

なんでそんなに車線変更繰り返すんだろか

この間旅行行ってきた。案外見るもの少ない。味噌カツは普通
俺の場合短期間滞在だったから痛い目には逢わなかった

信号手前で追い越し車線いったから右折するのかと思ったら、思いっきり膨らんでから左折してきて事故りかけたわ

信号待ちで
右折レーンから直進して先頭に割り込みとか普通にやっててﾜﾛﾀ

>>57
お尻に虫でもいるんじゃね？

直進車より先に右折すると信号ダッシュのバイクが刺さるぞ

あいつら二車線道路をゴキブリのように走り抜けていくよ

ああ近所の眼科の先生様がやってるな。
一応 時間帯を調べて警察に通報しとった。

5は土浦(どうら)曲がりと当県では呼称しております

福岡ナンバーも同じくらい荒いがこっちは単に下手糞なだけ

>>47
袖ヶ浦ナンバー忘れてもらっては困るな

×青になった途端
○青になる前に

青になる前からクリープ現象で横断歩道越えてきてる、とかザラ

＞交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する
これやられたらびっくりしそうだな

>>54
浜名湖で合宿免許取ってきたのか？
取ってきたんだなｗ

>>70
右折レーンの右、つまり対向車線を走るからな
ただ車高ほぼ0＋音楽ズンズン＋爆音3点セットの車だったので
やられても特に意外性はなかった(´･ω･`)

>>11
一宮が特に酷い

小倉だと4と6が多いな

このマナー違反は、すべてタクシーがやってる事を一般ドライバーが真似てるんだよ
タクシーはプロだから、プロのやるい事は正しい、危険じゃなかろう、ってことなんだな

>>71
あそこマジ喫煙率とDQN率9割超えててワロタ
冗談抜きで中卒5割くらい居たしそりゃあのへん事故多いわ

千葉だけど、7の右矢印の時に左折するを除いて、千葉では最近よく見かける光景 (´・ω・`)

右折矢印が消えて赤信号が黄色になった瞬間直進したアホを何度か見た

しかもウインカー無しだからな
死ねよ

2位の静岡もわすれないでね

>>69
そういうのに限って青になるとノロノロ

静岡県は東名高速の事故が原因だろ
他県ナンバーの無能が引き起こしてる　東名通らないで山梨県のセンター走れ

>>82
当たり前のように三ヶ日あたりで事故渋滞→結果高速も迂回した下道も全部渋滞なのはなんなんだろうな

ばばあがくそ
ウインカーの前にブレーキが当たり前

名古屋はええよ

道が広いがね〜

やっとかめ！

よく喧嘩にならないな
福岡なら鉄パイプか木刀でぶん殴られるぞ

>>86
走り去った後で鉄パイプもって車から降りてくるのか？まぬけｗ

いや静岡県人の運転もかなり酷いと静岡に引っ越してきて思ったぞ

名古屋云々よりこれがジャップの民度

>>1
北関東にあてはまります。
名古屋と一緒なんて恥ずかしい・・・・・

交差点角地に有るコンビニの駐車場をショートカットするアホって全国共通？

>>89
おい朝鮮人、栃木のどこに住んでんだ。
お前毎日書き込んでいるようだが、生活保護か？

名古屋って東京、大阪に次ぐ都市なのに
公共交通機関は発達してないの？

神戸は車乗るけど
京都とかはほとんど、公共交通機関で移動だ

　　　　　 　　∧∧
　　　 Σ⊂〈::・::J:・:〉つ
　　　　　∩ノ　∩ﾉ
　　　　　 ヽ,,ω,ノ
　　　　　　ﾉ　　　　　　　　名　古　屋　グ　ラ　ン　プ　リ
　　ﾄﾞｷｬｯ　　 ∧ ∧
　　　　☆　　(･ω･ )二二二/ 　　　
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_ 　三=
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）

>>41
ああなるほどｗｗ
名古屋こええな

>>93
市バスも地下鉄もアホほどあるよ
土日はとくに地下鉄も満員だから別に車しかないわけではない
というか、ある程度渋滞する区間除けば道の広さに対して車が少なくて走りやすいくらい。
むしろそれこそが原因な気もするけどw

都市伝説に見えてマジだからすごいよねこれ

>>93
トヨタがあるんだから公共交通はいらないだろ。
むしろあるほうが、不自然だろ言わせんなよ

埼玉も酷い

俺も見た。
まじかよって思った。

>>93
旧国鉄、地下鉄、私鉄の名鉄やらが沿線の住宅開発
をほとんどしなかったから街が駅中心になってない。
特に東京、大阪は私鉄が沿線の宅地開発して乗客増
図って今があるのと比べると名鉄は…だから運賃が高い。

