奈良線　複線化が進む予定　京都-六地蔵-宇治-城陽-玉水-木津-奈良

1 ：トンキニーズ(兵庫県)：2013/06/23(日) 15:37:44.07 ID:toBInCXr0 BE:4486766279-PLT(12001) ポイント特典

ＪＲ西日本は、京都府南部を走る奈良線の大半を複線化する工事に踏み切り、１０年後の完成を目指すことになりました。
ＪＲ奈良線は、京都駅と京都府木津川市の木津駅を結ぶ約３５キロの路線で、複線化されているのは８キロあまりにとどまっています。平成２３年度の乗客は１日平均で５万２０００人と、昭和６２年
のＪＲ発足当時の約３倍に達し、ＪＲ西日本は、今後も乗客の伸びが見込めるとして、複線化を進めることを決めました。
複線化されるのは、ＪＲ藤森と宇治の間、新田と城陽の間、山城多賀と玉水の間です。これによって、複線の区間はあわせて２２キロあまりと、全体の６４％に達し、京都と城陽の間はすべて複線にな
ります。
複線化されれば列車本数を増やせるということで、ＪＲ西日本は、京都駅のホームで混雑を緩和する工事などもあわせて進め、平成３５年春の完成を目指しています。
http://www.nhk.or.jp/lnews/osaka/2005427241.html?t=1371969328427

2 ：キジトラ(東京都)：2013/06/23(日) 15:39:37.11 ID:m1+T4ltW0

奈良ー京都や三重県内は
近鉄の天下か？

3 ：オリエンタル(catv?)：2013/06/23(日) 15:47:55.73 ID:wSpnVgke0

かつての会長の裏工作のおかげで・・・

4 ：コーニッシュレック(奈良県)：2013/06/23(日) 15:55:03.78 ID:yT5i8Dvm0

リニアに備えて引き直した方がええんとちゃうか？

5 ：バーマン(関西地方)：2013/06/23(日) 18:39:46.17 ID:keJOJ/uf0

いわゆる京奈同和線だな

6 ：メインクーン(茸)：2013/06/23(日) 19:58:33.21 ID:WKPlFrcL0

関西線もはよ

7 ：ラグドール(東京都)：2013/06/24(月) 08:31:06.48 ID:nluRkUbc0

リニア京都駅ができても周辺から行きにくいと意味ないからな

8 ：サバトラ(大阪府)：2013/06/24(月) 08:54:28.52 ID:2aR7kL4j0

関西線、加茂から向こうをなんとかしろ

9 ：バーマン(dion軍)：2013/06/24(月) 09:25:25.76 ID:7pctzfhY0

リニア奈良駅が出来るから

この線で京都に行け、って意味なんだろな

10 ：ボルネオウンピョウ(東京都)：2013/06/24(月) 09:25:58.52 ID:U9FqAVge0

奈良ってどこにあんの？

11 ：メインクーン(愛知県)：2013/06/24(月) 09:36:17.73 ID:iAtj5pQr0

奈良線の時代に取り残された感が好きだったのに

12 ：エキゾチックショートヘア(チベット自治区)：2013/06/24(月) 10:38:24.15 ID:29Z6xr/rP

需要自体はあるんだけど、
近鉄京都線の裏路線だから笑い

13 ：ボルネオウンピョウ(西日本)：2013/06/24(月) 11:16:51.16 ID:AnpaDFex0

六地蔵Ｘ

14 ：エキゾチックショートヘア(静岡県)：2013/06/24(月) 11:20:03.78 ID:fP7vqEgoP

JR東海が名古屋～奈良の推奨ルートに「新幹線+近鉄京都線」を挙げていて噴いた

15 ：アビシニアン(神奈川県)：2013/06/24(月) 11:39:06.40 ID:kNx87aCr0

完成したら快速は120㌔出せよ

16 ：サイベリアン(大阪府)：2013/06/24(月) 11:57:36.72 ID:mKh/CCry0

奈良県を全く通っていないJR奈良線ですね