マツダ RX-7、2017年に復活へ…開発主査が明言
1 :
サバトラ(東日本):
マツダが2002年、生産を終了したスポーツカー、『RX-7』。同車の復活が2017年に決定したと、海外の自動車メディアが報じている。
これは10月31日、オーストラリアの自動車メディア、『THE MOTOR REPORT』が伝えたもの。同メディアのインタビューに応じたマツダのスポーツカー担当主査、山本 修弘氏は、「次期RX-7を2017年に発表する計画だ」と明かしたというのだ。
2017年といえば、マツダの伝説のスポーツカー、『コスモスポーツ』の誕生50周年の節目。これを記念する形で登場するのが、次期RX-7になるという。
ところで、RX-7といえば、ロータリーエンジンを積むのが特徴。次期RX-7の心臓部は、どのようなエンジンになるのか。
山本氏によると、「16X」と呼ばれる次世代ロータリーエンジンを次期RX-7は搭載。排気量は『RX-8』の1.3リットルよりも大きい1.6リットルの直噴自然吸気ユニットで、SKYACTIVなどの最新テクノロジーを導入。欧州で2015年から
施行される排出ガス基準、「ユーロ6」を満たしながら、300psレベルの最大出力を引き出すという。
また、次期『ロードスター』用の車台を基本としながら、アルミ素材の積極採用などにより、軽量化を推進するのも次期RX-7の特徴。次期RX-7の車両重量に関して、山本氏は、
「先代RX-7(FD型)の1310kgよりも軽くする。トヨタ『86』(1250kg)と同レベルを目指す」と話したとのこと。
時代が求める環境性能に配慮しながら、ピュアスポーツカーとしての運動性能も追求する次期RX-7。気になる価格帯について、山本氏は、「次期RX-7はプレミアムスポーツカー。
価格は日産『フェアレディZ』(日本国内ベース価格は367万円)よりは上になるだろう」と、同メディアに語っている。
http://response.jp/article/2012/11/03/184299.html
2 :
サーバル(長野県):2013/06/24(月) 19:41:10.26 ID:WSpR+63e0
ノータリンエンジン
3 :
カナダオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/24(月) 19:42:26.37 ID:tWGOWkdm0
児ポ法に阻まれて発売中止に追い込まれる
4 :
アフリカゴールデンキャット(関東・甲信越):2013/06/24(月) 19:42:45.31 ID:megHQ3jtO
RE雨宮と共同開発して欲しい
5 :
エキゾチックショートヘア(芋):2013/06/24(月) 19:43:18.07 ID:SwmririgP
furai並みのスーパーカー出してほしい
6 :
ヤマネコ(埼玉県):2013/06/24(月) 19:43:53.95 ID:rRW6B/Us0
主査って、役所かよ
7 :
サーバル(静岡県):2013/06/24(月) 19:44:06.90 ID:A2tBJsiW0
2017年までマツダが存在できるかどうか…
8 :
ウンピョウ(兵庫県):2013/06/24(月) 19:47:49.56 ID:w5AHwXQF0
ロータリーエンジン終了ってニュースを
昨日か一昨日かに見たぞ
9 :
エキゾチックショートヘア(チベット自治区):2013/06/24(月) 19:48:24.80 ID:6AG1d+rcP
ハイブリッド車にする以外は生き延びるのは不可能だろう
今の若い人ってこう言うのに夢中にならないからオサーンしか買わなそう(´・ω・`)
11 :
しぃ(やわらか銀行):2013/06/24(月) 19:51:14.37 ID:zjdxuY+E0
千葉の富里にある雨宮RE
ショールームに飾ってある童夢レーシングカーとか見に行ったなぁ
もう15年ぐらい前だけど 今もあるのかな?
12 :
ヒョウ(庭):2013/06/24(月) 19:51:46.77 ID:vt5s6UZZ0
FC、FDと来たから次はFE?
水素ロータリーの実用化はよ
15 :
ヨーロッパオオヤマネコ(広島県):2013/06/24(月) 19:59:11.99 ID:Ae2JPSzJ0
マジで出すんなら買うぞ!!