名古屋人の俺から言わせてもらうと関西人の運転の方が荒いしいやらしい
関東はそうでもなかったな

千葉だけど３．５．８はわりとよく見かけるな
つーか４．６．７辺りが凄過ぎるなｗ

>>3
おまえんとこだよw

>>42
ベンツやレクサスだと安全快適ってことか
土民もいいとこだな愛知県民

なんでそんなに糞なんだ？
朝鮮出兵時にやってきた朝鮮人の遺伝子が色濃いからなのか？

プリウス乗りの特徴

左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
赤信号でジリジリ進む
割り込みさせない

>>87
アホか追いかけて行ってとっ捕まえてボコるんだよ

お隣り静岡県だが、１５年くらい前に「交通事故ワースト１脱出作戦」なんてのをやってて
脱出しただけで未だに上位には踏み止まってるんだな。
名古屋走りみたいな走行はあまり見られないのだが愛知県に迫る事故件数とはどういうことだ。

これ札幌走りと同じじゃん（藁）

こそこそ隠れて、スピード違反やシートベルトしか捕まえないからこうなったんだろ？
本当に事故減らしたかったら、ウインカー出さない車や車間距離違反を取り締まれよ
交差点にパトカーや白バイ配置するだけでも良いからさ

横の信号が赤になったら発進するんだ！

>>108
犯罪だぜ？
つまり犯罪が日常ってことか

>>109
ブラジル人

名古屋圏内で事故って死ぬのは勝手だが、よそ出てくんなよ味噌土人共

>>107
高速道路の追い越し車線をマイペースで走って蓋と化す
そのくせ下道では飛ばして白バイや覆面によく捕まってるんだよなー

>>86
それに拳銃や手榴弾で対抗するのが福岡ならではだろ？

>>101
ほんと高いよな市営も地下鉄だからそこそこするし

5はデフォだと思ってた

４怖いな、歩行者側止まったと思って渡ろうとするだろ

スレタイ使徒か

ナゴヤバシリじゃなくてただのキチガイ

4、5はよく見る
たいがい黒のミニバン

5はむしろそれを防止するために直進車がスタートダッシュするのが名古屋走りだろ

少しの時間も待てない阿呆なんだろう

ヌルいなぁ、名古屋走りなにそれだわｗｗ
大阪だとこうやな
１　右折すると見せかけて左折、急にドリフト
２　3車線をまたぎ、上下左右に割り込みながら進む
３　赤色でも突き進む
４　赤色で止まった前の車を追い越して突き進む
５　青になった途端、交差点内でドリフト
６　交差点で先頭の右折車より先に後続の車全てが右折する
７　赤信号の時に左折する
８　横断歩道で歩行者を轢いても止まらない

そもそも右折レーンのさらに右に直進レーンがあるんだぜ
しかもバス専用かと思ったら一般も使っていいとかキチガイすぎる

ウインカー出さずに車線変更する奴は
たいてい車から嫌な雰囲気を漂わすよな
なんなんだろうなあの空気感。

横断歩道で子供に道を譲ると後ろから追い越しをかけてくる
左折先から車が出てこようとしているので譲ると、後ろにいた車が追い越しして事故しそうになる
直進車線で信号待ちしていると青に変わる直前に右折車線の車が前に被せて先に行く
当たる気としか思えないタイミングで右折や車線変更をする

名古屋舐めんな
青に変わった瞬間歩行者より先に左折が名古屋走りだ

100m道路だからだろ

高速で後ろベタ着けしてくる奴ほんと怖いわ。
精神異常者としか思えん。

俺は先行右折を阻止するため常にアクセルべったりスタートダッシュなんだが、
そんな癖がついてたせいで、社用者で上司乗っけてる時にそれやって「安全運転しろ」と怒られたわ。
でもＧでシートに押し付けられる感覚がいいよな。

