【宮城】大型船と衝突し転覆か 船長不明のマグロ漁船 ←韓国ヒュンダイの自動車運搬船と判明
1 :
コラット(新疆ウイグル自治区):2013/06/29(土) 00:35:27.41 ID:yy1TQeP0P BE:582366825-PLT(12350) ポイント特典
◆大型船と衝突し転覆か=船長不明のマグロ漁船−宮城沖
宮城県沖300キロの太平洋で、高知県須崎市のマグロはえ縄漁船「第七勇仁丸」(19トン、乗組員9人)が転覆し、船長の義沢宏志さん(52)が行方不明になった事故で、
救助された乗組員が「大型船と衝突した」などと証言していることが24日、第2管区海上保安本部(宮城県塩釜市)への取材で分かった。
事故当時、現場海域を外国船籍の自動車運搬船(6万トン級)が航行していたとみられ、同本部は、この船と衝突した可能性もあるとみて、調べている。
(2013/06/24-19:28)
時事通信 2013年6月24日
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013062400786 宮城県沖でマグロ漁船が「外国籍」の大型船と衝突し船長が行方不明 ⇒ 韓国ヒュンダイの自動車運搬船と判明!!!! ⇒ マスゴミ、国籍を完全に隠蔽!!!!!
いい加減にしろ!!!!
2ch「また朝鮮人に日本の漁師が殺されたの?」
「国の名前隠すってことは、もうあそこしかない」
「また当て逃げかよ。ふざけんな!!!!」
http://www.news-us.jp/article/367733498.html NOCC OCEANIC - 9624029 - RO-RO/PASSENGER SHIP
http://maritime-connector.com/ship/nocc-oceanic-9624029/ Builder HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES - ULSAN, SOUTH KOREA
Manager & owner WILHELMSEN SHIPMANAGEMENT KOREA - PUSAN, SOUTH KOREA
2 :
コドコド(東日本):2013/06/29(土) 00:38:10.91 ID:ebj/cVwO0
ホモスレにしよう(提案)
3 :
スコティッシュフォールド(宮城県):2013/06/29(土) 00:43:12.11 ID:WygzXmkP0
なんで国籍隠すんだよ
最悪だな日本のマスコミと政府
朝鮮人の当て逃げで死んでるんやで
朝鮮人に殺されてるんやで
頭おかしいわ、この政府
4 :
白黒(東京都):2013/06/29(土) 00:43:51.92 ID:T1idYLWn0
だから中国人にだけは食わせるなとあれほど
5 :
マンチカン(新潟・東北):2013/06/29(土) 00:50:39.68 ID:6ebCn1TVO
船籍は韓国違うな
船長やら船会社が韓国だったらアウトだが
6 :
チーター(香川県):2013/06/29(土) 00:56:51.78 ID:uALyYacg0
さすがにこれは韓国どうのこうので騒ぐことはないんじゃね?
7 :
ボンベイ(茸):2013/06/29(土) 01:12:17.29 ID:VjRsk5GC0
ここがバカ発見スレになるのか
8 :
オシキャット(関西地方):2013/06/29(土) 01:14:53.73 ID:zNLvNfck0
>事故当時、現場海域を外国船籍の自動車運搬船(6万トン級)が航行していたとみられ、同本部は、この船と衝突した可能性もあるとみて、調べている。
つまり当てた側の船からは一切なにの通報も無いって事?
救助活動はおろか通報もしないって最悪じゃね?
チョフサーが一言
↓
10 :
ラ・パーマ(兵庫県):2013/06/29(土) 01:17:34.67 ID:QzVsSsfu0
11 :
黒(長屋):2013/06/29(土) 01:17:53.62 ID:nAf9Zsrx0
>>5 船影もこれほんとに一致か?