16 :
スフィンクス(dion軍):2013/06/24(月) 20:00:22.34 ID:hhvNzYwnP
だったら新しいコスモスポーツ作れよ
サイドポートにT51S
20 :
ボルネオウンピョウ(西日本):2013/06/24(月) 20:04:19.94 ID:AnpaDFex0
21 :
アメリカンボブテイル(千葉県):2013/06/24(月) 20:04:56.03 ID:dn95jkNJ0
ソース記事
2012年11月3日(土) 09時00分
22 :
ピューマ(西日本):2013/06/24(月) 20:06:02.94 ID:0eUyK18X0
23 :
コラット(東京都):2013/06/24(月) 20:07:37.56 ID:p3OkMCTM0
低価格スポーツカーはこれから86基準で語られるのか
まずはデザインを見てからだ
最近のへんちくりんなデザインじゃないだろうな
25 :
エキゾチックショートヘア(庭):2013/06/24(月) 20:10:15.50 ID:CSGDY0XwP
スレ立て千葉くんが何か言いにキタ━(゚∀゚)━!
26 :
ヨーロッパオオヤマネコ(大阪府):2013/06/24(月) 20:13:39.53 ID:jMq+Jvse0
また「8」の負け
28 :
スフィンクス(やわらか銀行):2013/06/24(月) 20:19:22.86 ID:6qqn16GkP
29 :
スフィンクス(鳥羽):2013/06/24(月) 20:19:53.73 ID:rCt0tXn/P
ロータリーが優れたエンジンなら
スポーツカーだけではなく乗用車でそれを証明できなけりゃダメだ
30 :
ソマリ(関西・東海):2013/06/24(月) 20:20:11.51 ID:RHaMlGRe0
ロリータエンジンって排気量を増やそうと思うと。
直径か横幅を増やすしかないだろ。
どちらにしてもハバ取るしな。
やはり水平対向エンジンが一番スムーズだな
高橋兄弟の復活か
32 :
ロシアンブルー(東京都):2013/06/24(月) 20:21:50.24 ID:5StW/kr+0
燃費はどれくらいかな?
33 :
ピューマ(西日本):2013/06/24(月) 20:23:05.90 ID:0eUyK18X0
ディーゼルスカイアクティブで、ハイブリッドシステムはただのデッドウェイトと化す
ロータリーいらんからRX7そっくりさん出せ。
86よか売れる。
燃費も悪くて価格は500万
金余ってるおっさんしかかわねーよ
36 :
ペルシャ(東日本):2013/06/24(月) 20:30:57.04 ID:Aon/o6C+O
>価格は日産『フェアレディZ』(日本国内ベース価格は367万円)よりは上になるだろう」と、同メディアに語っている。
全く問題なし。
出せ。必ず買ってやる。
>>34 衝突安全性やら、対人保護でデザインの自由度がない現在
それは無理。現在の車が同じようなデザインばっかでつまらないよな。
Z33のかっこ悪さは異常w
REの利点である低価格が消えてる
やっぱFCは良かったな
39 :
ノルウェージャンフォレストキャット (北海道):2013/06/24(月) 20:40:02.41 ID:XMY1Mtqc0
>>30 一回り大きくなっても同クラスのレシプロ並みかそれ以下じゃね
どのみち衝突安全性がうるさくなって低いボンネットのデザインはもう出来ないだろうし
40 :
サーバル(宮城県):2013/06/24(月) 20:42:28.11 ID:i2esMemS0
>>34 レシプロであのデザインは無理だろ
でもFDにSR20突っ込んだ車あったような
41 :
マヌルネコ(茸):2013/06/24(月) 20:43:50.43 ID:mX80y2Mx0
あの時代だからこそのRX7
42 :
セルカークレックス(catv?):2013/06/24(月) 20:50:08.82 ID:Qj5plztR0
>>40 安全基準さえ考えなきゃ2Lクラスでもいける
昔のプレリュードとかめっさフロント低かったし
エンジンルームみっちみちだから底打ったらボンネット浮くけど
RX-8はなかったことに
税金的には1.6×1.5で2.4L換算になるの?
