【自動車保険】損保各社「保険料が安いジジババが事故りまくるので保険料を上げざるを得ない」

　大手損害保険各社が、高齢者による事故増加などで収支が悪化している自動車保険の立て直しに
苦慮している。２０１３年３月期は各社とも赤字幅を縮めたものの、赤字脱却には至らなかった。
黒字化を図るため、東京海上日動火災保険など大手５社は年内の自動車保険料の値上げで足並みをそろえる。
契約者に支払う保険金の額が高止まりしている中、各社の収支改善の取り組みは正念場を迎えている。

　「改善努力が着実に数値に表れてきている。ただ、安定的な収益基盤には至っていない」。今月４日、
三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険を傘下に持つＭＳ＆ＡＤインシュアランスグループ
ホールディングスが東京駅近くの会議場で開いた説明会。江頭敏明社長は約１００人の証券アナリストらを
前に、傘下２社の自動車保険の状況をこう述べたが、自動車保険の悩ましい現状は大手損保各社に共通している。

　損保会社の収益性を示す指標の一つに「コンバインド・レシオ」がある。収入保険料に対する支払い
保険金と経費の割合で、１００％を超えると利益が出ていないことを意味する。１３年３月期決算では、
大手５社の多くで１００％を上回るなどして赤字が続いた。９８．５％と唯一１００％を下回った東京海上日動も
「今後見込まれる保険金の支払いを加味すると（実質的に）赤字」（藤田裕一常務）。全社が苦戦を強いられている。

　自動車保険の収支悪化は２０００年代半ばから顕著になった。最大の要因は保険料の安い高齢者の
事故が増加し、保険金の支払いが膨らんでいることだ。これに加え、少子高齢化や若者が車に関心を
持たない「車離れ」により、収入保険料が頭打ち傾向にあること、さらに「自動車の電子化が進んだこともあり、
修理費用が高止まりしている」（損害保険ジャパンと日本興亜損害保険を傘下に持つ
ＮＫＳＪホールディングスの辻伸治専務）ことが痛手になっている。

烏賊ソース
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130623-00000000-biz_fsi-nb

佳子様と話したことあるけど質問ある？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1372035272/7

>>1
日本が抱えている問題の縮図か

世代間所得格差、雇用、年金、医療、社会福祉、、、

確率論のミス

>>4
損保数理も知らない馬鹿は黙ってろ

>>1
事故を起こしてるのは、ATの軽に乗る女と老人だろ。

少なくとも、MTスポーツカーに乗る若者が事故ったなんて一度も聞いたことがない。

若者の事故率があるから保険料が高いわけで、高齢者の事故率が高いなら
勘案した料金体系にしろよ。

修理費高いのは自動車業界に苦情入れろ。ペラペラのボディだから死亡は下がったが修理費は掛かるようになった。

プリウスの保険料を上げろ

>>6
最近は知らんけど、峠でよく事故ってたよ。

>>6
MTスポーツカーに乗る若者って既に絶滅したんじゃないの？

俺はそもそも自動車なんていらないという悟りに達した。

事故率高いヤツは保険料高く、なんでこれできないの？

年齢高い＝運動・判断能力落ちるってわかりきってることなのに
高齢者の保険料を安くしている時点でおかしいだろ

本当に年寄りは厚かましい運転するわ、注意力たらんわ。
無茶な運転はせんが、あれじゃあ若者とリスク同じだわ。

自転車やってるが二回車と事故ったがどちらも老人だった。
保険屋は支払い渋るし。自転車屋の力で賠償金もらえた。

保険料って、年取るほど高いぞ？

>>6
リトラクタブルヘッドライトは死亡事故率が高いんだぜ？
あの、にょきって出てくるライトが、きっと多分、牛の角みたいに殺してしまうんだろうね。

>>10
とっくに絶滅した

爺婆の保険料上げればいいだけだろ？60歳以上は全年齢と同額とかにしろや。
何でこっちも値上げ被らないといけねーんだよ。

年齢毎の保険料イメージ
http://www.ins-saison.co.jp/otona/insurance/images/premium_img01.gif

60代以上の高齢者でも20代の若者より圧倒的に安い。

うんこ

長年無事故で運転できてる人にまで負担を押し付けるのはいただけない
事故起こしたときの等級変化の幅を世代ごとの事故率によって変えればいいだけじゃん
若者が1事故で3等級減なら老人は5等級減とかさ
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞの免許の返納率もあがって捗るで
なにこの程度のことで頭悩ましてんだよw