もそっと拡大したのと、逆に引きの絵がほしい。
12 :
アンデスネコ(兵庫県):2013/06/29(土) 01:24:37.11 ID:ppcV1F/a0
船の製造はヒュンダイだが、さすがに船の製造元は関係ない。
船会社はノルウェーに本社がある会社だが、
今回事故を起こした船は、韓国の釜山を拠点としている支店の所有。
やっぱり、韓国が関係してる。
13 :
デボンレックス(兵庫県):2013/06/29(土) 01:26:19.28 ID:q4PWOzeoP
その船もし
14 :
アンデスネコ(兵庫県):2013/06/29(土) 01:27:35.93 ID:ppcV1F/a0
なお、
http://www.marinetraffic.com からは、船会社に関する情報が削除されている。
船の船籍はマーシャル諸島。船籍は関係ない。
船会社は、WILHELMSEN SHIPMANAGEMENT KOREA という会社。プサンにある。
ちなみに親会社はノルウェー
15 :
サイベリアン(熊本県):2013/06/29(土) 01:28:58.31 ID:OOKW4VCI0
第二管区海上保安本部では、マーシャル諸島船籍の自動車運搬船
「NOCC OCEANIC」の船首部分から付着していた白い塗料を採取し、
鑑定機関で分析を進めていました。
その結果、この塗料と漁船の白い塗料の成分が一致したことが判明したため、
二管本部は27日、この船を衝突した船と断定しました。
27日の聞き取り調査で、自動車運搬船の40歳のフィリピン人船長は
「塗料が一致したなら自分の船が漁船と衝突したと思う」と話しているということです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5369403.html
16 :
ギコ(愛知県):2013/06/29(土) 01:31:41.05 ID:7mkMsdDe0
第2管区海上保安本部(塩釜)は27日、事故当時、付近を航行していた
マーシャル諸島船籍の自動車運搬船「NOCC OCEANIC」に付着した
白い塗料が鑑定の結果、勇仁丸の船体のものと一致したと発表した。
運搬船の船長(40)と当直担当者(41)は「塗料が一致したのなら、自船が
勇仁丸と衝突したのだと思う」と話したという。
運搬船はノルウェーの会社の所有で、日産専用船(本社東京)と用船契約を
結んでいる。重量は5万8250トン。22日に車を積み、神奈川県の川崎港から
ジャマイカへ向け航行していた。
http://www.kahoku.co.jp/news/2013/06/20130628t13027.htm 日産専用って河北の捏造?
17 :
アンデスネコ(兵庫県):2013/06/29(土) 01:34:08.86 ID:ppcV1F/a0
船の運航に責任を持つのは、船主にもあるが、用船主にも当然ながらある。
用船主とは、船の持ち主ではなく、借りた人のこと。
韓国からアメリカ東海岸に車を運ぶ目的を持つのは、常識的に考えて誰かというのは語るまでもない。
18 :
サイベリアン(熊本県):2013/06/29(土) 01:35:06.90 ID:OOKW4VCI0
19 :
しぃ(四国地方):2013/06/29(土) 01:36:22.42 ID:slnJOBG+0
あの汚らしい国が絡むと不幸が起こる
船長の御冥福をお祈りします
テレビニュースで、漁船側がよける義務がありました!を連呼してて、
その相手の当て逃げした船について、どこの船籍かも言わなかったからあやしいとおもってた。
隠さなければフーンで済むのに
わざわざ隠すからマスコミは韓国とつるんでるとか言われちゃうんだよ
どこが韓国とヒュンダイだよw
日本の日産じゃねえかwwwwww
ああ、やっぱりな。船籍だけ報道してどこも会社の国籍を報道しなかったもんな。報道しない=韓国だから分かりやすいと言えば分かりやすいが
24 :
ジャパニーズボブテイル(三重県):2013/06/29(土) 07:12:28.25 ID:t3qQzlEv0
やっぱりか
国をあげて反日教育
してる敵国だからな
また奇形エラ南朝鮮人の犯罪か
日本のマスゴミはチョンだらけだなwwwww
外国籍の〜で分かってた
不祥事ニュースで
「男」「外国人」「外国籍」「住所不定」
法則的にあの人達だと分かる。
報道が曖昧だと思ったらそれも大体当てはまる
テレビばかり見ている人にもっと国籍隠蔽の実態を理解させないといけない
27 :
チーター(チベット自治区):2013/06/29(土) 15:45:07.35 ID:0Ov0oHcb0
韓国も拉致始めたのか
玄界灘再び
| 船の2隻や3隻ぐらいでガタガタ言うなや、チョッパリのくせに
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| 逃げも隠れもしないニダ.
| 大事な船に傷をつけたチョッパリに謝罪と賠償を要求しる。
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