>>132
追い越し車線で芋ってるからじゃね？

>>133
怒った上司から押しつけられる感覚か
ローマ字では上司はGじゃなくてJだと思うぞ

>>133
あれって乗ってる方は運転手の数倍のGかかってるよね

>>136
運転手は乗ってないのかｗ

名古屋走りは本来

ウインカー１回で車線変更をする。
これが言われ始めた由縁ですよ。

それ以外は付け足されたマナー違反と交通違反の類いで、青信号に成ったら直進より右折優先なのは長野県と茨城県、千葉県がバイク乗りには殺人レベル。
大阪は他府県ナンバーが突然車線変更する(道の作りがそうさせる)、突然有料道路が始まる等の関西初心者殺し地区だし
ただ交通事故が多い(車保有率が高い＝GGやBBAの事故も多い)のは高齢者歩行者の死者が半数と理解して欲しい。

確かにマナーやルール的な物はは土地柄で個々に有って知らなければ怖い。当たり前なら怖くない。ただそれだけですよ。

名古屋市近郊に生まれてからずっと住む人の戯言ですが。

タクシーがやばい
左右見もしないからなw
名古屋のタクシーはどんな大きな交差点でも平気で乗降車してて危ない

あと自転車も名古屋走り

お前ら　取りあえず免許を取ってからレスしようぜ

先右折は群馬も多い印象

たまに車線変更した後にちろっとウインカーだす不思議な奴がいる

エヴァスレになって無くてワラタ。

もうあのキモイヲタも絶滅したんだな

２車線道路から右折するとき50mくらいなら逆走するよね
名古屋の人

>>142 車線変更した後にちろっとウインカーだす不思議な奴

きっとそれはウインカーのリレーラグだと思うけど、ウインカー１回出しながら車線変更すると ウインカーリレーのタイミングで車線変更後にチカッ！ってウインカーが光っているんだと思います。
基本的に目視→入る隙間の安全確認確認→ウインカー＝車線変更が古くからの名古屋走りです。
それ以外は伝言的に付け足された事柄とマスコミに書き加えられた事柄だと私は理解してます。


ただそれが安全面で良くない事と言うことは理解してますし、私の運転では行わない事ですけど。

3と5と8は栃木の日常
あと栃木特有の特殊ルールとして国道の制限速度は2倍な
制限60キロの新4号を90とかで走ってるやつは煽られるからな

>>144 何それ？
仕事で名古屋市走るけど、見たことないよ。

ごめん、バイクでだけどこれよくやるわ。もうやめます。
５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する

運転マナーに関してはどこの都道府県の人も自分のところは最悪だって語るよね
全国的に糞なんだろ

青なんだから何の問題もないだろ

デカい交差点なら余裕でいける
小さい交差点でやる奴はバカ

アンカ忘れてた

>>148>>150

それは連レスするほど重要な安価なのか

トヨタ県はいよいよ東南アジアバカにできないな
地元が運転マナーよくて助かった

>>150
それ直進車に影響なく曲がっていくやつはまだいいんだけど、
この前トラックが渋滞のときにそれやって曲がれなくて青信号の間道塞いで止まってたよ

>>151
急がば回れ
自分に安価するようじゃ駄目だ

自転車と事故

http://www.youtube.com/watch?v=J_pTNqI86qE

ひっでえなあ、何処の糞田舎だよ・・・

５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する

これはよくやる
つかバイクだから向こうが1m動くまでに右折しきっちゃうけどｗ

袖ケ浦ナンバーの黒窓の車は右折左折にウインカーなんて使わないからな

×　青になった途端
○　横の信号が赤になった途端

>>1
嫌儲のスレタイをロンダして楽しい？　ねぇ、楽しいの？

4番ので抜かれたことも抜いたこともある
抜いた時は本当にちんたら30km/hくらいで走る軽トラだったから仕方ない

名古屋であんまり喧嘩見たことないな。
みんな気にしない、無茶な車は雰囲気でわかるから無謀な車線変更とかは実はまわりのドライバーがちゃんと入れてる。
問題は普段名古屋走りしない大人しいドライバーがやるとクラクションの嵐になるな。

セコいヤツが多いんだよな
特にＶＩＰ()カー

関西には
車線変更でウインカー出さない奴
トンネルでライトつけない奴
が異常に多い

>>159
金沢は交差点手前の右左折でノーウインカーもいるが、れよりもノーウインカーの車線変更や、交差点途中のノーウインカーの右左折が異常に多いよ。

かなり多い。

青になった途端に右折はやってる地域は多いが、長野や金沢は青になった途端ではないタイミングでも右折してくる。

レクサスLSで名古屋行った時は何事もなかったが、ベンツSLで行った
時は煽られたりその他嫌がらせさんざんされた。田舎モンやのうｗ

>>166
富山も多い

>>113
喧嘩売られたらボコらんとなめられるだろうが

＞６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する
これはやられたことあるけどびっくりしたわ。
90度じゃなくて110度くらい曲がる交差点で律儀に交差点中心から曲がってたら、ショートカットされた。