>>9 ただでさえ若い奴の頭数がなくて
フリーターだらけの20代にそれ言っちゃうか
46 :
三毛(空):2013/06/24(月) 21:38:26.97 ID:862KZdJCQ
ロータリーは燃焼室の単容積あたりの表面積の割合が大きいので熱損失率が高い。
又、スラッジが溜まり易いので低回転数域でのシール性がすぐ悪くなる為、電子制御で空気流入量やら燃料噴射やら
点火時期を緻密にしても希望した運転を安定して長期間維持出来ないからペケなんよ。
何せ点火プラグの所も引っ込んでるんで
アペックスシールがそこを通過するだけで漏れるんだから。だだ漏れ。
47 :
バーマン(大阪府):2013/06/24(月) 22:02:03.89 ID:hkNOZ55O0
スポーツカーは死にました
48 :
ヒョウ(東京都):2013/06/24(月) 22:04:41.11 ID:K2bnWNK/0
ディーゼルで頼む
ロータリーエンジンとか過去のものだから
V6ツインターボにしてくれ
2017年か
もう生きてないな
やけに重いんだな
俺が乗ってたEG6は170馬力で1160キロだったぞ
52 :
カナダオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/24(月) 23:46:22.75 ID:tWGOWkdm0
EP82の強化アクチュエータは160馬力くらい出てて、車重800s台だけど?
53 :
黒トラ(熊本県):2013/06/24(月) 23:48:44.08 ID:/puTXK8E0
RX-3やファミリアを復活させたらいいのに
ルーチェは要らないけど
>>51 俺のEF8は160馬力で980kgだもん と思ったら
>>52みたいなのもあるのである
>>31 あの二人と同じ年代だと原作が90年代であることを考えたらもう40近いんだな
そのくらいの年代しか買わないだろうな
間違いなくガセネタ
57 :
ライオン(SB-iPhone):2013/06/25(火) 00:36:14.00 ID:lvfzIQ49i
やっときたか!全力でポチッた
58 :
ヨーロッパヤマネコ(静岡県):2013/06/25(火) 00:37:58.89 ID:q6pRcKEx0
もっと安くしろよ(´・ω・`)
59 :
ジャングルキャット(大阪府):2013/06/25(火) 00:38:21.78 ID:3RmfKnF/0
>>1 リッター3kmってF1とかブガッティーなみに燃費悪いですね?40リッター給油して120キロでガス欠?最近の原付のほうが距離走りますよ?満タンでw
60 :
ライオン(SB-iPhone):2013/06/25(火) 00:42:50.94 ID:lvfzIQ49i
>>59 リッター3kmてどこに書いてだ?池沼か?つかお前クソデブなだけか
61 :
セルカークレックス(鳥羽):2013/06/25(火) 00:43:02.16 ID:gFjqpdlPP
>>58 乗用車用のエンジンとして量産出来れば安くなるだろうけど
特別なクルマの特別なエンジンじゃ無理だろな
いっそのこと一千万クラスのスーパーカーとして割りきって出すのも有りかもな
62 :
ベンガルヤマネコ(東日本):2013/06/25(火) 00:43:47.04 ID:+gSgBc5K0
でもディーゼルエンジンだったりしてw
63 :
ライオン(SB-iPhone):2013/06/25(火) 00:50:19.08 ID:lvfzIQ49i
64 :
ヤマネコ(大阪府):2013/06/25(火) 01:02:26.60 ID:JT4LRmtY0
RX-9にはならんのか
何故か俺の知ってるメーカーは主査とか主事とか言ってたな
課長と係長みたいなのは別に有るんだが
ロリータはこのさきのこれるのか
67 :
ライオン(西日本):2013/06/25(火) 01:10:15.23 ID:KUwGrC/J0
軽には積めないもんなんかね
結局低回転域のトルクが問題でシーケンシャルターボなわけでしょ?
軽かったら問題の一部はクリアできそうなもんだけどね
REの良い所はターボ付けなきゃ物凄く省スペースってところじゃん
>67
マツダ・シャンテはロータリーを積むんじゃないかと言われていたものです・・・
69 :
アムールヤマネコ(千葉県):2013/06/25(火) 01:23:24.91 ID:5SB4jH/E0
フォードが止めるに1000円
新車の7買うためにずっと貯金してたが結局発売中止になるとは
当分復活もしそうにないね
72 :
ボンベイ(チベット自治区):2013/06/25(火) 01:37:52.62 ID:3rLJ74yP0
誰が買うねん?