ま、保険なんて乗り換えれるんだから契約者減っても自業自得だろ。

70代から急傾斜で保険料上げれば実態にも合うし、高齢者の免許返納を促すという社会貢献にもなる

若者に車乗らせたいなら料金体系変えろ

>>16
若者がおっさんに移行したんだよ

SUV乗ってるけど保険料クッソ高え
事故率は低くても、一度事故れば一発であぼーんさせちゃうから高いのか？

今日、こっちが優先道路なのにBBAが運転する車が横から急に飛び出してきて
あやまるのかと思ったらこっちをガン睨みしてきたんだが(´・ω・`)？

マジレスすると高齢者の料率を上げるしかないだろう

>>25
乗員の死亡率が一番高いのは軽だからな。
交通事故死亡者のほとんどを、軽の乗員が占める。
だから、軽の保険料はものすごく高い。

車種では細かすぎるくらい料金クラス決めてるくせに
年齢別がドンブリ勘定すぎなんだよ

60以上は一律年10万でいいわ

無保険が増えるな

年齢が上がっても保険料が変わりませんっていってるのは、
つまり若いうちは実際の保障レベルより高いお金払ってるってことだよね
はたして、自分が年取ったときに存続してるのかな

>>32
生保と混同してる？

自動車保険は補償レベルは同じで保険料が違う。若い人は事故率が高いので高い）
生保は若い人が安い。（長期にわたって加入し続けるから）

加入し続けて無事故なら保険料が下がる。事故起こせば上がる。

>>27
普通に考えてそうだよね

4，50歳が一番事故率が低いなら
きれいに左右対称にしろよ。

最近更新したけど値上げの言い訳の文書が付いてきた
あの特約は廃止、この特約も廃止ってユーザにいいこと一つも書いて無くてびっくりしたわ

>>33
ごめん、生保と勘違いしてた

そういえばこないだ更新したわ。3000円ほど値上げ。実際は割引分含むと６０００円ぐらいあがってるんじゃない？
法人だから契約しないわけにはいかんもんんな。。

ジジババのを３倍にしろ

おとなの自動車保険のＣＭ見てそんなアホなと思った俺は正しかったんだな

事故率の低い「おとな」の保険料を安くってやってるけどさ
若者＜＜老人　でしょ？事故率は

>>32
身内に潰れた生命保険会社で年金保険組んでたのがいる

受け皿会社に契約移るが、予定利率は大幅ダウン
加入数年なら解約してよそで入り直す手もあるが
結構継続しちゃってたやつなので今更抜けらられない状態だとか
元本返ってくるだけましだってさ

>>40
事故時にかかる費用だよ
若いと無理な運転して突っ込むから相手共々廃車
爺は自損事故が多くて廃車までいかない
若者の事故のほうが費用がかかる

>>21
それがどの会社も一律に値上げしやがるんだよ。
あんなのカルテルじゃなくて何なんだ？

三井ダイレクトは詐欺だったよ

価格に惹かれて通販の自動車保険に入ったが、お互い過失の出る
微妙な事故でもめても、終始電話対応のみ。まぁそりゃ通販なんだからなんだけど
こういう時どうしたらいいんですか？て質問しても通り一遍等の答えしか返ってこない。
アドバイスらしいアドバイスも受けられなかった。
やっぱ安物はそれなりの内容だった。自動車保険の通販は二度と入らん。

>>10
そういえば最近シルビアやシビック乗りを見かけなくなった

>>43
自賠責の値上げとリンクしてるんじゃないか？

>>6
盗難率高いからね

そのうち保険自由化した国みたいに、若者が車買って自動車保険入ろうと思ったら
100万円近いとかなるだろうな。

現役の損保代理店だけど、もう辞めたいわ

あいおいニッセイ同和損保
この世から消えてくれ

若年割増より老齢割増だろクソが

もらい事故なのに保険料が上がった
特約で見舞金もらっただけなのに

外出しないのが勝ち

ヨボヨボいい加減にしろよ
つかいい加減に死ねよ

契約更新したら保険料が上がった

>>18
高齢者に車売りたい連中が絡んでるんだろう
金持ってるし
負の連鎖だわ

ジジババを入れない保険を作ったら人権ゴロが騒ぐのか

>>18
70以上は20と同額でいいだろ

保険の更新したらちょっとした事故なら保険は使わない方がいいって言われた
AT普及で運転適正のないのが公道走ってる方が問題だよね

事故った時の保険なのに事故したら掛け金あがるとか意味不明
じゃあいままで掛けてきた金はなんなのか？
事故率と保険料が比例するという理屈はわかるが保険を使わないほうがお得とか本末転倒なシステム

>>60
人身事故やると２度目以降は入れない。　物損でも複数やってると入れなくなる。
で、家族名義で契約したりすることになる。