>>109
東西に長いから通過交通が事故起こす

>>169
富山のノーウインカーは金沢に比べたら全然たいしたことない。
富山は運転が下手な車が多すぎる。
動きが遅い。

３　黄色でも突き進む

これはわからんでもないが

４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む

ここはあきらめろよｗ

>>174
ノーウインカーで横の車線に飛び出てきて、そのまま信号無視する車は大阪にはいない？w

>>175
大阪では黄色は注意して進めなので止まる奴はいない
なので横に飛び出るアホもいないｗ

名古屋なんて車そんなに走ってないだろ

熊本も凄いぞ
まだ、大阪の方がマシ

>>176
黄色は停まらないよ。
赤で停まる車に対して。

右折レーンから被せられるのはやられたことがある。衝撃だった

>>32
ニコ動だけど、名古屋の交通事情だけを集めた動画がある。
車載動画ではかなり面白い。

ようつべにあったわ
http://www.youtube.com/watch?v=1MMp27zCQmU&feature=youtube_gdata_player

ウィンカー出さない、暗くてもライトを点けない又は点かない、信号止まらない
とにかく飛ばす又は超ノロノロ、車間距離が無茶苦茶近い

5割のドライバーの脳に障害があると思うwww

対向直進車より先に右折はたまにやるな。
対向車がチンタラしてて中々発進しない時とか。

日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事がない。

友達が卒業して名古屋のヒヨコの学校に行ったんだけど
名古屋は逆立ちでバイクに乗ってる人がいるってゆってた。
ホント？

福岡のほうが恐ろしいわ
交差点の右折レーンが何故かタクシーのりばに・・・

ミニバンてなんであんなにタチ悪いのか

瀬戸内エリアの運転マナーが総じて酷い
地中海性の気候は人を開放的にさせるのだろうか？

>>188
知的障害者が乗ってるから

＞６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する
＞７　右矢印の時に左折する
発想がフリーダムすぎる

ドリフトしながら右折する
が抜けている

岐阜だけど、大体合ってる。。。
半分くらいはここ一ヶ月でやられたことばっかだ。
ちなみに……黄色は「急いで進め」の意味だよね？
止まったら後ろから追突されるレベル、マジで。

>>127
あの青い道なｗ
あんなもん作る時点で…

朝黄色で止まったら殺されそうになるぞ

6番やられたときはマジでいらっとして
追いかけ回して信号待ちで怒鳴り込みにいったわ

ケッタマシーン

左折するとそれに合わせて無理矢理対向車が右折して来るのはよくある。どや顔しながら
右折の矢印信号あるのに
やっぱ長野って異常だな

>>182
1:12で俺の母校出てきてﾜﾛﾀわ

>>198
滋賀のほうが酷いと思うよ

６　交差点で先頭の右折車より先に後続車が右折する

これこの前はじめてやられてつい笑ってしもうた

ウインカーがブレーキランプと同色の見難い奴って警察呼べばなんとかしてくれるもん？

4と6はさすがに見たこと無いわ

>>6
名古屋ナンバーも気をつけりんw

だいたいあってる
6は名古屋だけでなく長野や栃木でも見た

>>1
1.名古屋ナンバーでよく見られる
2.三河ナンバーで稀に見られる
3.東海圏内全てのナンバーでよく見られる
4.尾張小牧・名古屋ナンバーで極希に見られる
5.名古屋・一宮ナンバーによく見られる
6.さすがに見たことねえ
7.マイペースな岐阜・飛騨・豊橋ナンバー等にたまに見られる
8.名古屋ナンバー限定でよく見られる

ガイシュツ（なぜか変換できない）だろうが、名古屋は赤で突入だろ。
黄信号は進めだ。

>>203
桑名で昼間に４やられた。

>>129
あるあるｗ
こっちは止まったのになんでさっさと渡らないかと思ったら、
後ろの車が自転車レーンから追い越ししようとしてた。

免許更新のときもしつこいぐらい名古屋走りについて注意してるのに直らないんだな

5で歩行者引っ掛けてる馬鹿見たことあるわ　by桑名

こういうケースで起こった事故を3件見たたことあるけど、そういう人に限って車からすぐに降りてこなかった。

>>210
そっちよりも歩行者に気を取られて対向車とガシャーンの方がよく見かけるな
何故かオバちゃんや若いねーちゃんが多いんだよな

青になった途端に右折はまぁウンコ漏れそうだから急いでるんだろうと許すんだが
やったら重くてのろそうなミニバンが俺の直進を邪魔するのが許せん
俺が普通に発進してて邪魔なとろい車は自重しろよ