RX-8だって出る出る言って10年くらいかかったよな。RX-01時代含めて
出たとしても800万オーバーだろうなぁ
今推してるごついグリルは止めてほしい
75 :
カナダオオヤマネコ(SB-iPhone):2013/06/25(火) 01:48:44.08 ID:dqDbpgDqi
>>74 マツダはあのゴミダサグリル採用しないだけで評価できるわww
マツダには頑張って欲しい
76 :
マレーヤマネコ(福岡県):2013/06/25(火) 01:53:39.92 ID:LQL2JFpS0
ロータリーハイブリッド
町乗りリッター10、高速リッター5だったりして
77 :
ジャングルキャット(大阪府):2013/06/25(火) 02:32:12.05 ID:3RmfKnF/0
MX-6って無かった?昔友達が乗ってたけど売れなさ過ぎて滅多に見れないとか言われてたw
81 :
カナダオオヤマネコ(SB-iPhone):2013/06/25(火) 05:49:40.50 ID:dqDbpgDqi
ディーゼルのプレマシー
ビアンテ、MPVを発売してからにしろ
83 :
ペルシャ(関東・甲信越):2013/06/25(火) 06:03:50.55 ID:fZ51pTCEO
3ローター?
84 :
アメリカンショートヘア(SB-iPhone):2013/06/25(火) 06:22:34.46 ID:polHJCVui
スポーツカーに燃費求め奴wwwww
燃費厨はクッソダサいプリウスにでも乗ってろよwww
85 :
三毛(愛知県):2013/06/25(火) 06:32:12.72 ID:sln0GCip0
RX-8は無かったことにされてるの?(´;ω;`)
86 :
アメリカンワイヤーヘア(東京都):2013/06/25(火) 06:38:17.39 ID:xTABsaW50
いえいえ
87 :
マレーヤマネコ(東京都):2013/06/25(火) 06:39:17.50 ID:EhqhjLLU0
8の存在無視ワロタ
最終モデルのデザインのままで出してよ
88 :
ヨーロッパヤマネコ(静岡県):2013/06/25(火) 06:41:54.64 ID:q6pRcKEx0
どうせ出すなら初期型で出して欲しいな
89 :
シャム(愛知県):2013/06/25(火) 06:51:02.20 ID:phhYkD4G0
最初のサバンナがRX-3なのは知ってるが
次のサバンナはRXー7だったろう
>>1 >価格は日産『フェアレディZ』(日本国内ベース価格は367万円)よりは上になるだろう」と、同メディアに語っている。
FDはそれ以上で、売れなくて廉価版出しまくったんだよな
91 :
トンキニーズ(三重県):2013/06/25(火) 08:29:10.75 ID:Szrqxg4s0
とりあえず俺の3ローターが動かなくなる前に何とかしてくれ
92 :
ピューマ(千葉県):2013/06/25(火) 08:55:12.79 ID:hXgtAank0
>>13 FEの席はもうねーからwww
はい RX-8がFEとなっています
なので7の後続と間違われて叩かれ続けております
93 :
セルカークレックス(家):2013/06/25(火) 08:59:16.90 ID:lxkC96i8P
ロータリーじゃなきゃ意味ないから買わん。
スバルで水平対向じゃなくて四駆じゃない車買うようなもんだろ。
94 :
ピクシーボブ(東日本):2013/06/25(火) 09:50:10.11 ID:tAGNMFri0
FEでもなんでもいいがSE3Pとかいう下ネタレベルの糞ネーミングはやめてね
>>84 ヒルクライムだと本気で1キロ台前半だったりするんだ。
峠行くと、途中で給油しに一人山降りるんだぜw
黄金山か
97 :
スフィンクス(石川県):2013/06/25(火) 14:31:51.09 ID:GNClSu5t0
98 :
パンパスネコ(東京都):2013/06/25(火) 14:45:22.16 ID:DW52r0uY0
>排気量は『RX-8』の1.3リットルよりも大きい1.6リットルの直噴自然吸気ユニット
ターボ付けないんだったら筐体はRX−8でいいぢゃん。
制動がピーキーじゃないんだったら足回りだって8の足りるだろ
99 :