>>212
青になると同時に右折車がフライングで対向車線に一旦停止、対向車線の直進が動けないのを確認してからまた動く右折車がいる。

こういうのとか、右折矢印が消えても延々と右折する時があるから直進がフライングスタートをすることは絶対にないわ。

＞　２車線をまたぎ、左右に割り込みながら進む
＞　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する
こっちにもこういうゴミが腐るほどいるわ
特にジジイババアども

赤信号でジリジリ前に出る、そのくせ青になった瞬間にスタートしない
こんな奴ばっか、ホント馬鹿じゃないかと思う

>>216
片や先の信号が赤なのは明白なのに
アクセル床まで踏んでるかってくらいかっ飛んでく馬鹿もいるんだよな

>>216
携帯電話見てて、気づかないうちに進んじゃったんだろうな。

そりゃ免許取得４５分で死ぬ奴がいる地域ですからね

制限速度+20は基本

が抜けてる
こええよ

明らかに右折矢印なのに右折車線から直進していく奴もよく見るよなぁ

>>218
右折待ちで携帯見てて前の車がいないことに気がついて信号変わってるのに右折してきた馬鹿に轢かれそうになったことがあるわ
こんなヤツばっかだもの、愛知県が交通死亡事故一位を返上することは無いだろうね

直進車線で停止状態から右折矢印から赤に変わる前の黄色信号で急発進するバカも見たことある

高速でトラック追い越したらウォッシャー攻撃された

>>223
オレなら排気ブレーキ煙幕攻撃する

>>220
1号とか23は70ぐらいで走ってると
「ちんたら走ってんじゃねえ！」って罵声が飛んでくる

あれはいくらなんでも酷い

>>15
俺もよくやっちゃうわ
よく信号見たら「時差式」って書いてあんのｗふざけんなｗ

3車線＋右折レーンの4車線のところで路上駐車してた車が横断に近い形で右折レーンへ入って行ったのにはビビった
道はそれなりに混雑してたのに…

信号待ちとか低速時だけベタベタに車間距離を詰める軽って何なの
軽の特性上そうなりがちなの？

地元が糞田舎で最近矢印信号ができたんだけどさ
赤+↑の時に右折レーンで止まってたら後ろから怒涛の勢いでクラクション鳴らされて追い越して右折してった車いたんだけど
俺は止まってて良かったんだよな？

旅行で名古屋いった時
深夜駅前の交差点でドリフト右折した車がいたのにはビックリした

条例でウィンカーを出してはいけないとなっている

赤信号に変わっても平然と信号無視していく奴って何なの？
アメリカみたいに信号無視監視カメラ付けろよ

>>232
付いてるだろうけど、トヨタの街だから、ね。

全国20万以上都市（四捨五入）

【北海道地方】　札幌市　191万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　105万　いわき　33万　郡山市　33万　秋田市　32万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　29万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　897万　横浜市　369万　川崎市　143万　さいたま　123万　千葉市　96万　相模原　72万　船橋市　61万　八王子　58万　川口市　56万　宇都宮　51万
　松戸市　48万　市川市　47万　町田市　43万　横須賀　42万　藤沢市　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　35万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　33万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　26万　草加市　25万　春日部　24万　茅ヶ崎市　24万　厚木市　22万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　太田市　22万　つくば　22万　伊勢崎　21万　熊谷市　20万　西東京　20万　小田原　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万　福井市　27万 上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　227万　浜松市　80万　静岡市　71万 豊田市 42万 岐阜市　41万 長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万　四日市　31万 春日井　30万　津市　28万 富士市　25万　 松本市 24万 沼津市　20万 　鈴鹿市　20万

【関西地方】　大阪市　267万人　神戸市　155万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　48万　尼崎市　45万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　37万　吹田市　36万　高槻市　36万　大津市　34万　明石市　29万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　23万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　118万人　岡山市　71万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　28万　呉市 　24万　松江市　21万　鳥取市　20万　山口市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　148万人　　北九州　97万　熊本市　74万　鹿児島　61万　大分市　48万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

札仙東横名京大神広北福　静堺新浜岡相熊　◎は本社・基幹店・大手・最長・複数・J１・ターミナル・中枢国際港湾・１５０ｍ以上、新幹線△は計画
幌台京浜古都阪戸島九岡　岡　..潟松山模本
◎○◎×◎×◎×○○◎　○○○×○×○　拠点空港（会社管理空港および国管理空港）
×○◎◎◎×◎◎○◎◎　○×○××××　港湾（中枢国際港湾および中核国際港湾）
◎×◎◎◎◎◎◎○×◎　○×○×○×○　地下街
◎◎◎◎◎◎◎◎○×◎　×○×××××　地下鉄
△○◎○◎○◎○○○◎　○×○○○△○　新幹線
××◎○◎×◎◎◎○×　×××××××　新交通システム・モノレール
××◎◎◎○◎○○○◎　○○×○○○○　私鉄
××◎○◎○◎○◎◎◎　×○×××××　都市高速
○×○××○○×○○×　×○××○×○　路面電車
◎◎◎◎◎○◎◎◎○○　○○○◎○○○　高層ビル
○×◎○○○○○×○○　×○××○○×　テレビ東京系列受信
××◎◎×◎×◎×××　×××××○×　独立U局
◎◎◎×◎◎◎×××◎　×××××××　旧帝国大学
××◎◎×××○○××　×××××××　そごう・西武
○○◎×○×○×○×○　××○××××　三越
××◎××○○××××　○×○××○×　伊勢丹
××◎○○○◎××××　×○××○××　高島屋
○×◎○◎○◎○××○　○××××××　大丸・松坂屋
××○○×○◎◎××○　×○××××○　阪急・阪神
○×◎○○×○○○×○　○××××××　東急ハンズ
◎○◎×◎×◎×◎×◎　◎××○××○　パルコ
○◎◎◎○○◎○○○○　○○○○○○○　ロフト
◎◎◎◎◎×◎×◎×◎　×××××××　プロ野球
◎◎◎◎◎◎◎◎◎○○　◎×◎×○×○　Jリーグ
××◎×○×○×××○　×××××××　相撲場所
◎×◎○◎○◎×××◎　×××××××　劇団四季専用劇場
×○◎×○×○×××○　×××××××　モーターショー
○○◎◎×××××××　×××××◎×　ラーメン二郎

国土交通省国土審議会謹製資料
http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/kaikaku/3/shiryou3-2.pdf　
　　　　　　　　　　　　　人口（万人）　　経済規模（兆円）
東京都市圏　　　　　　　　3461　　 　　　 　　151.1
----------------------------------------
---------------首都圏の壁---------------
----------------------------------------
大阪都市圏　　　　　　　　1864　　 　　　　　　61.6
名古屋都市圏　　　　　 　　874　 　　　　　　　30.6
----------------------------------------
------------三大都市圏の壁--------------
----------------------------------------
福岡・北九州都市圏.　　 　542　　　 　　　　　14.4
札幌都市圏　　　　　　　　　251　　　　 　　 　　7.2
岡山・高松都市圏.　　　　　259　　　　　　 　　 7.0
----------------------------------------
---------テレビ東京系列局の壁------------
----------------------------------------
金沢・富山都市圏.　　　　　222　　　　　　 　　 6.6
広島都市圏　 　　　　　 　　219　　　　　　　　　6.1
仙台都市圏　　　　　　　　　204　　　　　　　　　6.1
静岡都市圏　　　 　　 　　　145　　　　　　　　　4.6
浜松都市圏　　　　　　　　　123　　　　　　　　　3.9
新潟都市圏　　　　　　　　　135　　　　　　　　　3.9
--------------政令指定都市の壁---------------
熊本都市圏　　　　　　　　　146　　　　　　　　　3.9
鹿児島都市圏　　　　　 　　109　　　　　　　　　2.5
那覇都市圏　　　　　　　　　103　　　　　　　　　2.2
松山都市圏.　　　 　　　　　　70　　　　　　　　　1.7

接待を伴う飲食店（クラブ・キャバクラ・キャバレーホストクラブ等）の数
（風営法2条1項1号・2号・3号の許可数）

東京都区部　9762　大阪市　　　　2535　名古屋市　　 2312
福岡市　　　　2159　京都市　　　　1813　横浜市　　　　1310
仙台市　　　　 682　北九州市　　　637　千葉市　　　　 425
静岡市　　　　 418　札幌市　　　　 406 （北広島市，石狩市，当別町も含む）
広島市　　　　 373　川崎市　　　　 365　神戸市　　　　 284
さいたま市.　　235