三毛(宮城県):2013/06/25(火) 14:54:19.52 ID:R4TWDiQn0
いかにしてオニギリを冷やせるのか?がキモ
100 :
エキゾチックショートヘア(SB-iPhone):2013/06/25(火) 15:08:24.51 ID:yTpMGaFSi
NA1.6L REで300psとかホントかよww
マジならすげぇ
つか、ターボ出せや
101 :
アムールヤマネコ(関東・甲信越):2013/06/25(火) 15:11:01.81 ID:RyIyUJajO
600万+ガス代月10万てとこか
102 :
ボルネオヤマネコ(東京都):2013/06/25(火) 18:20:30.82 ID:kg3WsZLN0
>>1 それ去年の秋くらいにもうすべて判明してだろ
英語ができない情弱用ニュース
103 :
マンクス(茨城県):2013/06/25(火) 18:23:33.85 ID:5LrV5f0h0
7のデザインは完成されてる。
そのままで基準クリアして出してくれ。
やれよ
104 :
スコティッシュフォールド(福島県):2013/06/25(火) 18:55:50.35 ID:6uq4Nch30
ファミリアアスティナを復活させてくれ
105 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/25(火) 19:01:41.07 ID:zosGzDY80
LPロータリーで出せば燃料安いやん?
>>67 ロータリーの利点の一つが排圧の高さなんだが…
排圧で発電できないのかな?
>先代RX-7(FD型)の1310kgよりも軽くする。
FDは1200kg台のはずだが
108 :
三毛(宮城県):2013/06/25(火) 20:00:14.28 ID:R4TWDiQn0
FDと同じ形でおk
リッター15キロは無理ですか?
109 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/25(火) 20:02:49.81 ID:zosGzDY80
デミオにレネシス載せれば丁度いいんじゃね?
街乗りでせめてリッター8〜10ぐらいは出るようにしたいだろうな
112 :
ヒマラヤン(東日本):2013/06/25(火) 20:25:58.22 ID:LSSOePa7O
>>93 BRZの悪口はやめたまへ
四駆じゃないがスバルは意地を張ってるぞ
RX-8は7とは別物だから、この記事では記述がないんだよ
勘違いしてる人は反省しなさい
アクセルを踏むとガソリンメーターがもりもりと減っていく凄い車でした
114 :
三毛(宮城県):2013/06/25(火) 20:32:06.95 ID:R4TWDiQn0
カネがあったら2ローター12気筒相当で通勤したいねタマランね
115 :
アフリカゴールデンキャット(神奈川県):2013/06/25(火) 20:50:25.10 ID:Oy8ASpCn0
116 :
縞三毛(福岡県):2013/06/25(火) 20:52:20.38 ID:9/17E3xd0
>>103 基準クリアするようにいじったら今風のダッサイ形になるよ
118 :
バーミーズ(内モンゴル自治区):2013/06/25(火) 20:53:54.88 ID:S+7P+VP/O
くるくる回るんだからモーターでよくね?
119 :
ヒマラヤン(新潟・東北):2013/06/25(火) 20:55:54.26 ID:T9tRA4IrO
120 :
ギコ(東京都):2013/06/25(火) 21:00:14.21 ID:Yjp5hFLT0
頭文字Dの人歓喜
この前新聞にのったのはREの開発は難しく大分先になるってのだったよね 17年って4年後だぞ 間に合うのかね
122 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/25(火) 21:06:36.51 ID:zosGzDY80
123 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/25(火) 21:07:09.11 ID:zosGzDY80
ちゃった、山形か
FD新車で買ったけど、32Rに乗り換えたよ。
レンジエクステンダーならレシプロに勝てそう?