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h151700.html

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ

経済産業省商業統計(確報)　年間小売・卸売販売額

*1東京区　174,539,013　　　　13川崎市　**3,640,662
*2大阪市　*47,300,506　　　　14新潟市　**3,571,967
*3名古屋　*30,257,325　　　　15静岡市　**3,338,298
*4福岡市　*13,912,548　　　　16北九州　**3,069,052
*5横浜市　**9,788,249　　　　17浜松市　**2,904,445
*6札幌市　**8,799,871　　　　18高松市　**2,850,765
*7仙台市　**8,191,165　　　　19岡山市　**2,839,418
*8広島市　**7,696,680　　　　20宇都宮　**2,835,926
*9神戸市　**5,861,796　　　　21金沢市　**2,786,901
10京都市　**5,569,026　　　　22鹿児島　**2,536,515
11埼玉市　**4,734,146　　　　23前橋市　**2,382,462
12千葉市　**3,721,095　　　　24熊本市　**2,274,323

> ５　青になった途端、交差点内で対向の直進車より先に右折する

これ、先に右折できるタイミングならいいとしても、
対向が左折車だった場合、必ずぶつかるタイミングで右折してくるよな。

>>233
豊田市は主要な交差点には監視カメラついてるとこ多いぞ

ああ、すまんね、知りもしない癖に愛知を馬鹿にしたかっただけか
まあ交通マナーに関しては馬鹿だけど

>>225
名古屋は物流の交差地点だから、それこそ他県の車ばっかだぞ。
1号は未だしも。
名古屋人は関係ないってまじで。
ナゴヤバシリなんて言葉聞いたことない。

あとさ、制限速度+20って普通じゃないの？
てか、その速度で走れる道路が多いってのが問題なんだよね。
実際問題。

愛知最高

マナー悪いだけじゃなく「これが名古屋走りだがね！」開き直ってるからタチ悪い

名古屋はいいところだと思ってたけど、これにはゲンナリした

道が広いがね

右折待ちはバーンナウトして煙で威嚇する

車間距離という言葉がない
車間距離空けるともれなく割り込まれる
名古屋市内はカス
それ以外は割と平和

三河の方がエグいけどな
ナンバー無しのがゴロゴロ走ってる

×青になった途端
○他の信号が赤になった途端

どこでもフライングしでも真っ先に右折するなんてよくあるだろ
珍しくもないね

スレタイ名古屋走り屋パターンに見えた

死にたいとしか思えないレベルだな
こんな事してたら通報されるぞ普通の県なら

ウィキペディアにも項目あるのな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E8%B5%B0%E3%82%8A
>関連項目[編集]
>危険運転
>伊予の早曲がり - 愛媛県でよく見られる危険な運転。
>松本走り - 長野県松本市でよく見られる危険な運転。
>山梨ルール - 山梨県でよく見られる危険な運転。

３　黄色でも突き進む
４　黄色で止まった前の車を追い越して突き進む

これ普通にやるけど亜

まさに今日これ見たわ
先頭の車だけならまだしも2〜3台便乗してた

前に名古屋行った時に２３号線（だっけ？）で何台も車間距離
取らずにウインカー出さず縫う様に車線変更しまくにの車に
遭遇、しかも軽自動車だったり。
後ろの車は７０キロくらいの走行なのに車間距離１メートル
も取らないとかありえない状況だった。思いっきりセカンド入れてやった
けど。

その改行もあり得ない

スモーク貼って派手なホイール履いてマフラー改造してる怪しい車がこんな走りしてるわ
みんな巻き込まれるのを警戒して近寄らない

　

　ヽ | | | |／
　三 す 三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 ま 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 ぬ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
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　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ぬ 三
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