NAならRX-8でいいんじゃね。で、ターボモデルがRX-7。
開発中はRX:Q
127 :
ラガマフィン(WiMAX):2013/06/25(火) 21:49:07.17 ID:GlhJG8nl0
8はお役御免か
128 :
ハバナブラウン(関東・東海):2013/06/25(火) 22:16:04.93 ID:6Cj1irDxO
デザインはFD3Sのままで頼む
スカイアクティブのRXでいいやん
130 :
ターキッシュアンゴラ(関東・甲信越):2013/06/25(火) 22:27:06.25 ID:SInVoKFx0
正直車の運転なんて何が面白いのかわからなかったけど
知り合いのパカパカライトの7乗せてもらった時はちょっと楽しいと思ったな
フロントがクイックに切れ込む感じが特に
車の事はよくわからんけど要するに軽い車体のFRが楽しいんだろう
131 :
アメリカンワイヤーヘア(千葉県):2013/06/25(火) 22:29:45.15 ID:MblqabhZ0
>>130 MRだと、フロントが軽く、自分を中心に車が回転するぞ
ロータリーエンジンは芸術
133 :
アフリカゴールデンキャット(チベット自治区):2013/06/25(火) 22:31:33.32 ID:F+EHUX7u0
RX7よりもRX3を復活させてくれ
134 :
黒(千葉県):2013/06/25(火) 22:33:13.10 ID:p1PTT5gv0
RX-8の実用性とほどほどのスポーツ性が好きな人はどうすればいいんですか!
8も復活させてくださいよ!
135 :
ターキッシュアンゴラ(関東・甲信越):2013/06/25(火) 22:35:00.66 ID:SInVoKFx0
>>131 そーいや山梨の北杜市辺りだっけかな?
雨の20号線でmr2がスピンしてるの見たことあるわw
136 :
茶トラ(新潟県):2013/06/25(火) 22:36:14.82 ID:/Go6QqWT0
ロードスターでいいから早くして
137 :
茶トラ(新潟県):2013/06/25(火) 22:37:32.77 ID:/Go6QqWT0
>>131 またおまえか
どっかに書いてあったか?
138 :
ラガマフィン(WiMAX):2013/06/25(火) 22:38:19.29 ID:GlhJG8nl0
リア駆動ならなんでも
140 :
アムールヤマネコ(関東・甲信越):2013/06/25(火) 22:42:13.13 ID:4HO+bfN0O
ちゃんとピュアスポーツにしてくれよ・・・
8みたいなのは勘弁な
141 :
ボルネオウンピョウ(東日本):2013/06/25(火) 22:44:12.34 ID:bhHy9WYz0
ウチの近所でマツダスピードウイング付けてるユーノスプレッソをよく見かける
143 :
ヨーロッパオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/25(火) 22:53:21.73 ID:zosGzDY80
そんな先の事より13Bの部品もう値上げしないで><
>>8 RX-8 の販売を終了して1年、ってやつね。生産ラインは止まっているけど、
>>1 にある
新型ロータリーエンジンの開発は続いていて、RX-8 に搭載時の欠点を解消させる
方法は見出している模様。
あとは売れるか売れないか。
おいおいやめてくれよ
直噴レシプロ積んだハイソカーにRX7なんて名前付けるのだけはさ
RX−8にSKYACTIV積んでもいいと思うけどね 別物として
>直噴レシプロ積んだハイソカー
コスモと名付けようぜ
あのくそデザインがRX7と一緒の時期だったなんて信じられないだろ
149 :
メインクーン(空):2013/06/26(水) 00:15:13.27 ID:LIyoCJqvQ
MX-8はよ
150 :
スペインオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/26(水) 00:24:41.20 ID:JND0pJQS0
ここでアマティの奇跡の復活ですよ
151 :
スナネコ(大阪府):2013/06/26(水) 00:27:41.96 ID:0kfEVe6x0
RX-7のデザインは日本一だったと思う。あの時点では。FD3S。
ロー、ワイド、軽量。 燃費以外パーフェクト。
152 :
スペインオオヤマネコ(愛媛県):2013/06/26(水) 00:34:43.91 ID:JND0pJQS0
>>151 軽くすることに気をとられて、コンビニ入るときなんかギッシギシ言うレベルの割とユルいボディとかw
153 :
黒(群馬県):2013/06/26(水) 00:46:48.50 ID:w4RCR17/0
デーゼルエンジン積むのかあ
>>93 それを言うなら四駆2リッターターボじゃないインプレッサだろ
スバルって括りで見るならサンバーもヴィヴィオもある
ル・マンも復帰してくれ
プジョーが発表したハイブリッド・エアみたいな電気モーターを使わない軽量簡易HV使って低速トルク不足補えばいい
ニトロとの相性がいいな
これは捗る