ものの数十秒〜数分しか変わらないだろうに
何をそんなに焦ってるんだ？って奴は確かにいるな

昨日の深夜
ビッグスクーターが車線変更でキッチリウインカー出してて驚愕した
名古屋市内

でもチャック式合流とか案外イケてるんだよな名古屋
謎は深まる

事故率も高いんじゃないの？

>>263
愛知県警のイカれたやらかし知らんのか・・・

たまーに寿司食べに行くけど静岡はキチガイ

>>258
折角窓から出して威嚇するための腕の刺青をエアコンで窓閉めて、
コワモテに着飾った容姿をフルスモで見えなくする、
見えないおしゃれかよ？

いばらぎも一緒

>>226
青になったの見てからブレーキから足離せ

他県だから対岸の火事だが、人口比率から見たら平均なんじゃないの？

ひどいと噂の愛知と大阪走ったけど
やはりわが県がワーストだわ
向こうはナチュラルに基地外だけど
こっちは走りが陰湿なんだよね
うまくいえないけど

大阪は乱暴だけど下手ではない
名古屋はただただ乱暴

名古屋には釣りじゃなくて>>14みたいな馬鹿が多いのか

横断歩道でってのは都内でもいるだろ
特にタクシーは死ねって思いたくなる運転が多い
横断歩道上で客おろしてんじゃねー

バイクで蛇行運転していただけで警察に通報する奴ってバカなの？

>>274
酒酔い運転かもしれないので余裕で通報

>>14
道交法命の奴らには念仏だよ。

>>241
終ってるな

ミニバン程度ならまだいいんだけど大型トラックとかがかなりファンキーなことするから怖いのよ。

>>262
チャック式はいいとして、本線が渋滞してるのにすぐ合流するアホが多すぎて困る。
奥で入ればそれだけ先に入れるのにさ。おかげで本線の流れが悪くなる。

9　歩道を走る

走ると言うか、人をひきそうな勢いで歩道を横切る。
歩道の手前では一旦停止しなきゃダメなんだけど知らんのかなぁ。

ナンバー無い車やバイクがやたら走り回ってる三河の方が怖い

>>280
歩道を走る車が前を歩いている歩行者にクラクションを鳴らす。

>>282





ﾌﾞﾗｼﾞﾙ

>>1
６はどうやるんだ？

10　コンビニに入る

>>285
さらに内に入り込んで曲がるってことじゃね？
やられたほうは頭来るよな

中国人と同じ運転スキルを感じる

6をやると事故になるｗ

名古屋撃ち

Sインベーダー

＞ナゴヤバシリ

インベーダーゲームを思い出したｗ

青になってから右折とかおせーわ
伊予見習え

>>285
歩行者がいて止まっている車の外側を全力で抜けていくバカがいるのさｗ
前にそれやって歩行者跳ね飛ばしたバカを見たことがある

パータン青

>>293
http://www.liveleak.com/view?i=ad4_1368370377&comments=1

名古屋はこれが当たり前な日常なのか・・・

クズ

トヨタ乗りの特徴

左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
赤信号でジリジリ進む
割り込みさせない

名古屋行った時に6やられた
やられてるのに気づかす右折したら
後ろの車と曲がりながら並走しててすげービビった

青になったので横断歩道を渡り始めたら
赤信号を無視した車が間一髪目の前を通過していった

東京大阪名古屋福岡はどこも民度が低いな
相撲脳

＞８　横断歩道で歩行者が手を挙げても止まらない
わざわざ止めんな、通り過ぎてからのんびり渡れとしか思えんな
どうせ1分に１台しか車なんか通らないだろ
なあ？

>>146
煽られた先でねずみ取りが待ってることも度々あるよね
煽られたらねずみ取りがいると思って減速するわ

香川もあんまかわらん

>>301
お前は車運転するな
自転車もバイクもだ

名古屋打ちなら知ってるけど
名古屋走りなんて聞いたことがない

段差のある歩道に乗り上げて車を駐めるのを名古屋駐めと呼ぶと聞いた

信号変わって対抗直進車より先に右折するって、普通によく見かけるし
交差点の状況によっては俺もするよ

他県からしたら異常なんだろうけど
どこかで黄色なら止まらなくて良い+10キロぐらい維持しろっていつの間にか刷り込まれてる
東京走ってこんな運転してたら命がいくつあっても足りないと気づいた

>>307
自慢かよ バカタレ！

富山に住んでた時に思ったけど、富山は右左折時のウィンカー出すのが異様に遅い
それと路駐するのに左ウィンカーだけで幅寄せもほとんどせずに停車するのはやめて欲しい

>>309
自慢したつもりはないんけど
セパレート信号が無くて朝の通勤時間で対抗の直進車が延々と続く交差点ならするわ
そんなに悪いことしてるって意識なかったんだけど、マナー悪いなら気をつけるね

>>307
道交法に定められた優先度に従うのが前提、ただし状況による
お前が普通に見かけるかどうかは全く関係ない

>>311
昔バイクで青信号を直進してたら
それやってきた対向右折車に突っ込まれて鎖骨折ったわ

>>310
>それと路駐するのに左ウィンカーだけで
路駐のサインなんて決まってたかなあ
夜間の駐停車で追突の危険防止にハザード使うのは分かるけど